▄▀▄▀▄▀ Hilo General F4 [T8] ▀▄▀▄▀▄

saludos albert

Resumen de la carrera: Carrera tremendamente aburrida en la que voy 4º todo el rato con 2 minutos de margen por detras y bastante tiempo por delante cometiendo algún error tonto de vez en cuando. En esto que en la vuelta 24 con las ruedas muy gastadas (iba a entrar en boxes en esa vuelta) jhonny estaba doblado justo detrás mío tenía más ritmo que yo y me estaba presionando. Al final del primer sector me da un golpe en la frenada y fruto de su presión me acelero más de la cuenta y me como el muro 2 curvas mas adelante. Me he cagado en todos los santos uno a uno.     
Tercera carrera consecutiva que no acabo, cuando en todas tenía muchos puntos.
Enhorabuena al podio. una lastima las desconexioens de Bryan y nenem

Por cierto segunda carrera consecutiva en la que solo acaban 5 pilotos creo.

Si es una lastima todo lo que esta pasando.
Primero la desconexion de nenem y luego al final de la cuali se me va a mi, es una pena de verdad siento que tenia un buen ritmo en el circuito una pena realmente, pero animarnos y pensar en el proximo GP.

Tambien por Salazar que a falta de 7 vueltas pum contra el muro, decir que ya van 3 carreras en este año y somos menos de 10 los que corremos.
Que pasa F4 en donde andamos!?
    

saludos albert

Despues de la Qualy de nuevo tercero, con PataChula Out, se me cuela Beken. Mantengo la posicion en la salida y durante el primer stint achuchando a Beken hasta que para en la v6. Hago lo propio en la siguiente y con sorpresa, Albertillo detras despues de tener algun incidente supongo, pero mi carrera era con Beken y con el ritmo tan superior de Albertillo no queria perder tiempo por lo que le facilito el adelantamiento. Viendo mi ritmo en duros y las posteriores estrategias de Beken y Albertillo quizas no fue la mejor decision pero su ritmo era demasie pal body. Durante el segundo stint de duros mi ritmo es muy inferior al de Beken, por suerte, a mitad de carrera hace otra parada por lo que su estrategia era a 3 y no a 2 como la mia lo que me daba una oportunidad. Beken me coge rapido pero cuando intenta el adelantamiento en la recta larga se pasa de frenada y pierde muchisimo tiempo. Gracias a ese enorme margen con el pudo seguir con mi estrategia, que rapidamente vi que era la erronea ya que las ultimas vueltas de duros rodaba 4s mas lento por vuelta. Para el ultimo stint monto blandos de nuevo y esperaba que fuera algo tranquilo pero dos vuelta mas tarde Salazar se estrella y provoca un SC, aprovecho para parar de nuevo y tener neumaticos blandos y tirar como un loco para alcanzar el SC. El periodo se SC me vino que ni pintado ya que recorte toda la distancia con Albertillo y mantuve 9s con Beken. Nada mas irse quise forzar a Alber unas curvas por lo que pudiera pasar pero solo consegui eso, aguantarle un par de curvas. A partir de ahi fui regulando los 9s que tenia con Beken llegando a meta con 3s de ventaja.
Una 2º plaza muy muy buena dado mi bajo nivel y mi pobre estrategia en esta carrera. Supongo que en circuitos como estos que hay que ser super fino si que se nota las diferencias de mando vs volante.
Resumen tercera carrera consecutiva clasificando 3º y acabandola en 2º, todo marcha perfecto

Enhorabuena a Albertillo una vez mas, a ver si te tomas alguna carrera de vacaciones y asi gano alguna

Bueno, mi primera sustitución oficial en la T8, para nada me esperaba un buen resultado. En clasificación, consigo un segundo puesto mas o menos con el tiempo que había conseguido en los entrenamientos los días anteriores. Creo que es a lo máximo que se puede obtar de momento en esta categoría Albertillo esta en otro mundo jijiji   

