▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría GP2 ▀▄▀▄▀▄

magua242 escribió:

charly_S07 escribió:noooooooooooooooooooo..la tecnologia me va adestruir las pocas neuronas que me quedaaaaaaaaan!!!!!!

jajajaja q crack charly al final lo has conseguido

Jajajajajaja, ioputi el charly la que tiene lia, JAJAJAJAJAJAJA, te imagino y me meo de risa jajjajajjajajajjajajja

Hola amigos!! Los resultados ya estan metidos, Vaya paliza de carrera y bastante aburrida, despues de un fallo en la salida, practicamente toca la carrera en solitario y mirando los tiempos del de delante.

Gran carrera de los cracks, enhorabuena a Xinxi por esa victoria y al resto porque ha sido una carrera muy movida con la puta lluvia jajajja. Siempre que me cuelo en el A llueve, pero bueno la otra vez creo recordar que tambien hice 6º, asi que muy contento con el resultado.

Salu2

uuuuufffffffffffffffffff en esta categoria se suda sangre para estar en el podio jajajajaja increible carrera si señor,mañana pondre mi cronica,enorabuena xinxi por esa victoria arrribaaa el team spartan k poco a faltado para el doblete ennnnnn la proxima vez sera,tambien dar la enorabuena al resto de participantes por llegar al final de carrera enteros jajajaja,bueno pues se acabo singapur señores(menos mal)ahora viene lo bueno jajajaja la ronda europea.
saludos a todos

En resumen gran resultado de nuestro equipo. Enhorabuena Poli!!! seguro que aburrida como la mia, pero es un buen resultado y ademas en un urbano como singapur.

Espero que sigamos con esta progresion ambos y daremos algo mas de mal por si falla alguien de arriba estar ahi como comadrejas jajajjajja

Salu2

Menuda carrera, todos retirados, menudo drama que pasasteis

Añadir que igual los coche no corresponden con el que tenias asignado, si es asi comunicarmelo que lo cambiare mañana. He tenido un pequeño percance en el inicio con el tema de los coches y ya lo he arrastrado hasta meter los resultados xDDD

Me voy a sobar que si no mañana no hay quien se levante a las 5, buffff 3 horas y media de dormirrrrrrrr

Salu2

gole yo en la clasi marke un 1.40.719 y me as puesto 1.41.127 haber si lo puedes kambiar ok?
ed:tambien te as ekivocado de coxe yo llevaba el williams saludos y k descanses

Hola amigos,

Que tal, menudo petardo de carrera, la lluvia es lo peor. Espero que os lo hayais pasado muy bien, y sino es asi, espero que se os haya pasado rapido. Ha sido un logro llegar 8 coches con lluvia, circuito urbano y de noche... ahi queda.
Bueno paso a mi cronica:

Salgo 9º me parece, 42.1 , no es que sea mal tiempo pero con esta gentuza lo es. La verdad es que no he salido presionado, me he dicho en carrera hoy lo puedo hacer bien, tenia mejor ritmo que en qualys. Me puse 7º u 8º detras de kiki, estuve detras de el un poco, tenia mejor ritmo que el, pero veia dificil adelantarle y cuando he podido no me he atrevido a lanzarme. He seguido detras de kiki y hemos llegado a un grupo de dos o tre pilotos mal, las cosas iban como yo queria. Me veia muy bien... hasta que...
No me acuerdo en que vuelta, pero creo que a partir de las 6 primeras se ha puesto a llover. Aqui ha acabado mi carrera, no juego nunca con lluvia, he tenido la suerte de jugarmela en todas las carreras no entrenando y aqui se me acabo lo bueno. No entiendo cuando hay qye cambiar, ni que neumaticos es mejor, ni lo del spray, ni lo de los charcos, amos que soy nulo como se ha podido demostrar. La cosa es que digo to flipao a lo estratega, yo ccreo que debo entrar ya, y he puesto los intermedios, me he puesto ultimo y a tirar, pero resulta que me derrapaban un poco y cuando no me derrapaban los de delante se me iban. Digo la cague, pero segui bastantes vueltas hasta que se pusieron amarillas. Yo en ese momento note que la pista se secaba y casi no llovia, pero es que tronco de noche no se ve una full. La cosa es que digo, venga otra de estratega, pero ahora si que voy a acertar. Pongo los duros en la vuelta 13 ó 14, y en ese mismo instante es donde muero. Salgo de boxes y eso no era criminal, era cruel, en todas y cada una de las curvas del circuito, aunque fueras a 10 kms/h, el coche no giraba, tenia que dar marcha atras, y estando en parado grirar el volante y acelerar despacio. Todo esto intentando no fastidiar a la gente que me estaban doblando 3 o 4 veces, yo que se la de veces que he visto a neniko. Miraba y decia, otra vez el renaultttttttttt . Entre doblaje y doblaje he logrado llegar a boxes y he dicho a tomar x culo, aunque yo siga creyendo que no llovia digo, lo extremos de lluvia, a tomar viento. No me han ido mal, de hecho les recortaba de 3 a 5 segundos por vuelta a poli o a gole o kiki que se intercambiaban posiciones en el puesto 7. Claro todo esto a 4 minutos... muy triste, ya en la vuelta 15 estabamos asi, por nada por lo que luchar. Entonces no me a quedado otra que aguantarme y correr toda la carrera a un siglo de esta gente. Me he aburrido no, lo siguiente, parecia que no acababa nunca, pero yo el 8º puesto no lo queria soltar jijijiji, que son punticos mu ricos que se pueden echar de menos.

Los extremos se pusieron rojos, los cambie por los otros de lluvia y luego la pista se seco y dije pongo los duros y tirando palante. Esta noche no he sudado ni una gota, ha sido una full, en boxes han acabado hasta los webs de mi, pero bueno habia que sacrificarse y no estampar, los 15 puntos del 8º son sagrados, solo he pensado en eso.

Lo mas positivo que saco no es que haya aprendido algo, porque como soy un tuli no me ha servido para enterarme de la lluvia, necesito que alguien me lo explique tranquilamente. Lo mas positivo ha sido que esta noche no voy a hacer video ni acostarme a las 5, ni esta noche ni ninguna, mejor nos olvidamos ya y nos centramos en italia.

Weno finiqui, Enhorabuena a Xinxi, sorpreson, que bien ha sabido jugar con la estrategia, he vivido en directo como al montar antes los duros y pollero no, le ha superado en boxes, carreron se ha tenido que marcar el xinxi. Enhorabuena a pollero como no, esta vez si que se ha movido por donde le corresponde, y enhorabuena a Drako por ese 3º puesto, otro que hay que echarle un lazo pa cogerlo, desde el primer dia que te vi entrenando ibas rapidisimo, y hoy lo has demostrado, encima con lluvia.
Al esto enhorabuena tambien, espero que os lo hayais pasado bien, lo mejor ha sido sobrevivir. A los que se han accidentado como kiki joma y evo, animo cracks, ya mismo estamos en italia, seguro que la cosa ira mejor.

Un abrazo a todos

Buenos dias bueno primero pedir disculpas por irme anoxe pero llevava un buen cabreo por inutil mi segundo abandono consecutivo parezco chandog,total mi carrera se resume en una clasificacion cn un 1.41.9 salgo 8º y en la primera curva cn to el cuidao del mundo pero insuficiente toco a xinxilla ahi ya digo.nooo tonto yo,lo siento xinxi no fue mi intencion total me kedo ultimo unas curvas mas adelante veo que gole se pasa de frenada y lo paso y me enganxo a poli que no se por k me deja pasar bueno soy 9º y ya cn llovizna y yo cn duros bueno voy tirando hasta que por la vuelta 10 cuando todos entran a cambiar yo listo de mi decido seguir tirando ya que voy 4º o 5º sale xixnxilla de su parada de box y muy enganxado a mi y nada en una xicane al ir cn duros y la pista mojada se me va el coxe me estampo contra el muro y destrozo el coxe fin de la carrera me cabree por k era de esas que se te va el coxe pero apollas en el muro con las ruedas y no pasa nada cual es mi sirpresa cuando rebente el coxe,bueno ns vemos en monza aver si ahi soy mas regular eh conseguido dominar el volante y bajar mis tiempos pero me falta ser regular bueno saludosss y hasta la proxima ns vemos en los entrenos.Enhorabuena al podio.

