SinZapatillas escribió:Enhorabuena bambino, ahora el campeonato se va a poner super emocionante!!
Nos vemos el jueves en Brasil
Muchas gracias Pablo, si estará emocionante,xau!!
Amamos la velocidad y la competición, pero por encima de todo nos une el compañerismo, el compromiso y el fairplay
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SinZapatillas escribió:Enhorabuena bambino, ahora el campeonato se va a poner super emocionante!!
Nos vemos el jueves en Brasil
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Blacksiam escribió:Mi Enhorabuena a Bambino por su plaza "ya oficial" en la categoría Plata del Campeonato de FEXA.
Mucha suerte compañero, espero que disfrutes de este campeonato.
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XVermin escribió:Enhorabuena Bambino!!
Que disfrutes mucho!
Salut!!
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Guerrero__91 escribió:Hola dejo aqui mi vídeo del GP de Brasil
Saludos
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Muslywein5 escribió: mi primer podiummmm,estoy que no me lo creo.Ha sido una carrera muy difícil con lluvia intensa en casi toda la carrera y con mucha igualdad,menos el gran Bambino que va como un cohete.
Salida limpia y comportamiento de los pilotos ejemplar,tanto en la lucha en pista como doblando a otros pilotos.Solo hice una parada y llegué con los neumáticos destrozados,pero valió la pena.Porque iba cuarto a 40 segundos del tercero,que era SR_5,y a falta de dos vueltas sale del box por delante mía a un segundo y con neumáticos mixtos,pero todavía no estaba la pista para esos neumáticos.Y a falta de unas curvas lo adelanté.
Hay que decir también que le oí decir que había pinchado TRES RUEDAS,increíble.Muy mala suerte.
Un saludo a todos.
Enhorabuena!!!!
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Blacksiam escribió:Muy buena carrera Pablo y buen resultado, aunque no comparto tu descripción del incidente con Jesupu, creo que la culpa la tienes tu en este caso..., una cosa: Crees que tu manera de trazar la curva 1 en varias ocasiones es correcta?? No te parecen justas las penalizaciones?? En cuantas ocasiones vas con las 4 ruedas por fuera del trazado?? Eres sorprendentemente rápido pero a mi modo de ver, tu pilotaje en ocasiones deja mucho que desear, no hay que rozar tanto la ilegalidad, creo que te queda mucho por aprender y mejorar antes de compartir tus "conocimientos", y desde luego tu técnica no me parece del todo correcta.
Sin duda tienes un gran futuro por delante y acabarás estando entre los mejores, pero antes creo que debes corregir algunos "malos hábitos".
Tómalo como crítica o consejo, solo quiero darte mi opinión sobre lo que ví en este video (y otros), y que te ayude al menos a analizarlo, luego si piensas que no tengo razón, pues no pasa nada, yo no soy ningún experto, hablo desde mi poca experiencia y mi gusto por la limpieza en las carreras.
Un saludo y suerte en la próxima, que Bambino se está marcando un paseo por FEXA que no veas!!!, a ver si lo haces sudar un poquito.......
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SinZapatillas escribió:Blacksiam escribió:Muy buena carrera Pablo y buen resultado, aunque no comparto tu descripción del incidente con Jesupu, creo que la culpa la tienes tu en este caso..., una cosa: Crees que tu manera de trazar la curva 1 en varias ocasiones es correcta?? No te parecen justas las penalizaciones?? En cuantas ocasiones vas con las 4 ruedas por fuera del trazado?? Eres sorprendentemente rápido pero a mi modo de ver, tu pilotaje en ocasiones deja mucho que desear, no hay que rozar tanto la ilegalidad, creo que te queda mucho por aprender y mejorar antes de compartir tus "conocimientos", y desde luego tu técnica no me parece del todo correcta.
Sin duda tienes un gran futuro por delante y acabarás estando entre los mejores, pero antes creo que debes corregir algunos "malos hábitos".
Tómalo como crítica o consejo, solo quiero darte mi opinión sobre lo que ví en este video (y otros), y que te ayude al menos a analizarlo, luego si piensas que no tengo razón, pues no pasa nada, yo no soy ningún experto, hablo desde mi poca experiencia y mi gusto por la limpieza en las carreras.
Un saludo y suerte en la próxima, que Bambino se está marcando un paseo por FEXA que no veas!!!, a ver si lo haces sudar un poquito.......
Creo que me has entendido mal con lo de "penalización justa". No estaba hablando ironicamente, decia la verdad, que era justa por que me habia comido muchas curvas.
Lo de jesupu a mi modo de ver si tiene el la culpa según el reglamento de la F1 y del campeonato. Según el reglamento en un adelantamiento existen dos trazadas. El que defiende tiene prioridad de elegir la trazada, pero luego no puede volver a la anterior.
