Campeonato F.I.A. F1 2012

Francisco_Marin escribió:¿De verdad creéis que lloverá?

Irán remando a meta jajajaja

Lobato desde EEUU dijo que llovería jajaja y por twitter cada día decía las previsiones,creo que es bastante imparcial el amigo

Si llueve, que lo aga de verdad, que llueva poco es negativo para Nano; pista seca, ruedas frías, mala combinación.

CGC-Adrian_GR escribió:

Francisco_Marin escribió:¿De verdad creéis que lloverá?

Irán remando a meta jajajaja

Lobato desde EEUU dijo que llovería jajaja y por twitter cada día decía las previsiones,creo que es bastante imparcial el amigo

Sí, sí, remando, jajajjaja, y alguno perderá el remo, digo el coche, jajajaja

Fabreguinh0 escribió:Si llueve, que lo aga de verdad, que llueva poco es negativo para Nano; pista seca, ruedas frías, mala combinación.

Eso sería lo lógico, pero ayer vimos justo lo contrario. Con poca agua en pista los ferraris fueron los más rápidos y a los Rb les costaba más de unas cuantas vueltas coger temperatura y empezar a marcar tiempos. Es extraño, pero fue lo que vimos ayer.

A ver si llueve!!

No sé cómo acabará la carrera, pero el vídeo que ha abierto el previo hoy, con Nothing Else Matters en acústico... ha sido precioso.

Vamos Alonso!!

casi... grande Alonso! gracias por estos momentos de emoción

una pena.....por solo 3 puntitos aggggg que rabia ........vaya cara que se le ha quedado al pobre nada mas quitarse el casco. BRAVO ALONSO, un gran luchador que nunca se rinde.

pd. el año que viene es tuyo el mundial.

Q Grande es Alonso!!!!!!!!!!! . Solo por tres puntos no fue campeon ( otra ves los Renault le quitaron el campeonato ) pero el año q viene de seguro Alonso va a ser campeon.

Solo queda felicitar a Adrian newey por ser el tricampeon mas joven jajajaja

Una pena por Alonso, pero por lo menos ha sido una buena carrera y una carrera loca, que ha tenido de todo, que era lo que quería que ocurriese, ha estado muy bien, junto con la de Valencia este año, Brasil 2008 o Nurburgring 2007 de las mejores.

Haber si el año que viene le va todo mejor y tiene más suerte, y sobre todo haber si Ferrari le da un buen coche, el problema es que Red Bull tiene un pepino, y no creo que Ferrari tenga un buen coche más bien todo lo contrario, ojalá me equivoque.

Y nada haber que ocurre la temporada que viene, y darle la enhorabuena a Vettel, que se lo ha currado también, eso sí las últimas carreras ha tenido un cochazo, y a tenido mucha suerte.

Chao!

bueno pues no ha podido ser... sin duda Fernando se lo merecía mas que nadie , ha echo una temporada de 10, muchos dicen (incluido el propio fernando) este campeonato se ha perdido en Spa o japon, realmente si pero los accidentes son parte de la competición.

En mi opinion este campeonato se ha perdido en clasificación, fernando ha echo con el de hoy 13 podios y solo 2 han sido saliendo desde 1ª fila, con eso ya lo he dicho todo...

haber si el año que vine con la reducción del uso del DRS libre se mejora en ese aspecto, porque en ritmo de carrera en general a sido bueno...

os pongo aquí la vuelta comparativa de la Q entre Hamilton y alonso



Saludos

Bueno, Que pena! Alonso ha hecho una gran carrera y ha sido una pena que no haya tenido un gran coche! Sin duda el mejor piloto de la parrilla y con diferencia. una gran carrera y una gran temporada logrando 13 podiums en 20 carreras y tres victorias una de ellas la que para mi ha sido la mejor carrera de la temporada, la de Valencia. Massa ha mejorado en la parte final de la temporada y hoy ha estado a la altura además muy emotivo el momento en el que ha llorado de rabía por la derrota de Alonso!

De Vettel no digo nada, porque vuelvo a decir que no gana el, gana Newey. Tiene 3 mundiales y en todos con un coche muy superior. Para mi es un piloto de segunda fila con un coche estratosferico. Por otro lado me mosquea lo de los Toro Rosso. Este equipo lo quitaba del Mundial el año que viene, deplorable que los Red Bull puedan dar ordendes sobre lo que tiene que hacer este equipo, que para mi es de lo peor.

Me alegro por la retirada de Schumacher, eso si haznos un favor y no vuelvas! Piloto para mi sucio y que tiene 7 mundiales gracias a Barrichello. Se ha retirado de una forma penosa!

Gracias también a los Lotus que gracias a los accidentes de las salidas le han privado a Alonso de su Mundial. Raikkonen hoy que tenia que hechar un cable, se pierde hasta en el circuito.

Alonso sigo pensando que es un piloto al que no le acompaña la suerte todo lo contrario que ha Vettel, ver solo que ha podido ganar 5 mundiales y solo tiene 2. El de McLaren por lo que le hicieron, el de Ferrari de la cagada en la estrategia en la ultima vuelta y para rematar el de este año que es el que mas lo ha merecido.

Y lo mejor el viejo Bernie llendo con Vettel a celebrar practicamente el Mundial con el. Me imagino los arbitros haciendo eso en cualquier deporte, como el futbol! La que se liaria.

Esperemos que el Año que viene Alonso gané de una vez por todas el titulo y que se haga justicia porque se lo merece.

Xx_BomberCGC_xX escribió:

Gracias también a los Lotus que gracias a los accidentes de las salidas le han privado a Alonso de su Mundial. Raikkonen hoy que tenia que hechar un cable, se pierde hasta en el circuito.

