04 - GP de Brasil

Vídeo de Brasil. Una carrera bastante divertida y con muchas luchas, a diferencia de Austin donde no luché con nadie.



Saludos!!!

Uff jeje valla tela Jose en mi pantalla parecia que me habias echado fuera en el segundo 53 del video jeje

Wenasss

Dejo mi video, el tuyo no me lo he empezado a ver aun neniko


xau!

Visto hasta la vuelta 42.

Menudo espectáculo de carrera . No hay ni una sola vuelta de descanso, no podía parar de verlo jajajajajaja. Injusta sanción en la salida y luego una carrera totalmente al ataque, ibas completamente desatado, todo un espectáculo ver como ponias toda la carne en el asador con momentos tensos al borde del desastre con Ika, Vila... hay tantos cuerpos a cuerpos que es imposible recordarlos todos jajajajajajja

La verdad es que el SC te vino en el mommento justo, nada mas parar en box y para una estrategia de mas paradas era lo ideal. Pero bueno, tampoco sería nada justo quitarle ni un ápice de mérito al carrerón que hiciste

xau!

Neniko_18 escribió:Vídeo de Brasil. Una carrera bastante divertida y con muchas luchas, a diferencia de Austin donde no luché con nadie.

La he visto entera , gran carrera, lo de la salida pues un poco de mala suerte , gran carrera y buena remontada.

Jayd_10 escribió:Visto hasta la vuelta 42.

Menudo espectáculo de carrera . No hay ni una sola vuelta de descanso, no podía parar de verlo jajajajajaja. Injusta sanción en la salida y luego una carrera totalmente al ataque, ibas completamente desatado, todo un espectáculo ver como ponias toda la carne en el asador con momentos tensos al borde del desastre con Ika, Vila... hay tantos cuerpos a cuerpos que es imposible recordarlos todos jajajajajajja

La verdad es que el SC te vino en el mommento justo, nada mas parar en box y para una estrategia de mas paradas era lo ideal. Pero bueno, tampoco sería nada justo quitarle ni un ápice de mérito al carrerón que hiciste

xau!

El SC os vendió a ti y a Camach , son en estos casos cuando una estrategia como la vuestra se va completamente al garete tanto de ruedas como de gasolina , de no ser por el Safety Car la victoria era clara para uno de vosotros dos , pueso eso otra vez será.

yo no voy a decir si la sancion es justa o no porque es dificil saber el criterio que usa el juego para sancionar, yo como le dije al propio neniko en la sala de chat lo considero incidente de carrera pero ahora viendolo desde su camara si que es muy arriesgado intentar meterse ay, esa curva solo tiene una trayectoria y segun sales de la curva 2 por inercia te vas al piano, cuando suba mi video vereis como entro totalmente por el interior comiendome el piano entero para tener espacio con alonso que iba delante y en ningun momento dejo de girar a la salida de esa curva 2, la inercia te lleva hacia la izquierda y neniko quizas se precipito intentando meterse x ay.

e visto hasta el minuto 40 creo de tu video, buena remontada, buenos adelantamientos y muy justos algunos como con ika y vila jej, cambiaste de estrategia y decidiste parar pronto para rodar solo y ir asi a 3 paradas que despues de lo de la 1ªvuelta te podria complicar mucho las cosas, el sc nos vino bien a los dos para recortar la distancia con los de alante tras lo de la 1ª vuelta pero a ti te dio la vida porque lo estabas pasando ya mal con las gomas blandas y salió justo en el mejor momento para ti pero asi son las carreras y eso forma parte de ellas, aver si sigo viendolo y puedo comentar lo que queda jej


gran vuelta de clasi jayd, son de esas vueltas que la haces y luego es muy dificil repetirla de forma seguida asi que hiciste bien manteniendote ya en box y no gastar mas las ruedas.
veo que as echo espionaje y llevas el reglaje que yo usé en austin ggg jjaj, quizas al salir con estrategia agresiva abusas demasiado del motor al principio y eso te obliga luego a tener que ahorrar demasiado, viendo que camach no se despegaba de ti quizas habria sio mejor dejarlo pasar y mantenerte detras si no veias posible irte, el sc es cierto que os mató porque teniais una ventaja de 11seg mas o menos conmigo y encima aun tenias que ahorrar mucho, de todas formas muy buena carrera practicamente sin errores y de nuevo un podio que igual te supo a poco viendo que mas o menos teniais controlada la carrera camach y tu hasta el sc pero lo que importa es que estas ay de nuevo


salu2

Wenasss

Segundo video-bi-camara xD


xau!

