Sección de videos

Neniko_18 escribió:

Makanaki69 escribió:aqui os dejo el video de la carrera de londres. con el poco tiempo de carrera entre londres y stukuba no lo he podido hacer antes

Ya se echaban de menos tus vídeos Makanaki

Muy buen vídeo con la carrera grabada en directo y con una perfecta sincronización con las cámaras de la repetición .

En la salida de la 2ª manga das un pequeño toque a Mini y por eso se pasa de frenada.Luego cuando te pilla Manggart no entendí como tocas el freno de mano,sobretodo tanto tiempo.Yo lo tocaba de vez en cuando en la 1ª curva cuando veía que no me iba a entrar bien el coche,pero lo justo porque sino se te cruzaba el coche.De hecho mi WR (record del mundo) o Vuelta Rápida lo conseguí tocando el freno de mano en la 1ª curva,aunque también se podía hacer sin tocarlo.

Buena lucha con Manggart


Esperemos que haya más vídeos durante el campeonato



Saludos!!!

gracias por los elogios tanto del video como de la carrera.

en cuanto a lo de la segunda manga, el toque que le doy a mini yo creo que ibamos todos directo al muro por la referencia de frenada no la tenemos estudiada como cuando vamos lanzado desde el inicio de recta, tampoco me di mucho cuenta por los nervios,tension,etc no suelo estar entre los primeros y cuando lo estoy uuufff

el freno de mano solamente lo estube probando en los entrenamientos aver que tal iba, pero no se que me paso seme fue la pinza y le di, y ya sabemos que paso.


saludos¡¡ nos vemos en la proxima carrera drivers¡¡¡¡¡

Genial, pedazo video maka.

Buenas pues al final un poco tarde pero mas vale tarde que nunca xD Os dejo el video de la carrera y album de fotos todo en unico pack (el album al final del video)


Espero que os guste y no os olvideis comentarlo. Si os parece bien asi o si se puede mejorar en algo mas.


PD: iba a hacer el video comentando un poco la carrera. Al final lo hice pero no me gusto como me quedo y al final lo hice como siempre. Para la proxima intentare currarmelo un poquito mas e intentar ponerlo.





Xauu

Temita gran turismo si señor!! jajajaja muy buen video, que pena no haber estado ahi.

Saludos!!

Muy buen vídeo Shokk .Buen final con las fotos .

Quizá te ha faltado poner la cámara del capó de vez en cuando,o la trasera cuando te presionaba Aalris.También que se notase el sonido del coche .

Los letreros deberías hacer que durasen más .


Muy buena carrera.Viendo tus neumáticos no sé si hubiese sido viable no parar en toda la carrera,aunque se perdía poco en el pit lane.En Roma seguramente sea un dilema importante ya que habrá menor desgaste creo yo.


Saludos!!!

buena carrera y buen video shokk¡¡

una pregunta he visto que de gasto de gomas na nay de la china vas en la vuelta 15 y tienes todas las gomas nuevas cuando yo cobn 6 o 7 vueltas ya iria asin o peor en cuanto a desgastes, me diras que esque vas muy fino, vale ok, pero yo en los entrenamientos tambien voy lo mas fino que puedo osea que casi no doy volantazos y me desgastan las gomas que flipas, esto me hace pensar que veis tocao bastante el bugy no?

saludos

muy buena shokk,
como te escapaste en el trompo de mini,
muy guapasa las fotos

Makanaki69 escribió:buena carrera y buen video shokk¡¡

una pregunta he visto que de gasto de gomas na nay de la china vas en la vuelta 15 y tienes todas las gomas nuevas cuando yo cobn 6 o 7 vueltas ya iria asin o peor en cuanto a desgastes, me diras que esque vas muy fino, vale ok, pero yo en los entrenamientos tambien voy lo mas fino que puedo osea que casi no doy volantazos y me desgastan las gomas que flipas, esto me hace pensar que veis tocao bastante el bugy no?

saludos

Yo si toquetee de todo antes de la carrera con el otro setup iba un poco mejor pero se comia las gomas y puse un entrenamientos antes y solo llegue a dar 8 vueltas y vi que apenas tenia desgaste aunque sacrificaba algo de tiempo por vuelta. En el hilo general deje una pagina donde explicaba cada funcion de cada cosa y de ahi y probando saque mi propio setup. Os animo a que probeis y os hagais cada uno un setup a vuestro estilo.


