Crónicas de los pilotos rally a rally

pos llegamos al rally de MEXICO
empezmos el 1º bucle con mucha precaucion xk esa pista es muy traicionera
llega el 2º bucle donde es durillo con unas pekeñas salidas de pista perero poca cosa y el la pista 5 x desgracia me trage un arbol y adios retire
en el 3º bucle bueno un par de sutos pero con mucha precaucion consegui acabar todos los tramos
y llegamos al bucle de la muerte 20km buff y muy traicionera pos bueno lo acabe sin ningun susto pero pisando algo de huevos para no acer retire
nos vemos en el siguiente rally ya con coche nuevo

bueno ayer hicimos el rally de mexico un rally muy duro y los.caminos.muy estrechos y con.muchos peligros en.las.orillas pero otro.rally mas.que vonseguimos acabar sin tenwr que retirarnos tuvimos suerte y fuimos.aguantando onque.con.mucha presion porque venian muy juntos pero aguantamos en.ss1 fuimos a empezar.bien.y fuimos.bastante trankilos.para no.arriesgar en.la.primera y acabamos contentos el ss3 ya tuvimos algun.que otro golpe pero aguantando.el.coche sin romper el.ss4 tuvimos.un vuelco y se nos torcio bastante.la.cosa pero tuvimos.la.librada que no.rompinos.caja ni.nada y pudimos.seguir a fondo ya luego tire a ir en las demas.mas.trankilo pa.conseguir algun.punto mas pal.equipo no.me.quise arriesgar pa.que el.co he aguantaria todo el.rally sin problema solo.libramos.el.ss9 que tuvimos.un.problema.con.el.radiador.del.coche y se nos.paro al.entrar en meta pero.por.lo.demas.muy contento y ya el.rally mas.duro del. ucle.era el.ultimo.con 20 jodidos km que era susto tras susto pero.con mucho.cuidao.le acabe y bastante bien queria felicitar a los.ganadores

rally Mexico.
Rally duro donde los hay.... empezamos con buen ritmo en general, olvidándonos de los rivales directos, e ir haciendo un rally a modo personal, con tranquilidad y sabiendo los limites de tierra.
según pasaban los tramos íbamos afianzándonos en el podio, y llegando al final en primera posición, a pesar de 2 golpes fuertes que hicieron saltar la temperatura del coche y bajando un pelin el ritmo.
ya en ultimo tramo, el mas temido, hicimos un buen ritmo de tramo, aguantando y afianzando lo que posiblemente sea estar en 1º posición, o podio almenos.
LOAN Team Astur

Rally México.

Llegaba al rally con prácticamente con cero entreno y mentalizado en no arriesgar mucho y mirar de acabar todos los tramos.
Empeze ss1, ss2, ss3 y ss4 con malos tiempos pero sin ningún contratiempo especial pero en la ss5 entré pasado en una curva y me fuí recto a pasturar chocando contra unos arboles lo que supuso un pedir ayuda + temperatura motor + sin frenos ... ....y lo peor que venía la ss6 (Power Stage)... ...la acabé como pude y a partir de ahí fuí muy tranquilo hasta al final para llevar el coche al parque cerrado.

Hasta el próximo compañeros!

rally mejico

Llegamos a mejico tras 2 rallys anteriores marchandonos sin un punto y siendo discretos por el enfado al no dar con los ajustes marcados y con el riesgo de no dar la talla en un rally tan complicado como es mejico ya ke los ingenieros se kedaron en la fabrica evolucionando el fiesta wrc para afrontar proximos rallys y estar arriba.

llegamos con miedo al primer bucle por ke no sabiamos lo ke nos esperaba tras unos test privados en los cuales ajustamos el coche para el rally siendo de gran ayuda para estar con los de arriba siendo cuidadosos con los neumaticos ya ke dan malas pasadas

vamos apretando en cada tramo para intentar subir al podio tras varias salidas sin percances logramos estar en el tren de arriba ke se nos descuelga siendo propicio intentar tirar para llegar al podio como sea y arriesgando para ello agarramos buenos puntos en la power ke nos hacen venirnos arriba y atacar sin exito al 3 tenemos la esperanza ke pinche en el ultimo bucle y los ke fallamos somos nosotros con una salida de pista en zona de tierra hacia asfaltodonde perdimos 30 seg valiosos para poder estar en el cajon

un 4 puesto ke sabe amargo por ese error en el ultimoo bucle pero contentos con la evolucion del coche y buen hacer del piloto

estamos evolucionando el coche para el siguiente rally esperemos estar en el podio y ir a por uno delos puestos de arriba del campeonato

un saludo y GAAAASSSSSSS

Rally de mexico

Llegamos con juguete nuevo después de cambiar el subaru por el C4 y la verdad creo que hemos acertado con el cambio,

me sentí algo mas seguro en todo momento en este rally, pese que tuve unos cuantos sustos y tuvimos que repara en el tramo 8 por una fuga que nos hacia ir con temperatura alta.

