Vamos a por la segunda prueba de la Copa Gt3. Esta vez nos desplazamos a Monaco. Circuito complicado por la próximas de los muros. Veremos como los pilotos luchan por estar en lo mas alto con el Ruf RGT8. Inscribete y disfruta pilotando por las calles de Mónaco.
Plazo de incripciones abierto hasta el dia 24 de Enero a las 22.00 h.
Datos de carrera
Dia: 8 de Febrero Hora: 22:15 en sala 22:30 inicio de carrera Circuito: Azure Circuit Coche: Ruf RGT8 vueltas:36 Climatologia: real Progresion del tiempo x2 Hora de carrera 12:00 Completar con rivales IA: no. Salida lanzada: no. Práctica 1: no. Práctica 2: no *Clasificatoria: 15 minutos. Calentamiento: 5 min Forzar vista interior: no. Forzar marchas manuales: sí. Forzar ayudas realistas: sí. Daño: Completos. Fallos mecánicos: si Desgaste neumáticos: x5 para las 4 carreras de la copa GT3 Uso de combustible: real Arranque automático: no Banderas y penalizaciones: sí. *Puede variar según la carrera
ID Piloto : PS_chechum https://www.youtube.com/channel/UCo0wSDN99gCzCPoeNPuQvtg/videos Mensajes : 699 17 Edad : 32 Provincia : Barcelona M/V : Vista de Conducción : Cockpit Ayudas :
ID Piloto : Jayd_10 jayd10bc Mensajes : 3288 115 Edad : 41 Localización : Madrid Provincia : Madrid M/V : Vista de Conducción : On Board TV Ayudas : Subcampeón F1
Subcampeón F1
Campeón F1
Subcampeón F1
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Campeón GT1 Medallas :
ID Piloto : fisi-co Equipo : Mojamuto Racing @fisi_co fisi-co Mensajes : 501 1 Edad : 52 Localización : Palma de Mallorca Provincia : Illes Balears M/V : Vista de Conducción : On Board TV Ayudas : Medallas :
ID Piloto : CGC_Musly Jonás Miranda Mesa Mensajes : 1338 27 Edad : 44 Localización : Santa Cruz de Tenerife Provincia : Sta. Cruz de Tenerife M/V : Vista de Conducción : On Board TV Ayudas : Subcampeón F3 Medallas :
ID Piloto : PS_chechum https://www.youtube.com/channel/UCo0wSDN99gCzCPoeNPuQvtg/videos Mensajes : 699 17 Edad : 32 Provincia : Barcelona M/V : Vista de Conducción : Cockpit Ayudas :
No hay mucha cosa que contar. La carrera estaba un poco descafeinada por las ausencias de Darío, Fran, Torna y Musly. Como se dijo por Whatsapp, yo recomendaría quitar las 2 peores carreras de cada uno (o sólo 1 carrera) para la clasificación general, ya que eso compensaría las ausencias o las caídas de conexión. Ser 9 no estaba mal, pero Toldi tuvo que abandonar pronto por problemas con su volante. La verdad es que Toldi parecía ir muy bien y a menos que fallase yo no creo que hubiese podido luchar con él. Me había preparado mejor la clasificación en seco pero al ser en mojado no servía de mucho. Por suerte, el resto tampoco jaja Hice una vuelta decente en 39s, pero los 4 delante de mí iban entre 1 y 2 segundos mejor.
