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    Mensaje por Xinxillaman Jue 14 Abr 2011, 15:44

    INSTANCIA DE RECLAMACIÓN

    Demandante:Xinxillaman
    Inculpado:Alonso2005
    Categoria:GP2
    Gran Premio:Malaysia
    Descripcion reclamacion : Faltaban 4 vueltas para el final de la carrera , estaba situado en 2nda posicion , a 3.5segundos del 1ero(Pollero), al salir de la penultima curva , veo como un piloto se estaba reincorporando de una salida de pista , yo me cierro acia el lado derecho para que no tengamos colision , y de repente su coche viene acia mi , aciendome saltar por los aires i chocando contra las protecciones , por suerte no paso nada , y pude seguir la carrea , el motivo el porque pido la sancion , es porque me pegue un susto ke no me lo kita nadie , y me impidio de luchar por la victoria cuando cada vez llovia mas , y estaba recortando .
    Momento del vídeo: 0:10
    Prueba de vídeo:



    Saludos
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    Mensaje por Under-P-Taker123 Jue 14 Abr 2011, 15:59

    mmm, no se si en el momento en que se va tan a la derecha es por que no tracciona mucho o que, pero el giro es bastante violento, si alonso tuviera video se podria ver mejor, pero la maniobra es cuanto menos peligrosa, y lo que dices, el sustaco que te llevaste no te lo quita nadie y que afortunadamente no te paso nada
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    Mensaje por Afnuo Jue 14 Abr 2011, 16:25

    joder y no te paso nada?, me parece increible que no se rompiera nada. Me parece un poco raro el movimiento de Alonso; hablasteis despues de la carrera?, sabes si te vio?, te espero despues o no se dio cuenta de nada?; no se es como sino supiera que estabas ahi. Si lo que pregunto es afirmativo, pues muy mala maniobra de Alonso, sancionable, y que te podia haber costado la carrera.

    Un abrazo.
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    Mensaje por Xinxillaman Jue 14 Abr 2011, 17:17

    lo pille en la otra recta , en el momento no me espero , no pude ablar con el porque se fue , pero que diga aver ke le paso , si fue ke se le cruzo o ke le paso para acer ese movimiento brusco , desde mi punto de vista creo que seria sancion , aver como lo veis vosotros .

    Saludos
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    Mensaje por Alonso2005 Jue 14 Abr 2011, 17:30

    Bueno lo primero lo siento xinxi casi te jodo la carrera, pero te prometo que este incidente fue sin ninguna intencion, desde mi punto de vista fue asii, me sale bandera azul en las enlazadas y decido esperar a la contrarrecta para dejarte pasar pero entonces me salgo un poco y trompeo sin saber exactamente donde estas tu ademas en ese momento con la lluvia y todo una vez pise el cesped el coche era incontrolable y tuvimos la mala suerte de que tu justo fuiste a irte al lado al que fui yo, desde tu perpesctiva parece que giro bruscamente lo se y entinedo tu reclamacion pero ese choque viene dado de haber pisado el cesped justo antes y de que me patinase el coche, si quereis poner sancion la acatare pero desde mi punto de vista fue sin querer y pido disculpas a xinxi pro casi destrozarle la carrera
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    Mensaje por Xinxillaman Jue 14 Abr 2011, 17:50

    yo como persona te perdono porque seguro que lo iciste sin intencion , porque sino te mato ejjeje , pero si me quitaste las opciones de luchar por la victoria , mejor que el comite de sanciones rebise a ver si es sancion o no , poque tube la suerte de no romper nada , pero si no ubiese tenido esa suerte ke ubiera pasado? xd tenemos que tener cuidado seamos doblados o no , sino pasan estas cosas , ke ya sabeis ke me paso ace poco y no tengo ganas de pasar otro maltrago xd
    Saludos
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    Mensaje por Alonso2005 Jue 14 Abr 2011, 17:57

    claro pero esque en lluvia ir con prcaucion es mas dificil y yo en ese momento iba con la maxima precaucion pero se me cruzo el coche y ahi en lluvia es incontrolble
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    Mensaje por SinZapatillas Jue 14 Abr 2011, 19:09

    Sin ver niogun comentario me parece sancion pero leyendo los dos puntos de vista creo que un apercibimiento es lo correcto
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    Mensaje por Camach_ Vie 15 Abr 2011, 09:46

    SinZapatillas escribió:Sin ver niogun comentario me parece sancion pero leyendo los dos puntos de vista creo que un apercibimiento es lo correcto

    Opino lo mismo que SinZapatillas, pero creo que en este caso alonso tendría que haberse quedado parado en la gravilla hasta que xinxillaman le hubiera pasado (porque me imagino que al menos vería que el punto estaba cerca en el mapa), lo que ha hecho de intentar irse al otro extremo de la recta era un suicidio y más aun saliendo a tan poca velocidad, lo más normal es que pasara lo que ha pasado.
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    Mensaje por Poliphoni002 Vie 15 Abr 2011, 19:10

    Hola,

    al final no pasó nada, y estoy con Alonso, yo tambien me salí en lluvia y es imposible saber como te va a reaccionar el coche, incluso una vez vuelves a pista. Que podia haber pasado algo desastroso, si, pero por suerte no pasó nada y Alonso lo hizo sin intención.