Momentazo,yo pensé que habría otra entrada,pero el muy cafre se perdió de verdad,esto no pasa ni en los videojuegos de mario kart jajaja Raikkonen es un crack,lo que no haga este hombre...

red bull 3 años ganando el titulo de constructores y 3 años ganando el titulo de pilotos y tan solo un piloto en toda la parrilla les ha puesto las cosas dificiles de verdad en 2010 y en 2012 ya que 2011 fue un paseo para vettel... ni los mclaren con un gran coche, ni hamilton, tan solo alonso ha sido capaz y ayer casi lo consiguio,,, 3 miserables puntos que no hacen justicia a todo lo que ha luchado esta temporada, remontando siempre, sin errores, sabiendo arriegar, luchando con todos los pilotos de cabeza y venciendo siempre en la pista... 3 puntos que se pueden haber perdido en spa, suzuka o que vettel ha podido ganar de forma injusta o con menos trabajo...
la cara de fernando al final con el casco puesto con la mirada perdida fue muy significativa y a mi me dio mucha pena porque merecia el titulo mas que nadie despues de ver todas las carreras de la temporada...
ojala tenga un coche para clasificar en primera linea y entonces veremos quien lo para...

pero hay que darle las gracias por mantener la lucha y la emocion hasta el final...

buen trabajo el de massa ayer que parece que el final de temporada ha vuelta a encontrarse y sacar lo mejor de si mismo, estoy seguro de que la temporada que viene si el coche empieza la temporada siendo un poco mas competitivo que esta dara guerra y podra ayudar al equipo que es lo que a alonso le ha faltado en alguna carrera sobre todo en el comienzo de la temporada...

ahora a contar los dias para que el circo empiece de nuevo jejeje

CGC-Adrian_GR escribió:Lobato desde EEUU dijo que llovería jajaja y por twitter cada día decía las previsiones,creo que es bastante imparcial el amigo

perdona adrian, pero pienso que ya es ganas de criticar por criticar, el echo de que lobato estuviera toda la semana dando las previsiones de brasil no me parece que lo estuviera haciendo para anunciar la lluvia que queria fernando, simplemente mantenia informados a los twiteros seguidores de la f1 del tiempo que iba a hacer en brasil, ya es como con cr, haga lo que haga o diga lo que diga lo van a criticar igual .

Xx_BomberCGC_xX escribió:Bueno, Que pena! Alonso ha hecho una gran carrera y ha sido una pena que
no haya tenido un gran coche! Sin duda el mejor piloto de la parrilla y
con diferencia. una gran carrera y una gran temporada logrando 13
podiums en 20 carreras y tres victorias una de ellas la que para mi ha
sido la mejor carrera de la temporada, la de Valencia. Massa ha mejorado
en la parte final de la temporada y hoy ha estado a la altura además
muy emotivo el momento en el que ha llorado de rabía por la derrota de
Alonso!

De Vettel no digo nada, porque vuelvo a decir que no
gana el, gana Newey. Tiene 3 mundiales y en todos con un coche muy
superior. Para mi es un piloto de segunda fila con un coche
estratosferico. Por otro lado me mosquea lo de los Toro Rosso. Este
equipo lo quitaba del Mundial el año que viene, deplorable que los Red
Bull puedan dar ordendes sobre lo que tiene que hacer este equipo, que
para mi es de lo peor.

Me alegro por la retirada de Schumacher,
eso si haznos un favor y no vuelvas! Piloto para mi sucio y que tiene 7
mundiales gracias a Barrichello. Se ha retirado de una forma penosa!

Gracias también a los Lotus que gracias a los accidentes de las salidas
le han privado a Alonso de su Mundial. Raikkonen hoy que tenia que
hechar un cable, se pierde hasta en el circuito.

Alonso sigo
pensando que es un piloto al que no le acompaña la suerte todo lo
contrario que ha Vettel, ver solo que ha podido ganar 5 mundiales y solo
tiene 2. El de McLaren por lo que le hicieron, el de Ferrari de la
cagada en la estrategia en la ultima vuelta y para rematar el de este
año que es el que mas lo ha merecido.

Y lo mejor el viejo Bernie
llendo con Vettel a celebrar practicamente el Mundial con el. Me
imagino los arbitros haciendo eso en cualquier deporte, como el futbol!
La que se liaria.

Esperemos que el Año que viene Alonso gané de una vez por todas el titulo y que se haga justicia porque se lo merece.

totalmente de acuerdo en todo, nada ams que decir


salu2

No quiero abrir polemicas ni nada por el estilo , Vettel es justo campeón y no hay que sacar los pies fuera del tiesto.

Pero para quien le interese dejo esta perla. Porque parece que lo de Kobayasi no estaba claro.

Saludos

buenas voy a comentar una cosa no se si ya lo saveis, escuchado en la radio que vetel se salto dos o tres banderas amarillas y no se si esta bajo investigacion o no si le suspenden seria con 20 segundos con lo que alonso seria campeon saludos

yo no creo que a esta alturas ya vayan a cambiar el resultado de la carrera, se habria echo unas horas despues de la carrera como mucho pero 2 dias despues??
de todas formas tampoco se distingue muy muy claro que sean banderas amarillas, en el marca decian que era legal el adelantamiento porque las banderas eran de color naranja pero no se, yo lo que mejor veo en el video es como nuevamente el toro rosso levanta, porque a la salida de la curva 3 incluso abre mas distancia con vettel y luego de repente tiene un bajon brutal y vettel llega y lo pasa facil, es para mirarselo ya esto porque no me parece serio que pasen cosas asi, desvirtua totalmente la competicion y es lamentable.

y hablando de cosas lamentables, habeis visto lo que el diario bild (supuestamente el diario mas leido de europa) publico el fin de semana pasado? segun lei en un periodico local de aqui de almeria el domingo, escribieron un articulo llamando sucio, malo y otra cosa mas que no recuerdo a alonso, venian a avisar que tuviera cuidado vettel en la carrera con alonso que arenga a su equipo publicamente y que tuviera cuidao con las trampas de ferrari sobre que massa se tirara contra el en la salida, estos articulos me parecen lamentables, vaya "periodistas" que ay hoy dia y encima le preguntaron los enviados de ese diario a christian horner sobre lo de massa y el tio va y entra al trapo y dice que seria ilegal, pero de verdad se les paso por la cabeza que iba a pasar algo asi? que mentes calenturientas pueden pensar que un piloto iba a arriesgarse a poner en peligro la integridad suya y la de otro piloto? en fin lamentable (luego algunos se quejan de lobato y compañia y mira lo que ay fuera de españa ) cuando es al contrario, red bull es el equipo tramposo, ferrari estos años siempre a ido de cara y si a tenio que dar ordenes de equipo lo a echo siempre de cara no como ese otro equipo en el que parece que todo es alegria y legalidad y son los peores


salu2

Voy a seguir por aquí para no ensuciar más el otro hilo.

