▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 ▀▄▀▄▀▄

Buenas poli me pasa lo mismo. En los foros están diciendo que la actualización de ayer está dando muchos problemas y que la están revisando.

La_Bestia01 escribió:Buenas poli me pasa lo mismo. En los foros están diciendo que la actualización de ayer está dando muchos problemas y que la están revisando.

yo al final he podido rodar sin problemas, a eso de las 4 ya no me ha salido el error y he podido entrenar hasta las cinco y media, esperemos que esta noche y mañana no de problemas .

PD: he bajado varias veces a 1:30, ahora solo falta que me salga tambien en clasificación, cosa que dudo xD xD

un saludo,

Pues yo no me puedo conectar al PSN y por lo que veo en otros foros no soy el único. Hoy han sacado una actualización que se cargaba las PS3 y la han retirado. Lo mismo están de mantenimiento por eso. Por suerte no dejo las actualizaciones automáticas del Plus porque podría haberme quedado sin consola. Penoso.


Poli yo pensaba que el 1:25 era factible, al menos recordaba que con el FGT se podían pulverizar los tiempos de los F1, pero se ve que no.


Saludos!!!

Buenas neniko ami me pasa algo parecido estaba jugando con unos amigos y derrepente se me salio del psn y ahora no me deja entrar nose porque sera pero de ser asi supongo que se debera aplazar la prueba o la haran los que se puedan conectar en caso de que alguien pudiese ??

Un saludo.

Clasificación y parrilla de salida:

1º Neniko_18 -> 1:28.135
2º Dogrpm19
3º Poliphoni002
4º CGC-Adrian_GR -> No presentado
5º JavierPeirats -> No presentado
6º La_Bestia01 -> Avisa ausencia
7º DonCarlosRosado -> No presentado


Saludos!!!

Dios mio, en GT2 somos 4 segundos mas lentos por vuelta xDDDDDDDDDDDDDDDDD.

Felicitar a Neniko por esa pole, yo me quede a 1.1 después de marcar un 1:29.2xx, pero es que además cometo muchos errores y no voy nada cómodo con el FGT, sin duda el más delicado de todo el juego. Algo muy raro tendrá que pasar hoy para que Neniko no se pasee

Y nada, a ver si hoy somos más porque ayer al ser sólo 3 yo pensé que había pasado algo xD

Podriamos ajuntar las dos categorias para una ultima carrera ya que esta todo decidido xDD

Xinxillaman escribió:Podriamos ajuntar las dos categorias para una ultima carrera ya que esta todo decidido xDD

todo decidido no, aun falta saber quien gana la categoria eventos especiales y aun está en juego el campeonato general de equipos, además son dos categorias distintas y la idea es llevar un campeonato serio, otra cosa es que la gente no se lo tome así, y juntar las categorias seria algo mas tipico de pachanga que de campeonato.

En cuanto a la clasificación, dentro de lo aburrida que fue con solo tres pilotos, pues me quedé contento, quedé a 1 segundo y medio de la pole cosa que no pensaba posible , al final conseguí bajar a 1:29:695 y me quedé cerca de Dog, lo cual me hace encarar la carrera ilusionado. Esta noche habrá que intentar no hacer fallos y conseguir el mejor resultado posible para poder ganar el campeonato de equipos.

un saludo,

Hola

Bastante triste la clasificación de ayer, pero bueno hice un tiempo bastante majo. Al menos me quito un poco la espina del F1 2012 donde no he sido capaz de hacer una pole este año. Aun no siendo el Fórmula GT un coche oficial de F1 sigue siendo un monoplaza de Fórmula llevado al límite tecnológico, así que me voy contento con eso.

No me fui del todo satisfecho porque cometí algunos errores rompiendo 2 veces el coche. Se podía haber bajado a 27, pero llevar el coche al límite tiene bastante riesgo.

En la carrera bajaré el ritmo algún punto por lo que tampoco creo que me vaya a pasear como dice Dog, aunque en esta última carrera quiero terminar en lo más alto porque además tengo velocidad y creo que una buena estrategia que no será la habitual de las carreras anteriores.

El tiempo ese Adrián fue por sacar el coche a punto de taller. El día anterior estaban en 30s, pero cambiando el motor (ese ya tenía 15.000km) y con el aceite no subía más, y cambiando y reforzando el chasis ha mejorado muchísimo.
De setup nada, aero al máximo y caja de cambios por defecto, que es 360. El resto nada salvo los frenos en 2-0.