Carrera: Mantengo el segundo puesto, con mucho sufrimiento. Debido a los ataques de Under, el motivo yo creo que fue porque los neumáticos algo mas gastado que los demás debido al tute que le di en la clasificación. Entro a poner duros y Under entro una vuelta después y conseguí algo de tiempo en esa vuelta extra. Me mantengo segundo hasta la segunda parada, entro a boxes y Under trata de aguantar en pista, para así ahorrar un parada, por lo tanto había que tirar fuerte para recortar distancias. Le quito bastante tiempo ya que tenia los neumáticos mas fresco pero debí de ser mas conservador. En la recta del primer sector nos ponemos en paralelo apuro y me voy largo, consecuencias. Rompí el alerón y tuve que entrar de nuevo a que me pusieran el alerón, también durante la carrera tuve varias advertencias inútiles del juego, que finalmente me meterían un DT. 

Alguien destrozo el monoplaza (No me acuerdo quien) y salio el SC, decidí entrar a boxes para poner blandos e intentar meter presión a Under, pero con la distancia que ya había perdido ( Salida de pista y el DT) no me dio tiempo ni a colocarme detrás de Under para poder luchar posición con el. La carrera se relanzo y tenia a Under a 9 segundos y de ahí hasta el final de carrera le recorte 6 segundos (3 vueltas).

Resumen: Creo que podria haber conseguido el segundo puesto si hubiera sido mas conservador. No me gusto tampoco la poca asistencia que hubo en la carrera, hubieron mas gente el Martes en los libres que en la carrera oficial.   

Un placer y enhorabuena a todos los pilotos que consiguieron acabar la carrera!  

Buenas.

Llego la hora de la carrera y el volante no queria funcionar. Esperaba que me dejara correr ayer pero no quiso ni empezar. Con el mando no seria capaz de dar ni siquiera una vuelta asi que decido no participar y pido permiso a Albert para entrar en la partida y quedarme como espectador.
Una vez mas poca asistencia al GP, unido a las caidas de nenem y Bryan durante la Q, deja la participacion en 6 personas, 7 sumandome a mi. No se que pensar sobre este tema, pero ya son 3 carreras en las que no nos juntamos ni la mitad...

La carrera resulto entretenida a pesar de ser pocos. Me diverti bastante viendolo desde fuera, pero espero divertirme desde dentro para la proxima. Felicidades a todos los que terminaron y animo a los que se calleron o rompieron el coche con estos muros tan traicioneros.

Saludos.

Buenas, lo primero de todos disculpas por mi pésima actuación, no estuve nada a la altura llevo unas semanas de exámenes que ni toco la play, además con el mando y en un circuito tan complicado me paso de todo, 5DT por saltarme curvas y otras 5 paradas de romper alerón, un desastre, un 5 puesto que me parece mucho para lo poco que hice, espero estar mejor en las próximas carreras. Nos vemos en la próxima

Mi crónica:

En clasificación nose que me pasaba pero no tenia ritmo y me salio un 37.8 estando toda la semana en 37 bajos

En carrera salgo fuerte y intentando escaparme , me escape pero en la vuelta 6 DT que mala suerte, me quede 3 detras de beken y under , adelante a under y luego fui a por beken que le hize la 13 14 justo la recta que acaba 2 sector me deje todo el kers traccione bien y lo pase sin ningún problema. Mas tarde no recuerdo que vuelta fue Salazar se estrello y salio el SC , justo cuando se fue el SC under estaba pegadito pegadito pero pude escaparte . y allí acabo la carrera pasando 1 por la linea de meta a lo Vettel jijiji.

Una pena a bryan y a nenem por la caída , y también sobretodo felicitar al podium.

Un poco de compromiso a todos porfavor , nos vemos en japon espero que seamos mas que en estas 3 ultimas carreras.

saludos albert

Si ojala esto mejore para Japon y esa parrilla de salida este llena.
Felicito a Albert por la victoria y también los que completaron el podio Felicidades.

Saludos F4.