Muy buenos videos, parece que este año está animada la sección, os dejo el mío y espero que os guste.

hola

por fin el primer video de la temporada,,, ya tenia ganas de poder hacer un video luchando aunque sea en la parte de atras jejeje... esta resumido hasta el momento del la desconexion con los mejores momentos de la carrera...


[youtube][/youtube]

buen video camach y buena carrera, quizas el unico pero que le puedo poner es que quizas debisteis ahorrar jayd y tu desde principio carrera cuando visteis que algunos nos habiamos quedao fuera de combate y que abristeis hueco con los demas, no teniais necesidad de seguir gastando cuando os quedasteis los dos solos.
luego con el sc perdisteis la ventaja y encima no habiais ahorrao apenas para ir solos como ibais, yo no tenia mejor estrategia que vosotros porque soy de los que sale en agresivo siempre, yo estaba en las mismas condiciones que vosotros dos, luego una putada que se te rompa el kers justo cuando te estabas jugando el engancharte a distancia de drs de jayd para ir ahorrando y con la importancia que tiene el kers en el vuelta a vuelta eso se nota y al final te descolgaste, una pena que terminaras asi despues de aver estao 25 vueltas en cabeza y luego estar toda la carrera practicamente en solitario, mas suerte para la proxima sobre todo con el kers ggg.

pd: aver si veo la tuya darfran


salu2

aqui dejo yo mi video

[youtube][/youtube]


salu2

Buen vídeo camach, una pena la perdida del kers que te puso aún más difícil seguir a alme y neniko, a mi me pasó tb y me quitó toda opción de salir delante de alme al no poder defenderme de vila . Gran labor de tu compi dejándote pasar en la salida y luego tirando de ti y dándote drs al final, que te ayudó a recuperar gasolina sin perder ritmo. Sobre la vuelta 56 creo que yo estaba ya en ~1 y tu en ~3 pero la distancia se mantenía. Buena labor de equipo . Aunque si es verdad que me choca esa labor tan temprano en la temporada.

Buen vídeo tb darfran, luchando con aalris . Viendo el vídeo da la sensación cómo si llevases la dirección hiper sensible, como si tuvieras que llevar el volante a golpes, nu se :S. Mala suerte la desconexión final .

Joeeeer alme osea que cape se hostio por tu culpaaaaaaa, sanción yaaaaaa jajjajajajajajaj. En la salida la verdad es que me parece más culpa tuya que de neniko. En esos primeros metros se suele ir emparejado por lo que por si acaso es mejor dejar espacio libre al lado. Yo de hecho no cogí el interior porque pensaba que por dentro podría haber alguien. Tu vas del interior al exterior, quitándole todo el espacio al que podía ir por fuera, es verdad que era difícil verlo, pero para mi el que menos culpa tiene ahí es neniko creo.

Al final buena remontada .

xau!

Jayd_10 escribió:

Buen vídeo tb darfran, luchando con aalris . Viendo el vídeo da la sensación cómo si llevases la dirección hiper sensible, como si tuvieras que llevar el volante a golpes, nu se :S. Mala suerte la desconexión final .


xau!

jayd tienes toda la razon,,, creo que tendre que subir la liealidad porque la saturacion la llevo muy baja ( al 5 o al 10%) , y si no es de eso creo que la culpa sera de mi volante que tiene un pequeño juego y me dificulta mas la trayectoria... no voy nada comodo ...