Xauu

aqui djo el video de la carrera
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=YwX4-qXUTpA

muy bueno carlicos 6º ya me hubiera gustado a mi buen video chaval. saludos¡¡¡¡¡¡¡¡

Buena carrera Carlicos!! Ese fallo al comienzo te marco la carrera. Cuando pasan esas cosas no se que pasa que luego no encuentras el ritmo. Estas con la cabeza en otro lado y cuesta mucho cojer los ritmos de entrenos. Pero espero que tengas mas suerte en Roma. La verdad es que estos coches parece que se te dan bien. Suerte!!


Xauu

Shokk-vw escribió:

Makanaki69 escribió:buena carrera y buen video shokk¡¡

una pregunta he visto que de gasto de gomas na nay de la china vas en la vuelta 15 y tienes todas las gomas nuevas cuando yo cobn 6 o 7 vueltas ya iria asin o peor en cuanto a desgastes, me diras que esque vas muy fino, vale ok, pero yo en los entrenamientos tambien voy lo mas fino que puedo osea que casi no doy volantazos y me desgastan las gomas que flipas, esto me hace pensar que veis tocao bastante el bugy no?

saludos

Yo si toquetee de todo antes de la carrera con el otro setup iba un poco mejor pero se comia las gomas y puse un entrenamientos antes y solo llegue a dar 8 vueltas y vi que apenas tenia desgaste aunque sacrificaba algo de tiempo por vuelta. En el hilo general deje una pagina donde explicaba cada funcion de cada cosa y de ahi y probando saque mi propio setup. Os animo a que probeis y os hagais cada uno un setup a vuestro estilo.


Xauu

Shokk el hilo general tiene muchas paginas de comentarios, a ver si podrías volver a dejar el enlace si no te importa como contestacion a este mensaje

gracias maka y shokk,aber que pasa en roma

DonCarlosRosado escribió:

Shokk-vw escribió:

Makanaki69 escribió:buena carrera y buen video shokk¡¡

una pregunta he visto que de gasto de gomas na nay de la china vas en la vuelta 15 y tienes todas las gomas nuevas cuando yo cobn 6 o 7 vueltas ya iria asin o peor en cuanto a desgastes, me diras que esque vas muy fino, vale ok, pero yo en los entrenamientos tambien voy lo mas fino que puedo osea que casi no doy volantazos y me desgastan las gomas que flipas, esto me hace pensar que veis tocao bastante el bugy no?

saludos

Yo si toquetee de todo antes de la carrera con el otro setup iba un poco mejor pero se comia las gomas y puse un entrenamientos antes y solo llegue a dar 8 vueltas y vi que apenas tenia desgaste aunque sacrificaba algo de tiempo por vuelta. En el hilo general deje una pagina donde explicaba cada funcion de cada cosa y de ahi y probando saque mi propio setup. Os animo a que probeis y os hagais cada uno un setup a vuestro estilo.


Xauu

Shokk el hilo general tiene muchas paginas de comentarios, a ver si podrías volver a dejar el enlace si no te importa como contestacion a este mensaje

https://campeonatoscgc.crearforo.net/t2381p240-hilo-general-campeonato-de-verano-gt5-2012


Mi comentario es el 3 que hice en esa pagina.


Xau

Una lástima los errores en esa chicane,lo poco que rodé el martes en ese circuito,era muy complicado meter el coche bien ahí.También supongo que te frustrarías al ver que Migue te defendía el desdoblamiento,yo no lo entiendo,al final le diste un pequeño golpe y te libraste de él,pero quizá eso te costase la 5 posición

pues si,yo tampoco lo entendia,pero el creia que no era doblado,el toke no fue queriendo,trompeo y le di sin querer,

Carlicos69 escribió:pues si,yo tampoco lo entendia,pero el creia que no era doblado,el toke no fue queriendo,trompeo y le di sin querer,

Ya me lo imaginé que fue sin querer,a decir verdad,en GT5 hay que estar atento a los coches de atrás por el tema de las banderas,si son sus primeras carreras es comprensible,pero hay que tener más cuidado,aunque yo creo que se puede pasar unas curvas,pero dos o tres vueltas...

