Crónica de Madrid con el Seat Ibiza

El Jueves día 15 de Noviembre se disputó en el circuito urbano de Madrid la tercera carrera del campeonato regular de Gran Turismo 5. Una carrera a 25 vueltas donde el principal aliciente era la igualdad entre los pilotos y la dificultad de un circuito que no perdona los errores.

La carrera de GT1 empezó con dos ausencias importantes, la de Dogrpm el cual avisó que por problemas con internet no participaría y Manggart007 que tuvo problemas con la PS3 durante el día y prefirió no participar. A esas dos bajas importantes se sumó otra, la de CGC-Adrian_GR el cual conseguía entrar en la sala pero algunos compañeros no lo veían, luego se caía, y al final el mismo decidió no participar y así no alargar mas la hora de inicio de la carrera. Por tanto, al final solo 9 pilotos tomaron la salida de la carrera.

La clasificación a 15 minutos fue dura, la igualdad de los pilotos fue patente durante toda la clasificación y, aunque la pole se la llevó Neniko_18 con un tiempo de 1:45:342 no le fue fácil mantener esa primera posición.

La salida se presentaba dura, las primeras curvas rápidas y bastante estrechas terminadas en una frenada fuerte para encarar la primera curva cerrada del circuito se presentaba como muy difícil con 9 coches muy juntos entre si. Aun así la salida fue limpia y aunque hubo algún ligero toque no hubo daños que lamentar. La tremenda igualdad entre los tres primeros se hizo patente desde el inicio, el grupo de tres formado por Neniko_18, Ferchugt5 y aalris pronto se despegó del resto del grupo y empezaron una lucha entre los tres por la victoria. Las vueltas pasaban y Neniko_18 no conseguía despegarse de Ferchugt5, y aalris conseguía quedarse a la expectativa por si alguno de los dos cometía algún error. Al final, Ferchugt5 consiguió adelantar a Neniko_18, pero se pasó de frenada y Neniko_18 le devolvió el adelantamiento. La lucha siguió entre los dos, ya que aalris por un error se despegó del dúo formado por Neniko_18 y Ferchugt5. La presión de Ferchugt5 duró hasta la ultima vuelta, pero Neniko_18 consiguió la victoria y dejó claro que quiere ganar este campeonato y que quien quiera ganarle tendrá que hacer una carrera perfecta. Al final, ferchugt5 no consiguió ganar a Neniko_18, pero consiguió lo que hasta ahora parecía imposible, poner a Neniko_18 bajó presión durante todas las vueltas de una carrera. Aalris después del error se quedó en una cómoda tercera posición, por detrás tenia a su compañero poliphoni002 a varios segundos, pero nunca vio peligrar el último cajón del podio.

Cuarta posición para poliphoni002, quinto en la salida consiguió adelantar a Javierpeirats en las primeras vueltas y pudo conseguir un hueco cómodo que le sirvió para poder protegerse de Javierpeirats en el tramo final de la carrera.

Quinta posición para Javierpeirats, salía cuarto pero en la segunda vuelta perdió la posición con poliphoni002 y una vuelta mas tarde otra posición con la_bestia, quedó bastante frenado detrás de la_bestia intentando buscar un hueco por donde pasarlo, al final lo consiguió e hizo un final de carrera con un ritmo muy bueno, pero no fue suficiente para dar caza a poliphoni002 y luchar por el cuarto puesto.

Sexta posición para La_bestia, ritmo muy regular durante toda la carrera consiguiendo mantener a Javierpeirats durante varias vueltas detrás, pero al final Javierpeirats pudo adelantarlo y se tuvo que conformar con la sexta posición final.

Séptima posición para makanaki69 que se mantuvo regular durante toda la carrera e intentó al final conseguir la sexta posición de su compañero La_bestia, aunque no pudo ser y se quedó a algo mas de cuatro segundos de el.

Octava y novena posición para Slotroger y Doncarlosrosado, slotroger consiguió mantener el ritmo de makanaki pero al final no pudo con él y se quedó a mas de 20 segundos y Doncarlosrosado tuvo muchos problemas con los muros que le obligaron a parar en boxes varia veces entrando a meta a 2 vueltas de la cabeza.

La vuelta rápida de carrera fue para Aalris con un tiempo de 1:44:651.


La Carrera de GT2 tuvo la ausencia de Nacho2112 por tanto fueron 6 pilotos en pista, pero con muchas ganas de pasarlo bien. No hubo problemas importantes para empezar la carrera, así que la carrera empezó sin contratiempos.

La clasificación fue dominada por Xinxillaman que estuvo intratable durante toda la sesión y consiguió la pole con un tiempo de 1:45:578.

