▄▀▄▀▄▀ Hilo General F1 [T6] ▀▄▀▄▀▄

OLEEEE!!!

Q buena Imas!!! Ya sabes la pena que me dió no poder estar ggg. Inmejorable forma de celebrar el centenario. Bueno, si el mamoncete de Deif no hubiera sido tan egoísta y hubiera cedido un pelín en esas 3 ultimas curvas jeje...tio, q 100 Gps no se celebran todos los días!!! Menudo carrerón que creo que os marcasteis....SSSSEEE VIDEOOO!!

Felicidades a Super Deif y Jayd.

Salu2

Ikaze escribió:si el mamoncete de Deif no hubiera sido tan egoísta y hubiera cedido un pelín en esas 3 ultimas curvas jeje...t

Se me pasó por la cabeza el no querer ganarrr!!! me rondaba, me rondaba por ahí, sobretodo en las últimas curvas... por eso un regustillo raro tuve al final Imas lo merecía, lo merecía más que nunca...

A ver si hago crónica para explicar el peaso carrerón que vivimos en el centenario de Imas!

Xao!

FELICIDADES IMAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSS FELIZ CUMPLE 100




GRANDE IMAS ENHORABUENA AMIGO!!!!

Nadie como tu merece ese honor, el compromiso llevado a su maxima expresion, enhorabuena por esos 100gps y muchos mas que seguro llegarán.
Me alegro mucho de esa carrera vivida anoche, seguro que disfrutaste de lo lindo, fue bonito la lucha con el otro awelo de CGC. Bueno el otro de muchos que sois ya, jejeje, Sador no le va a la zaga.
Por cierto, ahora puedes decir que has tenido un centenariazo, como el p*to Real Madrid de los cojones


Bueno enhorabunisima tambien al super otro abuelo que menuda carrera se marco ayer de sudada en el ojaier. Increible como está el turbaco esta temporada, con toda la fuerza de los titanes. Esta el campe rico rico, rico taun . Dios rojo vivo en todos los frentes, se reducen las diferencias señores, linea por linea. Todo puede suceder, mientras Carreron centenario vivido anoche con emociones a rabiar.

Enhorabuena a Javi por ese 3º y por esa pole ajustada, haciendo las delicias. Luego le vi correr en solitario, me marcaba que estaba tercero pero veia que tenias a tiro a los dos de delante, que no nabia el orden que llevaban. Grande Javi felicidades por ese podium.

Enhorabuena a Darfran que logro escaparse de ese grupo del infierno, malditos charlies. Darfran de diez tio, no fallaste, el entreno dio sus frutos, carreron.

Enhorabuena al resto que nos estuvimos viendo por ahi, me alegro mucho que cape disfrutase, que magic lo mismo, para que no te diga alme que te iba a quitar las pegatinas, jajaja, pues mira si le costo.

Felicidades a todos, ya sigo con la cronica, bueno a ver si puedo hacerla ahora.

Rapido a ver si puedo:

Los entrenos dejados en el ultimo momento, pero llevaba buena base de dias atras. En clasi hice 20.5, pero mi mejor tampoco era mucho 20.0 hice un dia, habria estado mas alante pero no con los top, jajajaja tonterias dice uno de verdad.
A lo que ibamos, qualy 7º, en carrera me frotaba las manos, no mucho pero podia ir bastante rapido y esa era mi baza.
Salida mal, tengo que frenar por alcances llego a la curva y me veo en medio de aalris y sador, digo si hombre, estos del mismo equipo me sacan los cuchillos, asi que suelto y me pasan los dos, mala suerte.
Seguimos, buenas sensaciones tino nino nino nino. Ultima curva de la primera vuelta, ta ta ta... ta. punto muerto? NOOO, marcha atras???? siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, pues toma roulette de Zidane. Ala paso la meta a 4.7 segundos del penultimo. Darme de hostias.... pues podria haber sido una solucion, desfigurarme la cara con una plancha incandescente????.... pues tambien habria sido válido, pero habia que disfrutar del centenario asi que nos pusimos en marcha.

Peeeeeeeeeeeroooo, siempre con peros, aqui estaba el principal problema, la gasolina, que esta por las nubes, y con lo de YPF pues como que al final nos afecta, y claro compre menos y encima habia que gastar para recuperar lo perdido. Por H o por B, toda la carrera era una recuperacion, me acordaba de mi epoca de estudiante, siempre recuperando. Bueno pues en ese punto empezo todo.

Recupero a las 4 ó 5 vueltas con unos cuantos, cape, vila y alme tuvieron que entrar precipitadamente, creo que chocaron. Luego mas lejos andaban sador y aalris, logre llegar hasta ellos. Venga tragar litros, a cholon, veeeeeenga gasolina, que sobra. Bueno pues sador entra a box cdo les tenia, pero aalris sigue una mas como yo.

Hago parada detras suya, pude haber intentado pasar pero quise ahorrar combustible, amos, media vuelta. Bueno pues salimos de boxes y justo en el mismo segundo y centesima que sador que corria que se las pelaba, asi que solte como debe ser y sador paso.

