[Entrenamientos oficiales] GP de España (30-11-11)

Turbodeif escribió:

David_Rompete escribió:en la f1 real esas maniobras no se itnterpretan como mas de un cambio de direccion y no se sancionan tampoco. Eso es innegable.

Todo lo contrario, es negable. Alguien lo ha recordado en este mismo debate unos mensajes atrás, creo que era Genocider recordándonos como advirtieron a Schumacher en Monza por exceso/reiteración de esta práctica que para ti resulta completamente legal, David.

Saludos.

Si repasas los videos de Monza, veras que a Schumacher no le sancionaron aun habiendo repetido esa maniobra unas 15 veces.

Tambien veras que su propio equipo le advirtio de no defenderse tan ferreamente, pues podia causar una colision y en ese caso si que lo investigarian y podrian sancionarle por provocar una colision.

Roza la legalidad turbo. Ni me he comido nada ni estoy loco. Solo digo lo que veo semana tras semana en la f1 real.

Si shumy lo hizo 15 veces y no le sancionaron, como van a sancioanr a pilotos q lo hacen una o dos veces por gp solamente.... No me puedes negar que lo hagan todas las semanas y que no les sancionen....

Fabreguinh0 escribió:

Lordduneday escribió:Uso el mismo debate publico que uso el cuando el tenía micro y delante de los demas en grupo me dejo ami en verguenza como un sucio.
Sin yo si quiera poderme defender.

los nuevos pilotos deberian tener un poco de respeto a los más experimentados de CGC. El día que tuvisteis el enfrentamiento con el micro yo estaba, y drako tuvo que responder algún mensaje que no le hizo gracia. Así que a los nuevos que vienen revolucionados y con ganas de victoria deberian aflojar el tono y aprender, sobre todo el reglamento, que algunos se lo pasan por el forro.

poco a poco llegarán las victorias, no lo dudo, porque teneís nivel de sobra.

Yo solo he querido dejar constancia de lo que sucedio, voy a responder a lo que acabas de decir eso de que el tuvo que contestarme a lo que yo lo dije no es asi, por que el dijo que yo tenía la culpa que no iva hacer amigos que si no sabia perder etc y yo no pude responderle asi que me dispuse a decirselo por mensaje, cosa que tuvo que hacer el desde el principio no por vía pública.

Que esto es un juego y no debemos de hacerlo, por las consecuencias que podemos ocasionar, estoy de acuerdo

Pero que en la f1 real eso se haga, no se sancione, y no se considere mas de un cambio de trayectoria, tyambien es cierto y solo teneis que ver las carreras para comprobarlo.

Cierro con este tema el debate, pues no va a ningun sitio. Como bien decis, no podemos mezclar realidad con el juego.

Saludos

Fabreguinh0 escribió:los nuevos pilotos deberian tener un poco de respeto a los más experimentados de CGC. El día que tuvisteis el enfrentamiento con el micro yo estaba, y drako tuvo que responder algún mensaje que no le hizo gracia. Así que a los nuevos que vienen revolucionados y con ganas de victoria deberian aflojar el tono y aprender, sobre todo el reglamento, que algunos se lo pasan por el forro.

poco a poco llegarán las victorias, no lo dudo, porque teneís nivel de sobra.

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: +1, veo mucho nuevo que vienen como si esto fuese unas partidas online con guiris dond todo vale y no se dan cuenta que estan en un campeonato serio y con un reglamento que debes leer y cumplir, mas que nada por que si no muchos amigos no vas a hacer entonces.
todos somos competitivos pero tambien ay que tener ese puntito d calma a la hora d adelantar y pensar en que si somos demasiado agresivos podemos perjudicar al compañero, puedes ser "agresivo" pero siempre respetando y siendo limpio con los demas


salu2

Almeriense05 escribió:

Fabreguinh0 escribió:los nuevos pilotos deberian tener un poco de respeto a los más experimentados de CGC. El día que tuvisteis el enfrentamiento con el micro yo estaba, y drako tuvo que responder algún mensaje que no le hizo gracia. Así que a los nuevos que vienen revolucionados y con ganas de victoria deberian aflojar el tono y aprender, sobre todo el reglamento, que algunos se lo pasan por el forro.

poco a poco llegarán las victorias, no lo dudo, porque teneís nivel de sobra.

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: +1, veo mucho nuevo que vienen como si esto fuese unas partidas online con guiris dond todo vale y no se dan cuenta que estan en un campeonato serio y con un reglamento que debes leer y cumplir, mas que nada por que si no muchos amigos no vas a hacer entonces.
todos somos competitivos pero tambien ay que tener ese puntito d calma a la hora d adelantar y pensar en que si somos demasiado agresivos podemos perjudicar al compañero, puedes ser "agresivo" pero siempre respetando y siendo limpio con los demas


salu2

+10000

estos entrenamientos sirven para debatir estas cosas y entender que podemos y que no podemos hacer. El ultimo objetivo es reñir y tener polemicas. Se trata de debatir para que todos sepamos como debemos comportarnos en pista.

