▄▀▄▀▄▀ Hilo General GT2 ▀▄▀▄▀▄

Buenas,

Esta noche crearé la partida a las 22:15H como siempre.



Saludos!!!

Recordad que si esta noche sois entre 6 y 8 pilotos en la sala tenéis la opción de recortar la carrera 1/3 y dejarla en 22 vueltas y 10 minutos de clasi, siempre que todos estén deacuerdo en ello.

Si por lo que sea sólo fuéseis 5 o menos podréis recortarla hasta la mitad, 16 vueltas y 10 minutos de clasi.

Suerte esta noche   



Saludos!!!

es opcional u obligatorio parar en boxes en carrera?
Estare esta noche, espero que mas lucido que ayer

Buenas,

Ahora mismo es opcional , pero depende de cada uno lo que quiera hacer.

Saludos!!!

gracias.suerte a todos.

un saludo

Buenas noches os dejo mi cronica recien acabada la carrera

CLASI:
No hize entrenos por lo tanto a esperar los quince minutos

CARRERA:
Llegaba con tan solo 30 min de entreno pero por lo que habia visto no salirse de pista era muy importante, me quedo solo en la segunda vuelta por delante de ELCOUNTRY y tras un par de vueltas decido bajar el ritmo a ver si pillo a los de alante tras un par de vueltas paso primero a KAF-KlIN y después a AECOSTER( lo siento pero no recuerdo bien tu nombre  ) y a tan solo una vuelta me veo para mi sorpresa a JORGE consiguiendo colocarme en cuarta posicion, aunque casi la pierdo ya que acostumbrado al F1 al pasar por meta en la 31 doblado paro el coche hasta que me doy cuenta que debo seguir, menos mal que jorge se fue largo.

Muy contento por este cuarto que no lo esperaba y a ver si hago más kilómetros para Apricot Hill que si no las voy a pasar canutas
Por último felicitar al podium y a RULS que si no me equivoco es su primera victoria.FELICIDADES CRACK!!      

Hola chicos, luego de 2 decepcionantes semanas, sobre todo esta en willow springs que pude haber terminado 1º y nisiquiera pude empezar, les quiero hacer una peticion a los que organizan en esta categoria:

En vez de configurar la sala para que tenga una sesion de clasificacion, se ordene la parrila con respecto a los tiempos de las practicas, me explico:

Durante las practicas, se ordenan los puestos siendo el mas rapido primero, y el mas lento el ultimo. Estos puestos se mantienen hasta que sus tiempos sean superados por alguien mas, o hasta que se vaya devuelta a pits/lobby. Gracias a que el juego organiza la parrila de la carrera por orden de tiempos, estos puestos en practicas tambien cuentan como quali.

De hacerse, se darian instrucciones a todos de cuando ingresar a la pista, de no salirse de ella, y se configuraria un tiempo predeterminado (15 minutos despues de dar luz verde) para el inicio de la carrera, simulando asi el final de la sesion clasificatoria.

Esto para que? pues para que las personas con problemas de conexion (yo mas que nadie xD) no nos veamos excluidos de la carrera solo por caernos durante esos 15 minutos pre-carrera y no poder volver a entrar.

Si les parece una idea interesante podria seguir explicando como funciona esto. Me consta que es una idea fiable porque en otro campeonato que corro se hace asi, y no hace mas que ahorrar inconvenientes

Cahok escribió:Hola chicos, luego de 2 decepcionantes semanas, sobre todo esta en willow springs que pude haber terminado 1º y nisiquiera pude empezar, les quiero hacer una peticion a los que organizan en esta categoria:

En vez de configurar la sala para que tenga una sesion de clasificacion, se ordene la parrila con respecto a los tiempos de las practicas, me explico:

Durante las practicas, se ordenan los puestos siendo el mas rapido primero, y el mas lento el ultimo. Estos puestos se mantienen hasta que sus tiempos sean superados por alguien mas, o hasta que se vaya devuelta a pits/lobby. Gracias a que el juego organiza la parrila de la carrera por orden de tiempos, estos puestos en practicas tambien cuentan como quali.

De hacerse, se darian instrucciones a todos de cuando ingresar a la pista, de no salirse de ella, y se configuraria un tiempo predeterminado (15 minutos despues de dar luz verde) para el inicio de la carrera, simulando asi el final de la sesion clasificatoria.

Esto para que? pues para que las personas con problemas de conexion (yo mas que nadie xD) no nos veamos excluidos de la carrera solo por caernos durante esos 15 minutos pre-carrera y no poder volver a entrar.

Si les parece una idea interesante podria seguir explicando como funciona esto. Me consta que es una idea fiable porque en otro campeonato que corro se hace asi, y no hace mas que ahorrar inconvenientes

Buenas,

Se Avisó que si un piloto se caía de la sala  en la clasificación se volvería a iniciar la carrera, lo repetí varias veces en la sala, el problema es que también se te fue el Network o te desconectaste, no lo sé y no podemos esperar sin saber hasta cuando volverá a poder conectarse.

Cuando tú te conectaste, llevábamos un buen cacho de carrera, imagínate si tenemos que esperar hasta pasadas las once.