hola gepedorros..,- que singa-pum complicado , dejo a muchos tirado y otros pocos agotados ,,..(todo un poeta,,,,hoy me levante inspirado)...jgjg..,- de entrada sabia que el podio logico estaria entre carlos., alo05 , y mua,,,,, a carlos el juego lo volteo apenas comenzo el show ," ups" ,seguido otro mas que no se quien era....con lo que al principio de clasi ya estaba casi cantada la logica de los primeros lugares entre alo y yo., ,,pues asi fue ,,,,mi primer pole en carrera -.( confirmo los de mi subconsiente que le transmitio a mi cerebro a los pocos segundos de finalizada la clasi que sigo siendo un pakete con menos reaccion que un aixam de los sin carnet).-,, ahhhhh!!!! pero con lluvia la clasi eh,, ojo-. alo 2º y el resto de chicas......largada limpia,,,claro ,,nunca supe lo que era largar sin nadie adelante.,!!!jj
.Algo paso detras mio en la entrada de la recta larga ,,,solo se que tenia a ALO a mi derecha y el de atras tengo dudas de quien era por eso no lo digo,,,,si existen pruebas las quiero ver,m ., la cuestion es que quedo ultimo porque el que venia atras me ayuda a seguir derecho con un toque...,,a remontar ,,,sabía que tenia buen ritmo asique a remontar ,,,en la V4 le puse viagra a las gomas , y ya para la V15 o así tenia a lo de adelante a tiro ,,,unos se fueron quedando ,,,que espero expliquen como, porque me entere de poco....,,y cuando ruchi entro a boxes quede solo arriba girando en 1.47 ,,,hasta que se largo denuevo ,,,antes de entrar a cambiar por las de agua,,,en la V22 o por ahi, ya tenia al segundo que era CHACIANA ,,,, ... pongo de lluvia y salgo muuuuuu relajado a girara hasta que acabe la cosa con el segundo delante mio , lo que me hacia ir mucho mas tranquilo,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, :sleep: :sleep: aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhh.. ,,,,tan relajao que me pegue de una manera TAN TONTA"",,saliendo de la primer chicane antes de poner la cuarta marcha ,,asique imaginen el sitio,,,tooodo recto ,,,,a que lo de tonta quedo claro!!" ,,, ahi se termino ..,espere que el chaci termine la vuelta , sabiendo que cuando queda uno lo manda pa casa el juego,,,,,,saque la foto , por pedido del amigo alon05 y ..........colorin colorado ,este huevo se ah rajado........,

Bueno ahora que estoy un poco mas calmado comentare mi triste carrera, lo que em acuerde ya que sabeis que mi memoria no es mi fuerte y van con lagunillas mis explicaciones.
Clasifico 6 en la pole si no recuerdo mal con un tiempo de 1.41.3xx 2 decimas mas lento que mi mejor tiempo aquí por lo que estuve bastante contento de hacer ese tiempo bajo la presión.
Despues a la salida el coche que tenía delante se queda clavado y no entiendo como no me lo comí porque siempre que se me queda un monoplaza delante sin arrancar acabo comiéndomelo, pero lo paso por la izquierda y gano una posición en la primera recta. A la entrada a la primera curva todos ivamos con mucha precaución, conseguimos pasar de la primera curva a salvo y neniko me pasa, Grande tio. Más adelante al rodar los 7 primeros a unos 9 segundos en la vuelta 4 o 5 hay un incidente y el coche se queda dejando pasar a nenijko y a mi,y me emparejo con nen en la curva rapida a izquierdas antes de la triple chicane,antes de tomar la curva vi que me habia puesto delante de el pero a escasos metros ya que cuando me cierro para tomar la curva neniko me da un toque que me hace derrapar y pierdo la posición. Neniko me pasa y me mantengo detrás de él. Pero unos giros más tarde neniko falla y le paso, y ahora me coloco entre drako y neniko y tiro sin perder mucho tiempo con el de delante y nen me iva pillando ligeramente. Entonces neniko vuelve a acercarse y falla separandose a unos 5seg de nuevo.Pasan unas vueltas y empieza a llover, justo cuando es momento de canviar de gomas es cuando la pista ya estaba mojada y se notaba la falta de grip de los blandos. Entonces paro y monto intermedias (se estaba mojando la pista pero tampoco estaba inundada) pero estas me van muy mal, no sé si lo que tenía que haber hecho era montar de lluvia, esto ya me lo aclararéis con vuestros videos porque no tengo experiencia en carreras de mojado y para una vez que podia quedar en un puesto más que digno en un circuito va y se pone a llover, en fin. Drako para y me coloco justo detrás de el, neniko tbien pero y se mantenia detras. Pero mi falta de ritmo con los intermedios hace que me pasen sin apenas dificultad y acabo rodando solo. Veo que kiki destroza el monoplaza y luego me tocaba a mí ser el siguiente. En la triple chicane rozo el muro y cuando lo rozas pueden pasar 2 cosas, que destrozes el monoplaza o no, y era mas probable no destrozarlo porque iva a una velocidad muy reducida ya que estaba lloviendo. Pero igualmente rozo el muro y adios rueda delantera derecha. A tomar x .... el gp. Ese que preparé con tantas ganas, ese que me dije: Tienes que empezar a dar guerra ya, ese que veía opcion de mantener el ritmo de los grandes y así lo estaba aciendo mientras ala pista estaba seca.
Un drama un desastre, mi primer abandono de la temporada. Y a esto le sumo una no participación a una carrera, Con lo que considero tener unos 15 puntos menos de los que debería tener. Por ahora el balance de mi primera parte del campeonato no está siendo muy positivo.
Dar la enhorabuena a xinxi que se propuso ganar la carrera desde un comienzo y así lo ha hecho. Lo has conseguido mamona! Sigue así, y a su compañero de equipo por ese tercer puesto, el entreno de toda la tarde dio sus frutos para vosotros, me alegro mucho.
Y cmo no al gran pollero por volver a las primeras posiciones, te lo mereces!
Al resto de pilotos no os desanimeis, que en singapur ya er aun logro acabar la carrera así que yo estaría contento por haber acabado. Y kiki y paisano, a ver si en italia las cosas nos vam mejor

Carlossss un gp desastroso para nuestro equipo, habrá que trabajar duro para recuperar distancias entre los que nos adelantan en la clasificación por pocos puntos. Sé que podemos conseguirlo

buenos dias a todos¡¡¡¡
bueno voy a comentar mi carrera,durante toda la tarde estube entrenando y para mi sorpresa no tenia huebs de bajar ni sikiera al 41 bajo creo k fue pork ice unos ultimos retokes en el setup para tener un poco mas de punta,bueno pues estaba un poco mosca con esto pero bueno llego la hora de la verdad y ay esta el drako k se marka un 40.7xx jajajaja salgo 4 como mas o menos esperaba,la salida fue bastante limpia,yo sali un poco conservador y neniko se me pegaba muxo en el 2 sector pero en el primero me alejaba un poco asta k cometi un minitrompo y neniko se vio un poco perjudicado y nos paso xinxi yo intente seguir a xinxi pero poco a poco se me iba,en la vuelta 6 ó 7 empieza a chispear pero yo segui por lo menos 3 ó 4 vueltas mas asta k me meti y puse extremos,pero para mi sorpresa saliendo de box veo exceso de velocidad en el pitline drive tru en las proximas tres vueltas,pero lo mas gracioso esk entre a 80 a box,ya dije adios al 4 puesto(joma venia detras mia con muy buen ritmo)y asi fue joma me pasa pero salgo super pegado presionando a tope asta k de la presion decide exarse a un lado y me deja pasar,ya estoy a 25 seg de xinxi en 4pos. casi a mitad de carrera se me pusieron las gomas en naranja y pare para poner extremos otra vez consevando mi puesto pero veo k xinxi a pasado a popy y lo tengo a 10seg.pero poco a poco se me aleja y se pone a 14seg. pero veo k la pista se esta secando y y en la vuelta 37 arriesgo y paro en box para poner blandos,cuando sali de box y ver como agarraba el coxe me flipe y me puse a tirar como loco marcando 42 bajos 41 altos asta k veo a popy k se a salido y le paso estoy 3 k flipe jajaja,pollero iba primero a 52 segundos de mi y xinxi a 30,entonces veo k empezamos a recortarle a pollero casi 3 seg por vuelta(pense este va con los extremos todavia tira coño tiraaaa)mantengo el ritmo a xinxi y veo k se coloca primero pollero abia parado y salio a 18 seg delante mia y ya hasta el final manteniendo el ritmo y sin fallar por k tenia el 3 puesto en el bolsillo y nada xabales hasta aki mi gp de singapur,me fui muy contento a la cama ya k un tercer puesto con drive tru incluido en esta categoria es un logro increible,sino fuera sido por el drive tru podria haber exo 2 ya k perdi 23 seg en box k no es poco jajaja,bueno haber si ago el video aunke esta vez mas corto ya k me pege casi toda la carrera en solitario,weno compi no me enrrollo mas y a por monzaaaaaaa¡¡¡¡¡¡
saludos¡¡

Drako increible, ahora entiendo como es que te pasé, por ell drive throught! Gracias por la rebeladora noticias de que cuando llueve los que valen son los extremos, porque veo que en est ejuego lso intermedios no valen para nada. Ahora entiendo como es que ivais casi 8 decimas x vuelta mas rapidos k yo en una vuelta cabrones

Os resumo mi carrera, anoche escribi un gran tocho comentando mi crónica y se borró o no se donde le daría que se perdió, increible.

