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    Comunicado o Reglamentación ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por ORG_GT Lun 07 Abr 2014, 20:01

    [Hilo General GT1]

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    [TEMPORADA DE PRIMAVERA]

    Eventos Especiales

    09 Nascar
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    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 14 de abril
    Vehículo : Nascar 2013
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 900cv
    Peso mínimo : 1565kg
    Puntos de Rendimiento : 626pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Sin limitaciones
    Desgaste y consumo: Normal
    Daños: Graves

    Circuito: Daytona International Speedway
    Sesión de Clasificación: 10 minutos
    Nº de vueltas: 60
    Clima: Soleado o nublado, según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> noche



    Competición

    10 Ascari - Renault Megane Trophy
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    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 21 de abril
    Vehículo : Renault Sport Mégane Trophy  Basel Model ´11
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 380cv
    Peso mínimo : 955kg
    Puntos de Rendimiento : 517pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Ascari - Circuito completo
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 21 -> seco 0%, 19 -> intermedios 50%, 17 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> atardecer



    11 Suzuka - Honda NSX GT500
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Suzuka10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 5 de mayo
    Vehículo : Honda NSX GT500 Basel Model ´08
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 500cv
    Peso mínimo : 1150kg
    Puntos de Rendimiento : 570pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Suzuka Circuit
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 22 -> seco 0%, 20 -> intermedios 50%, 18 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera




    12 Spa Francorchamps - GT by Citroën Race Car
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Spa10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 12 de mayo
    Vehículo : GT by Citroën Race Car
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 630cv
    Peso mínimo : 1200kg
    Puntos de Rendimiento : 614pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Circuit de Spa - Francorchamps
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 20 -> seco 0%, 18 -> intermedios 50%, 16 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> amanecer, LLegada -> día



    13 Mount Panorama - Ford GT LM Spec II Test Car
    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Mount10

    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 26 de mayo
    Vehículo : Gran Turismo Ford GT LM Spec II Test Car
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 620cv
    Peso mínimo : 1165 kg
    Puntos de Rendimiento : 620PR
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Mount Panorama Motor Racing Circuit
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 22 -> seco 0%, 20 -> intermedios 50%, 18 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> atardecer



    14 Silverstone - McLaren F1 GTR
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    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 2 de junio
    Vehículo : McLaren F1 GTR Race Car Basel Model ´95
    Modificaciones del Vehículo : Sin  limitaciones
    Potencia máxima : 630cv
    Peso mínimo : 1050kg
    Puntos de Rendimiento : 624pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Silverstone Grand Prix Circuit
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 23 -> seco 0%, 21 -> intermedios 50%, 19 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: Salida -> día, LLegada -> atardecer



    15 - 24 horas de Le Mans
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    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 16 de junio
    Vehículo : Peugeot 908 HDi FAP Basel Model ´10
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 740cv
    Peso mínimo : 930kg
    Puntos de Rendimiento : 682pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Competición duros
    Desgaste y consumo: Rápido
    Daños: Graves

    Circuito: Circuit de la Sarthe 2013
    Sesión de Clasificación: 15 minutos
    Nº de vueltas: 12 -> seco 0%, 11 -> intermedios 50%, 10 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: 24 horas


    Eventos Especiales

    16 Resistencia - 24 horas de Nürburgring
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    Especificaciones de la Prueba

    Fecha: 23 de junio
    Vehículo : Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) ´12
    Modificaciones del Vehículo : Sin limitaciones
    Potencia máxima : 560cv
    Peso mínimo : 1250kg
    Puntos de Rendimiento : 607pr
    ABS: Permitido
    Neumáticos : Sin limitaciones
    Desgaste y consumo: Normal
    Daños: Graves

    Circuito: Nürburgring - 24h
    Sesión de Clasificación: 11 minutos seco 0%, 13 min intermedios 50%, 15 min mojado 100%
    Nº de vueltas: 10 -> seco 0%, 9 -> intermedios 50%, 8 -> mojado 100%
    Clima: Según tiempo real en el circuito, fijo durante la carrera
    Ciclo horario: 24 horas
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por ORG_GT Lun 07 Abr 2014, 20:02

    Pilotos GT1

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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Ruls Lun 07 Abr 2014, 22:13

    Buenas,

    No se si esto me corresponde ponerlo aqui, pero os comunico que formare equipo con R_Dog para esta temporada de primavera
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por XGuillem_CaldesX Mar 08 Abr 2014, 08:22

    Ruls escribió:Buenas,

    No se si esto me corresponde ponerlo aqui, pero os comunico que formare equipo con R_Dog para esta temporada de primavera

    Buenos días Raúl,

    Perfecto, ya hemos realizado los cambios oportunos en la base de datos.


    Un saludo y suerte en esta nueva categoría!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Gt5AD-_ Miér 09 Abr 2014, 22:58

    Buenas:

    Tengo una pregunta, en la carrera de Nascar la clasificación será en solitario como hasta ahora o será en grupo?


    Saludos!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por alreyrey Jue 10 Abr 2014, 19:26

    Buenas compis!!!

    Hoy he empezado a entrenar para la nueva temporada Smile Me he puesto con la de nascar. Además de lo que comenta Gt5 me gustaría también saber si la salida será lanzada o en parado (supongo que lanzada).

    Por otro lado alguien tiene referencias de tiempos?? Es que estoy un poco perdido. Por ahora he conseguido un 44.5 pero no se si es buen tiempo o no  scratch 

    Un saludo,
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Gt5AD-_ Jue 10 Abr 2014, 20:12

    alreyrey escribió:Buenas compis!!!

    Hoy he empezado a entrenar para la nueva temporada :)Me he puesto con la de nascar. Además de lo que comenta Gt5 me gustaría también saber si la salida será lanzada o en parado (supongo que lanzada).

    Por otro lado alguien tiene referencias de tiempos?? Es que estoy un poco perdido. Por ahora he conseguido un 44.5 pero no se si es buen tiempo o no  scratch 

    Un saludo,
    Buenas:

    Si no me equivoco, la salida es ´´Lanzada en fila doble´´, o al menos así fue el año pasado.

    Yo seguramente empezaré el sábado o domingo a entrenar por lo que no tengo ninguna referencia todavía.


    Saludos!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Ruls Jue 10 Abr 2014, 20:30

    alreyrey escribió:Buenas compis!!!

    Hoy he empezado a entrenar para la nueva temporada :)Me he puesto con la de nascar. Además de lo que comenta Gt5 me gustaría también saber si la salida será lanzada o en parado (supongo que lanzada).

    Por otro lado alguien tiene referencias de tiempos?? Es que estoy un poco perdido. Por ahora he conseguido un 44.5 pero no se si es buen tiempo o no  scratch 

    Un saludo,

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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por alreyrey Vie 11 Abr 2014, 12:05

    Ruls escribió:
    alreyrey escribió:Buenas compis!!!

    Hoy he empezado a entrenar para la nueva temporada :)Me he puesto con la de nascar. Además de lo que comenta Gt5 me gustaría también saber si la salida será lanzada o en parado (supongo que lanzada).

    Por otro lado alguien tiene referencias de tiempos?? Es que estoy un poco perdido. Por ahora he conseguido un 44.5 pero no se si es buen tiempo o no  scratch 

    Un saludo,

    si te sirve yo estoy en 44.1/44.0 mas menos

    Gracias Ruls!!!

    Tengo que mirar entonces de donde puedo sacar algunas décimas más.  :picao:   :alegria: 



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    Mensaje por Neniko_18 Vie 11 Abr 2014, 16:33

    Gt5AD-_ escribió:Buenas:

    Tengo una pregunta, en la carrera de Nascar la clasificación será en solitario como hasta ahora o será en grupo?


    Saludos!
    Como hasta ahora, en solitario.

    alreyrey escribió:Buenas compis!!!

    Hoy he empezado a entrenar para la nueva temporada :)Me he puesto con la de nascar. Además de lo que comenta Gt5 me gustaría también saber si la salida será lanzada o en parado (supongo que lanzada).
    Siempre se escapa algo  Sad 

    Salida lanzada doble.


    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Gt5AD-_ Sáb 12 Abr 2014, 22:22

    Buenas:

    Si a alguien le apetece entrenar que me agregue (Gt5AD-_), que entrenar para Nascar solo es bastante coñazo xD.


    Saludos!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por XGuillem_CaldesX Lun 14 Abr 2014, 13:55

    Buenas tardes compañeros,

    Os recuerdo que la carrera de esta noche correspondiente a esta categoría, será retransmitida en directo a través de nuestro canal en Twitch, aunque también se podrá seguir a través de la pantalla principal del foro. En cualquier caso, aquí os dejo el enlace: http://www.twitch.tv/campeonatosguillemcaldes

    Espero que se vea un gran espectáculo y que, además, vosotros disfrutéis de una buena carrera.


