[Entrenamientos oficiales] GP de España (30-11-11)
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AythamiWaloAlba AythamiWaloAlba walowinnerTF Mensajes : 542
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saludos a todos
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Entonces se empieza el 14? Que guapada encima en brasil, que tomataaaaaa. Por cierto abu dabi yo ese dia haria el sacrificio, solo ese, y la ponia al 100 jejejejeje.
Que tiempos por aqui muchachada? Las marchas largas, no?
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Turbodeif escribió:Desde la Organización de CGC queremos dar las gracias muy en especial a Ruvigas por haber tenido la iniciativa de organizar esta serie de entrenamientos no oficiales durante estas últimas semanas. Muchas gracias, Álex, por un trabajo muy bien hecho en favor de la comunidad.
Molt gran, Ruvigas!
Grande Ruvi.
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oscar0001 escribió:Buenas apuntarme a mi también si queda hueco.
FRANKFOS escribió:Yo tambien me apunto a ver que pasa!!!
Apuntados!
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Charly_S07- ID Piloto : CGC_charly_s07
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Saludoss!!!!!!
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Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.
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sobre el tema de los reglajes, estamos seguros d q tienen una logica?? los reglajes extremos serviran para carrera? influyen como tienen q influir? poner la carga maxima de ala es posible q vaya bien en todos los circuitos y de un paso por curva tan rapido q compensa perder punta en las rectas? mmm se pierde punta con tanta ala o hay mucha diferencia de llevar poca o mucha carga?
no he probado mucho en la ultima semana pero tengo mis dudas de si guarda alguna logica el sistema de reglajes,,,,
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Así que yo tb me apunto
Última edición por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 13:59, editado 1 vez (Razón : Discusiones políticas/nacionalistas que no vienen a cuento)
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Última edición por Turbodeif el Lun 28 Nov 2011, 13:59, editado 1 vez (Razón : Contestación a post anterior también editado por discusiones políticas/nacionalistas que no vienen a cuento)
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Saludos.
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No pensé que molestaria tanto, pero weno, solo queria decirlo para reir de algo, que tampoco creo que fuera tan importante, ni tan grave como para que se censure. Mejor así, supongo!!
Un saludo!!
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Shokk-vw escribió:y eso porque beken?
Porque me han operado,solo puedo jugar al F1 con el mando y paso, no estoy acostumbrado
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Un saludo!
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Beken26 escribió:Shokk-vw escribió:y eso porque beken?
Porque me han operado,solo puedo jugar al F1 con el mando y paso, no estoy acostumbrado
No sabia nada tio que es lo que te ha pasado? tio mejorate pronto y recuperate bien
NurkingCGC- ID Piloto : NurkingCGC
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JHdezRuiz Mensajes : 1227
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Admin escribió:Apuntados.
Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.
Acuerdate que te mande un mensaje especialmente con esto que comentas , de hecho en los puntos merito lo corregisteis
salu2
Charly_S07- ID Piloto : CGC_charly_s07
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Darfran escribió:hola
sobre el tema de los reglajes, estamos seguros d q tienen una logica?? los reglajes extremos serviran para carrera? influyen como tienen q influir? poner la carga maxima de ala es posible q vaya bien en todos los circuitos y de un paso por curva tan rapido q compensa perder punta en las rectas? mmm se pierde punta con tanta ala o hay mucha diferencia de llevar poca o mucha carga?