Clasificación:

Marco el mismo tiempo que polllero, el mismooooo, no podía ser una milésima mas ni menos, increible.

Carrera:

Tras verme 2º en la lista, luego veo como en la parrilla ocupo el primer puesto,pollito segundo y kiki tercero. En la salida todo normal ni no hay ningún percance, manteniendo la posición. Pollero me pasa en una de las curvas, después yo le paso a el, nos tiramos 10 vueltas mas o menos de infarto pasándonos en varias ocasiones con la pista primero seca y después mojada. Entramos juntos a boxes, pero debido a lo poco o nada que practiqué las paradas y la carrera me pasa y eso que no atropellé al mecánico. Seguimos rodando unas vueltas juntos hasta que cometo un pequeño error y se distancia. Xinxi venía por detrás pero tenía una distancia considerable, rompo medio alerón en el puente y casi me ostio porque me encuentro a un compañero allí con el coche en medio cruzado el cual incomprensiblemente estuvo allí durante 3 vueltas, y teníamos que pasar esquivándolo con el poco espacio que había entre el coche cruzado teniamos que pasar por la derecha rozando el muro y es cuando pierdo la otra parte del alerón. Me mantengo algunas vueltas con el alerón roto porque con la lluvia y frenando creía que podría mantenerme mínimo hasta poder cambiar las ruedas pero al ser casi imposible decido entrar a cambiar el alerón. Pierdo posición con xinxi y salgo tercero con gomas de agua, al poco se seca la pista, y me tiro varias vueltas con los neumáticos de lluvia pensando que iva rápido cuando no era así, hasta que las ruedas hacen el coche inconducible y hago 2 trompos en la misma vuelta, hasta que drako que venía por detrás me pasa, al final termino en 4º posición.

Carrera muy difícil, a la que con el poco entrenamiento en agua más la estrategia termine perdiendo demasiadas posiciones, pero lo importante es que disfruté como un niño pequeño nuevamente.

Enhorabuena a xinxi, pollito y drako por las respectivas plazas en el podium. Espero haber cogido experiencia en cuanto a temas de neumáticos y estregias para las siguientes carreras de forma que sepa que neumático es el más conveniente para cada momento,, las cuales me volvieron loco ajjaajaajajaj. Gracias a todos por haber estado ahí una noche más y por la bienvenida que me habeis dado a esta categoría.

Para la próxima estaré más preparado, a entrenarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Saludos a todos

F1popymelF1 escribió:Marco el mismo tiempo que polllero, el mismooooo, no podía ser una milésima mas ni menos, increible. (1:40.029)
(...)luego veo como en la parrilla ocupo el primer puesto y pollito segundo

Según los resultados introducidos ayer por nuestro Organizador El_Goledor, era Pollero_F1 quien aparecía en primera posición en la pantalla final de resultados de la calificación.

Sin embargo no entendemos como es que después, según palabras de Popy, el juego colocó a Pollero en segunda posición de salida.

La Pole Position está otorgada a Pollero, pero sería recomendable analizar en algún vídeo quién de los dos marcó antes ese tiempo de 1:40.029 para no equivocarnos a efectos estadísticos.

¿Alguién puede darnos esta información?

Saludos.

CGC_Turbodeif escribió:

F1popymelF1 escribió:Marco el mismo tiempo que polllero, el mismooooo, no podía ser una milésima mas ni menos, increible. (1:40.029)
(...)luego veo como en la parrilla ocupo el primer puesto y pollito segundo

Según los resultados introducidos ayer por nuestro Organizador El_Goledor, era Pollero_F1 quien aparecía en primera posición en la pantalla final de resultados de la calificación.

Sin embargo no entendemos como es que después, según palabras de Popy, el juego colocó a Pollero en segunda posición de salida.

La Pole Position está otorgada a Pollero, pero sería recomendable analizar en algún vídeo quién de los dos marcó antes ese tiempo de 1:40.029 para no equivocarnos a efectos estadísticos.

¿Alguién puede darnos esta información?

Saludos.

En mi video la pole se la dan a Popy, luego os pongo documento grafico.

Como me molan los jueves, ya me la sopla hacer una carrera de mierda, solo leyendo vuestras cronicas te enganchas.

Charlyyyyyyyyyyy capitan, jajajajjajjajjaja, me parto el ojal con tu cronica. Enhorabuena por tu pole, como esta la pampa, sera porque te casas el sabado. Una pena lo de la carrrera, lo tenias super cerca, pero otra vez sera, seguro que si ya veras.

Drako que carrera mas divertida otra vez, aunque rodaras solo luego el final fue de infarto en tu caza por Pollero. Dejate de recortar video, ponnos to lo que puedas coño, no resumas en los momentos tensos, dejanos ver todo, y cuando ibas en solitario pon muy poquito. Enga que toy con el ansia

Joma siento mucho tu accidente, en singapur iba fino fino, me recordabas al JOma del minicampe de verano, bueno ya desde Japon me lo recordabas. Eso si, sin aparecer y desaparecer tu coche, jejejeje. A darle fuerte para monza. Un abrazo

Popy tremenda tu carrera tambien, con varios incidentes pero muy buena. Las vueltas con pollero adelantando mutuamente deberiamos verla en un video ya. Lo dice en el art.8 del regimen interno de la GP2, fijo que no lo has leido pero lo pone. Cuelgatelo andaaaaaaaaaa
Ahhh por cierto, el de debajo del puente que se quedo 3 vueltas alli no era yo, a mi me doblaron en una vuelta 3 o 4 veces, pero iba avanzando de curva en curva, nunca llegue a quedarme en medio de la pista, si me pasa eso de quedarme 3 vueltas debajo del puente probablemente hubiera empezado a tener convulsiones con mucha rabia y mi TV estaria en el cubo de la basura, jijijiji. . Habra sido algun otro paketon como yo, jejeje, no te digo esto porque tu hayas dicho que he sido yo, solo para que lo supieras . Lo dicho enhorabuena por la carrera y bienvenido a la GP2, como te lo vas a pasar Popy, aimsssssssssss, mu rico
Al resto ya ireis colgando vuestras cronicas.

Buenas tardes señores , os voi a resumir un poco mi carrera de ayer porque como me ponga a poner detalles no acabo asta mañana jaj.

La clasificacion desastrosa para mi , creo que fue por llevar el lotus i no estar muy acostumbrado , ago una vuelta en 1.41 alto i en la segunda vuelta me comi un muro que no lo avia rozado en mi vida , estava en 4 posicion en ese momento pero sabia que bajaria vastante , finalmente sali en 7º posicion .

Empieza la carrera , traccione bien i consegui adelnatar un par de pilotos , me tocaron por detras pero lo pude controlar bien . Estubimos unas vueltas todos pegados , sobre la vuelta 2o3 drako tiene un fallo i neniko se queda taponado , lo aproveche i los pase a los dos , a partir de ai me puse a tirar detras de popy i pollero , les iva recortando poco a poco .En la vuelta 5 empezo a chispear , yo segui aguantando asta la vuelta 9o10 que ya estaba para mojados , ize la parada , yo pensava que les iva a recortar porque estaba muy mal para blandos , pero en esa vuelta tube percances , uno con evo que lo choke por atras i luego neniko ke pensava ke me dejava pasar porke iva con aleron roto i me lo comi jaaj.
Cuando entraron iva a unos 10 segundos de ellos , iva aguantando asi asta la vuelta 26 , la pista no se secava i decidi montar otro juego de lluvia . Iva perfecto con el nuevo juego , i tirando al maximo , asta que popy tuvo problemas i tubo que entrar a boxes , a partir de ai que me colocava segundo , si os digo la verdad me conformava con el 2 puesto tenia a pollero a 40 segundos , me puse motor estandar para guardar las ruedas asta el final . Me di cuenta que pollero aguantava con los mismos neumaticos , pero le iva recortando muchisimo por vuelta unos 2 segundos o 3 , todo por ir con un juego nuevo , en la vuelta 38 la pista se seco i entre a poner blandos pollero acia poco que avia montado un juego nuevo de lluvia ,
me paso popy pero iva con los de lluvia i lo pille rapido .
En ese momento comenzo la verdadera carerra a 25s de pollero yo con blandos i el con los de lluvia , le recotaba una varvaridad por vuelta , yo pensava lo pillo pare o no pare ejej , en la vuelta 42 se decidio a entrar porque me vio a 10 segundos pero no pudo acer nada , esas ultimas 4 vueltas las ice en motor cruzero i sin rozar ni una sola pared ejejj al final vi que venia muy rapido pollero , pero le ubieran faltado unas vueltas mas para pillarme xd i la alegria del paso por meta fue brutal carreron que me e marcado si señor ejeej , a esta carrera le voi a poner el nombre de (LA ESTRATEGIA DE MIS SUEÑOS) ajajajj