Lordduneday escribió:

Fabreguinh0 escribió:

Lordduneday escribió:Uso el mismo debate publico que uso el cuando el tenía micro y delante de los demas en grupo me dejo ami en verguenza como un sucio.
Sin yo si quiera poderme defender.

los nuevos pilotos deberian tener un poco de respeto a los más experimentados de CGC. El día que tuvisteis el enfrentamiento con el micro yo estaba, y drako tuvo que responder algún mensaje que no le hizo gracia. Así que a los nuevos que vienen revolucionados y con ganas de victoria deberian aflojar el tono y aprender, sobre todo el reglamento, que algunos se lo pasan por el forro.

poco a poco llegarán las victorias, no lo dudo, porque teneís nivel de sobra.

Yo solo he querido dejar constancia de lo que sucedio, voy a responder a lo que acabas de decir eso de que el tuvo que contestarme a lo que yo lo dije no es asi, por que el dijo que yo tenía la culpa que no iva hacer amigos que si no sabia perder etc y yo no pude responderle asi que me dispuse a decirselo por mensaje, cosa que tuvo que hacer el desde el principio no por vía pública.

No queria decir que tu te lo pases por el forro, hablo en general, estas cosas el año pasado no pasaban, ni en el campeonato, mirar el post de sanciones, vereis que pocos temas abiertos sobre sanciones. Si abrieramos un post de sanciones de esta pretemporada, ojito!!

Por el tema de la partida de aquel día con drako, me sorprendio la respuesta de drako, lamentable, pero tuvo que responder algún mensaje, porque fue el único día que vi a Drako alterado.

Fabreguinh0 escribió:

Lordduneday escribió:

Fabreguinh0 escribió:

Lordduneday escribió:Uso el mismo debate publico que uso el cuando el tenía micro y delante de los demas en grupo me dejo ami en verguenza como un sucio.
Sin yo si quiera poderme defender.

los nuevos pilotos deberian tener un poco de respeto a los más experimentados de CGC. El día que tuvisteis el enfrentamiento con el micro yo estaba, y drako tuvo que responder algún mensaje que no le hizo gracia. Así que a los nuevos que vienen revolucionados y con ganas de victoria deberian aflojar el tono y aprender, sobre todo el reglamento, que algunos se lo pasan por el forro.

poco a poco llegarán las victorias, no lo dudo, porque teneís nivel de sobra.

Yo solo he querido dejar constancia de lo que sucedio, voy a responder a lo que acabas de decir eso de que el tuvo que contestarme a lo que yo lo dije no es asi, por que el dijo que yo tenía la culpa que no iva hacer amigos que si no sabia perder etc y yo no pude responderle asi que me dispuse a decirselo por mensaje, cosa que tuvo que hacer el desde el principio no por vía pública.

No queria decir que tu te lo pases por el forro, hablo en general, estas cosas el año pasado no pasaban, ni en el campeonato, mirar el post de sanciones, vereis que pocos temas abiertos sobre sanciones. Si abrieramos un post de sanciones de esta pretemporada, ojito!!

Por el tema de la partida de aquel día con drako, me sorprendio la respuesta de drako, lamentable, pero tuvo que responder algún mensaje, porque fue el único día que vi a Drako alterado.

Que te lo diga el. Ya que parece ser que yo tuve la culpa en el accidente que tanto le enfado. Lo curioso esque el no tiene video ni yo tampoco, ahora si le quereis creer a el perfecto, me da igual. Pero yo ya doy este tema por zanjado. Y yo ya se lo que tengo que hacer cuando voy adelantar. SI por algo me caracterizo es por juego limpio y competitividad.

no dudo de tu nivel, dudo del buen rollo que pueda haber durante la temporada con estas acciones.

Espero que todos podamos disfrutar del campeonato que esta a la vuelta de la esquina y desaparezcan este tipo de acciones. Insito, intentar pillar alguna cam para grabar las partidas, a todos nos resultará más fácil debatir y hechar la culpa a codemasters.

saludos

Lordduneday escribió:

Fabreguinh0 escribió:

Lordduneday escribió:

Fabreguinh0 escribió:

Lordduneday escribió:Uso el mismo debate publico que uso el cuando el tenía micro y delante de los demas en grupo me dejo ami en verguenza como un sucio.
Sin yo si quiera poderme defender.

los nuevos pilotos deberian tener un poco de respeto a los más experimentados de CGC. El día que tuvisteis el enfrentamiento con el micro yo estaba, y drako tuvo que responder algún mensaje que no le hizo gracia. Así que a los nuevos que vienen revolucionados y con ganas de victoria deberian aflojar el tono y aprender, sobre todo el reglamento, que algunos se lo pasan por el forro.

poco a poco llegarán las victorias, no lo dudo, porque teneís nivel de sobra.