Ahi ya no me acuerdo muy bien, nos formamos un pedazo de tren de cojones, guapisimo de largo y de pilotos, sador se salio en la curva antes de la de los 826 vertices y yo le esquive fatal y me pasaron unos cuantos.
Otra vez tire de sin plomo 95 y volvi a ganar posiciones, muy wapo de verdad, a ver si hago video, aunque sea muy resumido, pero muy muy porque en esta no estoy contento como para video largo.
Bueno pues una vez recuperado creo que me puse detras de darfran y me tenia a 7 segundos y pico, se mantenia pero entro en boxes, yo tambien y cuando pare tenia a un nuevo compi. Era vila, yo iba de gasolina fatal. No se si antes o despues habia cometido un fallo que me pasaron muchos pilotos... creo que esto fue tambien en el segundo stint.

Nos situamos detras de Vila intentando escapar de alris, aunque alme tambien venia por ahi atras remontando. Lo dicho intente sacar gasolina del deposito de vila, conseguimos escaparnos de alris pero poco.
Al final paso a vila y me escapo pero alris seguia cerquisima. Luego llego alme, me paso, no quise poner oposicion, yo queria engancharme a su culo para ahorrar y por lo menos quitarme a alris, sabia que si estaba en -1 y quedaban 2 3 vueltas poco iba a hacer en el final. Pero llegamos a la ultima vuelta, yo en lento, alme se me escapa un poco en una pasadita de frenada. Alris se pega, de los nervios me voy largo otra vez en la curva antes de los 826 mil vertices y me pasa, pero estoy pegado, digo bueno en la recta con drs puede ser el punto final, quiza hasta me beneficio el fallo. Pero en los putos 826.532 vertices la cague y por poco no desguazo el coche, madre mia que emocion.


Bueno aqui os lo dejo, tengo que irme, me ha dado tiempo al final.

jajaja chencho ahi que ver lo que me haces reir siempre con tus cronicas mamon,,,

gracias por la enhorabuena compi... sabia q si me metia en el grupo de charlies estaba perdio jajaja

Muchísimas gracias por las felicitaciones!!!

Para mí es un honor conseguir esta cifra y todo gracias a vosotros, no esperaba este reconocimiento, me ha alegrado mucho todos los comentarios, también en la pagina del foro con mi nombre y los 100GPS, me quedado flipauuu!! Todo un detallazo!! Graciasssssss!!

Gran GP de Turquía, grandísimo Deif , que lucha, carrerón, felicidades por la victoria!!! No tenías que ceder para nada, no me hubiera sentido bien si me hubieras dejado pasar, gracias!!!!
Felicidades Jayd por la pole y el pódium!

Ánimos a los que tuvisteis problemas en la carrera.

Un saludo a todos!! Y un abrazo a mi compi que no pudo estar.

Voy a preparar el video!

Dewww.

Yo me resevo aún hasta la crónica para soltar todo, jejeje, pero es que... Madre mía ese escudo de fondo, Javiiiiiiiiiiiiiiii!!! Aix! aix! aix! jajajjajajaa, venga va, felicidades, merengues!!! mamón

Perdonnnnnnnnn

jajajajajajja se que puede dañar a la vista en función de los colores, pero yo esq cada vez q lo veo me parece de un precioso que ni te imaginas xD

xau!

Que grande Deif!!!! Me alegro mucho

Felicidades Imas!!!! No te podras quejar del pedazo detalle, cuando lo he visto he pensado.... que crack tanto tu como su creador/detallista

Quiero ver videos!!!!!!

Salu2

Por cierto

Turbodeif escribió:Yo me resevo aún hasta la crónica para soltar todo, jejeje

Viiiiiiiiiiiiiiiideo, viiiiiiiiiiiiiiiiideo, viiiiiiiiiideo jajajajaja

xau!

Jayd_10 escribió:Perdonnnnnnnnn

jajajajajajja se que puede dañar a la vista en función de los colores, pero yo esq cada vez q lo veo me parece de un precioso que ni te imaginas xD

xau!

precioso jayd,,, q suerte haber podido ir a la cibeles mamon jejeje...

en primer lugar felicitar a imas por su gp nº100 , sin duda si ay alguien que me alegre que haya llegao el primero a esa cifra eres tu sami por el compromiso que siempre as demostrado, grandisima persona y gran piloto, que mas decir de ti compi, muchos, muchisimos momentos muuy buenos tengo contigo desd que estoy aqui, eres un crack sami, enhorabuena!!


paso ahora a hacer mi cronica.

Clasificacion: sabia que estaba facil en los 21 bajos pero decidi hacer la clasi con duros ya que habia probao offline y habia echo 21.9 y un poco mejorable pero no me salieron los tiempos y al final me quede con un 22.2 creo y salia 6.