Felicitar a drako por su 3 posicion i que va perfecto para nuestro equipo , a popy por el carreron que se marco , a pollero decirle que se merecia la victoria pero la estrategia lo mato xd, i a todos los que acabaron la carrera .
Tambien quiero decir que este juego tiene un gran fallo , que cuando uno destroza el coche aveces se queda pillado el coche en pista , i ya te lo puedes comer que no se mueve del sitio , nos paso con joma que se quedo el coche en la triple chicane ai en to el medio , el otro dia tmb me paso con neniko , tenemos que acer algo respecto a esto .

Bueno nada mas gente , lo e disfrutado un monton i nos vemos en MONZA.

Saludos Sergi

[img:75e3]https://campeonatoscgc.crearforo.net/[/img]

CGC_Chencho_80 escribió:

CGC_Turbodeif escribió:

F1popymelF1 escribió:Marco el mismo tiempo que polllero, el mismooooo, no podía ser una milésima mas ni menos, increible. (1:40.029)
(...)luego veo como en la parrilla ocupo el primer puesto y pollito segundo

Según los resultados introducidos ayer por nuestro Organizador El_Goledor, era Pollero_F1 quien aparecía en primera posición en la pantalla final de resultados de la calificación.

Sin embargo no entendemos como es que después, según palabras de Popy, el juego colocó a Pollero en segunda posición de salida.

La Pole Position está otorgada a Pollero, pero sería recomendable analizar en algún vídeo quién de los dos marcó antes ese tiempo de 1:40.029 para no equivocarnos a efectos estadísticos.

¿Alguién puede darnos esta información?

Saludos.

En mi video la pole se la dan a Popy, luego os pongo documento grafico.

Porfiiiiiiiiiiiiiin, me las he visto y deseado para colgarla, no se que me ha pasado. El tamaño hay que reducirlo verdad? O la puedo colgar directamente segun la he hecho?

Ya está bien así, Chen.

Gracias, compi!

Rectificamos pues, y otorgamos la Pole a Popy.

Xao!

Quiero decir una cosa que se me ha pasado por alto. Vi a neniko como corria sin aleron. Los daños estaban en esteticos o esque soy tan paquete que me recortaba sin aleron? Son cosas que no me explico.

alquien me puede decir un programa para editar video que se bueno? esque grabe la carrera i me gustaria intentar acer un rusumen de ella .
Saludos Sergi

xinxi el soni vegas va muy bien

Joma, hay veces que tu ves que el otro no tiene alerón y en verdad si tiene. Por ejemplo, hay otras veces que se ve como si tuviese extremos para seco.

Hola!!

Como no me pasado por aquí antes quería dar la bienvenida a Popy por su entrada en la GP2.


Voy a comentar mi carrera hoy que tuvo muchas variables y si me demoro unos dias se me olvidarán la mitad de las cosas.



GP de Singapur


LLegué a este GP sin entreno alguno,estuve muchos dias fuera de casa y hasta las 20:15 del martes y a menos de 3 horas para la PQ no hice ni un solo entrenamiento.A pesar de eso y gracias al campe contrarreloj tenía bastantes buenas referencias y setups preparados para cogerle rápido el punto al circuito lo que posteriormente me sirvió para lograr un 1.40.4 en la PQ y bastante mejorable.

El miércoles y viendo lo agresivo que era mi setup en carrera con las gomas tenía pensado hacer una simu con Poli al 75% para ver lo que aguantarían los duros ya que los blandos se me destrozaban en 9 vueltas y así ver si era rentable llevar una táctica de 2 paradas,pero llegué tarde a casa y cuando me conecté se había ido él hace 5 minutos .



Clasificación

Empezamos la sesión y por primera vez salí el 1º con mi abejita (algo dificil de conseguir) con lo que tenía pista libre para tirar las 3 vueltas lanzadas que iba a dar.Era importante tener amarrado el 1.40 para ir mas traquilo en la 2ª tanda aunque también había que ser prudente porque los muros asesinos estaban cerca y de nada sirvió porque tuve muchos errores y marqué un tiempo altísimo que me puso penúltimo en ese momento.

En la 2ª tanda y cuando iba de camino a un 1.40 bajito bajito o 39 alto la cagué en las últimas curvas y terminé con un lamentable 1.41.6 que me dió la 6ª posición en parrilla ya que en mi última vuelta hice un trompo y me tuve que conformar con eso.



Carrera

Salía por la zona interior (Vivaaaaa :cheers: ) y cuando se apagaron los semaforos vi a Kiki quedarse clavado haciendo que lo adelantase a él y a Joma que tuvo que levantar el pie para no comérselo con lo que me colocaba 4º detrás de Drakoubrike.

En las primeras vueltas rodábamos todos muy juntitos con mucho cuidado esperando por mi parte un fallo de Drako por delante y con miedito por detrás porque tenía a Xinxillaman pegado a mi culo y veía que me acabaría llevando por delante porque me llegó a traspasar con medio coche .Pero llegó la vuelta 3 o 4 y a Drako se le fue un poco el coche en la curva cerrada a derechas del 2º sector y yo no pude evitar esquivarlo con lo que me quedé frenado lo que hizo que nos pasara Xinxillaman y Jomaseri al que le di un golpecito que hizo que recuperase la posición con él.
Estuve pensando si tenía que dejarlo pasar porque no veía claro si era culpa mía o si se había cerrado demasiado hacía mi ya que no pude evitarlo al encontrármelo de repente por la derecha.Total,que de tanto pensar me acabé estampando contra la pared dejando el alerón delantero en amarillo y pasándome Jomaseri.

Pasaron las vueltas y a pesar de ir con el alerón partido me fui acercando a él y cuando ya le tenía cerquita la volví a cagar estampándome contra el muro de nuevo y rompiendo totalmente el alerón y con la rueda delantera pinchada.Intenté llegar a boxes como pude y es entonces cuando vi a Xinxillaman por detrás que ya había parado al que le dejé pasar pero yo tenía el angulo malo para tomar la curva y a pesar de ir muy despacito no podía frenar ni girar y le di un pequeño toque que le hizo trompear.
LLegué a boxes como pude y puse los extremos al estar lloviendo desde la vuelta 3 y cambié el alerón saliendo en 8ª o 9ª posición y a casi un minuto de la cabeza.

Al cabo de unas vueltas me encuentré con Kiki que no tenía un gran ritmo y me frenó durante unas vueltas hasta que se estampó con un muro y le pude adelantar.A todo esto también adelantamos a Poli que se esquivocó alargando su parada en box y no opuso mucha resistencia.
Después de esto me coloqué 6º y con Drako a unos pocos segundos frenado por Jomaseri al que no tardó mucho en adelantarlo y escaparse mientras yo venía por detrás recortando poco a poco.
Finalmente llegué hasta él y me mostré un poquito sin tirarle el coche para ponerle nervioso (tampoco podía estar detrás suyo porque no se veía nada),tenía mas velocidad punta que él y en la recta de atrás le podía adelantar sin problemas,pero no me pegaba lo suficiente en la curva de salida al tener poca visibilidad y no le podía adelantarlar con lo que me fui desdesperando viendo como se me escapaba Drako y acabé teniendo otro error estampándome de lleno otra vez contra un muro y quedándome otra vez con medio alerón y perdiendo la posición con Kiki .
Todo esto en 15 vueltas.

Me volví a enganchar rápidamente otra vez a Kiki y al cabo de 2 vueltas hizo un trompo en la 1º curva y le adelanté poniendo ya el punto de mira en Jomaseri que estaba a unos pocos segundos.Al cabo de unas vueltas lo volví a coger y me mantuve detrás de él poniéndole nervioso y sobretodo controlando mucho la cabeza para no cometer mas fallos que me volviesen a alejar de él hasta que por fin me vi en clara opción de adelantarlo en la recta y me fui por fuera para tener el interior en la curva y poder por fin adelantarlo y colocarme 5º :cheers: :cheers: .