Como ya decía yo ahora resulta que Ferrari es la que va de cara, la legal y la buena, y los otros los malos y los tramposos. En Ferrari no son tramposos, pero resulta que dicen a Massa en Hockenheim que levante el pie y deje pasar a Alonso cuando las órdenes de equipo estaban PROHIBIDAS, mientras que cuando pasó lo de Shumi y Rubens en Austria estaban PERMITIDAS. Y a Shumi eso no le gustó nada y le cedió el 1º puesto en el podio, además de regalarle la victoria después en EE.UU. Los buenos y legales en cambio protestaban por radio diciendo que esto y aquello era ridículo...

También está muy bien visto cambiarle la caja de cambios a Massa para hacer que Alonso avanzara un puesto. Me gustaría ver que se diría aquí si pasase lo mismo en Red Bull. Y me gustaría ver también que se diría si Alonso hubiese estado en 2005 en Ferrari y hubiese corrido la famosa carrera de Indyanapolis. Seguro que no hubiese sido un despropósito de carrera y no la hubiesen cortado como hizo Telecirco.


Y que hubiese pasado si es Senna el que se hubiese llevado puesto a Alonso? De todo se le hubiese dicho aquí. Pero además resulta que Vettel tiene suerte porque no le han roto nada importante, que se lo hayan llevado por delante y dejarle último es buena suerte y todo...
Debe ser el único coche indestructible, nadie recuerda el Ferrari cuando Barrichello le metió el cebollazo en Spa 2010 a Alonso a 200 y pico y no pasó nada..


Luego parece que nadie tiene en cuenta que a Alonso le pusieron toda la carrera en bandeja para tener el campeonato en vilo hasta el final y subir al podio como fuese. Sacan un SC con Hulkenberg y Button a 1 minuto y Hamilton a 20 segundos, algo que dejaba a Alonso 4º y que perdía toda opción de ganar el título. Sacan un SC cuando hacía varias vueltas que había piezas por toda la pista y no hicieron nada. Y luego el DT sin sentido a Hulkenberg para meterlo en el podio. El que sea un poco listo se da cuenta de estas cosas y sancionan o miran para otro lado según les interese. Como en 2008 cuando tras lo que pasó en Spa con Kimi y Hamilton lo sancionaron a éste último por una tontería cuando le había devuelto la posición a Kimi, y así ganase Massa y que hubiese campeonato todavía.


Saludos!!!

Hola Neniko de nuevo!!!

Seguimos la tertulia por aqui.

Si la verdad que rompieron el sello de Massa para penalizar. A webber no le hicieron eso , en 2010 ya se encargaron de quitarle la unica unidad que tenian cada uno nueva en silverstone porque Vettel rompió la suya. Peor aún fue poner en juego un campeonato del mundo de pilotos para que lo ganara Vettel en Abu Dhabi , eso fue un atraco a mano armada para Webber , pero peor aun es que Helmut Marko vaya en Korea 2011 a llamarle la atencion a Jaime Alguersuari por no dejarse pasar en unos entrenos libres.

Lo de las ordenes de equipo te pongo mil.

Suzuka 2011 - Le dicen a Webber que se quede quietecito y no ataque a Vettel.
Silverstone 2011- La misma historia
Hakkinen y DC - hacian el pacto de caballeros quien pasara primero por la primera curva ganaria la carrera.
Mclaren no se si fue 90 - Se enganchan Prost y Senna en la chicane , Senna sigue y Prost va corriendo a direccion de carrera a decir que le sancionen a Senna porque ve peligrar el campeonato. Eso si al año siguiente Senna se vengó y se lo llevo puesto en la primera curva.
Hockenheim 99 - MIka salo le cede la victoria a Irvine para la lucha de Pilotos (Ferrari)
Imola 2001: Schumacher con problemas y Barrichelo ayudandole , tirando de el y dejandole pasar , este finalmente (schumacher) se retiro.

PD, Edito que no habia leido todo:

Nadie dice de buena suerte lo de Senna contra Vettel o por lo menos yo , lo que digo es que dentro de lo que le ocurrio , tuvo suerte porque le metieron dos estacazos que tiembla el cielo , tenia los colectores aboyados o aplastados contra la misma chapa y fibra de carbono que no parecio afectarle mucho al flujo de aire , resumiendo que un golpe normal de ese calibre seria un abandono.

Y lo de los SC pues no se Abu Dhabi al "Kaisercito" como le llaman ahora pues que quieres que te diga le salió redondo no lo siguiente.

Suzuka de este año , ahi bandera amarilla porque trompea el Lotus de Raikkonen y para poco Vettel le estorba descarado a Fernando en la Chicane y el señor se va de rosas....Unos tanto otros tampoco

Y En SPA 2008 pues esta bien sancionado Hamilton puesto que le dejo pasar pero gano impulso para pegarse a el y meterle el hachazo en la siguiente curva.

Saludos

Pero en esa época estaban permitidas como lo están ahora. Las prohibieron a partir de lo que pasó en Austria con Shumi y Rubens y que así lo estuvieron hasta Hockenheim 2010. Y durante los años que estuvieron prohibidas se seguían produciendo aunque no se podían demostrar salvo que fuesen muy descaradas, y ni aun así solían meter mano. Como pasó en Brasil 2007 cuando Kimi necestitaba ganar y estaba 2º y Massa 1º. Esperaron hasta el 2º pit stop para hacer la maniobra, Massa entra un par de vueltas antes y luego Kimi al estirar ese stint le adelanta. 1º y título mundial.

En 2008, Massa jugándose el título en China y Hamilton 1º y Kimi 2º. Kimi levanta bastante el pie en la recta de atrás y Massa lo adelanta (fue bastante descarado, pero como ya he dicho a la FIA le interesaba mantener el mundial vivo). Ese mismo año pasó algo parecido con Hamilton y Kovalainen en Hockenheim, Kova se pasó de frenada adrede y Hamilton avanzó posiciones.
En 2005, Turquía, Fisichella levanta el pie para dejar pasar a Alonso y que fuese a por Kimi.