Yo no se que paso en el periodo de navidades pero hay muchos que desde entonces no han dado señales de vida ni siquiera por el foro, si no apareciesen en Japon, que ya serian 3-4 seguidas sin aparecer habria que dar paso a los Reservas, pero a los que no sean demasiado rapido que todavia quiero algun podio mas

bueno perdon por ponerlo donde no debia, hoy participare sustituyendo a frankfos, espero no causar ningun problema, y disfrutar de la carrera, al ser mi primera carrera, me lo tomare con calma, y no entrare en ninguna disputa innecesaria, que pueda fastidiar a un piloto oficial, me gustaria que coche llevare, mas que na para entrenar un rato antes de la carrera y aquien tengo que tener agregado para recibir la invitacion. saludos aska_gti

Buenas jose tema coche te toca el williams . Sobre 22.15 , 22.20 recibiras una invitacion a la sala

Suerte a la noche

Saludos albert

Me da a mí que hoy haremos el record de menos pilotos en la sala para la carrera. Calculo que seremos 6 más o menos.

buenas, mi primera carrera oficial en cgc, y creo que cumpli con creces, una 4 posicion, un poco descafeinada, porque solo eramos 7 pilotos en pista,

clasificacion decide no salir, para no meterme en lios en la salida, empieza la carrera, salgo ultimo haber que pasa, en la primera vuelta me doy cuenta que jhonny, me iva a parar, asique al principio de la 2 vuelta, recta de meta kers a tope y consigo adelantar, para seguir la estela de salazar, patachula y under p taker, los seguia de cerca, asi hasta la primera parada en la vuelta 10, pongo duros, y aguanto hasta la 28, ya que el ingeniero decia que lloveria, salgo con intermedios, en 4 lugar, habia ganado la posicion a salazar y patachula, under p taker, llevaba mas ritmo que nosotros y definitivamente se nos marcho.
consegui una cierta ventaja con mis perseguidores, que me valio para ser 4.
creo que no clasificar y tener ruedas nuevas para la carrera me dio ventaja, para hacer las paradas, mas tarde que mis rivales, y una buena estrategia me auparon al 4 lugar,

y nada mas un saludo y nos vemos en otra si puede ser, felicitaciones al `podio

Buenas.

Cronica de Japon:

Debido a una gripe de caballo que estoy terminando de pasar no he podido entrenar practicamente nada, solo un rato ayer por la tarde. Ademas he cambiado de volante ( tenia el G 27 y ahora tengo el DFGT ) y todavia no me adaptado del todo a el. Osea, muy mal me presentaba a este gran premio en, para mi, el circuito mas dificil de todos. Bueno, una vez expuestas mis "escusas" paso a contar por encima mi carrera por llamarlo de alguna manera.

Casificacion:

Con el setap de Albert en el coche solo fui capaz de hacer un triste 33,1 en dos tandas con blandos en las que penalice la mitad de las vueltas. Ese tiempo me deja segundo en la salida.

Carrera:

Salgo mal y kamelot llega a ponerse a mi lado por fuera al llegar a la primera curva. Intento aguantar por dentro, pero el coche no quiere entrar en el segundo vertice y me salgo un poco de pista. No se si moleste a alguien y pido disculpas si lo hice. Espero a que pase el peloton y me reincorporo a pista. Solo eramos siete, asi que no tuve que esperar mucho. Ultimo otra vez. Ya desde las primeras curvas veo que no tengo el control del coche y que a pesar de ir con mucho cuidado cometo muchos errores. Aun asi, y por errores de los demas me coloco tercero unas vueltas despues, pero sigo con mis errores continuos y sin confianza.
Hago la primera parada y el ingeniero me dice que en cinco minutos empezaria a llover, pero la lluvia no llega. Debi hacer otra parada antes del agua pero por hacerle caso al ingeniero aguanto mucho el primer juego de duras y pierdo mucho tiempo. Con mucho desgaste entro a poner inermedios en cuanto calleron las primera gotas y todavia era pronto, asi que lo paso bastante mal durante 4 o 5 vueltas. El ingeniero me decia que montara ruedas de seco el muy cachondo. En agua los fallos se multiplicaron y para colmo al entrar a cambiar las intermedias, que me habia cargado rodando en seco, me lio con los botones y pongo extremas. Esa vuelta fue muy muy complicada, y al entrar de nuevo al box penalizacion al canto. Quito las extremas y salgo a pista bastante descentrado y empiezo a notar un bajon fisico gordo. De ahi al final dos o tres penalizaciones mas, piñazo con rotura de aleron y pinchazo y muchas ganas de que llegara el final. Termino ultimo con dos vueltas perdidas.