La salida fue difícil. Quise ponerme rápido en el carril exterior para no tener líos por el interior de la primera curva, pero Prowanted salió mejor que yo y tuve que irme hacia la derecha. Resulta que llegábamos en paralelo a la curva, en directo pensé que iba algo por delante pero intuí que podíamos girar en paralelo y por eso quise ir muy lento y con calma por dentro por si acaso. No conseguí girar el coche porque se me fue recto al muro de forma muy extraña, a pesar de ir muy lento como digo. En ese momento estaba pensando qué podía haber pasado, no era normal. A final de carrera escuché a Prowanted lamentarse de que lo habían mandado al muro y temí que mi choque hubiera sido la causa, aunque yo no había notado el contacto con su coche y había supuesto que me había dejado la posición. Me supo muy mal porque además creo que se llevó peor parte, yo al fin y al cabo sólo perdí 11% de aero y algo de suspensión. Es verdad que el choque era inevitable porque no es que me pasara de frenada sino que este juego entiende los contactos como si fueran imanes, se enganchan los coches y no hay manera de girar. Eso me pasó en mi contra en Bathurst y es algo que ya había leído en este foro y he vuelto a leer en foros extranjeros.También lo sufrí bastantes veces entrenando cuando mi coche se enganchaba a la valla después de Tabac. Pero bueno, a pesar de que todo fue muy rápido, tenía que haberme dado cuenta de lo que le pasó a Prowanted y así le habría esperado. Le pedí perdón varias veces tras ver la repetición pero entendería que reclamara y se me sancionara Me habría gustado más esperarle que haber acabado 2º, la verdad.
Después de eso, casi se lía gorda cuando Jayd salió del DT. Frené fuerte para no comérmelo, su coche se puso fantasma un rato y se solaparon su coche y el mío. Luego dejó de haber solapamiento, nos tocamos y me di con una valla sin consecuencias graves. Jayd adelantaría a Fisico, que estaba entre 10 y 14 segundos delante de mí. Sólo un fallo suyo me permitiría acercarme, porque él iba más rápido que yo. Falló, creo que rompió la direccion, y fui recortando hasta adelantarle. A la salida de boxes, yo iba 13 segundos por delante. Mantuve la distancia unas pocas vueltas, luego me fue recortando y cometí un par de fallos que hicieron que se pusiera a menos de 10 segundos. Cuando ya se puso a 4 segundos, tuvo un fallo y unas vueltas después ya se alejó hasta 8 segundos. Entró a boxes por segunda vez y ya me aseguré el podio. Además, por desgracia, la conexión de Jayd volvió a fallar y quedé 2º, totalmente inmerecido.
Nos vemos en Donington Park, tengo ilusión por correr allí. La última vez que jugué en ese circuito fue en uno de los primeros MotoGP cuando era niño Ojalá volvamos a ser tantos como en las primeras carreras!
ID Piloto : Jayd_10 jayd10bc Mensajes : 3288 115 Edad : 41 Localización : Madrid Provincia : Madrid M/V : Vista de Conducción : On Board TV Ayudas : Subcampeón F1
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Como voy a contar lo mismo, crónica super resumida . Carrera que empezaba rara por la indecisión de si se corría o no pero al final se decide correr. En cuali no hago una super vuelta pero aun así me quedé bastante lejos de neniko. Luego en carrera si que fui capaz casi de llegar a esos tiempos xD.
En la salida mas que buscar pasar a nen quería no perder posición ya que saliendo por la parte de fuera tenía miedo de que me cogieran el interior, total que arriesgué y me comí un DT Una pena porque había mucha igualdad con nen y la carrera podía haber sido tremenda. Pero además en la salida me dieron un pequeño empujón que me mandó contra el muro, lo que me hizo empezar ya con un poco de daños que siempre te restan algo de tiempo.
No sabía si tenía varias vueltas para cumplir el DT, porque lo mejor era estirarlo cuanto más posible, pero no me la jugué a una posible descalificación y entré en la primera vuelta. Para mi sorpresa sólo perdí posición con Fisi O_o! aunque estuve al borde del desastre con chechum.
Unas vueltas después paso a Fisi que creo que penalizó y a partir de ahí fue rodar solo. En el primer stint neniko fue casi de VR en VR, con daños costaba siempre algo más seguirle, al principio mas o menos aguantaba el tipo hasta que ya me la pegué muy fuerte y dañé bastante el coche. Desde ahí a la parada fue una sangría de tiempo. Pero como las gomas aguantaban bien decido parar en la 16 y hacer un stint de 20 vueltas con tal de reparar el coche.