Paso a explicar un poco mi carrera:

Bueno pues al contrario de lo que sucedió en Laguna Seca que sabía que me "pasearía"  sabía que  aquí iba a sufrir de lo lindo por muchos factores y así fué.

Clasifiqué decentemente con 1:21.232 que me dío la segunda posición por la caída de Cahok.

En la salida pude engancharme a SetupToRace unas vueltas e incluso liderar , pero poco a poco me fuí colocando yo solo hacía atrás, una pila de errores que en números ni los podría contar, unido a una parada en boxes me dejaron en cuarto lugar, aunqe al final un toque de Kaf me relegó a la sexta posición final.

Mirando la botella medio llena, los puntos del cuarto son mejor que los del sexto, y los del sexto mejor que nada, así que viendo el lado positivo son buenos puntos para el campeonato y poder rematar ya en la siguiente si nada lo impide.

Felicitar al Podio y en especial a Ruls por su gran carrera, también a todos por asistir que creo que fuimos ocho.

Saludos!!!

P.D. Resultados actualizados.

Ante todo felicitar a ruls por su victoria y a los demas que estuvieron genial, yo muy contento con mi 2° posicion en mi segunda carrera, paso a describirosla

Clasificacion: El domingo estube malo por lo que no corri los libres y no pude clasificar

Carrera: sabia que era un coche beneficioso para mi, me es mas facil un coche que sobrevire que no uno que subvire como el rocket, En la salida me lo tome con calma para adelantar sin peligro, adelante a dos o tres pasadas unas vueltas, sabia que la clave era marcar los mismos tiempos y ser constante sin salirse de la pista, a mitad de carrera primer fallo pierdo un poco de tiempo pero sin consecuencias, vuelta a vuelta las ruedas se desgastaban y a pocas vueltas del final una salida en la que toque el muro y por suerte no sufri daños solo perdi tiempo, ya en la ultima vuelta en la que no se veia nada porque era de noche y ese coche alumbra poco cruce la meta en segunda posicion.

Ahora a seguir entrenando la siguiente carrera

Jorge_Hernandez escribió:

Cahok escribió:Hola chicos, luego de 2 decepcionantes semanas, sobre todo esta en willow springs que pude haber terminado 1º y nisiquiera pude empezar, les quiero hacer una peticion a los que organizan en esta categoria:

En vez de configurar la sala para que tenga una sesion de clasificacion, se ordene la parrila con respecto a los tiempos de las practicas, me explico:

Durante las practicas, se ordenan los puestos siendo el mas rapido primero, y el mas lento el ultimo. Estos puestos se mantienen hasta que sus tiempos sean superados por alguien mas, o hasta que se vaya devuelta a pits/lobby. Gracias a que el juego organiza la parrila de la carrera por orden de tiempos, estos puestos en practicas tambien cuentan como quali.

De hacerse, se darian instrucciones a todos de cuando ingresar a la pista, de no salirse de ella, y se configuraria un tiempo predeterminado (15 minutos despues de dar luz verde) para el inicio de la carrera, simulando asi el final de la sesion clasificatoria.

Esto para que? pues para que las personas con problemas de conexion (yo mas que nadie xD) no nos veamos excluidos de la carrera solo por caernos durante esos 15 minutos pre-carrera y no poder volver a entrar.

Si les parece una idea interesante podria seguir explicando como funciona esto. Me consta que es una idea fiable porque en otro campeonato que corro se hace asi, y no hace mas que ahorrar inconvenientes

Buenas,

Se Avisó que si un piloto se caía de la sala  en la clasificación se volvería a iniciar la carrera, lo repetí varias veces en la sala, el problema es que también se te fue el Network o te desconectaste, no lo sé y no podemos esperar sin saber hasta cuando volverá a poder conectarse.

Cuando tú te conectaste, llevábamos un buen cacho de carrera, imagínate si tenemos que esperar hasta pasadas las once.

Paso a explicar un poco mi carrera:

Bueno pues al contrario de lo que sucedió en Laguna Seca que sabía que me "pasearía"  sabía que  aquí iba a sufrir de lo lindo por muchos factores y así fué.

Clasifiqué decentemente con 1:21.232 que me dío la segunda posición por la caída de Cahok.

En la salida pude engancharme a SetupToRace unas vueltas e incluso liderar , pero poco a poco me fuí colocando yo solo hacía atrás, una pila de errores que en números ni los podría contar, unido a una parada en boxes me dejaron en cuarto lugar, aunqe al final un toque de Kaf me relegó a la sexta posición final.

Mirando la botella medio llena, los puntos del cuarto son mejor que los del sexto, y los del sexto mejor que nada, así que viendo el lado positivo son buenos puntos para el campeonato y poder rematar ya en la siguiente si nada lo impide.

Felicitar al Podio y en especial a Ruls por su gran carrera, también a todos por asistir que creo que fuimos ocho.

Saludos!!!

P.D. Resultados actualizados.

Ya, pero volvi cuando apenas llevaban 5 vueltas hechas, poco mas de 6 minutos...

por cierto, que hay de mi sugerencia arriba? pensable o desechada?