    ¡Mucha suerte a todos!
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    Mensaje por F1PopymelF1 Lun 14 Abr 2014, 14:47

    Esta misma mañana he estado sacando las entradas para verla Smile, así que estaré siguiéndola esta noche.

    Espero que lo paseis bien, suerte a todos!
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    Mensaje por Jayd_10 Mar 15 Abr 2014, 09:12

    Wenasss

    En primer lugar ánimo a los que no tuvieron suerte ayer en una carrera que podía ser un poco loteria. Antes de la crónica habría que intentar aclarar el tema de las gomas. Lo que pone en el reglamento es esto:

    18) En determinadas pruebas puede que sea obligatorio el uso de 2 o incluso 3
    compuestos diferentes de neumáticos. Neumáticos blandos, Medios o Duros, según la
    Prueba a disputar. La omisión de esta norma será sancionada con la descalificación de la
    carrera y la pérdida de puntos en la Licencia Gran Turismo.

    En todas las pruebas que se disputen con esta característica se deberá comenzar con el
    neumático más blando.
    En caso de aparecer la lluvia en cualquier momento de la carrera y haya que montar
    neumáticos intermedios/extremos no será obligatorio utilizar el resto de compuestos de seco,
    siempre y cuando se declare como pista mojada (33% de agua) y se pongan los neumáticos
    intermedios o extremos.
    No estará permitido el uso de combinaciones con los neumáticos. Ejemplo: blandos delante-
    duros detrás, etc. Los neumáticos deberán tener el mismo compuesto tanto en la parte
    delantera como en la trasera.


    Es una regla que aplica a las pruebas en que es obligatorio cambiar de compuesto mientras que en la de ayer la elección era libre por lo que entiendo que la norma no aplica. Pero si no fuera así pues sanción al canto, es así xD.

    Acabe muy contento anoche pq fue una carrera sufridisima (grande poli!!!) con mucha tensión y en la que tuve que arriesgar mas de lo que pensaba que podría.

    CLASIFICACION

    Sabía que iba bien pero no estaba claro el tema de la pole pq sabía que la bestia hacia 44.0s y no sabía como iban muchos. Cuando veo que empiezo 4 y con bestia ya en 44.05 tenía mala pinta. Mi record era 43.984 sin rebufo que no se ni como lo hice pero ni de casualidad me iba a salir de nuevo xD.

    Al final consigo un 44.03 que me daba la pole pero por los pelos!! bastante gente en 44.0 o muy cerca.

    CARRERA

    Carrera muy estratégica, al principio tenía claro que no quería que me pasaran y entrar en un carrusel de adelantamientos en el que podría pasar cualquier cosa y además sabía que si mantenía el ritmo de cuali había alguna posibilidad de que si había pelea detrás pudiera romper un poco el grupo. Al final parece que fue un poco así.

    Entrenado con mi compi había visto que si me mantenía siempre por dentro (el al menos) no era capaz de pasarme, así que en las primeras vueltas intente eso a ver si no era el único con el que me pasaba xD. Y una vez mas "tranquila" la carrera o en un grupo mas pequeño, si se podía, ahorrar.

    Así que nada iba ahí perramente pegado a la izquierda (cosa que en la vida real hay gente que tb o hace mucho xD) con la bestia pegado y parecía que íbamos bien abriendo algo de hueco aunque mas tarde llegó ruls creo pero cometeria un error y nos quedamos la bestia y yo. Pintaba bien aunque las distancias eran cortas.

    Poco después veo que la bestia la lia Sad. Una pena con esa gran cuali y el inicio de carrera pq tenías una gran ocasión para hacer un gran resultado gggg.

    A partir de ahí la carrera era otra, ideal, solo y sabiendo que iba rápido. Tenía como 2seg de ventaja con GT5 y poli y ahí tuve una pequeña crisis xD. Tuve un sustillo en la primera curva y perdí un poco la confianza pq no sabía si las gomas estaban avisando pero todo el primer stint se debería poder hacer a fondo... el caso es que empece a levantar y fue peor!! cuanto mas levantaba mas sustos me daba el coche.

    La distancia bajo a menos de 2 seg así que decidí apretar de nuevo y que fuera lo que dios quisiera xD. Y descubrí que lo mejor para no tener sustos era ir totalmente a fondo y totalmente pegado a la línea, ahora, como te separatas un poco adios...

    Pero ya con confianza me puse en ritmo de 44.1 y poco a poco la diferencia subia de nuevo. En esas vueltas doble a neniko que se mantuvo pegado durante muchas vueltas, vueltas en las que tuve mas de un susto en la segunda curva que el podría ver xD. Imagino que iría un poco acojongado de que la pudiera liar y se me comiera jijiji

    Al tener que tirar a tope sabía que la gasolina no me llegaría a la vuelta 34 que era el objetivo para intentar sacar el mayor número de vueltas al segundo stint. Así que como no lo vi claro pare en la 33 xD

    Empieza la segunda parte de la carrera ya de noche y con poli a poco mas de 5 seg. Puse medio detrás y blando delante y no tenía ni idea de cuantas vueltas podría hacer a fondo.

    Tuve algún fallo y la mala suerte de pillar a la bestia saliendo de box en la primera curva que hizo que la ventaja bajara a 3seg o así.

    Quedaban 10v y empezaba el sufrimiento de verdad, me la pego en la segunda curva y rompo suspensión:

    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄ Imagen40

    NOOOOOOOO

    Después de sufrir 50v parecía que la carrera se escapaba, no tenía ni idea de como iba el coche con daños y los primeros metros no fueron muy alentadores xD. Además con el golpe poli se pego.

    Pero bueno había que intentarlo. Me empecé a defender como podía, me mantenía en la izquierda ya no solo por defenderme si no pq esq el coche se me iba a la izquierda y si intentaba forzarlo un poco para ir a la derecha se ponía a dar bandazos muy difíciles de controlar con la suspensión rota. Así que nada, a sufrir.

    Lo mas difícil era la recta y la entrada en curva. luego ya una vez dentro como el coche se iba a la izquierda era mas fácil. El caso es que las gomas se iban gastando y yo que calculaba que sobre la vuelta 45 habría que empezar a levantar en las curvas de repente me veía teniendo que pasarlas a fondo con el coche roto y presionado por poli. La verdad es que para mi fue muy épico xD.

    Llegando al final poli se intenta colar por fuera, pq el si que era capaz de pasar ahí, pero creo que comete un error y se descuelga unos 2seg. Respire un poco ( bastante xD) y las dos últimas vueltas ya era solo pelear con la dirección pero mas o menos le acabe cogiendo el punto y ya iba mas seguro.

    Y ya en la última vuelta veo que el indicador de la gasolina esta en rojo. Cuando se había puesto así???? No sabía si llegaba así que levante un poco en la recta de atras y en las última curva pero poli estaba a 2seg!! no podía ir parado, ya en la recta final le pise.... y me quede sin gasofa... por suerte pude llegar con el impulso con solo 1 seg y pico sobre poli uffffffff. Enorme Poli!!! y felicidades a GT5 por el podio y a mi compi que se quedó al borde jijiji

    Pues eso carrera muy épica para mi que me deja un gran sabor de boca pq ganar es dificilísimo con los cocos que hay en pista Very Happy

    Por cierto la clasificación la he hecho contando con que la gente acababa la carrera tras el primer paso por meta una vez acabada la carrera el primero. Ruls me desapareció de la clasificación sobre la vuelta 40 pero no vi mensaje de caída así que no se muy bien que pasó, si algo no cuadra decidlo.

    xau!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por alreyrey Mar 15 Abr 2014, 10:00

    Buena crónica compi!!!

    La mía es un poco mas triste  Razz 

    Había entrenado un barbaridad para esta carrera y creía tener todo bien atado pero.... las cosas no siempre son como uno las prepara.

    Clasi:  Había optado un reglaje que no era tan rápido pero que me era más cómodo en carrera. El aceite del coche no aguantaba toda la carrera y la perdida de potencia era muy significativa, debido a esto había decidido salir a dar 2 o 3 vueltas, marcar un 44.2 alto o 44.3 bajo y parar para ahorrar vueltas de motor (podía ser decisivo a final de carrera). Al final creo que di 4 vueltas y clasifiqué 8º

    Carrera: Salía al lado de Xinxi y el reglaje me permitia salir rápido. Así fue, me uní a un grupito de perseguidores ya que los primeros se habían distanciado un poco. Ibamos un poco desorganizados por ser tantos pero intentaba dar relevos para que todos ganáramos tiempo y pillar a los líderes. En la vuelta 5 rodaba en paralelo con Poli que pierde su línea me toca y me lanza contra el muro  Sad  Caí a novena posición y con las dos susp delanteras rotas. La cosa se ponía muy muy fea. Con el coche así rodaba lentisimo en 46 medios y además la rueda delantera derecha no se enfriaba y se gastaba a una velocidad bestial. Hice unos cálculos y para hacer 2 paradas tenía que aguantar hasta la 12, por lo que ese era mi primer objetivo.