También en 2007 Alonso y Hamilton tenían un pacto para que el que entrase 1º en la 1ª curva quedase por delante y no se atacasen. Por eso en Montreal se la jugó Alonso en la curva 1 y se fue por fuera perdiendo la posición también Heifeld.
En esta misma carrera Coulthard deja pasar descaradamente a Webber al tener menos gasolina y tener mejor ritmo.
En 2008 Sutil pide por radio a su equipo que se quite Fisichella porque le está frenando..


Y podría poner muchas más que eran ilegales.


Lo de Webber en 2010 fue una guarrada y les salió bien de milagro porque de haber apostado por Webber y haber ganado él y 2º Vettel en Brasil hubiesen dependido de ellos mismos en Abu Dhabi y al apostar por Vettel tenían que esperar una carambola. También Webber la lió bien en Korea cuando se le fue el coche y Vettel de no romper el motor esa carrera hubiese sido líder y haber ganado el mundial igualmente.


Por cierto, Hamilton también tuvo ese mundial a tiro y lo tuvo de hecho ganado en parte cuando ganó en Spa mientras que Alonso abandonaba. Pero en Monza y Singapur hizo 2 roscos mientras que Alonso hizo 50 puntos y dio un vuelco el mundial. Hamilton tendrá mucho talento, pero de 3 hace 1 carrera brillante y las otras 2 abandona.



Saludos!!!

Si ,no lo se a ciencia cierta pero tenian algo asi que cada GP uno tenia que dar una lap mas de clasificacion (2007) y a Hamilton le avisarion varias veces que le dejara pasar a Fernando en Hungria , este se lo paso por el arco del triunfo.

Total le pueden ruedas usadas a Alonso y le dicen cuando salir.

Acaba la clasificacion y Hamilton piya y empapela a todo el equipo con los comisarios para que sancionen a Fernando= Adios titulo mundial

Lo de Webber en Korea fue un error de pilotaje.. Algo de lo que Vettel se acordara en Fuji cuando se llevo por delante a su compañero filial Webber ( el estaba en RB y el otro en Toro Rosso)

XBambino_88X escribió:No quiero abrir polemicas ni nada por el estilo , Vettel es justo campeón y no hay que sacar los pies fuera del tiesto.

Pero para quien le interese dejo esta perla. Porque parece que lo de Kobayasi no estaba claro.

Saludos

Este no estaba claro, lo que si está claro, es un vídeo que está saliendo en los medios de comunicación, en el que Vettel adelanta a un Toro Rosso con bandera amarilla, y algunos dicen que van a reclamar a la FIA, mira este caso me parece un pelín absurdo, a la mayoría de aquí nos gustaría que ganase Alonso, pero los mundiales se ganan en la pista, luchando con los máquinas, los bólidos al fin y al cabo, con mayor o menor suerte, pero en la pista. Eso sería muy feo.

Chao!

Ese video que estas viendo por Internet es este , si te fijas veras que adelanta al Toro Rosso como tambien adelanta a un HRT , pero dudo que te hayas parado un segundo a mirar el vídeo detenidamente.

Como tambien dudo que hayas leido el enunciado donde pongo bien claro que no queria polemicas solo lo pongo para el que lo quisiese ver.

Fijaros el volante de vettel,

Recta después de la S de Senna, coje rebufo al toro rosso mientras aún hay bandera amarilla parpadeante (no se puede adelantar), justo cuando lo pasa aún se ven los leds del volante encendidos. ahy lo dejo.

Aunque hay más

mirar esta foto



Hay un comisario ondeando la verde, cosa que prevalece antes que las luces que hay en los limites de la pista.

No quiero ver más, ellos sabrán.

XBambino_88X escribió:Ese video que estas viendo por Internet es este , si te fijas veras que adelanta al Toro Rosso como tambien adelanta a un HRT , pero dudo que te hayas parado un segundo a mirar el vídeo detenidamente.

Como tambien dudo que hayas leido el enunciado donde pongo bien claro que no queria polemicas solo lo pongo para el que lo quisiese ver.

No pasa nada siento si te ha molestado, lo único que yo digo como dice Fabreguinho es otro vídeo que es el que ha puesto Ruvigas. Adjunto noticia de El Economista:
http://www.eleconomista.es/ecomotor/formula-1/noticias/4431251/11/12/Ferrari-podria-plantear-un-recurso-ante-el-adelantamiento-de-Vettel-con-bandera-amarilla.html

Vuelvo a repetir, la bandera del comisario tiene más prioridad

Neniko_18 escribió:Voy a seguir por aquí para no ensuciar más el otro hilo.

Como ya decía yo ahora resulta que Ferrari es la que va de cara, la legal y la buena, y los otros los malos y los tramposos. En Ferrari no son tramposos, pero resulta que dicen a Massa en Hockenheim que levante el pie y deje pasar a Alonso cuando las órdenes de equipo estaban PROHIBIDAS, mientras que cuando pasó lo de Shumi y Rubens en Austria estaban PERMITIDAS. Y a Shumi eso no le gustó nada y le cedió el 1º puesto en el podio, además de regalarle la victoria después en EE.UU. Los buenos y legales en cambio protestaban por radio diciendo que esto y aquello era ridículo...

También está muy bien visto cambiarle la caja de cambios a Massa para hacer que Alonso avanzara un puesto. Me gustaría ver que se diría aquí si pasase lo mismo en Red Bull. Y me gustaría ver también que se diría si Alonso hubiese estado en 2005 en Ferrari y hubiese corrido la famosa carrera de Indyanapolis. Seguro que no hubiese sido un despropósito de carrera y no la hubiesen cortado como hizo Telecirco.


Y que hubiese pasado si es Senna el que se hubiese llevado puesto a Alonso? De todo se le hubiese dicho aquí. Pero además resulta que Vettel tiene suerte porque no le han roto nada importante, que se lo hayan llevado por delante y dejarle último es buena suerte y todo...
Debe ser el único coche indestructible, nadie recuerda el Ferrari cuando Barrichello le metió el cebollazo en Spa 2010 a Alonso a 200 y pico y no pasó nada..


