2º ENTRENAMIENTOS MARTES 9/11/2010 - GRUPO D (Brasil Interlagos)

Procedimiento:

1.- A las 22:25 los responsables de cada grupo ya habrán creado las partidas correspondientes, lo que significa que a esa hora ya debéis estar conectados para que os puedan invitar.
2.- Además van a crear una sala de chat para cada grupo para que podamos comunicarnos todos los pilotos de un mismo grupo, enviaré invitaciones a todos por si acaso .
3.- Si por cualquier razón el encargado de vuestro grupo no os manda invitación alguna poneros en contacto con él a través de mensaje en la PS3.
4.- Por favor intentad ser puntuales y así evitamos terminar muy tarde. Los entrenamientos empiezan a las 22:30, aunque se esperarán 10 minutos extra por si le ha surgido a alguien algún imprevisto de última hora.


· Configuración:

1.- De entre las posibles ayudas, sólo podrán usarse la transmisión de marchas, la cual podrá escogerla cada uno como más le guste.
2.- Previamente a la carrera vamos a disputar una clasificación para determinar el orden de salida.
3.- La distancia de carrera va a ser del 75%.
4.- Habrá reglas completas, desgaste de neumáticos, consumo de combustible, daños completos de los monoplazas y colisiones.
5.- Se va a realizar la sesión de entrenamientos en el circuito de Interlagos (Brasil)
6.- Los pilotos reservas que participen en la sesión van a sumar un punto de mérito.


· Notas importantes:

1.- La finalidad esencial de estos entrenamientos es que nos acostumbremos a lo que van a ser las carreras durante la temporada. Por ello os pedimos por favor que actuéis con compañerismo en la pista y que seáis buenos compañeros.
2.- Recordad que si golpeáis a otro compañero y le perjudicáis debéis esperarlo, actuando de esta forma con compañerismo.
3.- Por favor elegid bien las maniobras, no se puede adelantar en cualquier punto del circuito. Hay que esperar el momento oportuno en el que podamos adelantar al compañero sin excesivo riesgo.
4.- Sobre todo pasadlo bien y empezad a disfrutar de jugar con vuestros compañeros que seguro que terminarán siendo para vosotros unos grandes amigos.

¡A disfrutar amigos!

Buenas.

Como ultimamente no se poque la gente no puede entrar en las partidas que ago, la abrire un poco antes para ver como va.
He estado abriendo los puertos al rooter por si fuera eso.
Asi que sobre las 22:00 abrire la partida, si hay algun problema tenemos tiempo para que la abra otro del grupo D.

Un saludo

Perfecto, Digipros, aora mismo estoy en el insti, no salgo hasta las 14:30 Podrias agregarme tu cuanto antes o te agrego yo?

Agrégale tú, Urca, así alivias su trabajo.

Gracias!

ok Marcelo, intentare estar lo antes posible, asi ya vemos si podemos entrar todos o no

de noche nos vemos.. espero no se me haga muy larga la partida....

Marcelo, te informo de que Darko va a entrenar con vosotros. Se ha apuntado a última hora y le hemos asignado este grupo, así que debes incluirlo en la lista. Gracias compi

Mi porra de este grupo es:
Pole. Eltemple
1º Digi
2º Eltemple
3º Dogrpm

Venga, esta vez hay que estar sí o sí

Lo único que pediría es que no me fallase el coche en las rectas, pero visto lo visto es mucho pedir...

Alonsoo!!! este podium te lo gano yo!! jaja
1º el gran e inigualable Temple.
2º Dog

3º Digi

vaya.. no me metais presion!!!! que yo no estoy acostumbrado a salir en las porras y se me hace raro jejeje

voy a hacer la mia:
Pole: Dogrpm19
1º Dogrpm19
2º Digiprost

Yo espero estar en el podium, pero con estos 2 la victoria esta lejos, y ademas teniendo en cuenta que de los otros pilotos solo se como va Mini, q es otro q venderá cara su piel. y el resto al no conocerlos en pista, no puedo decir nada y en una carrera tan larga. quien sabe...

Buenas.