Saludos!!!

Hola


Crónica de la carrera:

La verdad que no pintaba nada bien, ha sido la carrera más triste que he disputado en los 4 años que llevo en CGC, al menos de partida, porque tener 4 personas en la sala es para echarse a llorar.

En la salida mantuve la posición, pero ya se veía que no iba muy concentrado, a la mínima que tuve ya cometí un error, que por suerte no me hizo perder la posición. En la vuelta 2 Dog falla Dog y me distancio unos 3 segundos, y 2 vueltas después rompe y tiene que entrar a boxes. Entre el ritmo que tenía y los problemas de Dog ya tenía la carrera prácticamente ganada desde el principio.

Pero no era el día para ganar y una vuelta después pierdo el coche en las S y toco ligerísimamente el muro y rompo. Ya es mala leche. Como no me la quiero jugar decido entrar y monto los medios.

Poli se pone 1º y salgo justo delante de Dog, que me adelanta una vuelta después y se va. Supongo que llevaría blandos en ese momento. En la vuelta 12 cometo otro error que es el que me complicada de verdad las cosas respecto a Dog, a la salida de la 2ª curva se me va el coche de atrás y me voy al muro rompiendo el motor. Con la vuelta con el coche roto y la parada extra Dog se va casi al minuto de distancia. Monto los duros y a tirar para ver que pasa.

Aguanto con los duros hasta la vuelta 25, estaba viendo que no duraban tanto como me parecía, de hecho estaba viendo que me duraban menos que los blandos, así que monto los blandos para que me duren unas 13/14 vueltas y poner luego otro juego de blandos. En ese stint le voy recuperando terreno poco a poco a Dog.

Mientras, Dog hace su última parada en la vuelta 35 y monta el duro hasta el final. Al echar él mucha gasolina me coloco 1º con 30 segundos de ventaja, pero a mí me quedaba una parada más y echar bastante gasolina.

En la vuelta 40 hago mi 4ª y última parada, monto el blando y pongo gasolina para terminar. Salgo a unos 18 segundos de Dog y quedan 13 vueltas, pero él lleva duros y yo blandos. Poco a poco le voy cogiendo, hasta que a pocas vueltas del final Dog va acusando cada vez más el desgaste y le recorto bastante.
A falta de unas 3 vueltas le tengo a tiro, pero el rebufo me la juega y en la curva Spoon me voy fuera, perdiendo algunos segundos. No me rindo y en la última vuelta ya le tengo de nuevo, pero en la recta no le puedo meter el coche, lo presiono todo lo que puedo para ver si falla. Así llegamos a la recta de atrás, salgo muy pegado a él y lo tengo muy fácil para coger su rebufo y pasarlo, pero al intentar la maniobra pienso que me va a cerrar el interior y me voy por el exterior, pero él no se va por dentro y no tengo pista por lo que cojo el césped y me estrello, perdiendo la carrera a pocos metros del final.

Bastante enfadado conmigo mismo por lo fácil que lo tenía desde el incio de la carrera, no sólo tuve fallos gordos que me obligaron a pasar por boxes sino que también tuve varias pequeñas salidas de pista que me costaron unos segundos que al final fueron decisivos. También me dió rabia porque la victoria daba a mi equipo el subcampeonato, pero bueno.

Me alegro por Dog que gracias a esta victoria ha pasado del 5º al 3º puesto en la general, se lo merece por el nivel que ha demostrado a lo largo de toda la temporada y la progresión que ha tenido. Enhorabuena también por la victoria por cierto.

También dar la enhorabuena a Poli por el podio y por su temporada, uno de los pocos pilotos que se ha esforzado de verdad por mejorar y hacer buenas carreras, sea el coche y circuito que sea, él siempre da el máximo y se esfuerza todo lo que puede y más para conseguir hacer el mejor resultado posible.

Y de los que estuvieron ayer dar la enohrabuena a La_Bestia por su gran compromiso, siendo el único piloto en disputar y completar las 20 pruebas de la temporada. Además de aguantar en pista compitiendo hasta el final en una carrera como la de ayer siendo tantas veces doblado.

Dar las gracias también a todos los que habéis aportado, en mayor o menos medida, a lo largo de la temporada.

En unos días haré la crónica final.