Yo solo he querido dejar constancia de lo que sucedio, voy a responder a lo que acabas de decir eso de que el tuvo que contestarme a lo que yo lo dije no es asi, por que el dijo que yo tenía la culpa que no iva hacer amigos que si no sabia perder etc y yo no pude responderle asi que me dispuse a decirselo por mensaje, cosa que tuvo que hacer el desde el principio no por vía pública.

No queria decir que tu te lo pases por el forro, hablo en general, estas cosas el año pasado no pasaban, ni en el campeonato, mirar el post de sanciones, vereis que pocos temas abiertos sobre sanciones. Si abrieramos un post de sanciones de esta pretemporada, ojito!!

Por el tema de la partida de aquel día con drako, me sorprendio la respuesta de drako, lamentable, pero tuvo que responder algún mensaje, porque fue el único día que vi a Drako alterado.

Que te lo diga el. Ya que parece ser que yo tuve la culpa en el accidente que tanto le enfado. Lo curioso esque el no tiene video ni yo tampoco, ahora si le quereis creer a el perfecto, me da igual. Pero yo ya doy este tema por zanjado. Y yo ya se lo que tengo que hacer cuando voy adelantar. SI por algo me caracterizo es por juego limpio y competitividad.

:sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep:

Vamos a ver si consigo mediar un poco o cambiar la perspectiva del tema.

Como sabeis, esta comunidad ya lleva 5 temporadas y por aqui han pasado y somos cientos de pilotos; como os podreis imaginar por aqui ha pasado de todo y se han dado todo tipo de situaciones; por lo tanto hay una experiencia detrás.

Esta experiencia nos dice q estas situaciones son normales en pretemporada y q muchos pilotos q llegan al foro entienden la conducción de manera más agresiva; eso no es malo, sino q hay q como todo aprender a dominarla y pensar en los demas pilotos.

El caso de Shokk no es nuevo, y ademas lo normal es q al principio reincidan (hace poco ocurrio lo mismo con walo y shokk con la misma maniobra repetida tanto en entrenamientos como en los oficiales); esto indica q hay q pulir esa maniobra y ya esta.

Yo tuve la oportunidad de hablar con shokk de esta maniobra tras el entrenamiento de Brasil e independientemente de lo ocurrido en Montmelo creo q Shokk adoptó una posición muy positiva y reconoció su agresividad.

Se q es dificil entender q un piloto rápido y con experiencia llegue a un sitio nuevo y le den lecciones de como se debe comportar en pista, pero esto es cgc y aqui se respeta mucho al rival por encima de los propios intereses y sobre todo por el interes de ganar a toda costa.

Yo confío en Shokk y seguro q será un ejemplo a seguir en esta comunidad y sabrá equilibrar su agresividad con su limpieza en pista. OJO se puede ser agresivo o mejor dicho valiente en esta comunidad si eres capaz de asumir tus errores con la misma determinación (en cuanto roce a uno me paro a esperar antes q cualquier otra cosa).

Un abrazo.

viendo los comentarios antes que el video pensaba que sería una maniobra más agresiva, pero a mí me parece normal...toma una direccion izq-derecha de la recta(aunque esta ocupe digamos todos los "carriles") y luego hace el cambio de direccion permitido de la derecha al centro(además incluso necesario para situarse para tomar la curva)

sixxer79 escribió:viendo los comentarios antes que el video pensaba que sería una maniobra más agresiva, pero a mí me parece normal...toma una direccion izq-derecha de la recta(aunque esta ocupe digamos todos los "carriles") y luego hace el cambio de direccion permitido de la derecha al centro(además incluso necesario para situarse para tomar la curva)

Esa maniobra en cgc quiza no la debamos hacer y lo entiendo y respeto. Me parece normal ya que podemos ocasionar accidentes.

Pero en la f1 real esa maniobra se da semana tras semana y es legal ya q se considera un solo cambio de direccion.

Puff dios mio cuantos comentarios!! He podido leer todos, algunos por encima... Algunos dicen que es legal otro ilegal. Despues de lo de walo donde es verdad que hice dos-tres cambios en la vuelta 6 o 8 e hice alguna maniobra un poco temeraria. Rectifique y aprendi bastante. Desde mi punto de vista con la leccion aprendida, no vi que fuera ilegal ya que le deje espacio, pero si lo es pues ya sabre como tendre que actuar mejor.