Ya queda menos para la carrera jajajaj

No voy mal en Brasil, pero........ como corra como lo hize ayer entrenado, estaba desesperado, no me encontraba agusto, no se si eran de esos dias que no te sale nada(esperemos que sea eso que si no)

En fin esperemos que nos divertamos y que sea una buen experiencia lo del 75% de carrera para asi poder decidir si 50% o 75%.

Un saludo

PD:Bienvenido Drako al grupo D

Digi agregame en el PSN y 50%
XFII
Salu2

Digi ,confirmo de que termino ultimo y muchos trompos porque sin CT se me va completamente el cohee!!

Digi , si eres WWE-AMMO dice que se ha cancelado la opcion de agregar amigo , que hago?¿?

.:XxYaBinxX:. escribió:Digi , si eres WWE-AMMO dice que se ha cancelado la opcion de agregar amigo , que hago?¿?

Buenas

Estoy en el curro.
A las 8:30 llego

Un saludo

Ya es otra cosa que estes en el crro pero si me dice lo mismo contigo k?¿Illo dime argo por lo meno no?¿?¿

.:XxYaBinxX:. escribió:Ya es otra cosa que estes en el crro pero si me dice lo mismo contigo k?¿Illo dime argo por lo meno no?¿?¿

Buenas.

XxYaBinxX, lo siento pero hay momentos que no puedo contestar, ya que en el curro solo le echo un vistacito de vez en cuando.

Perdona pero es que no entiendo un carajo tu pregunta ajjajaja
Si soy WWE-AMMO? quien coño es ese.
Vamos haber, dime que es lo que te pasa y lo intentamos arreglar.

Un saludo

Los coches, cada uno se pilla el suyo?

urca95 escribió:Los coches, cada uno se pilla el suyo?

Buenas.

Cada uno que coja el que quiera o pueda, sera como hacemos en una carrera normal.

Un saludo

Haber es que e intentao hablar en gaditanoo!! Y que me habian intentado agregar y como me tienes que agragar como en los entrenamientos y lo acepte pero me dijo que se cancelo la opcion de agregar amigo que hago si pasa lo mismo contigo?¿?

.:XxYaBinxX:. escribió:Haber es que e intentao hablar en gaditanoo!! Y que me habian intentado agregar y como me tienes que agragar como en los entrenamientos y lo acepte pero me dijo que se cancelo la opcion de agregar amigo que hago si pasa lo mismo contigo?¿?

Buenas.

Estoy online, mandame una invitacion.

Un saludo

Comento un poco la carrera de entrenos
Clasificacion pasada por agua, aunq poco a poco se fue secando. Al final le hice la 13,14 (la jugada de Williams de esta semana) salí con blandos cuando faltaban 3 minutos, la pista acabo de secarse y consegui la pole. Esta es la parte alegre de la carrera de hoy
Luego en carrera, aguanto varias vueltas en cabeza con digi y dog detras de mi a menos de 4s los dos, hasta que trompeo en una de las curvas lentas del 2º sector, ellos 2 se escapan y a mi se me viene la moral a los pies. Me quedo a partir de la vuelta 5 + - en tierra de nadie. Y de ahi hasta el final adelantando doblados y cometiendo algunos errores por falta de concentracion. Al final 3º y con sensacion agridulce pq me fui muy pronto de la lucha por la victoria.
Mirando los tiempos en carrera, vi que en algunos momentos tenia un ritmo parecido a Digi y Dog, pero ellos siempre iban unas decimas más rapido

Muy buena carrera Digi y Dog que entró 2º a 0,5s. Sois unos fenomenos!!!!

Comentar que tuve un lance con uno de los doblados, creo q Juanlagares, le adelante en la recta de meta y en la frenada de la 1ª curva se me llevo por delante. No pasa nada tio, ya q estas carreras son precisamente para ir aprendiendo estas cosas.

Nos vemos en la PQ para la 1ª carrera de la temporada...que emocion!!!

PD: la distancia de carrera al 75% me parece perfecta. De haber sido al 50% me daria sensacion de ser muy corta, y a pesar de que casi empezamos a las 22:45, a las 0:10 ya habiamos terminado

Yo también comento algo

La clasificación fue en mojado para supuestamente intermedios, creo que me precipité porque salí con intermedios y según iba viendo el poco agarre dije, mejor con extremos, dicho y hecho, salí con extremos y bajé el tiempo -1.045.

