por Vídeos 10 - GP de Japón
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10 - GP de Japón
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Invi_Debilico- ID Piloto : Invi_Debilico
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Hola compañeros,
Os dejo una de las maravillas que nos viene dejando a lo largo de la temporada codesmaster. Aqui la más notable es la salida del Box, que sin pisar la linea blanca de la salida, te penaliza por ello. Pero eso precisamente a mi no me pasó, os dejo el video.
Os habeis dado cuenta ¿no? mientras que a todos se les ha apagado el semaforo, a mi todavia me aparece en rojo... en fin!!!
Saludos!!!
Os dejo una de las maravillas que nos viene dejando a lo largo de la temporada codesmaster. Aqui la más notable es la salida del Box, que sin pisar la linea blanca de la salida, te penaliza por ello. Pero eso precisamente a mi no me pasó, os dejo el video.
Os habeis dado cuenta ¿no? mientras que a todos se les ha apagado el semaforo, a mi todavia me aparece en rojo... en fin!!!
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XGuillem_CaldesX- ID Piloto : XGuillem_CaldesXGuillem29Caldes _GuillemCaldes_ guillemcaldes Mensajes : 10616230
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Espero que por nada del mundo ocurra ésto en una carrera. Lo siento Carlos.
Lalego99- ID Piloto : Lalego99
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jajaja vaya pasada lo que te ha pasado tio! madre mia es lo ultimo ya..
Y para que te rias, ami esta noche me ha pasado eso que dices de al linea del box! rayado que me quede y 10 puestecitos atras, KKMASTER ACTUA DE NUEVO.
Y para que te rias, ami esta noche me ha pasado eso que dices de al linea del box!
rayado que me quede y 10 puestecitos atras, KKMASTER ACTUA DE NUEVO.
CGC_Esteban_23- ID Piloto : CGC_Esteban_23Jestibenstifler Mensajes : 64921
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A mi me ha pasado lo mismo. Mientras todos salían, yo también me he quedado, y creo que alguno mas también por el lio que se ha montado detrás. En tu video aparece (en el radar), como hay algun puntito que está parado
CGC_Salazar- ID Piloto : CGC_Salazar
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Madre mía que desastre de conexión, deberían hacerselo mirar en Codemasters porque nos han enseñado las mil formas que tienen de fastidiar las carrreas online.
Invi_Debilico- ID Piloto : Invi_Debilico
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Stibenstifler23 escribió:A mi me ha pasado lo mismo. Mientras todos salían, yo también me he quedado, y creo que alguno mas también por el lio que se ha montado detrás. En tu video aparece (en el radar), como hay algun puntito que está parado
Es cierto Juan!!! espero que esto no ocurra en carrera, porque si no, seria un gran chasco
Terryboxer- ID Piloto : terryboxervictorbarateguiruiz https://www.youtube.com/channel/UCrpSgXGs82-5B5ttbteoe4Q?feature=mhee Mensajes : 2772
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bueno lo comentado en la cronica hay una parte del video ke no grabo ke es cuando me adelanta invi pero hay se paro la camara y la vuelvo a poner en el sc
Gongor_- ID Piloto : Gongor_
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Buenas Terry!
Sobre el video genial!!! has de decirme como colocas la camara o la webcam para grabar... XD
Comentar que Ismael Cay en el primer toque, creo que tenia lag.... y xcierto vaya racha con adelantamientos "ilegales" que te obligaron a frenar... no los vi como tal.
Tambien comentar ahora entiendo que hacias en el tunel ahi, cachis!!!
Eso si, destacar en la agresividad y finura al conducir! a mi personalmente me ha gustado! animo terry!
Sobre el video genial!!! has de decirme como colocas la camara o la webcam para grabar... XD
Comentar que Ismael Cay en el primer toque, creo que tenia lag.... y xcierto vaya racha con adelantamientos "ilegales" que te obligaron a frenar... no los vi como tal.
Tambien comentar ahora entiendo que hacias en el tunel ahi, cachis!!!