Saludos!!!

buena cronica neniko, ya que no pude estar en la carrera casi me la imagino como lo cuentas.

enhora buena otra vez dog por ese triunfo y por ese tercer puesto en la general, te lo ass currao, poli por otro podium y lo bien que lo as echo durante toda la temporada:_adoracion: neniko por ese campeonato y van tres: y como no a bestia, por aguantar toda y todas las carreras

probablemente la temporada que viene, como este jueves no podre continuar compitiendo con vosotros
por inconpatibilidad de horarios ya que entro a las 22:00 en faena.

a si que muy a pesar mio no  creo que pueda continuar.de todas formas segire atento a las carreras y entrenare con vosotros de vez encuando y asi no perder mucho ritmo ni tacto.

bravo por estos buenos ratos, que me a hecho sentir algo mas que simplemente jugar a un video juego:D:D:_ador:

asta pronto chicos y...

VOLVERE

Buena cronica Neniko y muchas gracias por las palabras, tanto a ti como a Makanaki, la verdad es que ya lo he dicho siempre, soy así y siempre tengo que ir a una carrera sabiendo que me la he preparado y sabiendo que si no estoy en mi limite poco me falte,, ya que así puedo saber donde fallo y que me falta mejorar, en estas temporadas he ido puliendo cosas, pero viendo la carrera de ayer aun me faltan bastantes por pulir , así que esto no acaba aquí y espero que mi mejora siga proximamente .

Bueno, de mi carrera poco hay que contar, no tenia el ritmazo de Neniko y Dog pero con sus respectivos fallos y poniendome primero podia haber molestado un rato e incluso intentar luchar por la victoria , pero ayer no era mi dia, si en los entrenos estuve muy concentrado ayer estuve muy disperso, no conseguia meterme en la carrera, creo que solo conseguí estar en la carrera las 10/12 ultimas vueltas, no se porque, pero no fue un buen dia.

Trompos tontos, salidas de pista absurdas, roturas de todas las partes del coche, las cuatro suspensiones, el motor, etc... en fin, cosas que en todos los dias que entrenaba me pasaban contadas veces y que ayer se juntaron todas y me pasaban cada 2 por tres... quizas la falta de motivación, mi temor a una carrera larga... no lo sé. Ya finalmente, a falta de pocas vueltas y doblado dos veces me pegué un buen golpe con La_bestia que puso la guinda en la carrera xD xD lo siento Bestia pero no pude esquivarte, solo vi humo, tu nombre por ahi enmedio y luego PUM!! ya ni siquiera entré a boxes a arreglar el coche xD xD, segui con las suspensiones rotas que tampoco se iba tan mal.

Finalmente podio, pero vamos, no es un podio que recordaré con ilusión xD xD, basicamente lo conseguí porque no habia mas gente y el ritmo de Bestia era inferior porque si llegamos a estar algo mas parejos no le hubiera costado mucho a Bestia arrebatarmelo . Aún así me fui contento por realizar mi primera carrera de F1 al 100% xD y tambien porque en carreras así es cuando puedes analizar lo que hiciste mal y arreglarlo. Junto con Lemans fue mi peor carrera, será casualidad, pero fueron las dos carreras largas xD xD, tendré que analizar esto para que no me vuelva a pasar si en un futuro hacemos mas carreras largas.

Felicitar a Dog por su segunda victoria, has tenido un final de campeonato bestial y has sacado un potencial increible en estas ultimas carreras, impresionante y muy merecido el tercer puesto en la general!!

Felicitar al gran Neniko!! aunque ayer tuviste una carrera mala se te puede permitir, has demostrado que con poco entreno eres capaz de tener un ritmo increible, has ganado todos los campeonatos de pilotos y has ganado mas carreras que nadie con lo cual no tienes que preocuparte de una mala carrera xD xD además ese final ajustado con Dog fue genial, estuve viendolo en la repetición esta tarde y brutal xD xD.

Y como no a Bestia por terminar una carrera mas y ser el unico en participar y puntuar en las 20 carreras, bravo!!!

No me puedo olvidar de mi compañero de equipo aalris , porque despues del Campeonato de Verano 2011 lo hemos vuelto a hacer!!, somos campeones de equipos!!!!! tu buena primera parte de campeonato y mi regularidad nos han vuelto a dar este magnifico premio , como cada año un placer compartir equipo contigo, esta año hemos tenido un final un poco flojo, pero habia otras prioridades que te impidieron estar al 100%, pero finalmente hemos conseguido mantenernos bien hasta el final .

