[GRUPO 4] Entrenamientos libres - GP de Malasia

ENTRENAMIENTOS LIBRES GP DE MALASIA

· Información complementaria:

- Los entrenamientos van a disputarse en el circuito de Sepang y van a empezar a las 22:30 hora peninsular.
- Diez minutos antes el encargado de vuestro grupo va a encargarse de mandaros la invitación para que podáis entrar en la partida, por lo que os pedimos que os mantengáis al tanto.
- Igualmente, os recomendamos agregar al organizador de vuestro grupo para facilitar el trabajo a la hora de mandar las invitaciones.
- Debido a que sólo se trata de unos entrenamientos libres, la elección de coches va a ser al azar, contribuyendo así a la igualdad entre todos los pilotos.
- Recordaros una vez más que debido al "setup mágico" que tiene el juego, os pedimos que por favor uséis los reglajes de más a la derecha del ingeniero, pudiendo modificar única y exclusivamente los ajustes de freno y caja de cambios.
- Los pilotos actualmente no oficiales que participen a los entrenamientos van a sumar los primeros puntos de mérito que les ayudarán a estar un poco más cerca de su objetivo de convertirse en pilotos oficiales.
- Es importante que todos tengamos en cuenta que hay muchos pilotos que han llegado hace poco a nuestra comunidad y que prácticamente no nos conocemos. Ello puede hacer que durante los entrenamientos se produzcan algunos lances de carrera algo anormales, aunque es normal que ocurra a esas alturas de la temporada. Con un poco de paciencia seguro que todos nos iremos conociendo y las carreras cada vez serán más bonitas y con menos incidentes.


Dicho todo ésto, simplemente agradeceros en nombre de la Organización el gran interés que habéis demostrado todos. Estamos convencidos de que si todos seguimos con esas ganas, la próxima temporada va a ser increíble.

Mucha suerte a todos y a pasarlo bien.

Yujuuuuuuuuuuuu, ya hay grupos, estreno hilo. Impresionante el texto, todo muy bonito muy nuevo. Mucha suerte a todos, bienvenidos los nuevos, hola a los viejos, mañana nos lo vamos a pasar genial. grabo video, poneros guapos todos ehhhhhh, esos cascos de moda, que se vean relucir, jijijijijijiji

Gracias por valorar nuestro trabajo amigo. Para nosotros eso es lo más importante, que disfrutéis de estar aquí y que lo paséis muy bien.

Jajaja qué bueno eres! Claro que sí, mañana nos lo pasamos genial! Tengo muchísimas ganas de entrenar con todos vosotros, de conocer a los nuevos, de reencontrarme con los no tan nuevos y de volver a entrenar con mi compañero de equipo.

Mañana os agregaré a todos a la play, así que por favor aceptad mi invitación.

Un placer poder encargarme de nuestro grupo. A disfrutar chicos!!

guillem, no voy a poder estar en mi estreno en la comunidad, debido a que me salio una entrevista de trabajo ya que me encuentro buscando, por lo que no voy a poder correr porque justo es en el horario creo de la entrevista y no creo que alcanse a llegar, asi que ahi si quieres me dejas a la suerte a ver si alcanzo a llegar, pero yo no creo porque es 1 hora y media antes de lahora de carrera
hora españa:22:30 y en chile seran las 17:30 y la entrevista es a las 16 horas, tenia tantas ganas de correr pero no creo que pueda. nos veremos en la proxima a ver si tengo mas suerte con los horarios y no me surje otro imprevisto. saludos!

Encantado de ser participe de vuestro campeonato, que aunque muy muy muy lejose de vuestro nivel, espero pasarmelo muy bien, teniendo a unos maestros como vosotros. Gracias a drako y a sinzapatillas, por explicar tan bien el tema de las marchas, que ayer estuve probando, y cuanta razón tienen, aunque no baje de 1.36 (pero eso no es problema de las marchas. jijijiji).

Espectacular la organización del campeonato, increible, sólo tienes ganas de que llegue el momento de que se apague el semaforo, con las cosquillitas en el estomago.

Repito gran valor teneis administración, organizadores, pilotos, .... Sois unas máquinas.

Y como dice chencho, voy a limpiar el casco para esta noche.

Un saludo.

defnot77 escribió:guillem, no voy a poder estar en mi estreno en la comunidad, debido a que me salio una entrevista de trabajo ya que me encuentro buscando, por lo que no voy a poder correr porque justo es en el horario creo de la entrevista y no creo que alcanse a llegar, asi que ahi si quieres me dejas a la suerte a ver si alcanzo a llegar, pero yo no creo porque es 1 hora y media antes de lahora de carrera
hora españa:22:30 y en chile seran las 17:30 y la entrevista es a las 16 horas, tenia tantas ganas de correr pero no creo que pueda. nos veremos en la proxima a ver si tengo mas suerte con los horarios y no me surje otro imprevisto. saludos!

Lo siento mucho compañero. Espero que puedas estar en los próximos y, sobre todo, que esa entrevista de trabajo vaya fenomenal y te sirva para poder optar al puesto. Ya nos contarás que tal te ha ido.

Gracias por avisarnos.

cascamorras1976 escribió:Encantado de ser participe de vuestro campeonato, que aunque muy muy muy lejose de vuestro nivel, espero pasarmelo muy bien, teniendo a unos maestros como vosotros. Gracias a drako y a sinzapatillas, por explicar tan bien el tema de las marchas, que ayer estuve probando, y cuanta razón tienen, aunque no baje de 1.36 (pero eso no es problema de las marchas. jijijiji).

