Hasta los h.. del virgin! Leed porfavor

Hola gente, ya es la segunda vez que me pasa con el virgin... bueno os cuento esto comienza en brasil, en el que tuve problemas de sincronización y en la curva primera despues de recta en al que supuestamente me da angel (mala sincronizacion por parte mia) pues a partir de ahi comeinza todo, a lo largo de la carrera miro hacia atras para ver si me ataca el que va detras mia y veo chispas xD no le doy importancia pero luego cuando entro a boxes el coche se queda parado a medio entrar con los mecanicos, y suponiendo todo esto creo que tras el golpe se pudo romper algo en la aprte trasera del monoplaza ... podria ser así??

Hoy entrenando en yas marina salgo a ahcer mi primera clasificacion ya qe no hbaia tocado en absoluto el circuito , salgo con el virgin de boxes llego a la primera curva y pummm adios a la caja de cambios o al motor.. no se q sería.. bueno a la 4 partida me sucede esto... opinad vosotros mismos porfavor

Fran, eso pasa en todos los coches y suele pasar bien por bajar las marchas muy rápido o por cuestión de azar y de los pesimos programadores de codematers.

pero lo curioso es lo q me apso en brasil, saltaban chispas cuando miraba hacia atras vueltas antes a entrar aboxes y se quedo pillao y no me cambiaron los neumaticos :S:S:S

no me parece nada anormal Pablo

A mi eso de las chispas si me a pasado.Pero lo del humo no.Y me a pasado con el ferrari.

Las chispas a mi tambien pero por llevar la aerodinamoca alta supongo k sera. Salu2!

Lo de las chispas tambien me pasa con el williams , en brazil durante la vuelta 20 en recta de meta m paso como si fuese pasado por alto de algo dando el coche un pequeño salto y a partir de hay la septima no pasaba de 289 km/h pero antes de ocurrir eso llegaba a 312 km/h en el mismo sitio

Lo de la caja de cambios si m suele pasar pero creo q es al reducir bruscamente es siempre q reduzco de septima jamas m ha ocurrido con otra marcha

Saludos

Gracias magua a ver si variando mi forma de conducir ya no me vuelve a ocurrir

a mi lo de las chispas tambien me ha pasado, pero lo del humo no que basto jajajaja

En Brasil, puse los mismos reglajes con el Force India y con Sauber, Forci me chispeaba, Sauber flotaba

A mi con el renaul, en Brasil, con la supension en 4/4 me salian chispas en casi todo el circuito.

es que ay coches que van tocando y otros no, en las pruebas que hice con jayd en spa para comprobar rendimiento d los coches en equitativo llevaba en todos el mismo reglaje con la suspension los dos primeros parametros en 1-1 y algunos coches iban hechando chispas y otros ni tocaban


salu2

Ahamm pero es que lo que no comprendo es porque entré a boxes y los mecánicos se quedaron pillados y no me cambiaron los neumáticos y al minuto me sacaron bandera negra.. no lo entiendo! y no pude grabarlo que pena.. algún comentario a esto?

Gracias colegas.

Francisco_Marin escribió:Ahamm pero es que lo que no comprendo es porque entré a boxes y los mecánicos se quedaron pillados y no me cambiaron los neumáticos y al minuto me sacaron bandera negra.. no lo entiendo! y no pude grabarlo que pena.. algún comentario a esto?

Gracias colegas.

pues yo tengo uno compi porque ayer me paso en abu.
estabamos entrenando alexi, jayd, alonso, chaciana y yo corriendo al 20% y al entrar a box tuve que esperar que el pakete d alonso saliera jaj y se quedaron pillaos los mecanicos, me quede flipao y cabreao porque estabamos teniendo un buen pique todos y al darle a los botones d direccion del volant que es dond tengo puesto para los neumaticos y gasolina y seleccionar otra vez las ruedas duras ya me las cambiaron pero vamos que hasta que no le di pasaron varios segundos, puede que cuando tu parast en brasil lo acabara d hacer tu compañero y igual los putos mecanicos n estan preparaos para hacer dos paradas tan rapido jej


salu2

jaja mi cara era de frustracion y de ehn!! que coño haceis!! jaja ains... le dia atodos los potones que podia hasta los del mando de la tele y nada.. xD no me quisieron cambiar, soy la oveja negra del equipo

Yo particularmente creo que tiene mucho que ver momento en el que se realizan los cambios de marchas, el año pasado ya pasaba que a algunos que cambiamos antes nos duraba mas la gasolina que a otros que apuraban mas, o que pasabamos por curva en marchas mas altas. Creo que habran hecho algo parecido en el juego, aunque no soy quien para decir nada porque mi experiencia en este juego es practicamente minima, solo he dado vueltas en brasil.... jajajajjajja