Bug sobre el calentamiento de los neumáticos en cualificación

Hola!

Ayer de casualidad encontré un bug importante sobre el calentamiento de las gomas. Me estaba hablando alme por el chat (chat que nadie usa por cierto ) justo cuando estaba saliendo de box y para contestarle pause el juego, pues magia! al volver de la pausa resulta que mis gomas estaban totalmente verdes en la segunda curva del circuito.

Osea que si nada mas salir de box se pausa el juego, automáticamente las gomas obtienen la temperatura perfecta, lo cual es una ventaja en la primera vuelta lanzada.

No se si alguien mas lo sabía o si ya se ha comentado, pero es un fallo grave que debe conocer todo el mundo.

xau!

Desconocia este nuevo bug, otra mas de bugmasters, yo desde luego no pienso usar tal fallo del juego, me arriesgare a darlo todo en la segunda vuelta, gracias por avisar jayd.

Decepcionante, parece una tontería pero ahora entiendo por qué había gente que decía tener los neumáticos al 91% ó 93% (no recuerdo) para la carrera, lamentable!

Jayd, ¿si le das al pause no te caes de la partida?

Salu2

EDITO: Perdón, ya sé que no te puedes caer

Alexi26 escribió:Decepcionante, parece una tontería pero ahora entiendo por qué había gente que decía tener los neumáticos al 91% ó 93% (no recuerdo) para la carrera, lamentable!

Jayd, ¿si le das al pause no te caes de la partida?

Salu2

EDITO: Perdón, ya sé que no te puedes caer

alexi las ruedas las puedes llevar en ese porcentaje a carrera si en uno d los intentos en clasi das solo una vuelta lanza y no dos.

y hablando d esto pues no se, yo ay veces que voy haciendo zig zag para calentarlos y otras que ni eso, directament doy la primera vuelta conforme lleguen aunque en nurbur no se a vosotros pero a mi me suelen llegar un poco viendose el verde en las ruedas ya jaj, yo no pienso usarlo, que cada uno haga lo que quiera pero si alguien lo usa esta clarament haciendo trampas :evil: :evil:


salu2

Yo tampoco sabia de esto, la verdad que cada dia me sorprendo mas... el juego ya tiene mi ultimatum asiq...

Almeriense05 escribió:alexi las ruedas las puedes llevar en ese porcentaje a carrera si en uno d los intentos en clasi das solo una vuelta lanza y no dos.

Ya, eso lo sabía. El problema es que no veo posible hacer en una vuelta un tiempazo como ya había visto porque no da tiempo a calentar los neumáticos. Pero bueno, ahora ya lo entiendo. Si no causa problemas de lag ni nada por el estilo mejor será utilizar este bug porque no se puede controlar que haya gente que lo haga, de esa manera partimos todos en las mismas condiciones.

Salu2

todos estamos libres de hacerlo , menos el que quiera jugar limpio, ademas en cuali casi que me da igual.

yo no lo sabia ni lo voy a utilizar,vastante me cuesta ya sacar una vuelta buena ya que en mi categoria hay un nivel increible,como para estar dando al estar y desconcentrarme,jejeje

Yo lo probé esta tarde mientras entrenaba y es verdad, al hacer eso aparecen los neumáticos en verde, pero no sé si también están a esa temperatura o es solo un bug con el color de visualización, porque mis tiempos no mejoraron, de todas formas ni lo sabía ni lo voy a usar, porque las trampas no conducen a nada.

Un saludo.

Creo que el uso o no uso de ese bug no da una ventaja significativa. Simplemente calienta el neumatico antes y quien sabe, quiza se desgaste antes....

igual hasta es contraproducente.... yo prefiero calentar los neumaticos en la primera vuelta.

Yo desconocia este bug, pero si he descubierto uno esta tarde. Resulta que si sales de box con el motor en mezcla1 sales con el motor frio, mientras que si sales con M.2 o 3 salescon el motor en verde, cosa que ayuda en la vuelta lanzada, pro que no sueles llegar con el motor totalmente caliente antes de empezar la vuelta y ahí pierdes unas decimas.

Almeriense05 escribió:

Alexi26 escribió:Decepcionante, parece una tontería pero ahora entiendo por qué había gente que decía tener los neumáticos al 91% ó 93% (no recuerdo) para la carrera, lamentable!

Jayd, ¿si le das al pause no te caes de la partida?

Salu2

EDITO: Perdón, ya sé que no te puedes caer

alexi las ruedas las puedes llevar en ese porcentaje a carrera si en uno d los intentos en clasi das solo una vuelta lanza y no dos.

y hablando d esto pues no se, yo ay veces que voy haciendo zig zag para calentarlos y otras que ni eso, directament doy la primera vuelta conforme lleguen aunque en nurbur no se a vosotros pero a mi me suelen llegar un poco viendose el verde en las ruedas ya jaj, yo no pienso usarlo, que cada uno haga lo que quiera pero si alguien lo usa esta clarament haciendo trampas :evil: :evil:


salu2

Ufff, es que me siento ofendido con el comentario!!!, que va, es broma........
Yo si comenté algo así aunque no creo que me lo oyeras a mi, pues hemos corrido solo un par de veces.
De este fallo me estoy enterando ahora, pero Alexi, te demuestro cuando quieras que se pueden dar 2 vueltas y conservar el 90% - 89% del neumático (creo que una vez conseguí un 91% con 2 v.), llevo haciéndolo desde Brasil, de hecho dando las mismas vueltas con mi compañero él llegaba con 86% y comentábamos esta diferencia. Ahora, te aseguro que no hay trampa, eso si, 93% si que me parece demasiado conservar en 2 vueltas.
Saludos