Bueno angel yo un ejemplo a seguir? xD si estoy echo un pakete pero el tiempo y la paciencia dara de mi lo mejor o eso espero!

Creo que ha quedado claro que no debemos hacer ese tipo de maniobras y que si decidimos cubrir el interior en una recta, no podemos buscar el exterior a final de la misma.

El problema es q a veces igual pensamos q esto es como la f1 real cuando no es lo mismo.

Saludos

David_Rompete escribió:Creo que ha quedado claro que no debemos hacer ese tipo de maniobras y que si decidimos cubrir el interior en una recta, no podemos buscar el exterior a final de la misma.

El problema es q a veces igual pensamos q esto es como la f1 real cuando no es lo mismo.

Saludos

Mas claro agua xD

Digiprost escribió:

Juaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssssssss jajjajjajajjajajajjajajajjajaj

David_Rompete escribió:

Almeriense05 escribió:

Fabreguinh0 escribió:los nuevos pilotos deberian tener un poco de respeto a los más experimentados de CGC. El día que tuvisteis el enfrentamiento con el micro yo estaba, y drako tuvo que responder algún mensaje que no le hizo gracia. Así que a los nuevos que vienen revolucionados y con ganas de victoria deberian aflojar el tono y aprender, sobre todo el reglamento, que algunos se lo pasan por el forro.

poco a poco llegarán las victorias, no lo dudo, porque teneís nivel de sobra.

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: +1, veo mucho nuevo que vienen como si esto fuese unas partidas online con guiris dond todo vale y no se dan cuenta que estan en un campeonato serio y con un reglamento que debes leer y cumplir, mas que nada por que si no muchos amigos no vas a hacer entonces.
todos somos competitivos pero tambien ay que tener ese puntito d calma a la hora d adelantar y pensar en que si somos demasiado agresivos podemos perjudicar al compañero, puedes ser "agresivo" pero siempre respetando y siendo limpio con los demas


salu2

+10000

estos entrenamientos sirven para debatir estas cosas y entender que podemos y que no podemos hacer. El ultimo objetivo es reñir y tener polemicas. Se trata de debatir para que todos sepamos como debemos comportarnos en pista.

+++1 deacuerdisimo con mis 3 compiss

Buenass!!

Entre tanto disturbio os dejo el video de mi carrera. Esta carrera a sido espectacular y con tantas cosas que he necesitado 20 minutos de video para poder resumirlo medianamente, recortando mucho del final, que; aunque tenga un limite ilimitado de minutos para subir, no quiero que se haga demasiado largo. Merece la pena verlo amigos. Os recomiendo verlo en pantalla completa y 720p para que lo disfruteis más.

PD: Esperar que s erenderice totalmente por que aun no se ha generado ni miniatura del video y solo permite verlo en 240p. Dentro de uno sminutos podreis disfrutarlo a la máxima calidad de video. Ahora si, podeis disfrutarlo:



Saludos!

Hola viendo el video de pablo me quedan 2 cosas claras

1ª que hay un fallo importante de sincronismo entre su partida y la mía ya que en el primer adelantamiento que yo le hago no es para nada tan justos en la frenada

pero sobre todo me he dado cuenta en el segundo cuando en su vídeo se ve claramente que yo me cierro dándole un buen golpe cuando en mi vídeo yo no noto nada y miro hacia atras porque veo al flecha indicadora y veo a Pablo trompear

ya que si hubiera sido como se ve en el vídeo de pablo no tengais dudas que soy el primero en frenarme y si hace falta meterme en boxes detrás de el en caso de que hubiera roto el alerón

y 2º que el tema de las penalizaciones y esto no lo digo a malas el juego penaliza como quiere ya que pongo el ejemplo de pablo en su video se ve como le advierten varias veces de curva saltada Y no penalizan

cuando ami me penalizan 2 veces por supuesta-mente saltarme la chicanea y juro que no me salto ningún P..o cartel de aviso en toda la carrera si no que me penalizaron directamente

y he puesto el ejemplo de pablo porque acabo de ver el vídeo Y me ha dado un poco de rabia espero que no te moleste y lo entiendas

pero aun así felicidades por la gran carrera pablo no veas como corría tu coche en recta jeje

haber si se acaba de renderizar el vídeo que cada vez tarda mas jeje

el pobre pc ya esta para tirar de la chicha que le meto, pronto habrá que jubilarlo y dedicarlo a cosas mas cotidianas XD