Carrera: se da la salida y no ay problemas, me mantengo 6 y con una estrategia diferente a todos que podria aprovechar nada mas que aguantando a rebufo de los demas hasta que fueran llegando las paradas pero como de costumbre percance a las primeras de cambio y de nuevo ultimo ggg, en vuelta 2 o 3 no recuerdo bien estaba 5 ya y salgo a la recta pegao a vila, uso kers y no se si drs (no me acuerdo que vuelta era) y en la curva que hace la recta vila se mantiene por la izquierda asi que decido pasarlo por la derecha aunque me quedara para las curvas lentas enlazadas por fuera pero esperaba llegar con ventaja a ellas peero conforme vamos avanzando en la recta y ya estando en paralelo a vila veo como se va viniendo hacia mi , no lo culpo a el pero me cago en el p*to juego de los cojones con su desincronizacion y sus mierdas que ni siquiera le mostraron al parecer las flechitas de que iba x ese lao , total llegamos a la frenada y ya enganchaos el se va recto y yo contra muro, aleron destrozao y encima penalizacion pfff, su p*ta madre.
entro a box y pongo nuevamente ruedas duras a sabiendas de que ya estaba todo perdio y que igual tenia que hacer aun 2 paradas mas ya que solo iban como digo 2-3 vueltas creo, salgo ultimo claro y dos vueltas despues nuevo paso x box para hacer dt con lo cual mas terreno perdio.
las paradas de los demas van llegando y consigo remontar y meterme en un grupo de varios pilotos, era la vuelta 16 y el mamon de ele que seguia sin parar con las blandas, el pakete iba lento en 1 y 2sector pero claro luego en recta muchas veces piyaba drs el joio y no habia manera.
la carrera avanza y yo estaba 5, estabamos ya acercandonos a la vuelta 30 que era hasta cuando tenia pensao aguantar con las duras y poner blandas y no tener que parar mas peeeero en la vuelta 26 creo que fue y cuando estaba a unos 4seg ya de darfran pssss pinchazo en rueda delantera derecha en la subida a la curva 8 , a la mierda, sabia que podia pasar porque lo normal era rodar unas 20 vueltas con las duras y yo llevaba ya unas 22 pero joder en teoria aguantaban hasta 32 vueltas, pues nada otra putadita mas, super lento hasta boxes que pa colmo al no girar bien en las curvas a izquieras me voy recto y rompo aleron , quedaban 16 vueltas, muy dificil aguantar con las blandas asi que en principio tenia decidio hacer 2 stint de 8 vueltas cada uno montando blandas nuevas en las dos al tenerlas disponibles por hacer la clasi con duras pero luego conforme iba avanzando la carrera y ver que den uevo recorte y me iba acercando a un grupito ya me entraron dudas sobre si seguir hasta final con esas ruedas y luchar por quedar 5 o volver a parar olvidando el resultado y montar blandas nuevas y ir a por la vr que tenia gasolina pa ir a x ella.
al final al recortarle a aalris-chencho el tiempo y ver que las ruedas aguantaban bien aunque tenian mas vueltas que las d ellos y que iba mas rapido decidi seguir, pasamos si no recuerdo mal chencho y yo a aalris en recta con drs y una vuelta despues pase a chencho, abri un poco de espacio y ultima vuelta al final tranquilo.

felicitar a deif por la victoria, imaaaas por el podio que te lo dije el marteees jajaj me alegro un monton compi, lastima no redondearlo todo con una victoria pero con un podio esta bastante bien jej y a jayd por el 3 puesto, me habria gustao haber podio estar en esa lucha, debio ser interesantisima ggg y felicitar a darfran x ese 4 puesto.

animos a ele que su carrera pintaba bien pero como era de esperar el pakete se puso nervioso viendose en medio de un grupo y fallo jejej, una pena compi, te la jugaste a 1 sola parada y para eso no se pueden tener fallos pero aun asi fue injusto que acabaras sin ningun punto pero gran carrera ele, espero verte muy pronto de nuevo en la f1



GRANDE IMAAAAAAAS


salu2

joer alme de desgracia en desgracia, rotura pinchazo,,, y aun asi poco mas y me coges al final,,,
cuando estabas a unos 3 seg y te empezaste a quedar atras me lo imagine... pinchazo al canto¡¡¡
mas suerte a la siguiente crak¡¡¡

Hola nenazas!!! que tal gente, no me olvido de vosotros aunque llevaba un tiempo sin entrar. Joder esto no para de crecer, que crack que sois.

Bueno gente que nada mas que escribia para daros recuerdos y un abrazo a tooooooooos, xao gente seguir igual de bien.

Hola Juanma! Que alegría verte por aquí compi! A ver si algún día puedes volver a correr con nosotros, ya sabes que te vamos a recibir con los brazos abiertos.


Un abrazo

Almeriense05 escribió:

animos a ele que su carrera pintaba bien pero como era de esperar el pakete se puso nervioso viendose en medio de un grupo y fallo jejej, una pena compi, te la jugaste a 1 sola parada y para eso no se pueden tener fallos pero aun asi fue injusto que acabaras sin ningun punto pero gran carrera ele, espero verte muy pronto de nuevo en la f1



salu2

Una sola parada??? Que va compiii, hice 2 paradas. La primera la hice y fue cuando estuve liderando el trenecito y fue cuando adelante a Aalris que te lleva a ti detras vuelto loco a por mi y la segunda parada fue el la vuelta 32, creo recordar.