Cahok escribió:

Jorge_Hernandez escribió:

Cahok escribió:Hola chicos, luego de 2 decepcionantes semanas, sobre todo esta en willow springs que pude haber terminado 1º y nisiquiera pude empezar, les quiero hacer una peticion a los que organizan en esta categoria:

En vez de configurar la sala para que tenga una sesion de clasificacion, se ordene la parrila con respecto a los tiempos de las practicas, me explico:

Durante las practicas, se ordenan los puestos siendo el mas rapido primero, y el mas lento el ultimo. Estos puestos se mantienen hasta que sus tiempos sean superados por alguien mas, o hasta que se vaya devuelta a pits/lobby. Gracias a que el juego organiza la parrila de la carrera por orden de tiempos, estos puestos en practicas tambien cuentan como quali.

De hacerse, se darian instrucciones a todos de cuando ingresar a la pista, de no salirse de ella, y se configuraria un tiempo predeterminado (15 minutos despues de dar luz verde) para el inicio de la carrera, simulando asi el final de la sesion clasificatoria.

Esto para que? pues para que las personas con problemas de conexion (yo mas que nadie xD) no nos veamos excluidos de la carrera solo por caernos durante esos 15 minutos pre-carrera y no poder volver a entrar.

Si les parece una idea interesante podria seguir explicando como funciona esto. Me consta que es una idea fiable porque en otro campeonato que corro se hace asi, y no hace mas que ahorrar inconvenientes

Buenas,

Se Avisó que si un piloto se caía de la sala  en la clasificación se volvería a iniciar la carrera, lo repetí varias veces en la sala, el problema es que también se te fue el Network o te desconectaste, no lo sé y no podemos esperar sin saber hasta cuando volverá a poder conectarse.

Cuando tú te conectaste, llevábamos un buen cacho de carrera, imagínate si tenemos que esperar hasta pasadas las once.

Paso a explicar un poco mi carrera:

Bueno pues al contrario de lo que sucedió en Laguna Seca que sabía que me "pasearía"  sabía que  aquí iba a sufrir de lo lindo por muchos factores y así fué.

Clasifiqué decentemente con 1:21.232 que me dío la segunda posición por la caída de Cahok.

En la salida pude engancharme a SetupToRace unas vueltas e incluso liderar , pero poco a poco me fuí colocando yo solo hacía atrás, una pila de errores que en números ni los podría contar, unido a una parada en boxes me dejaron en cuarto lugar, aunqe al final un toque de Kaf me relegó a la sexta posición final.

Mirando la botella medio llena, los puntos del cuarto son mejor que los del sexto, y los del sexto mejor que nada, así que viendo el lado positivo son buenos puntos para el campeonato y poder rematar ya en la siguiente si nada lo impide.

Felicitar al Podio y en especial a Ruls por su gran carrera, también a todos por asistir que creo que fuimos ocho.

Saludos!!!

P.D. Resultados actualizados.

Ya, pero volvi cuando apenas llevaban 5 vueltas hechas, poco mas de 6 minutos...

por cierto, que hay de mi sugerencia arriba? pensable o desechada?

Hola Cahok,

Pero tienes que entender que nosotros no sabemos lo que tú ibas a tardar en volver a conectarte o si podrías.

También la gente madruga y no podemos retrasarla mucho más, es algo puntual, ojalá pudiéramos correr todos de forma óptima , pero a veces o en este caso a ti llevas unas malas pasadas.Paciencia.

Respecto a tu sugerencia, de momento no la contemplamos puesto que no es algo que le sucede a todo el mundo.


Saludos!!!

Cahok escribió:Hola chicos, luego de 2 decepcionantes semanas, sobre todo esta en willow springs que pude haber terminado 1º y nisiquiera pude empezar, les quiero hacer una peticion a los que organizan en esta categoria:

En vez de configurar la sala para que tenga una sesion de clasificacion, se ordene la parrila con respecto a los tiempos de las practicas, me explico:

Durante las practicas, se ordenan los puestos siendo el mas rapido primero, y el mas lento el ultimo. Estos puestos se mantienen hasta que sus tiempos sean superados por alguien mas, o hasta que se vaya devuelta a pits/lobby. Gracias a que el juego organiza la parrila de la carrera por orden de tiempos, estos puestos en practicas tambien cuentan como quali.

De hacerse, se darian instrucciones a todos de cuando ingresar a la pista, de no salirse de ella, y se configuraria un tiempo predeterminado (15 minutos despues de dar luz verde) para el inicio de la carrera, simulando asi el final de la sesion clasificatoria.

Esto para que? pues para que las personas con problemas de conexion (yo mas que nadie xD) no nos veamos excluidos de la carrera solo por caernos durante esos 15 minutos pre-carrera y no poder volver a entrar.

Si les parece una idea interesante podria seguir explicando como funciona esto. Me consta que es una idea fiable porque en otro campeonato que corro se hace asi, y no hace mas que ahorrar inconvenientes

Ese formato era el que había en GT5 y con la norma que se añadió al reglamento hace unos días sería excatamente igual que con la clasi actual ya que si te caes de clasi la carrera es nula y no puede comenzar, algo que por otro lado no se respetó el otro día lamentablemente.
Con el modo prácticas con cuenta atrás de 15 minutos sería lo mismo que ahora, con el problema de que sólo veríamos el tiempo de la pole. El anfritrión podría parar el tiempo para que no empezara la carrera, pero perdería su posición, así que sería peor todavía que lo que hay actualmente.