Luego parece que nadie tiene en cuenta que a Alonso le pusieron toda la carrera en bandeja para tener el campeonato en vilo hasta el final y subir al podio como fuese. Sacan un SC con Hulkenberg y Button a 1 minuto y Hamilton a 20 segundos, algo que dejaba a Alonso 4º y que perdía toda opción de ganar el título. Sacan un SC cuando hacía varias vueltas que había piezas por toda la pista y no hicieron nada. Y luego el DT sin sentido a Hulkenberg para meterlo en el podio. El que sea un poco listo se da cuenta de estas cosas y sancionan o miran para otro lado según les interese. Como en 2008 cuando tras lo que pasó en Spa con Kimi y Hamilton lo sancionaron a éste último por una tontería cuando le había devuelto la posición a Kimi, y así ganase Massa y que hubiese campeonato todavía.


Saludos!!!

neniko por eso precisamente digo que ferrari cuando a echo las cosas han sido a las claras y no escondiendose en maniobras absurdas, lo de hocken fue mas culpa de massa, fernando tenia mucho mas ritmo que el y como no le sentó bien que le avisaran por radio de uqe se dejara pasar pues lo hizo de forma descarada para que lo viera todo el mundo, bastante tuvo con mantener su puesto porque yo al terminar el año lo habria echao a la mierda por hacer eso, se debe a su equipo y si su compañero se esta jugando el titulo lo que debes de hacer es ayudarlo.

lo de la caja de cambios de massa en austin segun la version oficial, tenia un problema y decidieron cambiarla, que ay de malo en eso? lo que pasa que como no red bull salio con sus protestas para ver si los sancionaban o algo .

lo de senna y vettel yo lo vi como incidente de carrera, vettel estaba por delante pero el coche de senna estaba a la altura de las ruedas traseras de vettel, es vettel el que deberia de haber dejao espacio y no lo hizo, trazo la curva normal y ay vino el toque, si hubiera sido exactamente igual pero en vez de vettel con alonso, diria lo mismo, uno no puede dar la curva como cuando va solo si ay un coche que tiene un parte del mismo a la altura de tus ruedas traseras.
lo la suerte de vettel en ese incidente, es que la tuvo neniko, despues del golpe senna se subio encima de la rueda trasera derecha de vettel y este salio ileso, cuando lo mas normal en esos casos es que se rompa la suspension como le paso a senna, mira sino el incidente de huljenberg con hamilton, un toque y mira como acabo la rueda de hamilton.

con tu ultimo parrafo no estoy de acuerdo, segun tu sacaron el sc para beneficiar a alonso? cierto es que los trozos llevaban un par de vueltas en la pista pero una vez pincho rosberg fue cuando decidieron sacar el sc acertadamente, hasta ese momento no hubo ningun problema pero si ves que un coche a pinchao con esos trozos lo mas normal es sacar el sc para quitarlos porque tu imaginate que el que pincha es alonso o vettel que son los que se estaban jugando el titulo, para mi el sc esta bien sacao y en el momento justo.
lo del dt a hulkenberg ya lo dije ayer, igual consideraron que quiso ganar la posicion muy "agresivo" porque entro bastante pasao sabiendo que la curva estaba delicada, y mira que hamilton entro pasao porque se pego una blocada de narices pero hulkenberg entro aun mas pasao en mi opinion.

y lo de spa 2008, estoy con bambino, hamilton le devuelve la posicion si, pero sale clarisimamente favorecio de esa maniobra ya que se pega totalmente a kimi y le pasa facil en l 1ªcurva.



hablando ahora del tema vettel y los adelantamientos, no creo que vayan a hacer nada ahora pero si lo hacen estan en su derecho puesto que lo que hizo no es legal, ademas esta el detalle del toro rosso que me parece ya totalmente lamentable, con sc toda la ultima vuelta que se supone que deberian entrar todos pegados y misteriosamente el toro rosso de vergne o ricciardo se deja caer descaradamente para entrar a 20 seg de vettel lo cual indica que en red bull estaban con la mosca detras de la oreja temiendo una sancion de 20seg al finalizar la carrera y mandaron al toro rosso que se dejase caer, de otra forma no me explico como con sc un coche puede entrar tan alejado del resto, y aun y asi no lo hizo bien porque entro a 19seg y 4dec mas o menos jej.

fabre si prevalecen las banderas de los comisarios, para que son entonces los paneles? no se supone que son lo mismo? los paneles se pusieron para que en condiciones de lluvia... se distinguieran bien las banderas, se supone que tiene el mismo valor que las de los comisarios, de todas formas esa foto tampoco dice mucho, se ve al comisario ondear la bandera verde si, pero justo cuando en el panel se pone tambien la bandera verde, no antes


salu2

Hola Almeriense

Que no te siente mal lo que te digo , sólo te dare mi opinión .

Yo por lo menos soy Alonsista como el que mas , pero veo que pones cosas que no tienes ni una pizca de razon.

Estaba convencido de que Massa en cuanto tuviese confianza seria un gran piloto como lo ha sido siempre, mucha gente incluso de aqui me decian como que si estaba "zumbado" pero despues de Korea ya vi el resurgimiento de Felipe y las ultimas carreras que ha hecho han sido de las de "calité" sobretodo Austin y Brasil.

Convivir con Fernando es una cruz para cualquier piloto , te pasa por encima te destroza.... Ni Button ni Webber estaban dispuestos a pasar con mas pena que gloria a su lado.


Lo de la caja de cambios de Austin de Massa no estaba nada mal , pero si tu piensas que estaba mal , me gustaria que me dijeses por que , solo te digo que se le rompió un sello que es como un precinto que pone la FIA para que no se puedan manipular , ademas en el previo se vió claramente como no se la cambiaron simplemente lo hicieron para penalizar. Fijate que las camaras de A3 estuvieron ahi todo el rato enchufando y no habia nada de movimiento aparte de no tener tiempo material.