A ver si puedo sustituir a alguien en Roma y doy guerrilla con mi coche hospitalario xD

Adrian_Gonzalez4 escribió:Una lástima los errores en esa chicane,lo poco que rodé el martes en ese circuito,era muy complicado meter el coche bien ahí.También supongo que te frustrarías al ver que Migue te defendía el desdoblamiento,yo no lo entiendo,al final le diste un pequeño golpe y te libraste de él,pero quizá eso te costase la 5 posición

La quinta posición era suya en todo momento, creo que el mejor clasificado en la general, hablando por equipos, es el que tiene que hacer de piloto espada, a no ser que el compañero en ese mismo circuito tuviese un ritmo mucho más adecuado y pudiese tirar e irse, siempre y cuando no vea comprometida la carrera para el equipo. Eso es la teoría, luego en la práctica suceden muchas cosas que no puedes dominar como tomar decisiones en un breve espacio de tiempo. Lo que no deja dudas es que el doblado le fastidia durante tres vueltas completas, al menos que yo recuerde.

En este caso, lo que se ve realmente en el vídeo no sucede de igual forma en mi pantalla. En su vídeo, antes de llegar al túnel se ve como me preparo para adelantar e incluso le llego a dar un toque por detrás llegando en paralelo antes de la curva y ganándole la posición por el interior. En mi pantalla, del toque nos olvidamos, te lo aseguro, y decido adelantarle justo nada más entrar a la curva visto que él se abre en demasía y a Makanaki lo tengo pegado detrás. Lo que pasa que Makanaki me despista totalmente, viendo de la manera que llegó no me creía que fuese con vuelta perdida, de hecho, como se aprecia en el vídeo, intenta el adelantamiento hasta entrando en meta. He visto en su crónica que él también pensaba que luchaba por posición con Carlicos y conmigo ya que tuvo problemas en el inicio y se le rayó lo de las posiciones virtuales diciéndole en todo momento que iba primero o segundo.

En conclusión, tampoco quiero ir de "guay" diciendo que si primero le dejo adelantar a mi compi y luego le meto el hachazo poniendo excusas de última hora. Pienso que es mejor piloto que yo y siempre que pueda favorecerle lo haré, este campeonato es por equipos y hay que actuar como tal. Me arriesgué en el adelantamiento aunque lo hice por que lo vi 100% seguro. Por tener dos puntos más en la clasificación no voy a poner en peligro la carrera del equipo.

Creo que ésta última frase es la que mejor define lo que en realidad quería decir y no con todo este sermón que te escrito.

Ave María purísima...

Un saludo.

Si no tte hecho nada en cara compañero,me percaté cuando lo dejaste adelantar,al igual que me percatté que tú no te diste cuenta que Maka estaba doblado y por eso empezaste a tirar y viste la oportunidad,tenias que defenderte
Y tranquilo que no te interpreto como si fueses de guay,estas cosas suceden,solo lo comentaba Pero muchas gracias por la aclaración tuya

Gran vídeo Carlicos,aunque te repites mucho con la música

El error de la 1ª vuelta te condicionó mucho,no solo por las posiciones y tiempo perdidos sino por los daños.Ya en la repetición vi que habías entrado demasiado pasado y por eso se te fué el coche.Las otras fueron mala suerte.Era una zona complicada donde si no colocabas bien el coche podías tener problemas.

A ver si tienes más suerte en Roma



Saludos!!!

Adrian_Gonzalez4 escribió:Si no tte hecho nada en cara compañero,me percaté cuando lo dejaste adelantar,al igual que me percatté que tú no te diste cuenta que Maka estaba doblado y por eso empezaste a tirar y viste la oportunidad,tenias que defenderte
Y tranquilo que no te interpreto como si fueses de guay,estas cosas suceden,solo lo comentaba Pero muchas gracias por la aclaración tuya

Jajajaja, en ningún momento pienso que me estés echando algo en cara, para nada. Además, tampoco pienso que tú creas que voy de guay, soy yo el que lo escribe y tan solo es un pensamiento al dar por sentado que le dejo pasar, por eso me excuso diciendo que no voy de guay, porque es la verdad joer!!

Solo escribí un comentario, nunca quise reprochar nada .

Muchas veces se malinterpretan las palabras de un mensaje porque no se sabe con que tono de voz vienen escritas, es lo que tiene el no hablar a la cara, pero bueno, todo aclarado jajajaja. Cuando te pille por la pista te vas a enterar!! .

Un saludo.

o o manggart007 va a por nosotros que emos hecho agente 007 solo nos pusimos el control de traccion (ostia se me fueron los cables )

Miniflashazo5 escribió:o o manggart007 va a por nosotros que emos hecho agente 007 solo nos pusimos el control de traccion (ostia se me fueron los cables )

Empiezas la guerra en la primera frase y en la última te rindes!!.

A que no te atreves a poner lo mismo en el hilo general!!. . Jajajaja.