Cuando te caíste de la sala en clasi se tuvo que anular la carrera y no se hizo por lo que te pido disculpas. Si para algo se redactó esa norma de las caídas en clasi fue para que no volvieran a ocurrir este tipo de cosas y todos pudieran disputar la prueba. Lo siento de veras.


Saludos!!!

Hola pilotos

Tengo una duda respecto a la carrera del amuse. El coche viene de serie con suspensiones y diferencial ajustable.
Mi duda es si se pueden modificar dichos ajustes. En caso afirmativo también es posible instalar frenos y caja de carreras?
Muchas gracias y gasss

SetupToRace escribió:Hola pilotos

Tengo una duda respecto a la carrera del amuse. El coche viene de serie con suspensiones y diferencial ajustable.
Mi duda es si se pueden modificar dichos ajustes. En caso afirmativo también es posible instalar frenos y caja de carreras?
Muchas gracias y gasss

se pueden hacer reglajes, mas no modificar las piezas

Cahok escribió:

SetupToRace escribió:Hola pilotos

Tengo una duda respecto a la carrera del amuse. El coche viene de serie con suspensiones y diferencial ajustable.
Mi duda es si se pueden modificar dichos ajustes. En caso afirmativo también es posible instalar frenos y caja de carreras?
Muchas gracias y gasss

se pueden hacer reglajes, mas no modificar las piezas

Buenas,

Que yo sepa no se le puede hacer nada, ni piezas ni reglajes. Esta parte de la competición es con coches de serie y no se permite el tuning. Lo único que sí que estaría permitido ahora mismo es tocar el reparto de frenada (pero siempre con los frenos de serie).

Un saludo

Buenas:

En modificaciones del vehiculo pone que estan prohibidas, entre las cuales se incluyen los reglajes. Yo entiendo que no se puede ajustar nada exceptuando el reparto de frenada, pero esto se puede hacer con cualquier coche como dice Alberto. Haber si alguien más responde, pero pienso que es así, ya que toda la temporada de Deportivos la estamos haciendo con coches de serie y con tunning prohibido.


Saludos!!

Hay que saber diferenciar lo que es un "coche tuneado" y la opción "prohibido tunear". La primera son coches con modificaciones de competición como suspensiones, caja de cambios, aerodinámica, etc, pero que ya vienen así de serie (en los de competición de GT), por lo que nosotros no modificamos nada de lo que ya viene. Y la segunda es que un coche no se puede alterar o modificar por nuestra propia cuenta, tenga o no tenga piezas modificables, por ello a pesar de que un coche tenga esas piezas de competición no se pueden ajustar porque ya se considera tuneo.


Saludos!!!

Neniko_18 escribió:Hay que saber diferenciar lo que es un "coche tuneado" y la opción "prohibido tunear". La primera son coches con modificaciones de competición como suspensiones, caja de cambios, aerodinámica, etc, pero que ya vienen así de serie (en los de competición de GT), por lo que nosotros no modificamos nada de lo que ya viene. Y la segunda es que un coche no se puede alterar o modificar por nuestra propia cuenta, tenga o no tenga piezas modificables, por ello a pesar de que un coche tenga esas piezas de competición no se pueden ajustar porque ya se considera tuneo.


Saludos!!!

Perfecto. Mi duda era como hacíais para que la gente cumpliese con esas reglas, pero ya he visto que en cuanto moidificas algo y en la sala esta prohibido el tuneo, no te deja entrar.

Gracias por la aclaración.  

Buenas tardes
Esta noche me toca sustituir en GT2 como viene siendo habitual, espero que podamos pasar un buen rato y sobre todo con buenos piques
Saludos y nos vemos a la noche cracks   

Esta noche estare encantado de correr en gt2 de nuevo aunque no espero por desgracia un buen resultado debido a mi mal rendimiento con coches subviradores pero intentare darlo todo

Buenas noches
me paso por aqui para anunciar que no haré mas sustituciones en esta categoría, si puedo entrare en G1 y si no pues abandono el campeonato
Lo siento mucho pero no puedo compartir pista con un piloto como CAHOK, desde que comenze en gt en motegi ya me enseño su tarjeta de visita y desde entonces me he llevado incontables golpes de esye "piloto", la cosa es que te crees que corres solo y sales a matarte y si no se te deja pasar revientas al que tengas delante, ya iba asustado saliendo delante de ti y tenia mis motivos, pues llegas y sales a matarte si no freno en la primera curva y me abro me revientas poco después tocas la hierba te sales trompeas y me rompes el coche completo, incluso lo puedo entender ya que perdiste el control, a pesar de eso entro a box y con el bug ese no podia rodar sino 1,5 seg mas lento, hasta que te encuentro de nuevo y no se si sabes la norma pero el doblado ha de apartarse, total que no te apartas en la recta cuando iba pegado a ti te vuelves a salir y me revientas el coche
Lo siento mucho volvi a esta categoria para intentar ayudar a que no estuviera tan vacia pero con pilotos como estos me es imposible compartir pista, no solo por los dos incidentes de hoy si no que esto se ha prolongado desde que corri por primera vez en motegi y siempre igual, además no solo aqui si no tambien en F1 ya mucha gente se ha quejado de tu actitud
Creo que deberías aprender a jugar con mas gente que no tenemos por que quitarnos para que pases
Eso es todo, saludos y suerte a RULS,JORGE,KAF,JONY,SETUP,yCHURON

Buenas noches,

Me gustaría que alguien me pasara por privado lo siguiente:

Ronda de clasificación (tiempos y posiciones)

Clasificación final de carrera

Vuelta rápida de cada uno en carrera

Saludos y gracias!!!