Felicidades al podio y a los reservas. Para la proxima prometo dar mas guerra.

Saludos.

Con el setap de Albert en el coche solo fui capaz de hacer un triste 33,1 en dos tandas con blandos en las que penalice la mitad de las vueltas. Ese tiempo me deja segundo en la salida.

Me parece que no he sabido explicar bien lo del setap. Cuando digo que solo pude hacer un triste 33, 1 con el setap de Albert quiero decir que no le saque todo el partido posible a unos reglajes muy buenos y que demostrado esta que se puede bajar a 31 con ellos. Y aprovecho para volver a dar la sgracias a Albert a Dani por brindarnos los reglajes de cada circuito y ayudar a los paquetes como yo a llevar un coche estable y rapido cada carrera.

Con poco entrenamiento y un setup que no me convencia llegue a la carrera. En las primeras vuelta pintaba una carrera entretenida con 4 coches peleando por el podio, cuando iba creo que 3º , me adelanta patachula en recta y en la primer curva ibamos muy cerca y tenemos un ligero toque del que me llevo un DT, demasiado estricto el juego como de costumbre en este tipo de maniobras. Salgo 6º sin estar demasiado lejos del peloton. El ingeniero iba informando de la lluvia que venia y para la vuelta 18 informa de que quedan 5min. Valore muy bien la estrategia en ese momento, estaba solo a 4s de patachula y como salvo hecatombe la lluvia tarda en calar el circuito decidi parar a poner neumaticos nuevos para ir a tope y evitar asi la degradacion extrema que tendria que aguantar. Empezaba a llover poco a poco e iba recortando mucho a los de delante hasta que finalmente, un par de vueltas antes de tener que montar intermedios doy caza a patachula, que se mantenia con unos duros muy gastados, y adelantarle.
A partir de ahi y con los intermedios calzados la carrera no dio mas diversion, por delante 30s con Karmalot que acabaron en 50s al final de carrera y unos 20s con Aska que terminaron en mas de 1minuto. Por lo tanto otro podio mas, el 4º consecutivo y muy contento con ello. Estoy seguro que en cuanto suban Reservas a cubrir todas las bajas de la categoria los podios volveran a ser algo muy complicado asi que muy contento con estar aprovechando todas las oportunidades.

¡Hola, buenas tardes!

Buenas sensaciones antes, durante y después de la carrera, aún con poco tiempo de entreno.

Q: me decanté por hacer lo mismo que en los entrenos. Hacer la vuelta con duras. Me salio un 33,1 difícil de superar para mi.

R: empezábamos en seco con 45% de lluvia. ¡Semáforo en verde! ¡GOOO! Salgo un poco mejor que Pata_Chula, pero me toca un poco tomando las dos primeras curvas y caigo al 4º. Casi dos vueltas después aprovecho para adelantar a 'the phenom' Undertaker  y a Salazar y a partir de ahí poco mas. Siempre 2º a mas de 10 segundos de Albertillo. Cuando hice la 3º y última parada Beken paso a ser 2º pero desgasto demasiado sus gomas y volví a recuperar la 2º para acabar en la misma.

¡Felicidades a Alberto por ese ritmo y a los demás por acabar la carrera!

Saludooosss, nos vemos en la próxima

Kamelot2042 escribió:¡Hola, buenas tardes!

Buenas sensaciones antes, durante y después de la carrera, aún con poco tiempo de entreno.