    Poco después se debió montar una buena y me encuentro a media parrilla dando tumbos en la recta de atrás, paso fácil y me coloco 4º  Shocked  No me lo podía creer!!!

    Con el mal ritmo que llevaba Aalris no tardo en pasarme pero aún así iba 5º.

    Paré en la vuelta 12 como tenía previsto. Poca gasolina y ruedas blandas de nuevo. Salí a darlo todo y me puse a rodar en 44.7, que era lo más rápido que podía ir con el bug (a ver si un día se dignan a arreglarlo  :_enfadado: )

    Ese stint rodé completamente solo y mi siguiente parada era en la 35. De nuevo ruedas blandas y ahora si que más gasolina para poder llegar hasta el final.

    Al poco de salir de boxes adelanto a R_dog que se engancha a mi rebufo y sería compañero de viaje casi todo el resto de la carrera. Gracias a ir juntos empezamos a rodar más rápido con algunos 44.2, poco a poco y para mi sorpresa dimos caza a Gt5AD, de nuevo no me lo podía creer. Al principio pensé que aún me sacaba una vuelta pero cuando lo pasé y me puse 3º .... :alegria: 

    La cosa cambiaba mucho, sabía que no me iba a poder separar de él por lo que me puse detrás a cuidar gomas para la vuelta 60. Levantaba en curva y me volvía a unir en recta con el rebufo. En la 57 o así empecé a hacer pruebas de adelantamiento, le pasaba en recta bastante fácil, estaba seguro de que su motor tenía menos caballos que el mío por haber dado todas las vueltas de clasificación, la cosa pintaba bien, podía conseguir podio en esta carrera que había empezado tan mal.

    En la 59 R_dog trompea, yo seguía con mi plan y seguía levantando en curva para ahorrar neumático para la vuelta 60  :jiji: Pero al poco de empezar la vuelta 60 nos encontramos a Jayd y Poli que habían liado un buen cristo y Gt5AD se come a Poli. Al principio mi cara fue algo como  affraid  Que coño acaba de pasar? Me puedo poner primero?? No entendía nada, pero enseguida me di cuenta de que al ir doblados la carrera se acaba en la 59, ellos ya habían acabado. Empecé a dudar quien había pasado por meta delante, pero fue Gt5AD que sí que se había dado cuenta de cuando era el verdadero final de carrera. Soy un autentico melón!!   :bastos:  :bastos:  :bastos: 

    En la 60 con la desconcentración de lo que había pasado trompeé por lo que GT5AD me volvió a pasar.

    Enhorabuena a podio, Jayd, Poli y Gt5AD!!!  Gran carrera de los 3!!
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Mar 15 Abr 2014, 12:21

    Buenos días compañeros,

    Me paso por aquí para felicitar a Javi por la gran carrera que se marcó anoche, más que merecida victoria, ya que estuviste dominando de principio a fin. No obstante, vi peligrar seriamente tu victoria cuando Poli, quien realizó una carrera memorable, te alcanzó. Que bonito habría sido ese final si no fuera por ese pequeño error de Poli que te permitió escaparte ligeramente.

    Enhorabuena también a Poli, como ya he dicho, creo que fue el mejor anoche con la gran remontada que protagonizó Smile Y tampoco me olvido de GT5AD y Alreyrey, que también protagonizaron una lucha apasionante por el podio. Lástima que no pudiera centrar la cámara en vuestro duelo porque Jayd estaba ya a punto de cruzar la línea de meta xD.

    Animar a los que no tuvieron tanta suerte, entre los que cabe destacar curiosamente a los dos máximos aspirantes al título, Xinxi y Neniko.

    Espero que os guste la retransmisión. Nos gustaría que pudierais salir todos el mismo tiempo en pantalla, pero es realmente complicado. Unas veces tocará a unos y otras veces a otros.
    Os animo a darle a  Ok al vídeo en Youtube Smile


    Un saludo!
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Mar 15 Abr 2014, 12:24

    Buenas,

    Luego me veré la retransmisión, viendo el toque de Poli con Alreyrey, no se que vería Poli pero desde las otras cámaras se ve un movimiento bastante feo, ya digo que no sé lo que el vería porque igual el juego engaña como el F1 de Codemasters.

    Eso sí desde la otra cámara se ve una O***a como un Campano, una verdadera lástima porque estoy seguro y digo seguro que ibas a estar del segundo puesto en adelante, pero así son las carreras a veces, en un Óvalo y hasta tres coches en paralelo es más que probable que pasen esta cosas, pasa en la realidad...

    Felicitaros por la retransmisión que está dando mucho juego al GT6.

    Saludos!!!
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    Mensaje por Gt5AD-_ Mar 15 Abr 2014, 13:15

    Buenas!
    Venga, va. Me estais diciendo que despues de haber restaurado todo antes de la carrera, llegue a la vuelta 60 con 857cv que son los que tenía al final? Te bajan poco a poco en carrera o solo es al final? De esto no tenía ni idea Shocked xD, pensaba que los cv bajaban al terminar la carrera pero no durante ella. Bueno, aqui dejo mi crónica.


    Clasificación:

    Solo había bajado a 44.3 una vez en los entrenamientos del domingo y con otro set up, aunque los dos andaban muy a la par, pero sabía que me iba a costar mucho. Empece en 44.5 no se muy bien porque, no me salían las vueltas y consigo dos o tres 44.4 al final de todo. Al final salgo 11º y mi compañero 12º, siendo los únicos que no bajamos al 44.3. No empezaba muy bien la cosa, pero sabía que la carrera iba a ser otra historia.


    Carrera:

    Mi coche aceleraba realmente bien hasta los 270km/h aproximadamente así que tenía intención de adelantar a Neniko que salía 10º. Lo conseguimos yo y Chechum, y me acerque al grupo de alante. La idea era evitar lios pero en la v3 o asi me fijo en el mapa, había un grupo de 2 (supongo que Jayd y la_bestia) que se empezaba a escapar, aqui me olvide de ahorrar gasolina y de todo xD. Empece a tirar hasta encabezar el grupo, para mi suerte debió de haber lucha o algo ya que se descolgaron un poco y perdieron mi rebufo aunque si ellos ´´colaboraban´´ en unos segundos me podían pillar xD. De todas formas no fue así, veo a la_bestia de rebote despues de tocar el muro y yo lo esquive por poco, solo tuve que levantar un poco para pillar el arcen izquierdo, con tan buena suerte de que ya era la salida de la curva y solo perdi 3 décimas en esa vuelta. Pero los que venían detras no corrieron esa suerte. De repente veo una humareda de la leche y coches de un lado para otro, al estilo pin-ball xDDDDD. Se había liado una buena. La carrera para mi no se podía plantear mejor, 2º, con poli 3º, el 4º con una vuelta de desventaja y Jayd 1º al que le recortaba 1-2 décimas por vuelta (estaba a 2s aprox.). Lo primero que pense es que el set que llevaba desgastaba mucho y tenía problemas, lo cual descarté ya que Alberto por ejemplo, tenía un desgaste muy parecido al mío, y supongo que llevarían el mismo setting los dos. Despues pense que iba ahorrando gasolina, pero tampoco me pareció muy lógico si vas en solitario y no tienes necesidad. Por último pense que tendría una suspensión dañada o algo parecido, pero finalmente mis dudas se disiparon cuando me empezó a meter 3 y 4 décimas por vuelta xD. Despues de 4 o 5 vueltas veo que van 2 flechas juntas, así que pense que Jayd iria a rebufo, y si era con Alberto (que no lo se) seguramente se pusieron a hacer labores de equipo para ir más rápido. Poli debía de estar a 2s de mí aprox. y decido hacer una cosa. Suelto gas para esperarlo y empezar a tirar los dos para intentar pillar a jayd. Pienso que poli hubiera quedado 2º igualmente y no quería ponerle a jayd las cosas tan fáciles Twisted Evil , vivo la vida al límite xD. Al final resultó, ya que en unas vueltas le recortamos algo más de un segundo, la pena fue que llegó la parada xD. Poli si no me equivoco siguió hasta la 34 mientras que Jayd y yo paramos en la 33 ya que no me quería arriesgar a quedarme tirado. Ayer corri con mando ya que no me da gracia correr en Nascar con volante y me olvide del Bug del cartel de box, puso otra vez blandos (mi idea era montar duros para solo hacer 1 parada) y hecha la gasolina que le sale de cierto sitio al juego, la había liado bastante... Salgo y para mi ´´sorpresa´´ había perdido el rebufo con poli (estaba a 1.5-2s) y tenía que ahorrar si quería llegar al final. Segui tirando unas 4-6 vueltas pero veo que así no voy a llegar y empiezo a ahorrar un poco, pero no iba a hacer falta ya que en la 2º curva me encuentro a ruls y me lo como todo todito xD. No me dió tiempo a hacer nada, si me iba contra el muro la que iba a liar iba a ser peor seguramente y no me podía meter por la zona plana, ya que ni me dio tiempo xD. La suerte era que boxes estaba cerca xD. En parte me vino bien ya que las ruedas traseras desgastaban un montón con el tema del bug, pero no me hecharon nada de gasolina affraid affraid . Madre mía que final me esperaba...
    Salgo en tierra de nadie, estaba doblado por jayd y por poli y no tenía ni idea de donde estaba Alberto. Empiezo a ahorrar ya que sabía de sobra que no iba a llegar pero me encuentro a Chechum, la idea era hacer labores de equipo; 1º: yo poder ahorrar sin perder tiempo; 2º: asegurarme el podio; 3º: intentar que Chechum avanzara alguna posición. Pero esto salió mal, no se si no me entendió (tiene coña que despues de más de 1800km de entrenos no hayamos entrenado esto) o llevaba algo dañado, ya que iba muy lento. Pasan las vueltas y cada vez comienzo a ahorrar más, y al fondo veo aparecer dos coches. Sabía que seguramente me iban a pillar, y no sabía si era Alberto o no, pero decidí empezar a ahorrar todo lo que podía, para engancharme a su rebufo cuando llegaran. En la recta de atras especialmente metía 4º y no pasaba de 320, así que imaginaros la de tiempo que perdía, el resto de la vuelta la hacía en 3º ya que se quedaba clavado excepto al pasar la mini curva de meta que tambien metía 4º a veces. Veo llegar a estos dos coches y efectivamente, eran Dog y Alberto. Empizo a ahorrar como un loco, hasta el punto de que como no estaba acostumbrado me lleve algun susto por ir en una curva a fondo en 4º y con las gomas gastadas. Al principio reducía a 3º en las curvas pero no iba a llegar al final. Aqui comence a ahorrar todo lo que daba el coche y más xD, para llegar al final. Dog trompea al salir de la curva 1 y nos quedamos Alberto y yo solos, debía de ser la vuelta 57-58. Me fijo que salta el cartel de que a Jayd le quedaba una vuelta, así que me dí cuenta de que nuestra carrera terminaba en la 59, no en la 60. En la recta de atras de la 59 meto 3º para tirar a tope, para mi suerte Alberto no se dió cuenta de esto y no peleó la posición. Nada mas pasar por meta metí 4º para intentar llegar. De todas formas no hizo falta ya que me comí a alguien xD, no se si era poli que ya había terminado o boni. De todas formas me encuentro a Alberto muy despacio en la salida de la curva 2, pensaba que se había quedado sin gasolina aunque por lo que lei fue un trompo. Al final paso la vuelta 60 en 3º posición  Very Happy (nunca estan de más unos Cr xD) y con gasolina, cosa que me extraño un poco la verdad, (lo único que no me fije si entre en rojo o no).


