por Como todos sabéis, la normalidad de la disputa de la carrera de Bélgica se vio afectada por un bug a la salida de la curva de Eau Rouge, que provocaba un vuelo de los coches y una salida de pista que obligaba al abandono de forma irreversible.
El bug era conocido por la organización, que hizo todo lo posible por solventarlo, y por los pilotos, a los que se repitió por activa y por pasiva antes de empezar el Gran Premio que evitasen esa zona de la curva, ya que no hubo manera de solucionarlo para la carrera. A pesar de los avisos previos, hemos comprobado que en la inmensa mayoría de los casos, los pilotos afectados tenían tendencia a apurar en esa curva, a diferencia de los pilotos que no fueron afectados, que siendo conscientes del problema, evitaban esa zona de la curva, aunque eso les supusiera una leve pérdida de tiempo.
Aunque el número de abandonos en este GP fue excepcionalmente alto (15 abandonos de 22 participantes), al final, de los 22 pilotos, el bug solamente afectó a 6 de ellos, siendo la mayoría de los abandonos producidos por otras causas (Accidentes en el circuito, incidencias con el motor... ) algo que también forma parte inherente de las carreras.
Por estos motivos, la organización ha decidido mantener los resultados del Gran Premio de Bélgica, que contarán para la clasificación final del campeonato con total normalidad.
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Opción A (No hay carrera): Aunque la organización había considerado en primera instancia la posibilidad de hacer otra carrera, además de lo anteriormente mencionado, no existen fechas en el campeonato para disputarla, ya que eso supondría, en el mejor de los casos, tener que disputar 4 carreras en 5 semanas. Este año, la organización había decidido respetar las 2 semanas entre carrera y carrera (Con una sola excepción en octubre), además de minimizar al máximo la disputa de carreras en julio y agosto, para que todo el mundo pudiera compatibilizar más facilmente la disputa del campeonato con su vida 'fuera de las pistas'. Por este motivo, el calendario del campeonato se mantiene inalterado y solo se disputarán las 7 carreras que aun restan (Desde Italia hasta Abu Dhabi).
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Opción B (Votación): No obstante, debido a las excepcionales circustancias de lo ocurrido, la organización quiere plantear la posibilidad de que los pilotos decidan sobre la disputa una carrera extra. Esta carrera, que contaría igual que todas las demás para el campeonato, por disponibilidad de circuitos y de fechas, sería el 20 de Octubre en el circuito de Hungría. Para ello, abriremos un post en el que deberéis votar. Tened en cuenta que esta carrera sobrecargaría mucho el número de carreras seguidas a disputar (29 Sep, 6 Oct, 20 Oct, 27 Oct: 4 carreras en menos de un mes) y que nos gustaría que fueráis objetivos en la votación sobre que consideráis más justo, más allá de intereses personales. La opción mayoritaria obtenida será vinculante y solo podrán votar los pilotos oficiales.
(Podemos plantear la opción de que el voto sea por mensaje privado)
Un saludo:
La Organización de rF2
El bug era conocido por la organización, que hizo todo lo posible por solventarlo, y por los pilotos, a los que se repitió por activa y por pasiva antes de empezar el Gran Premio que evitasen esa zona de la curva, ya que no hubo manera de solucionarlo para la carrera. A pesar de los avisos previos, hemos comprobado que en la inmensa mayoría de los casos, los pilotos afectados tenían tendencia a apurar en esa curva, a diferencia de los pilotos que no fueron afectados, que siendo conscientes del problema, evitaban esa zona de la curva, aunque eso les supusiera una leve pérdida de tiempo.
Aunque el número de abandonos en este GP fue excepcionalmente alto (15 abandonos de 22 participantes), al final, de los 22 pilotos, el bug solamente afectó a 6 de ellos, siendo la mayoría de los abandonos producidos por otras causas (Accidentes en el circuito, incidencias con el motor... ) algo que también forma parte inherente de las carreras.
Por estos motivos, la organización ha decidido mantener los resultados del Gran Premio de Bélgica, que contarán para la clasificación final del campeonato con total normalidad.
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Opción A (No hay carrera): Aunque la organización había considerado en primera instancia la posibilidad de hacer otra carrera, además de lo anteriormente mencionado, no existen fechas en el campeonato para disputarla, ya que eso supondría, en el mejor de los casos, tener que disputar 4 carreras en 5 semanas. Este año, la organización había decidido respetar las 2 semanas entre carrera y carrera (Con una sola excepción en octubre), además de minimizar al máximo la disputa de carreras en julio y agosto, para que todo el mundo pudiera compatibilizar más facilmente la disputa del campeonato con su vida 'fuera de las pistas'. Por este motivo, el calendario del campeonato se mantiene inalterado y solo se disputarán las 7 carreras que aun restan (Desde Italia hasta Abu Dhabi).
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Opción B (Votación): No obstante, debido a las excepcionales circustancias de lo ocurrido, la organización quiere plantear la posibilidad de que los pilotos decidan sobre la disputa una carrera extra. Esta carrera, que contaría igual que todas las demás para el campeonato, por disponibilidad de circuitos y de fechas, sería el 20 de Octubre en el circuito de Hungría. Para ello, abriremos un post en el que deberéis votar. Tened en cuenta que esta carrera sobrecargaría mucho el número de carreras seguidas a disputar (29 Sep, 6 Oct, 20 Oct, 27 Oct: 4 carreras en menos de un mes) y que nos gustaría que fueráis objetivos en la votación sobre que consideráis más justo, más allá de intereses personales. La opción mayoritaria obtenida será vinculante y solo podrán votar los pilotos oficiales.
(Podemos plantear la opción de que el voto sea por mensaje privado)
Un saludo:
La Organización de rF2