Q: me decanté por hacer lo mismo que en los entrenos. Hacer la vuelta con duras. Me salio un 33,1 difícil de superar para mi.

R: empezábamos en seco con 45% de lluvia. ¡Semáforo en verde! ¡GOOO! Salgo un poco mejor que Pata_Chula, pero me toca un poco tomando las dos primeras curvas y caigo al 4º. Casi dos vueltas después aprovecho para adelantar a 'the phenom' Undertaker  y a Salazar y a partir de ahí poco mas. Siempre 2º a mas de 10 segundos de Albertillo. Cuando hice la 3º y última parada Beken paso a ser 2º pero desgasto demasiado sus gomas y volví a recuperar la 2º para acabar en la misma.

¡Felicidades a Alberto por ese ritmo y a los demás por acabar la carrera!

Saludooosss, nos vemos en la próxima

Ahi te he visto!! jajaja   

Bueno poco que comentar de mi carrera, pedía agua para que me ayudará un poco y llegó, pero de poco me sirvió la verdad.
En la salida me pongo 2º pero consciente de que era más lento no pongo muchos problemas y poco a poco voy a mi posición esperada. Tres errores y un DT antes de que empezase a llover hicieron que perdiese mas de 40 segundos y la carrera ya se volvió muy aburrida. Ya en mojado me encontraba mejor sin errores tontos y acerté bien con las paradas en boxes. Al final un 5º puesto que siendo 7 me sabe a poco pero bueno. Poco mas que comentar, felicidades al podio y nos vemos en India, circuito que detesto.

Felicitar a todos mis compañeros que terminaron la carrera. Enhorabuena buena por Albert que se lleva la de cuadros una vez mas    .

Saludos amigos.

Buenas tardes compañeros de f4 e decidido hacer el salto a f1 , aqui en f4 en carrera " me aburro" espero que os vaya bien a todos , y a mi compi de equipo lo siento .

ya se buscara una persona para crear partidas hacer fotos y añadirlos en el foro.

Saludos albert

Se entiende perfectamente. Por un lado es una pena pero por otro estoy contento porque si no entran pilotazos como tu en la promocion de ascenso por fin podre luchar por victorias   . Suerte en F1!
Y si se necesita a alguien para organizar las partidas y demas podeis contar conmigo, ya lo hice en alguna ocasion cuando eran piloto reserva hace 4 temporadas y ahora dispongo de 100mb de fibra porque lo que iria como la seda

Bueno Albert ha sido un lujo tenerte como compañero de categoria. Desearte mucha suerte en la f1 y que te divertas.

Bueno Albert las pocas veces que compartimos pista aquí en F4 se paso de maravilla, Se te entiende compi y suerte que le vaya muy bien en la F1, ve contodo jajaja eres un pilotazo, una gran persona. Gracias por toda la ayuda que nos a dado en la F4 como organizador y como piloto.
        

Suerte y saludos.

Buenas tardes a todos la f4 esta noche creara under p taker

Suerte a todos

Saludos abert

Eso mismo, todo el que pueda que me agregue para agilizar la creacion de la partida.

ID: Under-P-Taker123

Nos vemos esta noche

Puessssss... Carrera a la que llegaba con muchas ganas. Despues de la noticia de Albertillo dejando la categoria no hacia mas que dejarme al frente de la clasificacion y con posibilidad de luchar por victorias, en esta la primera. Y al final asi ha sido, Pole y Victoria, sin la VR que me la quito Salazar al final (pillo xDD) Pero lo mas importante no ha sido eso, no me he quedado contento ya que solo hemos sido 3! en carrera, muy patetico la verdad y que me ha amargado un poco mi primera victoria, que no esperaba que fuera algo epico, pero coño, al menos con los 7-8 que solemos ser siempre. Al final este GP va a pasar a ser de mis favoritos ya que en el campeonato de extremadura fue donde consegui mi primera y unica victoria y aqui de momento igual. Espero que podamos arreglar la participacion de la categoria ya que hemos tenido mala suerte que 4 de los que habian confirmado no poder asistir son los que habitualmente corren. En cambio hay pilotos, que sinceramente no se porque siguen en la categoria ya que hace mucho que no aparecen. Super-sebas por ejemplo hace 2 meses que con se conecta a la ps3,, TITOuriZ3 hace 25 dias, nenem yo no le recuerdo en toda la temporada, y si lo ha hecho ha tenido que ser en contados GPs. Tambien habia asignado un Reserva que tampoco ha aparecido. Pero bueno, tampoco me quiero disgutar por ello, ahora estoy como lider de la categoria y con la tonteria tengo el campeonato a tiro, quedara algo desprestigiado por como esta siendo la participacion, pero que coño, eso luego en el libro de estadisticas no se contempla   