A partir de ahí estuve esperando a que se secase la pista, y cuando vi que estaba bastante seca puse blandos. El coche agarraba muchísimo, así que era una decisión acertada... pero cuando empiezo mi vuelta rápida me encuentro a jakinen_racing cruzado en medio de la pista, le doy y me quedo sin alerón, y aún por encima cuando le adelanto me sancionan por "ignorar banderas amarillas". En fin una pena, me quedo con el segundo tiempo final pero salgo sexto en parrilla.

Luego la carrera, al ver que salía sexto, puse duros para la salida, para hacer algo diferente. Salí muy bien, me puse tercero inmediatamente detrás de temple y digi, y gracias a que el comportamiento de la gente fue impecable sin ningún toque, así da gusto compis

Y a partir de ahí ya sabía que me esperaba un stint largo... desconocía las ruedas que llevaban ellos, y cuando me acerqué a digi parecían duras pero luego resulta que eran blandas, en ese sentido con ste juego estás a ciegas. Yo era bastante optimista porque veía que con duras mantenía un buen ritmo, luego vino el error de temple y quedamos solos digi y yo. Decidí ahorrar un poco de gasolina por si las moscas, pero siempre pegado a él jijiji.

Entonces él en la vuelta 14 paró, y yo me di cuenta que la estrategia no era buena, porque yo iba a estar rodando toda la carrera más lento salvo al final que iría como una bala, pero no es rentable. Total que hasta la vuelta 40 y pico estuve rodando bastante regular, pero cuando paré, Digi estaba a unos 9 segundos, también debido a que el coche me volvió a salir de boxes a 120... perdí un tiempo precioso ahí.

Y a partir de ahí tirar todo lo que pude, al ir con blandas le iba recortando segundo y pico por vuelta, pero entre doblados y errores no le alcancé hasta que faltaban 4 vueltas para el final... especialmente tensas fueron las 2 últimas en las que íbamos pegadísimos xDD pero no vi el hueco y como esto son entrenamientos preferí no arriesgar

Al final segundo a 0.5, contento porque me he divertido, pero el coche se me paró al final en la recta y eso fastidia... Aún así fue muy puntual, supongo que al 75% pasa menos esto.

Y bueno, ha estado bien, nos vemos en Abu Dhabi señores! :cheers: :cheers: :cheers:

por lo que leo, en todos los grupos a salido con agua la cosa!! jajaja

Buenas.

Como me lo temia(por eso decidi crear la partida a las 22:00), al crear la partida le da error a todos(esto lo tengo que arreglar si o si)
Lo primero es dar las gracias Eltemple por crearla.
Lo segundo pedir disculpas por que creamos la partida y pensabamos que estabamos todos, lo estubimos hablando y dijimos, estomas todos adelante.
Pero mi torpeza fue no contar con Drako, te pido 1000 perdones Drako.Estabamos en clasi, no habiamos salido del box y em manda un mensaje, eran las 22:35 y decidi salir de la partida ya que la cagada fue mia.
Se volvio a crear la parida y a las 22.41 empezo la partida.

De nuevo pido disculpas a todos.
Tambien dar las gracias a todos por el pleno total de asistencia.

Bueno aqui deja la clasificacion de la carrera.