Aplicando esto en la acción, el elige el exterior y yo me emparejo con el y voy por el interior. El apura más la curva, pero sigo emparejado (su rueda trasera con mi delantera) y invade mi trazada. Debo comerme la curva de más para no tocarme, pero no puedo evitar el toque.
Si invade mi trazada infringe las normas del adelantamiento y si hay toque con todo esto dicho sería su culpa. No se si compartiras mi opinión tras decir todo esto, y si no explicame los motivos por lo que no estas de acuerdo conmigo.
Bueno y si que comparto tu opinión con mi limpieza trazando curvas. Intento no comermelas al principio pero en cuanto me como una caen como churros, aunque nunca intencionadamente compi, trazo como consiga meter el coche, hombte no te digo que si trazo mal y me voy a comer la curva entera no corrija la trazada para ir por la pista.
Generalmente soy de comerme curvas, aunque si ha habido veces en las que no he hecho ni una curva saltada en una carrera o 2 o 3 veces, aunque no recuerdo cual fue esa carrera.
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Blacksiam escribió:SinZapatillas escribió:Blacksiam escribió:Muy buena carrera Pablo y buen resultado, aunque no comparto tu descripción del incidente con Jesupu, creo que la culpa la tienes tu en este caso..., una cosa: Crees que tu manera de trazar la curva 1 en varias ocasiones es correcta?? No te parecen justas las penalizaciones?? En cuantas ocasiones vas con las 4 ruedas por fuera del trazado?? Eres sorprendentemente rápido pero a mi modo de ver, tu pilotaje en ocasiones deja mucho que desear, no hay que rozar tanto la ilegalidad, creo que te queda mucho por aprender y mejorar antes de compartir tus "conocimientos", y desde luego tu técnica no me parece del todo correcta.
Sin duda tienes un gran futuro por delante y acabarás estando entre los mejores, pero antes creo que debes corregir algunos "malos hábitos".
Tómalo como crítica o consejo, solo quiero darte mi opinión sobre lo que ví en este video (y otros), y que te ayude al menos a analizarlo, luego si piensas que no tengo razón, pues no pasa nada, yo no soy ningún experto, hablo desde mi poca experiencia y mi gusto por la limpieza en las carreras.
Un saludo y suerte en la próxima, que Bambino se está marcando un paseo por FEXA que no veas!!!, a ver si lo haces sudar un poquito.......
Creo que me has entendido mal con lo de "penalización justa". No estaba hablando ironicamente, decia la verdad, que era justa por que me habia comido muchas curvas.
Lo de jesupu a mi modo de ver si tiene el la culpa según el reglamento de la F1 y del campeonato. Según el reglamento en un adelantamiento existen dos trazadas. El que defiende tiene prioridad de elegir la trazada, pero luego no puede volver a la anterior.
Aplicando esto en la acción, el elige el exterior y yo me emparejo con el y voy por el interior. El apura más la curva, pero sigo emparejado (su rueda trasera con mi delantera) y invade mi trazada. Debo comerme la curva de más para no tocarme, pero no puedo evitar el toque.
Si invade mi trazada infringe las normas del adelantamiento y si hay toque con todo esto dicho sería su culpa. No se si compartiras mi opinión tras decir todo esto, y si no explicame los motivos por lo que no estas de acuerdo conmigo.
Bueno y si que comparto tu opinión con mi limpieza trazando curvas. Intento no comermelas al principio pero en cuanto me como una caen como churros, aunque nunca intencionadamente compi, trazo como consiga meter el coche, hombte no te digo que si trazo mal y me voy a comer la curva entera no corrija la trazada para ir por la pista.
Generalmente soy de comerme curvas, aunque si ha habido veces en las que no he hecho ni una curva saltada en una carrera o 2 o 3 veces, aunque no recuerdo cual fue esa carrera.
Mientras tu veas su rueda trasera con tu delantera no podremos opinar lo mismo, yo veo su coche delante del tuyo, si, te cierra muy de repente pero en ningún momento te toca. Desde ese momento la posición es de Jesupu, y luego tu trazas casi con todo el coche por fuera (si tenías alguna prioridad aqui la pierdes) y al salir del vertice vuelves a pista metiéndote tu en su trazada y golpeándolo tu a él, y creo que debías haber levantado el pié en cuanto te viste superado.
No pasa nada, si fuese yo, esta sería mi defensa. Como no soy yo, da igual, pero los videos que con comentarios prejuzgan una acción no me gustan, me gusta el estilo de Chencho creo y alguno mas que no recuerdo, pero que no se complican ni prejuzgan: "Voy a adelantarle y pasa esto:" (y punto.., que grandes!!), y luego ya se comentará y cada uno tendrá su punto de vista.