Eso si, destacar en la agresividad y finura al conducir! a mi personalmente me ha gustado! animo terry!
David- ID Piloto : vici
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Una pena Terry...la verdad es que has tenido mala suerte con los "adelantamientos ilegales",las 4 ruedas por fuera estaban.....pero manda narices!sobre todo el de la salida,por ir con cuidado por el lateral para no tocarte con ningun compañero....Y el toque con Ismael....estaba cantado,jeje,con ese lag erais carne de cañón!
Una lástima el accidente del final,se presentaba una bonita batalla con Carlos & Cía , pero los tepes verdes son muy traicioneros!!
Carlos....madre mía!jajajaja,lo que te pasó en los entrenos es para mear y no echar gota!Te retiene el juego 2 seg mas que el resto,y cuando sales te enchufan por detrás hasta decir basta y monoplaza destrozadooooo!!jajajaaj,menos mal que eran unos entrenos.....porque la cara que se te tiene que quedar tiene que ser para enmarcar!No paran de superarse los de Codemaster.....
Una lástima el accidente del final,se presentaba una bonita batalla con Carlos & Cía , pero los tepes verdes son muy traicioneros!!
Carlos....madre mía!jajajaja,lo que te pasó en los entrenos es para mear y no echar gota!Te retiene el juego 2 seg mas que el resto,y cuando sales te enchufan por detrás hasta decir basta y monoplaza destrozadooooo!!jajajaaj,menos mal que eran unos entrenos.....porque la cara que se te tiene que quedar tiene que ser para enmarcar!No paran de superarse los de Codemaster.....
Izecson- ID Piloto : izecson23Izecson_23 Mensajes : 212472
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Vídeo de lo que me dejó correr el juego en la carrera:
Una pena porque tenía ritmo para ganar la carrera... por lo menos al principio. Luego nunca se sabe, pero ahí queda...
Terry tu vídeo lo veo mañana que voy a sobarla!
Abrazos!
Una pena porque tenía ritmo para ganar la carrera... por lo menos al principio. Luego nunca se sabe, pero ahí queda...
Terry tu vídeo lo veo mañana que voy a sobarla!
Abrazos!
Nura_Masamune- ID Piloto : Nura_MasamuneNuraMasamune masamunenura Mensajes : 58725
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os dejo mi acidentada carrera de japon........aunasi muy divertida!!!...aver si en la sigiente me acompaña la suerte un poco,ay un momento de edicion q se desnfoca la camarapero luego vuelve a ponerse bien.....
no tiene desperdicio mirar!!!!!
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=j-gPUESxc0Y
no tiene desperdicio mirar!!!!!
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=j-gPUESxc0Y
XGuillem_CaldesX- ID Piloto : XGuillem_CaldesXGuillem29Caldes _GuillemCaldes_ guillemcaldes Mensajes : 10616230
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Ufff! Cuántos vídeos tengo pendientes!!! Este fin de semana intentaré ponerme al día 
Nura_Masamune- ID Piloto : Nura_MasamuneNuraMasamune masamunenura Mensajes : 58725
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ay va de nuevo aversi puede ser.......
Gongor_- ID Piloto : Gongor_
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Buenas!
Aqui esta mi humilde video.... lo unico que os puede servir creo yo es para ver la salida lo ocurrido, aunque con la calidad que captura a traves de la compacta.... pues mas no se puede... aunque en breve ya tendre algo tipo full hd :-p Ah, en la vuelta 26 me meto a boxes pero no adrede, sino para no estreñarme como le paso a mi compañero Giorgo_ cachis! Audio no tiene, lo que si una sesion mia de trance antiguo! os podeis reir :-p
Aqui esta mi humilde video.... lo unico que os puede servir creo yo es para ver la salida lo ocurrido, aunque con la calidad que captura a traves de la compacta.... pues mas no se puede... aunque en breve ya tendre algo tipo full hd :-p Ah, en la vuelta 26 me meto a boxes pero no adrede, sino para no estreñarme como le paso a mi compañero Giorgo_ cachis! Audio no tiene, lo que si una sesion mia de trance antiguo! os podeis reir :-p
Es increíble esa obligación de devolver la posición que te impuso el juego en la salida. Habías logrado algo muy importante: remontar algunas posiciones... Y vaya lástima ese toque con Ismael en la primera curva cuando intentabas adelantarlo que te hizo perder bastante tiempo.
