[Hilo Oficial] F1 2012 de Codemasters (1)

Código:

 Añadir más opciones en las cámaras cockpit, como que giren más la cabeza cuando giren (opcional), tiemblen más, o se vea la visera (opcional)
- Control total en las salidas, incluyendo jump start, y que sean más dificiles sin ayudas.
- Más control en el pitlane.
- Animación de embrague en las salidas
- Modo trayectoria mucho más profundo, con fichajes más acordes con la realidad, y que no por batir a tu rival te ofrezcan ese puesto.
- Ir con ayudas sea claramente más lento que ir sin ayudas.
- Ajustar la transición lluvia/seco lo máximo posible.
- Que a la I.A. le afecte realmente la carga de combustible y el desgaste.
- Un mejor balanceo de la I.A. en los circuitos
- Mejor control en el volante, que se sienta mas, y se modifique el force feedback, más dureza, y giro real de 180º a cada lado.
- Un control del coche sin ayudas más hardcore que ahora, donde sea diifcil mantenerse en pista, y puedas sentir todo en el volante, nada de quitar grip y ya esta.
- Unos cuantos desafíos mas, en modo desafio, o medallas.
- Ingeniero te informe sobre las vueltas que te quedan, y sobre la gasolina, en más momentos.
- Un grado de dificultad mayor.
- Que los coches no puedan girar a tope el volante cuando giren a alta velocidad, o que pierdan mucho agarre si lo hacen.
- Tiempo de sector, si es mejor o peor, las decimas de diferencia respecto a tu mejor, en el volante del juego
- Que el astroturf, la zona verde que viene despues de un piano, sea una zona que no se debe pisar, una zona muy sucia.
- Que el freno motor castigue severamente el motor, pudiendolo romper en cualquier sesión, independientemente de las vueltas, por ejemplo, una carrera rapida online.
- Mejorar el modo trayectoria. Siendo el modo principal del juego, tiene que ser mejorado cada año si o si, en el tema de lo fichajes (más realistas), empezar siendo piloto de pruebas para poco a poco ir ascendiendo hasta que una escudería se fije en ti, etc...

-Mejorar la I.A. Que haya un nivel más de dificultad y que esté balanceada en todos los circuitos. En resumen, que sea lo más realista posible.

- Más accidentes y por tanto, mayor frecuencia del Safety Car.

- Roturas de motor, averías mecánicas y todo tipo de problemas (o los que se puedan).

- Mejor al ingeriero, dándote todo tipo de información más frecuentemente (tiempos de vuelta, combustible, posición de tus principales rivales, etc..).

- Mejorar la transición seco/lluvia, lluvia/seco lo más realista posible. También, que cuando estemos en clasificación y en la Q1 caiga un chaparrón, que luego en la Q2 la pista no esté totalmente seca (hace un tiempo que no juego al F1 2011, asi que no me acuerdo si este problema esta correjido).

- disminuir la distancia de frenado de la I.A.
- reducir la velocidad punta de los monoplazas.


Y reducir la velocidad de paso por curva

- Si pones en la opción el modo equitativo, que sea equiativo de verdad. Todos los coches se conduzcan igual, y los reglajes afecten lo mismo en todos los coches. Equitativo = exactamente igual todos los coches.
- Penalizar con advertencia o drive-trught cuando te comes un piano o vas por la zona verde o zona del pit-lane y consigues hacer la curva mas rápida.
- Que el Ingeniero te vaya dando datos. Sobre todo lo que habeis dicho y mucho mas. Digamos que haya opciones de Ingeniero: 1.- Que te de mucha información. 2.- Te da información. 3.- Te da la justita. Nosé si me explico.
- Mejorar el lag del SC.
- El Pitlane, que se penalice si pisas la linera de pit cuando salgas.

Steve Hood confirma que este año cambian las físicas y el clima

https://twitter.com/#!/T4RG4/status/189928887004827648

can we expect improvement of weather and physics this year??

Y TR4G4 contesta:
Yes, weather and physics change this year... It's a secret though.