Como dice Cape en referencia a apurar en curva, es tu estilo de conducción, unos cortan mucho y otros menos, y lo que a mi me parece correcto es sacar de pista 2 ruedas y hasta medio coche, nada mas. Sacar las 4 ruedas de la pista en un piano o curva y hacerlo constantemente para mi no es un estilo, es un mal hábito y en varios videos tuyos lo he visto. ¿Desde cuando? Desde que vi tu vuelta de clasificación en FEXA, en la que vas por fuera una vez descaradamente, y en otras 2 ocasiones rozas la ilegalidad, una vuelta para muchos inválida , pero que nadie quiso cuestionar publicamente (esto, por si no lo sabías).
Pablo, si choco tanto con alguna gente es porque no me callo las cosas, digo lo que pienso, la verdad por delante y las opiniones a la cara, no críticas a la espalda ni en salas PSN ni foros ocultos como está siendo habitual, odio ver como un compañero viene a criticarme a otro, me dán ganas de pirarme de la sala; me dá igual que me lean 100 o 200 personas, soy libre de dar mi opinión como todos, guste o no.
En este caso lo hago para que lo sepas y lo tengas en cuenta, eres muy joven y con mucha habilidad, mejor corregirte ahora esos defectos, tienes ritmo y habilidades sobradas para hacer buenas vueltas y que sean limpias y nadie te pueda poner en duda. Esto podría hacerlo por mensaje privado, pero así tambien es posible que lo lea gente que me interesa que lo vea, y que hay que tener los mismo huevos para escribirlo que para decirlo a la espalda.
Si, soy algo bocazas, abrí la boca en F3 a principio de temporada por las ausencias y se me tiraron algunos encima hasta callarme, ahora que digan, ¿el tiempo a quien le acabó dando la razón??? Las verdades a veces molestan! Pero bueno, parece ser que un tio puede llevar 1 solo gran premio en 10 carreras, y me jode porque sé que pilotos como Nurking se podían haber quedado y llevar mas asistencias que algunos, pero bueno, alguno se pensará que vengo a tocar las pelotas y no es así, a mi me toca las pelotas ciertas actitudes sin responsabilidad, y como integrante de un grupo estoy en mi derecho.
Nada mas Pablo, que eres un crack, que puedes ser mejor aún y que solo tu predisposición a compartir con la gente dice mucho de tí, creo que lo que haces debería salir de alguien con mas experiencia, pero en su defecto, te felicito por hacerlo, mucha gente nueva lo agradecerá y les servirá de mucho, aunque como bien dices, es algo secundario si no va acompañado de muchos kilometros de entrenamiento.
Un saludo y sigue así....
PD: Es que después del 29M tengo activa la vena protestona y revindicativa XDDDDD
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Blacksiam escribió:SinZapatillas escribió:Blacksiam escribió:Muy buena carrera Pablo y buen resultado, aunque no comparto tu descripción del incidente con Jesupu, creo que la culpa la tienes tu en este caso..., una cosa: Crees que tu manera de trazar la curva 1 en varias ocasiones es correcta?? No te parecen justas las penalizaciones?? En cuantas ocasiones vas con las 4 ruedas por fuera del trazado?? Eres sorprendentemente rápido pero a mi modo de ver, tu pilotaje en ocasiones deja mucho que desear, no hay que rozar tanto la ilegalidad, creo que te queda mucho por aprender y mejorar antes de compartir tus "conocimientos", y desde luego tu técnica no me parece del todo correcta.
Sin duda tienes un gran futuro por delante y acabarás estando entre los mejores, pero antes creo que debes corregir algunos "malos hábitos".
Tómalo como crítica o consejo, solo quiero darte mi opinión sobre lo que ví en este video (y otros), y que te ayude al menos a analizarlo, luego si piensas que no tengo razón, pues no pasa nada, yo no soy ningún experto, hablo desde mi poca experiencia y mi gusto por la limpieza en las carreras.
Un saludo y suerte en la próxima, que Bambino se está marcando un paseo por FEXA que no veas!!!, a ver si lo haces sudar un poquito.......
Creo que me has entendido mal con lo de "penalización justa". No estaba hablando ironicamente, decia la verdad, que era justa por que me habia comido muchas curvas.
Lo de jesupu a mi modo de ver si tiene el la culpa según el reglamento de la F1 y del campeonato. Según el reglamento en un adelantamiento existen dos trazadas. El que defiende tiene prioridad de elegir la trazada, pero luego no puede volver a la anterior.
