Qué juego de pies usáis para frenar?

buenas amigos,paras los que juegan con volanteG27 o G27,
mi pregunta es;cuando jugais a F1,a la hora de frenar que juego de pies usais?,solo el pie derecho para acelerar y frenar,o el pie derecho para acelerar y el izquierdo para frenar?
es una duda, gracias un saludo

Hola carlicos, me imagino que quisiste preguntar ¿con g25 o g27? yo uso el g25 y acelero con el derecho y freno con el izquierdo, habra quien acelere y frene con el mismo pie o incluso los habra quien cambien las configuracion de los pedales y se los pondran a su gusto. Pues eso amigo cuestion de gusto, como mejor te apañes compi.

gracias keni,
no te resulta un poco imcomodo?,quiero decir no se te queda el freno muy cerca del acelerador y es un poco imcomodo,
yo freno con el mismo pie,y ahora e puesto el freno en el pedal del embrage para usar los 2 pies y para tener mas separacion entre los pies,pero meda que no frena igual el embrage que el freno,tu que dices?

todo es acostumbrarse carlos,pero para el f1 creo k es mejor frenar con un pie y acelerar con el otro,no por nada sino pork creo k seras un pelin mas rapido ya k mientras cambias el pie de pedal pierdes unas milesimas muy muy interesantes y con los craks k ay por aki esas milesimas son un mundo...jajajaja
saludos!!!

A mi se me hace impensable lo de frenar con el derexo no teniendo q manejar el embrague. Incluso en el GT5 cuando juego con embrague, en las zonas en las q no hay q hacer cambios de marxas freno con el izquierdo, un ejemplo serían las enlazadas de suzuka.

xau!

Buff, jugar con un pie lo veo complicado carlicos. Yo he jugado con el G27 y se que molesta un poco, pero mejor que jugar con un pie es.

Ademas, es lo que dice Drako, ahi pierdes unas decimas muy valiosas.

https://www.youtube.com/watch?v=WtDRGNnTQHY&playnext=1&list=PL17761782721C9847

ejemplo de como va la cosa de pies en un F1

Esta bien el video cherli, tambien creo recordar que rubens barrichello los lleva al reves.

Carlicos todo es acostumbrarte, pruebalo.

probare

Bueno yo tengo el G25 pero para los pies es lo mismo, como buen conductor de Kart y bueno digo Kart porque no he tenido el placer de coger un monoplaza, uso ambos pies, es mas rapido y eficaz ademas de no terminar con casi un esguince si utilizas el pie dcho para ambas cosas

Salu2

Es más comodo, para mi, gas derecho, freno izquierdo, el del medio ni existe

aber la pedalera tiene 3 pedales, CON LOS 2 PIES:usais el derecho para acelerar y el del medio para frenar?
o poneis el freno en el pedal de embrage para que sea mas comodo y no tener los pies tan juntos?

En el f1 usar un pie para cada cosa es un SI o SI. peroel tema es que del g25 al g27 hay una evolucion en los pedales, ya que en el g25 los 3 estan a la misma altura y solo tienen una posicion de ajuste mientras que en el g27 el acelerador esta mas profundo y cada pedal se pude ajustar (con la llave allen) en 3 posiciones separadas 6mm cada una, por los del g27 son mucho mas cómodos , por eso los usuarios del g25 a veces cambian el freno al embrague,.Sino igual algo parecido a esto podría valerte:

http://www.playseat.com/shop/ep/es/accessories/playseat-g27-g25-brake-pedal.html

PD: si, me acabo de pillar el g27,jaja

sixxer79 escribió:En el f1 usar un pie para cada cosa es un SI o SI. peroel tema es que del g25 al g27 hay una evolucion en los pedales, ya que en el g25 los 3 estan a la misma altura y solo tienen una posicion de ajuste mientras que en el g27 el acelerador esta mas profundo y cada pedal se pude ajustar (con la llave allen) en 3 posiciones separadas 6mm cada una, por los del g27 son mucho mas cómodos , por eso los usuarios del g25 a veces cambian el freno al embrague,.Sino igual algo parecido a esto podría valerte:

http://www.playseat.com/shop/ep/es/accessories/playseat-g27-g25-brake-pedal.html

PD: si, me acabo de pillar el g27,jaja

Adicionalmente a lo que han comentado todos de que es mejor (o casi imprescindible) usar los dos pies ya que pierdes tiempo, hay veces que casi pulsas los dos pedales a la vez.

Me explico, hay curvas muy cerradas que a veces rozas el freno un poco para ir ajustandoun poco la trazada cuando ya casi vas a acelerar, y eso con un pie pierdes decimas seguro.

yo te aconsejaria que frenaras con el pie izquierdo ya que yo frenaba y aceleraba antes solo con el derecho y ahora me estoy acostumbrando a frenar con el izquierdo y soy un poco mas rapido, ademas con el nuevo F1 2011 aprovechare para poner el DRS en el pedal del embrague ya que solo se usa al ir acelerando.