-Entrenamientos oficiales- temporada 6 - Malasia

hola a todos
yo tambien me apunto

señores si para el dia 5 tengo el juego contar conmigo ok?

Apuntados Rubén y David!

Espero que ya puedas disfrutar el juego esta misma semana, David

Madre mia cuanta peña! :cheers:

si no me toca turno en el trabajo, estare seguro! ( confirmare antes dle martes eso si)

defnot escribió:si no me toca turno en el trabajo, estare seguro! ( confirmare antes dle martes eso si)

De acuerdo Andrés, estaremos pendientes. Esperamos poder contar contigo

Un saludo.

XGuillem_CaldesX escribió:Apuntados Rubén y David!

Espero que ya puedas disfrutar el juego esta misma semana, David

haber si tengo suerte guillem amigo lo pedi el dia 11 de septiempre y me lo enviaron el dia 21 asi que ya no tardara mucho en llegar pero vamos 1 y no mas santo tomas en zavvi ya no lo vuelvo a pedir el f1 2012 de EA SPORT me lo pillare en game

Jajaja no te preocupes, no te has perdido nada del otro mundo. Yo si lo llego a saber te aseguro que lo pido en Zavvi y al menos me ahorro 23 euros.

Venga, que seguro que entre hoy y mañana te va a llegar. Confía en la gente comprometida que trabaja en Correos como yo jiji

yo tambien me apunto

¿ como se pone la consola en tipo nat2 ???

veremos q tal van asi los coches, en reglaje rapido lo unico q cambia es la carga aerodinamica y yo estos dias ruedo cn bastane carga, tendre q empezar con los reglajes de mojado pues jajaja

Apuntado Darío!

En este manual te explica cómo tienes que hacerlo para pasar a Nat 2. Espero que te sirva de ayuda.

Un abrazo compi

yo cofirmo mi participacion... si es posible podrian incluirme en el grupo que este NOCTUA2??, gracias

butbutwolf escribió:yo cofirmo mi participacion... si es posible podrian incluirme en el grupo que este NOCTUA2??, gracias

Apuntado en el mismo grupo que Noctua2, Juanma. Espero que lo pases muy bien

gracias guillem ahora le hecho un vistazo

xaooooo

Me apunto

Chechum escribió:Me apunto

Gracias por apuntarte compi! Ya estás apuntado

Ups, creo que llego tarde jeje. he estado muy liado estos dias con muchas cosas....

Pues eso, que yo tambien estoy interesado en hacer estos entrenamientos mientras codemasters se pronuncia.

La ley de murphi dice que siempre hay alguna baja el dia de los gps, por tanto tenedme en cuenta para un posible 3º grupo o para suplir alguna baja que pudiera haber.

Saludos

David, no te preocupes, no hay limitación de plazas. Haremos tantos grupos como sean necesarios para que todos los que queráis podáis entrenar. De momento sólo hay dos grupos porque no se había apuntado más gente pero si tú te inscribes pasamos a abrir el tercer grupo.

Gracias por apuntarte amigo


EDITO: Al final te he colocado en el primero grupo en el sitio de SinZapatillas y he pasado a SinZapatillas como organizador del grupo 3.

Si podeis ponerme en el grupo de sinzapatudo os lo agradeceria xD es ke con el apenas me caigo wajaja xDD

Shokk-vw2 escribió:Si podeis ponerme en el grupo de sinzapatudo os lo agradeceria xD es ke con el apenas me caigo wajaja xDD

De acuerdo Moy, pasas al Grupo 3.

buenas,una pregunta..se puede usar cualquier reglaje del ingeniero o hay q usar alguno en particular?

XGuillem_CaldesX escribió:David, no te preocupes, no hay limitación de plazas. Haremos tantos grupos como sean necesarios para que todos los que queráis podáis entrenar. De momento sólo hay dos grupos porque no se había apuntado más gente pero si tú te inscribes pasamos a abrir el tercer grupo.

Gracias por apuntarte amigo


EDITO: Al final te he colocado en el primero grupo en el sitio de SinZapatillas y he pasado a SinZapatillas como organizador del grupo 3.

Ok gracias.