    Lo de quedarse parado es lo mas facil si lo ves desde fuera, pero hemos de recordar que Alonso tambien luchaba por su posición, lo que no podia hacer era quedarse quieto a que pasaran todos, seguramente todos hubieramos reaccionado igual y practicamente nadie se hubiera quedado quieto esperando a riesgo de perder una o varias posiciones. Todos hubiesemos intentando volvernos a meter a pista sin molestar para no perder mas tiempo con nuestros perseguidores. El problema es que debido a irte fuera y volverte a meter el coche hizo un extraño que casi le cuesta la carrera a Xinxi.

    Luego Xinxi tendria que haber sido un poco mas precabido e irse mas a la derecha viendo que Alonso tenia problemas, en mi opinion Xinxi no varia la trazada apenas y se va directo a Alonso para que se aparte, y con Alonso sin poder reaccionar a causa de la salida de pista es normal que pasara eso, por tanto en mi opinion, hay parte de culpa por ambas partes... hay que saber dejarse doblar, pero tambien se debe saber doblar, esa es mi opinión. Y en Malasia con una pisa tan ancha no te vas a morir por variar un poco la trazada y perder unas decimas...

    Tenemos que tener claro que no solo los 3 primeros pilotos estan luchando por posiciones, todos los demas tambien luchamos.

    Teniendo en cuenta que no pasó nada, y que se hizo sin ninguna intención y perjudicando a los dos pilotos, veria injusto una sanción. Incluso bastante injusto un apercibimiento.

    un saludo,
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    Mensaje por COMITE_SANCIONES Vie 15 Abr 2011, 22:09

    El Comité de Sanciones ha validado formalmente esta Reclamación e inicia el estudio de la misma comprometiéndose a dar un veredicto antes del próximo GP y tomando en consideración las pruebas de vídeo aportadas y los comentarios que expresen los pilotos involucrados.
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    Mensaje por Xinxillaman Vie 15 Abr 2011, 22:30

    poliphoni002 escribió:Hola,

    al final no pasó nada, y estoy con Alonso, yo tambien me salí en lluvia y es imposible saber como te va a reaccionar el coche, incluso una vez vuelves a pista. Que podia haber pasado algo desastroso, si, pero por suerte no pasó nada y Alonso lo hizo sin intención.

    Lo de quedarse parado es lo mas facil si lo ves desde fuera, pero hemos de recordar que Alonso tambien luchaba por su posición, lo que no podia hacer era quedarse quieto a que pasaran todos, seguramente todos hubieramos reaccionado igual y practicamente nadie se hubiera quedado quieto esperando a riesgo de perder una o varias posiciones. Todos hubiesemos intentando volvernos a meter a pista sin molestar para no perder mas tiempo con nuestros perseguidores. El problema es que debido a irte fuera y volverte a meter el coche hizo un extraño que casi le cuesta la carrera a Xinxi.

    Luego Xinxi tendria que haber sido un poco mas precabido e irse mas a la derecha viendo que Alonso tenia problemas, en mi opinion Xinxi no varia la trazada apenas y se va directo a Alonso para que se aparte, y con Alonso sin poder reaccionar a causa de la salida de pista es normal que pasara eso, por tanto en mi opinion, hay parte de culpa por ambas partes... hay que saber dejarse doblar, pero tambien se debe saber doblar, esa es mi opinión. Y en Malasia con una pisa tan ancha no te vas a morir por variar un poco la trazada y perder unas decimas...

    Tenemos que tener claro que no solo los 3 primeros pilotos estan luchando por posiciones, todos los demas tambien luchamos.

    Teniendo en cuenta que no pasó nada, y que se hizo sin ninguna intención y perjudicando a los dos pilotos, veria injusto una sanción. Incluso bastante injusto un apercibimiento.

    un saludo,

    yo dejo el espacio suficiente , es el que se viene acia mi , yo no tengo la culpa , que tendria que aver pasado pegado a la balla derecha? los problemas de la lluvia tambien los estaba teniendo yo , ademas en el mapa del circuito se ve perfectamente cuando viene un coche , y podria aver reaccionado de otra manera no echandose por donde viene el otro coche.

    Saludos
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    Mensaje por Magua242 Vie 15 Abr 2011, 23:15

    poliphoni002 escribió:Hola,

    al final no pasó nada, y estoy con Alonso, yo tambien me salí en lluvia y es imposible saber como te va a reaccionar el coche, incluso una vez vuelves a pista. Que podia haber pasado algo desastroso, si, pero por suerte no pasó nada y Alonso lo hizo sin intención.