Bueno la carrera mejor de lo que pensaba ya que ayer juge y no daba ni una, muy mal en todo.
La clasificacion mal, no fuy tan listos como mis compañeros para cambiar a blandas, puse extremos y a correr, al principo habia poca agua pero me creia que venia mas agua, no me fije en la carertera y se seco, pero ya era demasiado tarde para poner secos, Eltemple se llevo la pole.
Sali tercero, en la primera curva entro por el interior y veo que urca se va un poco, me pongo detras de eltemple y veo a Dog detras mia a unos 2 s.(El tio adelanto en la primera curva a 6)
Voy justo detras de Eltemple mas o menos a un 1s y Dog detras a 2s mios, en una curva Eltemple se le va el coche y me tengo que tirar al cesped(por poco me doy la retorta)
En la vuelta 12 o 13 cambio los neumaticos ya que estaban destrozados, Dog se pone 1, cuando pasan 3 vueltas veo que no entra y deduzco que a salido con duras, veo que me saca 16s, de hay ala vuelta 39 me saca 13s le he ido recortando poco a poco, por que el tiene un juego de neumaticos mas usado que yo,para en box y a la salida del box me pongo primero, 9seg no se si era suficiente ventaja ya que el tenia blandos nuevos y yo tenia los duros tocados.En la primera vuelta me recorta 1seg, y en la siguiente otro, entonces por mis cuentas me coje en 6 vueltas y decido forzar sin arriesgar demasiado que con un fallo se me echava encima.
A tres vueltas para el final lo tengo a 0,5seg y veo que comete un fallo(iva endiablado ajajajaj)me pongo a 2seg pero me encuentro con un doblado y pierdo mas de 1 seg con el(no tengo nada mas que agradecer a todos ya que en casi todos los casos la gente se quito correctamente) Lo vuelvo a tener a 0,5, se me hacerca mas de una vez a 0,2 y voy cerrando los huecos.
Al final de la ultima vuelta comete otro fallito y me da una ventaja para respirar un poco, de hay al final voy con muchisimo cuidado de no cometer un fallo.

En fin una carrera muy reñida con una diferencia de solo 0,5seg.

Estoy contento con el resultado, pero me veo que devo entrenar mas con desgaste, esta claro que para intentar hacer algo en el campeonato tengo que entrenar a fondo, hay muchisima gente en forma.

Un saludo a todos.

Una pregunta para Digiprost y Dogrpm:
Habeis ido todo el rato en modo velocidad¿? no verdad¿? pusisties neutral o crucero¿? cuantas vueltas mas o menos¿?

es q me da que he rodado demasiadas vueltas en modo neutral e incluso en crucero, por miedo a quedarme sin gasolina, pq ya me tiene pasado en carreras en las q hemos pueso un % alto de carrera

eltemple escribió:Una pregunta para Digiprost y Dogrpm:
Habeis ido todo el rato en modo velocidad¿? no verdad¿? pusisties neutral o crucero¿? cuantas vueltas mas o menos¿?

es q me da que he rodado demasiadas vueltas en modo neutral e incluso en crucero, por miedo a quedarme sin gasolina, pq ya me tiene pasado en carreras en las q hemos pueso un % alto de carrera

Yo también, las vueltas del principio que estuve pegado a Digiprost, viendo que no le podía adelantar puse estándar (o neutro) para ahorrarme disgustos después xD.

Aunque a final de carrera el coche se me volvió a ralentizar... yo empiezo a pensar que eso es como una medida del juego para que no te quedes sin gasolina... pues vaya medida.

hola... madre mia vaya nivel habia ayer en los entrenos, yo reconozco que no he entrenado mucho el circuito y el juego pues asi asi pero como para doblarme 4 veces.... buff nunca crei que iria tan despacio, aunque el circuito no es largo pero en fin.
La salida fue correctisima y creo no hubo incidentes pero unos cuantos la liamos en la curva 4 llendonos largos y trompeando fuera del circuito creo que devido a la carga de combustible que llebabamos y que en mi caso no me hacia consciente de lo que hay que alargar las frenadas.
En la 1ª curva despues del paso por la 1ª vuelta me llevo por delante a mini, perdona compi pero perdi el punto de frenada completamente, intente meterme para el interio e irme largo para no tocarte pero me pase del todo, no es que te quisiera adelantar sino que perdi la referencia de la frenada, mil disculpas nuevamente Mini
Por lo demas pues practicamente em dedique a rodar en solitario y a dejar pasar a quien me doblara, tan asumido lo tenia que cuando me alcanzo patronimo con el ferrari una vez me aparte tambien jejeje.
Personalmente se me hizo muy larga la carrera pero viendo las diferencias de los de arriba supongo que es un longitud ideal para el campe el 75% y me queda muchissimo por aprender.
No se como se haran los grupos pero una buena idea era por el rango de los pilotos que dice muy aproximado que nivel tiene cada uno en pista ¿no?

Buenas,

No, ese rango dice el grado de "vicio" que tienes al juego online hahahaha. Aunque la velocidad de subida de ese numero tiene que ver con tus "exitos" en el online.

En cuanto a los entrenamientos, la verdad muy bien. Sin incidentes, con un poco de lucha con urca95, la verdad bastante divertido pero mosqueado por que perdi la posicion en la ultima vuelta por desconcentrarme al ir más mirando tiempos que la pista.