Ruben: Si que hay restricciones (no obligatorias pero si morales) si alguien engaña, en realidad de autoengaña a si mismo jeje asi que como el gp es amistoso, no tiene sentido que nadie cambie el reglaje. Creo que solo usaremos el que viene por defecto pudiedo cambiar marchas y frenos me parece.

Saludos

Deberia de aclararse lo de los reglajes. El ingeniero modifica la aerodinamica, pero se puede modificar manual o solo mediante el ingeniero? Ademas se puede modificar la caja de cambios y los frenos no? Y los demas reglajes totalmente predeterminados? o se puede tocar menos lo del 11- 11????

si keda sitio me apunto!!!!!!

Yo me apuntoooooooooooooooooo!!

yo tambien me apunto.

en breve pondrán que tipo de reglajes podremos utilizar

Francisco apunta a mi compi Camach, que debe andar despistado.

Tema reglajes: Vamos haber compañeros, solo esta permitido utilizar cualquier reglaje de ingeniero, que vienen por defecto, cambiando unicamente la caja de cambios y el reglaje de frenos

Tema entrenos: Se pueden apuntar todos los pilotos, no reservas, reservas y oficiales; y es sin limite de plazas, se iran abriendo grupos conforme se vayan apuntando los pilotos, y si el ultimo grupo es escaso se compensara con pilotos de otros grupos, por eso sera importante consultar este hilo 2 horas antes del comienzo de los mismos para comprobar el grupo en el que estamos.

Apuntadme por favor, gracias.

Ya estáis todos apuntados.

Os pediría que por favor leáis bien la información del primer post porque ahí se explica el tema de los Reglajes.

Gracias.

Me apunto, aunque no me gustan los gráficos, ni los bugs, etc... pero bueno.

CGC_AFNUO escribió:

Tema reglajes: Vamos haber compañeros, solo esta permitido utilizar cualquier reglaje de ingeniero, que vienen por defecto, cambiando unicamente la caja de cambios y el reglaje de frenos

Creo que no es asi Angel. Estamos jugando con el del ingeniero a la derecha del todo. El de la derecha del todo lleva aerodinamica 2-2 y el otro 4-4. La diferencia se nota.

Saludos!

Pablo, lo que ha dicho Ángel es que se pueden usar únicamente los del ingeniero, tanto si son los derecha del todo como los de la izquierda del todo, pero únicamente los del ingeniero.

EStoy llegando a pensar que esto de los reglajes va a ser un defecto del que vamos a sacar provecho. Todos con mas o menos los mismos reglajes, igualdad al maximo casi, me gusta...

mejor poner los de agua extrema q asi agarra mas jajajajajjaaaaaaaaaaaaaaaaa

SinZapatillas escribió:

CGC_AFNUO escribió:

Tema reglajes: Vamos haber compañeros, solo esta permitido utilizar cualquier reglaje de ingeniero, que vienen por defecto, cambiando unicamente la caja de cambios y el reglaje de frenos

Creo que no es asi Angel. Estamos jugando con el del ingeniero a la derecha del todo. El de la derecha del todo lleva aerodinamica 2-2 y el otro 4-4. La diferencia se nota.

Saludos!

Pablo, me tienes aburrido con tu continuo tocar de ..., en ningun momento se ha dicho que solo los de la derecha del todo, se supone que los mas rapidos del ingeniero son los mas rapidos, pero si alguien prueba los demas y le gustan mas puede usarlos solo cambiando la caja de cambios y el freno; el aleron no afecta como el reglaje magico, habra circuitos que sera mejor 2-2 y otros 4-4, yo ni le he mirado, asi que deja de corregirnos y volver loca a la gente.

CGC_AFNUO escribió:

SinZapatillas escribió:

CGC_AFNUO escribió:

Tema reglajes: Vamos haber compañeros, solo esta permitido utilizar cualquier reglaje de ingeniero, que vienen por defecto, cambiando unicamente la caja de cambios y el reglaje de frenos

Creo que no es asi Angel. Estamos jugando con el del ingeniero a la derecha del todo. El de la derecha del todo lleva aerodinamica 2-2 y el otro 4-4. La diferencia se nota.