Espectacular la organización del campeonato, increible, sólo tienes ganas de que llegue el momento de que se apague el semaforo, con las cosquillitas en el estomago.

Repito gran valor teneis administración, organizadores, pilotos, .... Sois unas máquinas.

Y como dice chencho, voy a limpiar el casco para esta noche.

Un saludo.

Muchas gracias por valorar tanto nuestro trabajo, César. Me alegro mucho de ver que lo pasas muy bien jugando con nosotros y te sientas a gusto en esta comunidad, ese es nuestro objetivo fundamental.

Ya verás que aquí vas a encontrar a unos buenos compañeros que siempre van a echarte una mano cuando lo necesites.

No te preocupes por los tiempos ni por tu nivel, seguro que a medida que vayas entrenando irás bajando tus tiempos y siendo más competitivo.

Nos vemos esta noche. Un abrazo!

Ya os he mandado a todos la solicitud de amistad en la PS3.

Informar que el ID del piloto L-I-G-4674 es incorrecto. Necesito que alguien me lo corrija para poder invitarlo a la hora de los entrenamientos.

Gracias.

confirmada será,
hasta luego

Una duda, si la asistencia media es de 11 o 12 pilotos por grupo (unos 48 en total), se contempla la posibilidad de rehacer los 4 grupos en 3 (16 x 3 = 48 plazas exactas) para tener las parrillas llenas o correremos los 4 grupos independientemente del numero de pilotos que finalmente acudan?

David_Rompete escribió:Una duda, si la asistencia media es de 11 o 12 pilotos por grupo (unos 48 en total), se contempla la posibilidad de rehacer los 4 grupos en 3 (16 x 3 = 48 plazas exactas) para tener las parrillas llenas o correremos los 4 grupos independientemente del numero de pilotos que finalmente acudan?

Al haber confirmado vosotros mismos la participación a los entrenamientos libres, esperamos que prácticamente todos estéis esta noche. Pronostico que va a faltar muy poca gente, por lo que van a mantenerse los cuatro grupos. Además, es imposible hacer los cambios al instante, ya que entre una cosa y la otra los entrenamientos empezarían más tarde de lo previsto.

Hombre yo creo que si estos entrenos cuentan puntos de meritos casi seguro que todos los nuevos y reservas van a acudir xD


Una pregunta guillem los reservas seguiremos acumulando los puntos del año pasado? creo que es obvio y el sistema de puntos continuara ejemplo; Año pasado alguien hizo 3 entrenos. 1 punto, 2 punto, 3punto por esos tres entrenos tendria 6puntos con el entreno de hoy seguira con 4puntos o solo se le sumara 1? no se si me comprendes xD

Bueno gente con ganas de que llegue la noche para poder pasar un rato divertido y ver como se comporta este juego en online en un simulacro de carrera, ya que yo soy de los que no les acaba de convencer el juego. Y tambien ver que tal esta la gente de nivel que me dais miedo jejeje.

bueno gente lo dicho al la noche nos vemos un saludo a todos.

XGuillem_CaldesX escribió:

David_Rompete escribió:Una duda, si la asistencia media es de 11 o 12 pilotos por grupo (unos 48 en total), se contempla la posibilidad de rehacer los 4 grupos en 3 (16 x 3 = 48 plazas exactas) para tener las parrillas llenas o correremos los 4 grupos independientemente del numero de pilotos que finalmente acudan?

Al haber confirmado vosotros mismos la participación a los entrenamientos libres, esperamos que prácticamente todos estéis esta noche. Pronostico que va a faltar muy poca gente, por lo que van a mantenerse los cuatro grupos. Además, es imposible hacer los cambios al instante, ya que entre una cosa y la otra los entrenamientos empezarían más tarde de lo previsto.

Ok, me parece lo mas logico, yo tambien pienso igual.

Shokk-vw2 escribió:Hombre yo creo que si estos entrenos cuentan puntos de meritos casi seguro que todos los nuevos y reservas van a acudir xD


Una pregunta guillem los reservas seguiremos acumulando los puntos del año pasado? creo que es obvio y el sistema de puntos continuara ejemplo; Año pasado alguien hizo 3 entrenos. 1 punto, 2 punto, 3punto por esos tres entrenos tendria 6puntos con el entreno de hoy seguira con 4puntos o solo se le sumara 1? no se si me comprendes xD

Sinceramente, no lo hemos hablado pero así de repente me parece lo más lógico, que continuéis sumando puntos de mérito de acuerdo con el Reglamento de la pasada temporada. Lo que sí puedo asegurarte es que conserváis los puntos que obtuvisteis durante la T5.

Bueno encantado de conoceros , nos vemos luegoo

CRONICA FATAL :promer entrenamiento de la temporada y con muchas ganas clasifico muy atras creo que fue el 11 el cirguito se me da fatal pero depues de una salida con unos cuantos toques me coloco 7 pero en un par de vueltas FRANKFOR se me comia por detras y no tuve mas remedio que habrir la puerta y que me pasara (po cierto perdon en la clasi si te he molestado) y un par de curvas despues pierdo el control del coche y el que venia por detras no me pudo evitar y detrozo coche con tan solo 3 o 4 vueltas y asi ha acabado mi entreno con las ganas que tenia,es lo que hay.ahora a rexinar los dintes en la cama.