Sobre lo del 75% a mi me parece demasiado, acabé bastante dolorido, no todos tenemos un buen playseat el cual se "adapte" bien a la posicion.

Aun asi, mi grupo acabo mas o menos a las 12:10, con algun incidente en el inicio, pero me parece tarde, se dijo que nunca pasariamos de la media noche, se que 10 minutos no es mucho, pero creo que este es de los GP "cortos", a lo mejor cuando nos pongamos en Suzuka, Abu Dabi, etc... se nos ira la hora a las 0:30.

Saludos

Buenas.

Ya estan apuntados los puntos de merito para los reservas del Grupo D.

Un saludo

Enhorabuena por el pleno de asistencias ayer en los entrenos!!! Gran trabajo, Marcelo!

eltemple escribió:Una pregunta para Digiprost y Dogrpm:
Habeis ido todo el rato en modo velocidad¿? no verdad¿? pusisties neutral o crucero¿? cuantas vueltas mas o menos¿?

es q me da que he rodado demasiadas vueltas en modo neutral e incluso en crucero, por miedo a quedarme sin gasolina, pq ya me tiene pasado en carreras en las q hemos pueso un % alto de carrera

Pues yo ayer rodé todo la carrera en modo velocidad y en ningún momento me pasó nada, el coche fue genial toda la carrera

Por cierto, felicidades a todos por haber conseguido un lleno absoluto! Gracias amigos!

Dioss tio, como cojones correis tanto? Digiprost & Dogrpm?

Yo tambn iba en modo velocidad. Me podeis explicar para que sirve tocar el aleron en carrera?

XGuillem_CaldesX escribió:

eltemple escribió:Una pregunta para Digiprost y Dogrpm:
Habeis ido todo el rato en modo velocidad¿? no verdad¿? pusisties neutral o crucero¿? cuantas vueltas mas o menos¿?

es q me da que he rodado demasiadas vueltas en modo neutral e incluso en crucero, por miedo a quedarme sin gasolina, pq ya me tiene pasado en carreras en las q hemos pueso un % alto de carrera

Pues yo ayer rodé todo la carrera en modo velocidad y en ningún momento me pasó nada, el coche fue genial toda la carrera

Por cierto, felicidades a todos por haber conseguido un lleno absoluto! Gracias amigos!

Q me dices???!!!!
Pues habra que probar, pq aun hay diferencia entre un mapa motor y otro a la hora de marcar tiempos

unos autenticos craks... yo estuve toda carrera en modo normal.... que pakete soy

eltemple escribió:Comento un poco la carrera de entrenos
Clasificacion pasada por agua, aunq poco a poco se fue secando. Al final le hice la 13,14 (la jugada de Williams de esta semana) salí con blandos cuando faltaban 3 minutos, la pista acabo de secarse y consegui la pole. Esta es la parte alegre de la carrera de hoy
Luego en carrera, aguanto varias vueltas en cabeza con digi y dog detras de mi a menos de 4s los dos, hasta que trompeo en una de las curvas lentas del 2º sector, ellos 2 se escapan y a mi se me viene la moral a los pies. Me quedo a partir de la vuelta 5 + - en tierra de nadie. Y de ahi hasta el final adelantando doblados y cometiendo algunos errores por falta de concentracion. Al final 3º y con sensacion agridulce pq me fui muy pronto de la lucha por la victoria.
Mirando los tiempos en carrera, vi que en algunos momentos tenia un ritmo parecido a Digi y Dog, pero ellos siempre iban unas decimas más rapido

Muy buena carrera Digi y Dog que entró 2º a 0,5s. Sois unos fenomenos!!!!

Comentar que tuve un lance con uno de los doblados, creo q Juanlagares, le adelante en la recta de meta y en la frenada de la 1ª curva se me llevo por delante. No pasa nada tio, ya q estas carreras son precisamente para ir aprendiendo estas cosas.

Nos vemos en la PQ para la 1ª carrera de la temporada...que emocion!!!

PD: la distancia de carrera al 75% me parece perfecta. De haber sido al 50% me daria sensacion de ser muy corta, y a pesar de que casi empezamos a las 22:45, a las 0:10 ya habiamos terminado

Si era yo. Lo siento muchisimo. Te comento lo que paso.