Como viene siendo habitual nos faltaba ritmo, claramente la falta de rodaje por los tramos se nota, pese que alguno los conocíamos/sonaba de temporadas anteriores o la liga de Rallyesim podría decir que fue un rally "normal" y tranquilo y sobre todo con la mentalidad de asegurar en el ultimo tramo de 20 km, para sorpresa general nadie abandono este tramo, estábamos mas que mentalizados todos que era un tramos de vida o muerte jejeje

Un rally mas, y un rally menos y seguimos sin puntos   eso no gusta mucho, habrá que darle mas...    

Saludos

Rally de Francia

Bueno empezábamos el rallye bien, con calma que estrenábamos el Fiesta. 1º bucle nos dormimos un poco en el primer tramo y perdimos 30 segundos pero no pasaba nada, seguíamos que era lo importante. El 2 bucle lo afrontamos con ganas y a intentar mejorar en la general, lo estábamos consiguiendo y en los tramos 3, 4 y 5 estábamos cerca de los de cabeza, el problema vino en el tramo 6, la power, donde cometíamos un error y eso nos hací abandonar el tramo, ahí se acabaron nuestras opciones de puntuar. El último bucle intentamos recuperar algo pero las ganas de hacerlo bien nos pudieron y cometimos más errores de los que deberíamos. Balance positivo que acabamos el rallye y a ver si hay suerte y se puede cazar algún punto. se intentará hacer mejor en el próximo.

Maro530
NRT

Terminado el Rallye de Francia, las impresiones que tenemos son agridulces. Comenzamos el rallye marcando un ritmo alto, lo que nos llevó a conseguir los dos primeros scrach. Fueron dos tramos sin fallos y, muy centrados.
En el segundo bucle, salimos con la misma fuerza, para intentar mantener las distancias con los perseguidores. Estaba saliendo todo según lo previsto, hasta que en la power un par de errores en forma de trompos, nos hacía perder toda la ventaja que llevábamos. Al final, estos dos trompos, creemos que nos hicieron perder el rallye.
En el tercer bucle seguimos aprentando, intentando forzar un error de nuestros rivales, pero el error fue nuestro en el último tramo con otro trompo.
Así que felicitar a Jujopack por el gran ritmo que ha llevado durante toda la prueba y, nosotros también contentos con este resultado, que nos servirá para seguir en las posiciones altas de la clasificación.

Nos vemos en vemos en la siguiente intentando seguir dando guerra.

Crónica

Segunda prueba que hago en este estupendo campeonato que teneis.

Había dado unas tres pasadas por tramo (en Joux Verte y Sorica alguna mas de anteriores rallyes) y decidí salir con prudencia. Los tramos iban sucediéndose sin mayores problemas mejorando posiciones cada vez (creo que en el tramo 3 estaba en 5ª plaza empatado con no recuerdo quien). pero claro, no podía ser tan bonito. Siguiente tramo y en una curva lo cruzo en exceso golpeando la trasera dejando el coche inconducible con la perdida de tiempo que conlleva hasta el final.
Segundo error: decido no reparar y tras hacer un buen tramo evitando apoyos fuertes de derechas (el golpe afectaba fundamentalmente esas veces) me doy cuenta de que el timepo es bastante peor de lo que esperaba. tengo que reparar.
Tras la reparación hago Sorica con un buen tiempo.
Queda la última sección para tratar de remontar lo posible y los dos primeros tramos los hago con una vista del coche errónea (la configuración me dió error no se porqué)
El último tramo lo hago sin el problema (no entiendo que ha pasado), y me sale más o menos bien marcando creo que un buen 4º puesto scratch a pesar del bofetón en la última zona (el último parcial era para mi una odisea pues con mi set up nunca conseguí digerir bien los saltos y botes).
En cualquier caso, gran jornada con todos vosotros. otro rallye para seguir aprendiendo. Prometo dar más guerra en el segundo semestre con algo más de experiencia (conocimiento de tramos y configuración de set up).
Enhorabuena al podium y en especial al probable vencedor Juhopak por esa remontada y trabajada victoria.
Saludos

Rally de Francia

Muy nerviosos debutando en el Rally de Francia, empezamos asegurando, era una etapa complicada con poco agarre y poca experiencia, asi que fuimos lentos pero aseguramos la etapa terminando sin estrellarnos, pasamos al 2º tramo, un tramo bastante rápido en el que intentamos ir mas rápidos para mejorar en la general hasta aquí bien llegamos a la asistencia sin problema.
La mala suerte nos vino al 3er tramo paddys, en el que le dimos todas las fuerzas e ir lo mas rápido posible, el 1er y el 2º bucle
muy buenos pero al llegar al final del 3er bucle a unos metros de terminar la etapa tuvimos un accidente, en el que dimos
unas vueltas de campana, pedimos ayuda para volver a la carretera y terminaos el tramo.
El coche no iba bien era muy inestable pero seguimos adelante a intentar a hacer el mejor tiempo posible en los próximos tramos que eran 3, terminamos conforme pudimos y llegamos a la area de servício donde arreglamos el coche, lo estaba pidiendo a gritos...
Aquí empezaron los tramos 7,8 y 9, en Akagi II fuímos muy lentos, nos dormímos un poco pero terminamos bien, en el 8º tramo
nos sacamos un buen tiempo, no tuvimos ningun error y con este tiempo ganamos algun puesto en la general y ya para finalizar en el
ultimo tramo, largo y muy complicado con muchos baches fue un desastre, tuvimos muchísimos errores muchas salidas de pista pero
aún así logramos terminar el tramo.