Muy buena carrera chabales , he tenido toques al principio, lo tipico por la conexion que al principio que estamos todos juntos va muy mal, y luego cuando quedaban 4 vueltas he adelantao limpiamente creo yo a miki y de repente , no se de quien fue la culpa , no quiero crear problemas, pero di 3 o 4 vueltas de campana cargandome el aleron y todo... no se si le penalizaron al final porque tenia +20 seg. De todas maneras es un incidente de carrera y puede pasar, muy buena carrera a todos.

Nos vemos en la proxima ¡¡¡

Enhorabuenaaaaaaaaaaaaa Guillem muy wena, gran ritmaco, asi era imposible seguirte, tenias un vuelta a vuelta inalcanzable. Hoy estas en otro escalon.

Por mi parte no ha estado mal ni bien, esperaba mas de lo que di, no en cuanto a resultado que tambien, sino a mi ritmo. Si lo comparo con el de GUillem es un poco pobro, tenemos que mejorar muchisimo ese vuelta a vuelta. Fallitos no he tenido mas que dos o tres de esos que pierdes como mucho 3 o 4 decimas, y gordos creo que uno que tampoco perdi casi na, ha sido la carrera con menos fallos desde que corro en CGC... pero la lentitud por vuelta me ha matado.

Ya he empezado mal con el tiempo de la qualy, y despues en la carrera yo creo que he ido mas lento, quiza que me tocara el virgin acostumbrado al redbull o el mclaren me haya influido, lo que tengo claro es que tengo que mejorar y entrenar mas carrera.

En la carrera sali segundo con mi gran amigo guillem primero y el historico sador 3º. Nos mantuvimos asi hasta que por algun fallejo sador se acerco y drs al canto, pasadon, la verdad es que me ahora me mola mas lo del drs. Luego mantuve batalla con sador y se unio a la fiesta creo que franqos. Tuvimos duelos de por medio, muy divertido todo, oscar tambien estaba x ahi. La cosas es que yo me alce en el segundo puesto, mantenia distancia entre dos y tres segundos con sador. Asi fue durante mucho tiempo. Cuando parecia que afianzaba mi segunda posicion sacando mas tiempo al 3º que no me acuerdo si era oscar, frankos o sador, tuve que doblar a Miki, hubo una confusion supongo y hostia, trompo, drive throught para mi y a remar.
A partir de ese momento remonte creo que dos posiciones creo que contra c3po y frankos en la ultima vuelta con el drs y pedazo de frenadaca que me he salio, y 4º posicion. No esta mal, me lo he pasado muy bien, he sudado como un pollo, he vuelto a disfrutar como cualquier miercoles de la T5 y creo que la gente nueva ha disfrutado, y los antiguos tambien. Muy bien los doblados, Miki se que tuvo problema creo que con Frankos en el doblaje y lo que sucedio conmigo, estoy seguro que ha aprendido y para la proxima no tendra ningun problema.

Por cierto, odio las gasolinas de los cojones, no puedo ir en gasolina 3 durante mas de dos vueltas, sino no llego a meta. Algun consejo? No puedo tirar y siempre voy con la puta gasolina 2. Si os sirve de algo mis reglajes aqui eran: primera y segunda dos puntos a la derecha y sexta y septima dos pntos a la derecha cada una.
Alguna ayudita por favoooooorrrrrrrr?


Un abrazo a todos, yo me lo he pasado de PM

Buenas gente primero felicitar a todos y en especial a guillem por su gran carrera y su gran ritmo aunque ya me lo esperaba con el nivelazo que teneis algunos.

En clasificacion clasifico mal aunque no tenia mucho mejor tiempo tambien es verdad pero un segundito mas rapido si que habia echo varias veces.

Y en carrera por mi parte sin problemas ni de conexion ni de doblados por suerte veo .salgo quinto colocandome en la primera frenada tercero o cuarto creo al principio estuve hay con chencho y sador pero al adelantar a chencho en final de recta me pudo la presion y me cole en las siguientes dos o tres curvas jejeje. y ya no pude seguirles mas el ritmo despues llego frankfos y tuvimos una bonita lucha hasta que tuvo un pequeño percance con un doblado, hubiese sido un final interesante proque los dos teniamos alguna cosilla guardada para el final jeje. al final tercero gracias al percance que tuvo chencho, una posicion mucho mejor de lo que me esperaba.

Pues nada que me lo e pasado de p.m e sudado como un pollo y esperando a los siguientes entrenos haber si hay algun huequillo y siendo verdad que el juego no es una maravilla por decirlo suavemente pero es igual para todos y la cuestion es pasar un rato entretenido con los piques sanos.

Un saludo a todos y nos vemos en el siguiente entreno.

En marcha la pretemporada!!!!!!! y ha sido genial, felicitar a la organización por ofrecernos una estructura tan completa que casi me resulta imposible estar al día de todas las noticias del foro, curráis mucho y bien. Este curro es el que hace que a pesar de tener una versión del F1 tan limitadita "a la espera del parche milagroso" consigáis que nos podamos divertir.

Por fin llega la invitación nada mas y nada menos que del creador de todo esto, y entro en la sala del grupo 4, se nota que somos muchos los nuevos y estamos todos un poco cortadas pero tiempo al tiempo! Guillem nos da las primeras indicaciones y comenzamos.

Clasificación: 14º Primer desastre, en la segunda vuelta me encuentro un coche volviendo a la pista y cuando creo que se va a apartar, se me pone en medio de la frenada no pudiendo esquivarlo y le doy por detrás, vuelta y alerón al garete y lo peor 10 puestos de sanción. Peor no se puede empezar.