Y nada dar las gracias a todos por vuestra participación y en especial a Makanaki porque me has puesto contra las cuerdas en mas de una carrera y siempre es un placer competir contigo en pista , una pena que el horario de trabajo te impida participar de nuevo pero bueno, lo primero es lo primero ya nos iremos viendo por aqui .

un saludo,

Se me olvidaba , enhorabuena  al Phonial Team por el campeonato de equipos!!!

Muy buen trabajo tanto de Aalris como de Poli, consiguiendo la misma puntuación ambos en la clasificación de pilotos .

Maka sólo te vienen mal los jueves o es toda la semana con ese horario? Sería una pena que nos dejaras


Saludos!!!

Neniko_18 escribió:

Maka sólo te vienen mal los jueves o es toda la semana con ese horario? Sería una pena que nos dejaras


Saludos!!!

es toda la semana

Una verdadera lástima Maka, eres de los pocos "pioneros" que empezaron hace 2 años la andadura de GT5 en CGC y siguen todavía aquí, con un compromiso brutal, respeto por los demás y motivación por hacer siempre las mejores carreras posibles.

Espero que algún día puedas volver con nosotros a la pista y mientras tanto sigas pasándote por aquí a saludar



Saludos!!!

Pues ya se ha acabado la temporada señores. Una pena que el final haya sido un poco descafeinado por una coincidencia de cosas, pero bueno decir que yo me alegro de haber compartido pista con todos los que habéis formado parte de esta categoría. Creo que no ha estado mal como primera temporada regular de GT, en mi caso particular, la encontré mucho más llevadera que la de F1 ya que al haber más variedad (y que el juego es claramente mejor) no se hace tan repetitivo.

Sobre esta última carrera, una victoria que no esperaba para nada, no me gustaba nada este coche. Es lo que tiene, ha habido carreras en las que iba genial y que no había manera de ganar, y aquí, que necesitaba un desastre para hacerlo, lo he hecho. Qué cosas xD.

La idea era clara, intentar seguir a Nen como se pudiese, sin cometer errores. Creo que funcionó 2 vueltas xD, porque ahí tuve mi primer error. Poco después el segundo en la curva Spoon, y un tercero en 130R que me hizo entrar a boxes para reparar. Aquí ya me dije, adiós a toda posibilidad de ganar sólo me quedaba pelearle el 2º a Poli, y rodar porque pintaba una carrera muy larga y aburrida por delante.
En la parada volví a montar los blandos porque no sabía la velocidad de los otros compuestos. Neniko paró y salió sólo un poco por delante de mí, lo que me sorprendió. Algún error debía haber cometido porque yo había perdido mucho tiempo.
Iba con medios y le pude adelantar. En seguida supe que era por eso, así que ahora había que tirar para abrir el hueco antes de que los blandos de viniesen abajo. Los estiré todo lo que pude haciendo un stint de 14 v. y cuando paré puse los medios.
Y los medios se comportaron de maravilla, no sólo hice mi mejor vuelta personal, sino que también estuve muchas vueltas con un ritmo muy regular. Pude hacer un stint de 17-18 v. y me metí para dentro para montar los duros hasta el final.
Tenía que repostar mucho, así que Neniko se pondría primero, a falta de su última parada. La clave era cómo se iban a comportar los duros. Neniko seguramente saldría con blandos, así que tenía que confiar en el bajo desgaste.

Entonces Neniko paró, y salió a unos 16 segundos más o menos. Empezó a recortar, aunque no demasiado. El problema fue que mis duros empezaron a desfallecer de una manera muy curiosa, empecé a marcar tiempos muy malos, y claro eso facilitó que Neniko se merendase la distancia. No entendía cómo podía ser que los duros duraran menos que los medios.

A unas 3 vueltas del final, ya estaba prácticamente encima y yo ya pensaba que poco podría hacer para pararlo, iba muy lento xD. Pero cometió un error en Spoon, lo que me dió un respiro a 2 vueltas del final.
Pero no acabaría la cosa ahí, me volvió a pillar en la última vuelta. Una última vuelta en la que el coche ya deslizaba mucho, en la que fui con mucho cuidado (aprendí la lección de Fuji ).
Llegamos a la recta de 130R, no cierro el interior, pero Neniko piensa que sí y se va por fuera, quedándose sin sitio. Tuve suerte porque estaba más que sentenciado y por chorra conseguí mantenerme primero xD. Pero bueno, aún sabiendo que no fui el más rápido, estoy contento con esta victoria que además me da el 3er puesto de la general.
Si nos fijamos en la temporada de primavera, no hay duda de que he hecho méritos, pero si hiciéramos un balance de la temporada, he tenido muchos errores tontos, y si me hubiera quedado 5º finalmente, bien justo hubiera sido. Tanto Poli como Aalris han sido más regulares, como así demuestra su título de equipos (enhorabuena por cierto ) .