    Al final 3º posición y por delante de mis rivales directos (Alberto y Aalris), sabía que tenía que empezar a recortar cuanto antes y lo he conseguido Very Happy , aunque tampoco me puedo olvidar de Poli, cada vez se me esta acercando más :_disimulo: .

    Con respecto a lo de Jayd, ayer en un primer momento cuando lo dijo pense que iba a estar DSQ pero esta sanción es en el caso de no usar varios tipos de compuestos durante la carrera. En el caso de combinarlos solo pone que no está permitido, pero no pone si hay sanción o no por ello. Espero que no se generen problemas por esto y que cuando la organización decida algo quede listo para sentencia.

    Tambien me gustaría añadir, de los errores se aprende, la organización tampoco se tiene porque tirar de los pelos porque haya algunas lagunas existentes en el reglamento. Creo que todos o la gran mayoría de los que estamos aquí estamos encantados, sino no estaríamos inscritos en este campeonato Smile .


    Saludos!!


    Última edición por Gt5AD-_ el Mar 15 Abr 2014, 14:23, editado 1 vez
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    Mensaje por Gt5AD-_ Mar 15 Abr 2014, 14:23

    Buenas:

    En que tiempos andais con el Megane? Mas que nada para tener una referencia. Si a alguien le apetece calculo que hoy sobre las 17:30 estare entrenando.


    Saludos!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por alreyrey Mar 15 Abr 2014, 14:31

    Gt5AD-_ escribió:Buenas:

    En que tiempos andais con el Megane? Mas que nada para tener una referencia. Si a alguien le apetece calculo que hoy sobre las 17:30 estare entrenando.


    Saludos!!

    Buenas!!

    Yo por ahora he marcado un 05.4. Esta tarde también estaré entrenando Wink

    Un saludo
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Poliphoni002 Mar 15 Abr 2014, 16:33

    alreyrey escribió:En la vuelta 5 rodaba en paralelo con Poli que pierde su línea me toca y me lanza contra el muro  Sad  Caí a novena posición y con las dos susp delanteras rotas. La cosa se ponía muy muy fea. Con el coche así rodaba lentisimo en 46 medios y además la rueda delantera derecha no se enfriaba y se gastaba a una velocidad bestial. Hice unos cálculos y para hacer 2 paradas tenía que aguantar hasta la 12, por lo que ese era mi primer objetivo.

     :_cry1: :_cry1: :_cry1: la verdad es que habia tanto coche ahi que no me di cuenta de si era yo el que habia perjudicado a alguien o no, se que noté un ligero golpe pero no dañé nada ni se me desestabilizó el coche ni nada, vi que uno del grupo se quedaba atrás pero nunca pensé que fuera mi culpa y que encima te hubiese roto  Crying or Very sad Crying or Very sad . Joe, me sabe muy mal alrey.

    un saludo,
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por alreyrey Mar 15 Abr 2014, 16:48

    Poliphoni002 escribió:
    alreyrey escribió:En la vuelta 5 rodaba en paralelo con Poli que pierde su línea me toca y me lanza contra el muro  Sad  Caí a novena posición y con las dos susp delanteras rotas. La cosa se ponía muy muy fea. Con el coche así rodaba lentisimo en 46 medios y además la rueda delantera derecha no se enfriaba y se gastaba a una velocidad bestial. Hice unos cálculos y para hacer 2 paradas tenía que aguantar hasta la 12, por lo que ese era mi primer objetivo.

     :_cry1: :_cry1: :_cry1: la verdad es que habia tanto coche ahi que no me di cuenta de si era yo el que habia perjudicado a alguien o no, se que noté un ligero golpe pero no dañé nada ni se me desestabilizó el coche ni nada, vi que uno del grupo se quedaba atrás pero nunca pensé que fuera mi culpa y que encima te hubiese roto  Crying or Very sad Crying or Very sad . Joe, me sabe muy mal alrey.

    un saludo,

    Buenas Poli!!

    La verdad es que me diste un buen golpe con el que me rompiste la susp izquierda y al lanzarme contra el muro este se encargo de poner igual la derecha  :_cry1:  Ya me imaginé que no te habías dado cuenta, no te preocupes, por mi parte son cosas que pasan en las carreras y esta vez me tocó a mi ser el perjudicado  Sad  Algún día mi suerte cambiará!!   :alegria:   

    En el momento me hundí un montón pensando que ya no había ninguna opción, pero al final las cosas cambiaron e incluso pude luchar por el podio!!

    Un saludo!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Poliphoni002 Mar 15 Abr 2014, 17:23

    alreyrey escribió:
    Poliphoni002 escribió:
    alreyrey escribió:En la vuelta 5 rodaba en paralelo con Poli que pierde su línea me toca y me lanza contra el muro  Sad  Caí a novena posición y con las dos susp delanteras rotas. La cosa se ponía muy muy fea. Con el coche así rodaba lentisimo en 46 medios y además la rueda delantera derecha no se enfriaba y se gastaba a una velocidad bestial. Hice unos cálculos y para hacer 2 paradas tenía que aguantar hasta la 12, por lo que ese era mi primer objetivo.

     :_cry1: :_cry1: :_cry1: la verdad es que habia tanto coche ahi que no me di cuenta de si era yo el que habia perjudicado a alguien o no, se que noté un ligero golpe pero no dañé nada ni se me desestabilizó el coche ni nada, vi que uno del grupo se quedaba atrás pero nunca pensé que fuera mi culpa y que encima te hubiese roto  Crying or Very sad Crying or Very sad . Joe, me sabe muy mal alrey.

    un saludo,

    Buenas Poli!!

    La verdad es que me diste un buen golpe con el que me rompiste la susp izquierda y al lanzarme contra el muro este se encargo de poner igual la derecha  :_cry1:  Ya me imaginé que no te habías dado cuenta, no te preocupes, por mi parte son cosas que pasan en las carreras y esta vez me tocó a mi ser el perjudicado  Sad  Algún día mi suerte cambiará!!   :alegria:   

    En el momento me hundí un montón pensando que ya no había ninguna opción, pero al final las cosas cambiaron e incluso pude luchar por el podio!!

    Un saludo!!!