Saludos y nos vemos en Australia, ya con el campeonato de F1 real empezado! :D

Resultados Qualy y Carrera:

Felicitar a los únicos pilotos que corrimos en India juntó conmigo
Carrera totalmente descafeinada por la pésima participación prefiero último con parrilla completa que podio en esta quiero diversión y con sólo tres pilotos no se consigue
Pido a la organización que estudie el tema y la posible ubicación en otras categorías para hacer las carreras interesantes así es difícil motivarse

Por mi parte felicitaros a los 3, en especial a pepe, claro. Una pena las ausencias. ánimo

Buenas.

Felicidades a los tres. Pepe consiguio su primera victoria y Salazar y Juan sus primeros podios. Todo un poco descafeinado pero ahi esta. Me jodio no poder estar porque este circuito me gusta bastante y ademas es de los que mejor se me da. Bueno a ver si para Australia no tengo que trabajar de noche y le quitamos el polvo al volante.

Sobre el tema de la poca participacion ya hablamos unos dias antes de la ultima promocion y coincidiamos casi todos en que lo mejor era que la organizacion suprimiera la categoria y nos repartiera por los huecos del resto de categorias. No porque estuvieramos mal entre nosotros, solo que carreras con 6 o 7 participantes incluyendo a algun reserva que otro, no eran buenas ni para nosotros ni para CGC. No se ha llevado a cabo esa opcion y encima solo se ha incorporado un piloto de la promocion. Creo que ha sido un error no suprimir la categoria, pero seguramente habra razones que desconozco para mantenerla. Solo es mi opinion, no quiero que ningun organizador me de explicaciones ni nada por el estilo, solo es una reflexion en voz alta, nada mas, pero puede que despues de la carrera de ayer la organizacion piense igual que yo.

Saludos.

xXPata_ChulaXx escribió:coincidiamos casi todos en que lo mejor era que la organizacion suprimiera la categoria y nos repartiera por los huecos del resto de categorias

Hola Carlos,

La opción que propones no está técnicamente "esperada o contemplada" debido al modelo de datos construído en torno al software de gestión de los datos de competición que, como sabes, residen en Zoho Creator.

Dicho esto existen 2 vías:

• Interrumpir la T8 de la categoría F4 de modo que no se establece campeón ni subcampeón, y repartir a los pilotos oficiales de ésta entre el resto de categorías, donde empezarían con 0 puntos (o con los posibles puntos cosechados en participaciones previas como reserva)
• Dejarlo como está, esperando que el inicio de la temporada real F1 2014 atraiga nuevos pilotos a CGC que pasen a formar parte del grupo de pilotos reservas.
  

La elección de una u otra dependería de un consenso entre pilotos de F4 y el equipo de organzadores de Formula 1.

Saludos

Los pilotos TitoUriZ3 y Jack_Attack46 han sido dados de baja como pilotos reserva tras acumular 3 NOPRS consecutivos.

Contemplaremos alguna solución ante el grave problema de pilotos por la que está pasando la F4.