Pero muchas gracias Alme, creo que el gran detalle fue haberle dado mucho caña a las gomas en la clasificacion, son pequeños detallos que todavia no me fijo mucho y que son very importantes.

PD: Lo importante es que te costo pasarme, eso fue un plus de confianza para mi.

hola kenny,,, a ver si te pasas mas y vuelves hombre,,,

y guillem q tal,,, hacia dias que no se sabia de ti...

un abrazo a los dos

Darfran escribió:
y guillem q tal,,, hacia dias que no se sabia de ti...

un abrazo a los dos

Hola Darío, qué tal amigo? Pues bien, aunque cada vez un poco más estresado debido a que se va acercando la fecha del examen. El examen es el 4 de julio y si lo apruebo habré terminado la carrera. A ver si lo consigo, supero esta etapa y por fin puedo pasarme más tiempo con vosotros.

Un abrazo

XGuillem_CaldesX escribió:

Darfran escribió:
y guillem q tal,,, hacia dias que no se sabia de ti...

un abrazo a los dos

Hola Darío, qué tal amigo? Pues bien, aunque cada vez un poco más estresado debido a que se va acercando la fecha del examen. El examen es el 4 de julio y si lo apruebo habré terminado la carrera. A ver si lo consigo, supero esta etapa y por fin puedo pasarme más tiempo con vosotros.

Un abrazo

genial guillen, suerte en la recta final y a ver si pronto te tenemos por aqui dando guerra...

nosotros ya ves, por aqui como siempre, intentando disfrutar de la temporada y dando todo el mal que se pueda jajajajaja


q vaya todo bien¡¡¡

Jayd_10 escribió:



Wenasss

Reescribo la crónica aunque seguro que me dejo algo gggg.

Enhorabuena al gran Turbo y al centenario Imasss. Tremendo mano a mano ayer de los dos .

Cualificación

Mucho, pero muchísimo mejor de lo esperado. No se por que pero me costaba mogollón conseguir Online los tiempos que hacia offline. Me costaba llegar incluso a los 21s, aunque justo antes del partido hice una última cuali en la que baje a 21.5 con lo que me anime algo porque lo veía mu negro jajajaja. Empieza la cuali y lo esperado, 21.9 y 21.8. Lo sorprendente era que estaba tercero e imas y turbo tenían 21.6 y 21.7 así que salía al último intento con opciones. Por suerte en ese intento conseguí mi récord Online y al que ni en mis previsiones más optimistas esperaba llegar . Aunque imas se quedó a milésimas de celebrar su centenariazgo con una pole xD.

Carrera

Poco me duró la primera plaza, ya en la primera curva imas se puso por delante y un error mio al final de la primera vuelta le daría la segunda plaza a turbo. Aquí se empezó a gestar mi desastre de inicio. Había visto que en normal no ser bajaba de +3 así que mi plan inicial era ese, ir en normal, poco a poco imas y turbo se iban, pero yo estaba bastante seguro de que metían motor a tope en al menos algún tramo de la vuelta con lo que pense que luego podría recortarles. 3,4,5 segundos...la distancia subía y subía. No iba nada cómodo, a toro pasado lo mejor hubiera sido meter motor a tope para intentar seguirles, pero no tenía la confianza de que haciendo eso pudiera seguirles y no quería gastar para nada pero....

Aparte no toque nada el cambio para la carrera y es verdad que quizás al inicio el cambio era un poco largo, aunque no es excusa, me faltó ritmo y velocidad al inicio, eso sumado a mi mal planteamiento de carrera me condenó.

Llegamos a la parada a 5s y empecé ya a poner motor a tope entre la salida de la curva 8 y la última chicane pero para aumentar mi desmoralización ellos seguían haciendo vueltas rápidas hasta llegar a la distancia récord de 9s. Ese stint fue duro psicológicamente ya que la diferencia seguía aumentando y yo ya no iba todo el rato en normal, pero aún así seguí con la esperanza de que en algún momento tuvieran que ahorrar. Y efectivamente a partir de ese punto la distancia empezó a bajar y me anime pero cuando llegó a los 4-5s nuevo mazazo psicológico, la distancia se estabilizó y había vueltas que subía y otras que bajaba. Además sabía que rodando juntos al menos uno de ellos estaría ahorrando en la recta de atrás mientras yo iba «a pelo».

Era como intentar nadar a la orilla y ver que por más que nadas no te acercas al tiempo que te ahogas (en mi caso, falta de gasofa xD). Poco antes de la parada me puse ya a menos de 3 segundos al tiempo que llegaba a +0. Pero ya llegados a ese punto dije a tomar por saco y meti motor a tope tras salir de box. Efectivamente conseguí llegar a falta de 7 vueltas pero con -2, fue entonces cuando empezó el sufrimiento por sobrevivir. No tenía nas remedio que ir en ahorro e intentar no descolgarme tirando de drs en la recta de atrás y de kers en el resto de la vuelta para no perder el drs. Pero tuve un par de fallos que me obligaron a poner motor a tope puntualmente con lo que si, estaba con ellos pero no era real ya que no podía atacar, bastante tenía con no descolgarme xD.