Bueno, la verdad es que muy contentos con el debut, con algun accidente que otro pero lo importante es que hemos terminado el rally, ahora toca esperar hasta el próximo rally y a seguir dando guerra en los rallys.

ManiSimRace.

Salíamos al Rally de Francia con ganas de hacerlo bien e intentar recortar puntos con los puestos de cabeza de la clasificación general tras el mal resultado del rally anterior. Eran tales las ganas que, en el primer tramo y, tras marcas dos buenos parciales, cometimos un error pisando la hierba y pegando con la parte trasera en un árbol perdiendo unos valiosísimos segundos. El segundo tramo más de lo mismo, empezamos fuertes en el primer sector pero de nuevo cometimos un grave error pegando contra una valla y quedándonos girados en medio de la carretera. Tras dos tramos estábamos a 20" de la cabeza.

A partir de aquí sólo quedaba apretar y la verdad es que el bucle no pudo salir mejor, marcando 4 scratch de 4 tramos. El primer tramo del segundo bucle nos lo tomamos con tranquilidad, pues sabíamos que un mínimo error podía llevarnos a caer por los varios barrancos que hay en Paddys. El segundo tramo era un gran conocido por todos como Joux Verte II, sabíamos que los tiempos estarían muy ajustados, así que intentamos dar lo mejor, sacando 4" valiosísimos segundos a Ankel, que estaba haciendo un gran rally. Finalmente nos quedaba Castrezzato y Sorica, que con el desgaste de los neumáticos fueron más complicados de lo normal, aún así, mantuvimos el buen ritmo. Al final del bucle pudimos remontar y ponernos en cabeza del rally por tan sólo 1" por delante de Ankel, la lucha por el primer cajón se presentaba muy dura y emocionante.

Finalmente sólo nos quedaba un corto bucle que empezaba con Akagi II y Pirka Menoko II, el famoso tramo japonés de las paellas y el revirado tramo que discurría por en medio de los bosques. Ahí marcamos otros dos scratch con los que conseguíamos distanciar un poco más a nuestros perseguidores. Ya por último, llegábamos al temido Noiker II, tramo muy rápido y siempre complicado por culpa de sus inesperados botes y agujeros. Con otro scratch más, conseguíamos ampliar nuestra ventaja al frente de la general y conseguir la victoria momentánea que buscábamos para recortar puntos respecto a los líderes del campeonato Ankel y Mendyrubo.

Felicidades a los compañeros del podio y a los "finishers" y mucho ánimo a los que no pudieron acabar.

Nos vemos en Catalunya!!

Rally de Francia
Este rally no nos ha ido nada bien... Empezamos en s1 con una salida de pista que nos hacia perder unos cuantos segundos,s2 lo acabamos sin problema,puesto que es un tramo conocido y nos sentimos cómodos en él.
En el segundo bucle,muchas salidas de pista y algún susto,pero nada grave,cosa que no nos pasaría en el tercer bucle... Allí nos pasó de todo!!! chocamos con un árbol de costado por una frenada innecesaria,que pilló el verde,y ya no hubo cómo devolverlo sano y salvo... eso daño nuestro coche,pero aún no sería lo peor que nos pasaba... llegamos a ss8 y allí tuvimos el accidente.El accidente que no nos dejaba continuar,rompiendo nuestro motor,allí acababa nuestro rally...

Esto nos hace valorar la opción de cambio de montura,ya lo teníamos pensado,pero le dimos una oportunidad más,y no ha salido bien... en el próximo rally estrenaremos otra montura a ver si por lo menos conseguimos acabar el rally
Enhorabuena al podio y a todos los que acabasteis
Un saludo Gasss!!!

rally Francia.
a la espera de demás sesión, ha sido un rally predecible.
no estamos comodos en asfalto pero hemos aguantado el tiron, y posiblemente mantenernos en 3º puesto del rally.
ha sido con bucles muy reservados, debido a la cantidad de km ha disputar sin parck service, a si que he ido cautelar, y sin apretar, dejando que los expertos en asfalto se peleen.
y asi ha sido el resultado, justo detrás delos fuertes en estas pistas, y esperando la tierra donde puedo apretar y pelear de tu a tu.
LOAN Team Astur

Rally de francia

Rally de asfalto, rapido divertido y muy puñetero.