saludos

Guerrero__91 escribió:Hola viendo el video de pablo me quedan 2 cosas claras

1ª que hay un fallo importante de sincronismo entre su partida y la mía ya que en el primer adelantamiento que yo le hago no es para nada tan justos en la frenada

pero sobre todo me he dado cuenta en el segundo cuando en su vídeo se ve claramente que yo me cierro dándole un buen golpe cuando en mi vídeo yo no noto nada y miro hacia atras porque veo al flecha indicadora y veo a Pablo trompear

ya que si hubiera sido como se ve en el vídeo de pablo no tengais dudas que soy el primero en frenarme y si hace falta meterme en boxes detrás de el en caso de que hubiera roto el alerón

y 2º que el tema de las penalizaciones y esto no lo digo a malas el juego penaliza como quiere ya que pongo el ejemplo de pablo en su video se ve como le advierten varias veces de curva saltada Y no penalizan

cuando ami me penalizan 2 veces por supuesta-mente saltarme la chicanea y juro que no me salto ningún P..o cartel de aviso en toda la carrera si no que me penalizaron directamente

y he puesto el ejemplo de pablo porque acabo de ver el vídeo Y me ha dado un poco de rabia espero que no te moleste y lo entiendas

pero aun así felicidades por la gran carrera pablo no veas como corría tu coche en recta jeje

haber si se acaba de renderizar el vídeo que cada vez tarda mas jeje

el pobre pc ya esta para tirar de la chicha que le meto, pronto habrá que jubilarlo y dedicarlo a cosas mas cotidianas XD

saludos

Joer, pues vaya por dios. Cuando vea tu video veré como lo vivistes tú. Mi coche corría en recta por mi caja de cambios y una alinecación que te hace ganar velocidad en recta sin perder en curva. Lo de las penalizaciones si que me fastidia, pero en mi caso es totalmente justo, aunque no se vea en el video. Hace 1 o 2 vueltas antes de que me penalizaran me dije a mi mismo que como siguiera como estaba conduciendo me penalizaban, y tuve razón, por lo que no me cabree por que sabía que fui yo el culpable.

Espero tu video Guerrero!

PD: No se por que me debería molestar lo que has dicho, jaja.

Hola ahora viendo otra vez tu vídeo pablo la salida des de tu cámara se ve que me rebasas incluso antes de llegar a la frenada y de manera muy fácil y en el mio se ve que en la frenada es cuando te metes en el interior yo trazo por fuera Y realmente me adelantas en fin espera a verlo

te dejo un par de horas que es lo que le queda mas o menos con las ganas jeje

saludos

Guerrero__91 escribió:Hola ahora viendo otra vez tu vídeo pablo la salida des de tu cámara se ve que me rebasas incluso antes de llegar a la frenada y de manera muy fácil y en el mio se ve que en la frenada es cuando te metes en el interior yo trazo por fuera Y realmente me adelantas en fin espera a verlo

te dejo un par de horas que es lo que le queda mas o menos con las ganas jeje

saludos

Dirás 1 día por que todavía no lo habrás empezado a subir, jaja. Pues sí, siempre me gusta verme en los videos de otras personas, jajaja.

un saludo!

Empezamos otra vez:

Ver noticia

Hola pues por fin hay va el vídeo



Saludos

Buen video gandul no sabia que habias echo una estrategia diferente a la mia. De todas formas ibas fuerte con los duros ee gandul al final de carrera. Gran pique tio

Guerrero__91 escribió:Hola viendo el video de pablo me quedan 2 cosas claras

1ª que hay un fallo importante de sincronismo entre su partida y la mía

En seriooooo???? nooo!! jajaja!! si ya lo hablamos después de Brasil compi, no me creías cuando te dije que lo que se veía en tu vídeo no era lo mismo que yo viví?? no me seas así!!! que te tengo como un muy buen chico eeeh?? jajaja!!

Grandes vídeos éstos últimos de Pablo y Raúl, sois unos makinas editando. Guerrero estás hecho un artista en la edición de vídeos amigo, el pike con Shokk es buenísimo y la pena es el problema ese que tanto estamos hablando estas semanas, la mala sincronización entre diferentes pilotos, ésto nos va a dar muchííííííííííííííísimos problemas durante la temporada

Salu2

buen video pablo, voy a comentar un poco jej

pa empezar ya el video tiene una cagada jajaj, pa que pones quien a ganaoooo, quien no lo sepa y quiera ver el video aver como fue la carrera ya las jodio jajaj.

en clasi ya pa empezar t comes enteritas las curvas 1 y 2 jej.