    Luego Xinxi tendria que haber sido un poco mas precabido e irse mas a la derecha viendo que Alonso tenia problemas, en mi opinion Xinxi no varia la trazada apenas y se va directo a Alonso para que se aparte, y con Alonso sin poder reaccionar a causa de la salida de pista es normal que pasara eso, por tanto en mi opinion, hay parte de culpa por ambas partes... hay que saber dejarse doblar, pero tambien se debe saber doblar, esa es mi opinión. Y en Malasia con una pisa tan ancha no te vas a morir por variar un poco la trazada y perder unas decimas...

    Tenemos que tener claro que no solo los 3 primeros pilotos estan luchando por posiciones, todos los demas tambien luchamos.

    Teniendo en cuenta que no pasó nada, y que se hizo sin ninguna intención y perjudicando a los dos pilotos, veria injusto una sanción. Incluso bastante injusto un apercibimiento.

    un saludo,
    Estoy contigo poli aveces el q va delante debe pensar q el doblado tambien hace su carrera , yo creo q alonso no tuvo intencion de hacer eso , a veces el piloto q va a doblar a otro no deberia de importarle perder algo de tiempo , ya q con eso evitaria problemas como este aunque aqui hubo suerte y no hubo rotura ni nada , tambien comprendo a xinxi q luchaba por la carrera pero debes de comprender q con lluvia el coche te la puede jugar , sobre las pelotitas q te marcan el coche en el mapa todas son iguales , no como en el F1CE q cada piloto era un color y asi es dificil saber q coche es el q se te acerca
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    Mensaje por Xinxillaman Sáb 16 Abr 2011, 14:18

    aveces es mejor kedarse kieto cuando tienes una salida de pista , viendo que viene uno por detras sea doblado , o este luchando contigo por posicion , almenos es lo ke ubiera echo yo , no se me ubiera ocurrido acer ese cambio de direccion , ademas yo dejo el espacio suficiente para ke se reincorporara desde la graba progresivamente , yo creo que no se necesita media pista para una reincorporacion y si me ekiboko rectificarme , asi que yo sigo pensando ke la culpa es suya sea doblado o no lo sea .
    Saludos
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    Mensaje por Poliphoni002 Sáb 16 Abr 2011, 19:05

    Hola,

    Entiendo Xinxi que tu lo veas al revés y estes enfadado porque segun tu, esto te privó de la victoria, pero es que estoy seguro que no fue un cambio de dirección, sino que se le fue el coche producto de la reincorporación, Alonso mismo lo dice: se le cruzó el coche. Sabiendo como de dificil se pone la pista cuando llueve y lo complicado que es reincorporase aun tomando todas las precauciones, sigo pensando que, viendo que se habia salido, debias pegarte al lado derecho del asfalto y evitarte cualquier problema. En el video se ve que te vas un poco a la derecha pero sigues recto hacia Alonso, asi era normal que al cruzarse el coche de Alonso pasase esto, en mi opinion tuviste mucha suerte.

    Lo de las bolitas del mapa pues es complicado, yo me sali, y siempre piensas que te da tiempo a reincorporarte. Y la verdad, dudo mucho que tu te hubieses quedado quieto esperando en la grava sabiendo que pierdes mucho tiempo e incluso posiciones, como todos, hubieras intentado reincorporarte con cuidado para perder el minimo tiempo posible.

    Es mi opinion, pero supongo que los pilotos de atrás, los que nos tenemos que dejar doblar y esas cosas pues tenemos puntos de vista diferentes :lol: . Yo por ejemplo, si escribo tanto en esta reclamación, es porque no la entiendo. Tu ibas segundo y eso no te privó de quedar segundo, ni te provocó penalización, ni una entrada a boxes, ni un Drive Trought, solo te "privó" de luchar por la victoria, que no se hasta que punto fue culpa de esto. Por eso no entiendo la reclamación.

    En la F1 real, los pilotos doblados hay veces que molestan, no ven las banderas, no se dejan doblar bien, y hacen perder algo de tiempo a los pilotos de delante, pero es algo normal y que se sabe que puede pasar.

    Lo normal, creo yo, seria preguntar al piloto que pasó? hablarlo y ya está. Yo lo hice en Australia y en una acción que sali perjudicado, de quinto a ultimo, pero pregunté, lo aclaré y ya. No creo que haga falta reclamaciones por eso y mas cuando no ha pasado nada grave. Otra cosa es que hubieras destrozado el coche, pero como no pasó, pues...

    En fin, como digo, es mi opinion.
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    Mensaje por COMITE_SANCIONES Jue 21 Abr 2011, 13:26

    El Comité de Sanciones concluye el estudio de la Reclamación con el siguiente Veredicto:


    Doblado actúa incorrectamente :: Pilotos doblados que provocan perjuicios leves en un piloto como pérdida de 1 posición de alguno de éstos respecto al grupo en el que aún transita o una cantidad pequeña de tiempo aunque vaya sólo.

    Cuya sanción es: 0 - [APERCIBIDO] - Piloto que queda apercibido. En caso de reincidencia acarrea sanción automática de Drive-Through

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