Yo creo que si los 6-7 que estamos activos participamos regularmente todavia podemos pasarnoslo bien, ademas la mayoria tenemos un nivel parecido por lo que podriamos estar luchando por la victoria todas las carreras, lo que es un gran aliciente en vez de luchar por 4º o 5º posiciones.
Yo esperaria al menos hasta la carrera que viene para valorarlo, si pasara de nuevo el desastre de ayer de ser solo 3 o 4, podriamos preguntar por F6 y F5 si alguno que no este teniendo una gran temporada quiera un cambio de aires. Al fin y al cabo subir a esta categoria te garantiza luchar por el podio ya que es la mas flojilla en nivel y algunos puede que les resulte tentadora la idea. Si yo he ganado cualquiera puede  
En resumen, mi opinion es seguir adelante con la temporada, intentar reclutar a alguien y pasarlo bien lo que queda de temporada, que total ya estamos a la mitad. Y ya la temporada que viene si hiciese falta, suprimir alguna categoria para que el resto esten completas.

Bueno primero quiero felicitar al podio, en especial a pepe que cosecha su primera victoria.

Quiero decir que yo estoy de acuerdo en que los pilotos nos repartieran en las demás categorías y así suprimiendo la categoría.

Saludos.

También comparto la idea de Pepe, si estos 8 o 9 pilotos que quedamos en la categoría y todos corremos en las carreras van hacer divertidas y competitivas ya que el nivel esta muy parecido.

Me parece que mejor le demos una oportunidad a la categoría en el siguiente GP a ver que tal, y si la situación sigue igual, seria mejor suprimirla.

buenas, yo por la parte que me toca quiero pedir disculpas, por no estar en la carrera, pero el horario de mi trabajo, me tiene muy limitado, he cambiado el turno, pero hay dias que tengo que echar horas, y el martes y el miercoles asi fue,
yo como he sido el ultimo en llegar, no voy a opinar sobre el debate que esta encima de la mesa, lo que si digo que me comprometo a estar en todas las carreras, siempre y cuando el trabajo me lo permita,

lastima perderme la carrera, porque hubiera sido una buena opcion de hacer podio,

hola de nuevo, alguien me puede esplicar como hacer para que salga mi firma, cuando escribo los mensajes, me dice que la tengo que subir en un hosting de imagen, pero no tengo ni idea de como funciona eso, alguien se ofrece ayudarme gracias, un saludo

Aska_GTI escribió:hola de nuevo, alguien me puede esplicar como hacer para que salga mi firma, cuando escribo los mensajes, me dice que la tengo que subir en un hosting de imagen, pero no tengo ni idea de como funciona eso, alguien se ofrece ayudarme gracias, un saludo

Yo te podria ayudar con la firma estandar, pero no estoy seguro de si es esa la que quieres.

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:hola de nuevo, alguien me puede esplicar como hacer para que salga mi firma, cuando escribo los mensajes, me dice que la tengo que subir en un hosting de imagen, pero no tengo ni idea de como funciona eso, alguien se ofrece ayudarme gracias, un saludo

Yo te podria ayudar con la firma estandar, pero no estoy seguro de si es esa la que quieres.

si si claro, la estandar, la que viene donde el perfil, una de esas, gracias

Aska_GTI escribió:

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:hola de nuevo, alguien me puede esplicar como hacer para que salga mi firma, cuando escribo los mensajes, me dice que la tengo que subir en un hosting de imagen, pero no tengo ni idea de como funciona eso, alguien se ofrece ayudarme gracias, un saludo

Yo te podria ayudar con la firma estandar, pero no estoy seguro de si es esa la que quieres.

si si claro, la estandar, la que viene donde el perfil, una de esas, gracias

A ver, yo me voy a firma, eligo modelo y color, pincho en generar firma y despues de las tres lineas que hay debajo, la que pone recomendado entre parentesis, la copio en el cuadro de arriba y por ultimo pincho en registrar.
No se si se puede hacer de otra manera, pero la mia esta hecha asi.