Carrera: 5º A pesar del cabreo, esto comienza!!! Salgo bien y en la primera frenada paso a varios pero en la curva de izquierda me dan por detrás y yo toco a al que va delante mio pero mantengo el 10 puesto, pocos metros mas adelante observo la primera hazaña de miki con sangre ¿!?. Van pasando las vueltas y le voy sacando el jugo a los duros y remontando posiciones con adelantamientos al limite y con Fair-play con sigo ponerme 1º pero poco antes de parar a poner blandas, veo como se me acerca Guillem con un ritmo increíble y me pasa. A partir de ahí y después del drive throught de Chencho, comienza una lucha encarnizada por el tercer puesto con Oscar 12 vueltas de persecución con parada en boxes incluida, estropeada incomprensiblemente a 3 vueltas del final por miki que a pesar de estar doblado me disputa una frenada y me hecha en la siguiente y me manda a la 5ª plaza.

Enhorabuena a los ocupantes del podio y felicitar a todos los demás por esta primera toma de contacto, que ha estado genial!!!

Cuando y donde es la proximaaaaa, por Diosssss

Bueno, para empezar dar la enhorabuena a Don Guillem, por el aplastante triunfo, y por ser el piloto que más he visto durante la carrera, puesto que me ha doblado dos veces, jajajaja.

Estoy muy contento por haber acabado la carrera, que aunque podia haber quedado más alante, pero contento.
Primera vuelta: salimos creo que limpiamente, en la primera chicane hay algun toque(yo no me di con nadie), y seguidamente en la curva rápida y recta, un coche de alante empezó a trompear mucho sin control, y yo me lo comí doblado, con el correspondiente alerón roto, y entrada a boxes.

Es increible, que durante la carrera, que tu crees que has hecho una buena vuelta sin fallos, 1.35-36, y sale la pantallita: VUELTA RÁPIDA: GUILLEM 1.29. Te dan ganas de apagar la play y jugar al parchis ( de buen rollo) En mi defensa tengo que decir que el f1 2010 fue mi primer juego de f1 con volante.

Creo que hice lo correcto cuando me doblabais, no tuve ningún problema con nadie, me apartaba y si era necesario me iba a la hierba.

Sólo comentar, que tuve un problemilla con un piloto que me dio por detras, me hizo trompear, y no esperó. Pero bueno, mi consciencia tranquila.

Ha sido un placer correr con vosotros, y hasta la próxima.

PD: en el punto de encuentro parecia que estubieramos en un velatorio, jajajajajaja, en vez de decir buenas noches cuando entrabamos, tendriamos que decir AVE MARIA PURISIMA, jajajaja

Calentito Calentito lo traigo oigan. La música es caviar , sesión de attica principio de los 90, una de mis reliquias en cinta que pase a mp3. Cdo empiece la temporada ya pinchare yo la música.

Espero que os guste

buen video chencho

Muy buenas chicos,

Lo primero dar la enhorabuena por la carrera de ayer a todos vosotros.

Me gustaría pedir perdon por si en algún momento de la carrera tuve algún incidente, y es que era mi primera carrera.

Un incidente fue en la 2ª salida de boxes con las ruedas frias y no pude evitarlo, ya que yo siempre corro con CT normal y no me hice con el coche.

Lo dicho chavales lo siento y espero poder ir mejorando.

pues eso queria saver si queda alguna plaza libre para mi , muchas gracias y saludoss

Muy buena carrera Guillem, felicidades!!!!!!
a nivel personal fué una buena carrera, resalto la lucha que tuve con chaciana

Un Saludo

Entrenamientos Oficiales GP de Malasia.

Bueno mi primera carrera con volante y un 8º puesto que no lo veo nada mal.

Clasificación: Empezamos la tanda y veo que poco a poco voy mejorando mis tiempos hice 4 vueltas lanzadas en el que mi mejoir tiempo fue un 1:34.4 muy lejos de Guillem, pero bueno esta es una de mis facetas a mejorar ya que a una vuelta soy muy poco competitivo. Marque el 12º mejor tiempo y sali el 11º pos sancion de FRANKOS.

Carrera: Salida a lo Mark Webber salia el 11º y acabo en la primera curva el 16º, llego a la primera curva a izquierdas del 2º sectory un coche esta en transparente, y me lo como y sin querer doy a otro que por los comentarios puede que fuera cascamorras y me pare un ratillo pero al no saber quien era sali el 14º de la curva. Probablemente fuese a el a quien no le espere. Le pido perdón ante todo. Comenzamos a remontar y voy parando mas tarde que todos. El juego de blandos me duro 6 vueltas, pero fue poner duros y empezar a mejorar a lo bestia, quitando la primera vuelta y hasta que empezaron a degradarse volaba. En esta primera carrera, me quedo con 3 adelantamientos. El primero a L-I-G64674 en la primera frenada utilizando el KERS y aprovechando el rebufo y haciendo una buena frenada. El segundo a herculigan, en la última curva, me paso un poco para dejarle el hueco suficiente y traccionar mejor pero al no ponerse por delante le pase bien. Y Chaciana, que al final me la devolvio jejeje que no se si tenia problemas pero un poco antes de llegar a las rapidas izda-dcha del 2º sector. Otro dato importante es las gomas duras, que al solo hacer 1 parada se noto mucho la degradación que tuvieron. La razón de no entrar fue que queria probar su resistencia y para eso estan los adelantamientos. Las últimas vueltas y con la amenzada de lluvia, fueron intentando mantenerme en pista, me adelantaron C3p0v9, ssangre08 y chaciana pero este ultimo traia una sanción de 20 sg y me coloque 8º. Gran carrera y me lo pase en grande. Nos vemos en la siguiente.

martindenis escribió:pues eso queria saver si queda alguna plaza libre para mi , muchas gracias y saludoss

Martín, hemos convocado unos nuevos entrenamientos para la semana que viene.

