DDR y RFacting

Para los amantes de la simulación.

Nuevas e interesantes noticias en mano de la RFE de A ;

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Interesante Fabre !!! ...estás en todo mamón !!!

Hola, amigos de CGC.
Seguro que alguno me recuerda, soy Dazz, hermano de Cape.
Más de uno está al tanto de los campeonatos de Extremadura que se vienen organizando con la Federación Extremeña. Esto es un paso adelante más, y no pequeño. La Federación Española de Automovilismo se ha interesado por el tema y ha decidido (después de no poco esfuerzo por parte de un pequeño pero bien avenido grupo de simracers) a incluir el automovilismo virtual en sus competiciones.

Estaros al tanto, porque aunque la plataforma escogida es rFactor, me consta que aquí hay gente que también le da al PC... o que está sobradamente capacitada para "adaptarse al coche" rápidamente.. jejeje.

Saludos a todos!!

PD: No es rFactoring... sino rFacting. Algún periodista se equivocó y ahora aparece por ahí copiado y pegado.
Por favor, si algún administrador puede cambiar el título del hilo se lo agradeceríamos mucho.

Os dejo "la buena"...
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Buenas!

Me parece genial esto. Yo tengo mucho mono de rfactor y no estoy jugando por el f1 2012 y por que en ninguno de los campes en los que estoy corriendo puedo jugar, pero si me va bien el horario que tenga este, me veo de nuevo a las andadas pasando dias enteros haciendome un setup... Que tiempos

Eso sí, va a haber un nivel bastante bueno, poseemos bastantes simracers de gran calidad en españa.

Quise asegurarme de que no se había posteado aún y efectivamente ya estais al tanto.
Creo que los amantes de la competición virtual estamos de enhorabuena.
Complemento la noticia con la página del Ministerio de educación, cultura y deporte

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Toda la información sobre los campeonatos oficiales en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
¡Las inscripciones se abren el 3 de novimbre!

Saludos amigos... y ¡Larga vida al Simracing!

Esto significa que el campeonato Formula online en la plataforma PS3 no se celebrará mas????
Un saludo Dazz

Hola, Blacksiam.
No, no es así. El campeonato extremeño de Fórmula Online sigue estando reconocido por la FEXA (Federación Extremeña de Automovilismo) y en nuestros planes está mantenerlo en 2013, pero es independiente de los de rFacting.

dazz_on escribió:Hola, Blacksiam.
No, no es así. El campeonato extremeño de Fórmula Online sigue estando reconocido por la FEXA (Federación Extremeña de Automovilismo) y en nuestros planes está mantenerlo en 2013, pero es independiente de los de rFacting.

Gracias Dazz, me alegro, había interpretado otra cosa, pensé que a partir de ahora lo haríais con Rfactor, pero es una gran noticia.
Saludos.

Gran noticia!!!! y como extremeño me alegro que seáis vosotros los impulsores

Acabo de publicarlo en mi foro que también esta dedicado a pilotos virtuales, seguro que alguno se inscribe.

Suerte!!

Me ha parecido un gesto bastante feo que hayais prohibido la participación a menores. Me podríais explicar el motivo? ¿Quien tomo la decisión, Rfacting, DDR (Cape y dazz entre otros) o una decisión conjunta?

Un saludo!!

Hola Pablo. Estamos intentando modificar el tema de la edad. Claro está que no ha sido nuestra propuesta requerir mayoría de edad, compi. Las cosas de palacio tienen sus complejidades. En breve respuesta. Creo que podremos modificarlarla.

Claro que tengo intención de seguir con campe Extremadura. Como siempre, breve, competitivo y a partir de marzo o así. Os pido paciencia.

Buenas!

Os dejo0 una vuelta solo para vostros ya que esta en sin clasificar, en el circuito de Orangeland (Valencia) en la fase previa del Trofeo 2012 de Formulas de la RFDA que me deja el 50 de España. Se clasifican ls 100 primeros pero aun faltan algunos dias para que acabe el plazo. No lo publiqueis en otros foros



Un saludo!

SinZapatillas escribió:Buenas!

Os dejo0 una vuelta solo para vostros ya que esta en sin clasificar, en el circuito de Orangeland (Valencia) en la fase previa del Trofeo 2012 de Formulas de la RFDA que me deja el 50 de España. Se clasifican ls 100 primeros pero aun faltan algunos dias para que acabe el plazo. No lo publiqueis en otros foros



Un saludo!

Puedes mejorar, prueba meter el freno al 100%, es incomodisimo pero ganas medio segundo dependiendo circuito, otro detalle, muchos cambian el reparto de frenada durante la vuelta, prueba y nos cuentas las sensaciones, suerte Pablete, en cuanto termine el GP de Abu Dhabi me pondré.