Ya con Drako a 35 segundos era difícil creer en poderlo pillar aunque siempre pienso que la esperanza es lo último que se pierde y que cualquier cosa podía pasar aquí con 25 vueltas por delante.
Le iba recortando unas pocas décimas cada vuelta que eran insuficientes pero no decaía en seguir tirando por si había algún fallo por delante.
Pero mis ruedas no estaban por la labor de aguantar mucho y estaba obligado a hacer otra parada porque el setup era demasiado agresivo con las ruedas traseras y no podría aguantar mucho en pista asique calculé las vueltas que llevaba desde la 1ª parada para hacer la 2ª cuando me quedasen justo las mismas vueltas que en este tramo con las extremas para no quedarme al final de carrera sin gomas o tener que hacer una 3ª parada para 2 o 3 vueltas. Osea para que se entienda: 1ºpit vuelta 10 hasta 28 con extremos =18 vueltas.2ªpit vuelta 28 hasta la 46 con extremos = 18 vueltas .
Paré en la vuelta 28 y de nuevo teniendo que cambiar el alerón :| .

Esa 2ª parada me puso a minuto y 40 segundos de la cabeza y ya me imaginaba que acabaría doblado,pero al llevar las gomas nuevas fui recortando tiempo a los de delante siendo bastante regular (con alguna cagadilla sin importancia salvo por otro golpe al alerón para variar) hasta que empecé a ver que deja de llover y que la pista se estaba secando con lo que hice una vuelta con la pista totalmente en seco y vi que si ya iba a llegar justito lloviendo en seco se me desintegrarían en 2 vueltas aparte de que con las de seco me pondría a volar y me compensaría una parada mas siendo un pit lane tan cortito con lo que en la vuelta 38 entré a hacer mi 3ª y última parada y cambio de alerón para variar .

Ya con 8 vueltas por delante y con gomas blandas,frescas y con alerón me puse a tirar como un descosido cuando vi que por delante tenían problemas,a Pollero le llegué a meter 20 segundos en una vuelta y en cada parcial le metía varios segundos y Drako se había colocado 3º adelantando a Popy lo que hizo que me pusiese a tirar al tenerlo solamente a 10 segundos.

Al final no pudo ser porque Popy me mantuvo las distancias y ya solo me quedaba doblar al que tenía justo por detrás en la carrera que era El goledor y encima en la última vuelta y después de hacer el 2º y 3º tercio de carrera sin cagadas me volví a pegar otra leche que me hizo volver a romper el alerón y dejarlo de nuevo en amarillo llegando a meta con una sonrisa



Bueno,hasta aquí la crónica,leyéndola puede parecer que fue un desastre pero yo lo tenía claro,había 6 personas que tenían mucha velocidad aquí,Pollero,Popy,Xinxi,Kiki y Drako con lo que sin cagarla demasiado podía hacer un 6º que no estaba mal,pero yo pensé que al menos algún puesto se podía sacar y al menos un 5º puesto hacia adelnate era bastante bueno y así fue.Por velocidad también podría haber llegado a conseguir la victoria,lo malo fue la falta y prácticamente nulo entrenamiento que hice aquí que no reflejaba la velocidad que si podía tener a una vuelta y eso en un circuito que no conoces se nota mucho,si a eso le sumas no llevar alerón en casi tooda la carrera pues no ayuda mucho la verdad.
Aun así lo importante para este tipo de GPs en los que uno llega muy justo es terminar aunque lo doblen 20 veces porque a mí estos 18 puntos me vienen muy bien y me sirven para seguir líder de la GP2 al término de la gira Asiático-Americana para llegar a Europa donde atacaremos mas con mas entreno para llegar en mejores condiciones .


Nada mas,felicidades paquete Xinxillaman por la victoria,a Pollero que si no tiene problemas siempre estará ahí y a Drako que aunque no sea un hombre de pulverizar tiempos,si es bastante consistente en carrera.
Ah,también a todo los que acabaron este GP porque es casi un logro sobrevivir a los muros asesinos.



Saludos!!!

gran cronica neniko he estado viendo el video de la carrera y ese minitrompo k ice te perjudico bastante asi k lo siento tio en el video parece k me tocas un poco pero no es asi,si te digo la verdad no se ni como se me fue el coxe pork no toke el piano y encima no estaba acelerando fue muy extraño,suerte para la proxima,ers mu grande tio kedar 5 ó 6 en esta categoria sin entrenar es como una victoria.
saludos¡¡¡

Gran crónica neniko! Ibas bastante rápido pero, esos pequeños fallitos te han privado del podio.

Hola!!

bueno, me toca escribir la crónica. Lo primero, decir que estoy contentisimo por el resultado, porque de como empezó la clasificación, de como empezó y siguió la carrera y del regalito del final de carrera, tuve muchisima suerte de poder ver la bandera de cuadros, y cuando digo muchisima, digo muchiiiiisima. Os cuento. Ire poniendo los momentos claves como: "Casi Adios" XD, para que veais los puntos en los que estuve a punto de terminar el GP anticipadamente.

La clasificación fue un desastre, aun no me lo explico y aun nose porque, pero no me sentia comodo, no me podia concentrar y cometia errores tontos. Me cargué el aleron, y cuando tuve que dar todo no fui capaz, asi que solo di una vuelta buena que me mandó al ultimo lugar. Empezamos bien!! pensé...

Empieza la carrera y veo que hay un 58% de lluvia... y me digo, asi como Chencho en plan estratega , pongo duras, intento cuidar el coche y a lo mejor llueve hacia el final y me aprovecho de la estrategia. Por probar no pierdo nada. Asi que monto duras y salgo.

La salida bien, intento no arriesgar, evitar a Evo que trompeó y pierdo la posición con mi compañero de equipo El_Goledor. Al cabo de unas curvas mi compañero se va recto en una de las curvas y le paso, Evo cada vez estaba mas cerca. El problema es que yo iba fatal!, no se que me pasaba ayer pero iba incomodisimo, el coche me culeaba demasiado, iba muy inseguro y eso me hacia ir muy lento. Es por eso que cuando Evo se acercó y se pegó a mi, le dejé pasar, mi objetivo era acabar y tal como iba no veia yo mucho futuro a ese objetivo XD XD y menos si llevaba a alguien detrás pegado. Al poco rato tambien me alcanzó El_Goledor, sabia que nuestros ritmos eran parecidos en los entrenos, asi que habia que aguantar, peeeeero, empezó a llover!! en ese momento pensé: "Joer, la primera carrera con lluvia y tiene que ser aquí?!!!" asi que si iba inseguro, a partir de ahi eso fue a mas. El_Goledor me fue recortando la distancia poco a poco y en la vuelta 7 pasó lo que tenia que pasar:

1er Casi Adiós: Con la pista ya mojada, me pego un trompo de narices en la triple chicane y aun no se como no rompí nada del coche y como El_Goledor pudo pasar sin darme :?:

Bueno, ya estoy penultimo, solo Chencho y sus estrategias estaban peor que yo jejejeje. En ese momento iba ya inseguro total, y empezé a pensar en una mas que probable parada antes de tiempo por la lluvia: "Que neumaticos pongo??" "Cuando paro?" "Te acuerdad de esos entrenos que hiciste en Suzuka con lluvia, que te fijaste en el estado de la pista antes de empezar a deslizar??" un montón de preguntas y solo una respuesta "Esto no es Suzuka, asi que concentrate y deja que sea tu intuición la que te diga cuando entrar". En fin...