Bormi1 escribió:Buenas noches
me paso por aqui para anunciar que no haré mas sustituciones en esta categoría, si puedo entrare en G1 y si no pues abandono el campeonato
Lo siento mucho pero no puedo compartir pista con un piloto como CAHOK, desde que comenze en gt en motegi ya me enseño su tarjeta de visita y desde entonces me he llevado incontables golpes de esye "piloto", la cosa es que te crees que corres solo y sales a matarte y si no se te deja pasar revientas al que tengas delante, ya iba asustado saliendo delante de ti y tenia mis motivos, pues llegas y sales a matarte si no freno en la primera curva y me abro me revientas poco después tocas la hierba te sales trompeas y me rompes el coche completo, incluso lo puedo entender ya que perdiste el control, a pesar de eso entro a box y con el bug ese no podia rodar sino 1,5 seg mas lento, hasta que te encuentro de nuevo y no se si sabes la norma pero el doblado ha de apartarse, total que no te apartas en la recta cuando iba pegado a ti te vuelves a salir y me revientas el coche
Lo siento mucho volvi a esta categoria para intentar ayudar a que no estuviera tan vacia pero con pilotos como estos me es imposible compartir pista, no solo por los dos incidentes de hoy si no que esto se ha prolongado desde que corri por primera vez en motegi y siempre igual, además no solo aqui si no tambien en F1 ya mucha gente se ha quejado de tu actitud
Creo que deberías aprender a jugar con mas gente que no tenemos por que quitarnos para que pases
Eso es todo, saludos y suerte a RULS,JORGE,KAF,JONY,SETUP,yCHURON

Empiezo por aquí por que creo que es lo mas importante para la buena continuidad del campeonato.
He visto la repe y debo decir que todo lo que dice Bormi, y algo mas, es cierto.
A parte de todo lo que a dicho de su comportamiento y los incidentes, en la vuelta 1, después de destrozarte el coche te a apartado de nuevo desde el interior.
En otra ocasión a entrado en pista desde boxes cuando ruls encaraba la 1ra curva y este se lo a encontrado en medio.

en segundo lugar:
Tengo la clasi y la repe conmigo. Dime email x privado y t mando la imagen de la clasi y la repe.

En tercer lugar y ultimo:
Enhorabuena a todos, lastima que algunos incidentes hallan decolorado lo que pintaba muy bien.

Jorge_Hernandez escribió:Buenas noches,

Me gustaría que alguien me pasara por privado lo siguiente:

Ronda de clasificación (tiempos y posiciones)

Clasificación final de carrera

Vuelta rápida de cada uno en carrera

Saludos y gracias!!!

ya lo tienes  

Buenos días compañeros,

Antes de tomar decisiones precipitadas debo recordaros que tenéis todo el derecho a interponer las Reclamaciones oportunas, seguro que la Organización tomará cartas en el asunto si vosotros presentáis las pruebas pertinentes. No nos dejemos influir por los demás, hagamos las cosas bien y seguro que terminaremos disfrutando.

En cualquier caso, estoy convencido de que en ningún caso esos incidentes serán provocados con mala intención, sino fruto de la falta de destreza al volante por parte del piloto. A ver qué nos puede explicar el piloto en cuestión al respecto.


Un saludo y a seguir adelante, compis!

Roman Grosjean tampoco tenia intención ni mala fe de saltar por encima de Alonso. Y sin reclamar nadie, le pusieron una sanción ejemplar. Hoy le a tocado a jony y ruls. La semana que viene podemos ser cualquiera.
A mi me vino genial, ya que rodé solo la carrera entera gracias al pequeño corte que hizo entre jony y yo, y deshizo las opciones de Bormi a seguirme. Donde te mando la repetición?

P.D. Bormi, espero verte la semana que viene en Toscana. No desistas en la lucha.

Edito: Hoy le ha tocado a Bormi, ruls y Kaf

Sí, eso es cierto Newey, pero los comisarios de la F1 tenían pruebas de vídeo muy evidentes. Nosotros sin ninguna prueba, lógicamente no podemos tomar ninguna decisión al respecto.

En el caso de que tengáis pruebas sería de agradecer que interpongáis la reclamación pertinente para que la Organización pueda estudiar el caso.


Un saludo y muchos ánimos, que seguro que todo se arreglará.

XGuillem_CaldesX escribió:Sí, eso es cierto Newey, pero los comisarios de la F1 tenían pruebas de vídeo muy evidentes. Nosotros sin ninguna prueba, lógicamente no podemos tomar ninguna decisión al respecto.

En el caso de que tengáis pruebas sería de agradecer que interpongáis la reclamación pertinente para que la Organización pueda estudiar el caso.


Un saludo y muchos ánimos, que seguro que todo se arreglará.

Oido cocina.  