Fabreguinh0 escribió:

SinZapatillas escribió:Buenas!

Os dejo0 una vuelta solo para vostros ya que esta en sin clasificar, en el circuito de Orangeland (Valencia) en la fase previa del Trofeo 2012 de Formulas de la RFDA que me deja el 50 de España. Se clasifican ls 100 primeros pero aun faltan algunos dias para que acabe el plazo. No lo publiqueis en otros foros



Un saludo!

Puedes mejorar, prueba meter el freno al 100%, es incomodisimo pero ganas medio segundo dependiendo circuito, otro detalle, muchos cambian el reparto de frenada durante la vuelta, prueba y nos cuentas las sensaciones, suerte Pablete, en cuanto termine el GP de Abu Dhabi me pondré.

Claro que se puede mejorar, jaja, primero por qu evoy sin KERS ni DRS y se gana bastante con esto y luego por lo que dices, pero es que ya me cuesta no bloquear con la presión de frenado al 94% como para llevarlo al 100% jeje. De todas maneras por ahora soo he tocado de reglajes la aerodinámica y la relación de cambio, si tocara suspensiones seguro que ganaría mucho.

Me alegro de que al final vayas a apuntarte

Adios!

El jueves te ayudaré a meter unos buenos setups!! tranqui que volaremos.

Hola Pablo: ¿por qué vas sin kers ni drs?

mucha suerte a los 2!!

Más datos, si quieres ver quien esta conectado en el ECU

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EL campo a elegir es FOLA del campeonato oficial vigente

Bueno, por fin consegui activar el KERS y el DRS. Me lo explico un chico que estaba en el server y he mejorado mi tiempo casi 2 segundos, ahora estoy en 40.0 y en el puesto 46 (Anoche estaba el 42) y lo mejor de todo es que entre yo, el 46, y el 38 solo hay 4 decimas y tengo mucho margen de mejora, ya que ayer tan solo en el primer sector mejore unas 5 décimas mi tiempo pero atavque demasiado el piano en la primera curva del sector y perdi el coche.

Cape, a varias personas le da fallo al entrar en SPA por en problema en el archivo GRASS4, revisadlo por que al final ocurrira que no podremos marcar tiempo en ese circuito.

También he probado Suzuka y el coche de Serie R y al contrario que el Serie H y Valencia, estos no me gustan para nada. EL circuito esta fatal en las zonas de boxes, hay una especie de baches que hacen que el coche se quede parado encima de ellos y cuando no es eso te hacen trompear. Luego los pianos no se pueden tocar,y hablo de los pianos que se suelen usar para apoyarse a la salida de curvas como la 9 y la 10, pero bueno, eso es menos importante. Las fisicas del Serie R tampoco me han gustado, el coche agarra más que en el F1 2012 a altas velocidades aunque también hay que decir que a bajas velocidades no tiene nada que ver. Por el momento 52 con un tiempo bastante malo de 1:32, creo que puedo bajar hasta el 1:30 facilmente... Ya veremos.

Fabre mañana te espero en el server, no me falles canalla

Hola Pablo.
Apuesto a que pasas el corte! sé que el mod tiene algún fallo. están en ello. fue terminado justo antes de la competición. seguro que le dan rápida solución. el H es normal que no te guste cómo van. cada coche tiene físcias parecdias a una escudería f1. Serie H va más o menos cun H...

CaperucitaRosa escribió:Hola Pablo.
Apuesto a que pasas el corte! sé que el mod tiene algún fallo. están en ello. fue terminado justo antes de la competición. seguro que le dan rápida solución. el H es normal que no te guste cómo van. cada coche tiene físcias parecdias a una escudería f1. Serie H va más o menos cun H...

Al reves, jajaja, las que más me gustan son las H, de HR.., la R agarra demasiado, como un re...

Por cierto, al entrar en Mapletown (Canada) Me da mistmacht, pero yo no he tocado ningun archivo del gamedata.

Un saludo!

Pablete Felicidades !!!!!!!!

Mucha suerte para las pruebas puntuables

Ya has cumplido el objetivo que era pasar de ronda para las pruebas finales, así que a partir de ahora cabeza y pie a fondo!!

Pablo y Fabre. importante!!!

El plazo para marcar vueltas rápidas hubo que ampliarlo 1 día porque algunos pilotos tuvieron problemas con el ECU debido a saturación en servidor. Si podéis marcar mejores tiempos hoy, mejor!!! Ayer pusieron el comunicado al respecto en la web. Además, mejor tiempo en fase previa es mejor posisión en parrilla en la carrera de ese circuito. suerte!

CaperucitaRosa escribió:Pablo y Fabre. importante!!!