Posteriormente, gran remontada y muy buenos adelantamientos a Kike, Ismael y Abel. Qué buenos eres, Víctor, gran conducción!
En ningún momento te acompañó la suerte. Después del SC que te colocas tercero gracias al incidente entre Abel y yo, incomprensiblemente el juego te vuelve a pedir que devuelvas la posición. Juas, ahí sí que te la jugó. Si no llega a ser por ello se te habría puesto la carrera muy bien.
Qué pena ese trompo debajo del puente que te dejó sin ninguna opción. Pero bueno, a pesar de todo, gran carrera Víctor! Creo que hubo momentos clave de la carrera que fuiste muy perjudicado y que influyeron completamente en tu resultado final. Ánimo compi, que el equipo cada vez está mas fuerte y esta segunda parte de la temporada vamos a dar mucha guerra.
Izecson23 escribió:
Espectacular vuelta de clasificación, Ricardo, vaya finura! Me encanta como conduces
Y qué gran maniobra en la segunda curva tras la salida, al más puro estilo Loeb 
Las vueltas que te marcas a continuación hasta la desconexión son increíbles, he quedado muy sorprendido de la precisión con la que tomas cada curva del primer parcial pese a lo cargado que iba el coche, algo que sólo está al alcance de los mejores. Qué grande Ricardo!Siento muchísimo esa desconexión cuando la carrera pintaba cada vez mejor para ti, ya que estabas aumentando la diferencia respecto a Víctor. A pesar de la desconexión sabes que todos sentimos admiración por ti, tanto por tu pilotaje como por la gran persona que eres. En Corea te veremos en lo más alto del podio, no tengo ninguna duda.
Gongor_ escribió:
XGuillem_CaldesX- ID Piloto : XGuillem_CaldesXGuillem29Caldes _GuillemCaldes_ guillemcaldes Mensajes : 10616230
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Juan, disculpa, pero no estoy de acuerdo contigo. Eso de dar inmediatamente la culpa al juego y ni siquiera plantearte si has sido tú el que te equivocas no me parece lo más correcto. En mi opinión saliste demasiado agresivo. Primero yo tuve que aflojar porque sino tenía claro que nos tocaríamos y después con Nura creo que te precipitas y te pasas de frenada, ya que debías prever que ahí nos pondríamos en fila y para ello él se vería obligado a frenar.
Te lo digo sin ninguna mala intención, ya que incluso ésto me benefició a mí. Pero lo que me molesta es que ni te plantees que hayas podido ser tú el que te equivocaste.
Ya hemos comentado otras veces que, especialmente los Pilotos Reserva, debéis tener muy claro lo que os jugáis vosotros y lo que se juegan los pilotos oficiales. ¿Qué más da terminar la carrera tercero o décimo si igualmente vas a sumar los mismos puntos de mérito? En cambio para un piloto oficial no es lo mismo. Vuestro objetivo fundamental debe ser pasarlo bien y no influir nada en el resultado de la carrera.
Un saludo.
Te lo digo sin ninguna mala intención, ya que incluso ésto me benefició a mí. Pero lo que me molesta es que ni te plantees que hayas podido ser tú el que te equivocaste.
Ya hemos comentado otras veces que, especialmente los Pilotos Reserva, debéis tener muy claro lo que os jugáis vosotros y lo que se juegan los pilotos oficiales. ¿Qué más da terminar la carrera tercero o décimo si igualmente vas a sumar los mismos puntos de mérito? En cambio para un piloto oficial no es lo mismo. Vuestro objetivo fundamental debe ser pasarlo bien y no influir nada en el resultado de la carrera.