Termino la vuelta 9 y creo que todo el mundo ha entrado... voy septimo, Evo se la pega por aguantar.... Pero yo no hago caso, y mas chulo que un 8 digo: "Una vuelta mas!!! ":

2º Casi Adiós, 3er Casi Adiós, 4º Casi Adiós, etc...: Ya desde la primera curva veo que la he cagado y que puede que esa sea mi ultima vuelta del GP. El coche no frena, no gira, tiene 0 agarre de esta no salgo... Rapidamente empiezo a visualizar todo el circuito, pensando las escapatorias que tiene, las zonas complicadas, los muros destroza coches, etc... bajo totalmente el ritmo y me dispongo a darlo todo para llegar a boxes... Primeras tres curvas bien, consigo controlar el coche a pesar de que es imposible girar siquiera un poco sin que el coche se vaya de lado a lado... Pasa Kiki. Pasa Neniko. Cuarta curva, bien, tomo todo lo que se puede tomar de pista para hacerla. Primer punto critico, curva muy cerrada a la vista...si!! consigo pasar bien!! 6ª curva... tambien bien!!! me emociono y llego a la triple chicane, el coche se va para todos lados y medio aleron a tomar viento!!! ""buff, ha faltado poco"", esto va a peor, cada curva es un trallazo del coche, que pega unos latigazos de atrás que no veas! curva 11, el coche no gira y se acerca el muro, y le veo con la intención de destrozarme la rueda delantera derecha!! en un impulso, dejo de girar hacia la izquierda y doy un contravolantazo a la derecha, y pego al muro de frente rompiendo la otra mitad del aleron que se queda en Naranja... bufff, hay que seguir, queda menos de media pista...Pasan El_Goledor y Chencho. Curva 12, bloqueo frenos y me voy recto me ayudo con el muro para frenar el coche y llego justo con el espació para dar un trompo y recolocarme :8) . Empiezo a atajar las curvas que puedo, a bajisima velocidad... y llegamos a la curva de debajo las gradas, bloqueo de ruedas y recto, otra vez vuelvo a salir vivo, atajo las que quedan y por fin, si!!!!!!!!!! llegué!!!!!!!! despues de mas de tres minutos de vuelta conseguí llegar a boxes!!!!!

Este fue el momento critico, luego ya era ultimo y me lo tomé con mucha calma, si habia aguantado eso por cojones tenia que acabar la carrera.

Pero aun me esperaban un par de sopresas mas .

Penultimo Casi Adiós: Al venir un doblador, me aparté en la recta de meta... y de golpe veo como el morro se levanta y el coche se empieza a inclinar no no!!! baja baja!!!!, por suerte solo fue un susto... una de esas rampas imaginarias que tanto les gustan a Bugsmasters :evil: .

A partir de aquí, empezé a cuidar ruedas, veia que cada vez llovia menos, asi que iba pasando por las zonas fuera de la trazada para coger agua, no se si servia para algo, pero yo lo hacia en las zonas rectas donde podia. Por suerte, las de lluvia extrema me duraron hasta que la pista ya estaba seca. Decidí poner duros porque pensaba que eran mejor con la pista humeda que las blandas (luego Neniko me dijo que no XD ya lo se para la proxima jajaja) y dios!! el coche iba de lujo, asi que me puse a tirar, puse el motor en velocidad por primera vez en todo el GP y empezé a recortar distancia con El_Goledor que estaba a 1:10:xxx, a falta de unas cuatro vueltas lo tenia a 6 segundos :cheers: :cheers: peeeeeeeero.

Ultimo Casi Adiós: La luzecita de la gasolina empezó a parpadear en amarillo!!! como???? esto no me ha pasado nunca, bueno, mientras no se ponga en rojo tranquilo XD XD, bajo el motor a estandar por si acaso y sigo, pero eso me desconcentra y El_Goledor empieza a marcharse... al cabo de 2 vueltas (vuelta 43) el marcador de gasolina parpadea en rojo!!! no no no!! que no tengo gasolina para acabar?!!!! esto es imposible!!!

Pero es real, y a falta de 1 vuelta (la 45, ya que me habian doblado) el coche empieza a pegar acelerones, hasta que se queda en un ritmo fijo en segunda marcha... por favor, dejame llegar a meta!!! por favor, dejame llegar a meta!!!, por suerte y a un ritmo en ningun momento superior a los 110, consigo llegar a meta y acabar 7º

Carrera de sufrimiento de principio a final.

Y a partir de ahora simulaciones a cada GP, porque esto de la gasolina no me vuelve a pasar. Joer, yo sabia que consumia algo mas que los demas en Monaco con el F1 CE, pero tanto como para que me quede sin gasofa a falta de 2 vueltas pues no se.... eso teniendo en cuenta que puse el motor en Velocidad muy pocas vueltas y que fui gran parte del GP en modo cruzero y estandar... asi que ni me imagino que pasa si llego a correr en seco y con el motor en velocidad.... a medio GP me quedo sin gasolina ....

En fin, felicidades a Xinxilla por esa victoriaza que te has marcado, a Pollero y a Drako por esos podios y a todos los demas supervivientes de este GP, porque con llegar ya era una victoria para todos.

Bravo Miguel!!!! sexto puesto tio!! enhorabuena!!!! y el equipo remonta dos posiciones!!! a seguir en esta linea!!

Perdonad el tocho

un saludo,

Hola chicos.

Primero decir el desastre de gran premio que tube tanto en la precuali como en carrera, bueno en carrera no porque ni la empece,os cuento por que.

Me gustaria preguntarle a los jefes que piensan sobre lo siguiente.
Se crea la carrera y en la clasi cuando iva por el 3 sector alonso decide pararnos a todos y empezar de nuevo porque el jueguito le pone 1 coche diferente, la primera clasi era en seco y después de hacernos parar a todos la segunda se pone en 100 lluvia yo la verdad al ver que era en lluvia decido salir primero porque no veía claro lo de pararnos a todos y lo segundo que para hacer el canelo en lluvia o molestar algun compañero ya que no toque nada en lluvia estas dos semanas.

Mi pregunta es, se puede parar 1 carrera a antojo de un administrador, porque por fallo del juego a uno le salga un coche difernte, la verdad que yo creo que no, por dar ejenplos a mi en la carrera de corea en la clasi sali con duros cuando tenia blandos en el box y no por eso pare una carrera, en otra carrera no me acuerdo cual entre 3 veces a box para gomas de agua y nada duros y mas duros, en Japón entrando a box frenando a tope me llevaba al mecánico por delante, a digi y a alexi los coches se les quedo parados, los problemas del indian con el box e infinidad de fallos que ya bien sabeis que hay y no por eso se para una carrera.

Estado mirando las reglas y solo pone que se para un carrera por desconexion masiva, no dice creo que nada mas,
bueno no quiero polémicas solo me gustaria que en el reglamento reflejara cuando realmente se puede parar una carrera después de empezarla y si se empieza en seco cuando se comienza de nuevo si es al azar o se empieza como la primera carrera.
Cuando le pregunte porque se comenzaba de nuevo con lluvia me dijo que era una carrera nueva y que ya no podia parar la carrera de nuevo, alonso no te culpo son decisiones rápidas y creiste lo mas comveniente así que no pasa nada. Pero si me gustaria que para otra vez este problema no vuelva a suceder, por eso pido a los jefes que confirmen esas 2 dudas que tengo y asi no pasa otra vez.

Bueno tambien felicitar a xinxi y al resto del podio, también a todos los del grupo A que hicieron grandes tiempos, yo la cage bien cagada y por eso me merecia no estar con los grandes, asi que le vamos hacer solo ya pensar en monza y meter muchas horas para ser competitivo de nuevo que cada circuito es un reto.

Bueno saludos para todos y uno también para guillem que se esta perdiendo varios circuitos aun que lo primero es lo primero. molta sort compi

Carlos, ¿cuál era ese coche diferente?

hola amigos , no se cual es el hilo para decir esto , pero quiero que lo de la asignacion de coches me pongan como primero el bmw sauber i segundo el lotus ya ke ayer me funciono bien jeje saludos

Hola.
Deif,Alexi.Alonso debia salir con su coche asignado y segun el salio con otro diferente cuando comenzo la clasi y por eso mando a parar la carrera.
No entiendo por que ya que creo recordar que nunca se a parado una carrera por eso.
Espero que os sirva de ayuda y me podais dar alguna informacion.
Saludos

carlos7171 escribió:
bueno no quiero polémicas solo me gustaria que en el reglamento reflejara cuando realmente se puede parar una carrera después de empezarla y si se empieza en seco cuando se comienza de nuevo si es al azar o se empieza como la primera carrera.
Cuando le pregunte porque se comenzaba de nuevo con lluvia me dijo que era una carrera nueva y que ya no podia parar la carrera de nuevo, alonso no te culpo son decisiones rápidas y creiste lo mas comveniente así que no pasa nada. Pero si me gustaria que para otra vez este problema no vuelva a suceder, por eso pido a los jefes que confirmen esas 2 dudas que tengo y asi no pasa otra vez.

Que señor y que grande eres Carlos, siento mucho lo que te sucedio,son decisiones rapidas en momentos criticos, pero lo mejor es que se incluya en el reglamento y asi se sabra como actuar cuando nos pase otra vez. Mucha suerte para Monza, menuda temporadita llevas amigo.

carlos7171 escribió: yo la cage bien cagada y por eso me merecia no estar con los grandes,

Tu siempre has sido un grande, en la pista y fuera de ella.