Steve, Will there be real helmet shapes in F1 2012? For instance Bell, Arai and Schuberth? I know someone @ Schuberth who can arrange

Y T4RG4 le dice:
No plans this year

Neniko_18 escribió:Hasta el mes de julio donde empiecen los gameplays no creo que vayamos a ver nada a destacar.De lo poco que he visto está siendo como el año pasado,obviedades y lo de siempre,ésto no lo incluímos,lo otro tampoco,pero cuidao!! el juego tendrá todos los pilotos y equipos de la temporada 2012 de F1,con sus 6 campeones del mundo y todo oigaaa .


Saludos!!!

Blacksiam escribió:Bueno, está claro que ellos tienen que vender el producto y siempre dirán cosas positivas.
Me encontré ayer este video y quería que lo vieseis y lo comentemos,
sinceramente a mi me ha decepcionado, sigo viendo mas de lo mismo, o
mejor dicho, veo el F1 2011 posiblemente mejorado.



Saludos.

Blacksiam escribió:Bueno, está claro que ellos tienen que vender el producto y siempre dirán cosas positivas.
Me encontré ayer este video y quería que lo vieseis y lo comentemos,
sinceramente a mi me ha decepcionado, sigo viendo mas de lo mismo, o
mejor dicho, veo el F1 2011 posiblemente mejorado.



Saludos.

Spoiler:

Blacksiam escribió:
sinceramente a mi me ha decepcionado, sigo viendo mas de lo mismo, o
mejor dicho, veo el F1 2011 posiblemente mejorado.

El_Goledor escribió:Bueno desde mi punto de vista el simulador deja que desear.

En primer lugar con lluvia extrema se pega una frenada con el red bull que en la primera vuelta sufriria algun pequeño bloqueo, y mas siendo una de las mayores frenadas que hay en el campeonato en la recta de atras.
Y con el Mercedes se le ve iendo por fuera de la pista acelerando y el coche ni sufre sobreviraje, bufff lo que nos espera. Espero que modifiquen, y en conducción se parezca mas al 2010 que a esta mierda del 2011.

Salu2

XGuillem_CaldesX escribió:¿Por qué lo dices Miguel? ¿En qué sentido?

Miguel_QV escribió:

Dogrpm19 escribió:Yo estoy con Miguel. Es verdad que el juego ha mejorado en que las reacciones del coche son más agradables o divertidas por decirlo de una manera... ahora si juegas al 2010 parece que llevas un coche demasiado rígido y sensible a cualquier cosa. Podemos decir que el 2011 es un juego más divertido y cumple mejor en definitiva.
Pero también ha empeorado en muchísimas cosas, de las cuales la peor para mí es el tema gráficos/tasa de fps, que a mí aún a día de hoy me hace jugar con ajustes oscuros, de bajo brillo en la TV porque si no me mareo y me desconcentro en las carreras, y ésto es lamentable.

Pero aunque las físicas se hayan mejorado, el coche se sigue comportando de forma muy poco realista, y la prueba es los tiempos que se marcan, varios (muchos) segundos más rápidos que los que se marcan en la realidad. El F1 2010 no tenía ésto (o si lo tenía, en mucha menor medida) a pesar de sus incontables fallos, y aunque no me puedo creer que vaya a decir esto, para competir, prefería el 2010. Para divertirme, el 2011.

SinZapatillas escribió:Buah!

Vamos a peor. Menudo truño de graficos, ni los de la Wii

En serio, peor que los de 2011

Beken26 escribió:

SinZapatillas escribió:Buah!

Vamos a peor. Menudo truño de graficos, ni los de la Wii

En serio, peor que los de 2011

Son iguales, o "algo" mejor, pero de todas formas no ahí apenas diferencia, el circuito en el que sale el Mclaren es el de "Las Americas"