Jayd_10 escribió:En la salida la verdad es que me parece más culpa tuya que de neniko. En esos primeros metros se suele ir emparejado por lo que por si acaso es mejor dejar espacio libre al lado. Yo de hecho no cogí el interior porque pensaba que por dentro podría haber alguien. Tu vas del interior al exterior, quitándole todo el espacio al que podía ir por fuera, es verdad que era difícil verlo, pero para mi el que menos culpa tiene ahí es neniko creo.

Al final buena remontada .

xau!

hablas enserio jayd? porque me acabas de dejar flipao con tu comentario tio, ahora resulta que la culpa la tengo yo, yo que tenia 3/4 partes de mi coche por delante de neniko, que di la curva por la trazada habitual por donde se da esa curva en cualquier vuelta y tuve yo la culpa , mirate cualquier vuelta de tu video aver si en esa curva no vas del interior al exterior, que debia hacer entonces, dar la curva a 70km/h para que si a alguien se le ocurre adelantar por fuera lo haga?
si incluso no se puede ni decir que fuera por desincronizacion, porque hasta en el video de neniko en todo momento estoy por delante, en mi opinion el que se precipito fue el, en esa curva es imposible que 2 coches entren en paralelo (que no lo estabamos), imposible y estando por detras quiso adelantar en un lugar inapropiado, pero veo que para ti la culpa es mia, ok


salu2

A ver alme no te exaltes que es solo una opinión (que mantengo ) y no hace falta contestar en ese tono.

Almeriense05 escribió:que di la curva por la trazada habitual por donde se da esa curva en cualquier vuelta y tuve yo la culpa , mirate cualquier vuelta de tu video aver si en esa curva no vas del interior al exterior

Exacto, pero cualquier vuelta no es la primera vuelta. Las condiciones no tienen nada que ver

No recordaba bien tu video pero viéndolo de nuevo me reafirmo mas aun. Se ve claramente como tienes una flecha a tu izquierda, esto ya vas en cuestión de gustos, pero yo en la salida si veo que tengo una flecha a un lateral de mi coche intento dejar hueco por si acaso. Normalmente en las salidas los coches van por "dos carriles" por asi decir y se intenta no invadir los dos simplemente por intentar evitar golpes. Tu fuiste de lado a lado de la pista suponiendo que no había ningún coche, trazaste como si de una vuelta normal se tratara. Si ves el video de neniko (y lo ves realmente de forma imparcial) verás que el tampoco hace nada raro, ni intenta un adelantamiento suicida ni nada. Va por su lado de la pista y eres tu el que se le echa encima.

Tampoco digo que sea tu culpa pq creo q no es culpa de nadie, es un toque como puede haber miles en las salidas. Solo digo q en mi opinión, dentro de q nadie tiene la culpa, para mi ese toque lo causas mas tú que neniko. Pero repito que es mi opinión, si no la compartes no pasa nada.

xau!

os dejo mi carrera

Jayd_10 escribió:A ver alme no te exaltes que es solo una opinión (que mantengo ) y no hace falta contestar en ese tono.

Exacto, pero cualquier vuelta no es la primera vuelta. Las condiciones no tienen nada que ver

No recordaba bien tu video pero viéndolo de nuevo me reafirmo mas aun. Se ve claramente como tienes una flecha a tu izquierda, esto ya vas en cuestión de gustos, pero yo en la salida si veo que tengo una flecha a un lateral de mi coche intento dejar hueco por si acaso. Normalmente en las salidas los coches van por "dos carriles" por asi decir y se intenta no invadir los dos simplemente por intentar evitar golpes. Tu fuiste de lado a lado de la pista suponiendo que no había ningún coche, trazaste como si de una vuelta normal se tratara. Si ves el video de neniko (y lo ves realmente de forma imparcial) verás que el tampoco hace nada raro, ni intenta un adelantamiento suicida ni nada. Va por su lado de la pista y eres tu el que se le echa encima.