no he probado mucho en la ultima semana pero tengo mis dudas de si guarda alguna logica el sistema de reglajes,,,,
Darfran.-.,., yo tengo una opinion que es muy distinta a la de la mayoria , para mi , el F1 2011 es muy superior en fisica y dinamica que el 2010 ,. no te voy a contar tecnisismos , pero si a un coche de formula uno real le pones el setup que usamos en los primeros entrenos(el de la derecha del too) ,,-antes de la frenada de la curva uno en montmelo , te puedo asegurar que el coche estaria 1 1/2 mtro sobre el suelo.-.-.-.te doy un ejemplo mas concreto,,- la carga aerodinamica a 200km/h es superior a los 1400 kilogramos,.,.,---toda esa carga que le estamos poniendo hoy en entrenos actuales despues del parche, "por logica deberia hacer que consigamos una vuelta mas rapida,.,.,.-.-.-.-el porque soy tan pakete en el campe sabiendo tanto te lo cuento luego,.,.,.-.-un abrazo
darfran- Admin
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13darfran Mensajes : 1694
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Me parecia mas divertido correr con el setup de la derecha antes del parche,,, tenia mas complicacion,,, ahora lo dificil sera es ir a saco para llegar a los tiempos
Xaoooo
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Darfran escribió:Charly pero en la vida real van con tanta carga??? Tiene q repercutir el ir con tanta carga en la aceleracion y en la punta no????
Me parecia mas divertido correr con el setup de la derecha antes del parche,,, tenia mas complicacion,,, ahora lo dificil sera es ir a saco para llegar a los tiempos
Xaoooo
Asi es dario ,. del uno al cinco 1º esta la aerodinamica, 2º la erodinamica 3º la aerodinamica, 4º el piloto y 5º el motor,.,.,..,.,te digo mas , en la nascar usan un valor de espiral (muelle) trasero practicamente de serie,.,.,tienen entre 300 y 500 libras,.,.,,la traccion y la carga al eje trasero la logran solo con el aleron .,.,-.-.-ahora habra que trabajar mas fino en el setup para dejarlo lo mas equilibrado posible ,,.,. no solo dependera de la velocidad punta,.,.,,,,una prueba simple de lo que te digo para probar es ,como tu dices , en la aceleracion,.,.,pon el aleron trasero a tope ,.,.y prueba ,.,y luego descargalo y vuelve a probar la partida desde cero,.,.,.,ya veras.,.,.,,-.-.-
otro abrazo.
Charly_S07- ID Piloto : CGC_charly_s07
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XBambino__88X escribió:Admin escribió:Apuntados.
Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.
Acuerdate que te mande un mensaje especialmente con esto que comentas , de hecho en los puntos merito lo corregisteis
salu2
lo que tienes q hacer es cambiar tu nick del foro para q coincida con el de la play, lo hemos dicho cientos de veces, nos tienes q facilitar el trabajo a nosotros no al reves, te cuesta 0,5 segundos hacerlo
Afnuo- ID Piloto : afnuo
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CGC_AFNUO escribió:XBambino__88X escribió:Admin escribió:Apuntados.
Jorge, tu nick del foro no coincide con tu nick de PS3 (G_BAMBINO2). Puedes tener problemas para que te inviten.
Acuerdate que te mande un mensaje especialmente con esto que comentas , de hecho en los puntos merito lo corregisteis
salu2
lo que tienes q hacer es cambiar tu nick del foro para q coincida con el de la play, lo hemos dicho cientos de veces, nos tienes q facilitar el trabajo a nosotros no al reves, te cuesta 0,5 segundos hacerlo
Exacto, Bambino, déjate de mensajes privados a Admin y tú mismo por tu cuenta HAZ QUE COINCIDAN! Sea el nombre de usuario del foro, como comenta Ángel, o el campo ID PSN. Lo hemos dicho miles de veces y cada cual puede cambiarse su nombre de usuario del foro o el campo ID PSN con total libertad desde su perfil. Por tanto, haz que ID PSN = Usuario Foro.
Saludos
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ya que veo que fhay menos gente en el grupo 4 me gustaria jugar la carrera de hoy en ese grupo si puede ser y estaria los grupos mas parecidos un saludo
Turbodeif- Administrador
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Turbodeif http://www.campeonatosguillemcaldes.com Mensajes : 5579
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Re: [Entrenamientos oficiales] GP de España (30-11-11)
WalowinnerTF escribió:Hola buenas tardes
ya que veo que fhay menos gente en el grupo 4 me gustaria jugar la carrera de hoy en ese grupo si puede ser y estaria los grupos mas parecidos un saludo
La carrera de hoy? En qué mundo vives, compi. Este entrenamiento está programado para el miércoles y hasta ese día hay tiempo para que se llene por completo.
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