Puedes apuntarte en este enlace.

Saludos!

Bombermonster escribió: Entrenamientos Oficiales GP de Malasia.

Bueno mi primera carrera con volante y un 8º puesto que no lo veo nada mal.

Clasificación: Empezamos la tanda y veo que poco a poco voy mejorando mis tiempos hice 4 vueltas lanzadas en el que mi mejoir tiempo fue un 1:34.4 muy lejos de Guillem, pero bueno esta es una de mis facetas a mejorar ya que a una vuelta soy muy poco competitivo. Marque el 12º mejor tiempo y sali el 11º pos sancion de FRANKOS.

Carrera: Salida a lo Mark Webber salia el 11º y acabo en la primera curva el 16º, llego a la primera curva a izquierdas del 2º sectory un coche esta en transparente, y me lo como y sin querer doy a otro que por los comentarios puede que fuera cascamorras y me pare un ratillo pero al no saber quien era sali el 14º de la curva. Probablemente fuese a el a quien no le espere. Le pido perdón ante todo. Comenzamos a remontar y voy parando mas tarde que todos. El juego de blandos me duro 6 vueltas, pero fue poner duros y empezar a mejorar a lo bestia, quitando la primera vuelta y hasta que empezaron a degradarse volaba. En esta primera carrera, me quedo con 3 adelantamientos. El primero a L-I-G64674 en la primera frenada utilizando el KERS y aprovechando el rebufo y haciendo una buena frenada. El segundo a herculigan, en la última curva, me paso un poco para dejarle el hueco suficiente y traccionar mejor pero al no ponerse por delante le pase bien. Y Chaciana, que al final me la devolvio jejeje que no se si tenia problemas pero un poco antes de llegar a las rapidas izda-dcha del 2º sector. Otro dato importante es las gomas duras, que al solo hacer 1 parada se noto mucho la degradación que tuvieron. La razón de no entrar fue que queria probar su resistencia y para eso estan los adelantamientos. Las últimas vueltas y con la amenzada de lluvia, fueron intentando mantenerme en pista, me adelantaron C3p0v9, ssangre08 y chaciana pero este ultimo traia una sanción de 20 sg y me coloque 8º. Gran carrera y me lo pase en grande. Nos vemos en la siguiente.

Buena carrera Bombermonster. No fuiste tu el que me dio.

Un saludo

Hola amigos,

Como es habitual en mis crónicas, lo primero de todo me gustaría daros las gracias a todos los que anoche estuvisteis en los entrenamientos. Aunque parezca algo insignificante para mí es muy importante, ya que sin vuestra presencia habría sido imposible pasar el buen rato que, al menos yo, pasé.

Respecto a mis entrenamientos no hay mucho por comentar porque rodé solo prácticamente toda la carrera. En la clasificación, después de unos intentos fallidos debido a los nervios conseguí hacer una vuelta bastante buena, aunque sabía que si conseguía hacer una vuelta sin ningún fallo podía bajar fácilmente ese tiempo. Así que en los últimos cinco minutos monté un juego nuevo de neumáticos y me salió una vuelta bastante buena que me aseguró salir desde la primera posición.

Afortunadamente, en la salida no tuve ningún problema. Tenía las espaldas bien cubiertas, ya que teniendo detrás a pilotos como mi gran amigo Chencho o Sador era difícil que pudiera tener problemas. Comprobé que en la primera curva, al menos en las primeras posiciones, creo que no hubo muchos problemas de colisiones, lo cual me alegró. Ya desde el principio me empecé a distanciar del segundo grupo e iba aumentando la distancia un segundo por vuelta más o menos.

Pero sobre la vuelta 5 cometí un pequeño error en la primera curva, hice un trompo, aunque por suerte pude conservar la primera posición. A partir de ahí seguí con mi ritmo, con el coche en combustible estándar y evitando arriesgarme quedar sin gasolina. Me preocupaba el tema del desgaste de neumáticos pero la verdad es que todo salió perfecto y con dos paradas fue suficiente.

A partir de la primera parada me encuentro segundo, por detrás de Frankfos, quien salió con los neumáticos duros y había alargado de esta forma su primera parada. Pero en ese momento sus neumáticos ya estaban bastante gastados y yo con los nuevos conseguía rodar mucho más rápido que él, así que en un par de vueltas le alcancé y conseguí superarle. A partir de ese momento empecé a rodar con un ritmo constante, sin errores, viendo como por detrás aumentaba la distancia con Sador, Chencho y Oscar que estaba compitiendo por el podio.