Primer rally con el C4 en asfalto y la verdad nos gusto mucho como se comporto, fuimos muy cómodos todo el rally, sin grandes sustos y apenas salidas, El primer bucle lo superamos sin problemas,

En el segundo todo seguía por buen camino , pero en la SS6 visto lo visto esta temporada donde puntuar es muy difícil, y al ser un tramo conocido, intente apretar un poco mas para coger algún puntillo pero, un fotógrafo se paso de listo y se fue sin foto y sin piernas  jeje, entramos un poco colado en una curva cerrada y paso lo que paso, le atropelle por lo que penalice 30s y adiós posibles puntos

A raíz de esto me desconcentre/frustre mucho ya que estaba seguro que algún punto caería y a causa de esto me desconcentre por completo, el primer tramo del ultimo bucle lo pasamos bien aunque con una pequeña salida. pero la catástrofe llego en Perka menoko, entramos muy muy pasado en una curva cerrada y dañaba parte de la caja de cambios, ademas de el radiador.

Aunque conseguimos llegara  meta el coche estaba muy dañado, pero solo nos quedaba un tramo y rezar a la virgen porque el coche aguantara los duros y bacheados 13 km de noiker  pero no, esta semana no era la nuestra, después de 19 rallys seguidos terminado (contando los de la liga rallyesim y CGC) hacíamos retired en ambos campeonatos

En fin tocara recuperarse la semana que viene, a ver si podemos encajar de nuevo una racha igual o mejor

Saludos

bueno.pos ya acabamos francia no tan contentos como la otras vecespero bueno no siempre sale como.se espera empezamos genial super contentos.porque los tramos eran muy estrechos rapidos y muy dificiles empezamos el primer bucle con.alguna salida.de.pista.pero.sin.toques ninguno.conseguimos.acabar sin.retirarnos tuvimos.un.toque pero.tuvimos.la.suerte.que.jo.rompimos.ni..el motor ni.la.caja del.cambio.solo perdimos la defensa pero bueno.menos.peso.mas.anda.bueno.saltamos.al segundo. bucle y fuimos muy rapidos conseguimos subir un poco.arriba que la.suerte que tuve es.que los.tramos.me.los.savia muy bien.y tuve alguna.salida de.pista pero sin.roces y nada conseguimos acabar en buen.puesto el tercer bucle intente.conseguir una.posicion.mas y me tire a.arriesgar aver si subiamos.esa posicion pero.el.tercer bucle.eran.tramos.de.muchos baches y en pirka tuvimos un.recto y nos.dimos.de.frente.con.un.arbol y nos.salto.temperatura pero.aflojando.un.poco conseguimos acabarle pero ya en.el.ultimo.tramos.al.empezar pegamos.de.costao.con.un.arbol y seguimos asta que pasamos.el.segundo.esplit pero.se.nos.fue.parando.el.coche y nos.quedamos.en.la.cuneta con.el.motor roto y todo lo.que aviamos.aguantao.se.nos.fue al.carajo pero bueno.aver si.pal.siguiente.tenemos.mas.suerte.y podemos.puntuar un.saludo y felicidades alos.campeones

bueno.pos ya acabamos francia no tan contentos como la otras vecespero bueno no siempre sale como.se espera empezamos genial super contentos.porque los tramos eran muy estrechos rapidos y muy dificiles empezamos el primer bucle con.alguna salida.de.pista.pero.sin.toques ninguno.conseguimos.acabar sin.retirarnos tuvimos.un.toque pero.tuvimos.la.suerte.que.jo.rompimos.ni..el motor ni.la.caja del.cambio.solo perdimos la defensa pero bueno.menos.peso.mas.anda.bueno.saltamos.al segundo. bucle y fuimos muy rapidos conseguimos subir un poco.arriba que la.suerte que tuve es.que los.tramos.me.los.savia muy bien.y tuve alguna.salida de.pista pero sin.roces y nada conseguimos acabar en buen.puesto el tercer bucle intente.conseguir una.posicion.mas y me tire a.arriesgar aver si subiamos.esa posicion pero.el.tercer bucle.eran.tramos.de.muchos baches y en pirka tuvimos un.recto y nos.dimos.de.frente.con.un.arbol y nos.salto.temperatura pero.aflojando.un.poco conseguimos acabarle pero ya en.el.ultimo.tramos.al.empezar pegamos.de.costao.con.un.arbol y seguimos asta que pasamos.el.segundo.esplit pero.se.nos.fue.parando.el.coche y nos.quedamos.en.la.cuneta con.el.motor roto y todo lo.que aviamos.aguantao.se.nos.fue al.carajo pero bueno.aver si.pal.siguiente.tenemos.mas.suerte.y podemos.puntuar un.saludo y felicidades alos.campeones

Buenas tardes, vamos a comentar cómo ha ido nuestra participación en el Rallye de Catalunya.