Tampoco digo que sea tu culpa pq creo q no es culpa de nadie, es un toque como puede haber miles en las salidas. Solo digo q en mi opinión, dentro de q nadie tiene la culpa, para mi ese toque lo causas mas tú que neniko. Pero repito que es mi opinión, si no la compartes no pasa nada.

xau!

jayd vuelves a caer en el error de interpretar mi mensaje de forma distinta a como lo escribí yo, ni estaba exaltao ni hable en un tono distinto al habitual compi.

en cuanto al video... mira la salida desde el video de afnuo, mira la trayectoria del coche de camach, es identica a la mia jayd y afnuo tambien estaba por fuera, pero afnuo levanto para mantenerse detras mientras neniko apesar de lo que dices, para mi si intento meterse x ay para adelantarme, si no creo que habria levantao y simplemente se habria mantenio detras puesto que esa curva solo tiene una posible trazada.

una cosa es que entren 2 coches en paralelo en la curva 1 que ay si se puede pero en la curva 2 tu sabes que ni en las salidas ni en cualquier vuelta de la carrera es imposible que entren 2 coches x ay.

si fuera por las flechas entonces siempre habria que dejar la puerta abierta porque a poco que un coche este a 2metros ya te aparecen las flechas jayd, eso no me sirve, aparte bastante tiene uno con controlar los coches de delante en las salidas o en cualquier accion como para encima controlar al de atras por si decide meterse, es el que va detras el que debe saber cuando meter el coche y cuando levantar y mantenerse detras.

por supuesto respeto tu opinion pero no la comparto para nada


salu2

sobre el debate que hay con la el toque entre neniko y alme en la salida, yo tambien creo que en la salida nunca buscamos hacer la trazada correcta sino que vamos todos con cuidado de no ocupar toda la pista si tenemos coches cerca se pierda o no la posicion y por eso salen salidas limpias la mayoria de los casos...alme en el video de neniko se ve tu coche ocupando toda la pista y el tiene medio coche ahi metido, es muy rapido y apenas da tiempo a reaccionar... el riesgo creo que lo tomas tu tambien al abrirte si mirar ya que no solo controlamos al piloto de delante sino a todos los que estan a nuestro lado para dejarnos espacio... esta es mi opinion o por lo menos la forma en la que visualizo una salida con tanto coche y asi no tener problemas... ... pero si vamos todos buscando la trazada correcta esperando que los que tenemos al lado siempre levanten al final habra toques por todos lados...
si veis la salida desde mi video se ve como delante de mi van en esa curva dos parejas de coches emparejados e incluso aalris me deja espacio a mi tambien en ese punto y en ningun momento pienso que vaya a querer acupar toda la pista...y nadie se toca...es un ejemplo de que si que pasan 2 coches por ese puento y que todo depende de lo que se quiera arriesgar, que eso ya es cosa de cada uno...



xaooooo

Hola amigosssssss,



Que llevaba unos días desaparecido en combate. Bueno he visto hasta el momento el video de Darfran (nos ha jodío, que éste es rival directo), el video de Camacho, y el video de Neniko, y la salida de Alme para poder dar una opinión sobre el minidebatillo que tenemos. Javi y Alme tengo pendiente vuestro video, raro porque el de Javi siempre es el primero que me gusta ver.



Darfran una gran carrera, jodida por la desconexion, pero viendo como ibas es para estar contento. Grandiosa lucha con Aalris, pero también con Francisco al principio, con Nen y con Alme. De mala suerte tu principio de carrera cuando casi se van Francisco e Imás. Al final te quedas cortado y sin comerlo ni beberlo ya te pones a un mundo de los grupos que iban por alante.

Seguimos progresando amigo, estyo marcha Darfran.

PD: No te andes con el bolo colgando conmigo que he entrenado para Alemania ehhh, que estoy con toa el ansia viva despues de no correr en Brasil. Vete dandole caña que sino no te espero para coger a los desgaraciaos estos



Camachoooooooo, tu video fue el primero que vi por eso de la muscia que te pasé. Pedazo pedazo de video. Enorme la carrera, que sin ver el video de Javi ahora mismo es quien pienso que debió ganar (estas son mis conjeturas interiores,jejeje). Que pilotaje más fino, que bien corrido y que mala suerte, tanto con el safety como con el toque de alonso. Aun así me excité viendo el video, ya te lo dije por privado, si me pones la hora y media de carrera me lo veo enterito. Que gusto da veros lucha a la élite. Eso si, en la hora y medía tendrías que seguir poniendo el musicón, sino te dan por el ojaier, jijijijiji. .