Un abrazoooo

Perdon no se si me explicado bien,queria decir que salio con otro coche al que tenia asignado, no se cual

Me olvidaba joe

Enhorabuena Chaciana por tu asiento oficial y bienvenido a la GP2

drakoubrike escribió:gran cronica neniko he estado viendo el video de la carrera y ese minitrompo k ice te perjudico bastante asi k lo siento tio en el video parece k me tocas un poco pero no es asi,si te digo la verdad no se ni como se me fue el coxe pork no toke el piano y encima no estaba acelerando fue muy extraño,suerte para la proxima,ers mu grande tio kedar 5 ó 6 en esta categoria sin entrenar es como una victoria.
saludos¡¡¡

No te toqué ya que estaba a unos metros de ti.Por lo que vi en tu video rozaste un pelín el piano interior y eso en la mayoría de las casos es un trompo.Ese tipo de curvas es mejor evitar el piano o meter la rueda entera.

carlos7171 escribió:
Me gustaria preguntarle a los jefes que piensan sobre lo siguiente.
Se crea la carrera y en la clasi cuando iva por el 3 sector alonso decide pararnos a todos y empezar de nuevo porque el jueguito le pone 1 coche diferente, la primera clasi era en seco y después de hacernos parar a todos la segunda se pone en 100 lluvia yo la verdad al ver que era en lluvia decido salir primero porque no veía claro lo de pararnos a todos y lo segundo que para hacer el canelo en lluvia o molestar algun compañero ya que no toque nada en lluvia estas dos semanas.

Mi pregunta es, se puede parar 1 carrera a antojo de un administrador, porque por fallo del juego a uno le salga un coche difernte, la verdad que yo creo que no, por dar ejenplos a mi en la carrera de corea en la clasi sali con duros cuando tenia blandos en el box y no por eso pare una carrera, en otra carrera no me acuerdo cual entre 3 veces a box para gomas de agua y nada duros y mas duros, en Japón entrando a box frenando a tope me llevaba al mecánico por delante, a digi y a alexi los coches se les quedo parados, los problemas del indian con el box e infinidad de fallos que ya bien sabeis que hay y no por eso se para una carrera.

Pero la cuestión es:¿Era el Force India ese coche?

Si lo era entonces no problema,pero si no lo era no me parece bien porque te pueden salir unas condiciones climáticas en el 2º intento que te perjudiquen o te beneficien.

En Japón estuvo a punto de pasar lo mismo en el grupo A.Yo tenía mi Renault y Evolutionero entró en la partida el último y me lo quitó dejándome a mí el Force India por defecto con lo que tuve que mandar un mensaje cagando leches para que no diesen a la carrera (podría haber cogido el coche que estaba libre pero estaban a punto de darle y tendría que ponerme a mirar que coche era el que estaba libre).

No se si es lo mismo o que Alonso tenía su coche y luego le apareció sin motivo uno distinto o fue porque hubo cambios antes de empezar y a Alonso se le puso otro coche por defecto si le quitaron el suyo.

Hasta que no venga él por aquí y lo aclare no sabremos el motivo.



Saludos!!!



P.D Chencho vaya patata eres tio,a estas alturas con el juego y haciendo esas genialidades en la estrategia made in Domenicalli? jajajajaja
Poliphoni otro maestro aunque ya se lo dije ayer xDD

Que no hombre,yo si quereis os doy algunos consejos que las estrategias no se me dan mal.

pues yo esto de parar la carrera pork tenia otro coxe lo veo una tonteria ya k el grupo b no estaba completo (de participantes)otra cosa es k a alonso le saliera el force india entonces si lo veo logico ya k este coxe tiene un bug y por eso se rebajaron los participantes de cada grupo a 11,pero bueno lo pasado pasado esta, haber si levantas cabeza del todo ya k en el ultimo gran premio creia k ya estabas listo para dar guerra como siempre carlos,asi k suerte y animo para la proxima saludos...

A ver, vamos por partes.

Efecivamente Alonso2005 cuando empezó la clasificacion se dió cuenta que tenía el Force India y mandó a reiniciar la partida.

No sé si dejó bien claro a los compañeros los motivos por los cuáles reiniciaba la carrera, pero independientemente de eso, no tenemos ni un sólo administrador que haga lo que le dé la gana como has comentado, Carlos, y de eso yo doy fé.

Carlos, con todo el cariño que tengo y tú lo sabes porque soy tu mullallo, me parece una falta de respeto hacia los compañeros tu comportamiento saliéndote de la partida por los motivos que estás dando, si un administrador decide reiniciar una partida es porque vé que hay algo en la configuración de la partida que va contra lo que estipula el reglamento, en éste caso no se podía utilizar el Force India y actuó como tenía que actuar.

Está claro que es justo para todos dar una explicación de por qué debes reiniciar la carrera pero ahí sólo le puedo reprochar a Alonso la falta de experiencia como administrador, no obstante hay que ser más tolerantes con el compañero que se está encargando de crearos la partida para que paséis un buen rato y no me parece justo el trato que se llevó el pobre Jorge.

Espero que lleguéis a un acuerdo y se solucione todo sin males mayores, porque en los dos siempre he visto un buen fondo.

Salu2

Super interesantes las cronicas de neniko y Poli,

Nen muy buena carrera fue emocianante en varios puntos de la carrera, encima sin entrenar corres de esa manera y es para quitarse el sombrero, como siempre. Anda que no tuviste que cagarte cuando en la ultima vuelta te pegaste el piñazo, los 18 puntos estuvieron en un tris de irse a la full, ufff menos mal. Carreron nen, y el video supongo que lo estaras subiendo al you tube para que mañana lo veamos, no? :geek:


Poli esperando tu cronica estaba, como me lo he pasado, deseando estoy ver tu video. Menudo parto de carrera, amos a tener que pedirle consejo al maestro nen... clarito lo llevamos. Por cierto debiste sufrir de lo lindo con la gasolina, que putaadon. Bueno como bien dices, muy wenos punticos y el equipo helldrivers a tope con la cope.


Un abrazo a todos

,,Con respecto al caso " cabreo de carlos" puedo decir que ,,primero me llega el mensaje de salir,,y despues otro donde me aclara el porque cambio de coche al tocarle por azar el force i,..si no les llego al resto de pilotos me parece bien decirle a alo05 para que lo tome como aprendisaje,,, me gustaria saber si al resto de pilotos le llego el mensaje!!..--..ahora la quiniela de esta carrera era clara a mi entender...carlos, por mas que no entrenes en mojado nos hubieras sacado no una vuelta,,,mas bien 24 horas...la desicion de retirarte me parece ilogica sabiendo de tu destreza en este juego ..pero tu sabras mejor que yo , logicamente , el por que de tu salida..





??¿¿/// el ojo que todo lo ve ///¿¿??
:cyclops:

Neniko_18 escribió:Me olvidaba joe

Enhorabuena Chaciana por tu asiento oficial y bienvenido a la GP2

drakoubrike escribió:gran cronica neniko he estado viendo el video de la carrera y ese minitrompo k ice te perjudico bastante asi k lo siento tio en el video parece k me tocas un poco pero no es asi,si te digo la verdad no se ni como se me fue el coxe pork no toke el piano y encima no estaba acelerando fue muy extraño,suerte para la proxima,ers mu grande tio kedar 5 ó 6 en esta categoria sin entrenar es como una victoria.
saludos¡¡¡

No te toqué ya que estaba a unos metros de ti.Por lo que vi en tu video rozaste un pelín el piano interior y eso en la mayoría de las casos es un trompo.Ese tipo de curvas es mejor evitar el piano o meter la rueda entera.

carlos7171 escribió:
Me gustaria preguntarle a los jefes que piensan sobre lo siguiente.
Se crea la carrera y en la clasi cuando iva por el 3 sector alonso decide pararnos a todos y empezar de nuevo porque el jueguito le pone 1 coche diferente, la primera clasi era en seco y después de hacernos parar a todos la segunda se pone en 100 lluvia yo la verdad al ver que era en lluvia decido salir primero porque no veía claro lo de pararnos a todos y lo segundo que para hacer el canelo en lluvia o molestar algun compañero ya que no toque nada en lluvia estas dos semanas.