Ni sabía siquiera si llegaría ya que empecé la última vuelta con -1 O_o!. Pero justo al final del primer sector se puso por fin en +0 con lo que lo mismo podía hacer algo, pero era ya la última vuelta y estaba muy mal situado yendo tercero porque imas tendría drs de turbo y no habría manera así que lo único que quedaba era poner el modo buitre y esperar que se dieran o algo xD.

Imas lo intentó, no pudo y tampoco hubo lío así que entré tercero con mi coche ya dando tirones por la gasofa

Felicidades a ambos por un carreron tremendisimo y en especial a turbo por la primera de la temporada que ya iba tocando xD.

Carrera muy dura psicológicamente, acabé contento porque fui capaz de no tirar la toalla y recortar los 9s que llegué a tener perdidos pero decepcionado por mi mal planteamiento y mi total falta de ritmo y velocidad al inicio. Al menos esta vez turbo no me quitó la vuelta rápida xD, primera de la temporada

xau!

Pd: HALA MADRID!! Que vengo de cibeles xD

Pedazo de cronica, pedazo de cronica señores. Deseando ver el video estoy. Me he meti totalmente leyendola, corriste peleando todo el rato, la gasolina y algun minifallo te separo de ellos y ya cuando empezaste en serio el daño estaba hecho, no llendote de ellos te habria hecho tener mas gasolina para cuando verdaderamente se jugaria la carrera. Pero claro quien sabia que la carrera sería así, es decir pegados los dos hasta el final.
Habrá que ver esas vueltas remontando para llegar a ellos con las blandas, vueltarracas to el rato. Este circuito es cierto que se recorta, yo el primero, que parezco morenito de maracai, pero es espectacular esas curvazas a toda hostia en bajada, en subida, la de los 856.788 vertices cuando la coges de Pm es que lo vives. Deseando verlo estoy. Que ya por cierto hago llamamiento a los videos, tengo ganisimas de ver todos, la lucha de arriba inedita para el gran publico, y de alris y alme quiero ver, y de magic, y de vila, pero como el zascandil no hara nos quedaremos with the ganas.

Javi tronquer tu que opinas del tema gasolina. Te parece real? Es asi en la F1 de verdad? Van todo el rato pensando en la gasolina y como gestionarla. Van mas sobrados de litros que nosotros? A ti te gusta correr tan asi? tan contenido? sin poder casi desahogarte? No se, vueltas completas en velocidad si das 3 seguidas te baja un menos la gasolina seguro. Quiza las primeras vueltas no, pero una vez que bajas al -2, si das dos seguidas te baja un nivel fijudo melenudo. Tu me entiendes. Es que esto desluce a veces, hace que vayas condicionado todo el rato y yo creo que en el mundial del año pasado donde se jugaron las carreras fueron en los neumaticos, aerodinamica, drs, y algo mas, pero de la gasolina yo nunca oigo hablar. Una vez massa o algun otro se quedo tirao, coño pero 1 vez, pero casi nunca olles mencionar la gasolina. Tu que crees de todo esto?

Enhorabuena por ese tercero javi, muy currao

Turbodeif escribió:Yo me resevo aún hasta la crónica para soltar todo, jejeje, pero es que... Madre mía ese escudo de fondo, Javiiiiiiiiiiiiiiii!!! Aix! aix! aix! jajajjajajaa, venga va, felicidades, merengues!!! mamón

Dejate de reservas y suelta la cronica ya tú o el otro pájaro del Imas, coño la vais a soltar ya pa junio o que? jajajajajjajjajaj
Ta gustao el escudo del Real ahiiiiii en ese precioso foro incrustao ehhhhh??? jijijiji

Almeriense05 escribió:en primer lugar felicitar a imas por su gp nº100 , sin duda si ay alguien que me alegre que haya llegao el primero a esa cifra eres tu sami por el compromiso que siempre as demostrado, grandisima persona y gran piloto, que mas decir de ti compi, muchos, muchisimos momentos muuy buenos tengo contigo desd que estoy aqui, eres un crack sami, enhorabuena!!


paso ahora a hacer mi cronica.

Clasificacion: sabia que estaba facil en los 21 bajos pero decidi hacer la clasi con duros ya que habia probao offline y habia echo 21.9 y un poco mejorable pero no me salieron los tiempos y al final me quede con un 22.2 creo y salia 6.