Tu me doblaste, yo la carrera la tenia ya absolutamente perdida por lo que te lo falicite al maximo. Como eras uno de los cabezas intente aprender de ti y frenar cuando tu. Frene en el mismo instante pero 50 metros mas atras y inexplicablemente el coxe no freno a penas nada... las ruedas estaban perfectas, pero nose porque no freno a penas el coxe, iba directo a tu aleron delantero pero me dirigi como pude hacia una zona mas dura del coche para no destrozar tu carrera. Podria haberlo echo mucho mejor y tirarme al vertice de la curva y estrellarme pero no me dio tiempo a nada lo siento.



En cuanto a la carrera, para mi mal. Sali bien y de la 9 posicion me puse 5 o 6 hasta que en la 3 o 4 curva trompee, colisione con un coche y me dejo mirando para el muro sin posibilidad de ir acia adelante. Me puse penultimo y siendo 5 segundos mas lento q los 3 primeros ... en fin mi mision era aprender, y lo hice. Me sancionaron por el choque que tuve y no entre en Drivetrought antes de 2 vueltas ( y eso que dice que es antes de 3) y me descalificaron.

Bueno un saludo a todos, creo que me an designado piloto reserva, segire intentando aprender y haber que puedo hacer.
Buena suerte y buena temporada a todos.

Por cierto, no consigo enterarme muy bien, cuando hay carrera de nuevo o entrenamientos o lo que sea? un saludo

juanlagares escribió:

eltemple escribió:Comento un poco la carrera de entrenos
Clasificacion pasada por agua, aunq poco a poco se fue secando. Al final le hice la 13,14 (la jugada de Williams de esta semana) salí con blandos cuando faltaban 3 minutos, la pista acabo de secarse y consegui la pole. Esta es la parte alegre de la carrera de hoy
Luego en carrera, aguanto varias vueltas en cabeza con digi y dog detras de mi a menos de 4s los dos, hasta que trompeo en una de las curvas lentas del 2º sector, ellos 2 se escapan y a mi se me viene la moral a los pies. Me quedo a partir de la vuelta 5 + - en tierra de nadie. Y de ahi hasta el final adelantando doblados y cometiendo algunos errores por falta de concentracion. Al final 3º y con sensacion agridulce pq me fui muy pronto de la lucha por la victoria.
Mirando los tiempos en carrera, vi que en algunos momentos tenia un ritmo parecido a Digi y Dog, pero ellos siempre iban unas decimas más rapido

Muy buena carrera Digi y Dog que entró 2º a 0,5s. Sois unos fenomenos!!!!

Comentar que tuve un lance con uno de los doblados, creo q Juanlagares, le adelante en la recta de meta y en la frenada de la 1ª curva se me llevo por delante. No pasa nada tio, ya q estas carreras son precisamente para ir aprendiendo estas cosas.

Nos vemos en la PQ para la 1ª carrera de la temporada...que emocion!!!

PD: la distancia de carrera al 75% me parece perfecta. De haber sido al 50% me daria sensacion de ser muy corta, y a pesar de que casi empezamos a las 22:45, a las 0:10 ya habiamos terminado

Si era yo. Lo siento muchisimo. Te comento lo que paso.

Tu me doblaste, yo la carrera la tenia ya absolutamente perdida por lo que te lo falicite al maximo. Como eras uno de los cabezas intente aprender de ti y frenar cuando tu. Frene en el mismo instante pero 50 metros mas atras y inexplicablemente el coxe no freno a penas nada... las ruedas estaban perfectas, pero nose porque no freno a penas el coxe, iba directo a tu aleron delantero pero me dirigi como pude hacia una zona mas dura del coche para no destrozar tu carrera. Podria haberlo echo mucho mejor y tirarme al vertice de la curva y estrellarme pero no me dio tiempo a nada lo siento.



En cuanto a la carrera, para mi mal. Sali bien y de la 9 posicion me puse 5 o 6 hasta que en la 3 o 4 curva trompee, colisione con un coche y me dejo mirando para el muro sin posibilidad de ir acia adelante. Me puse penultimo y siendo 5 segundos mas lento q los 3 primeros ... en fin mi mision era aprender, y lo hice. Me sancionaron por el choque que tuve y no entre en Drivetrought antes de 2 vueltas ( y eso que dice que es antes de 3) y me descalificaron.