    Hola,

    he estado mirando la repe ahora, el problema es que en ese punto crucé un poco la linea amarilla y luego al volver a la zona peraltada, el coche se desestabilizó lanzandome un poco para fuera, y eso empujó a tu coche porque no habia mas espacio. Realmente creo que no podia hacer nada mas porque se ve que rapidamente intento meter el coche al interior tan rapido como me deja. El problema es que tu coche solo rozar con la parte trasera del mio sale disparado y se da un buen golpe, en mi repe tu coche queda con las dos suspensiones derechas rotas y el motor roto Sad.

    Realmente me sabe bastante mal porque no pensé que la cosa hubiera sido tan grave sino ten por seguro que hubiese esperado, ya te digo a ti y a todos que no fue queriendo y por supuesto no giré pensando en darte un golpe y empotrarte al muro, no es mi estilo.

    un saludo,
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    Mensaje por alreyrey Mar 15 Abr 2014, 17:43

    Poliphoni002 escribió:

    Realmente me sabe bastante mal porque no pensé que la cosa hubiera sido tan grave sino ten por seguro que hubiese esperado, ya te digo a ti y a todos que no fue queriendo y por supuesto no giré pensando en darte un golpe y empotrarte al muro, no es mi estilo.


    Poli,

    Puedes estar seguro de que en ningún momento pensé eso. Te considero un gran piloto y muy limpio. Se te va un poco el coche y pierdes la línea, cosas que pasan.

    Si pensara lo contrario obviamente hubiera pedido sanción, pero no me cabe la menor duda de que no era tu intención. Ir en paralelo tenía un riesgo, y a mi me pasó factura  :_disimulo: 

    Tu disfruta de tu segunda posición. Hiciste una gran carrera, en serio, disfruta de ella y no pienses más en esto  Wink
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Chechum Mar 15 Abr 2014, 17:46

    Buenas! Dog, aunque ayer ya te pedí perdón, vuelvo a pedirte disculpas aquí porque te la lié. Se me olvidó grabar la repe, pero me acuerdo más o menos de lo que pasó: iba a rebufo detrás de ti en recta y vi hueco por dentro, pensando que me estabas dejando el interior en la curva. Pero no fue así y me precipité porque realmente no había espacio suficiente. Lo siento mucho tio  Sad Te estuve esperando pero no te vi. ¿Entraste en boxes?
    Por otra parte, dar ánimos a La Bestia, hiciste un setup buenísimo y eras de los favoritos. No sé qué te pasó, me parece que trompeaste y luego una montonera nos chocamos jaja Ánimo crack!!
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    Mensaje por R_Dog19 Miér 16 Abr 2014, 02:35

    Chechum escribió:Buenas! Dog, aunque ayer ya te pedí perdón, vuelvo a pedirte disculpas aquí porque te la lié. Se me olvidó grabar la repe, pero me acuerdo más o menos de lo que pasó: iba a rebufo detrás de ti en recta y vi hueco por dentro, pensando que me estabas dejando el interior en la curva. Pero no fue así y me precipité porque realmente no había espacio suficiente. Lo siento mucho tio  Sad Te estuve esperando pero no te vi. ¿Entraste en boxes?
    Por otra parte, dar ánimos a La Bestia, hiciste un setup buenísimo y eras de los favoritos. No sé qué te pasó, me parece que trompeaste y luego una montonera nos chocamos jaja Ánimo crack!!

    No te preocupes, se ven muchas enganchadas como esas en la NASCAR real y no es casualidad. A lo mejor sí que dejé demasiado hueco por dentro, como dice Jayd el truco era ir por dentro porque así con un setup que diera buena velocidad (y yo lo tenía) iba a ser difícil que me adelantasen. Pero pagué la falta de entreno ya que no descubrí esto hasta bien entrada la carrera, por desgracia ahora tengo menos tiempo que nunca y eso se ha notado.
    Sobre la maniobra no te acuso de nada, lo único que como dices igual fue un poco precipitado pero es absolutamente normal, ya digo. Además, aquí cuando pasan estas cosas no sólo tienes garantizado que fue sin mala intención sino que sólo al acabar ya hablan contigo y te piden disculpas  Wink en otros sitios igual se hubiera dicho por el chat jaja no pasa nada, y luego paf toma reclamación. Pero esto es CGC, gracias a dios.

    Lo primero dar la enhorabuena a Jayd porque aunque sea una lotería había que ser muy inteligente y constante para ganar aquí, y eso se aplica también a Poli que es una constante, en NASCAR siempre está ahí, tampoco es casualidad. Y a GT5AD que se las tuvo con Alreyrey en las últimas vueltas y yo luchando con ellos, pero doblado  Sad 
    Ánimos a mi compi Ruls, que se había currado un gran reglaje, muy rápido al que no le pude sacar partido por desgracia. Era capaz de rodar en 43 altos sin rebufo (en mi tercera vuelta al circuito marqué 43.8), y creo que eso era ritmazo. Pero por cosas que ahora explicaré, no pude hacer nada.

    En clasificación para empezar marqué un buen tiempo que me dio el 3º, el problema es que rompí la suspensión al poco de empezar y sólo dí unas 2-3 vueltas rápidas. El bug de boxes (que no sé hasta cuándo vamos a tener que seguir soportando) me impidió hacer más intentos. Pero bueno, la posición era buena.

    Empecé muy prudente, tanto que me pasó mi compi Ruls. Intenté acelerar un poco, tanto que me fui contra el muro, sin romper nada por suerte ya que había sido un toque muy leve, eso sí me hundí hasta el final de todo. Me engancho al grupo de nuevo. En carrera estaba utilizando la 4ª marcha porque pensaba que con los rebufos podría ser mejor, pero para nada, la cosa era ir en 3ª todo el tiempo (de nuevo la falta de entreno me afectaba) descubierto esto empiezo a escalar posiciones... pero con tan mala suerte que bestia se cruza delante de nosotros, yo consigo evitarlo pero al frenar los que vienen por detrás me embisten y me dejan el coche muy tocado. Esto ya era decir adiós a podio y a casi todo, porque al entrar, más el bug de boxes iba a perder mucho tiempo. Y la clave de mi setup era que podía marcar muy buenos tiempos.

    Total que entre una entrada fallida a boxes con DT, la parada, me fui bastante para atrás. Me encontré con Chechum y después de un intercambio de posiciones nos enganchamos y me dí una leche bonita contra el muro. La carrera estaba ya todavía más perdida, aunque había que seguir hasta el final pero todo parecía indicar que iba a ser un coñazo.

    Tengo que decir que aún con el bug de boxes iba rodando en 44 medios sin rebufos, lo cual creo que es un buen indicativo del ritmo que podía haber llevado sin él. Lo que pasa es que era un poco de doble filo porque me merendaba las ruedas, lo que me hizo dar un par de trompos. De haber podido planificar la carrera, viendo desgaste y tal, yo creo que podía haber estado en la lucha. Ah, y con algo más de suerte también  :lol: 

    Además esto era una oportunidad buenísima para recortar a Neniko y Xinxi, una pena. Espero que la próxima (entre semana santa y tal) me la pueda preparar mejor y poder volver al podio, porque llevaba una buena racha y con esto se me ha roto. Pero volveré  :jijiji: 

    Saludos!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por alreyrey Miér 16 Abr 2014, 08:45

    Buenas!

    Ayer seguí entrenando en Ascari ya que no podré volver a tocarlo hasta el día de la carrera y me surgió una gran duda: ¿Que normativa tiene este circuito para las chicanes?? ¿La parte asfaltada se considera circuito?

    Muchas gracias!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Poliphoni002 Miér 16 Abr 2014, 13:02

    Hola,

    si no recuerdo mal cuando estuvimos probando el circuito quedamos en que en las chicanes se puede usar la parte asfaltada. De todas formas a ver si en estos dias lo ponemos en las normativas de circuitos Wink.

    un saludo,
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Gt5AD-_ Miér 16 Abr 2014, 13:38

    Buenas:

    Yo despues subiré unas fotos para que me digais si mi trazada es correcta o no.

    Alguien ha probado a rodar en agua? Que tiempos haceis? Acabo de ver que dan lluvias para el lunes a las 22:00 y me entró el apretón xD. Espero que sea en seco, por un circuito donde pienso que puedo rascar algo :_cry1: .

    Si alguien se anima estaré durante la tarde entrenando en mi sala.


    Saludos!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por alreyrey Miér 16 Abr 2014, 16:04

    Poliphoni002 escribió:Hola,

    si no recuerdo mal cuando estuvimos probando el circuito quedamos en que en las chicanes se puede usar la parte asfaltada. De todas formas a ver si en estos dias lo ponemos en las normativas de circuitos Wink.

    un saludo,

    Gracias Poli!!