La verdad que fue un poco en caliente, por lo que lo mas seguro es que siga compitiendo ya que encima llego ahora mi compi de F5 churon y no es cuestion de dejarlo votado ahora, aun así lo unico que cambio son las dos lineas en las que digo que abandono
el resto sigo pensando exactamente igual y en breve pondré la reclamación.
Gracias por tu apoyo SETUP la verdad es que no tenia esperanzas de ganarte pero si poder acabar detrás tuyo o en la tercera plaza, pero con el bug ese de boxes tras el primer cohque sali y no bajaba del 21.5 y ya despues del segundo no tenia ganas de seguir. Encima ya la gente se escapa en la general del campeonato y yo todavia con 29 puntos, a ver si con coches de competicion va mejor la cosa
Por cierto para la carrera del mitsubishi se podra tocar los reglajes del coche?¿ es que se supone que esta primera parte era sin reglajes, pero pone que se puede tocar
Saludos

De nada Bormi. Cuando te caes, te levantas y gasss  

Respecto al evo x, según el reglamento se puede usar lo que quieras. Lo que no me queda claro es si se puede usar la brida o no. El aumento de PR usándola es notable, pero no creo q se pueda regular de alguna forma el no uso de esta, ya que no hay limite de PR

Veo que el Evo X tiene dorsal. He decidido llevar el    93, por si acaso se me adelanta alguno  . En caso de que la organización tenga un numero asignado a mi o que dicho numero esté cogido desde la 1ra carrera, estaré encantado de cambiármelo por cualquier otro.

Un saludo

P.D. Alguno sabe como se pintan las llantas de tierra?

Pues yo viendo que el 13 ya está cogido por RULS me decanto por el 99 que creo que esta libre, si por algo no lo estuviera o alguien con prioridad sobre mi lo cogiera me quedo con el 20

Muy feliz ayer con mi 2 puesto en una carrera en la que no encontraba ritmo,3 podios(2 segundos puestos y un 3) en mis 3 primeras carreras de cgc no esta mal.Respecto a la carrera de ayer no se que paso, en los libres mi mejor posicion fue 7 y ayer en la clasificación salia el 6, no conseguia hacer buenos tiempos con coches subviradores,despues en la carrera en la primera vuelta de 6 me puse 4 en la primera curva, al salir de la curva grande hacia la recta vi una nube de humo blanca y no veia nada y derepente vi un coche azul al reves y lo esquive aunque me toque con el pero sin daños, a partir de hay me puse 2 no me lo creia y las 32 vueltas restantes fueron igualadas.

Felicitar a set por su victoria y al resto, en cuanto a bormi no te rindas y continua

PD:yo en el evo llevare el 96

Resultados Actualizados.

Saludos!!!

Buenas,

Me alegro que la carrera de ayer saliera "bien" , que no hubiera problemas salvo los problemas de una carrera normal.

Bormi respecto a tu incidencia con Cahok , deberías exponerla con imágenes o por lo menos algún vídeo por que así es muy difícil saber realmente que pasó.


Saludos y gracias por la asistencia.

Enhorabuena por la victoria de ayer, Newey! Felicidades también a Jonyelmakina y a Ruls por completar el podio, espero que todos disfrutarais de una buena carrera.

¡Qué fuerte han llegado estos Pilotos Reservas, sí señor!


Un saludo compañeros!

Hola chicos, recien leo esto, intentare aclarar lo que pueda:

bormi, ayer te pedi disculpas por privado luego de la carrera, y no tengo respuesta por parte tuya hasta ahora para explicarte lo que paso. Los 2 incidentes en que rompiste el coche dandome nisiquiera fueron culpa mia, perdi el control en ambos casos y lo mas precavido que haria alguien detras mio es frenar para no darme de lleno. No te culpo a ti, pero tampoco me lances toda la mala onda O.o

Con lo de ruls, ya me disculpe con el y no hubo problema. Hice lo que deberia hacer un rezagado; frenar y quedarse a un costado de pista, solo que no nos entendimos y ambos fuimos por dentro de la curva, mas nada.

Y sobre lo de que soy tipo Grosjean en todas las carreras, de donde sacas eso? apenas he corrido 4 veces y en la de ayer fue la unica carrera que me sali tanto de pista, nisiquiera en motegi, que mas bien fue a mi a quien le arruino la carrera un rezagado   

Si alguien tiene alguna queja sobre mi, escribamelo por inbox aca o en la PSN (preferiblemente en esta ultima) y discutimos educadamente. Si a alguien he perjudicado durante el campe, que sepa que no lo hago con mala intencion.

Cahok escribió:Hola chicos, recien leo esto, intentare aclarar lo que pueda:

bormi, ayer te pedi disculpas por privado luego de la carrera, y no tengo respuesta por parte tuya hasta ahora para explicarte lo que paso. Los 2 incidentes en que rompiste el coche dandome nisiquiera fueron culpa mia, perdi el control en ambos casos y lo mas precavido que haria alguien detras mio es frenar para no darme de lleno. No te culpo a ti, pero tampoco me lances toda la mala onda O.o

Con lo de ruls, ya me disculpe con el y no hubo problema. Hice lo que deberia hacer un rezagado; frenar y quedarse a un costado de pista, solo que no nos entendimos y ambos fuimos por dentro de la curva, mas nada.