Y a lo de Hulkenberg , le hicieron bien la cama y se encargaron bien los comisarios de cargarselo , vamos un tío con un coche muy inferior y que este toda la carrera peleando por la victoria y le hagan eso , cuando el piso estaba deslizante y no entro nada "despotricado" a los comisarios es casi para matarlos. ¿Pero como se atreven a meterle esa pedazo sancion?

Si es que es necesario que haya pilotos como el y mas escuderias en el candelero peleando por las victorias , es que se las necesitan para mayor espectaculo, por lo menos para mi. Ojala el año que viene este m Mercedes , Sauber , Force India y Lotus a mi me gusto bastante ver por ahi a Perez , Maldonado , Hulkenberg , Raikkonen..

Cosa que no me a gustado ni un cacho de Pirelli , porque en las ultimas carreras se a lavado las manos y cubierto en salud metiendo unos neumaticos que podias hacer 3 GP seguidos con ellos y no se desgastaban , cuando a lo mejor teniendo compuestos blandos como al principio le hubiese dado mucho mas cuartelillo a Alonso.
Saludos

aver, yo no digo que la version oficial sea la cierta, solo comente lo que ferrari dijo para explicar el porque del cambio, de todas formas, si el cambio lo hicieron para que alonso permitiera ganar una posicion yo lo veo bien, se estaba jugando el mundial y si tenian que retrasar a massa para que alonso saliera mas adelante pues se hace, lo que pasa que red bull empezo con sus reclamaciones... para ver si la fia metia mano, en fin.

lo del hulkenberg yo solo dije lo que en mi opinon podrian aver interpretao los comisarios, pero bueno, supongo que no querrian invitaos inesperados en la lucha por el mundial jej.

lo de pirelli... sin palabras, toda la temporada siendo claves en las carreras y en las ultimas 4-5 carreras han sido demasiado cagados, ruedas demasiado duras que hacian que se vieran clasificaciones penosas con los pilotos haciendo los 10min de la q3 con las mismas ruedas y saliendo cargados para mantenerse en pista toda la sesion


salu2

Almeriense05 escribió:
neniko por eso precisamente digo que ferrari cuando a echo las cosas han sido a las claras y no escondiendose en maniobras absurdas, lo de hocken fue mas culpa de massa, fernando tenia mucho mas ritmo que el y como no le sentó bien que le avisaran por radio de uqe se dejara pasar pues lo hizo de forma descarada para que lo viera todo el mundo, bastante tuvo con mantener su puesto porque yo al terminar el año lo habria echao a la mierda por hacer eso, se debe a su equipo y si su compañero se esta jugando el titulo lo que debes de hacer es ayudarlo.

lo de la caja de cambios de massa en austin segun la version oficial, tenia un problema y decidieron cambiarla, que ay de malo en eso? lo que pasa que como no red bull salio con sus protestas para ver si los sancionaban o algo .

No llego a imaginarme la de pestes que echarías de Ferrari en la época de Shumi, Ross, Todt y compañía. Viendo como se quejaba Alonso y las puyitas que siempre soltaba en contra de Ferrari no creo que tú fueses menos. Ahora con Alonso ya pueden hacer lo que sea que los defenderás a muerte hagan lo que hagan que siempre sacarás algo para decir que lo hacen bien y por causas nobles y justas, mientras que los demás son el mal, las malas artes, los tramposos....

Almeriense05 escribió:
lo de senna y vettel yo lo vi como incidente de carrera, vettel estaba por delante pero el coche de senna estaba a la altura de las ruedas traseras de vettel, es vettel el que deberia de haber dejao espacio y no lo hizo, trazo la curva normal y ay vino el toque, si hubiera sido exactamente igual pero en vez de vettel con alonso, diria lo mismo, uno no puede dar la curva como cuando va solo si ay un coche que tiene un parte del mismo a la altura de tus ruedas traseras.
lo la suerte de vettel en ese incidente, es que la tuvo neniko, despues del golpe senna se subio encima de la rueda trasera derecha de vettel y este salio ileso, cuando lo mas normal en esos casos es que se rompa la suspension como le paso a senna, mira sino el incidente de huljenberg con hamilton, un toque y mira como acabo la rueda de hamilton.

De traca

Incidente de carrera y lo de Hulkenberg en cambio dices que si entró pasado y bla bla bla cuando estaba en paralelo con Hamilton. ¿Un incidente de carrera cuando se pasa 3 pueblos?:

Min 6:15

Para tener la posición ganada hay que tener como mínimo una parte del coche a la par que el rival en el momento de la frenada o trazada de una curva, al menos para darte cuenta que lo tienes ahí y dejarle espacio. Como verás en el momento de la frenada (un poco antes del cartel de los 50m) no solo no está en paralelo sino que le tiene a más de 10 metros y se lo lleva por delante. Resulta que según tú Vettel (o cualquier piloto) tiene que estar pendiente en plena curva de si por su lado viene un manazas como pollo sin cabeza cuando antes de frenar no tenía ahí a nadie.


Y para terminar, lo de Spa fue sanción porque interesaba que Massa recortase puntos y así lo que hacía era perderlos. Esa maniobra era legal y fue a partir de esa acción cuando la cambiaron para Monza. En 2007 Hamilton también hizo muchas acciones reprochables y siempre se salvaba. Si interesa tener el mundial vivo se sanciona al que va delante o se mira para otro lado según les convenga, esto es un negocio y ganar mundiales antes de tiempo o con todo el pescado vendido no es nada bueno para el espectáculo y para la audiencia, $$$.


Para terminar, un F1 es hipersensible en el tren delantero y cualquier ligero toque puede romper la dirección, suspensión etc. La parte trasera es bastante más difícil de romper, osea que eso de suerte por no haber roto nada...


En el de Massa y Coulthard ni siquiera recibe el toque en la parte delantera y queda destrozada al tocar el suelo.


Saludos!!!

.

Almeriense05 escribió:
lo de senna y vettel yo lo vi como incidente de carrera, vettel estaba por delante pero el coche de senna estaba a la altura de las ruedas traseras de vettel, es vettel el que deberia de haber dejao espacio y no lo hizo, trazo la curva normal y ay vino el toque, si hubiera sido exactamente igual pero en vez de vettel con alonso, diria lo mismo, uno no puede dar la curva como cuando va solo si ay un coche que tiene un parte del mismo a la altura de tus ruedas traseras.
lo la suerte de vettel en ese incidente, es que la tuvo neniko, despues del golpe senna se subio encima de la rueda trasera derecha de vettel y este salio ileso, cuando lo mas normal en esos casos es que se rompa la suspension como le paso a senna, mira sino el incidente de huljenberg con hamilton, un toque y mira como acabo la rueda de hamilton.