Carrera: se da la salida y no ay problemas, me mantengo 6 y con una estrategia diferente a todos que podria aprovechar nada mas que aguantando a rebufo de los demas hasta que fueran llegando las paradas pero como de costumbre percance a las primeras de cambio y de nuevo ultimo ggg, en vuelta 2 o 3 no recuerdo bien estaba 5 ya y salgo a la recta pegao a vila, uso kers y no se si drs (no me acuerdo que vuelta era) y en la curva que hace la recta vila se mantiene por la izquierda asi que decido pasarlo por la derecha aunque me quedara para las curvas lentas enlazadas por fuera pero esperaba llegar con ventaja a ellas peero conforme vamos avanzando en la recta y ya estando en paralelo a vila veo como se va viniendo hacia mi , no lo culpo a el pero me cago en el p*to juego de los cojones con su desincronizacion y sus mierdas que ni siquiera le mostraron al parecer las flechitas de que iba x ese lao , total llegamos a la frenada y ya enganchaos el se va recto y yo contra muro, aleron destrozao y encima penalizacion pfff, su p*ta madre.
entro a box y pongo nuevamente ruedas duras a sabiendas de que ya estaba todo perdio y que igual tenia que hacer aun 2 paradas mas ya que solo iban como digo 2-3 vueltas creo, salgo ultimo claro y dos vueltas despues nuevo paso x box para hacer dt con lo cual mas terreno perdio.
las paradas de los demas van llegando y consigo remontar y meterme en un grupo de varios pilotos, era la vuelta 16 y el mamon de ele que seguia sin parar con las blandas, el pakete iba lento en 1 y 2sector pero claro luego en recta muchas veces piyaba drs el joio y no habia manera.
la carrera avanza y yo estaba 5, estabamos ya acercandonos a la vuelta 30 que era hasta cuando tenia pensao aguantar con las duras y poner blandas y no tener que parar mas peeeero en la vuelta 26 creo que fue y cuando estaba a unos 4seg ya de darfran pssss pinchazo en rueda delantera derecha en la subida a la curva 8 , a la mierda, sabia que podia pasar porque lo normal era rodar unas 20 vueltas con las duras y yo llevaba ya unas 22 pero joder en teoria aguantaban hasta 32 vueltas, pues nada otra putadita mas, super lento hasta boxes que pa colmo al no girar bien en las curvas a izquieras me voy recto y rompo aleron , quedaban 16 vueltas, muy dificil aguantar con las blandas asi que en principio tenia decidio hacer 2 stint de 8 vueltas cada uno montando blandas nuevas en las dos al tenerlas disponibles por hacer la clasi con duras pero luego conforme iba avanzando la carrera y ver que den uevo recorte y me iba acercando a un grupito ya me entraron dudas sobre si seguir hasta final con esas ruedas y luchar por quedar 5 o volver a parar olvidando el resultado y montar blandas nuevas y ir a por la vr que tenia gasolina pa ir a x ella.
al final al recortarle a aalris-chencho el tiempo y ver que las ruedas aguantaban bien aunque tenian mas vueltas que las d ellos y que iba mas rapido decidi seguir, pasamos si no recuerdo mal chencho y yo a aalris en recta con drs y una vuelta despues pase a chencho, abri un poco de espacio y ultima vuelta al final tranquilo.

felicitar a deif por la victoria, imaaaas por el podio que te lo dije el marteees jajaj me alegro un monton compi, lastima no redondearlo todo con una victoria pero con un podio esta bastante bien jej y a jayd por el 3 puesto, me habria gustao haber podio estar en esa lucha, debio ser interesantisima ggg y felicitar a darfran x ese 4 puesto.

animos a ele que su carrera pintaba bien pero como era de esperar el pakete se puso nervioso viendose en medio de un grupo y fallo jejej, una pena compi, te la jugaste a 1 sola parada y para eso no se pueden tener fallos pero aun asi fue injusto que acabaras sin ningun punto pero gran carrera ele, espero verte muy pronto de nuevo en la f1



GRANDE IMAAAAAAAS


salu2

Joder que tristeza de carrera, aunque vuestro momento webber vettel ha sido un momentaaaaaaazzzzzzoooooo, jajajajajajaja, madre mia Alme, luego vas diciendo de pakete, si eres el mas pakete que he visto en CGC. Con magic lo mismo, ahi te vi que no le quitabas ni una pegatina, jijijijijiji, es coña Alme. Supongo que lo de vila y tú sería por el lag y sus gracietas, lo siento tio. Encima DT, que majo el juego.
Aun asi estuvo divertida la carrera, seguro hubiera sido mejor para ti que esta guerra la hubieras tenido con turbo, imas y javi, pero asi pudiste saborear el aire que se respira en las trincheras de la zona media, ya viste como salen los kalashnikov y los morteros, ahi te metes y no hay cojones a salir, te atrapa la nube y no sacas la cabeza ni pa respirar. Deseando ver tu video estoy.

Un abrazo, nos vemos en tu casa Fernandito, proximo GP en Montmelo, suerte y pon firmes a esta gente que en esta te han ganao puntos todos menos neniko.

kenny2307 escribió:Hola nenazas!!! que tal gente, no me olvido de vosotros aunque llevaba un tiempo sin entrar. Joder esto no para de crecer, que crack que sois.

Bueno gente que nada mas que escribia para daros recuerdos y un abrazo a tooooooooos, xao gente seguir igual de bien.

Un abrazo kenny, para la temporada que viene dijiste que si te apuntabas, no? Conectate algun dia a entrenar y asi vas haciendo callo, que está la cosa mu joia.

Cuidate makina

XGuillem_CaldesX escribió:Hola Juanma! Que alegría verte por aquí compi! A ver si algún día puedes volver a correr con nosotros, ya sabes que te vamos a recibir con los brazos abiertos.