Saludos!

Pablo, me tienes aburrido con tu continuo tocar de ..., en ningun momento se ha dicho que solo los de la derecha del todo, se supone que los mas rapidos del ingeniero son los mas rapidos, pero si alguien prueba los demas y le gustan mas puede usarlos solo cambiando la caja de cambios y el freno; el aleron no afecta como el reglaje magico, habra circuitos que sera mejor 2-2 y otros 4-4, yo ni le he mirado, asi que deja de corregirnos y volver loca a la gente.

Hola siento decir que esta tarde hemos estado entrenando drako yo i unos cuantos mas i hemos probado reglajes i los reglajes de la izquierda que son los de extrema lluvia son mas rápidos que los de la derecha del todo

a sin que tendríamos que llevar todos el mismo reglaje

Un saludo

Guerrero__91 escribió:

CGC_AFNUO escribió:

SinZapatillas escribió:

CGC_AFNUO escribió:

Tema reglajes: Vamos haber compañeros, solo esta permitido utilizar cualquier reglaje de ingeniero, que vienen por defecto, cambiando unicamente la caja de cambios y el reglaje de frenos

Creo que no es asi Angel. Estamos jugando con el del ingeniero a la derecha del todo. El de la derecha del todo lleva aerodinamica 2-2 y el otro 4-4. La diferencia se nota.

Saludos!

Pablo, me tienes aburrido con tu continuo tocar de ..., en ningun momento se ha dicho que solo los de la derecha del todo, se supone que los mas rapidos del ingeniero son los mas rapidos, pero si alguien prueba los demas y le gustan mas puede usarlos solo cambiando la caja de cambios y el freno; el aleron no afecta como el reglaje magico, habra circuitos que sera mejor 2-2 y otros 4-4, yo ni le he mirado, asi que deja de corregirnos y volver loca a la gente.

Hola siento decir que esta tarde hemos estado entrenando drako yo i unos cuantos mas i hemos probado reglajes i los reglajes de la izquierda que son los de extrema lluvia son mas rápidos que los de la derecha del todo

a sin que tendríamos que llevar todos el mismo reglaje

Un saludo

eso mismo pensaba yo cuando vi un video del setup magico y ponia la carga en 11-11 y le salia un tiempazo...

guerrero se nota la misma sensacion al poner 11-11 de ala q al poner 11-11 en las supensiones???

xaoooo,,,

Hola pues mas o menos se parece

Un saludo

Bueno! Pues habrá que ir empezando a entrar en calor, no? Apuntadme, please!!

Xao!

Bueno compis, como el entrenamiento es no oficial, apuntadme si hay sitio.

Turbodeif escribió:Bueno! Pues habrá que ir empezando a entrar en calor, no? Apuntadme, please!!

Xao!

Oye turboo, como es que no te he visto aun por la play??

s3a79 escribió:Bueno compis, como el entrenamiento es no oficial, apuntadme si hay sitio.

Me alegro mucho de que te hayas animado a participar, Antonio. Ya estás apuntado

XGuillem_CaldesX escribió:Aclaro el tema de los reglajes para que no se vuelva a hablar de ello: está permitido modificar los del ingeniero (reglajes rápidos) en la posición que cada uno prefiera, los frenos y las marchas.


Eso significa que podéis poner los reglajes a la derecha, a la izquierda, en medio,... donde queráis, siempre que sólo toquéis lo que se os pide.

Gracias.

por fin un poco de organización

guille, deja al pobre andy y a steve que hagan su trabajo, el twitter esta saturado

Gracias GuilleN, la verdad que me apetece echar unas carreras con ustedes. Aunque se que sere la misma tortuga de siempre jijiji.



un saludo

Como dice mi compañero Guillem ya está todo aclarado, de todos modos se repetirá en cada una de las salas.

Saludos.

ola me gustaria participar

Apuntado colega!

SinZapatillas no te olvides de mis privados!!

CHARLYYYYYYYYYYY capitan me alegro verte por aqui, nos ha tocado en el mismo grupo, sisisisisisi. A ver que tal se nos da este año amigo.


Por cierto maxi tunning tu nuevo Nick