Por el resto eso, dar la enhorabuena a Neniko por su dominio aplastante, a Adrián por el subcampeonato, que aunque en esta última parte no haya estado fino, sus números durante la temporada están ahí. Y nada agradeceros que hayáis estado ahí a todos, no sé si la temporada próxima nos veremos, pero bueno hierba mala nunca muere xD.

Hola buenas a todos.

Como no he hecho casi comentarios no me dejan mandar MPs, así que no sabía donde poner esto y preguntar.

Solo querría saber si va a haber campeonato veraniego de GT5 como en la F1 o el año pasado en GT5.

Ahora que tengo tiempo y me viene bien la hora me apetece mucho apuntarme con grandes pilotos, algunos ya me conocen de otros campeonatos.

Gracias por leer y nos vemos en la pista

Saludos compañeros.

Una pena que se allá acabado la temporada. Mi última carrera no la voy a comentar ya que no soy un gran fan de los coches de F1 se me dio fatal. Felicitar a dog por la victoria, menudo final de temporada as tenido. A neniko por su segunda posición, teniste la victoria cerca. Y a poli por su tercera posición, en ningún momento te pude dar caza.

A sido una temporada genial para mi la mejor que he disputado hasta ahora así que para la próxima tendremos que superarnos. Gracias por vuestras felicitaciones por ser el único piloto en disputar todas las pruebas. Sinceramente no a sido fácil.

Con muchas ganas de volver a correr con ustedes la próxima temporada y con futuros pilotos.

Saludos.

Buenos días compañeros,antes de nada reitero mis disculpas por no presentarme a la última carrera de temporada donde tenía la esperanza de poder hacerlo medianamente bien y despedirme con un buen sabor de boca en la última carrera.

Quiero agradecer a la organización el que haya sacado adelante la idea de este campeonato regular de Gran Turismo 5,la verdad participé en algunas carreras en el campeonato de verano del año pasado y estaba ansioso porque llegase la siguiente carrera y poderla disputar,y esta temporada se me dio la oportunidad de poder correr una temporada completa con vosotros,ha sido increíble las sensaciones que viví corriendo con vosotros,desde la primera carrera que queda ya muy lejos en el circuito de Neniko Land con los Karts y el resto de carreras donde disfruté muchísimo corriendo contra vosotros.Es cierto que perdí el gusanillo del GT5 ya que dejé de jugar por intentar mejorar al F1 y esto me condicionó el último tramo del campeonato pero he disfrutado como un niño pequeño esta temporada.

Y espero que no sea la primera temporada de un campeonato regular,y que la quinta temporada sea de nuevo,otro campeonato regular.

Muchas gracias a todos por hacerme vibrar con las carreras,gracias chicos por haberme dado un buen nivel al Gran Turismo 5.

Y felicitar a Neniko por su campeonato de nuevo,y como no,felicitar a aalris y poli por ganar el campeonato de constructores en una temporada llena de constancia y velocidad.Enhorabuena también a Dog por la victoria con los F1,y al resto de compañeros que acabaron esa carrera.


Orgulloso de haber competido contra vosotros,la próxima,más y mejor

oscarfuende escribió:Hola buenas a todos.

Como no he hecho casi comentarios no me dejan mandar MPs, así que no sabía donde poner esto y preguntar.

Solo querría saber si va a haber campeonato veraniego de GT5 como en la F1 o el año pasado en GT5.

Ahora que tengo tiempo y me viene bien la hora me apetece mucho apuntarme con grandes pilotos, algunos ya me conocen de otros campeonatos.

Gracias por leer y nos vemos en la pista

Buenas Óscar ,

pues este año no hay previsto montar nada en verano con GT5, de caras a septiembre alguna cosa puede haber, pero en verano nada. Lo único en lo que nos centraremos será en la GT Academy 2013 que empieza el martes proximo con la demo del GT6, para irnos picando con los tiempos .

un saludo,

Poliphoni002 escribió:

oscarfuende escribió:Hola buenas a todos.