Un abrazo

Que pasa Guillemzuelo, ese examen te lo vas a fulminar tú con el cimbel. Espero que me estés estudiando. Tienes tiempo pero no te despistes, que solo es uno tío... con el pepino en la mano y con la otra haciendo el examen te quiero ver, y cuando se te acerque la examinadora y te diga. QUE HAAAACES?, tú le digas, como no apruebe te lo hinco en la cara gilipollas.

Bueno perraco, un abrazo muy grande amigo, ya te empezaba a echar de menos, te escribo luego, que ando liado, este era mi unico rato libre, me voy a tierras hostiles. Voy a Barcelona esta noche, nunca he pisado territorio Culé, pero nunca nunca, pero es todo tan rapido que llego a las 10 y a las 6.30 am me piro. Me hubiera gustado ir con tiempo, me apetece mucho ver la ciudad y a algun amigo de CGC, pero va a tener que ser otra vez. Lo dicho, te escribo hoy, que tengo el movil desatendido hoy, con eso de que me voy a tierras hostiles no vaya a ser que se me gaste la bateria.


Abrzos a todosssssssss

XGuillem_CaldesX escribió:

Hola Darío, qué tal amigo? Pues bien, aunque cada vez un poco más estresado debido a que se va acercando la fecha del examen. El examen es el 4 de julio y si lo apruebo habré terminado la carrera. A ver si lo consigo, supero esta etapa y por fin puedo pasarme más tiempo con vosotros.

Un abrazo

Ahi te quiero ver Guillem, unas buenas notas en el ultimo año y luego ya te recuperaremos jejejej. Aunque siempre tendras que dejar un huequecito para el proyecto no??? Bueno seguro que tienes mas tiempo para volver aqui, que ya te hechamos de menos

Un abrazo

Animo con los examenes guillem ya no queda nada, apenas un mes y pico para estar libre. Dalo todo estudiando y ojala tengas suerte. Me alegra verte de nuevo por aqui

Un saludo!

Enhorabuena a turbo por su victoria, y sobre todo a imas por esos 100 gps, que demuestran lo grande que es esta comunidad, y por supuesto enhorabuena tambien por ese2 puesto xD

Muchas gracias por vuestros mensajes, Chencho, Miguel y Pablo, yo también os echo de menos. Espero poder terminar la carrera de una vez por todas y así no volver a pasar por esas malditas épocas de examen que me privan de poder estar con vosotros. Durante los dos próximos dos meses intentaré pasarme por aquí de vez en cuando, aunque quiero ser cauteloso porque ahora no es el momento de despistarme. Tengo que conseguirlo como sea y así ya podré olvidarme para siempre.

Chencho, ya me contarás que tal ha ido esa mini-salida a Catalunya. Esta mañana-mediodía te escribo y te cuento un poco cómo ha ido el fin de semana.



Un abrazo amigos!

Me encantaria volver no lo dudeis, pero va tener que esperar ese momento... entre el niño y que me he puesto a estudiar tengo muy poco tiempo para la play, pero bueno a ver si saco un hueco y entro para que me dobleis unas cuantas veces jejeje.



Cuidaros locos.

Claro que sí, Juanma. Seguro que cuando hayas superado la etapa actual vas a disfrutar de más tiempo libre. Estudia mucho compi, no seas como yo

Un abrazo.

Buenos días!

Grandes crónicas! Javi, buenísima! Muy bien relatado! Gran carrera la vivida en Turquía, posiblemente la última en este circuito, pues la FIA se lo quiere cargar. Mis felicitaciones a mis compañeros de podio, Imas y Jayd, gran pole y VR (ya la tienes, eh, ya la tienes, jijii) y a Darfran por su también tremendo carrerón y en especial a todos los que disfrutasteis de la carrera del centenario! Por que sí, por que lo primero es lo primero y siento una gran satisfacción de ver que alguien en CGC consigue 100 carreras y que ese alguien sea alguien como Sami, nuestro gran CGC_Imas! ESE IMAS, ESE IMAS, 100! 100! ESE IMAS, ESE IMAS, 100! 100! Nadie mejor que tú para llegar a esta cifra tan memorable para el campe. Además de un piloto top, eres un referente para todos de comportamiento, caballerosidad en pista y compromiso. 5 años avalan toda tu trayectoria, impecable y modélica. S I M P L E M E N T E G R A N D E

Esta vez sería imperdonable no narrar mi crónica de Turquía, no por mi, sinó por lo que fue: una carrera apasionante con un final a 3 de infarto y que siempre será recordada por el centenario de Imas en CGC. Así que, allá va:

En clasi mucho mejor de lo que esperaba. Venía a ciegas sin haber rodado online ni saber cómo iba el resto, así que tras verme tercero me di por muy satisfecho. Brillante pole para Jayd, aunque por milésimas no se la lleva Sami, que ya en clasificación avisaba seriamente de que no iba a ir de paseo en su carrera 100.