    Yo es que trazo con dos ruedas siempre por esa zona asfaltada y las otras dos.... por donde puedo jejejejejeje Wink

    Feliz semana santa a todos!!!
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    Mensaje por Neniko_18 Miér 16 Abr 2014, 16:17

    Buenas


    Lamentable lo que pasó el lunes, muy lamentable  :_enfadado: . Daytona de nuevo, la bestia negra  Sad 

    Para colmo llegaba al día de carrera sin haber rodado, pero por suerte ahí estaba Poli que me pasó los reglajes y la estrategia a seguir. Grande compi  Very Happy 

    En clasi no pudimos pasar de 44.3, penúltima fila, tampoco teníamos velocidad para más, pero en grupo sería fácil pelear, y nuestra baza estaba en el 2º stint donde pondríamos los duros para que el bug no nos obligase a entrar dos veces o pasarlas canutas al final.

    En carrera la normal, en grupo mientras poco a poco algunos se iban descolgando debido a los toques, algo muy frecuente en Nascar cuando tres o cuatro coches en paralelo van a más de 300. Mil ojos para no meterte en la trayectoria de nadie no vaya a ser que no te vea y se líe buena.

    Ya iba en el grupo de los 3º, 4º, 5º etc y pillando a Jayd y Bestia que se habían distanciado un poco, pero sobre la vuelta 10 Bestia pierde el control del coche y me lo como con patatas. Entre el humo y lo pegados que íbamos poco pude hacer. Pues adiós carrera, el coche totalmente reventado, el volante que parecía que se iba a romper, y quedaba lo peor.
    Cuando fui a entrar a boxes el coche no me gira lo que pensaba y paso por el césped, entrada incorrecta y drive through. Otra vez igual que hace dos años, que inútil!!! Por suerte sólo lo hice una vez, porque hace dos años fueron dos veces seguidas  :bastos: .
    El problema es que además de la sanción tuve que dar una vuelta entera con el coche hecho un cromo, y entre la sanción y la tortura de esa vuelta perdí cualquier esperanza de remontar algún puesto.

    Salí con casi tres vueltas perdidas y al poco me alcanza Jayd, me adelanta y me voy con él. Ya que no tengo casi nada que hacer y solo voy a ir lento al menos pegado a él iré en tiempos de cabeza. En ningún momento le adelanté porque pensaba que no mejoraríamos tiempos viendo lo que me costaba a veces echarme encima suyo con el rebufo, y el método de empujar tampoco lo veía claro porque ese extra de velocidad le podría hacer perder el control en las curvas y ya le vi algún susto, así que fuí ahí de chuparuedas hasta que se metí en boxes.

    Yo no tardé mucho en entrar tampoco, tras la 1ª parada puse blandos pensando ya en hacer todos los stints con ellos viendo que tenía que parar dos veces, pero ya en la vuelta 34 me dieron un aviso y no me la jugué. Puse los duros y hasta el final.

    Estaba 8º, había ganado tres posiciones desde el accidente, aunque el bueno de Aalris venía por detrás recortando y estaba claro que me terminaría pillando.
    Una vez con él encima me adelantó y misma táctica que con Jayd, hasta que probé a adelantarlo de cara al final de carrera. Al final él me la devolvió en la última vuelta, la 58 para nosotros, y no pude hacer nada, así que 9º.
    Luego ya me quedé tirado, pero poco importaba.

    Pero bueno, apenas he perdido puntos que es lo importante, porque pintaba mal al principio.

    Aun así este circuito la tiene negra conmigo, cuatro carreras aquí y cuatro desastres. Las dos de Nascar fatal, aunque la primera de ellas rascando podio gracias a caídas y problemas de gasolina de otros, pero muy muy mal esa carrera. La del Viper caída, y la de MGT de estar 3º a liarla y terminar penúltimo y haciendo el ridículo.

    A lo tonto sin ganar desde el 3 de febrero en Brands Hatch, pero a tiro del liderato, así que podemos estar contestos. En Ascari se cortará la mala racha Very Happy 


    Enhorabuena Jayd que ya te merecías una victoria, a mi compi Poli por el 2º, siempre estás ahí en la Nascar, y GT5 por el podio. También al resto, que con suerte o no hubo que pelear bastante.



    Saludos!!!
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    Mensaje por Gt5AD-_ Jue 17 Abr 2014, 02:05

    Bueno, me paso por aqui ya que como algunos sabreis, y al igual que otra gente del campeonato, voy a estar unos días fuera, concretamente desde mañana hasta el lunes. Llegare para la carrera, o eso espero vamos, sino avisaría, pero lo más seguro es que no pueda rodar practicamente nada más. Me da pena en este sentido ya que estaba consiguiendo unos buenos tiempos (al menos por lo que vi hasta ahora) en las 3 condiciones.

    Espero que paseis una feliz Semana Santa! Very Happy
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    Mensaje por La_Bestia01 Dom 20 Abr 2014, 01:44

    Buenas compañeros

    Felicidades a jayd por la pole y victoria y a poli y gt5ad por el podium.

    La clasificación. Mi mejor posicion hasta ahora segundo. Sabía que jayd o ruls podían arrebatarme la primera posición visto los entrenamientos. Mi mejor resultado en entrenamientos fue 39.865. Sin rebufo. Eso si difícil de repetir.

    La carrera.

    Todo iba bien hasta que en la vuelta diez el coche me hace un extraño en la parte delantera con lo que se me va detrás y piso la línea amarilla y me escupe contra el muro. Consecuencia perjudicó al resto de pilotos. A los perjudicados lo siento. Mil disculpas.
    Viendo mi repetición observó un pantallazo en ese momento. No fue el único que vi, a lo largo de la carrera observe más.

    Nos vemos en la próxima.

    Para todos. El próximo lunes según la página de PlayStation de 18:30 hasta las 0:30 habrá mantenimiento de psn con lo que no podremos iniciar sesión.
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    Mensaje por Bonilla_crm Lun 21 Abr 2014, 19:26

    Buenas compañeros, voy a exponer mi cronica pero no sin antes felicitad a jayd por la victoria a poli por ese 2º puesto y a gt5ad por ese 3º ahora al lio jiji.

    Clasificacion:

    Habia marcado solo un 44.09x entrenando y no me salio mas normalmente hacia 44.1xx sabia q las posiciones se decidirian por milesimas y asi fue todo muy reñido marque un 44.140 que me colocaba 6º que no estaba nada mal.

    Carrera:

    La salida era lanzada y aprovexe para ganar la posicion aalris, a todo esto el juego nos saco por grupos algo separados, seria muy dificil escaparse en un grupo mas reducido, note que la gente era un poco impaciente y queria adelantar a toda costa llendo hasta 3 coxes en la curva a mas de 300km/h y un 4 metiendo el morro, se producieron roces pero sin consecuencias ahi marque mi vuelta rapida 43.797 al final rozo con un muro y rompo la suspension trasera izquierda me distancio un poco del grupo,poli iwal se toca contra el muro detras tenia a dog juntos conseguimos alcanzar al grupo q estaba algo roto, y yo ya me habia acostumbrado a la rotura cuando derrepente en la vuelta 9 mi compi falla y nos lo tragamos todos hubo intercambio de pintura y pegatinas jijiji segui adelante a todo esto estaba al lado el box dog se pone delante y nose porque me lo pase supe q la habia cagado bastante tenia q dar la vuelta roto perdiendo alguna opcion de tener una posicion mejor, al final paro y pongo blandos y un poco de gasolina para luego exar menos porque sabia q tendria q parar para exar mas y cambiar ruedas, en la vuelta 31 en un pequeño fallo rompo direcion delantera y trompo q te crio tenia la rueda de atras izquierda casi en las lonas ya jiji paro puse la gasolina y los duros, dixoso bug ojo lo que jode y da por culo, a pocas vueltas del final ya cuando jayd habia acabado cogemos aalris y yo y adelantamos a xexum q se habia qedao sin caldo y qeda por delante de aalris por 18 milesimas, pero de nada servia dado q esa vuelta no valia grrrr.En total pude salvar un poco los muebles la verdad esq no tube muxa suerte confiaba en haber podido hacer un mejor resultado.

    Bueno espero q solucionen los multiples bugs de boxes, tambien quiero felicitar a mi compi bestia q iba fenomenal aqui q de no ser por el accidente habria conseguido un grandisimo resultado, pues nada hoy a ascari con el megane si nos lo permite psn, y a seguir trabajando duro como dice alonso jijiji

    Un saludo a todos, nos vemos
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    Mensaje por Gt5AD-_ Lun 21 Abr 2014, 22:57

    Quiero explicar lo que me acaba de pasar... Enciendo la PS3 como siempre y de repente se apaga, voy a mirar y ahora ni me aparece el piloto rojo! Como le dije hace un rato a mi compañero, creo que mi PS3 ha dicho basta, aunque mañana hablare con un amigo que sabe de esto a ver si la puedo arreglar.

    Disculpas por si habeis estado esperando, yo ahora mismo estoy jodido con esto, espero arreglarlo pronto, y desearos suerte a todos en la carrera.
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    Mensaje por alreyrey Mar 22 Abr 2014, 00:45

    Buenas!!