Bueno un saludo a todos, creo que me an designado piloto reserva, segire intentando aprender y haber que puedo hacer.
Buena suerte y buena temporada a todos.

Como he dicho antes, no pasa nada. Ya me parecia a mi que algo raro habria pasado, pq el adelantamiento me lo facilitaste, y q luego que dieses un golpe no me cuadraba.
Si la carrera te ha servido para aprender, eso es lo importante, poco a poco veras como la cosa va mejor.
Una pena que te descalificasen, hay q estar muy atento a los avisos q pone al pasar el ultimo sector para cumplir las sanciones. Yo creo q la misma vuelta en la q te sancionan, ya la cuenta como la 1ª de las 3 q te da para entrar a boxes

eltemple escribió:

juanlagares escribió:

eltemple escribió:Comento un poco la carrera de entrenos
Clasificacion pasada por agua, aunq poco a poco se fue secando. Al final le hice la 13,14 (la jugada de Williams de esta semana) salí con blandos cuando faltaban 3 minutos, la pista acabo de secarse y consegui la pole. Esta es la parte alegre de la carrera de hoy
Luego en carrera, aguanto varias vueltas en cabeza con digi y dog detras de mi a menos de 4s los dos, hasta que trompeo en una de las curvas lentas del 2º sector, ellos 2 se escapan y a mi se me viene la moral a los pies. Me quedo a partir de la vuelta 5 + - en tierra de nadie. Y de ahi hasta el final adelantando doblados y cometiendo algunos errores por falta de concentracion. Al final 3º y con sensacion agridulce pq me fui muy pronto de la lucha por la victoria.
Mirando los tiempos en carrera, vi que en algunos momentos tenia un ritmo parecido a Digi y Dog, pero ellos siempre iban unas decimas más rapido

Muy buena carrera Digi y Dog que entró 2º a 0,5s. Sois unos fenomenos!!!!

Comentar que tuve un lance con uno de los doblados, creo q Juanlagares, le adelante en la recta de meta y en la frenada de la 1ª curva se me llevo por delante. No pasa nada tio, ya q estas carreras son precisamente para ir aprendiendo estas cosas.

Nos vemos en la PQ para la 1ª carrera de la temporada...que emocion!!!

PD: la distancia de carrera al 75% me parece perfecta. De haber sido al 50% me daria sensacion de ser muy corta, y a pesar de que casi empezamos a las 22:45, a las 0:10 ya habiamos terminado

Si era yo. Lo siento muchisimo. Te comento lo que paso.

Tu me doblaste, yo la carrera la tenia ya absolutamente perdida por lo que te lo falicite al maximo. Como eras uno de los cabezas intente aprender de ti y frenar cuando tu. Frene en el mismo instante pero 50 metros mas atras y inexplicablemente el coxe no freno a penas nada... las ruedas estaban perfectas, pero nose porque no freno a penas el coxe, iba directo a tu aleron delantero pero me dirigi como pude hacia una zona mas dura del coche para no destrozar tu carrera. Podria haberlo echo mucho mejor y tirarme al vertice de la curva y estrellarme pero no me dio tiempo a nada lo siento.



En cuanto a la carrera, para mi mal. Sali bien y de la 9 posicion me puse 5 o 6 hasta que en la 3 o 4 curva trompee, colisione con un coche y me dejo mirando para el muro sin posibilidad de ir acia adelante. Me puse penultimo y siendo 5 segundos mas lento q los 3 primeros ... en fin mi mision era aprender, y lo hice. Me sancionaron por el choque que tuve y no entre en Drivetrought antes de 2 vueltas ( y eso que dice que es antes de 3) y me descalificaron.

Bueno un saludo a todos, creo que me an designado piloto reserva, segire intentando aprender y haber que puedo hacer.
Buena suerte y buena temporada a todos.