Manggart007 escribió:

Adrian_Gonzalez4 escribió:Si no tte hecho nada en cara compañero,me percaté cuando lo dejaste adelantar,al igual que me percatté que tú no te diste cuenta que Maka estaba doblado y por eso empezaste a tirar y viste la oportunidad,tenias que defenderte
Y tranquilo que no te interpreto como si fueses de guay,estas cosas suceden,solo lo comentaba Pero muchas gracias por la aclaración tuya

Jajajaja, en ningún momento pienso que me estés echando algo en cara, para nada. Además, tampoco pienso que tú creas que voy de guay, soy yo el que lo escribe y tan solo es un pensamiento al dar por sentado que le dejo pasar, por eso me excuso diciendo que no voy de guay, porque es la verdad joer!!

Solo escribí un comentario, nunca quise reprochar nada .

Muchas veces se malinterpretan las palabras de un mensaje porque no se sabe con que tono de voz vienen escritas, es lo que tiene el no hablar a la cara, pero bueno, todo aclarado jajajaja. Cuando te pille por la pista te vas a enterar!! .

Un saludo.

¿Ya me has manipulado los frenos del coche?Miedo me das

En un rato nos vemos en los entrenos

Manggart007 escribió:

Adrian_Gonzalez4 escribió:Una lástima los errores en esa chicane,lo poco que rodé el martes en ese circuito,era muy complicado meter el coche bien ahí.También supongo que te frustrarías al ver que Migue te defendía el desdoblamiento,yo no lo entiendo,al final le diste un pequeño golpe y te libraste de él,pero quizá eso te costase la 5 posición

La quinta posición era suya en todo momento, creo que el mejor clasificado en la general, hablando por equipos, es el que tiene que hacer de piloto espada, a no ser que el compañero en ese mismo circuito tuviese un ritmo mucho más adecuado y pudiese tirar e irse, siempre y cuando no vea comprometida la carrera para el equipo. Eso es la teoría, luego en la práctica suceden muchas cosas que no puedes dominar como tomar decisiones en un breve espacio de tiempo. Lo que no deja dudas es que el doblado le fastidia durante tres vueltas completas, al menos que yo recuerde.

En este caso, lo que se ve realmente en el vídeo no sucede de igual forma en mi pantalla. En su vídeo, antes de llegar al túnel se ve como me preparo para adelantar e incluso le llego a dar un toque por detrás llegando en paralelo antes de la curva y ganándole la posición por el interior. En mi pantalla, del toque nos olvidamos, te lo aseguro, y decido adelantarle justo nada más entrar a la curva visto que él se abre en demasía y a Makanaki lo tengo pegado detrás. Lo que pasa que Makanaki me despista totalmente, viendo de la manera que llegó no me creía que fuese con vuelta perdida, de hecho, como se aprecia en el vídeo, intenta el adelantamiento hasta entrando en meta. He visto en su crónica que él también pensaba que luchaba por posición con Carlicos y conmigo ya que tuvo problemas en el inicio y se le rayó lo de las posiciones virtuales diciéndole en todo momento que iba primero o segundo.

En conclusión, tampoco quiero ir de "guay" diciendo que si primero le dejo adelantar a mi compi y luego le meto el hachazo poniendo excusas de última hora. Pienso que es mejor piloto que yo y siempre que pueda favorecerle lo haré, este campeonato es por equipos y hay que actuar como tal. Me arriesgué en el adelantamiento aunque lo hice por que lo vi 100% seguro. Por tener dos puntos más en la clasificación no voy a poner en peligro la carrera del equipo.

Creo que ésta última frase es la que mejor define lo que en realidad quería decir y no con todo este sermón que te escrito.

Ave María purísima...

Un saludo.

no creo que sea mejor piloto que tu,pero lo que si creo es que ers un pedazo de compañero....

Neniko_18 escribió:Gran vídeo Carlicos,aunque te repites mucho con la música

El error de la 1ª vuelta te condicionó mucho,no solo por las posiciones y tiempo perdidos sino por los daños.Ya en la repetición vi que habías entrado demasiado pasado y por eso se te fué el coche.Las otras fueron mala suerte.Era una zona complicada donde si no colocabas bien el coche podías tener problemas.

