16- GP de JEDDAH 12/03/2024 T17

Decimosexta prueba de la temporada en el circuito urbano de Yeddah en Arabia Saudi. Un circuito incorporado hace poco al campeonato del que solo habia 2 precedentes con una P6 como mejor resultado. Solo participamos 11 pilotos (55% de la parrilla) para un GP que se disputo integramente en seco.

La Qualy no fue para nada mal logramos una P6 con un 1:28.784 que nos permitia salir en P6. La Pole fue para el lider del mundial y nos quedamos a 1.5 del mejor tiempo y comparando con nuestro compañero de equipo le sacamos 0.6 decimas y salia en P9.

En carrera salimos con medios y la verdad fue un poco aburrida pero con algun pique interesante con Fisico (Alpha Tauri) y con nuestro compañero de equipo quien en la primera parte de la carrera nos paso pero trompeo en la ultima curva despues se fue para atras pero logro terminar la carrera con una buena P6 que supone buenos puntos para el equipo. En nuestro duelo con Fisico se dio en varios momentos de la carrera en un primero en la recta de meta le pase pero me cole y me mantuvo la posicion luego fue el el que se paso y ya le gane la posicion. No obstante por estrategia y por un mejor ritmo estaba por delante nuestra en la ultima parada momento en el que monte blandos para intentar llegar a el cosa que logre ya que se le cayo la conexion cuando le venia recortando. Finalmente P4 por delante de Fisico que salvo la posicion al pasarl el 90% de la carrera pero con la pena de no haber podido competir esas ultimas vueltas. Nuevamente una carrera sin errores pero con poco ritmo.

Antepenultima prueba de la temporada en uno de los circuitos con mas aura del campeonato de F1. En anteriores precedentes en Imola solo participamos 1 vez hace 2 años con una P4 en una muy buena carrera por nuestra parte. En esta ocasion la clasificación seria en mojado mientras que la carrera en seco. A esta prueba acudieron 12 pilotos lo que equivale al 60% de la parrilla.

La clasificacion fue en mojado con neumaticos de lluvia extrema por lo que decidimos salir a rodar durante toda la sesion sin parar a boxes. Finalmente logramos un 1:29.548 que nos coloco en P7 justo por detras de nuestro compañero Musly que hizo 8 milesimas mejor y a 1.6 de la Pole del Aston Martin de Tonecho.

La carrera iba a ser larga y es por ello que salimos con los medios perdiendo posciones y yendonos al fondo de la clasificacion. Pronto empezaron los abandonos como los de franrojo, fergacalahor o darfran lo que provocaba que salieran los coches de seguridad. Fue una carrera bastante tranquila al principio y cuando ibamos persiguiendo a nuestro compañero Musly comete el error y se va contra el muro una pena. Quedabamos 8 en pista y de ahi al final tuvimos un hermoso pique con Fisico y su Alpha Tauri. En primera instancia Fisico me paso y tiro para adelante pero fue en la ultima parte de la carrera donde poco a poco fui recuperandole tiempo consiguiendo llegar a el a falta de 4 vueltas donde le consegui con blandas adelantarle en la recta de meta. No obstante no era suficiente porque le teniamos que sacar 3 segundos por las penalizaciones. Menos mal que cometio un error y le colocaron 3 segundos de sancion porque con la distancia que le saque en meta 1 segundo y poco no hubiera sido suficiente para llevarme esa P7 en la carrera.

Penultima prueba de la temporada en el circuito urbano de Monaco. El circuito con mas carisma del campeonato y en el que se forjo la leyenda de Ayrton Senna. En los anteriores 8 precedentes en dicho GP destacaban 2 quintos puestos en la T13 y en la T15 y en el lado contrario de la balanza un abandono en la T11. Este Gran Premio suponía mi carrera 199 en CGC por lo tanto queríamos hacer un buen papel. Para esta prueba que se iba a disputar la clasificacion en seco y la carrera en una transiccion de seco a mojado fuimos 11 participantes un 55% de la parrilla.