Decir que el comportamiento de los doblados fue excelente. En todo momento estuvieron atentos y me facilitaron el adelantamiento. Muchas gracias amigos! Y cuando se acercaba el final de la carrera, cuando quedaban unas 3 vueltas y tenía una distancia de unos 45 segundos sobre el segundo, tuve un percance con el único doblado que se comportó de forma equivocada. Fue con Fuly17. En la recta de atrás me encontré con él y, al ver que no me facilitaba el adelantamiento y que llegaba la última curva, me abrí y me puse detrás de él para tomar bien la curva. El caso es que un poco antes de llegar a la frenada de la curva, Fuly me vio y dio un frenazo que hizo que me estampara contra su coche. Alerón roto y 20 segundos de penalización por colisión. Afortunadamente pude entrar a boxes, cambiar el alerón y conseguir que la distancia con Sador al final fuera de más de 20 segundos y poder ganar de esta forma la carrera. Fuly, no vuelvas a repetir esa maniobra en futuras ocasiones. A la hora de dejarse doblar no hace falta tocar el freno para nada, quitando un poco el gas es más que suficiente y de esta manera no sorprendes al compañero.

Por lo demás muy contento por cómo me sentí y lo regular que estuve a pesar de no haber entrenado mucho. Sobre todo el ritmo que llevé en las últimas vueltas fue muy bueno, llegando a conseguir un vuelta rápida de 1:29.489. Además, también, contento por el nivel que mostró mi compañero de equipo, lo cual demuestra que el equipo Caldés GP está más fuerte que nunca y que en la próxima temporada va a dar mucho que hablar.

Felicitar a Sador y a Óscar por estar en el podio, y a los demás animarles a que sigan entrenando porque seguro que a base de esfuerzo pueden conseguir estar con los mejores. Ánimos chicos, que ésto acaba de empezar.


Expresar mi enorme placer de haber podido ser el encargado de vuestro grupo y agradeceros la atención y el respeto que todos mostrasteis. Mi más sincero agradecimiento.

Espero que vosotros también lo hayáis pasado bien y que volvamos a coincidir en futuros entrenamientos.

Un abrazo amigos.

Es un placer Guillem, leer tus crónicas y en general todo lo que escribes, que NIVEL.

Seguiremos entrenando, para no quedar tan en ridiculo, poco a poco. Lo más seguro que en los entrenos de Singapur no pueda estar, porque se acerca el nacimiento de mi segunda hija, y lo primero es lo primero.

Un saludo crack.

cascamorras1976 escribió:Es un placer Guillem, leer tus crónicas y en general todo lo que escribes, que NIVEL.

Seguiremos entrenando, para no quedar tan en ridiculo, poco a poco. Lo más seguro que en los entrenos de Singapur no pueda estar, porque se acerca el nacimiento de mi segunda hija, y lo primero es lo primero.

Un saludo crack.

Muchísimas gracias César! Palabras como las tuyas son la mejor recompensa al tiempo que pueda dedicar a esta comunidad.

Me alegro que la razón de tu ausencia en los próximos entrenamientos sea que se acerca el nacimiento de tu hija. Me imagino que deberéis estar viviendo con nervios estos días y a la vez con mucha ilusión. Espero que todo vaya muy bien y que pronto nos traigas buenas noticias.

Un abrazo amigo.

miki_77 escribió:Muy buenas chicos,

Lo primero dar la enhorabuena por la carrera de ayer a todos vosotros.

Me gustaría pedir perdon por si en algún momento de la carrera tuve algún incidente, y es que era mi primera carrera.

Un incidente fue en la 2ª salida de boxes con las ruedas frias y no pude evitarlo, ya que yo siempre corro con CT normal y no me hice con el coche.

Lo dicho chavales lo siento y espero poder ir mejorando.

Miki tio, no problem makina, poco a poco, uno no nace sabido, esto del control de traccion es jodido, y hasta que te haces cuesta. El coche no hace lo que uno quiere, el hijo puta cuando se descontrola hace cosas raras, y ese juego de pedales lleva su tiempo. Ya veras como con practica, y en menos tiempo del que te imaginas, te permites hasta el lujo de cuando le pegas una hostia a alguien, empiezas a jugar con el acelerador para colocarle recto en direccion a la pista, jejejeje.

Un abrazo tio, un detallazo tu mensaje, seguro que aqui te lo vas a pasar genial, no te pierdas ni un entreno, gana puntos de merito, participa a las suplencias que te manden, participa en el foro, estate atento, siempre hay un numero de gente que no puedo correr en carreras oficiales y las parrilas estan llenas de pilotos reservas, cuando te quieras dar cuenta ya eres piloto oficial, y antes de eso te lo vas a pasar de escandalo.

Weno saludosssssssssssssssssss

Hola amigos, que tal el dia post carreron? Como me gustan los miercoles, MUERTE A LA CHAMPIONSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!.

Guillem te vuelvo a felicitar amigo, hoy casi no he podido escribir, solo leer, demasiadisisisisisisisiisisiisisomasquenuncamuchisimo curro. Tenemos tu y yo que hablar del gobiermo, es verdad que yo te he dicho mucho que entrenaras carrera, y yo no te creas que iba falto de practicar en ellas, pero macho ibas mas de un segundo mas rapido que yo. Desde el equipo te pediran unos videos de entrenos privados conmigo para que pueda aprender y estudiarte a fondo. Hoy por ti mañana por ansel luiiiiissss. Tenemos que hablar vale? Yo quiero estar ahi arriba contigo.
Tu cronica espectacular como siempre, y esperada por mi, este año pude disfrutar de pocas, pero este año si que si, te jodes y estudias de madrugada, pero a las carreras no me faltes que te cojo de los huevos y me los como.