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:hola de nuevo, alguien me puede esplicar como hacer para que salga mi firma, cuando escribo los mensajes, me dice que la tengo que subir en un hosting de imagen, pero no tengo ni idea de como funciona eso, alguien se ofrece ayudarme gracias, un saludo

Yo te podria ayudar con la firma estandar, pero no estoy seguro de si es esa la que quieres.

si si claro, la estandar, la que viene donde el perfil, una de esas, gracias

A ver, yo me voy a firma, eligo modelo y color, pincho en generar firma y despues de las tres lineas que hay debajo, la que pone recomendado entre parentesis, la copio en el cuadro de arriba y por ultimo pincho en registrar.
No se si se puede hacer de otra manera, pero la mia esta hecha asi.

gracias compañero, luego esta tarde mas tranquilo lo intentare hacer, que llevouna mañana un poco liado, en casa no por hay jejej, saludos

Aska_GTI escribió:

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:hola de nuevo, alguien me puede esplicar como hacer para que salga mi firma, cuando escribo los mensajes, me dice que la tengo que subir en un hosting de imagen, pero no tengo ni idea de como funciona eso, alguien se ofrece ayudarme gracias, un saludo

Yo te podria ayudar con la firma estandar, pero no estoy seguro de si es esa la que quieres.

si si claro, la estandar, la que viene donde el perfil, una de esas, gracias

A ver, yo me voy a firma, eligo modelo y color, pincho en generar firma y despues de las tres lineas que hay debajo, la que pone recomendado entre parentesis, la copio en el cuadro de arriba y por ultimo pincho en registrar.
No se si se puede hacer de otra manera, pero la mia esta hecha asi.

gracias compañero, luego esta tarde mas tranquilo lo intentare hacer, que llevouna mañana un poco liado, en casa no por hay jejej, saludos

bueno pues ya esta

Aska_GTI escribió:

Aska_GTI escribió:

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:

xXPata_ChulaXx escribió:

Aska_GTI escribió:hola de nuevo, alguien me puede esplicar como hacer para que salga mi firma, cuando escribo los mensajes, me dice que la tengo que subir en un hosting de imagen, pero no tengo ni idea de como funciona eso, alguien se ofrece ayudarme gracias, un saludo

Yo te podria ayudar con la firma estandar, pero no estoy seguro de si es esa la que quieres.

si si claro, la estandar, la que viene donde el perfil, una de esas, gracias

A ver, yo me voy a firma, eligo modelo y color, pincho en generar firma y despues de las tres lineas que hay debajo, la que pone recomendado entre parentesis, la copio en el cuadro de arriba y por ultimo pincho en registrar.
No se si se puede hacer de otra manera, pero la mia esta hecha asi.

gracias compañero, luego esta tarde mas tranquilo lo intentare hacer, que llevouna mañana un poco liado, en casa no por hay jejej, saludos

bueno pues ya esta

muchas gracias pata chula, asi parece ya otra cosa, un saludo y gracias

Buenos días compañeros,

Qué tal estáis? Bueno, aquí me tenéis, de vuelta a casa y con la intención de ayudar todo lo que pueda a mis compañeros. Según me he informado, en esta categoría estamos teniendo muchos problemas de participación y comprendo que ello llegue a ser frustrante para aquellos pilotos que realmente tenéis ganas de correr.

Por mi parte os pediría por favor un poco más de paciencia, estoy convencido de que poco a poco conseguiremos recuperar a gente y que las carreras ganarán participación. Desde el staff nos comprometemos a trabajar para solucionar el problema, pero también es indispensable vuestra colaboración. Así que, por favor, los que realmente no tengáis ganas de correr no os engañéis a vosotros mismos ni nos hagáis perder el tiempo a nosotros, no pasa nada, simplemente hay que hablar claro para que nosotros sepamos a qué atendernos.

En cualquier caso, espero que podamos seguir contando con vosotros y que pronto podáis volver a disfrutar de las carreras como os merecéis. A ver si el miércoles damos el primer paso hacia la recuperación.


Buen fin de semana!

Bienvenido de nuevo Guillem.

xXPata_ChulaXx escribió:Bienvenido de nuevo Guillem.

Gracias compañero, un placer volver a estar aquí con todos vosotros.


Buen fin de semana!