La clasificación fue como siempre reguleras hicimos 3 stins con 2+1+1 en intentos. Nuestro mejor tiempo lo hicimos en el segundo stin marcando un 1:12.159 que nos valia solo para salir en P6 a 1.5 de la pole de Tonisan.

La carrera fue un autentico caos y eso que empezamos en seco con gomas blandas. Por una vez conseguimos mantener la posicion en la salida asi que en P6 viajamos los primeros kilometros de la carrera mientras Maxi y darfran se retiraban y salia el VSC. El primer momento de la carrera fue cuando Terkuzo se intento desdoblar cosa que no se lo queria poner facil total que me lanzo el coche en la primera curva me aparte y fue directo contra el muro haciendo que saliera el SC. Cuando se retiro el SC tuvimos con medios un duelo muy bonito yo detras de Fisico (tapandome todas las puestas) y por detras Marcos. adrian el campeon se acercaba por detras tras parar en boxes y a Marcos lo paso pero yo que estaba pegado a Fisico no le deje lo que provoco un accidente en la chicane de despues del puente por suerte ninguno de los 2 abandonamos y al final dicho incidente fue hablado en el podio. Los abanonos seguian ampliandose Marcos con su mercedes, Fisico en la entrada a boxes (me dejaba la P5 del mundial a tiro de piedra) y la lluvia llego. Entramos a poner intermedios en P5 por detras solo Musly. Cuando los 2 Aston lideraban traile se estampo y tonisan tuvo que entrar a boxes saliendo por detras mia 15 segundos. Estabamos en podio P3. Tonisan no me recuperaba nada en agua y se la pego. Quedabamos 4 y 2 McLaren pero Musly a 12 vueltas del final fallo y abandono por accidente en la recta de meta una pena. Pero a renglon seguido Tonecho en la piscina tiene un accidente cuando lideraba la carrera olgadamente y nos permite alcanzar la P2. Adrian con quien tuve el incidente iba lider 24 segundos por delante mia pero ambos nos dabamos por satisfechos con los resultados y llegamos a meta tranquilamente en una carrera de casi 2 horas que fue una verdadera prueba de supervivencia.

2º podio de la temporada tras Gran Bretaña y 8º en CGC (1 victoria, 2 P2 y 5 P3) en 199 carreras. La proxima para cerrar la temporada sera la 200 en CGC desde que entre en 2010.

Ultima carrera de la temporada en el trazado de Montmelo. Un GP de España para cerrar la temporada donde 12 pilotos seguiamos al frente del cañon (60% de la parrilla). En las 9 carreras precedentes destacan tres P4 (Las 2 ultimas temporadas y en la T7). La clasificacion fue en seco mientras que en la carrera la lluvia llego al trazado catalan. Tras 23 carreras la T17 cerraba el telon en el trazado de Montmelo.

En clasificacion nos quedamos a 1 segundo de la pole que marco el aston martin de Tonecho. Nuestro tiempo fue un 1:12.755 que nos sirvio para salir en P7 por delante de nuestro compañero Musly. La ultima carrera de la temporada empezo en seco, paso a lluvia para volver a seco nuevamente. Tres pilotos de los TOP abandonaron en las primeras vueltas como eran adri (campeon), terkuzo y tonisan. Justo en la recta de meta hicimos un gran adelantamiento a 2 coches a Musly y a chipiron con DRS justo antes de que saliera el SC. Con la llegada de la lluvia y la salida de otro SC cometimos un error tocando la parte trasera de Tonecho que hizo que dañaramos el aleron delantero. Ademas entramos a cambiar ese aleron y nos pusieron goma erronea (seco en mojado) por lo que tuvimos que parar de nuevo. Con esa situacion estabamos practicamente doblados y solo nos quedaba acabar para salvar un poco la honrilla. Finalmente P6 en mi carrera 200 en este campeonato que empece alla por 2010 (el foro desde 2007) y que la temporada que viene hara la mayoria de edad.

A modo resumen de la temporada. P5 en el campeonato luego mejoro una posición respecto al año pasado. Solo 2 podios (una P2 en Monaco y una P3 en Silverstone).