Como no he hecho casi comentarios no me dejan mandar MPs, así que no sabía donde poner esto y preguntar.

Solo querría saber si va a haber campeonato veraniego de GT5 como en la F1 o el año pasado en GT5.

Ahora que tengo tiempo y me viene bien la hora me apetece mucho apuntarme con grandes pilotos, algunos ya me conocen de otros campeonatos.

Gracias por leer y nos vemos en la pista

Buenas Óscar ,

pues este año no hay previsto montar nada en verano con GT5, de caras a septiembre alguna cosa puede haber, pero en verano nada. Lo único en lo que nos centraremos será en la GT Academy 2013 que empieza el martes proximo con la demo del GT6, para irnos picando con los tiempos .

un saludo,

Muchas gracias, aunque me hacía ilusion el campeonato...

Nos veremos en la GT Academy 2013

oscarfuende escribió:Hola buenas a todos.

Como no he hecho casi comentarios no me dejan mandar MPs, así que no sabía donde poner esto y preguntar.

Solo querría saber si va a haber campeonato veraniego de GT5 como en la F1 o el año pasado en GT5.

Ahora que tengo tiempo y me viene bien la hora me apetece mucho apuntarme con grandes pilotos, algunos ya me conocen de otros campeonatos.

Gracias por leer y nos vemos en la pista

En los 2 últimos veranos sí hubo campeonato de verano porque era el campeonato principal de GT5 en CGC, ya que de septiembre a junio no había nada estable salvo eventos de temporada que se disputaban una vez al mes.

Al confeccionar un campeonato regular de octubre a junio el campeonato de verano carece de sentido. Quizá si hubiese una participación mayor podría ser viable en un futuro, pero este año no será. Pero sobretodo estamos agotados, llevamos trabajando en la organización desde hace más de 2 años sin parar en ningún momento, compitiendo, etc, y necesitamos descansar y coger fuerzas de cara a lo que se nos viene encima con GT6.


Saludos!!!

Una vez terminada la temporada voy a dejar mis impresiones de lo que ha sido esta 1ª temporada regular de GT5, 4ª en lo que llevamos de trayectoria de GT5 en CGC. Espero que no se me vaya de las manos, o de los dedos.


Todo se remonta al verano pasado, con la disputa del campeonato de verano de 2012. En principio no había ninguna intención en la Organización de montar un campeonato regular, las temporadas anteriores no habían sido para tirar cohetes y en mi caso, tenía miedo de que con un campeonato como en la F1 se nos viniese todo abajo, ya que gran parte de los pilotos que compiten en GT5 lo hacen o hacían también en F1 y en caso de algunos de ellos tuvieran que elegir uno u otro tendríamos todas las de perder.

Otro problema menos importante pero también complicado era cómo confeccionar un campeonato regular de unos 9 meses con un juego como GT5, que tiene más de 1000 coches y multitud de disciplinas de competición y opciones. No es como el F1 que ya viene todo "montado" y no hay que complicarse mucho la vida. Pero en GT5 era un problema porque no podíamos centrarnos en uno, dos o tres coches, desaprovecharíamos muchísimo el juego.

Al final después de varias semanas dándole vueltas a la cabeza se dió con la clave, una trayectoria profesional donde sacáramos provecho de todas las disciplinas y coches posibles y que tampoco pareciesen carreras aleatorias puestas al tuntún, empezando por el karting, los turimos, el rally, los deportivos, la NASCAR, la resistencia, los coches de competicón y la Fórmula 1. Todo ello en 4 categorías de competición y 3 temporadas estacionales para separar una serie de otra. Era el campeonato de GT5 perfecto para CGC.

Lamentablemente hubo bajas sensibles al sacar adelante este campeonato, pero aun así la GT1 era una categoría ya muy asentada y además también se creó la GT2, para así dar una oportunidad a gente nueva que aportase un poco de frescura al campeonato.


En lo personal mi inicio de temporada fue realmente bueno, gané las 4 primeras pruebas, la inaugural en el karting, luego en Tsukuba con el Mazda, en Madrid con el Ibiza y en Autumn Ring con el Lotus. De hecho ya tenía una ventaja importante con el 2º y viendo como habían ido las carreras me daba miedo "pasearme" durante toda la temporada, no ganaría todas las carreras pensaba, pero tampoco veía que fuese a bajar del podio salvo desastre.