En cualquier caso Bruno Senna no es la primera vez que monta un "pollo" de estos en las primeras vueltas. Cuando debutó el año pasado con el Lotus en SPA se llevó al Toro Rosso de Alguersuari en la primera curva , la diferencia es que Raikkonen con mucha más experiencia que el prefiero hacer un plano grande en Brasil y dar un volantazo en vez de mandar a Vettel a la grada con la Torcida.

Neniko_18 escribió:De traca

Incidente de carrera y lo de Hulkenberg en cambio dices que si entró pasado y bla bla bla cuando estaba en paralelo con Hamilton. ¿Un incidente de carrera cuando se pasa 3 pueblos?:

Min 6:15

Para tener la posición ganada hay que tener como mínimo una parte del coche a la par que el rival en el momento de la frenada o trazada de una curva, al menos para darte cuenta que lo tienes ahí y dejarle espacio. Como verás en el momento de la frenada (un poco antes del cartel de los 50m) no solo no está en paralelo sino que le tiene a más de 10 metros y se lo lleva por delante. Resulta que según tú Vettel (o cualquier piloto) tiene que estar pendiente en plena curva de si por su lado viene un manazas como pollo sin cabeza cuando antes de frenar no tenía ahí a nadie.


Y para terminar, lo de Spa fue sanción porque interesaba que Massa recortase puntos y así lo que hacía era perderlos. Esa maniobra era legal y fue a partir de esa acción cuando la cambiaron para Monza. En 2007 Hamilton también hizo muchas acciones reprochables y siempre se salvaba. Si interesa tener el mundial vivo se sanciona al que va delante o se mira para otro lado según les convenga, esto es un negocio y ganar mundiales antes de tiempo o con todo el pescado vendido no es nada bueno para el espectáculo y para la audiencia, $$$.


Para terminar, un F1 es hipersensible en el tren delantero y cualquier ligero toque puede romper la dirección, suspensión etc. La parte trasera es bastante más difícil de romper, osea que eso de suerte por no haber roto nada...


En el de Massa y Coulthard ni siquiera recibe el toque en la parte delantera y queda destrozada al tocar el suelo.


Saludos!!!

Resumiendo , lo que puse en el post anterior lo que se le hizo Nico Hulkenberg no está bien hecho , cuantas mas hizo en su día el propio Lewis y se fue de rositas.

Es mas me acuerdo que la liaba el o su equipo y a partir de ese momento ya no se podia volver hacer .

Fabreguinh0 escribió:http://es.autoblog.com/2012/12/01/tenemos-aficion-de-calidad-en-espana-por-la-formula-1/

Por desgracia, cuando se retire Alonso la audiencia caerá totalmente en picado. Habrá una base mucho mayor que antes de su llegada y que se engancharon a este deporte tras sus éxitos, pero las audiencias millonarias que hagan rentable retransimitir la F1 se perderán. Algunos aguantarán un tiempo y con el paso de las carreras se darán cuenta de que lo que de verdad les atraía era ver a Alonso y no verle en pista sino simplemente un deporte lleno de extranjeros les hará abandonar.

¿Cuantas veces habré visto y oído que no merecía la pena ver la carrera al día siguiente porque Alonso salía atrás. O las bajadas de audiencia cuando Alonso abandonaba. O el bajón en las audencias en 2008-2009 cuando llegaron las vacas flacas en la 2ª etapa de Renault. Y ahora tampoco hay los picos de audiencia que hubo en 2005 y 2006 cuando era la novedad o la moda.

Tristemente aquí afición de verdad poca, solo gente que se ha subido al carro y que cuando ya no esté Alonso se bajará.



Saludos!!!

Si , es verdad , TVE la empezó a poner cuando Pedro y Marc llegaron , pero la ponian a mitad de carrera o cuando les apetecia , a veces resumen , por suerte yo me iba casi siempre a casa de mi primo y la veiamos en la gabaxa , ademas Pedro Fermin Flores y Jesus Fraile no tenian ni P... Idea de nada. Antes de TVE la tuvo Telecinco con Gonzalo Serrano , Angel Marco , Pedro de la Rosa comentando que estos pues bueno hacian lo que podian , pero TVE nunca apoyo 100% la F1 , en el 2003 su ultimo año lo apoyaron mas con la llegada de Fernando. Solo a los que nos gustaba desde atras haciamos lo imposible por lo menos para ver un resumen.

Saludos

Fabreguinh0 escribió:http://es.autoblog.com/2012/12/01/tenemos-aficion-de-calidad-en-espana-por-la-formula-1/

Desgraciadamente es una verdad como una catedral. Practicamente casi todo el mundo en España enciende sus televisores para ver lo que hace Alonso y no lo que hacen los 24 pilotos en conjunto que componen una parrilla de F1 aunque si se les pregunta te digan lo contrario. Este enlace de autoblog esta bastante bien y lo describe todo a la perfección. Tras la época de gloria de Alonso en la 1ª etapa de Renault y el regreso de Alonso a lo que sería el declive de Renault, su 2ª y última etapa, la aficion se dispersó, como si no hubiera existido nunca. La gente veía que Alonso no quedaba arriba, que el coche no daba a más, y se aburría con las carreras, con lo que es realmente la F1. Yo mismo me dí cuenta de que veía la F1 por Alonso y no por la competición en si en la temporada 2008, cuando en Australia Alonso salía de los últimos y preferí no darme el madrugón, por que claro, para ver como Alonso no gana....

A la mañana siguiente me dí cuenta y a partir d ese momento abrí los ojos y empecé a ver la F1 con otros ojos y ahí empezó mi verdadera afición por el automovilismo.