Almeriense05 escribió:que paketes, el juego esta en progreso, si como dice bambino ya a estas alturas vamos a empezar a criticarlo mal vamos, la culpa es del pablo que es muy negativo y contagios a todos ajajajaj, yo de momento prefiero no decir nada, ni para bien ni para mal, cuando salga el juego ya veremos aver como es y si codemaster nos sorprende o en cambio si nos vuelve a "decepcionar"


salu2

Pilotos dentro de sus monoplazas, semáforos
en rojo, mecánicos en sus "box", motores rugiendo, público palpitando de
emoción... El espíritu de la Formula 1 regresa un año más a nuestros
controladores gracias a Codemasters, que afronta uno de sus mayores
desafíos en la actualidad: conseguir que su nuevo videojuego establezca
una gran diferencia con respecto a sus predecesores. Imaginamos F1 2012.
El regreso de la F1
de las talentosas manos de Codemasters fue una de las mejores noticias
para los amantes a este multimillonario espectáculo motorizado. Y los
británicos no decepcionaron. F1 2010 se convirtió automáticamente
en un nuevo referente dentro del subgénero, llevando a los monoplazas
hacia un grado de exigencia gráfica desconocido hasta la fecha, aunque
todavía con margen para la mejora.

F1 2011
fue el siguiente paso, un juego más centrado en la figura del piloto
(con entrevistas de los periodistas y otros detalles como un seguimiento
de la lucha interna que manteníamos con nuestro compañero de equipo).
Ahora, con la nueva temporada en pleno apogeo, F1 2012 debe
seguir avanzando, adelantando posiciones con más novedades y, sobre
todo, dándonos lo suficiente como para justificar una nueva compra. Ese
sigue siendo el objetivo de los ingleses de Birmingham. Sí, lo tienen
difícil, pero... ¿qué no es complicado en un mundo tan exigente como el
de la Formula 1?

LAS BASES DE F1 2012



Creadores



Codemasters: Fundada en 1986

Número de empleados: 800

Proyectos precedentes: Micro Machines, TOCA, Colin McRae, Operation Flashpoint

Los
trabajadores de Codemasters siempre han destacado por ser unos
auténticos ases cuando se trata de crear experiencias interactivas
relacionadas con el mundo del motor. La división creada en Birmingham,
con motivo de la adquisición de la licencia de la FIA, no hace
más que constatar que todo lo que toca esta empresa dispone de un mínimo
de calidad; pero no sólo eso... Además, los desarrolladores se han
preocupado, y mucho, por trasladar las sensaciones de la F1 en cada
entrega. Ese es su distintivo, algo de lo se han olvidado los
simuladores automovilísticos en el pasado. Con la hoja de ruta ya
prefijada, ahora a los británicos sólo le queda lo más difícil: seguir
aportando novedades a la fórmula.

Certezas



· Interés en crear un producto repleto de novedades

· Reflejar los cambios introducidos durante esta temporada

· Mayor énfasis en seguir ampliando el espectro de posibles usuarios

Hay
un gran temor rondando las cabezas de los trabajadores de Codemasters
Birmingham: "¿Y si no conseguimos introducir las suficientes novedades en F1 2012?". El año pasado vimos introducciones importantes, relativas al apartado multijugador
y, sobre todo, a la pantalla partida. Stephen Hood (máximo responsable
de estudio) se muestra preocupado en este sentido, y por ello se está
convirtiendo en el mayor foco de atención. Por ejemplo, una de las
novedades más visibles cuando pongamos el videojuego será la renovación
de la interfaz, nutrido de un sistema de menús inédito, muy acorde con lo exclusiva y lujuriosa que es esta competición.
Según se afirma, el "paddock" ya no será el punto de inicio del juego. En su lugar, se quiere que los coches
sean la estrellas (al estilo Forza). Esto implicará un grado menor de
atención sobre los pilotos, pero realmente parece que no importará,
sobre todo si consideramos que se pondrá a prueba cuando estemos al
volante. Las nuevas físicas de este año, motivadas por la
suspensión, hará el manejo más difícil e impredecible (tal y como
estamos viendo en las retransmisiones de TV). No en vano, también se
pretende que los menos habilidosos -o incluso telespectadores
ocasionales que no conozcan el mundillo al detalle- puedan asomarse al
juego y echar una partida. Aquí radicará otro de los puntos de interés
de los ingleses de Birmingham.


CONSTRUYENDO F1 2012



Expectativas



· Mayor igualdad dentro de la pista

· Sistema de daños más realista e impactante

· Gráficos mejorados

Uno de
los aspectos que más gustarán a los aficionados a la Formula 1 es el
hecho de que estamos presenciando una temporada muy igualada. Hay varios
pilotos que optan por el máximo galardón, y cada carrera se ha
convertido en una auténtica lotería donde cualquiera puede dar la
sorpresa. Esto es algo que esperamos que en F1 2012 se refleje en la
pista, con bólidos que dispongan de un rendimiento semejante, aunque
siempre teniendo en consideración que la IA debe mejorar, así como el sistema de penalizaciones.
En este sentido, se rumorea que podría aparecer, entre otros, la
penalización por realizar más de un volanteo en una misma recta.