El plazo para marcar vueltas rápidas hubo que ampliarlo 1 día porque algunos pilotos tuvieron problemas con el ECU debido a saturación en servidor. Si podéis marcar mejores tiempos hoy, mejor!!! Ayer pusieron el comunicado al respecto en la web. Además, mejor tiempo en fase previa es mejor posisión en parrilla en la carrera de ese circuito. suerte!

Eso iba a decir yo ahora a fabre pero te me has adelantado XD La verdad es que puedo mejorar en todos los circuitos, pero sobretodo en SPA, que puedo mejorar entre 1.5-2 segundos por que aun no tengo ni setup y el coche esta fatal equilibrado, no puedo ni rozar los pianos del 2º sector, el coche es muy insetable, etc. Cuando me haga uno seguro que algo mejorare.

Respecto a los demas circuitos, en Canada me he marcado un vuelton y he marcado 1:13.9, veo imposible llegar al 1:13 bajo, solo mejoro mi tiempo algunas milesimas, ero ya esta. En Valencia igual, ya es muy complicado bajar pero en este lo veo más posible, 1:39.6 a 1:39 bajo. En Sukuza me salio un primer sector buenisimo que esta a la altura del mejor sector de España, me quede a 1 décima de él, pero en el tercero tome mal la chicane, así que al 29 bajo seguro, pero bueno, hasta que no me ponga a rodar no sabre cuanto más puedo bajar los tiempos, pero es muy importante para salir en buena posición de parrilla

Por lo demás, muy contento con el resultado, voy 71 de España y con esos 2 segundos en SPA que puedo mejorar iria sobre el 60. Lo demás solo son décimas y todos pueden mejorar hoy seguro.

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Por cierto, ZDBTV retransmitira las carreras de las pruebas puntuables, os pasaré el link en cuanto pueda El Miercoles y el Jueves y la hora aun sin confirmar por que eso depende del grupo en el que este.

Un saludo!

CaperucitaRosa escribió:Pablo y Fabre. importante!!!

El plazo para marcar vueltas rápidas hubo que ampliarlo 1 día porque algunos pilotos tuvieron problemas con el ECU debido a saturación en servidor. Si podéis marcar mejores tiempos hoy, mejor!!! Ayer pusieron el comunicado al respecto en la web. Además, mejor tiempo en fase previa es mejor posisión en parrilla en la carrera de ese circuito. suerte!

Ya me gustaría cape, pero tuve serios problemas, aparte, con el DRS también.

Toda la suerte a Pablo en este momento, espero que nuestro representante de CGC tenga un buen debut, el nivel por lo que se, es brutal.

Fabreguinh0 escribió:

Toda la suerte a Pablo en este momento, espero que nuestro representante de CGC tenga un buen debut, el nivel por lo que se, es brutal.

Muchas gracias Fabre!

Si, el nivel que hay es impresionante, la gente que participa tiene mucha experiencia o son muy rápidos y eso va a ser lo dificil. Quiza yo sea rápido y por eso me he clasificado, pero tengo muy poca experiencia en carreras de Rfactor, solo he corrido 4, 3 en RFE y 1 en SRL y solo acabe una sin ningun incidente, que fué la de SRL, en las demás era muy complicado no fallar y cuando hablo de incidentes no hablo con otros pilotos, si no de errores de conducción. Es muy complicado ajustarte al milimetro a los muros o a los pianos ara ir rápido vuelta a vuelta o dar siempre la cantidad de gas correcta. SPA es el circuito que más temo por que hay un par de pianos que como los toques más de la cuenta pierdes el control del coche, pero bueno, a ver que se hace, no dudo que será mucho más dificil que esta fase previa.

Lo bueno es que en Canada (Mapletown) que será la primera carrera de todas, el miercoles que viene acabo de marcar 1:13.4 que según veo, me daría un 2º o un 3er puesto en la parrilla de salida en mi grupo provisional. Estoy ahora mismo en el puesto 13

Otra cosa, os dejo el enlace de ZDBTV que como he dicho serán los que retransmitan el campeonato:

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La hora en principio es a las 22:30 pero aun puedo cambiar de grupo si mejoro mi tiempo global, así que aun no afirmo nada.

Un saludo!

Buenas!

Finalmente me he clasificado en el puesto nº 68 en el grupo D, pero aun no han salido las listas oficiales. Mañana os lo confirmo y os digo las horas de la retransmisión, aunque creo recordar que en este grupo era a las 22:30.

Otra cosa, ahí os dejo todas las vueltas que me han dado ese puesto 68 y que me han clasificado para las pruebas puntuables junto con sus camaras de TV (Exteriores):



Un saludo!