Bomber compañero de virgin, yo creo que era la primera vez que corriamos en una carrera formal, un placer ser tu compi, estuve pendiente en la medida que te deja el juego de que no nos estorbaramos con nuestro compañero a la hora de cambiar rueda, se lo comente a guillem que estuviera pendiente con el otro mclaren. Nuestra estrategia en boxes fue limpia, me alegro que te lo pasaras bien, wena carrera.


Cascamorras enhorabuena por esa futura hija, que salga todo perfect y a disfrutar de ese bebe. Busca algun ratejo para darle, que tengo muchas ganas de verte de piloto oficial. Ya cuando veo tu avatar me sale una sonrisa, me pasa siempre. Un placer correr contigo

FRankfos y oscar carrerones los dos, oscar siempre estuvo ahi, y frankfos con su pedazo de estrategia paso del 11 creo a liderar la carrera y mantenerse cerquisima del 3º puesto. Muy wena espero veros mucho por aqui.


C3pov wena carrera, casi me destrozas si me llegas a adelantar cuando sali de boxes. Si no llego a cerrar la puerta ahi no creo que hubiera llegado hasta el 4º puesto. Gran carrera tio, me alegro muchisimo de que te lo pasaras tan bien.

Bueno un abrazo a todos, un placer correr con vosotros, en la proxima no podre estar, me operan de la nariz el martes 11, asi que seguire vuestros videos y cronicas, me vais a dar envidia mamones. Pero weno yo creo que el13 o 14 ya podré entrenar para el siguiente circuito.

Muchísimas gracias Chencho, la verdad es que el ritmo que llevé fue bastante bueno. Pero no te creas que fuera mérito mío, sino del jefe del equipo que me dio a mí el coche con todas las novedades de esta temporada. Y claro, tú con el coche de la pasada temporada... Cómo querías seguirme? Claro que sí, hay que hablar y trabajar en equipo pensando ya en la próxima temporada. Sabes que me tienes para lo que quieras y que te puedo grabar los vídeos que quieras. Eso sí, tampoco me considero mejor que tú. Ayer me diste unos consejos que me vinieron fenomenal, sinceramente.
Jajaja me alegro de que te haya gustado mi crónica, aunque pienso que no tiene nada que destacar. Nada que ver con las que hacía en la T4... Esta temporada estoy pensando si es mejor hacer las crónicas en vídeo o por escrito, aún no lo tengo decidido. Lo que sí tengo decidido es que no puedo hacer las dos cosas por falta de tiempo. ¿Qué me recomiendas?
Jajaja claro que no! Esta temporada voy a hacer lo que haga falta para no perderme ninguna carrera. Sé que vendrán tiempos duros dentro de unos meses y que podré pasarme poco por aquí, pero lo de faltar totalmente descartado. Hay que luchar al máximo durante toda la temporada. Qué gran equipo vamos a formar!!

Estoy viendo tu vídeo. Cuando termine lo comento.

Un fuerte abrazo amigo!

Gran vídeo Chencho!! Sí señor, ese es mi compañero de equipo!

Gran salida, muy limpia. Bien aguantado a Sador, aunque al final es normal que te pasara. Una vez puedes activar el DRS poco se puede hacer. También bien aguantado con Oscar, lástima del error de los mecánicos que, por cierto, me acaba de decir el jefe que ya han despedido al que se equivocó. Este año no nos van a permitir ni un error...

Menos mal que a la salida de boxes Oscar comete ese semitrompo debido a que tiene los neumáticos fríos. Me encanta el juego en ese aspecto, es real. Muy buenas vueltas a continuación, apretando y estando otra vez justo detrás de Sador. Genial lo bien que aguantaste con los neumáticos fríos porque gracias a ello conseguiste remontar dos posiciones.

Qué lastima el lance con Miki cuando tenías el podio muy bien encarrilado! Y encima un DT! Es increíble! Aprovecho para comentar que los doblados debéis apartaros con la mayor seguridad posible y sin hacer ningún movimiento brusco, sino luego ocurren esas cosas. Pero bueno Miki, no pasa nada, estamos aquí para aprender y es normal que la primera vez pasen esas cosas.

Jajaja qué buenos los comentarios, me hacen mucha gracia Jajajaja super 98!! Qué buena!! Impresionante la maniobra de adelantamiento a Frankfos en la última vuelta, qué bien estuviste. Cuando estaba mirando el vídeo pensé que te empotrabas contra su coche pero al final frenaste perfecto.

Me he fijado que corres toda la carrera controlando el combustible. Sé que este tema te está preocupando pero creo que lo único que debes hacer es mentalizarte de que hay que usar la configuración 2. Yo excepto la primera vuelta y las dos últimas corrí toda la carrera en 2. Más vale ir un poquito más despacio un par de vueltas que arriesgar y luego quedarte sin gasolina.

Es cierto que quizás te faltó un poco de ritmo, algo de velocidad, aunque creo que debes estar contento. Estamos a principios de temporada y estoy convencido de que si seguimos así llegaremos a punto al inicio. Luego vendrán tiempos de charlas, de comentar reglajes, sesiones de vídeos,... Y no te preocupes que vamos a mejorar esos tiempos. Estoy convencido.

Gracias una vez más por el vídeo Chencho, grandísimo como siempre amigo!

Nadie más se anima a comentar su carrera? Venga chicos, a ver si os animáis y la compartís con nosotros.

Por cierto, muy buenas todas vuestras crónicas amigos. Disculpad que no haya comentado a ninguna en concreto, pero os aseguro que me lo he pasado genial leyéndolas.