En carrera la primera curva fuerte se pasó sin problemas, pero en la segunda frenada importante Franrokko cometió un error, frenando muy tarde y llevándose por delante a Xinxillaman, y de rebote también Carmona3 se vio afectado por el toque entre los dos primeros. Los tres tuvieron que entrar en boxes perdiendo muchísimo tiempo con los tres pilotos que habían conseguido librarse del accidente. Empezó la remontada para Xinxillaman, Carmona3 y Franrokko , poco a poco se fueron acercando a los pilotos de cabeza y consiguieron aprovecharse de los toques que hubo para situarse primero Xinxillaman, segundo Carmona3 y tercero Franrokko. Xinxillaman cometió un error que le rompió la suspensión derecha a pocas vueltas del final, aun así y aunque Carmona3 le recortó mucho tiempo pudo mantener la primera posición hasta el final y Carmona se llevó la segunda posición. Tercera posición para Franrokko que después del toque quedó ultimo y pudo remontar hasta una buenísima tercera posición.

Cuarta posición para Bonilla_crm que tuvo lucha y polémica con Charly_s07, cuando los dos estaban luchando por la primera posición Charly recibió dos golpes que le rompieron la suspensión trasera, según Bonilla, el primero no tuvo opción y era culpa de Charly que se le tiró encima y el segundo fue un adelantamiento que no gustó a Bonilla_crm porque se tocaron y le iba a devolver la posición, pero Charly se ofuscó y le destrozó el coche intencionadamente obligando a Bonilla y a él mismo a pasar por boxes y mermando todas las posibilidades de luchar por posiciones importantes por parte de los dos pilotos. Al final Bonilla_crm acabó cuarto y Charly abandonó la carrera.

En quinta posición terminó Miguelsantago36 que aunque sin el ritmo de los mejores, aguantó en pista y terminó la carrera en una buenísima quinta posición que le otorga unos buenos puntos para la clasificación general y de equipos.

La vuelta rápida de carrera fue para Xinxillaman con un tiempo de 1:45:386.

Hubo sanciones después de la carrera, una pedida por Xinxillaman por el error de Franrokko en la primera vuelta que dejó el coche destrozado y le obligó a parar y otra hecha por la organización por el golpe intencionado de Charly_s07 a Bonilla_crm. La primera se resolvió con 10 segundos de penalización en su tiempo final de carrera (que aun así le permiten mantener la posición obtenida en la carrera) y dos puntos menos del Carnet A de la Licencia GT para Franrokko. Y en el caso de Charly_s07 y debido a la gravedad de su acción , se le penaliza con la descalificación de la carrera de Madrid, la no participación en la próxima carrera de Autumn Ring del dia 29 de Noviembre y la pérdida de 3 puntos del Carnet A de la Licencia GT.


Finalizada la tercera carrera, las clasificaciones de pilotos y equipos en GT1 y GT2 quedan de la siguiente manera:

Pilotos GT1: 1º Neniko_18 con 75 puntos, 2º Ferchugt5 con 56 puntos, 3º aalris con 46 puntos, 4º poliphoni002 con 38 puntos, 5º CGC-Adrián_GR con 30 puntos, 6º Manggart007 con 28 puntos, 7º Javierpeirats con 28 puntos, 8º La_Bestia01 con 26 puntos, 9º Dogrpm19 con 20 puntos, 10º Doncarlosrosado con 18 puntos, 11º slotroger con 15 puntos, 12º Makanaki69 con 14 puntos.

Equipos GT1: 1º GT Power con 93 puntos, 2º Phonial Team con 84 puntos, 3º DFGalicia GT con 76 puntos, 4º Racing Competition J&A con 58 puntos, 5º Team Pazo Kememarco con 43 puntos, 6º The Warriors con 40 puntos.

Pilotos GT2: 1º Carmona3 con 58 puntos, 2º FRANROKKO82 con 52 puntos, 3º Xinxillaman con 50 puntos, 4º Bonilla_crm con 48 puntos, 5º Miguelsantago36 con 44 puntos, 6º Nacho2112 con 39 puntos, 7º Charly_s07 con 22 puntos, 8º Lamborgui6777 con 0 puntos.

Equipos GT2: 1º BoniSanti Team con 92 puntos, 2º NF Racing GT con 91 puntos, 3º Red GT Team con 80 puntos, 4º Violet GT Team con 50 puntos, 5º Yellow GT Team con 0 puntos.


La próxima carrera se celebrará el día 29 de Noviembre, será en el circuito de Autumn Ring (Dirección Contraria) y el coche a utilizar será el Lotus Elise RM ‘96, un circuito bonito pero con zonas difíciles que seguro dará lugar a carreras emocionantes tanto en GT1 como en GT2.