A ver si tienes más suerte en Roma



Saludos!!!

jajaja,tienes razon con lo de la musica,pero cuando termino el video estoy ya asta la polla,y le pongo la misma musica por no ponerme a buscar mas,jejeje,en el proximo cambio a otra molona

Ayer horas antes de que disputará el GP de Mónaco,pude grabar una de las dos grabaciones del GP de Roma,no hice la retransmisión para estar centrado en el mini-campeonato.
Siento la tardanza,pero hasta a dia de hoy no he podido subirlo,ayer se me eliminó el vídeo por arte de magia



No sé si habré hecho bien enfocando las cámaras,así que cualquier opinión la tomaré `para seguir mejorando

Está bien pero no me ha gustado el final, deberías de haber puesto chicas sudorosas en champan y muy ligeritas de ropas abrazando con sus pechos carnosos los trofeos para los campeones .

A mi gusto incluir música que le da mucha marcha a los vídeos, por lo demás chapó.

Si te das cuenta, en casi todos los mensajes que pones, detrás escribo yo para replicarte, siempre de buen rollo eh!! .

Un saludo.

Manggart007 escribió:Está bien pero no me ha gustado el final, deberías de haber puesto chicas sudorosas en champan y muy ligeritas de ropas abrazando con sus pechos carnosos los trofeos para los campeones .

A mi gusto incluir música que le da mucha marcha a los vídeos, por lo demás chapó.

Si te das cuenta, en casi todos los mensajes que pones, detrás escribo yo para replicarte, siempre de buen rollo eh!! .

Un saludo.

Jajaja así con que chicas,no?¿Pero eso no os altera cabrones?Mira que yo no las pongo para que no os pongáis burritos

Música solía poner pero el mamoncete de Shokk me dijo que tenia música de Disny Channel o algo así xD

No te preocupes por los mensajes de replica,casi que los prefiero a que no se comente nada,así sé donde se puede mejorar

Buen vídeo Adrian

¿Primer vídeo de GT5? Pues en tu canal tienes unos cuantos .

Muy buen uso de las cámaras .Yo lo prefiero sin música salvo que se escuche el motor al mismo nivel.



Saludos!!!

Neniko_18 escribió:Buen vídeo Adrian

¿Primer vídeo de GT5? Pues en tu canal tienes unos cuantos .

Muy buen uso de las cámaras .Yo lo prefiero sin música salvo que se escuche el motor al mismo nivel.



Saludos!!!

¿Tengo unos cuantos de GT5? xD Pues pensé que este era el primero xD Recuerdo haber hecho alguno de Drift pero no es lo mismo,ya que solo enfoqué a mi coche xD Pero bueno ya corrijo

Adrian_Gonzalez4 escribió:
¿Tengo unos cuantos de GT5? xD Pues pensé que este era el primero xD Recuerdo haber hecho alguno de Drift pero no es lo mismo,ya que solo enfoqué a mi coche xD Pero bueno ya corrijo

Pues a parte de drift hay varios de Nürbur y de algún campe o algo también .


Saludos!!!

Neniko_18 escribió:

Adrian_Gonzalez4 escribió:
¿Tengo unos cuantos de GT5? xD Pues pensé que este era el primero xD Recuerdo haber hecho alguno de Drift pero no es lo mismo,ya que solo enfoqué a mi coche xD Pero bueno ya corrijo

Pues a parte de drift hay varios de Nürbur y de algún campe o algo también .


Saludos!!!

Vale! Ahora recuerdo xD El d Nürbur es con el F1 GT como me lo recomendó un compañero para que fuese lo más difícil posible jiji.
Los del campeonato,puede ser creo que disputé 8 ó 9 carreras,pero no todos grabé,aunque ahora que lo dices,quizá tengo uno odel 458.Si es así perdón por engañaros No era mi intención,pensé que no tenía ninguno cambiando de cámara y todos eran con la vista de mi coche.Disculpadme

PD:Siento no haber colgado la retransmisión de Roma,no he podido hacerlo y ya van cerca de dos semanas,no sé si aún la queréis puesto que tengo que grabar la carrera,pero para mi ese no es el problema.SI queréis el vídeo de la retransmisión de hace dos semanas casi,lo hago no hay problema,sin embargo si no realizo ninguna sustitución este jueves la retransmitiré y en caso de realizar alguna sustitución no haré retransmisión

Me estreno con el primer vídeo de Fuji,ya sabéis cualquier crítica es buena A ver si poco a poco los voy haciendo mejores



Espero que disfutéis

Buen vídeo Adrian!!.

En la 25 casi te la lío que no veas!!. Ese momento no lo recordaba, por lo visto te dejo algo de espacio para entrar los dos en la curva y me voy por el exterior, vuelvo hacia dentro pensando que tendría hueco y justo, pero justo, paso por delante tuya a escasos milímetros , menos mal que no pasó nada.

