Buenos dias , super crónica de ayer , carrera loca donde aprendi muchas cosas , donde acabe muy frustrado pero a la vez muy contento , bueno una sensacion rara.
Qualy -> esta vez si ke no tengo escusas tema de lag , me funciono guay , no tenia el ritmo necesario en cuali ya que lo mas importante era carrera asi que obté por un set up mas estable , perdia algunas decimas en cuali pero en carrera me iba de lujo .
pude pasar a la segunda Q , y finalmente salir tercero , nada mal , mejor de lo que esperaba y todo.
Carrera-> bueno señores aqui empieza el show . un show ke no se como lo vivió los aspectadores de la carrera pero en pista ya digo yo que tanto tubo de espectacular y como he dicho arriba frustración y demas .
Vuelta de formación empieza a diluviar , asi que obtó por entrar a cambiar neumaticos y salir desde el box , viendo la F1 real sabia que me colocaria ultimo , pero no de esa manera.
la situación fue muy rara , esta claro que no habia pasado aun en el campeonato y no puedo echar la culpa a nadie de los fallos , pero para la proxima si hace falta yo me ofrezco voluntario para mirar bien este tema si es que esta mal para ayudar a hacerlo lo mas real posible.
Mi cara la verdad no se que cara puse pero seguro que fue para enmarcar , yo habia solicitado la parada pero al entrar en el cuadrado rojo de los mecanicos , no me cambiaban los neumaticos , semaforo rojo , es decir los ke estaban en pista ya estaban apunto de salir , y los del box parados sin el cambio de gomas hecho , cuando en teoria el cambio de gomas se hace y te quedas parado en la linea de la salida del box , a la espera que se ponga verde o se pare la luz eso ahora no lo se.
Seguimos , se pone lo del hud verde , salida para los que estaban en pista , entoces hace el cambio de gomas ami y a todos los que estabamos . tenia el box bastante hacia delante y kevin salio delante . eso quiere decir que si hubiera tenido otro coche y el box de los primeros , todos los que tienen el box mas adelante saldrian delante al pararse la luz del semaforo. esta es una de las cosas que creo principales a mirar .
Kevin lo sabia asi que hizo un poco de maniobra para dejarme colocarme a su lado , gran gesto de deportividad ole tu .
Todos parados en la linea y la luz del box roja , no se paraba ni se ponia verde mucho mucho tiempo , ellos estaban ya por la mitad del circuito y con neumaticos de seco lo lento que deverian ir , al final veo que sale alguien y tmb sali , el nivel de nervios en ese momento era bastante elevado , yo no se si se paro la luz , kevin me dijo que si , yo no tengo ni p*ta idea porque estaba cagao pensando , si salgo y me descalifican? ajjaja estres total , al final salio kevin y jugador y salí.
esto dicho del box es para poder ayudar si hay algo mal , que puede que yo me equivoque en algo tambien.
Sigo con la biblia , a ver los valientes que se la leen entera ya queda menos xD
Salimos todos del box , kevin jugador y yo detras , en esa vuelta ya fuimos encontrando coches en al grrava y demas , jugador falló y lo adelanto , con kevin apenas tenia contacto visual.
Recortemos mucho mucho en esa vuelta estoi seguro ke 20segundos o mas ,pero al estar tanto tiempo parados en la linea de salida de pit lane no pudimos llegar .
Cuando todos efectuaron su parada , salí el 9-10 , a partir de hay fue marcar ritmo , kevin era el mas rapido , yo el segundo , aunque creo que él se saco coches mucho mas rapido , una makina xD .
Unas vueltas despues con pista limpia le pude ir recortando a kevin , respecto a Aurio y izerson , les saquemos bastantes segundos , iba mirando el mapa y cada vez estaban mas cerca . Estube unas vueltas detras de athon y creo que al final estube apunto de darle en la orquilla y me dejó pasar , gracias tio , en verdad era tonteria luchar para perder tiempo .
Sobre la vuelta 12 creo que fue empezaron a parar , uno de los de delante y seguido los otros dos , ami me llegaban los neumaticos mas vueltas , tanto que podia ir a una parada a 16-16 vueltas . las vueltas 14 a 16 perdi bastantes segundos pero la estrategia era buena . Pude llegar a entrar al box con aurio detras.
Aqui viene el segundo problemon , la pista empieza a secarse . Las gomas me duraban 16 pero cuando se formó el carril en la pista las gomas se calentaban mucho y el desgaste era mucho mayor.
Total , unas vueltas con la pista que se secaba y luego se pone a llover .
Estube haciendo calculos mirando los datos a ver si cuando se enfriaran las gomas me duraban mas vueltas , pero nada , la estrategia estaba ya fallida y las opciones a victoria esfumadas
Unas vueltas despues sobre la 23-24 se volvia a secar la pista , volvi a tener alguna esperanza , de parar y poner gomas de seco , finalmente lo hice puse blandas a falta de 5 vueltas creo , no habia nada de agua en el carril de pista 0% pero fuera un 20% muy muy dificil sufri muchisimo jajajajaja tendria ke haber puesto intermedias otra vez .
Otro punto aparte sobre el carril de seco en pista , en la estradas a curva , el trozo de pista seca se salia hacia el cesped , claro si seguias el carril y pisabas cesped adios , no se yo si estaba bien la trazada xD esta claro que si no se prueba antes pues no podemos saberlo , cosas para mirar para la proxima no tube tiempo para mirar tanto como otras carreras , estare mas atento la proxima.
Bueno sigo , gomas ke no cogian temperatura , al salirse un pelin del carril muy dificil controlar , cometi algunos fallos y algun trompo , iba 4to delante de shinshan a pocos segundos , kevin estaba un poco lejos .
pude hacer la vuelta rapida , algo es algo jajajaja en la penultima vuelta creo . En la ultima vuelta kevin esta fuera de la pista , y acabo pasando por meta 3ero .
Un podio que con todo lo sufrido es el mejor resultado posible, una lastima por kevin la prox seguro que estas ahi de nuevo.
Felicitar a Aurio por otra victoria y mas puntos en el campeonato , lo tiene muy bien encarrilado. y por esa segunda posicion de izcerson ultimamente estas que te sales compi!
Y bueno lo dejo ya que menudo escrito , con mcuhas faltas ortograficas pero es lo que hay las tildes cansan xD .
Saludos y nos vemos en la proxima
por 
Campeón rF 
Subcampeón rF 
Campeón GT1 
.
) así que pongo pies en polvorosa ya que Kevin estaba ya pegado a nosotros. Justo en la vuelta 12 paran tanto Kevin como Aurio y yo sigo. Dudé si parar en la 16 y así hacer una parada...pero iba a ser muy arriesgado, así que paré en la 13. Salí justo entre Kevin y Aurio...pero media vuelta después Kevin trompea (controla esa furia interna Kevin!), yo me voy un poco largo en la horquilla y Aurio me pasa. Volvemos como al principio..a la caza de Aurio. Ya con las ruedas correctas Aurio tenía más ritmo así que tuve que exprimirme más con el riesgo de que haga algún error. Nos encontramos con Xinxi que aún no había parado pero paró en la 16 y nos volvimos a quedar solos. La distancia se mantuvo en los 2 segundos aproximadamente en todo el stint. De vez en cuando Aurio fallaba y me pegaba detrás pero se iba de nuevo a los 2 segundos.