Como he dicho antes, no pasa nada. Ya me parecia a mi que algo raro habria pasado, pq el adelantamiento me lo facilitaste, y q luego que dieses un golpe no me cuadraba.
Si la carrera te ha servido para aprender, eso es lo importante, poco a poco veras como la cosa va mejor.
Una pena que te descalificasen, hay q estar muy atento a los avisos q pone al pasar el ultimo sector para cumplir las sanciones. Yo creo q la misma vuelta en la q te sancionan, ya la cuenta como la 1ª de las 3 q te da para entrar a boxes

Si, eso parece, de todos modos iba muy lento en comparacion con los 5 o 6 primeros, a partir de la vuelta 5 mi carrera se centro en recortar tiempos en vuelta y demas.

Yo me tuve que ir , i en la salida , iba 4 y me chicaron como jugan sin CT yo trompeaba perdon por abandor asuntos personales digi

¿Podeis responderme esta pregunta?

La verdad es que al 75% me parece muy bien, aunque mi madre se cabreo un poco conmigo jejejje, ya que tengo instituto jeje. Pero bueno, ay k acostumbrarla... jajjaja

urca95 escribió:Yo tambn iba en modo velocidad. Me podeis explicar para que sirve tocar el aleron en carrera?

Pues igual que en la realidad. Si lo bajas (el ángulo) pierdes agarre aerodinámico pero ganas en velocidad punta y a la inversa, si lo subes pierdes velociad punta pero más agarre en curvas.

Xao!

urca95 escribió:¿Podeis responderme esta pregunta?

La verdad es que al 75% me parece muy bien, aunque mi madre se cabreo un poco conmigo jejejje, ya que tengo instituto jeje. Pero bueno, ay k acostumbrarla... jajjaja

Eso solo deberias usarlo cuando tienes dañado el aleron y no es de forma grave ( en color rojo) sino leve ( en color amarilllo)

Al levantar el aleron si esta dañado ganas la velocidad que pierdes por tenerlo dañado.

Si lo levantas y no esta dañado pierdes velocidad punta pero ganas agarre aerodinamico

yo personalmente utilizo mucho lo del aleron, xejemplo ayer en toooodas las vueltas lo cambiaba jajaj, el 1sector lo hacia con el aleron bajo, para el 2sector lo subia y en el 3º lo volvia a bajar jej.

lo d velocidad y eso yo en la primera parte d la carrera si lo llevo en velocidad pero despues lo pongo en neutral, mas que nada xque el desgast d neumaticos tambien es menor ya que el coche patina menos al salir d las curvas lentas y pierdes un poco d velocidad en las rectas pero tampoco tanto y ya si hago otro cambio d neumaticos para el final d carrera lo vuelvo a poner en velocida

salu2

los que llevan volante lo tienen ms facil poque incluso girnado pueden apretar las flechitas dle volante, pero para los que jugamos con mando es imposible hacer eso jajajaja, porq el dedo lo tenemos ocupado en el jostick, en las rectas puedes cambiar algo, pero nada, solo lo uso por si entro a cambiar neumaticos elegir las ruedas, lo demas es imposible jejejej

eltemple escribió:Una pregunta para Digiprost y Dogrpm:
Habeis ido todo el rato en modo velocidad¿? no verdad¿? pusisties neutral o crucero¿? cuantas vueltas mas o menos¿?

es q me da que he rodado demasiadas vueltas en modo neutral e incluso en crucero, por miedo a quedarme sin gasolina, pq ya me tiene pasado en carreras en las q hemos pueso un % alto de carrera

Buenas.
Temple yo voy cambiando, depende de las circustancias, por ejemplo al final de carrera estaba en velocidad.

Un saludo

Digi, ok.
Yo tb lo fui cambiando, pero creo q fui demasiado tiempo en modo neutral o crucero. Aunq bueno, tampoco afectó mucho al resultado de la carrera

En cuanto a cambiar el angulo del aleron, yo según q circuito lo voy cambiando, pero en general, en sectores rapido se pone el angulo bajo y en sectores lentos se sube el angulo para tener mas agarre.
Tb esoty deacuerdo en q los que llevamos volante lo tenemos más facil para cambiar los reglajes.
Pero una cosa os digo, viene ahi las navidades, asiq ya sabeis q regalo pedir, UN VOLANTE!!!! además viene ahí GT5 y jugarlo con el mando podría ser considerado delito

Lo se!! jejejejej quiero volante!!!