Nos presentamos en la salida, sin ningún entreno y, sin conocer el tramo de Sardian, ya que no tuvimos tiempo a preparar nada. Era un hándicap en contra, por lo que la intención era ir pasando los tramos intentando no cometer errores.
Pero ya en el segundo tramo, entramos un poco pasados una derecha, tocamos con la rueda de atrás un talud...con el consiguiente vuelco. Nuestras previsiones de buenas a primeras, tiradas por tierra. A partir de ese momento, intentamos atacar un poco más, intentando dejar siempre un poco de margen al error.
En el siguiente bucle, seguimos con un buen ritmo y, recuperando posiciones. Nuestra sorpresa fue encontrarnos en segunda posición, sólo a 6 segundos del liderato, por las salidas de los dos primeros clasificados hasta ese momento.
Después de la asistencia, nos encaminamos a Sardian, sabiendo que ahí íbamos a perder tiempo al no conocerlo, cómo así resultó. Decidimos salir al ataque en el siguiente, pero un par de trompos nos hizo perder un segundo más con la primera posición. Visto esto, en el último tramo, pusimos un buen ritmo por si había alguna sorpresa, ya que es un tramo muy traicionero. Logramos recuperar un buen puñado de segundos, pero no fue suficiente para alcanzar a Rovirola.
Nuestra enhorabuena a todos los que lograron terminar sin problemas un rallye tan complicado y, esperando ya la siguiente cita para volver a la lucha.

Rally Cataluña

un buenísimo rally con una gran desilusion....
6 scratch de 10 tramos, con una buena ventaja sobre el podio de pilotos, en el que tenían problemas, y para no ser menos, también yo.
en hradeck rozamos un neumático de una horquilla y salía temperatra alta, lo que hacia imposible hacer semetin y sorica.
decidi perder opción al power stage y arriesgar por el rally, pensando en que los demás tuviesen algún percance.
un rally que iba perfecto, pero un roce hizo saltar las alarmas, perdiendo el liderato del rally, y o que hubiese sido un buen tiron de cara al campeonato general.
a esperas del resto de pilotos, espero estar entre 5 primeros, para no perder demasiados puntos, aunque un 0 en power, ya es bastante perdida, al haber hecho car repair.

LOAN Team Astur

rally cataluña
bueno.pos.empezamos.con.el.rally cataluña en.ss1.empezamos.a.tope.ya desde.el.principio un.tramo retorcido y con alguna.trampa.que.otra.pero.salio.bien.no.nos.pudimos.quejar en. el.segundo bucle fuimos.a.tope.aver como.nos salia.yavqye eran unks.tramos.que.los.conociamos.muy bien y tuvimos.la.suerte.de.arriesgar y de.que.nos.salio.bien tuvimos.un.par.de.toques.en.pirka.menoko.pero.nada.sin.importancia el.ss3 un bucle.muy duro y muy largo y muy dificil.teniendo.de.power a.semeton.2010 y despues sorica pero bueno.conseguimos acabar las.dos y estoy muy contento porque ya el.bucle 4 fuimos.trankilos a aguantar el.3 puesto y no.arriwsgar pa no.liarla nos salio.bien tuvimos suwrte y acabamos en.podio y a sumar unos puntitos

Bueno rally de cataluña. Primer Rally que corro con algo de entrenamiento, ya que el primero que corri no me enteré mucho del asunto. SS1 algo mas lento de lo que esperaba, arriesgando algo pero no salió muy fluido. SS2 sin problemas, tiempo esperado. SS3, vamos rápido y bien, hasta que en la mitad de la etapa el coche hace un extraño y terminamos contra un arbol casi sin darnos cuenta. Una pena porque desde ahi ya nos quedamos sin opciones a nada.. Tampoco el power, esperando a los tiempos, pero fue una pena porque creo que podriamos haber hecho un buen rally, ya que teniamos algo de velocidad pero sin opciones a lichar por nada. A ponerse las pilas y a por Argentina. El objetivo es terminar. Nos vemos!

rally Argentina
rally no muy complicado.
de hecho se mantenían los tiempos los 3 pilotos ( juhopack, ankel mendy ) en 3-4 segundos a lo largo de todo el rally.
llegando al tramo final a 1 seg entre ellos.
pero un trompo en una escuadra izquierda, hizo que pierda unos 8-10 segundos, y perder la segunda posición respecto a ankel.
el power muy apretado a menos de un segundo de ankel, también, asique estamos en podio, 3º puesto en argentina.
LOAN Team Astur

Rally Argentina.
Un rally en el que nos salieron las cosas bastante bien, después de unos días anteriores un poco complicados.
Mantuvimos una bonita lucha con Mendy y Juhopack, hasta la última especial. Todo el rally en muy pocos segundos, sin poder relajarse ni un momento.
Al final, un segundo puesto que nos sabe como victoria, ya que también el power nos salió bastante bien.
Ahora, a esperar el siguiente, porque viendo la situación en la que puede quedar el campeonato, si no hay contratiempos, habrá lucha hasta el último tramo del campeonato.
Un saludo y, nos vemos en poco tiempo.