Apartado técnico, pues directamente te digo que muy cerca del nivel de Jayd, los zoom perfect, los textos perfect, muy bien editadito todo y musicón pero vamos, de los que se os tenían que caer las bragas al suelo, sobre todo el último tema, que es para estar escuchandolo 72 horas seguidas.

Un 10 amigo, me emocioné viendolo.



Nen que remontadón madre mía, juas que makina de progresar, de seguir, de no fallar. Que manera de trazar, de lanzarse a la curva, ufff, Master Class por la patilla. Obviamente veo trozos, pero fue una pasada lo que iba viendo, estaba atacado, incluso alguna vez tomaste algún riesgo que me tenía el corazón a mil. De echo no puse ni música para verlo, la iba a poner, pero como empieza ya con guerra... te lias te lias y ya no la pones

Felicidades por la victoria, que mira que te gusta Brasil, si no me equivoco llevas tres temporadas seguidas ganandolo GP2, F1, F1... me equivoco?



Besitos a todas, a ver si finiquito con el de Javi y alme.



Por cierto, tengo una música para Alemania....

..., un escandalo, brutal, antologica, impopular, ya podeis ir limpiando vuestro oidos cacho de perros, que esto es caviar beluga pero del bueno, no del Lydl.

Es una cosa loca que madre mía lo contento que me he puesto de haber localizado esos temarracos.

Es de la epoca de siempre, 92 al 95, musica que se pinchaba en unos garitos de Madrid de los que casi nunca os pongo, y lo que os pongo son sesiones de las que se pincharon allí. Esta vez la mezcla te la hago yo, de madrileñas maneras

Es dificil de pinchar, pero seguro que hacemos el invento, y sino como lo hacían a la antigua, cuando se esta acabando, te meto el otro y ala, a correr.

Jayd_10 escribió:Wenasss

Dejo mi video, el tuyo no me lo he empezado a ver aun neniko




xau!

JOderrrrrrrrrr, que wapa la carrera Javi, amen del musicon que nos has puesto.

Genial todo, ahora viendo tu video no sabría decirte quien de camacho o tú habría ganado la carrera. Es cierto que antes del safety estabas muy cerca de entrar en drs, hubiera estado la carrera en la gestión de la gasolina o en algun minimo detalle. Desde luego que yo como espectador gozo con estos resumenes, ha habido un momentazo con vila, rodando los dos en paralelo que ha sido increible, que bien corrido por parte de los dos y que limpio todo, tanto tú cediendo el espacio y facilitando el adelantamiento, como vila manteniendose por su sitio y haciendo que fuera un momento espectacular.



Como siempre un 10, y enhorabuena por esa gran carrera, he estado estudiendo como haces con la gasolina, he probado un poco offline con salir agresivo y quiza en Alemania lo pruebe. Lo que pasa es que me entra el canguelo y desde la segunda vuelta ya voy en algun trozo en modo ahorro... yo es que veo eso en -3 y me entra sarpullido, sabes tú? jejeje.



Un abrazo zanguango

gracias chen, aun me falta un poco pero me pude divertir que al final es lo que cuenta... cierto que en la primera vuelta ya me quede ahi cortado con la salida de francisco y al estar tambien ahi imas mas despacio que de pelos no me lo llevo por delante... pero bueno para alemania espero estar ahi dando mal,,, ya he entrenado un poquillo para que no te escapes jejejeje...


en cuanto al resto de videos y carreras:

jayd y camach tenias bien controlada la carrera hasta el sc, y ya con peores ruedas y sin gasolina pues dificil parar a neniko y alme, pero jayd buen podium y camach buena carrera luchando de tu a tu con estos craks

la carrera de neniko no la he llegado a ver entera pero al final he visto mas de lo que esperaba porque no sabia cuando parar ni donde adelantar el video,, uff que remontada y divertida fue¡¡¡ tremendo...