Ahí va la lista de mi grupo ordenados por posición en la tabla de tiempos global:

GRUPO D

1.Borja Manrique

2.Alvaro Ramiro

3.Alvaro Martin

4.Luis Perez

5.Zuhaitz Cabo

6.Domingo Alcalde

7.Daniel Fuentes

8.Luis Mesa

9.Gonzalo Aiello

10.Alberto gomez

11.Carlos Gimeno

12.Francisco Martinez

13.Rafael Lucas

14.Carlos Abizanda

15.Cristian DeCampos

16.Antonio Fernandez

17.Pablo Aguilar

18.Raul Silvestre

19.Luis Cabezon

20.Mateu Gual

21.David Collado

22.Jose Sanchez

23.Stefano Barghi

24.LUIS LOPEZ

25.Jorge Casas

Saldré 4º mañana

La retransmisión de mi carrera empezará a las 23:30 y tendrá una duración de 40 mins, pero podreis ver las carreras del grupo A, que es el de mayor nivel, a partir de las 22:15.

Un saludo!

Buenas!

Al final mi gerupoo no se retransmitirá hoy, solo se hará del Grupo A Pero aun asi seguro que si la veis vais a alucinar del nivel que va a haber y lo entretenida que va a estar, todo esto junto a un equipo de retransmision de lujo como lo es ZDBTV.

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Un poco antes de las 22:30

Nuestro compañero de F3 sinZapatillas ahora en directo en la carrera del grupo D de el torneo oficial de la RFEdA

La tabla del LIVETIMING abajo

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Buenas!

Tras las dos primeras carreras del trofeo decidí no seguir corriendo en un campeonato en el que lo único de serio era su nombre. No quiero ofender a Cape por que se que esta en todo esto y es tal mi admiración hacia su persona como a lo que hace que no quiero ponerle verde, además de que se que el culpable de todo lo que ha sucedido no es él si no otro grupo de la organización que parecen verdaderos novatos en esto y cosas como las que han pasado en un campeonato de tanto "prestigio" como el de España son para llorar. Entre otras cosas que las carreras no se empezasen a su hora (sobretodo el caso más vergonzoso fue el de Canadá donde supuestamente se iba a comenzar la carrera a las 23:30 y se acabó empezando casi a las 1 de la madrugada), la inestabilidad del mod con los 1000 plugins que tenía que daba tantisimos problemas a la gente y que hizo que mucha gente no corriera o simplemente nopudiera, incluso gente que corria y que aspiraba a clasificarse no pudieron demostrar su potencial, como me paso a mi en Canadá dos veces (Primero cuelgue del rfactor que me hizo salir último cuando lo hacia en 4ª posición y cuelgue del PC por que no soportaba tantos plugins a mitad de carrera), y finalmente el caso Mallorquí, que es lo más fuerte de todo y donde ahí veo que la actitud de la organización es muy muy cerrada llegando a ser una comedia de el espectaculo que se esta dando con un caso que es muy fácil de resolver por tal de no admitir un error estan generando un problema que va a tener mucha repercusión en futuros campeonatos.

Ahí os dejo un foro de simdrivers sobre se discute sobre el tema y podreis ver de que va el Caso Mallorquí: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Por otro lado estoy convencido de que este trofeo ha sido nada más que una prueba y que el campeonato del año que viene estará super bien organizado, eso sí, ahí dejo alguna sugerencia para el año que viene:

- Existencia de un foro y no una web donde la gente no puede expresar su opinión pública y tiene que recurrir a los emails que tantos problemas han dado.

- Dejar de utilizar los servicios de Rfacting a excepción del ECU aunque ellos lo organizan junto con DDR por que es la principal fuente de problemas que ha tenido la gente con el PC, aunque eso signifique no correr con el Kers y DRS.

- Modificar el efecto rebufo: Demasiado exagerado

- Reducir el efecto aire sucio por que era algo excesivo y en el que coincidamos todos. En un F1 hay, pero no hasta el punto de tener que frenar a la mitad de la recta para poder parar el coche o tener que dejar de acelerar por completo en una curva rápida como la 5 de cánada para que el coche gire.

Obviamente no puedo hablar bien de lo que ha pasado en este campeonato pero tampoco quiero hacer como casi todo el mundo y poneros verdes por que se que debe de ser muy frustrante hacer algo de este tamaño y que la gente te critique tan duramente, así que gracias por habernos brindado esta posibilidad y espero que para el año que viene todas las criticas negativas y destructivas se conviertan en elogios.

Un saludo!

Hola, Pablo:

De entrada, gracias por participar, y también lamentar tus problemas. Como bien comentas, muchos aspectos han sido ciertamente mejorables, eso es innegable, a pesar del gran esfuerzo que muchas personas han realizado. Eso también te lo aseguro. Esperemos que todo sirva para mejorar. Para mí ha sido un mes difícil. Vendrán tiempos mejores en los que espero que todos podamos disfrutar. Gracias también por tus sugerencias.