Mi pregunta es, se puede parar 1 carrera a antojo de un administrador, porque por fallo del juego a uno le salga un coche difernte, la verdad que yo creo que no, por dar ejenplos a mi en la carrera de corea en la clasi sali con duros cuando tenia blandos en el box y no por eso pare una carrera, en otra carrera no me acuerdo cual entre 3 veces a box para gomas de agua y nada duros y mas duros, en Japón entrando a box frenando a tope me llevaba al mecánico por delante, a digi y a alexi los coches se les quedo parados, los problemas del indian con el box e infinidad de fallos que ya bien sabeis que hay y no por eso se para una carrera.

Pero la cuestión es:¿Era el Force India ese coche?

Si lo era entonces no problema,pero si no lo era no me parece bien porque te pueden salir unas condiciones climáticas en el 2º intento que te perjudiquen o te beneficien.

En Japón estuvo a punto de pasar lo mismo en el grupo A.Yo tenía mi Renault y Evolutionero entró en la partida el último y me lo quitó dejándome a mí el Force India por defecto con lo que tuve que mandar un mensaje cagando leches para que no diesen a la carrera (podría haber cogido el coche que estaba libre pero estaban a punto de darle y tendría que ponerme a mirar que coche era el que estaba libre).

No se si es lo mismo o que Alonso tenía su coche y luego le apareció sin motivo uno distinto o fue porque hubo cambios antes de empezar y a Alonso se le puso otro coche por defecto si le quitaron el suyo.

Hasta que no venga él por aquí y lo aclare no sabremos el motivo.



Saludos!!!



P.D Chencho vaya patata eres tio,a estas alturas con el juego y haciendo esas genialidades en la estrategia made in Domenicalli? jajajajaja
Poliphoni otro maestro aunque ya se lo dije ayer xDD

Que no hombre,yo si quereis os doy algunos consejos que las estrategias no se me dan mal.

Gracias Neniko,para mi es un placer

saludos

cuantos paketes conectados que hay ,,,son las 23.50 y no miran mas abajo que hay un chat????????????????????--------putearse en vivo y tiempo real los hara mas hombres......jj

Hola alexi ves por lo que no quiero polemicas si era el force india que lo hubiera dicho y no pasa nada pero solo me dijo que salio con un coche diferente y si hace falta hago una foto del mensaje alexi. la verdad que no me imaginaba que fuera ese coche joder eso se dice y a seguir con la carrera,mi comentario en ningun momento era la intencion de fastidiar a alonso ni molestar a nadie no se que te habra dicho pero si es por mi me parece salido de contesto y no entiendo lo del trato que se llevo el pobre jorge por que en ningun momento le e faltado ni aqui ni en la play.de verdad no entiendo lo del mal trato.
y yo no tengo que llegar a ningun acuerdo si solo estaba pidiendo informacion y por mi parte no tengo nada encontra de alonso de verdad que me gustaria que se pusiera en contacto conmigo para decirme que problema hay.de todas formas revisare mis mensajs de la play haber si le he dicho algo fuera de lugar.
un saludo mullalo yo tambien te quiero.

Pero bueno no hay manera yo en ningun momento e puesto el mensaje cabreado que por favor quede claro,charly no es ningun cabreo solo pongo el comentario para que me expliquen dudas que tengo y sin mala intencion alguna.

Carlos contesta al privado!

ok amigo ,,,solo me llevo por como se lee ,,,,y los comentarios ,,,,,de todo siempre se saca algo positivo y esta no va a ser la ecepcion....un abrazo.

carlos7171 escribió:Pero bueno no hay manera yo en ningun momento e puesto el mensaje cabreado que por favor quede claro,charly no es ningun cabreo solo pongo el comentario para que me expliquen dudas que tengo y sin mala intencion alguna.

Yo es lo que he pensado desde el principio

bueno amigos haya va mi cronica,como siempre cubatita y 4 cigarros,estaba muy contento con este gp de singapur porke iba muy bien,me recordaba un poco a valencia,muros frenadas y eso,empieza la clasificacion y sabia k el 1,39 lo podia poner ,pero.... jjj no.vi k popy puso 1,40,029(antes k yo ,la pole es suya)en la ultima vuelta con el tiempo a 10 seg de terminar llevaba la mejor vuelta de la semana de entreno ,pero al final no pudo ser,salgo 2 y kiki tercero con muy buen tiempo ,1,40,3 ,muy buena amigo,la pole ya era un logro y sabia k no las tenia todas conmigo ,habia gente de mucha calidad,la carrera empieza perfecta ,menos kiki k me dijo k se kedo clavado cuando ya todos habia salido(bug gigante)popy sale bien y yo manteniendo las distancias ,por atras veo k esta todo bien,intento seguir a popy y nos dimos un recital de pasadas en seco y luego en lluvia k me hizo disfrutar muchisimo,durante 9 vueltas estabamos en 1 seg o 2 como mucho ,guapisimo,empieza a llover y jjjjj como ,donde, entre los botones del nuevo g27(te amo)me hacia un lio y tocaba de todo ,aprovechaba las rectas del 1 sector para hacerlo ,vi k popy se metia a boxes y yo detras de el sudando porke no sabia si habia dado bien al boton de neumaticos,pero si ,lo hice bien y me ponen extremos,tardo 3,300 jjj k bien y adelanto a popy en boxes ,empiezo a tirar con toda la concentraccion del mundo y un poco mas ,y veo k popy tiene un pekeño fallo y le saco algo de distancia,ahy un momento k no veo lo k le saco y pienso k algo le ha pasado,en la vuelta 20 o asi,pienso ,vamos pollero k ya es tuyo ,jjjj una mierda pami,sigo tirando y con un ritmo bueno,veo k xinxi se pone 2 ,pero le tenia muuu muuu muu lejos ,asi k digo poll ,tranki y a tu bola,no pienses en los demas k tienes a los muros diciendote hola,sigo con los neumaticos de lluvia mucho tiempo pero se empiezan a poner feos ,muy feos ,y eso k en la vuelta 26 pensaba terminar con ellosjjjjjjjj,decido entrar y pongo otravez de lluvia,sigo mi sensacion eske iba muy dprisa pero ahy amigo mio ,como me engaño esa sensacion ,vuelta 37 o asi ,¿se esta secando?no me jodas ahora,jjjjjdecido terminar la carrera con los neumaticos de lluvia en seco ,despues de 4 vueltas pensando k iba como un avion ,veo k pone xinxi a 10 seg¿comooooo???miro mi tiempo de vuelta y estaba poniendo 145 ,146,y rapidamente comprendi todo ,me digo a mi mismo ,o entras o todo a la mierda ,sabia k si entraba mi posicion la perdia con xinxi y con drako k me venian recortando sin yo darme cuenta,puto juego k no diga la distancia entera y no solo 15 seg,si no me hubiera dado cuenta antes,entro a boxes y esta vez tardo 6 seg ,pero ami sorpresa al salir pone xinxi a 19,5seg,yo alucinando,¿pero si le sacaba 40 o 30?drako y xinxi capullos me venian recortando 4 seg por vuelta jjj y yo creia k iba deprisa jajajajajajajjaja me parto de verdad ,salgo con los duros frescos ,mas frescos k un pollo de mi curro,eso agarraba como en mi vida habia visto ,yo creo k era por la sensacion de tanto neumatico de lluvia,voy muy enfadado y pensando enke xinxi tiene k parar,pero ya era la vuelta 43 y no paraaaaaaa,le iba recortando 3 seg por vuelta ,y mire el tiempo de vuelta y alver k iba poniendo 141 1408,1406,deverdad k iba sin pensar en el podium,solo keria ganar y no me importaba reventar el coche ,lo di todo y un poco mas,en la vuelta 46 mis esperanzzas se vinieron abajo,aunke muy contento,esta carrera me ha hecho comprender un poco mas la F1,me a hecho comprender k no vale de nada ir rapido sin una estrategia de carrera,cuando termine la carrera estaba con las manos temblando de la concentraccion k habia tenido durante toda la carrera,yo no he conducido un f1 real ,pero para mi ayer lo conduci ,disfrute sufri goze y lo mas importante volviii a sudarrr ,porfin un juego k vuelve a hacer sudar,bueno amigos ,enorabuena a xinxillaman ,tu estrategia y tu pilotaje fue perfecto,a popymelf k sin haber jugado con lluvia lo hiciste muy bien ,a kiki con sus problemas ,a drako k se marco un carreron ,a neniko k se ha llevado esos 18 puntitos muy muy ricos a la saca ,k nadie te los ha regalado ,es merito tuyo,a todos y ami amigo chencho k no fue su mejor dia y aun asi sigue siendo igual de positivo,gracias amigos por todo,y nos vemos en el circuito mas aburrido para mi de todo el mundia,me da rabia hasta entrenarlo ,adiossss

Grande Pollero, dentro y fuera de la pista.