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    Mensaje por Urca95 Dom 30 Ene 2011, 14:25

    Yo tengo un DFGT, k es mio y es el que utilizo. Y un DFPRO de mi vecino que me lo dejó pa probarlo, como me gustó nos compramos el GT. Y tengo los 2 allí, a ver si ago un DFPRO vs DFGT. porque en Youtube aún no hay jejeje
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    Mensaje por Abe_Power Dom 30 Ene 2011, 16:10

    Si, si mas o menos ya tenog pensado como hacermelo, con 2o 3 tablas me las hago mas omenos a medida clavadas y lepongo unos angulillos de refuerzo y pa ir tirando me puede valer, luego yapueod barajar la posibilidadde ponerle alguna guia y hacerlo ajustable pero si me lohago a la medida buena... no me hara falta ajustar nada jejejejeje, pues nada, decidio. voy a ver si hago el pedido en discoazul y supongo que martes o miercoles lo tendre en casa, y a ver si me da tiempo a acostumbrarme a jugar con el volante pa monza ya y si no pues pa el otro,

    ya comentare a ver cuando me llega y como me hago el soporte, otro trasto maspa casa jajajajaa, toy ansioso por ver la cara que pone el viejo jajajajajajajaa

    Saludos!!
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    Mensaje por Abe_Power Jue 03 Feb 2011, 18:06

    Bueno pues ya tengo mi volante en casita, lo recogi ayer y na mas llegar ya me lo monte y me puse a configurarlo, a tocar todo lo que se puede tocar y mas para dejarmelo a mi gusto, empezar a tomar contacto con una cosa que era nueva para mi, la verdad no me ha desagradado nada de nada, va muy bien y se conporta estupendamente con el f1, lueog lo probe con el gt5 y es mas dificil de lo que me pensaba, aunque yo lo que queria era cruzar el coche a toda costa pa darle la vuelta entera al volante jajajaja.

    Bueno punto y aparte he de decir que ayer en mi primera toma de contacto con el volante en el circuito de monza fue bastante satrisfactoria, ya que rebaje el tiempo que habia conseguido hacer con el mando y me fui muy contento, porque a las 2 horas de jugar con el volante ya me he adapatado a el, espero que no del todo y pueda seguir mejorando, pero ya ha dado sus frutos y estoy muy contento jejejeje.

    Ya veremos que tal va, espero poder adaptarme para el martes y miercoles de monza de la semana que viene, aunque voy a estar 3 dias sin tocarlo, jhejejeje

    Saludos!!
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    Mensaje por Monto90 Jue 03 Feb 2011, 21:20

    abe donde te lo has comprado??

    Yo llevo tiempo ya que no lo veo por ningun lado, en Media Mark por ejemplo, siempre habia y ahora ya no esta y han puesto en su lugar el G27.
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    Mensaje por Abe_Power Jue 03 Feb 2011, 23:52

    Yo m,e volvi loco durante dos semanas recorriendome todos los centros comerciales de valencia, todas las tiendas.... y nada, al media markt, al worten, al game, al game stop, incluso a veces al milar jajajajajaj o al miró, en carrefour, el corte ingles, al campo, toys r us, ffff no se que mas decir, y nada de nada de nada, o unos ruines q no los querria ni pa quemarlos y el g27 asique al final me decidi por pedirlo por la web de discoazul y en 24 o 48 horas lo tienes en tu casa jejeje, mas bien que el mundo, yo estoy muy contento con el y solo lo he probado ayer y hoy un ratito que no he estao toda la tarde de enganchote ni nada... pero el lunes... madre mia jajajajaj

    Buenmo espero haberte ayudado

    Saludos!!
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    Mensaje por Chechum Vie 04 Feb 2011, 00:00

    Yo tengo el Force GT y creo que los pedales están muy juntos. ¿No pensáis eso?
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    Mensaje por EliCranck Vie 04 Feb 2011, 10:27

    decididadmente con "vibracion" como le dices tu, la vibración es el force feedback, esta te reprocuce el contacto de las ruedas con el asfalto, por lo que tienes mas controladas las reacciones del coche, y puede preveer situaciones, como clavadas de ruedas en las frenadas, deslizamientos, giro excesivo de las ruedas direccionales, tracción, etc, tu mismo que es mejor ver o ser ciego?
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    Mensaje por Chechum Vie 04 Feb 2011, 16:36

    El problema de la vibración es que hace un ruido importante.
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    Mensaje por Chaciana Miér 09 Mar 2011, 18:31

    Me paso del mando al Force Gt,mis primeras impresiones es que es mas dificil de conducir,con lo cual me queda un largo entrenamiento para hacerme a sus reaciones,por otro lado me parece un volante fenomenal,el unico pero que le veo lo ya comentado sus pequeñas levas,de todas formas es mas comodo para conducir que el maldito mando.
    Espero no echarlo de menos.

    Saludos.


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    Mensaje por Turbodeif Miér 09 Mar 2011, 20:05

    Vas a disfrutar 100 veces más, Chaciana, no te quepa duda, lo único que necesitas es superar esos primeros días de aclimatación al cambio que a veces produce frustración porque te ves más lento y más inseguro, pero luego la cosa cambia y... zas! ya no te cambiarías al mando por nada!

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    Mensaje por Jayd_10 Miér 09 Mar 2011, 20:27

    Turbodeif escribió:Vas a disfrutar 100 veces más, Chaciana, no te quepa duda, lo único que necesitas es superar esos primeros días de aclimatación al cambio que a veces produce frustración porque te ves más lento y más inseguro, pero luego la cosa cambia y... zas! ya no te cambiarías al mando por nada!

