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perro_lazo
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    Suzuka mojado

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    Mensaje por ADMIN Mar 12 Oct 2010, 01:17

    Reglajes de Suzuka mojado actualmente no se han posteado.
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    Mensaje por perro_lazo Miér 15 Dic 2010, 09:03

    Hola, por internet he encontrado estos reglajes para lluvia. No los he probado todavía. Los dejo aquí. Un saludo.

    Suzuka - Japan (Mojado)

    Aerodinámica

    Angulo Alerón Delantero: 9
    Angulo Alerón Trasero: 6

    Frenos

    Equilibrio: F 46% - R 54%
    Presión: Baja
    Tamaño disco: Estandar

    Equilibrio

    Balance de Distribución: F 40% - R 60%
    Barra Anti-vuelco Delantera: 3
    Barra Anti-vuelco Trasera: 6

    Suspensión

    Altura Delantera: 1
    Altura Trasera: 1
    Muelle Delantero: 5
    Muelle Trasero: 3

    Caja de Cambios

    Marcha 1: 161 km/h
    Marcha 2: 192 km/h
    Marcha 3: 220 km/h
    Marcha 4: 247 km/h
    Marcha 5: 280 km/h
    Marcha 6: 313 km/h
    Marcha 7: 347 km/h

    Motor

    Mapa Aceleración: Crucero
    Combustible: N/A

    Alineación

    Angulo de Caída Delantero: -1.00
    Angulo de Caída Trasero: -2.90
    Angulo Delantero: 0.15
    Angulo Trasero: 0.20
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    Mensaje por Urca95 Jue 16 Dic 2010, 22:09

    Gracias raúl Wink
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    Mensaje por SinZapatillas Jue 16 Dic 2010, 22:47

    En realidad, dejar el motor en crucero es peor, igualmente bajar las marchas tanto. No las he probado, obviamente ahora ruedo mucho as rapudo que mi anterior tiempo, asi que hare un mejor tiempo sin los reglajes, y ese intentare mejorarlo con el de los reglajes.

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    Mensaje por perro_lazo Jue 16 Dic 2010, 23:33

    ¿Por qué es peor dejar en lluvia el motor en crucero sinZapatillas? (en teoría parece lo apropiado, por la tracción)
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    Mensaje por perro_lazo Jue 16 Dic 2010, 23:36

    De nada Juanma, espero que te sirvan de referencia.
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    Mensaje por Torrente392 Lun 20 Dic 2010, 18:05

    abra que probarlos.
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    Mensaje por SinZapatillas Lun 20 Dic 2010, 18:34

    perro_lazo escribió:¿Por qué es peor dejar en lluvia el motor en crucero sinZapatillas? (en teoría parece lo apropiado, por la tracción)

    Pero, al menos para mi, es peor. Yo no noto cambio en la traccion del coche, simplemente yo no consigo hacer buenos tiempos, ademas en contrareloj, si vas mejorando un vuelta, si vas en crucero, veras que en las rectas, el coche fantasma en modo velocidad te pasa como un avion, pero ara gustos colores, y yo personalmente noto que se va mas rapido.

    Xaooo
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    Mensaje por perro_lazo Lun 20 Dic 2010, 23:40

    Tienes razón SinZapatillas. Después de probarlo así es, más rápido con el motor en modo velocidad, en crucero los tiempos no salen.
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    Mensaje por kazrakflix Mar 11 Ene 2011, 15:02

    Buenas! aver si alguien se anima esta tarde a dar unas vueltas en suzuka para ir calentando motores!

    Nos vemos!!!
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    Mensaje por Torrente392 Mar 11 Ene 2011, 15:12

    Si quieres agregarme a la play ya sabes pon mi id online affraid
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    Mensaje por kazrakflix Mar 11 Ene 2011, 15:28

    Okei Juan Carlos, creo que a ti te agregué ayer entre los muchos que ya os he agregado! una duda que tengo, al aparecer en el foro Suzuka como "mojado" el entrenamiento será en esa condicion climatológica? simple curiosidad


    Nos vemos!
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    Mensaje por Torrente392 Mar 11 Ene 2011, 17:00

    No es es seco.
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    Mensaje por SinZapatillas Mar 11 Ene 2011, 22:05

    Agregame a mi tambien Josep.

    Xaooo
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    Mensaje por kazrakflix Miér 12 Ene 2011, 09:09

    Bueeeno, mi primer entrenamiento, y desastroso xD

    Entrenando con vosotros por la tarde conseguí un para mi novatez un 1.38.xxx nada desdichable, en clasificación si no recuerdo mal logré 1.41.xxx y la mala suerte en carrera me llevó a la descalificación.

    Aver si en la próxima tengo más suerte y logro mejores tiempos.

    Nos vemos!!!

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