Neniko paraba justo una vuelta después y salía a 27s de mí. Ya con el coche reparado y aunque no tenía opción ninguna de cogerle me puse a presionar todo lo posible por si se picaba al ver que me acercaba y eso le hacía cometer algún error, más o menos como cuando senna se la pegó en mónaco teniendo la carrera ganada sólo porque prost que estaba a un mundo empezó a rodar más rápido que él xD.
Hice varias VR y pude reducir de 27s a 21s la diferencia pero tras un susto con prowanted que se había salido me descentré en santa devota y me comí el muro enterito, con patatas y café y postre. total que con el coche roto de nuevo ya ni presionar en la distancia se podía.
A falta de 2v el 2º estaba asegurado porque chchum estaba a más de 1min, pero la conexión no aguantó y me caí
Enhorabuena a Neniko por la victoria y a chechum y fisi por el podio
No grabé bien la pantalla de la app pero si me generó el excel, los tiempos del vídeo los he sacado de aquí:
Con la carrera declarada en lluvia no era la mejor forma de meterse por las calles de Mónaco, pero el coche la verdad que se comportaba bastante bien y las gomas aguantaban más de lo esperado a diferencia de Bathrust, pero aunque era bastante regular me daban bastante respeto los muros ya que una vez los coges no te sueltan como pasaba en Gran Turismo que casi que eran más aliados que enemigos .
Bueno, llegamos a la clasi y en la primera vuelta saco mi mejor tiempo, y aunque era factible mejorarlo no di con la vuelta buena. Aun así estaba bastante satisfecho ya que aquí era clave hacer una buena primera vuelta buena para luego poderte soltar un poco y no ir incómodo por si al final no te salía la vuelta y y te colocabas más atrás en parrilla de lo que imaginabas. Pero fue suficiente para conseguir la pole, con Jayd justo detrás, así que tenía pinta de que vistos como íbamos en entrenos podría haber mucha igualdad.
Se apagaron los semáforos y veo que Jayd está en paralelo conmigo, aunque al tener yo el interior puedo conservar la posición. La verdad que saliendo bastante bien me sorprendió que él se llegara a poner en paralelo, aunque luego lo entendtí.
En esa primera vuelta Jayd entró a cumplir el DT que le habían puesto y yo ya me quedaba casi solo, aunque no me fiaba un pelo ya que en Mónaco se te puede ir al garete todo en cualquier instante. No tardé mucho en ver que Jayd sólo había perdido una posición y estaba tercero. En entrenos ya vi que este pit lane salía barato hacer un DT, aunque aun así lo tenía complicado para pillarme. En pocas vueltas adelantó a Fisi-co y se colocó segundo, pero a unos 11 segundos de mí.
Al principio íbamos bastante parejos, pero con el paso de las vueltas se fue descolgando bastante más. Yo intuía que iba tocado por un golpe que tuvo en la primera curva. En la vuelta 16 con unos 25 segundos de ventaja entró él primero a boxes y una vuelta después lo hice yo.
En ese segundo stint me empezó a recortar, aunque estaba tan lejos que no me suponía una amenaza. Pero como comentó él mi orgullo no me podía permitir que me estuviera recortando tiempo xDDD, así que seguí tirando para mantener la ventaja y llevarme de paso la VR, aunque al final tuve algún sustillo y como ya no iba tan bien de gomas decidí no jugármela.
Todo estaba bastante decidido, pero a falta de dos vueltas Jayd se cayó . Me supo muy mal por él después de todo, y eso que bromeaba con él cuando no le pasó lo mismo en Le Mans tras el calvario que tuvo de carrera.
Enhorabuena a Chechum por el segundo puesto y a Fisi-co por el tercero.
Espero que las cosas vayan mejor en la próxima y no tengamos caídas y tantas ausencias.