    Os dejo un resumen de 30 segundos de mi carrera



    Ya no se que hacer.... En la primera curva susp rota y luego esto....   :_cry1:
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    Mensaje por SetupToRace Mar 22 Abr 2014, 01:03

    y yo me quejo....bufff. Paciencia amigo piloto
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    Mensaje por Jorge_Hernandez Mar 22 Abr 2014, 01:13

    alreyrey escribió:Buenas!!

    Os dejo un resumen de 30 segundos de mi carrera



    Ya no se que hacer.... En la primera curva susp rota y luego esto....   :_cry1:

    Osea flipante , que m****a de juego se han currado estos de GT, el gran Turismo 5 tendría sus cosillas pero le daba 200 mil vueltas a este.

    Ánimo Campeón, a seguir a tope como siempre. Very Happy :alegria:
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    Mensaje por alreyrey Mar 22 Abr 2014, 10:09

    SetupToRace escribió:y yo me quejo....bufff.  Paciencia amigo piloto

    Jorge_Hernandez escribió:

    Osea flipante , que m****a de juego se han currado estos de GT, el gran Turismo 5 tendría sus cosillas pero le daba 200 mil vueltas a este.

    Ánimo Campeón, a seguir a tope como siempre. Very Happy :alegria:

    Gracias por los ánimos!!  Very Happy 

    Yo ayer no me creía lo que había pasado. Toda la carrera dandole vueltas y hasta que no vi la grabación no me lo terminé de creer jajajajaja

    Gaditanillo, que venía detrás, tuvo que flipar al verme ir marcha atrás jajajajaja Gaditanillo, ¿tu como lo viste?? Libraste por un pelo, sino te hubiera jodido la carrera a ti también.   :_disimulo: 


    Un saludo,
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    Mensaje por alreyrey Mar 22 Abr 2014, 11:55

    Gt5AD-_ escribió:Quiero explicar lo que me acaba de pasar... Enciendo la PS3 como siempre y de repente se apaga, voy a mirar y ahora ni me aparece el piloto rojo! Como le dije hace un rato a mi compañero, creo que mi PS3 ha dicho basta, aunque mañana hablare con un amigo que sabe de esto a ver si la puedo arreglar.

    Disculpas por si habeis estado esperando, yo ahora mismo estoy jodido con esto, espero arreglarlo pronto, y desearos suerte a todos en la carrera.

    Menuda putada Gt5, espero que lo puedas arreglar y estés dando guerra de nuevo en Suzuka!!

    Ánimo!!!  :abrazo: 
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    Mensaje por Gaditanillo Mar 22 Abr 2014, 13:44

    Buenas compis, felicidades y enhorabuena a dog y el resto del podium.
    Alreyrey, lo que te paso me congelo la sangre por un momento. Venia super encendido detras tuya y de aalris muy muy cerca, y de repente......buaaaaaaaaaaaaaaaag, aparecio la mano del creador del gt y te puso Un muro para que hicieras el record de frenada,y pasaras de 0 a 100 en 0,0 segundos y lo unico que pude hacer es cerrar los ojos porque no sabia ni donde habias quedado ni mucho menos que habia pasado, era inentendible. Solo vi humo, cuestion de decimas, pero que ostias te podria haber pasado si esa curva la pasabamos con 3 ruedas por fuera alguna vez que otra y nunca habia visto nada igual alrey, porque es que se le puede poner tu nombre, porque solo era pa ti......bufffffff. Lo siento compi, todo mejorara, si te sirve de consuelo yo ya me he aburrio de este juego, hay que cosas que quitan las ganas a cualquiera.
    Quiero aprovechar y pedir disculpas a aalris, que en la chicane 1 intente frenar el coche en paralelo a el sin ponerlo en peligro pero me cole mogollon. Lo siento aalris. Te hubiesecedido la posicion, de echo no volvi a acelerar hasta qur no vi que me pasabas, la pena es que teniamos una lucha muy divertida y ahi acabe con la diversion, mea culpa.
    Por ultimo queria comentar una cosa, en todas las simulaciones de carrera, el coche mr habia llegado bien de gasolina al final, y ayer me falto media vuelta, en la que pase de la 4 a la 7 posicion, si esto es normal.........un saludo a todos. En breve comunicare mi retirada del campeonato de gt6, no me entusiasma nada este juego, sorry amigos.
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    Mensaje por Gaditanillo Mar 22 Abr 2014, 14:33

    Bueno compis, como ya he avisado antes, he dejado mi comunicación de retirada del campe por el hilo de comunicación de no asistencia. Un abrazo a todos y suerte  :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: :aplaudir: 
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    Mensaje por Neniko_18 Mar 22 Abr 2014, 15:21

    Buenas


    Lo mejor de anoche es que creo que es la primera vez que con un mantenimeinto se puede disputar la carrera, porque lo demás fue para olvidar.

    Clasificación

    Aquí perdí la carrera. Tampoco es que fuera muy rápido, pero había conseguido hacer un 2:03.5, mejorable y al menos para estar peleando por el 3º podía ser. Las dos primeras vueltas fueron un desastre, con algún trompo que por suerte no pasó de ahí, pero en la tercera vuelta me comí el muro que hay antes de la horquilla y se acabó. Con el bug de boxes poco pude hacer salvo ganar algunos puestos, pero aun así saldría muy atrás. Pero bueno, quedaba la carrera.


    Carrera

    La esperanza de hacer una remontada apenas duró unos segundos, al poco de salir pisé el césped y trompeé, y Bonilla que venía detrás no pudo evitar el golpe. Sólo era la suspensión delantera derecha y a lo mejor podía ir bien, pero pocas curva después vi un coche cruzado y llegó el desastre, perdí el control y rompí otras dos suspensiones. Adiós a la carrera y el campeonato en serio peligro.

    LLegué como pude a box y quedaba el broche final, aun con la clasi y la carrera por separado apareció el bug de boxes, cuando en teoría así ya no aparecía. Así que para colmo la ligera opción de ganar algunos puestos se diluía viendo como iba dos segundos más lento por vuelta. Era desesperante, y lo peor es que con el paso de las vueltas vi como la gente no paraba en boxes. Parecía que ellos ya sabían que había bug y me quedé con un cara de imbécil increíble. Claro con el bug el desgaste de las gomas era mayor y no me quedó más remedio que entrar a mitad de carrera otra vez.

    Estaba 9º, pero no tardé mucho en pasar a Bonilla y colocarme 8º. Ya lo máximo a lo que podría aspirar era al 6º si Poli y Chechum entraban o se quedaban sin gomas, porque ya hasta me olía que muchos ni entrarían.

    Ya en la prte final tanto Poli como Chechum entraron en boxes y los pude adelantar, aun así ya les había recortado mucho y creo que sin parar también los pillaba.
    Ya en la 6ª posición el resto eran inalcanzables, pero ya casi al final pude beneficarme de las pifias de Aalris y Gaditanillo con la gasolina terminando 4º, que viendo como se puso la carrera con todo en contra y que Xinxi tampoco ganó es como una victoria.
    Como digo siempre, aquí es cuando se ganan los campeonatos, no cuando va todo bien, sino cuando todo se pone en contra, y hay que luchar tanto por ganar como para pelear por el último punto porque todos son igual de importantes.

    Aun así está la cosa muy complicada, las últimas tres pruebas han sido con reglajes y no he podido hacer nada para luchar arriba, así que habrá que trabajar mucho para poner los coches a punto porque ya sólo con las manos no vale.

    Enhorabuena Dog por la victoria, Xinxi por el 2º y Jayd por el 3º, y al resto por aguantar hasta el final.

    Una putada GT5AD, pero esa consola está condenada. A ver si tienes suerte y te aguanta, pero mala pinta.
    Alrey lo tuyo no lo había visto nunca en GT, pero está claro que GT6 tiene bugs por un tubo. El GT5 con todo el desastre que fué como juego nunca vi los bugs chapuceros que hay aquí. Al final si no se quiere uno tirar de los pelos sólo hay que ir un camino, el PC, pero como consolero prefiero quedarme como estoy hasta que pierda toda esperanza.

    Gaditanillo, una lástima tu abandono, supongo que será cuestión de gustos ya que salvo que se ponga la vista en el PC para mí GT juega en otra liga en lo que respecta a juegos de conducción para PS3. Aun así espero de verdad que Proyect Cars le ponga en su sitio porque es evidente que GT está en decandencia.