para mi lo que haces en el adelantamiento a vila y a chencho no se deberia d hacer, si bien es cierto que ya lo habias pasao pero eso d meterse en la trayectoria del otro no lo veo bien.
en la f1 real si se hace eso pero ayi saben perfectamente la distancia real que ay entre ellos, aqui es un juego y ya sabemos el fallo d desincronizacion que ay, es una maniobra que prohibiria para el campe.

luego cuando cubres posicion no se si es a guerrero lo haces perfecto quedandot a la derecha d la linea blanca en todo momento, asi es como debe ser.

el toque que t hace quedart rezagao creo que es mas culpa tuya compi, aunque ibas x dentro pero estabas x detras.

la penalizacion era d esperar, t habian salio ya demasiaos avisos d curva saltada pakete.

cuando el incidente con adrian no entiendo muy bien porque dices que la estrategia se te destroza y tienes que parar si no rompiste nada pablo


luego veo el d guerrero


salu2

Almeriense05 escribió:buen video pablo, voy a comentar un poco jej

pa empezar ya el video tiene una cagada jajaj, pa que pones quien a ganaoooo, quien no lo sepa y quiera ver el video aver como fue la carrera ya las jodio jajaj.

en clasi ya pa empezar t comes enteritas las curvas 1 y 2 jej.

para mi lo que haces en el adelantamiento a vila y a chencho no se deberia d hacer, si bien es cierto que ya lo habias pasao pero eso d meterse en la trayectoria del otro no lo veo bien.
en la f1 real si se hace eso pero ayi saben perfectamente la distancia real que ay entre ellos, aqui es un juego y ya sabemos el fallo d desincronizacion que ay, es una maniobra que prohibiria para el campe.

luego cuando cubres posicion no se si es a guerrero lo haces perfecto quedandot a la derecha d la linea blanca en todo momento, asi es como debe ser.

el toque que t hace quedart rezagao creo que es mas culpa tuya compi, aunque ibas x dentro pero estabas x detras.

la penalizacion era d esperar, t habian salio ya demasiaos avisos d curva saltada pakete.

cuando el incidente con adrian no entiendo muy bien porque dices que la estrategia se te destroza y tienes que parar si no rompiste nada pablo


luego veo el d guerrero


salu2

Jaja ya lo se, estoy probando el sistema. Si pinchas en Malasia o en Brasil te saldrá ese video. Dude entre ponerlo al principio o al final y para testarlo lo puse delante.

Lo de la clasi es verdad, si quieres subo uan vuelta que me dieron por nula en la que hice todas las curvas perfectas, sin salirme de la pista, y en la chicane me la como como siempre y nula

También lo de la penalización. Yo sabía que me iban a penalizar e intentaba no comerme los bordes, pero simpre caian unos cuantos. El toque con guerrero es responsabilidad mia por lo que tu dices.

La estrategia se me destroza por que tenía a Fran a 17 segundos y tras el toque a 15. En el tercer sector me había comido ya otros 2 segundos y por eso. Aunque perdí poco tiempo en esa salida de pista perdí la concentración.

Almeee tio, qu eparece que crees que estoy diciendo lo contrario, que se que todo es responsabilidad mia, jajajajaja.

no no compi, solo e comentao lo que e visto en tu video, no e dicho que tu dijeras otra cosa pakete.

salu2

hola,,,



muy buenos videos, esta temporada nos va a faltar tiempo para verlos todos.



en general de los videos que he visto han sido todo buenas carreras pero con algunos incidentes q por lo que he leido han creado algunas dudas.



solo queria añadir una cosa mas ya q esta casi todo dicho y aclarado. ya lo he dicho alguna otra vez y creo q es importante para mantener un pike limpio o hacer un adelantamiento, creo q hace falta mirar un poco para detras y asi controlar mejor al piloto q nos persigue. en esos adelantamientos y en los que vi en brasil en muchas ocasiones se ocupaba la trazada del piloto adelantado si mirar antes atras y ver si teniamos bastante ventaja como para meternos sin colisionar. saber utilizar ese boton en plena trazada cuando se va en paralelo va bien para saber si podemos cerrarnos o tenemos q mantenernos por el mismo sitio para dejar espacio, ya se que tenemos las flechitas para saber por donde viene el de detras pero las flechitas ya salen cuando tenemos un coche a unos metros y sin mirar atras no sabemos si el otro coche ha salido mas rapido q nosotros y viene con mas velocidad para disputar la frenada en la siguente curva y asi no cerrarnos como si nada y dejar algo de espacio si viene por dentro y no hacer ningun cambio de direccion de forma brusca para no colisionar. ademas de que los videos aun saldran mas bonitos.