Otro aspecto que sería deseable que se puliese sería el sistema de daños.
No era malo en la pasada edición, pero estaba muy lejos del que vimos
en Dirt 3, que era realmente impactante. Sería muy positivo que los
equipos que trabajaron en ambos títulos se pusieran de acuerdo para
llevar uno de los aspectos más llamativos de esta competición (los accidentes)
a su máxima expresión visual. Y lo mismo decimos en términos gráficos,
ya que no son pocos los usuarios que se han quejado de que no hay un
salto apreciable entre F1 2010 y F1 2011. Incluso hubo algunos que
llegaban a afirmar que los de F1 2011 habían hasta empeorado.



Desafíos



· Crear el simulador más real y satisfactorio posible

· Conseguir pequeñas mejoras que consigan distinguir a F1 2012

· Competir contra sí mismo

¿Cuál
es el mayor desafío de F1 2012? Tan simple como largo de explicar:
lograr disminuir o incluso acabar con todas las frustraciones de las
pasadas entregas. Problemas con los "pit-stops", deficiencias en el funcionamiento online y una aplicación de reglas en carrera
-que a veces rozaba lo ridículo- se convierten en los grandes caballos
de batalla de Codemasters. Y si a esto sumamos que hay que seguir
innovando para hacer que esta obra parezca nueva (tal como hace EA
Sports con su serie FIFA), entonces el esfuerzo se convierte en
titánico.

Aún más cuando
compites contra ti mismo, como es el caso del estudio de Birmingham, sin
ningún referente que les dé ideas sobre el próximo aspecto con el que
impresionar a los usuarios. Habrá que ver si británicos gozan del
talento e imaginación suficientes como para llevar hasta la meta a F1
2012, y en una excelente posición...

IMAGINANDO F1 2012



Con
un 84 de media en Metacritic, las dos ediciones anteriores de la
Formula 1 "made in Codemasters" se han consagrado como excelentes
simuladores, pero no como los definitivos. La carrera hasta la
excelencia es larga y llena de obstáculos, y en F1 2012 estará marcada
por el miedo a no poder introducir las novedades necesarias como para
convertirlo en un producto que justifique actualizarnos. Pero nos agrada
que los ingleses tengan preocupación, porque eso quiere decir que están
haciendo lo posible para hacer de esta entrega una, si no radicalmente,
al menos bastante diferente de F1 2011.

Motivos
para pensar así los tenemos en la voluntad de redefinir la interfaz
(tan importante en esta saga), así como de introducir nuevas físicas,
una conducción menos predecible, carreras más disputadas, una IA
competente y pequeños detalles que hagan la experiencia mucho más real y
satisfactoria. Puede que no tengamos grandísimas novedades, pero el
cúmulo de ingeniosos añadidos pueden marcar la diferencia en esta
entrega, al tiempo que se realiza un esfuerzo para minimizar los fallos
de los anteriores juegos.

En
definitiva, el espíritu propio de la Formula 1: probar, errar y
reajustar mecánicas hasta dar con, en este caso, el simulador de F1
perfecto. Puede que nunca llegue, pero la forma de trabajar de
Codemasters es sin duda la que más se acerca a la particular bandera de
cuadros que persigue: la de la excelencia.
Motivos para soñar

· Garantía Codemasters, auténticos ases en el género de la conducción

· Preocupación por ofrecer las novedades suficientes

· Monoplazas como verdaderas estrellas

· Nueva interfaz y sistema de menús, más acorde al espíritu lujurioso de la F1

· Mayor igualdad entre escuderías y pilotos

· Nuevas físicas y suspensión: conducción más difícil e impredecible

· Opciones para favorecer la entrada de nuevos usuarios

· Mejorar las áreas problemáticas de F1 2011: gráficos, sistema de daños, opciones de reglaje y experiencia online