Gracias a todos!

Hola a todos, felicidades por el campeonato y por el campeón.

Mi primera carrera la podríamos definir como desastrosa, pero a la vez me divertí. En definitiva de eso se trata, tiene de ser una mezcla de compañerismo-rivalidad, nerviosismo, tensión, adrenalina.

En la clasificación, me podía haber ido bastante mejor, muchos coches en la pista, y la suerte no me acompañó con los coches de delante. Al final creo recordar, 7º puesto.

En fin, semaforo en verde, salido muy limpia en la primera curva, y en la segunda curva noté un pequeño roce por detrás (sin importancia), pero en la siguiente curva rápida, Miki rourke me catapultó con una fuerza de 3G's hacia el público, provocando que el coche trompeara en la pista, y sin casi respirar, casi toda la parrilla de coches me golpeó, llegando a realizar unas 3 o 4 vueltas de campana. Resultado; tres pinchazos, alerón trasero y delantero destrozados y un mareo brutal. En cuanto se me pasó el mareo, a duras penas pude llegar a boxes, con dos salidas de pista por culpa de los pinchazos. El resultado de la operación fue, último en la parrilla a horas luz del 15º puesto.

Tal y como empezó la carrera, instantes después casi acabó, pero una vez salí de boxes intenté disfrutar de la carrera, que de eso se trata.



Al final 7º puesto, no está nada mal, por todo lo sucedido.

Espero que en la próxima carrera pueda tener un poco más de suerte y de paso a ver si arreglan los desperfectos y chapuzas del juego, con un parche o tirita.

Espero veros más en el asfalto y disfrutar de nuevo con vosotros.

Un saludo y gas gas.!!!!

Nota: Miki, no te lo tomes a mal, pero la próxima vez si ves que todavía no dominas la situación, ves con una marcha más corta. Un saludo.

Hola "Sin Sangre"/ssangre08

Todo usuario tiene a su disponibilidad actualizar o modificar por sí mismo su nombre de usuario del foro y el campo del identificador de PSN en el botón Perfil de la web de CGC.

Hemos recordado por activa y por pasiva que para facilitar la labor de los Organizadores el nombre de usuario del foro y el nick de PSN deben coincidir.

Rogamos te tomes unos minutos para cambiar tu nombre de usuario en tu perfil y hacerlo coincidir con tu nick de Playstation3.

Saludos.

Admin escribió:Hola "Sin Sangre"/ssangre08

Todo usuario tiene a su disponibilidad actualizar o modificar por sí mismo su nombre de usuario del foro y el campo del identificador de PSN en el botón Perfil de la web de CGC.

Hemos recordado por activa y por pasiva que para facilitar la labor de los Organizadores el nombre de usuario del foro y el nick de PSN deben coincidir.

Rogamos te tomes unos minutos para cambiar tu nombre de usuario en tu perfil y hacerlo coincidir con tu nick de Playstation3.

Saludos.

Yo al principio tenia otro nick en el foro y era reacio a cambiarlo, pero al final me di cuenta de que cambiarlo facilitaria mucho el trabajo a los administradores y organizadores y decidi hacerlo.

Muy buena crónica Sin Sangre, creo que has utilizado los adjetivos correctos para definir cómo son las carreras en esta comunidad. Te aseguro que yo pese a todas las carreras que he corrido nunca puedo evitar la tensión en el momento de empezar. Esos momentos son increíbles.

Lástima que te vieras tan perjudicado en la salida y que ello te relegara a la última posición. Aún así, gran remontada. Me alegro de que lo hayas pasado bien.

Te pido por favor que cambies tu nick en el foro y lo hagas coincidir con el de tu ID en la PS3.

Buen fin de semana compi!

XGuillem_CaldesX escribió:Muy buena crónica Sin Sangre, creo que has utilizado los adjetivos correctos para definir cómo son las carreras en esta comunidad. Te aseguro que yo pese a todas las carreras que he corrido nunca puedo evitar la tensión en el momento de empezar. Esos momentos son increíbles.

Lástima que te vieras tan perjudicado en la salida y que ello te relegara a la última posición. Aún así, gran remontada. Me alegro de que lo hayas pasado bien.

Te pido por favor que cambies tu nick en el foro y lo hagas coincidir con el de tu ID en la PS3.

Buen fin de semana compi!

+1.000.000.000 parece que me has leído el pensamiento con lo que iba a escribir de la crónica de sinsan. Este se lo va a pasar muy bien aquí con nosotros. Espero verte mucho por aquí sin sangre. Pena de no ver el video, gran remontada 3 pinchazos que bien, no? Estarías feliz de la vida, lo dicho gran remontada sinsan

Un abrazo, supongo que a estas alturas ya podemos dar saltos de alegría e incluso montar una mega fiesta por que por fin has cambiado lo de tú nick, Jajajajajajaja

[quote="CGC_Chencho_80"]Calentito Calentito lo traigo oigan. La música es caviar , sesión de attica principio de los 90, una de mis reliquias en cinta que pase a mp3. Cdo empiece la temporada ya pinchare yo la música.

Espero que os guste

[/quote
gran carrera chencho,temazos que recuerdos habia que vivirlo para saberlo .el primer tema me a puesto los pelos como esacarpias por que era unos de mis temas faviritos ese año y aqui lo pinchaban en el 90 cuando recien acabe el servicio militar.hubieras disfrutado con esas sesiones no tengo duda.que grande eres cabronaz......