pablo tu salida es muy buena pero muy arriesgada, salio bien pero facilmente podria haber creado una buena colision si contamos con el pequeño problema de sincronizacion o lag. si pensamos q esto es un juego y no la f1 real y q tenemos estos problemas y rodando 16 pilotos juntos el ganar la posicion en la salida tendria q venir mas por un error de un piloto q derrapa y sale lento que no por jugartela adelantando de forma arriesgada... qdan muchas vueltas por delante y en ocasiones intentar ganar posiciones en la salida te destroza la carrera y la de los compañeros. aun asi pablo te felicito por esa primera parte de la carrera en la que luchaste como un campeon:geek:. ah¡¡ esa penalizacion ya pensaba yo q estaba tardando en caerte compi jejeje...



me ha gustado mucho el hrt, q bien suena tanto al acelerar como al reducir,,,



hay q rabajar un poco esas ansias de ganar, disfrutar de la carrera y no tomarnos a la tremenda las cosas q pasan en la pista, carrera a carrera todos mejoramos y aprendemos de nuestros errores pero no hay q dejar de disfrutar y respetarnos vayamos en la posicion en la que vayamos. nos quedan muchas carreras por delante y ojala q sea una temporada abierta y q todos vivamos buenas carreras ya q tenemos a nuestra disposion el mejor campeonato y la mejor administracion para ello.





por cierto cuando podremos empezar a elegir los coches de cada equipo?? vaya pregunta jjjj seguro q ya esta todo preparado por la organizacion pero,,, q orden se respetara a la hora de elegir? la clasificacion de pilotos o la de equipos?

Gran video Guerrero. Os dejo una comparacion de la curva mas ceñida de Guerro en carrera y a continuacion las dos en que le sancionan

La diferencia es minima, pero sustancial, Aun asi, no empañó una magnifica carrera. Y lo de Shokk en la ultima curva con el doblado.... que decir.

xD buen aporte el de geno. Se ve como cuando le penaliza esta un pelin por dentro. siempre os quejais de que el juego penaliza mal y cuando hay una curva que penaliza bien... xDD

El ferrari doblado increible... sin comentarios...

Lo del Ferrari pues hombre tambien tengo un poco de culpa por que entre un pelin colado en la chicane y me tuve que ir largo a la salida y cuando me di cuenta pues no pude esquivarlo. Pero menos mal que para eso es la pretemporada para aprender de nuestros fallos xD

Shokk-vw escribió:xD buen aporte el de geno. Se ve como cuando le penaliza esta un pelin por dentro. siempre os quejais de que el juego penaliza mal y cuando hay una curva que penaliza bien... xDD

si no me quejo de que penaliza

de lo que me quejo es que no me saliera ni un aviso de curva saltada y me hallan penalizado del tirón cuando otros se al han saltado varias veces e incluso mas que yo

y no miro a nadie he gandul jeje

pero bueno para otra vez ya se donde no puedo apurar tanto XD

saludos

Hola compis.

Ahora toca el video de Simpedales. La verdad que me ha sorprendido su consistencia en carrera, sobre todo las 20 primeras vueltas, hasta el toque con Guerrero. Muy buena carrera, con un ritmo alto y buen paso por curva. No entiendo la fama de pakete que tiene. jejejejejeje-

Ahora bien, solo un pero a la carrera de los dos HRT.... La 7ª no estaba preparada para los adelantamientos. Ambos dos, tanto Guerrero como Pablo configurasteis la 7ª muy corta. Y saliendo de la chicane a meta en 2ª perdeis unos metros con el coche de delante que luego no recuperais en la recta. (opinion personal).

Y Vila... que decir...Carreron. Este CGC tiene un nivel bestial. Me va a encantar competir este año.

Saludos.

Genocider escribió:Hola compis.

Ahora toca el video de Simpedales. La verdad que me ha sorprendido su consistencia en carrera, sobre todo las 20 primeras vueltas, hasta el toque con Guerrero. Muy buena carrera, con un ritmo alto y buen paso por curva. No entiendo la fama de pakete que tiene. jejejejejeje-

Ahora bien, solo un pero a la carrera de los dos HRT.... La 7ª no estaba preparada para los adelantamientos. Ambos dos, tanto Guerrero como Pablo configurasteis la 7ª muy corta.

Y Vila... que decir...Carreron. Este CGC tiene un nivel bestial. Me va a encantar competir este año.

Saludos.

Gracias Genocidio, jeje. Lo de la 7ª no entiendo por que lo dices por que la llevaba muy alta, creo que a 3 espacios del tope (quizas 4)

Ahhh, y de sinpedales nada que ya le he puesto cinta aislante y no se me cae.

Genocider escribió:No entiendo la fama de pakete que tiene. jejejejejeje-

Seguro que no te confundes con alme ¬¬

Genocider escribió:Hola compis.