bieno aqui estamos pa.comwntar el.rally de argentina que quedamos muy contentos porque no tuvimos fallos golpes ni nada fuimos muy bien en el.primer bucle se nos calo en.coche en una paella pwro no perdimos casi nada en el segundo bucle fuimos algo mas trankilos porque avia que aguantar las posiciones tuvimos un pequeño roce el.la.ss4, pero sin preocupacion asi que pudimos seguir sin ningun problema fuimos albucle 3 onde arruesgamos todo avia que acelerar porque venian los pilotos por.detras.muy rapidos y echamos a suwrtes el acabar pero la suerte nos siguio acompañanado y.conseguimos llegar al.4 puesto ay aguantando con mucha presion por no.cometer.nongun fallo en el 4 bucle eran todas faciles menos.noiker que es un rally pa no.olvidar pero en.noiker lo.pensamos y fuimos mas relajaos pa no joder.el.rally en.la.ultima pista sufrimos pero lo importante es que acabamos y en buena posicion y poca poco vamos cojiendo puntos un saludo a esta gente que ace posible esto un saludo

Pues Argentina ha sido una prueba que ha colmado mis aspiraciones pues llegaba con muy poco entreno. Había pedido sesión extra pues esperaba una semana llena de trabajo y viajes pero el miércoles llegué a casa justo antes de la prueba y me animé a hacerla.
En general llevé un ritmo conservador por la falta de entreno. a medio rallye me peleaba con ORT y Ruvigas por la 9ª plaza pero poco a poco fuimos recuperando posiciones y descolgando a otros.
Al final llegábamos al último tramo con la 7 plaza en juego y tras un buen tiempo me hice con la 7 plaza final a pesar del ataque final de Ruvigas que me recuperó tiempo pasando a ORT y quedando muy cerca de mi.
Estupenda prueba y de nuevo gracias a la organización.
Aprovecho para dar la enhorabuena al trio de delante. Están en otro nivel.

Bueno, Rally de Argentina. Llegabamos con optimismo de cara al rally, despues de hacer un buen shakedown. SS1, SS2, SS3 y SS4 sin contratiempos, tiempos bastante rapidos, dentro de los 5-6 primeros en todo momento. pero en SS5 y SS6 vinieron los problemas. En ambas etapas tuvimos un par de buenos golpes que nos hicieron perder al rededor de 3 minutos entre los dos tramos. De ahi al final del rally sin ninguna opcion, manteniendonos en 5-6 lugar en las demas etapas. Una pena, porque podriamos haber conseguido unos buenos puntos, porque, en vista de los tiempos, hubieramos quedado 4os o 5os. Saludos, y nos vemos a la proxima!

rally Wales

buenísimo rally en elque sabia que estaba fuerte, ya que hice 6 scratch de 8 posibles,
aun teniendo un atropello muy tonto, pero resbalaba demasiado y fue imposible evitarlo, lo que me hacia pensar en a ver perdido el rally,.
la sorpresa fue al hacer el tiempo total y ver que los rivales directos, unai y ankel, también habían tenido algún fallo y salve la posición.
rally complicado que salio casi perfecto, y viendo la general separándose entre los 3 a tan solo 6 pts, ya sabemos que estará muy muy reñido asta el ultimo tramo del ultimo rally para decidir posiciones finales.
LOAN Team Astur

Rally Walles

Un rallye muy complicado por lo resbaladizo del terreno, con lo cuál sabíamos que mantenernos en la pista iba a ser muy difícil.
Intentamos hacer una carrera sin riesgos. Estábamos cumpliendo el objetivo, sabiendo que a Mendy era imposible alcanzarle, pero en el tramo de Lord II, tuvimos tres salidas de pista, dos de ellas con bastante tiempo perdido. Así que contentos del tercer puesto final y, a esperar al siguiente para intentar plantar un poco más de batalla que en este rally.

Un saludo,

bueno el.rally de portugal acabao un rally bastante duro pero ala vez corto y muy rapido y con simulador nuevo no me allaba a llevar el.coche derecho la verdad es que en ss1 intente ir lo mas rapido que pude aun asi tuve un par de toques con las vallas en ss2 fuimos a tope pero tuvimos fallos I algo de tiempo perdimos la verdad en.la ss3 al meter primera.se me salto y perdi 15 segundo qieluego ya no tuve cojones a recuperarlos.por.mas.que intente al final me la acabe pegando la ss4 me salio perfecta fue la.unica que me salio bien dentro de.lo.que cabe luego ua los demas fue un caosen.mineshaft me la.pegue contra un arbol y deje el.coche un poco.descuadrao pala.ultima pero es lo que nos toco y tuvimos suerte wue pudimos acabar un.saludo

Rallye de Portugal con sensaciones muy dispares. Por un lado, contentos con el ritmo que pudimos llevar y, por otro la falta de entreno del tramo de Jourdain, con la consiguiente mala anotación de notas, nos hizo ir contra un árbol y perder todas las opciones, aunque con la suerte de poder seguir en el rallye.
Ahora, a intentar preparar el siguiente un poco mejor, si el tiempo nos lo permite, e intentar no cometer ningún fallo para tener alguna opción.
Un saludo,

Rally Portugal.