Bueno, en paz con la de la 34 jajajajajaja.

Un saludo.

Nada,nada no te preocupes,si hubiera pasado algo sería lance,yo también me fui por fuera e intentaba poner el coche en pista y dejarte el espacio para que entraras pero tampoco queríia hacer un giro brusco para acabar reventado por ahí xD
No veo lo de la 34,porque no he visto esa vuelta en el vídeo Me puedes decir que hice mal en alguna vuelta de la 30 hacía delante,es para que no vuelva a pasar

Lo comentamos en mensajes anteriores, cuando me dijiste que iba como un pato mareado por la recta de Fuji jajajajaja. Si no recuerdo mal fue la 34 justo antes de la última curva de meta, en la curva anterior trazas por fuera y cuando vuelves me golpeas lateralmente ya que íbamos emparejados (en paralelo), pero por suerte no sucedió nada y pudimos continuar sin más. Y tranquilo, que si volviese a pasar, agarraré fuerte el volante y esperaré acontecimientos .

Las dos acciones, tanto la tuya como la mía, por suerte se pudieron solventar sin más. De ahí, la broma de que estamos en paz .

Un saludo.

A vale,pensé que decías en el vídeo,y me has tenido como un gilipollas buscando la vuelta 34 xDDDDDDD Anda que ya podía haber grabado eso también,pero es que había que esperar xD

Buen vídeo Adrian

En la última parte se desincroniza un poco.Faltó que utilizases las cámaras interiores,pero por lo demás bien.

Las eses de Man en la recta son legales siempre y cuando el de detrás no esté cerca para realizar el adelantamiento.


Saludos!!!

Neniko_18 escribió:Buen vídeo Adrian

En la última parte se desincroniza un poco.Faltó que utilizases las cámaras interiores,pero por lo demás bien.

Las eses de Man en la recta son legales siempre y cuando el de detrás no esté cerca para realizar el adelantamiento.


Saludos!!!

Gracias,intentaré mejorarlo para estás dos últimas carreras que las disputaré sin mi coche médico,ahora cmabio al negro.Voy de un extremo a otro,así que intentaré hacerlo mejor De nuevo gracias por decírmelo

Vale,me quedó claro cuando me lo dijo él y ahora que lo confirmas ya está todo super sentado y clarísimo Nos pondremos a hacer eses mi primo y yo cuando nos persigamos

La calidad no es buena pero menos da una piedra!! .

Abe, no creía que sabías hacer giros como si de una tabla de snow se tratase, menudo 180º que te marcas!!.

Aquí os dejo el vídeo,ya sabéis cualquier crítica que podáis sacarle os estaré agradecido y siempre será un placer poder mejorar para intentar hacerlo mejor

A mí me gusta ,el de Cape Ring no tanto por lo corto que fué y eso cuando solo hay un vídeo te sabe a poco .

A ver si para la temporada regular se anima más gente.


Saludos!!!

1ª y 2ª manga de la 1ª carrera del campeonato de verano 2012.

Dos carreras bastante duras. En clasificación no logré ser rápido y salí en mitad del pelotón, y luego con el primer golpe de la 1ª vuelta se terminó mi carrera. Al menos no rompí motor, pero con tres ejes rotos poco más se podía hacer.
Ya en la 2ª manga tuvimos un bonito duelo Poli, Shokk y yo por la victoria, pero a falta de 9 vueltas Manggart se me apareció de repente y reventé el coche teniendo que parar en este larguísimo pit lane. No empezaba nada bien el campeonato.


Saludos!!!

1ª y 2ª manga de la carrera de Londres:


Saludos!!!

1ª y 2ª manga de Tsukuba:



Saludos!!!

Vídeo de la 4ª carrera del campeonato, 1ª de la serie con el Acura NSX. El "apura" como decía Manggart  

Primer duelo en la cumbre con Shokk. Una carrera dura mentalmente en la que las distancias siempre fueron muy cortas.


Saludos!!!

Carrera de Roma:


El fallo en la última curva cuando ya había cogido un poco de hueco me mató, y luego cuando tuve la oportunidad de arreglarlo no supe hacerlo.


Saludos!!!

Carrera de Deep Forest, última de la serie con el Acura:


Una carrera parecida a la de Autumn Ring, donde la clave estuvo en las primeras vueltas de cada stint. También decir la inmensa suerte que tuve cuando perdí el coche y se me fué derechito a boxes xD.


Saludos!!!