Un saludo.
Nura_Masamune- ID Piloto : Nura_MasamuneNuraMasamune masamunenura Mensajes : 58725
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joderrr steben,sabes q no estoi enfadado x lo sucedido en carrera,pero tio no me parece correcta tu forma de afrontar la carrera(siendo un reserva)saliste cm si te jugases el campeonato!!!, xq me toco ami pero saliendo asi te podrias aver yevado palante al q sea x suerte para ty fuy yo,deverias acer caso de lo q te dicen aqi los compañeros,y si entras de sustitucion limitarte a pasarlo bien sin poner en peligro a ningun compañero y menos influir en romperle la carrera a un compañero......y no digo q no adelantes pero q si lo aces q sea cn especial cuidado para q no pase lo q paso en suzuka......................nose esq encima biendo tu video parece cm si no le dieras inxtancia a tu mala actitud en la salida,y prefieras exar la culpa al juego antes de reconocer tu q eso no son las maneras de afrontar una carrera en la q tus objetibos son terminar y no perjudicar a ningun compañero y amigo
ami modo de ver parece cm si qisieras demostrarnos algo cn esa salida y agresividad,,,esq no se no te entiendo,,,,,dejas tu plaza cm oficial despues de no participar casi en ninguna carrera x falta de interes o lo q sea tendras tus motivos,,,,pero me jode q me engañes o nos tomes x tontos,,,(me refiero a motivos extraños y dudosos x los q no asististe muxas carreras),y aora vienes acer una sustitucion casi sin rodar,y te da x ir de heroe en la salida jodiendome la carrera(podria aver sido cualqier otro o varios)
te lo digo asi cn esas palabras xq es lo q sucedio sin maqillarlo para q te des cuenta stiben
no se tio espero q cambies tu acitud acia nosotros y q nos trates cn un poco mas de respeto
espero q recapacites y te des cuenta de lo q estas aciendo mal,,,un salu2!!
ami modo de ver parece cm si qisieras demostrarnos algo cn esa salida y agresividad,,,esq no se no te entiendo,,,,,dejas tu plaza cm oficial despues de no participar casi en ninguna carrera x falta de interes o lo q sea tendras tus motivos,,,,pero me jode q me engañes o nos tomes x tontos,,,(me refiero a motivos extraños y dudosos x los q no asististe muxas carreras),y aora vienes acer una sustitucion casi sin rodar,y te da x ir de heroe en la salida jodiendome la carrera(podria aver sido cualqier otro o varios)
te lo digo asi cn esas palabras xq es lo q sucedio sin maqillarlo para q te des cuenta stiben
no se tio espero q cambies tu acitud acia nosotros y q nos trates cn un poco mas de respeto
espero q recapacites y te des cuenta de lo q estas aciendo mal,,,un salu2!!
CGC_Blacksiam- ID Piloto : CGC_BLACKSIAM
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Siento meterme donde no me llaman, pero visto el video de Juan, (el de Abel está capao), y leido vuestros comentarios (Abel y Guillem, siento contradeciros), yo no veo salida agrasiva por ninguna parte, y ojo, no conozco de nada a Juan, solo hablo por lo que veo, y me parece su salida totalmente correcta, manteniendo su lado izquierdo en todo momento hasta el lugar del toque.
Veamos, él va por su trazada, y llegando a la curva en la que se produce la colisión mantiene una aceptable distancia de seguridad, Abel al cruzarsele un coche delante baja el ritmo bruscamente, en lo que Juan hace gala de sus reflejos y frena (se ve en el velocimetro) y además hecha medio coche fuera del trazado, esto sumado a que visualmente el mantiene la distancia y efectivamente "visualmente" no hay contacto, yo creo que hace todo lo que está dentro de sus posibilidades, creo que a cualquiera de nosotros nos pasaría lo mismo. Por lo que creo que estais siendo demasiado duros con él. Aún así, en el relato de su video se disculpa por el toque. Creo que el sabe hasta donde lo hizo bien y lo que no lo estuvo tanto, creo que sabrá aprender de ello, pero tambien pienso que no merece tanta bronca, yo lo he visto bastante correcto en este caso.