Un rally muy pero que muy duro, cometí fallos en cada uno de los tramos lo cual ya desde el inicio ya perdí cualquier opción a poder estar dentro el top 10(segun mis cálculos, puede que haya alguna sorpresa) habrá que esperar que estén introducidos los resultados de todos los pilotos para ver realmente donde estamos.
Este año no se que me pasa pero no hay manera de coger ritmo y evitar fallos "tontos" ya que desde el inicio de temporada no e sacado ni un buen resultado...és lo que tiene no entrenar...
Espero poder entrenar alguno de los rallys que quedan, que se acabe la mala suerte que me persigue y a ver si sale algun rally bién, aunque con los pilotazos que están en las primeras posiciones és muy difícil ya que no perdonan ni una.

Nos vemos en el próximo rally.

Saludos!

rally Portugal
rally durísimo, muy trampon, y difícil de aguantar el ritmo.
a esperas de los tiempos y clasificación, creo que he quedado primero en Portugal, con algún fallo y una salida falsa penalizando 15 seg de inicio...
contento con el ritmo marcado y aguantando las enbestidas delos pilotos que aprietan que no veas.
esperemos seguir asi porque asta el ultimo tramo de temporada todo es posible.
LOAN Team Astur

rally de italia bueno pos e corrido el.rally de italia hemos ido lo.masfuerte que wmos podido en ss1 emos ido fuerte con.alguna pasada en las paellas pero muy bien en ss2 yss3 hemos ido a tope ynos a salido un rally perfecto ya emos llegao a joux plane y ibamos muy agusto pero en.una de las bajadas nos hemos motivao un poco y al frenar pa.entrar en la curva nos hemos pegao contra el costero y nos a escupidocontra un arbol pero con la suerte de que emos podido seguir con temperatura pwro pudimos acabar lo mas rapido posible en cote pensabamos que no acababamos porque al.tenwr temperatura pensabamos que nosdejaria en la cuneta pero no hemos acabao tambien y muy contentos porque el.coche no.fallaba ni nada y acabamos contentos ya luego teniamos service park y arreglabamos ya las demas emos ido fuerte y bien con alguna pasaduca en las curvas pero sin toques nada mas que en la dehualapai que hemos pegao otro golpe pero sin ningun tipo.de.problema asi que hemos corrido hemos disfrutao y me alegro de que allamos acabao un saludo a esta organizacion que ace un trabajo.muy bueno

Rally de Italia para olvidar. Muchos fallos durante todo el rallye, perdiendo bastante tiempo. Así y todo, esperemos coger unos puntos que nos sigan manteniendo en la lucha por el título. Esperamos para el siguiente, centrarnos un poco más y, poder luchar por la victoria hasta el último tramo.
Un saludo,

Rally Italia
rally duro, con tramos muy rapidos, en el que un minimo fallo te deja fuera.
estuvimos un poco con el ritmo de cabeza pero en 3 tramos juhopack se impuso con claridad y al final cedi 30 segundos respecto a el.
asi que podio en Italia y aguantando el tipo asta el final, que creo que todo se decidirá en ultimo tramo el ultimo rally....jeje

LOAN Team Astur

Rally Polonia
rally muy rápido, con zonas donde golpear fuerte el coche.
mantuvimos un ritmo fuerte, pero la falta de practica, nos paso un poco de factura,
perdiendo unos segundos en la super especial del power stage.
asi que perderé unos puntos importantes y el luchar por el rally,
aun asi, queda tiempo pero 2 rallys con minimos fallos serán necesarios para ganar esta temporada
LOAN Team Astur

Rally Polonia
Nos encontramos con rallye muy rápido en el que era muy fácil cometer algún error y, dónde el ritmo era bastante alto.
Intentamos coger un ritmo rápido, pero guardando siempre un poco de margen para terminar sin problemas. Esta vez, la suerte nos sonrió y, logramos vences por menos de un segundo a Jujopack y, por 6 a Mendy.
Un bonito y entretenido rallye, que con estos resultados deja las espadas en algo para las dos últimas pruebas, en las que cualquier pequeño error, te saca de la lucha por el título.
Nos vemos en Australia intentando seguir dando guerra.

bueno aqui estamos pa ablar de rally de australia un rally muy bonito con pistas muy rapidas que un fallo te cuesta caroo pero bueno nosotros empezamos muy bien en ss1 fuimos rapido y nos salio bien porque fuimos fuerte y comodos ya en la ss2 tuvimos un.pequeño toque peroaun siendo larga la carrera consegui acabar sin tener que abandonar la ss3 fuimos poca poco mejorando trniendo algun fallo pero sin preocupacion la ss4 tuvimos un accidente bastante gordo de frente contra un arbol y menos mal que no se nos rompio el motor y pudimos seguir onque tuvimos que bajar un poco el ritmo porque sino ivamos a romper el coche en la ss5 fue la mejor carrera que tuvimos nos salio fenomenaly la ss6 tambien nos salio muy bien la verdad ya en las 7,8,9y la 10 en estas cuatro no aciamos mas que tener accidentes muy gordos pero parece que el forfi es bastante duro pa aguantar golpes pero bueno acabamos y estamos muy contentos porque algun puntito vendra pa el equipo un saludo a toda la organizacion por el.trabajo que ace

Rally Australia

rally durísimo, largo y muy rápido.
hubo que ir al limite desde el principio, e intentar no cometer errores, ya que ankel y Juhopack van rapidísimo y no dan margen de error.
agantando todo el rally subiendo y bajando posiciones entre 1ª-2ª y 3ª al final he ganado el rally por unos 15 segundos creo, y el power stage también, lo que a falta de una prueba para el final de temporada se pone bastante a favor de repetir ganar el campeonato.
aun asi hay que acabar la ultima en Finlandia donde se prevee tramos largos y muy rapidos con saltos ...
LOAN Team Astur

Rally Australia.