Desgraciadamente mucha gente cuando Alonso no esté dejaran de ver la F1, la seguiran viendo y se aburriran o bien les pasará lo mismo que a mi y empezaran a tener verdadera afición por la F1, pero espero que no seamos tan poca la afición verdadera a la F1 como para que las retransmisiones dejen de cobrar importancia y cada vez sea más difícil ver la F1 en la televisión española.

Por otro lado si que es cierto que necesitamos tener "algo" preferido en cualquier deporte y apoyarle, por poner un ejemplo no sería lo mismo ver un España-Italia sin tener un equipo favorito y querer que gane alguno, solo por ver buen futbol, que ver ese mismo partido apoyando a cualquiera de los dos, o ver un Federer-Nadal por ver tenis unicamente. Claro que en ambos casos dsfrutaremos de buen fútbol o de buen tenis, pero apoyando a alguien siempre es más emocionante, más divertido, más tenso.. Lo mismo pasa con las carreras. Yo soy Español y como casi todos pues tengo cierto apoyo a Alonso (no significa que por ser Español debes sentirlo, para nada) y cuando no este, pues buscaré a otro piloto preferido que me aporte esa dosis de tension extra queriendo que gane y le salga bien las cosas, pero disfrutando igualmente de lo que es la carrera y no solo fijandome en él, que creo que es lo que habría que hacer. Creo que ver una carrera si alguien al que animar y/o apoyar no sería lo mismo.

Soy fan de Perez y de Alonso y aun así veo competir a 22 coches más, cuando Alonso se vaya las carreras seguirán siendo iguales, así que seguiré viendo a 23 coches junto a Perez y tan contento disfrutando de la F1.

De todas formas, para que Alonso se retiré aun queda unos cuantos años.

Un saludo!

Neniko_18 escribió:No llego a imaginarme la de pestes que echarías de Ferrari en la época de Shumi, Ross, Todt y compañía. Viendo como se quejaba Alonso y las puyitas que siempre soltaba en contra de Ferrari no creo que tú fueses menos. Ahora con Alonso ya pueden hacer lo que sea que los defenderás a muerte hagan lo que hagan que siempre sacarás algo para decir que lo hacen bien y por causas nobles y justas, mientras que los demás son el mal, las malas artes, los tramposos....

te equivocas neniko, yo antes criticaba a ferrari,mclaren, renault o quien fuera si veia algo que en mi opinion no estaba bien y ya que lo dices, es que en esa epoca de alonso en renault no negaras que ferrari fue bastante toca pelotas con la fia que en aquella epoca ferrari para la fia era como un hijo.
ahora igualmente los critico tambien si veo que algo no lo hacen bien aunque este alonso, el echo de que este alonso y que yo sea alonsista no quiere decir que no vea la realidad, no te confundas, tu entonces no ves la realidad, porque defiendes a capa y espada a schumacher sabiendo todo lo que a echo hasta su ultima carrera en la f1

Neniko_18 escribió:
De traca

Incidente de carrera y lo de Hulkenberg en cambio dices que si entró pasado y bla bla bla cuando estaba en paralelo con Hamilton. ¿Un incidente de carrera cuando se pasa 3 pueblos?:

Min 6:15

Para tener la posición ganada hay que tener como mínimo una parte del coche a la par que el rival en el momento de la frenada o trazada de una curva, al menos para darte cuenta que lo tienes ahí y dejarle espacio. Como verás en el momento de la frenada (un poco antes del cartel de los 50m) no solo no está en paralelo sino que le tiene a más de 10 metros y se lo lleva por delante. Resulta que según tú Vettel (o cualquier piloto) tiene que estar pendiente en plena curva de si por su lado viene un manazas como pollo sin cabeza cuando antes de frenar no tenía ahí a nadie.


Y para terminar, lo de Spa fue sanción porque interesaba que Massa recortase puntos y así lo que hacía era perderlos. Esa maniobra era legal y fue a partir de esa acción cuando la cambiaron para Monza. En 2007 Hamilton también hizo muchas acciones reprochables y siempre se salvaba. Si interesa tener el mundial vivo se sanciona al que va delante o se mira para otro lado según les convenga, esto es un negocio y ganar mundiales antes de tiempo o con todo el pescado vendido no es nada bueno para el espectáculo y para la audiencia, $$$.

hombre pues tu mismo neniko, ay tienes el video para ver que en el momento que estan girando los dos, vettel gira como si estuviera solo y es cuando se tocan, senna tampoco es que entre muy pasado ya que pasa por encima del piano cogiendo la trazada interior de la curva, bien que frena mas tarde pero no ves que quizas vettel freno mucho o antes de tiempo para evitar problemas? de que si no la pasada de frenada tremenda que dio kimi? que no se lo llevo puesto de milagro, vettel freno mucho para evitar tocarse y senna la apuro mas, gano una posicion a no recuerdo que coche y luego girando es cuando se toca con vettel.

Neniko_18 escribió:
Para terminar, un F1 es hipersensible en el tren delantero y cualquier ligero toque puede romper la dirección, suspensión etc. La parte trasera es bastante más difícil de romper, osea que eso de suerte por no haber roto nada...


En el de Massa y Coulthard ni siquiera recibe el toque en la parte delantera y queda destrozada al tocar el suelo.


Saludos!!!

da igual que la parte trasera sea mas dificil de romper neniko, con los 2 golpes que se llevo el coche de vettel si tu no consideras que tuviera suerte al salir vivo de ay y con el coche como si no tuviera nada pues...


salu2

Hola ya se que se ha acabado la temporada pero mas vale muy muy tarde que nunca

os pongo 2 comparativas de clasificación China y Bharein





Saludos

PD: Quedan 100 dias para GP AUSTRALIA 2013

Para leer un "ratito", disfruten de la lectura

http://www.quemandorueda.net/2012/12/la-f1-es-una-ruina-los-otros-hrts-y-su.html

Que currada !!!

Incrible Fabre, increible! Menudo video resumen, me ha gustado muchisimo y tiene un curro impresionante. Me ha gustado mucho la idea de la partida de poker representando esta temporada de F1. Os dejo por si quereis un resumen de la temporada menos arguemental que este oficial, pero aún así, muy bueno:



Un saludo!

Por favor,

Abrir Hilo temporada 2013 que me muerdo las uñas !!!!!!!!