por Resolución GP Canadá
Durante el GP de Canadá hubo una caída masiva (cuando varios pilotos se caen de la sala en un corto espacio de tiempo) de más del 40% de los pilotos que estaban en pista, esta circunstancia ocurrió durante la vuelta 54 detrás del SC justo antes de relanzarse la carrera.
Con la salida del SC en la vuelta 52 los cuatro primeros pilotos Boke17-RVA con 3 segundos de penalización, Adrianbc1981 con 3 segundos de penalización, Traile36 y FranRojo, ambos pilotos sin penalizaciones, entran en boxes. En esa entrada en boxes el piloto Adrianbc1981 recibe un DT. Cuando el el piloto Boke17-RVA pasa por la line de meta(vuelta 53) el piloto MRO_Tonecho se encuentra a 37,856 segundos. La penalización de un DT que no se puede cumplir por la razón que sea es de 25 segundos.
Dicho todo esto y teniendo en cuenta la posición de los pilotos en la vuelta anterior, el tiempo que tienen de diferencia entre ellos y las penalizaciones de cada piloto la clasificación queda de la siguiente forma:
1.- Boke17-RVA
2.- Traile36
3.- FranRojo
4.- Adrianbc1981
5.- MRO_Tonecho
6.- TheBomberMan091
7.- Fisi-co
Resto de pilotos participantes DNF
Según está indicado en el reglamento pasamos a repartir la mitad de los puntos ya que no se había llegado al 90% de la carrera.
NORMATIVA DEL REGLAMENTO
INTERRUPCIÓN GENERALIZADA DEL SERVICIO DE INTERNET
Caída masiva de pilotos: se considera que es cuando mas del 40% de los pilotos se caen de la partida en un corto espacio de tiempo
SUPUESTOS:
1.- En clasificación: en este caso se repetirá la clasificación pero a una vuelta.
2.- Durante la carrera:
●Si la carrera no ha llegado al 50% se creara una nueva sala pero al 50% en la que se ordenará la parrilla tal como estaba en la vuelta anterior a la caída de pilotos.
●Si la carrera supera el 50% se dará por concluida la carrera repartiéndose la mitad de los puntos según estaba en la vuelta anterior a la caída de pilotos.
●Si la carrera supera el 90% se dará por concluida la carrera repartiéndose la totalidad de los puntos según estaba en la vuelta anterior a la caída de pilotos.