Para nosotros el rally de Australia, fue el peor de toda la temporada. No por el resultado, ya que tuvimos alguno peor, si no por el ritmo. Nunca encontramos el ritmo que nos permitiese poder luchar por la victoria, cometiendo algún fallo en cada uno de los tramos. Así que, podemos estar contentos con el resultado final, aunque esto nos hace prácticamente despedirnos de la lucha por el título.
Ahora a intentar lograr la segunda plaza final. Será difícil por el nivel que hay, pero por intentarlo no va a quedar.

Un saludo y, hasta el próximo rally.

rally Finlandia

rally durísimo que sabíamos que un error te podía dejar fuera del campeonato, y varios sustos he tienido.
nada mas comenzar, en s1 en la primera curva, los neumáticos no agarraron lo suficiente y me fui a la hierva, con tan mala suerte de quedar enganchado en una maleza, casi imposible de salir, en el que no tuve que pedir ayuda, pero si había perdido unos 20 segundos intentando sacarlo.
ya con los nervios nada mas empezaar, hubo otra escapada en ese mismo tramo,

los siguientes tramos hice unos cuantos scratch ( momentáneos ) 6 creo, alternando con Ankel, que algún percance ha debido tener seguramente.

recuperando tiempo denuevo, en power stage ss6, vuelven los nervios por las ganas de acabar adelante, y hacemos un trompo fuertísimo pegando con la trasera en un árbol, perdiendo alerones y defensas del coche, pero aguantando asta final del tramo.

ya en los siguientes tramos tranquilo aguantaba el tiron y volvia a ir recortando distancias a Ankel.
y a falta de hacer ultimo tramo, me sacaba 6,48 segundos, y mi sorpresa es que apretando fuertísimo en ese tramo, haciendo scratch personal, en el que era todo o nada, conseguia una ventaja de 6,89 segundos, adelantando a ultima hora a Ankel por tan solo 0:00.41 segundos...
tremendo ultimo rally
tremendo ultimo tramo
y tremendo campeonato que asta ultimo rally y ultimo tramo estaba todo en el aire.

a espensas de terminar el rally Juhopack, voi primero en Finlandia, lo que me daría el campeonato de Temporada 6 de CGC de rallys.

un bonito campeonato peleando en todas superficies y en todos tramos con 2 pilotos fuertísimos, Ankel y Juhopack.

LOAN Team Astur

rally de finlandia un rally duro con.pistas muy rapidas y vomplicadas que un solo fallo te causava el accidente bueno en elprimer bicle unas pistas muy mojadas lloviamucho y patinaba muchisimo ay tuvimos un par de toques con dos arboles que apocasmas nos joden el campeonato pero no.paso nada en elsegindo bucle tuvimosen sikakama un volquetazo y perdimos bastante tiempo pero con cuidao acabamos sin ningun problema mas sin embargo en las demas nos salieron.bastante bien no tuvimos sustos peligrosos enel tercer bucle rozamos las cunetas varias veces avia que apretar un poco mas pa aguantar ay onde estabamos pero nos fue bastante bien ya el 4. y ultimo bucle fuimosa todo. lo que dio el ford fiesta pero acabamos muy bien y muy contentos con el puesto que hemos conseguido y muy contentos con la organizacion que tenemos que nos ayudan en todo y nunca nos falta de nada un saludo

Rally de Finlandia, cómo se preveía, un rally difícil por los tramos tan rápidos, dónde cualquier fallo te dejaba fuera de combate. Empezamos el primer bucle con bastantes problemas, ya que un toque en el primer tramo, nos dejaba la dirección doblada para el siguiente. Aún así, debido a los problemas de los demás, estábamos luchando en cabeza.
El resto del rally intentamos ir rápido, pero siempre con margen para no cometer fallos e, intentar que Mendy cometiese alguno, ya que si no, no había ninguna posibilidad de llevarnos el campeonato.
Al ver que no cometía fallos, en el último tramo todavía asumimos menos riesgos, aprovechándolo Mendy para superarnos por menos de un segundo y, ganar el rally.
Enhorabuena por el campeonato a Mendy. Decir que lo pasé muy bien por las luchas y, el buen ambiente que hay.
Gracias a la organización por el trabajo y, las molestias que se han pegado y, espero si no pasa nada, volver el año que viene a participar si se sigue realizando.
Un saludo,