Luego en Monaco no puede correr y en Laguna Seca ya tuve el primer cara a cara con Adrián. Me terminó ganando esa carrera y ya veía un poco de luz con alguien que apretase y lo pusiera difícil. Aquí terminaría la temporada de otoño.

En invierno empezamos con el rally y volví a ganar, y en la serie de deportivos seguimos el duelo con Adrián, donde me ganó en Roma con el Miura y en Daytona con el Viper, aunque aquí gracias a una caída que tuve, la única de la temporada por suerte. Las otras 3 las gané yo y en NASCAR sería Poli quien se llevaría la victoria después de merecerlo desde hace años.

Ya por último en primavera cambiaron radicalmente las cosas, ya no eran coches de calle a los que no hacía falta tocarles nada, sólo era conducir y conducir. Ahora tocaban coches de competición que exigían preparación a la hora de calcular repostajes, neumáticos, paradas en box, setup, etc. En esta última parte de la temporada Adrián desapareció y salió Dog.
En la carrera de resistencia una mala decisición en el setup me arruinó la carrera terminando en 6ª posición.
En la serie de competición ganaría 3 de las 5 carreras, y en las otras dos conseguiría dos 2º puestos, que no estaba nada mal.
Por último cerraríamos en Suzuka con la Fórmula 1 donde tras muchos errores "sólo" puede ser 2º tras Dog, que había hecho una temporada de primavera sensacional.

En líneas generales estoy contento por el campeonato y la temporada, ya que he disfrutado bastante con los coches y circuitos por los que hemos pasado, aunque claro, para mí no es lo mismo ganar un campeonato con rivales fuertes y que se preparan las carreras que llegando con lo puesto. Al final eso empobrece el campeonato y aunque ya tenía el título bastante bien encarrilado desde el principio seguramente de no ser por el bajón de Adrián hubiese habido más emoción al ser las últimas carreras bastante duras, con clima, etc.
Está claro que un campeonato no lo gana cualquiera, pero yo siempre me exijo mucho más y cuando te tomas un campeonato como algo prioritario o al mismo nivel que el de F1 pues está claro que quieres ganar sudando la gota gorda.
El caso es que en la T6 gané con comodidad en F1, pero nunca tuve la sensación de que fuese fácil, la gente se preparaba las carreras más o menos bien y costaba ganar una carrera. El problema es que esta temporada con GT5 aun con errores de bulto en multitud de carreras he seguido ganando o estado a punto. Es algo que debe cambiar notablemente de cara al futuro.

Una pena también todas la bajas que hemos tenido desde hace un año porque de haberse quedado todos la GT1 daría auténtico pánico por su nivel y la GT2 hubiera tenido bastante más nivel que lo que ha tenido.

Respecto a la GT2, se ha desaprovechado totalmente la oportunidad de sacarla adelante con gente que en su mayoría no ha estado a la altura y al final se ha quedado en nada de lo que fue en algún breve momento, 27 pilotos oficiales han pasado por ella (en GT1 hemos terminado los que empezamos, salvo las bajas que hubo), algo que no se puede consentir de cara al futuro.
Los que habéis estado allí hasta el final no os merecéis esto, así que esperemos que llegue gente nueva que realmente aporte cosas positivas y no lo que hemos visto esta temporada.


Nunca sabremos si hubiese cambiado algo esto de haber empezado desde mucho antes con GT5. Seguramente de habérmelo creído y no ser tan "cagao" hubiese puesto todo mi esfuerzo en GT5 antes de que saliera en vez de organizar un campeonato contrarreloj de F1 2010 pensando que al ser de F1 tendría éxito. Pero siendo una comunidad en su día dedicada al 100% al F1 lo veía inviable y con el hype que había por el F1 2010 aposté a "caballo ganador" por el campeonato contrarreloj, que finalmente fue bastante pobre para mí y no hice más ediciones para centrarme únicamente en GT5, que aun no siendo un juego muy popular en CGC es la saga de conducción más famosa con diferencia, más avanzada, con mucha calidad, cantidad, variedad, opciones, etc, y la apuesta más segura que puede haber en CGC, en mi opinión, al menos fuera de los F1.


Creo que no me dejo nada más, agradecer a todos los que habéis participado esta temporada y desearos que paséis un buen verano.

Nos veremos pronto.


Saludos!!!