Y sobre lo de que soy tipo Grosjean en todas las carreras, de donde sacas eso? apenas he corrido 4 veces y en la de ayer fue la unica carrera que me sali tanto de pista, nisiquiera en motegi, que mas bien fue a mi a quien le arruino la carrera un rezagado   

Si alguien tiene alguna queja sobre mi, escribamelo por inbox aca o en la PSN (preferiblemente en esta ultima) y discutimos educadamente. Si a alguien he perjudicado durante el campe, que sepa que no lo hago con mala intencion.

Voy a contestar por alusiones, respecto a lo de grosjean. En ningún momento he dicho que seas como grosjean, mucho menos EN TODAS LAS CARRERAS, ya que solo he notado que corria contra ti ayer. Llevo solo 3 carreras. Un saludo.

SetupToRace escribió:

Cahok escribió:Hola chicos, recien leo esto, intentare aclarar lo que pueda:

bormi, ayer te pedi disculpas por privado luego de la carrera, y no tengo respuesta por parte tuya hasta ahora para explicarte lo que paso. Los 2 incidentes en que rompiste el coche dandome nisiquiera fueron culpa mia, perdi el control en ambos casos y lo mas precavido que haria alguien detras mio es frenar para no darme de lleno. No te culpo a ti, pero tampoco me lances toda la mala onda O.o

Con lo de ruls, ya me disculpe con el y no hubo problema. Hice lo que deberia hacer un rezagado; frenar y quedarse a un costado de pista, solo que no nos entendimos y ambos fuimos por dentro de la curva, mas nada.

Y sobre lo de que soy tipo Grosjean en todas las carreras, de donde sacas eso? apenas he corrido 4 veces y en la de ayer fue la unica carrera que me sali tanto de pista, nisiquiera en motegi, que mas bien fue a mi a quien le arruino la carrera un rezagado   

Si alguien tiene alguna queja sobre mi, escribamelo por inbox aca o en la PSN (preferiblemente en esta ultima) y discutimos educadamente. Si a alguien he perjudicado durante el campe, que sepa que no lo hago con mala intencion.

Voy a contestar por alusiones, respecto a lo de grosjean. En ningún momento he dicho que seas como grosjean, mucho menos EN TODAS LAS CARRERAS, ya que solo he notado que corria contra ti ayer. Llevo solo 3 carreras. Un saludo.

fuiste tu quien lo dijo? no lo recordaba al momento de escribir xD nada de lo que escribi fue referido a ti, era todo para bormi que fue quien inicio la queja

Tranki  

Bueno, compañeros, no nos enfademos.

Como bien dice Cahok, lo mejor es aclarar las cosas educadamente, estoy convencido de que en ningún caso hay mala intención por parte del piloto. Y sino, pues siempre existe la alternativa de presentar una reclamación para que la Organización estudie si hay que llamar la atención y/o sancionar al piloto.


Un saludo!

Buenas,

En primer lugar dar uas enormes gracias a toda la gente que puso su granito de arena para que la GT2 aunque malamente siga adelante.¡GRACIAS!

La temporada ha sido buena , en las primeras carreras sujetamos como pudimos a Gonzalo pero poco a poco se fue escapando de mí , fallando menos y siendo muy rápido.

Estaba absolutamente convencido de que podía ganarle pero por una o por otra razón siempre se me escapaba el triunfo, aún así ganamos la prueba de Karts y protagonizamos bonitas luchas como la del Ferrari GTO, donde iba liderando.

Una vez que decidió dejar el campeonato, empecé a dar lo mejor de mí y con ritmos francamente muy buenos, sin ya presión alguna, vamos básicamente me paseé en la del Ferrari GTO, en Laguna Seca y no se si alguna más, si hubiera querido podría haber echo lo mismo en las demás , pero no ha sido por falta de motivación, simplemente e tenido menos tiempo, y ademas el nivel de la gente a ido incrementando.

Así que puedo decir que ya soy campeón de este primer tramo de temporada, sinceramente con la brecha de puntos que nos sacaba Gonzalo lo iba a tener francamente difícil para impedirle ganar el campeonato, pero bueno, creo que el Campeón siempre es un justo Campeón.

Creo que el equipo de Ruls y Cahok son campeones así que mi más sincera enhorabuena para los dos. ¡GRAN TRABAJO!  

Felicitar también al resto de los pilotos y decir que en nada empieza la siguiente temporada. PREPARADOS!!!  

Saludos!!!

Buenas noches os dejo una breve crónica ya que en estos dias espero subir un video de la carrera
CLASIFICACIÓN:
Consigo bajar a tiempos que por falta de entreno ni me habia acercado y gracias a eso salgo 3º aunque bastante justito ya que habiamos muchos pilotos con tiempos parecidos

CARRERA:
1ªMANGA
Aquí no hubo mucha historia, salgo tercero y poco a poco me despegaba de los de atras hasta que un fallo hace que se me escapen RULS Y SETUP por lo que a rodar solo manteniendo a CAHOK a distancia que poco a poco se iba alejando

