PROBLEMA RARISIMO DRIVING FORCE GT

Buenas!!! Bueno os cuento mi problema porque hasta el tio de logitech se a quedado flipao... Hasta hoy todo sin problemas me vicio al formula 1 2012 como siempre pero el problema llega hoy cuando al empezar veo que necesito girar las dos vueltas enteras del volante para que las ruedas giren a tope... apago la play y el volante se calibra bien, al iniciar el sistema se vuelve a calibrar , (hasta ahi todo correcto), meto el cd se inicia el juego y el volante vuelve a calibrarse pero el ultimo tramo parece que le cuesta centrarlo un poco, como si le faltara fuerza, pruebo con la demo y va bien, pruebo con otros 3 juegos y va bien, solo es con el formula 1 pero de repente....

a alguien le a pasado algo parecido o podria ayudarme?? muchisimas gracias

Eso me paso a mi tras la salida del parche , te recomiendo que juegues con la configuracion del mismo hasa que encuentres un punto optimo para tu conduccion , aqui hay compañeros que pusieron su configuracion.

No te preocupes que no se te a roto el volante.

Saludos

creo que el problema que tienes es que con el nuevo parche de codemasters, tienes que subir la saturación dirección al 65 o 70% para que te vaya bien en las opciones del volante, si no el volante tiene un giro de muchos grados, pruebalo no creo que sea culpa del volante sino de la configuración de este en el f12012. dew

Voy a probar y ahora os cuento... pero veis normal lo del calibrado al encender el juego? que haga como que le cuesta llegar al centro por un parche ??? graciasssssssssssssssssssssssss compañeros

Solucionado!! muchisimas gracias por vuestra ayuda y esa rapidez en contestarme!!! estoy deseando de echarme unas carreritas con vosotros jeje. era el problema de la saturacion, estos de codemasters no paran nada mas que de joder la marrana!!! jejeje graciassss

yo tengo un "problema" en mi dfgt, al encender la play y meter el juego, el volante se calibra, da las 2vueltas y media a la derecha y a continuacion las 2vueltas y media a la izquierda pero una vez llega al tope de la izquierda se queda ay parado y tengo que ser yo quien le de las 2vueltas y media para dejarlo en el centro, alguno sabe porque pasa esto?


salu2

Almeriense05 escribió:yo tengo un "problema" en mi dfgt, al encender la play y meter el juego, el volante se calibra, da las 2vueltas y media a la derecha y a continuacion las 2vueltas y media a la izquierda pero una vez llega al tope de la izquierda se queda ay parado y tengo que ser yo quien le de las 2vueltas y media para dejarlo en el centro, alguno sabe porque pasa esto?


salu2

Ostras, yo creia que eso era problema de mi volante A mi también me pasa, aunque a veces se calibra de forma normal. Me pasa desde el parche así que seguro que han hecho algo raro.

Un saludo!

hola buenas tardes

Me pasa lo mismo con el volante desde el parche

Saludos Jaime

¿Pero estos de Codemasters? ¿Que se piensan? Que jugamos al F1 con teclado...

pues a mi no me a pasado eso nunca alme,seguro k sera cosa del parche no te preocupes,as probado con otros juegos haber si te pasa?? si es asi puede ser problema del los potenciometros pero no creo...

Drakoubrike escribió:pues a mi no me a pasado eso nunca alme,seguro k sera cosa del parche no te preocupes,as probado con otros juegos haber si te pasa?? si es asi puede ser problema del los potenciometros pero no creo...

Cuando se te quede el volante muerto en el box o ya dentro del juego quita el USB y ponlo veras como cuando gira pa la izquierda luego no vuelve hacia el centro... Ami solo me paso una vez y no he vuelto a probar mas pero tambien me quede un poco WTF


Xauu

Drakoubrike escribió:pues a mi no me a pasado eso nunca alme,seguro k sera cosa del parche no te preocupes,as probado con otros juegos haber si te pasa?? si es asi puede ser problema del los potenciometros pero no creo...

seguramente sea el parche si, no siempre me pasa eso, solo de vez en cuando pero queria comentarlo para ver si era por algo en concreto.

