F.A.Q - Preguntas Frecuentes sobre el Foro

SinZapatillas escribió:No te preocupes, seguro que llegaras muy lejos en poco tiempo... Si no mira donde esta el mayor pakete de CGC, jajajaja

almeriense05 escribió:

SinZapatillas escribió:No te preocupes, seguro que llegaras muy lejos en poco tiempo... Si no mira donde esta el mayor pakete de CGC, jajajaja

pffff ay le has dao, como guillem vea lo que has dicho de eeeel... jajajaj


salu2

almeriense05 escribió:

SinZapatillas escribió:No te preocupes, seguro que llegaras muy lejos en poco tiempo... Si no mira donde esta el mayor pakete de CGC, jajajaja

pffff ay le has dao, como guillem vea lo que has dicho de eeeel... jajajaj


salu2

XGuillem_CaldesX escribió:

almeriense05 escribió:

SinZapatillas escribió:No te preocupes, seguro que llegaras muy lejos en poco tiempo... Si no mira donde esta el mayor pakete de CGC, jajajaja

pffff ay le has dao, como guillem vea lo que has dicho de eeeel... jajajaj


salu2

Jajaja qué cabroncete eres, siempre metiéndote conmigo Si es que ya te conozco demasiado bien paquete y por eso no hago caso a lo que me dices


Jose, tal como te explica Almeriense, en el caso de que tengas que empezar la próxima temporada como piloto reserva, deberás ir participando a los entrenamientos libres que se celebran los martes y que te permitirán sumar puntos de mérito, lo cual hará que cada vez estés más cerca de convertirte en piloto oficial.

Te pido disculpas si en algún momento te has sentido tratado injustamente, te aseguro que no era mi intención. No te preocupes si no dominas muy bien el tema del Internet, ya verás como pronto lo controlarás. Es muy sencillo.
Si tienes cualquier duda estamos aquí para ayudarte.

Un saludo.

SinZapatillas escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:

almeriense05 escribió:

SinZapatillas escribió:No te preocupes, seguro que llegaras muy lejos en poco tiempo... Si no mira donde esta el mayor pakete de CGC, jajajaja

pffff ay le has dao, como guillem vea lo que has dicho de eeeel... jajajaj


salu2

Jajaja qué cabroncete eres, siempre metiéndote conmigo Si es que ya te conozco demasiado bien paquete y por eso no hago caso a lo que me dices


Jose, tal como te explica Almeriense, en el caso de que tengas que empezar la próxima temporada como piloto reserva, deberás ir participando a los entrenamientos libres que se celebran los martes y que te permitirán sumar puntos de mérito, lo cual hará que cada vez estés más cerca de convertirte en piloto oficial.

Te pido disculpas si en algún momento te has sentido tratado injustamente, te aseguro que no era mi intención. No te preocupes si no dominas muy bien el tema del Internet, ya verás como pronto lo controlarás. Es muy sencillo.
Si tienes cualquier duda estamos aquí para ayudarte.

Un saludo.

Es tan pakete que ni se da cuenta, jijijijiji.

lJohnny88 escribió:Hola buenas xD, Solo quería comentar, que solo hay que presentarse para ser piloto reserva?? Y me gustaria muchisimo ser piloto oficial, acabo de ver que acudiendo a los entrenamientos, me dan mas "puntos" por así decirlo, los Martes nunca puedo, ¿entonces no sere ni pilloto reserva?? Por favor que alguien me explique como va esto D: Gracias

victor121 escribió:Hola señor Caldes. Acabo de leer ke los entrenamiento son los martes de cada carrera.mi pregunta es la siguiente ¿como se a ke sala tengo ke irr y ke monoplaza me toca elegir. Agradeceria tu respuesta en cuanto puedasss

• Debes ser Piloto Oficial o, como mínimo, Piloto Reserva, que es por donde se empieza
  
• Para ser Piloto Reserva tienes que sumar algún Punto de Mérito
  
  
  
  • Para sumar Puntos de Mérito tienes que asistir a los entrenamientos libres oficiales de víspera de carrera
    
  • Para entender lo de los Puntos de Mérito leete el reglamento
    


• Al nombrarte Piloto Reseva tu nick pasa de color gris a color amarillo, y te llega un correo confirmándote de tu nuevo estatus
  
• Cuando se producen avisos de no asistencia de pilotos oficiales en un GP éstos son sustituídos por Pilotos reserva
  