Por otro lado si debo apoyar los comentarios de Abel y Guillem sobre el papel de los reservas en las sustituciones. Stiben, debeis afrontar estar carreras como un entreno y un aprendizaje, intentar hacer vuestra mejor carrera pero evitando correr riesgos innecesarios....., que el de delante falla?.. pues lo paso, que tengo DRS y puedo superarlo en recta con seguridad?... pues adelante. Lo que no se puede hacer es entrar en disputas innecesarias y que revisten cierto peligro, es mejor mantenerse detrás y esperar una oportunidad clara si vemos que somos ligeramente mas rápidos, pero arriesgar un poquito y comprometer la carrera de algún piloto oficial, aunque solo se esté jugando 1 punto, no, porque realmente tu tus puntos de mérito los vas a ganar igual. Debeis afrontar cada sustitución teniendo esto muy claro y sabiendo cuales son vuestros limites, no legales, pero si morales si pensais en vuestros compañeros oficiales.
Juan, ánimo, se que esto estuvo fuera de tu control y espero que aprendas de ello, afrontes las próximas carreras con mas seguridad aún, y que pronto tengas un puesto oficial, y entonces si poner todas tus armas sobre la mesa, pero entiende que de momento no es necesario y menos aún perjudicar a quien si se está jugando algo en la temporada.
Un saludo a todos.
Veamos, él va por su trazada, y llegando a la curva en la que se produce la colisión mantiene una aceptable distancia de seguridad, Abel al cruzarsele un coche delante baja el ritmo bruscamente, en lo que Juan hace gala de sus reflejos y frena (se ve en el velocimetro) y además hecha medio coche fuera del trazado, esto sumado a que visualmente el mantiene la distancia y efectivamente "visualmente" no hay contacto, yo creo que hace todo lo que está dentro de sus posibilidades, creo que a cualquiera de nosotros nos pasaría lo mismo. Por lo que creo que estais siendo demasiado duros con él. Aún así, en el relato de su video se disculpa por el toque. Creo que el sabe hasta donde lo hizo bien y lo que no lo estuvo tanto, creo que sabrá aprender de ello, pero tambien pienso que no merece tanta bronca, yo lo he visto bastante correcto en este caso.
Por otro lado si debo apoyar los comentarios de Abel y Guillem sobre el papel de los reservas en las sustituciones. Stiben, debeis afrontar estar carreras como un entreno y un aprendizaje, intentar hacer vuestra mejor carrera pero evitando correr riesgos innecesarios....., que el de delante falla?.. pues lo paso, que tengo DRS y puedo superarlo en recta con seguridad?... pues adelante. Lo que no se puede hacer es entrar en disputas innecesarias y que revisten cierto peligro, es mejor mantenerse detrás y esperar una oportunidad clara si vemos que somos ligeramente mas rápidos, pero arriesgar un poquito y comprometer la carrera de algún piloto oficial, aunque solo se esté jugando 1 punto, no, porque realmente tu tus puntos de mérito los vas a ganar igual. Debeis afrontar cada sustitución teniendo esto muy claro y sabiendo cuales son vuestros limites, no legales, pero si morales si pensais en vuestros compañeros oficiales.
Juan, ánimo, se que esto estuvo fuera de tu control y espero que aprendas de ello, afrontes las próximas carreras con mas seguridad aún, y que pronto tengas un puesto oficial, y entonces si poner todas tus armas sobre la mesa, pero entiende que de momento no es necesario y menos aún perjudicar a quien si se está jugando algo en la temporada.
Un saludo a todos.
XGuillem_CaldesX- ID Piloto : XGuillem_CaldesXGuillem29Caldes _GuillemCaldes_ guillemcaldes Mensajes : 10616230
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Pues siento estar en absoluto desacuerdo contigo, Juan. Quizás, como tú dices, hizo todo lo que estaba dentro de sus posibilidades en ese momento, pero la clave radica en saber prever el peligro y no arriesgar más de lo necesario como hizo él, y menos siendo piloto reserva.