no e probao en otros juegos jej porque como no es que me pase siempre pues ni me molestao

shockk eso me pasó a mi tambien, solo que no recuerdo si fue en el 2011 o en este, el volante se quedo como sin corriente, saqué el usb y volvi a meterlo aver si iba y si jajaj


salu2

Pues no hagais como yo que lo desmonte enterito mirando si habia algun problema ya que en la ultima vuelta le costaba un poco girar jajaj, llame al soporte tecnico, ya me estaba giñando por tener q gastarme otra vez una pasta... en fin serafin

hola a todos, por lo visto yo tengo el mismo problema que ustedes, desde que actualize la playstation el pasado 23 de octubre tengo el problema del volante driving forze gt, desde entonces aun no e podido jugar al formula 2012, e visto por los comentarios que es algo de la saturacion, pero si me hicierais el favor de decirme los reglajes del volante detallados me alludaria mucho, la verdad esque no soy muy entendido en esto y por eso necesito un cable, de echo estuve a punto de llevar mi play a que la resetearan o algo parecido, nose la verdad que me asuste bastante. gracias a todos y espero que alguien me lo pueda aclarar. saludos!

A mi tambien me a pasado lo mismo con mi G27, pero ya lo solucione subiendo la saturacion como a dicho Sabasartesa, gracias por la solucion.

ay que subir la saturacion para que el volante sea igual que antes del parche, yo tengo el dfgt y mis ajustes son estos

saturacion direccion: 68%
linealidad: 30%
todo lo demas en 0

en ajustes avanzados del volante voy

respuesta:si
influencia del entorno: 0%
intensidad de respuesta: 30%
rigidez del volante: 0%

espero que os sirvan


salu2

Hola a todos, a mi siempre me fue de vicio mi volante g25 hasta que hace poco y SOLO con el formula 1 2012 me empezó a pasar eso de que no se calibraba bien y que tenía cuando hacía un giro tenía que girar más de la cuenta para completar una curva. Además el volante se queda como si no le pasase nada de corriente, no hace nada de resistencia.

Ahora tras configurar la saturación al 65 por ciento, perfecto, accidentalmente el volante se calibra perfecto quedando en el centro PERO el volante está mu blando, y lo de notar los pianos NADA DE NADA. Con el gt 5 va de lujo.

Si es de la configuración, casi casi seguro, he intentado cambiar parámetros pero sigo igual, no sé si me podeis orientar, o alguno por ahí que tenga una configuración óptima, pues se lo agradecería. Un saludooooo y espero competir con todos vosotrosss

FAIR PLAYYY

Pues después de probar los ajustes de Almeriense05, bastante bastante mejor, muchas gracias de verdad, un saludooooo y fair play por siempre

me alegro que te vaya bien gallegator.
yo e cambiao la linealidad para austin y probablemente ya lo deje asi apartir de ahora, la e bajao de 30% al 10 o 15%, no recuerdo bien cual era jaj


salu2

Hola! que tal!? como estan!? Me compre el volante Driving Force GT para jugar al F1 2012. Mi problema es el siguiente. Cuando quiero agarrar una curva, abierta tengo que girar el volante demasiado y, si es una curva cerrada lo tengo que girar mucho mas. Hay alguna configuracion para no tener que girar tanto el volante a la hora de tomar la curva?
Por otra parte, como le bajo la fuerza que hace el volante? Es decir, quiero la respuesta en "si", pero no tanta, tengo que hacer mucha fuerza, demasiada, y no puedo controlar el auto. Desde ya muchas gracias!

tefyagufeli09 escribió:Hola! que tal!? como estan!? Me compre el volante Driving Force GT para jugar al F1 2012. Mi problema es el siguiente. Cuando quiero agarrar una curva, abierta tengo que girar el volante demasiado y, si es una curva cerrada lo tengo que girar mucho mas. Hay alguna configuracion para no tener que girar tanto el volante a la hora de tomar la curva?
Por otra parte, como le bajo la fuerza que hace el volante? Es decir, quiero la respuesta en "si", pero no tanta, tengo que hacer mucha fuerza, demasiada, y no puedo controlar el auto. Desde ya muchas gracias!

Pon la saturación entre el 65% y 72% la linealidad entre 15 y 30 y luego en opciones de respuestas de respuestas en la influencia del entorno entre 10 y 20 aunque te recomiendo en 0. Deja el segundo intacto en 100 y en rigidez ve probando para sentirte a gusto, yo te recomiendo que la bajes un poco.

Gracias!!!!! Me recontra sirvio!!
Me falta todavia un poquito mas para poder agarrar las curvas mas cerradas!!!
voy a tratar de solucionarlo! pero muchas gracias por la pronta respuesta! abrazo grande!