2ªMANGA
Pintaba la cosa muy divertida ya que con la parrilla inversa habría que adelantar a bastantes pilotos para llegar a arriba y que por el circuito se intuia complicado, las primeras vueltas fueron totalmente de infarto, ibamos todos pegados y pasandonos en todas y cada una de las curva y para mi sorpresa cuando pense que ya habia pasado bastante carrera todavia estabamos en la vuelta 3, menos mal que el grupo se abrio porque a ese paso me daba un infarto, poco a poco SETUP RULS Y YO conseguimos ir remontando, el mejor que lo hizo fue SETUP que pudo pasar rapidamente a CAHOK mientras RULS Y YO seguiamos detras de el, desde que RULS decide pasar sabia que tenia que pasar yo también o se me escapaba, por lo que los dos lo pasamos y nos escapamos de CAHOK, por delante seguia SETUP con un ritmo impresionante y que ya se nos habia escapado pero llegaria lo más divertido de la carrera, unas 10 vuletas en las que vamos separados por menos de un seg con algun que otro toque inevitable hasta que a falta de pocas vueltas me decido a lanzarme para intentar escaparme, RULS seguia muy pegado hasta que en una curva me toca un poco por detrás y tiene la mala suerte de que su coche toca con una valla lo que le hace perder tiempo, viendolo un poco lejos decido no arriesgar y poco a poco se me acerca hasta que cometo un fallo y se me vuelve a pegar, total que la ultima vuelta cerrando huecos como un loco para conseguir mi primer 2º puesto

Felicitar a SETUP y a RULS por el carreron en las dos mangas y al resto de pilotos, tengo que decir que esta a sido una de las carreras mas divertidas que he corridoen CGC y muy limpia
También felicitara JORGE por ese campeonato de deportivos y al equipo de RULS Y CAHOK por el de constructores

Saludos borja

Enhorabuena a los campeones  . Lastima no haber competido desde el principio de la temporada.  

En la de laguna seca me veía con ritmo para ganar   en los entrenos del domingo, pero con el dolor de cabeza   no aguantaba 2 vueltas mirando a la tele. Y no me entere de que corria hasta días después  . Para las siguientes me puesto las pilas  . Y si dolia la cabeza espidifen.

Me voy muy satisfecho   con este arranque en CGC. En 3 carreras me llevo   3 poles, 2   victorias y un   3er puesto por un error de principiante   (entrar a boxes con 11seg de diferencia con el segundo (y l bug de boxes no me dio opciones).

Suerte a todos en la próxima temporada. Un saludo.  

P.D. Vaya locura la carrera de hoy. Prometo y puedo prometer video en YouTube.

Se me hace imposible no sentirme triste por llegar el final de temporada     aunque fue mi primer campeonato en CGC y fue super trabado y dificil, me la pase en grande aprendiendo, y si me tuviese q quedar con una carrera, seria justamente la primera en motegi, que fue la unica que en verdad hizo emocionar aun con aquel rezagado arruinandomela. Luego de eso vinieron 2 podios y aun mas fallos de conexion   pero no esperen que la mediocridad de mi internet los salve en la proxima temporada! me van a ver asi    xD

ya por ultimo felicitar a jorge por semejante clase de manejo, que monstruo!    , a kafkin por durar todo el campeonato y demostrar serio compromiso, y a mi compi ruls que fue con quien mas parejo luche en algunas carreras, pero ahora que consiguio un volante, ya me puedo despedir de verle en pista   NOS VEMOS EN LA PROXIMA!

Buenos días compañeros,

Leyendo vuestras crónicas me da la sensación de que disfrutasteis de la carrera de anoche, me alegro mucho. Comprendo perfectamente que debido a la escasa participación en algunas carreras no disfrutéis como os merecéis, pero estoy convencido de que con un poco de paciencia y con la colaboración de todos conseguiremos sacar adelante esta GT2. ¡Venga, va!

Enhorabuena a Jorge por el campeonato en esta temporada de Invierno que ha finalizado y al resto por el gran nivel que también demostráis carrera tras carrera. Ahora viene un pequeño parón, pero que nadie se preocupe porque no nos daremos cuenta y ya estaremos de vuelta.


Un saludo a todos y gracias por vuestra colaboración.

El único sitio donde aparece este calendario es en la noticia de CGC al día del inicio de la temporada:

Comienza la Temporada 2014 de Gran Turismo 6 en CGC


Saludos!!!

ORG_GT escribió:

Anunciamos que los pilotos Bormi1 y SetupToRace se convierten en pilotos oficiales de GT2. Enhorabuena a ambos!!

Actualmente hay dos equipos con un sólo piloto (mirad clasificación general) por lo que podréis ir al que queráis poniéndoos deacuerdo con el piloto líder del equipo al que os gustaría ir, o formando uno propio entre los dos.

Bormi1 y yo (STR) hemos decidido formar un equipo nuevo. En breves comunicaremos el nombre de dicho equipo. Gracias por el ascenso y por la enhorabuena.

Un saludo

Buenas tardes, para la siguiente carrera por fin sere piloto oficial y como ya ha comentado SETUP seremos compañeros de equipo
También quería comentar que creo que a la hora de ponerme los puntos se os olvido ponerme uno, es decir he visto mis resultados y la parrte del reglamento que se refiere a la asignacion de puntos y se me han sumado todos menos el que consegui gracias a la VR en la TOSCANA o eso creo, ya me direis si estoy confundido
Perdonen las molestias y saludos