    Saludos
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT1 [Temporada de Primavera] ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Jayd_10 Mar 22 Abr 2014, 15:53

    Wenasss

    Felicidades a Dog por la victoria y a xinxi por ese segundo puesto (grrrrrrrrr)

    O_o! Increible lo de ese muro fantasma compi. Eso solo lo había visto en los F1 de codemasters y no se siquira si en el F12012 seguía pasando. Mira que para esta carrera llegué a los 1000km y nunca nunca me ha pasado eso Sad. Ánimo pq mas mala suerte ya es imposible tener Wink

    Gaditanillo una pena que nos dejes Sad. Es una pena que no le pilles el regustillo al juego, a mi al margen de los bugs si me resulta muy divertido. De hecho el de ayer igual ha sido el coche con el que mas me he divertido y más cómodo me he sentido de los que llevamos, a ver si con los que quedan se da tb bien Very Happy


    CLASIFICACIÓN

    Pues a pesar de la pole fue regulera, había hecho varios 2 bajos con un mejor tiempo de 2.02.1xx además justo antes de la carrera, pero a la hora de la verdad conseguí la pole solo por milésimas ufff

    CARRERA

    Salida buena y en las primeras vueltas nos vamos escapando dog, xinxi y yo. Había zonas del circuito en las que me iba de Dog pero sobre todo en la mitad de la vuelta se echaba encima. Creo que llevaba un setup con menos aero (no era muy dificil xD) pq en la recta corría una brutalidad. Tras un primer amago en la recta, en la vuelta siguiente consiguió pasarme aunque no se si hubiera sido mejor intentar defenderme un poco pq creo que en cabeza era todo mas facil xD

    El caso es que perdí una gran oportunidad pq tenía ritmo como para escaparme ya que no me costaba estar en 2s pero en carrera no pudo ser y eso complicó mucho las cosas. Para colmo poco después con la duda de tener a Dog delante y no pegarme en exceso xinxi sale mejor de la primera curva y me pasa tb Sad.

    Estaba 3º en una carrera en la que me veía capaz de haberme escapado pero quedaba lo peor, poco después piso el cesped y trompeo dejándome 15seg Sad Sad Sad

    Para mi sorpresa solo me pasó aalris lo que me hizo suponer que había habido lio por detrás. Poco después consigo alcanzar a aalris y pasarle aprovechando que se fue un poco al exterior en una de las curvas del último sector.

    A partir de ahí el desierto rodando solo con la única motivación de intentar recortar a la cabeza aunque ya no hubiera opciones de alcanzarla salvo por erores.

    Aun así unas vueltas después veo a xinxi que había tenido algún problema y me pongo justo por delante. De ahí al final fue un duelo en el que a veces me alejaba un poco a veces me recortaba pero que mas o menos lo veía bien para poder mantener la posición. A todo esto como no estaba seguro de si había bug de rendimiento o no pq solo pudimos probar lo del cartel de boxes, decidí aguantar y como total solo me jugaba el puesto con xinxi, tenía poco que ganar y mucho que perder si al final si que había bug.

    Así que así seguimos hasta que en la vuelta 18 decidí parar aunque veía mas gasolina de la esperada pq en el simulacro que hice me quede seco en la 19, pero no me la iba a jugar xD.

    Paramos y salgo por delante pero poco después pillamos a ruls y tuve que levantar lo justo para que el mamón de xinxi se pegara y me pasara grrrrr

    A partir de ahí ya muy dificil, pocas vueltas, había que reacostumbrarse al comportamiento del coche tras la parada e ibamos demasiado iguales como para poder pasarle. Al final 3º, por un lado contento por el podio pero por otro lado a disgusto pq se había perdido una muy buena oportunidad, la mejor hasta el momento, de ganar una carrera "normal" simplemente por velocidad. Pero no pudo ser pq al final se demostró que había gente que estuvo mas fina Razz. Además que viendo esta mañana la repe, el ritmo no fue nada bueno, cuando acabas con un triste 3.7 como mejor vuelta en carrera cuando eras capaz de rodar en 2s bajos no puedes estar satisfecho, pero la verdad es que me divertí un montón con el coche y con el duelo con xinxi Very Happy

    xau!
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    Mensaje por Xinxillaman Mar 22 Abr 2014, 16:15

    próximamente haré crónicas de nascar y la de ayer , quiero comentar lo poco que hay que comentar de la hostia de alrey , menudo piñaco tio y lo bueno que cuando te tira el coche hacia atrás no re rompen las suspensiones de alante , sino se rompen las de atrás cuando das con el culo xD esque me rio proque es flipante ajajja me pasa eso ami y lo mínimo que pasa esque no acabo la carrera , olé por ti por seguir la carrera.
    Otra cosa que quiero comentar esque ami me parece que el bug ayer lo tubimos desde la vuelta 1 , es muy raro 2.03.7 yo creo ke hice 03.9xx yo iba al máximo y no bajaba de 2.04 , cuando con ese ritmo minimo era 02.9 o 3 bajos , así que yo creo que lo de posicionarnos despues de clasi no es muy buena idea ya que los bugs siguen igual , a ver si los arreglan porque menuda mierda juego.

    Saludos
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    Mensaje por Jayd_10 Mar 22 Abr 2014, 16:28

    La verdad es que yo tampoco tuve sensación de ir lento Xinxi, de hecho iba a todo lo que podía xD. Pero no se, igual es solo sugestión pq Dog fue incluso mas rápido que en cuali así que no creo que hubiera bug.

    xau!
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    Mensaje por alreyrey Mar 22 Abr 2014, 16:49

    Xinxillaman escribió:próximamente haré crónicas de nascar y la de ayer , quiero comentar lo poco que hay que comentar de la hostia de alrey , menudo piñaco tio y lo bueno que cuando te tira el coche hacia atrás no re rompen las suspensiones de alante , sino se rompen las de atrás cuando das con el culo xD esque me rio proque es flipante ajajja me pasa eso ami y lo mínimo que pasa esque no acabo la carrera , olé por ti por seguir la carrera.
    Saludos

    Lo de las suspensiones lo pensé yo también, incluso durante la carrera. Mas que un muro es como si hubiera un resorte que me sacó despedido marcha atrás, algo muy raro.

    Me gustaría tener grabada la cara que se me quedó ayer cuando ocurrió jajajajaja







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    Mensaje por Gt5AD-_ Mar 22 Abr 2014, 18:45

    Buenas:

    Ya le he entregado a un amigo mio mi PS3 para que le heche un vistazo a ver que le pasa, aunque muy buena pinta no tiene Sad . Quiero felicitar a Dog, Xinxi y a Jayd por el podio (creo que son estos los resultados, vamos). Ya os diré en cuanto sepa algo, espero saber noticias de la play hoy o mañana.
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    Mensaje por Poliphoni002 Mar 22 Abr 2014, 18:49

    Hola,

    mañana pondré mis crónicas de Nascar y Ascari Wink, pero antes tenia que darle ánimos a Alrey porque este bug es digno de codemasters y sus F1, desde esos juegos que no veia nada parecido, se ve que Poliphony Digital quiere ser tambien el rey de los bugs y despues de ver los maravillosos bugs que conseguia codemasters con sus F1 ellos no querian ser menos y han implementado varios, ya solo falta que alguien encuentre los reglajes magicos del F1 2011 xD xD. Lo dicho, ánimos Alrey y seguro que[/quote] pronto toda esta mala suerte se vuelve buena suerte y te vemos seguido en el podio Wink.

    Aprovecho tambien para felicitar a Dog por la victoria, a Xinxillaman por el segundo y a Jayd por el tercero, bravo!! y como no tambien a mi compi que ultimamente no le estan saliendo las cosas bien, pero estoy seguro que en la proxima carrera volverá a estar ahi arriba luchando por la victoria, aunque para eso tengamos que aprender a reglar el coche a marchas forzadas Wink. Y tambien aprovecho para felicitar a Chechu por su gran carrera, por la buenisima lucha que tuvimos (ya tocaba Wink) y por su limpieza en la pista, incluso esperando por algo de lo que no tenia culpa, com te dije ayer despues del golpe que te di en Apricot y lo de ayer ya te debo dos Wink.

    Una pena tu abandono Gaditanillo, es verdad que el juego tiene demasiados fallos pero al menos de momento para mi la diversión que obtengo de cada carrera es superior a los fallos, se que algun dia me tocarán a mi los bugs, pero bueno, habiendo jugado una temporada entera con el F1 2010 uno ya está bastante curado de muros invisibles, perdidas de rendimiento, etc... Very Happy. No se, ojalá y los fallos se vayan solucionando y pronto te veamos de nuevo por aqui Wink. Por cierto, la simulación la hiciste en modo libre? porque si diste 21 vueltas en modo libre no es lo mismo que hacer una carrera a 21 vueltas, lo digo porque en su dia yo comparé el gasto de gasolina entre modo libre y carrera (mismas vueltas) y se gasta menos gasolina en modo libre que haciendo la carrera a 21v.

    un saludo,
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    Mensaje por La_Bestia01 Mar 22 Abr 2014, 19:09

    Buenas compañeros.

    Una pregunta para ver si alguien le a pasado también como a mi.

    Acabo de comprar el honda gt500, con 500 caballos y lo pruebo una vuelta en suzuka para ver el comportamiento que tiene. De golpe y porrazo me doy cuenta que le faltan 29 caballos tras completar una vuelta. Le a pasado a alguno de ustedes.

    Gracias.

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