Aplicando esto en la acción, el elige el exterior y yo me emparejo con el y voy por el interior. El apura más la curva, pero sigo emparejado (su rueda trasera con mi delantera) y invade mi trazada. Debo comerme la curva de más para no tocarme, pero no puedo evitar el toque.
Si invade mi trazada infringe las normas del adelantamiento y si hay toque con todo esto dicho sería su culpa. No se si compartiras mi opinión tras decir todo esto, y si no explicame los motivos por lo que no estas de acuerdo conmigo.
Bueno y si que comparto tu opinión con mi limpieza trazando curvas. Intento no comermelas al principio pero en cuanto me como una caen como churros, aunque nunca intencionadamente compi, trazo como consiga meter el coche, hombte no te digo que si trazo mal y me voy a comer la curva entera no corrija la trazada para ir por la pista.
Generalmente soy de comerme curvas, aunque si ha habido veces en las que no he hecho ni una curva saltada en una carrera o 2 o 3 veces, aunque no recuerdo cual fue esa carrera.
Mientras tu veas su rueda trasera con tu delantera no podremos opinar lo mismo, yo veo su coche delante del tuyo, si, te cierra muy de repente pero en ningún momento te toca. Desde ese momento la posición es de Jesupu, y luego tu trazas casi con todo el coche por fuera (si tenías alguna prioridad aqui la pierdes) y al salir del vertice vuelves a pista metiéndote tu en su trazada y golpeándolo tu a él, y creo que debías haber levantado el pié en cuanto te viste superado.
No pasa nada, si fuese yo, esta sería mi defensa. Como no soy yo, da igual, pero los videos que con comentarios prejuzgan una acción no me gustan, me gusta el estilo de Chencho creo y alguno mas que no recuerdo, pero que no se complican ni prejuzgan: "Voy a adelantarle y pasa esto:" (y punto.., que grandes!!), y luego ya se comentará y cada uno tendrá su punto de vista.
Como dice Cape en referencia a apurar en curva, es tu estilo de conducción, unos cortan mucho y otros menos, y lo que a mi me parece correcto es sacar de pista 2 ruedas y hasta medio coche, nada mas. Sacar las 4 ruedas de la pista en un piano o curva y hacerlo constantemente para mi no es un estilo, es un mal hábito y en varios videos tuyos lo he visto. ¿Desde cuando? Desde que vi tu vuelta de clasificación en FEXA, en la que vas por fuera una vez descaradamente, y en otras 2 ocasiones rozas la ilegalidad, una vuelta para muchos inválida , pero que nadie quiso cuestionar publicamente (esto, por si no lo sabías).
Pablo, si choco tanto con alguna gente es porque no me callo las cosas, digo lo que pienso, la verdad por delante y las opiniones a la cara, no críticas a la espalda ni en salas PSN ni foros ocultos como está siendo habitual, odio ver como un compañero viene a criticarme a otro, me dán ganas de pirarme de la sala; me dá igual que me lean 100 o 200 personas, soy libre de dar mi opinión como todos, guste o no.
En este caso lo hago para que lo sepas y lo tengas en cuenta, eres muy joven y con mucha habilidad, mejor corregirte ahora esos defectos, tienes ritmo y habilidades sobradas para hacer buenas vueltas y que sean limpias y nadie te pueda poner en duda. Esto podría hacerlo por mensaje privado, pero así tambien es posible que lo lea gente que me interesa que lo vea, y que hay que tener los mismo huevos para escribirlo que para decirlo a la espalda.
Si, soy algo bocazas, abrí la boca en F3 a principio de temporada por las ausencias y se me tiraron algunos encima hasta callarme, ahora que digan, ¿el tiempo a quien le acabó dando la razón??? Las verdades a veces molestan! Pero bueno, parece ser que un tio puede llevar 1 solo gran premio en 10 carreras, y me jode porque sé que pilotos como Nurking se podían haber quedado y llevar mas asistencias que algunos, pero bueno, alguno se pensará que vengo a tocar las pelotas y no es así, a mi me toca las pelotas ciertas actitudes sin responsabilidad, y como integrante de un grupo estoy en mi derecho.
Nada mas Pablo, que eres un crack, que puedes ser mejor aún y que solo tu predisposición a compartir con la gente dice mucho de tí, creo que lo que haces debería salir de alguien con mas experiencia, pero en su defecto, te felicito por hacerlo, mucha gente nueva lo agradecerá y les servirá de mucho, aunque como bien dices, es algo secundario si no va acompañado de muchos kilometros de entrenamiento.
Un saludo y sigue así....
PD: Es que después del 29M tengo activa la vena protestona y revindicativa XDDDDD
Shokk-vw escribió:
Amen desde mi punto de vista tienes razon y por ahora no te equivocaste en tus predicciones. Piloto, psicologo y adivino... Lo siguiente que sera?