alme buena carrera tambien, remontando igual... en el momento que me pasas la verdad pensaba que irias por fuera y justo miro y veo que vas por ahi por el huequito ese que quedaba y rapidamente me abro para no engancharnos...

afnuo q raro tu inico de carrera con esos fallos y mas viendo luego que el coche te iba bien y rodabas rapido... el momento en el que yo me tienes delante despues del sc veo que me muevo mucho, no se si fruto del lag ya que veo el coche como a golpes en algun video o por mi culpa pero yo desde mi coche no lo note tan exagerado aunque si que habia perido un poco la trayectoria en alguna curva...

para alemania he bajado la saturacion del 10 a 5 y he subido la linealidad ademas de que llevo la zona muerta al 5% por eso del juego q noto en mi volante... tengo un volante creo que diferente al resto en cuanto a las grados de giro y por eso la confiuracion del mismo es tan diferente sobre todo en la saturacion...


xaooo

esa configuracion de vilante darfran no es normal. yo no sw si sera el volante q tienes prro bysca en internet como esta configurado tu volante en el juego para asegurarte

Afnuo escribió:esa configuracion de vilante darfran no es normal. yo no sw si sera el volante q tienes prro bysca en internet como esta configurado tu volante en el juego para asegurarte

+1

Lo que la propia codemasters recomienda es tener la saturación entre el 65% y el 70%. Yo la llevo al 65% y el resto a 0.

xau!

compis pues no lo entiendo, si le pongo mas saturacion mas sensible sera no?? a mas saturacion menos giro hace falta para que el volante entre en accion, no es asi? mi volante no tiene un radio de giro de 900 grados sino que tiene media vuelta para cada lado solo y por eso actua diferente... pero bueno si de verdad creeis que es un error y que asi no me tiene que ir bien, si sabeis como tiene que funcionar mi volante yo me estoy abierto a probar otras cosas que puedan ir mejor... gracias..

yo he estado buscandote la informacion por internet y por youtube y no he encontrado nada, al menos en español, pero sgun dices debe ser como tu dices ya q por ejemplo si nostros llevaramos tu saturacion el coche no giraria con lo cual debe de haber una relacion entre la capacidad de giro del nuestro y del tuyo respecto a la saturacion. Menor radio de giro menor saturacion. Creo q por tu volante y la configuracion q tienes te recomendaria quitar la zona muerta, dejarla a 0% y lo mismo la linealidad. Y a partir de ahi ve probando saturacion q en tu caso debe rondar entre 0% y 10% como mucho. Ya te digo q es una impresion.

Afnuo escribió:yo he estado buscandote la informacion por internet y por youtube y no he encontrado nada, al menos en español, pero sgun dices debe ser como tu dices ya q por ejemplo si nostros llevaramos tu saturacion el coche no giraria con lo cual debe de haber una relacion entre la capacidad de giro del nuestro y del tuyo respecto a la saturacion. Menor radio de giro menor saturacion. Creo q por tu volante y la configuracion q tienes te recomendaria quitar la zona muerta, dejarla a 0% y lo mismo la linealidad. Y a partir de ahi ve probando saturacion q en tu caso debe rondar entre 0% y 10% como mucho. Ya te digo q es una impresion.

exacto compi, al tener menos radio de giro los valores actuan de diferente forma... parece que con la saturacion al 5 voy algo mas comodo,,, probare de ajustar un poco mas la linealidad... gracias¡¡¡

Hola chicos!! que tal os va?? estoy viendo algun video y me esta entrando una envidia!! quisiera estar ahi, madre mia, parece que no pero se echa de menos competir.

Jayd cada dia flipo mas contigo, no se de donde sacas el tiempo para montar los videos tuyos, y encima vas y montas uno doble jajajajajajaja me quedao

En fin espero que os lo esteis pasando bien por mi tambien, y a ver cuando puedo volver por aqui.

Saludos!!