• Las convocatorias de sustitución son informadas por correo electrónico el mismo día de la carrera entre la mañana y el mediodía
  
• Si estás convocado un organizador te enviará la invitación a la partida alrededor de 5 minutos antes de la hora del Gran Premio.
  

pirrooo1 escribió:hola buenas que debo hacer para ser piloto reserva

• Debes ser Piloto Oficial o, como mínimo, Piloto Reserva, que es por donde se empieza
  
• Para ser Piloto Reserva tienes que sumar algún Punto de Mérito
  
  
  
  • Para sumar Puntos de Mérito tienes que asistir a los entrenamientos libres oficiales de víspera de carrera
    
  • Para entender lo de los Puntos de Mérito leete el reglamento
    


• Al nombrarte Piloto Reseva tu nick pasa de color gris a color amarillo, y te llega un correo confirmándote de tu nuevo estatus
  
• Cuando se producen avisos de no asistencia de pilotos oficiales en un GP éstos son sustituídos por Pilotos reserva
  
• Las convocatorias de sustitución son informadas por correo electrónico el mismo día de la carrera entre la mañana y el mediodía
  
• Si estás convocado un organizador te enviará la invitación a la partida alrededor de 5 minutos antes de la hora del Gran Premio.
  

deshadow2 escribió:cuando empiece la T7 "TODOS" van a jugar con el F1 12 NO ?

deshadow2 escribió:queria volver a preguntar ya que tenia que esperar ejje,bueno mi pregunta es si se a decidido que se correra con el F1 12 desde ya muchas gracias por su tiempo

XGuillem_CaldesX escribió:

deshadow2 escribió:cuando empiece la T7 "TODOS" van a jugar con el F1 12 NO ?

Efectivamente. Salvo novedad importante está previsto que la próxima temporada se dispute con el F1 2012.

Velategui escribió:

deshadow2 escribió:queria volver a preguntar ya que tenia que esperar ejje,bueno mi pregunta es si se a decidido que se correra con el F1 12 desde ya muchas gracias por su tiempo

hola, aqui te lo ha respondido guillem perfectamente.

saludos.

XGuillem_CaldesX escribió:

deshadow2 escribió:cuando empiece la T7 "TODOS" van a jugar con el F1 12 NO ?

Efectivamente. Salvo novedad importante está previsto que la próxima temporada se dispute con el F1 2012.

kaiserdi escribió:no puedo correr ni martes ni miercoles...teneis alguna otra competicion que se celebre otros dias?

kaiserdi escribió:no puedo correr ni martes ni miercoles...teneis alguna otra competicion que se celebre otros dias?

Dheymis escribió:hola gente tengo una duda en estos ultimos dias al entrar en el foro me di cuenta que no me sale la firma cgc. os lo comento para saber si solo me pasa a mi o es en general. chao

javieruco escribió:Acabo de ver que se pueden puntuar los comentarios (o por lo menos estos tienen votos) pero no encuentro el modo de puntuarlos. ¿Alguien me puede indicar cual es la manera de hacerlo? Gracias de antemano...

javieruco escribió:¡Ondia! Pues no lo veo... Veo el numero de mensaje pero no un "+1"

Carpelfer escribió:yo no lo veo.

Utilizo pc y google chrome.

ADMIN escribió:Efectivamente como comenta Adrián, es necesario haber publicado al menos 50 mensajes para poder dar +1

Saludos

ADMIN escribió:Efectivamente como comenta Adrián, es necesario haber publicado al menos 50 mensajes para poder dar +1

Saludos

Carpelfer escribió:Gracias guillen es que este mensaje

ADMIN escribió:Efectivamente como comenta Adrián, es necesario haber publicado al menos 50 mensajes para poder dar +1

Saludos

lo han modificado antes pedian lo que puse.

SALU2

javieruco escribió:Muy buenas a todos:
Tengo una pregunta relacionada con algo distinto a este último tema de los puntos +1, y es la siguiente:
Recientemente he publicado un comentario en el hilo "Elección de coches de Le Mans" de la GT2 y, sin entender muy bien el por que y sin haber visto antes algo así, de un momento a otro mi comentario se ha recuadrado en color azul. ¿Que significado tiene esto? Espero que no sea nada malo

Rapar, lo de los puntos +1 supongo que será para valorar los "mejores post", para lo cual creo que hay un ranking en la página de inicio. Repito, supongo que es por esto pero en realidad no lo se a ciencia cierta.

Saludos y gracias