Es cierto que en todo momento mantiene su trazada, pero no me parece adecuado que sin jugarse nada obligue al resto a ceder y en cambio él saliera a lo desesperado para remontar posiciones. Me gustaría que pudieras ver lo mucho que tuve que ceder para que me adelantara, sino estoy convencido de que nos habríamos tocado.
En esta categoría todos tenemos muy claro que en la salida debemos limitarnos a mantener nuestra posición y a no tomar ningún riesgo. Creo que Juan ni se limitó a mantener su posición ni evitó tomar ningún riesgo.
Y, por último, eso de excusarse en los errores del juego no me parece correcto. Quizás no le llegue a tocar, pero tampoco se puede decir que sufriera un lag terrible. Todos sabemos que ésto puede ocurrir, con lo que, bajo mi punto de vista, el problema real está en tomar riesgos y no saber preverlo.
Saludos!
Es cierto que en todo momento mantiene su trazada, pero no me parece adecuado que sin jugarse nada obligue al resto a ceder y en cambio él saliera a lo desesperado para remontar posiciones. Me gustaría que pudieras ver lo mucho que tuve que ceder para que me adelantara, sino estoy convencido de que nos habríamos tocado.
En esta categoría todos tenemos muy claro que en la salida debemos limitarnos a mantener nuestra posición y a no tomar ningún riesgo. Creo que Juan ni se limitó a mantener su posición ni evitó tomar ningún riesgo.
Y, por último, eso de excusarse en los errores del juego no me parece correcto. Quizás no le llegue a tocar, pero tampoco se puede decir que sufriera un lag terrible. Todos sabemos que ésto puede ocurrir, con lo que, bajo mi punto de vista, el problema real está en tomar riesgos y no saber preverlo.
Saludos!
Gongor_- ID Piloto : Gongor_
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Ya que soy tambien uno de los pilotos oficiales de la F6 dare mi humilde opinion...
Stiben, en caso de que hubiera sido piloto oficial diria que actuo bien, con garras pero bien, el problema es que cuando uno va ir a por todas pues aveces va bien y aveces mal... aqui fue mal. Cierto es que los oficiales igualmente nos tomamos las salidas con menos momentos de riesgo en esos segundo, porque sabemos que hay 50 vueltas por delante y uno aunque gane una o dos posiciones si luego es 300ms mas lento por vuelta, acabaran rebasandolo...
Ahora como bien deciis Stiben es reserva y como tal, siempre se dice y se advierte, y seguro que ningun reserva hace mal a drede, porque todos quieren un puesto pero muchas veces no se piensa en el "daño" que pueda causar una accion... pues si es cierto que si Guillem va por el interior, por logica tendria que haber ganado la posicion pero supongo meditando el riesgo pues echo atras.... En defensa de Stiben, actuo correctamente despues del incidente, que es un punto a su favor tambien.
Stiben, en caso de que hubiera sido piloto oficial diria que actuo bien, con garras pero bien, el problema es que cuando uno va ir a por todas pues aveces va bien y aveces mal... aqui fue mal. Cierto es que los oficiales igualmente nos tomamos las salidas con menos momentos de riesgo en esos segundo, porque sabemos que hay 50 vueltas por delante y uno aunque gane una o dos posiciones si luego es 300ms mas lento por vuelta, acabaran rebasandolo...
Ahora como bien deciis Stiben es reserva y como tal, siempre se dice y se advierte, y seguro que ningun reserva hace mal a drede, porque todos quieren un puesto pero muchas veces no se piensa en el "daño" que pueda causar una accion... pues si es cierto que si Guillem va por el interior, por logica tendria que haber ganado la posicion pero supongo meditando el riesgo pues echo atras.... En defensa de Stiben, actuo correctamente despues del incidente, que es un punto a su favor tambien.
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