    Xao!

    Y creeme que para que lo diga Turbo.....

    Pues no le costó ni na dejar aparcado el mando jajajajajjaja

    xau!
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    Mensaje por Turbodeif Jue 10 Mar 2011, 22:02

    jayd_10 escribió:
    Turbodeif escribió:Vas a disfrutar 100 veces más, Chaciana, no te quepa duda, lo único que necesitas es superar esos primeros días de aclimatación al cambio que a veces produce frustración porque te ves más lento y más inseguro, pero luego la cosa cambia y... zas! ya no te cambiarías al mando por nada!

    Xao!

    Y creeme que para que lo diga Turbo.....

    Pues no le costó ni na dejar aparcado el mando jajajajajjaja

    xau!

    Pffffff!! Ya te digo! Menuda resistencia tozuda que opuse al cambio mientras el volante cogía polvo...

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    Mensaje por Digiprost Jue 10 Mar 2011, 23:12

    chaciana escribió:Me paso del mando al Force Gt,mis primeras impresiones es que es mas dificil de conducir,con lo cual me queda un largo entrenamiento para hacerme a sus reaciones,por otro lado me parece un volante fenomenal,el unico pero que le veo lo ya comentado sus pequeñas levas,de todas formas es mas comodo para conducir que el maldito mando.
    Espero no echarlo de menos.

    Saludos.



    Buenas.

    chaciana el mejor consejo que te puedo dar es "Conduce y disfruta" los tiempos llegan solos, por eso no te preocupes

    Un saludo
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    Mensaje por Invitado Vie 06 Mayo 2011, 18:50

    Mirad el video que he encontrado:



    La verdad es que el volante mola mazo!
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    Mensaje por Makym Mar 07 Jun 2011, 20:56

    una pregunta, en force GT, hay forma de hacer un programa?, por ejemplo asignar los pasos del menú rapido para subir el aleron a un solo botón, por ejemplo el (+) y (-) redondos que veo que no hacen nada.
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    Mensaje por Invitado Mar 21 Jun 2011, 17:55

    Parece que van a sacar un volante de F1 para XBOX: http://www.oxm.co.uk/30588/news/new-f1-2011-steering-wheel-revealed/

    que suerte...
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    Mensaje por Abe_Power Mar 21 Jun 2011, 22:30

    El mas y el menos, se usa para el Gran turismo, ya que apretas el menu con la ruedecita cambias a derecha o izquierda y con el mas y el menos es para subir y bajar en las opciones del menu, no se si se podra configurar pa otra cosa...

    Saludos!!

    Pd: el volante me mola mas todo en negro jajajajaja
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    Mensaje por Invitado Jue 25 Ago 2011, 12:09

    Mirad lo que he encontrado en el EOL https://www.youtube.com/watch?v=uKNLIv7mOng el enlace para comprar esta en la descripcion del video.La verdad que esta interesente
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    Mensaje por Jomaseri Jue 25 Ago 2011, 12:16

    Vaya, un tuneo al driving force GT, a mí la verdad que esas levas me irían bien porque con las que viene el volante en toda carrera larga siempre hay una o varias veces en las que no me entran las marchas cuando reduzco rapido.
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    Mensaje por RaulGuerrero91 Jue 25 Ago 2011, 12:36

    No están nada mal esas levas
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    Mensaje por CGC_Shokk Jue 25 Ago 2011, 13:32

    LOL donde se puede encontrar esas levas? xD
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    Mensaje por Kameritz Miér 18 Abr 2012, 18:45

    Despues de pensarmelo mucho,yo tambien e adquirido un driving force gt.

    Queria haceros una pregunta,por lo que entiendo despues de leer por el foro,es que para configurar el angulo de giro del volante se configura desde dentro del juego no.

    Me ha venido esta mañana y lo e montado al mediodia y mas o menos lo e configurado en el juego de f1 como e ido leyendo por el foro,y la verdad es que con la configuracion que le e puesto no gira demasiado rapido comparandolo con el otro volante que tengo.Es eso normal y me tengo que ir acostumbrando

    Si alguien me puede responder se lo agradeceria un monton y un saludo
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    Mensaje por djpaharo Lun 25 Jun 2012, 03:43

    ey tengo un DFGT con poco menos de un mes de compra, ¿¿¿es normal que hagan tanto ruido interno los engranajes al vibrar el volante cuando te sales de la carretera o juegas a un juego de rally en plan Dirt 3 cuando vas por la gravilla???, es que el mio suena de una manera brutal, que por las noches me tengo que olvidar de jugar al Dirt 3 o directamente quitar el efecto de vibracion o ponerlo casi nulo para que no haga ruido excesivo...
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    Mensaje por SinZapatillas Lun 25 Jun 2012, 12:15

    djpaharo escribió:ey tengo un DFGT con poco menos de un mes de compra, ¿¿¿es normal que hagan tanto ruido interno los engranajes al vibrar el volante cuando te sales de la carretera o juegas a un juego de rally en plan Dirt 3 cuando vas por la gravilla???, es que el mio suena de una manera brutal, que por las noches me tengo que olvidar de jugar al Dirt 3 o directamente quitar el efecto de vibracion o ponerlo casi nulo para que no haga ruido excesivo...

    Si, hace mucho ruido. Parece una corre que hace fuerza al girar, jaja. Al final ya te acostumbras, pero si que hace ruido al principio y más en el Dirt 3
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