Ahora toca el video de Simpedales. La verdad que me ha sorprendido su consistencia en carrera, sobre todo las 20 primeras vueltas, hasta el toque con Guerrero. Muy buena carrera, con un ritmo alto y buen paso por curva. No entiendo la fama de pakete que tiene. jejejejejeje-

Ahora bien, solo un pero a la carrera de los dos HRT.... La 7ª no estaba preparada para los adelantamientos. Ambos dos, tanto Guerrero como Pablo configurasteis la 7ª muy corta. Y saliendo de la chicane a meta en 2ª perdeis unos metros con el coche de delante que luego no recuperais en la recta. (opinion personal).

Y Vila... que decir...Carreron. Este CGC tiene un nivel bestial. Me va a encantar competir este año.

Saludos.

pero que dices? pablo es como estos equipos que en pretemporada les sale "todo bien" y parece que luego en la temporada se van a salir pero luego a la hora d la verdad na d na. la fama que tiene d pakete en mi opinion es mas que merecida .

en lo d las marchas n estoy d acuerdo contigo porque en una carrera nunca se sabe si vas a tener que usar el drs mucho o no, y en caso d no tener que usarlo practicamente nunca si la 7ª la pones muy larga t perjudica mas que otra cosa


salu2

Almeriense05 escribió:

Genocider escribió:Hola compis.

Ahora toca el video de Simpedales. La verdad que me ha sorprendido su consistencia en carrera, sobre todo las 20 primeras vueltas, hasta el toque con Guerrero. Muy buena carrera, con un ritmo alto y buen paso por curva. No entiendo la fama de pakete que tiene. jejejejejeje-

Ahora bien, solo un pero a la carrera de los dos HRT.... La 7ª no estaba preparada para los adelantamientos. Ambos dos, tanto Guerrero como Pablo configurasteis la 7ª muy corta. Y saliendo de la chicane a meta en 2ª perdeis unos metros con el coche de delante que luego no recuperais en la recta. (opinion personal).

Y Vila... que decir...Carreron. Este CGC tiene un nivel bestial. Me va a encantar competir este año.

Saludos.

pero que dices? pablo es como estos equipos que en pretemporada les sale "todo bien" y parece que luego en la temporada se van a salir pero luego a la hora d la verdad na d na. la fama que tiene d pakete en mi opinion es mas que merecida .

en lo d las marchas n estoy d acuerdo contigo porque en una carrera nunca se sabe si vas a tener que usar el drs mucho o no, y en caso d no tener que usarlo practicamente nunca si la 7ª la pones muy larga t perjudica mas que otra cosa


salu2

Juass, jajajajajajaja.

Muy buen aporte Geno, poca diferencia pero la hay, lo que no entiendo es por que no recibiste los avisos Guerrero y te sanciono a palo seco ? es raro raro, yo por ejemplo ataje demasiado un par de veces la curva del final de recta de atrás y me aviso sin mas problema.

Pablito ahora me eh empezado con tu vídeo pero déjame decirte que tienes ahí un error y es que el poleman fue Shok y no yo.


Deww

CGC_VILA escribió:Muy buen aporte Geno, poca diferencia pero la hay, lo que no entiendo es por que no recibiste los avisos Guerrero y te sanciono a palo seco ? es raro raro, yo por ejemplo ataje demasiado un par de veces la curva del final de recta de atrás y me aviso sin mas problema.

Pablito ahora me eh empezado con tu vídeo pero déjame decirte que tienes ahí un error y es que el poleman fue Shok y no yo.


Deww

Ya me di cuenta. Vi mi vuelta y vi que estabas priemro y lo puse. Eran las 1 de la mañana cuando hice la imagen, jajaja.

Yo siempre empiezo a editar los primeros 5 mins tras la carrera y luego lo demás al día siguinete o al otro.

Un saludo!

por fin ya tengo el video opinen del incidente safety

Fuly , si leístes los anteriores comentarios de este post te pedi disculpas, aunque tardastes en facilitar el adelantamiento. En la subida al salir de la curva no me distes la opción de trazar por el exterior, así que tomando el rebufo tire por la derecha ya que no tenía espacio por la izquierda, es en ese punto que tu intentas dejar espacio pero en el lado equivocado. No duda que si fuera en otro lugar esto no sucederia, de nuevo, disculpas.

alme, guerrero y creo afnuo tambien perdonar que ayer no respondiera a vuestras invitaciones, estaba entrenando nuburgrin para esta noche con los compañeros del otro campe y siempre me pillabais en carrera... sorry

nada darfran, si no pasa na, ya n se t invita mas y lito ajajajajaj.

naaa pakete n t preocupes


salu2