Salida impoluta una vez más en la categoría, sin incidentes. Imas supera a Javi en la frenada y yo me pongo en 2ª posición tras un minifallo de Javi controlando el coche en la última curva de la primera vuelta. A partir de aquí, Javi fue perdiendo fuelle al tiempo que Sami y yo nos íbamos escapando. Casi todo el primer stint fue dominado por Imas, con algún que otro intento de escapada, aunque aquí era difícil, pues jugando con la gasolina era como jugar con un acordeón. Al mantenernos tan cerca el uno del otro podíamos ir ahorrando gasolina yendo uno detrás del otro a rebufo y de DRS. Toda la carrera excepto las últimas vueltas iba a ser más parecida a una etapa de montaña de ciclismo en la que 2 ciclistas escapados se van turnando para ahorrar fuerzas de cara al sprint final, al tiempo que van neutralizando todo intento de escapada del rival.

Al final del primer stint le relevé en cabeza, poco antes de realizar la primera parada a boxes, en la cual sus mecánicos fueron más rápidos devolviéndolo a pista en primera posición.

Más de lo mismo con las gomas duras a lo largo de 2º stint. La distancia con Javi se mantenía más o menos estable en torno a los 3, 4, 6 segundos, e Imas y yo fuimos alternándonos la primera y segunda posición con 4 ó 5 adelantamientos por DRS en la recta de atrás. La carrera estaba siendo trepidante, marcando vueltas rápidas sin cesar y ninguno habíamos cometido ni un sólo error. Estaba siendo e iba a ser un duelo intensísimo desde el principio y hasta el final, y los dos lo estábamos DISFRUTANDO COMO ENANOS!!! Al final de este 2º stint, Javi había puesto la directa y poco antes de la segunda y última parada ya se había acercado mucho. Nos ponía un poco el ojaldre en tensión. Estaba yo segundo, y decidí entrar una vuelta antes para ver si con una vuelta más de blandas antes que Imas y Javi podía sacar algo de tajada.

Pero no, salí otra vez justo de Sami, que seguía volando como los ángeles y con precisión de reloj suizo, como le caracteriza. 3r y último stint, que iba a ser de infarto. Llegábamos al final de la carrera en situaciones idénticas en cuanto a nuestras reservas de caldo, pues ambos fuimos administrándola durante la carrera con nuestros "relevos". +2, ó como mínimo +1, y en cuanto veiamos que se ponía en optimo alguna vez rápidamente en pobre en los sectores revirados y volvíamos a tener +1. En este stint sí hubo un ataque realmente serio de Imas, que consiguió abrir un hueco preocupante hasta casi los 2 segundos, pero volví a exprimir motor para, no sin sudores, poder volver a engancharme a su rueda. Mucha tensión! Se podía cortar el nerviosismo del ambiente con un cuchillo. Quedaban ya muy pocas vueltas y Javi ya estaba pegado a mi trasero. A falta de 5 ó 6 giros, Imas, yo y Javi íbamos en tren, gestionando nuestros depósitos y especulando sobre cuál había de ser la estrategia ganadora; aunque como ya explicó Javi en su crónica, él era quién peor estaba de gasolina.

Fue entonces cuando faltaban creo que 4 vueltas que me decidí y ataqué a Sami con DRS en la recta de atrás con la intención de ponerme primero e intentar defender la posición exprimiendo KERS, al tiempo que pensaba que quizás ambos perderían algo de tiempo atacándose a su vez. Pero que va. Fueron unas vueltas de infarto, en las que veia como Sami se guardaba de atacarme en la recta de atrás, reservándose para el final. Y así fue que, en una memorable última vuelta, Imas lo intentó en los metros finales. Tiró de DRS y de KERS y de toda su alma para adelantarme en la recta de atrás. Yo me defendía exprimiendo el KERS con la esperanza de que con mi punta no fuera suficiente, pero a medida que llegábamos a la frenada ya veia que me tenía más o menos bien cogido el interior, pero me llevé una gran sorpresa al trazar y ver que no me había superado del todo. Trazamos la curva en paralelo, pero yo tenía ahora el interior de la siguiente. Hice las dos últimas curvas en un estado mental rarísimo, con una mezcla extraña de nervios, tensión, miedo, cautela, temeraridad... no sabría como explicarlo, pues barajaba la opción de poder ganar pero al mismo tiempo el deseo de que fuera Imas y sólo Imas quien se llevara el premio, el gato el agua, un triunfo merecido por su majestuosa carrera y por su centenario. Tal era el estado de nervios trazando esas últimas curvas con Imas en mi lateral, que tuve que controlar el coche por dos amagos de trompos al salir de la penúltima y sobretodo de la última curva poco antes de cruzar la bandera a cuadros dando bandazos contravolanteando para enderezar mi HRT. Gané esta carrera, sí, pero Imas se ha ganado más si cabe mi plena admiración por él.


GRACIAS IMAS, tú fuiste el primer piloto que me recibió en Meristation, cuando yo era un auténtico fan tuyo y de los Ika, Conan, Guillem y compañía a los cuales os seguía apasionadamente. GRACIAS IMAS, por haberme regalado un asiento de primera fila para celebrar tu centenario. GRACIAS IMAS por el duelo, por el carrerón, por la lucha sin cuartel, por la brillante, limpia y noblísima competición que hemos tenido mientras hemos coincidido y que en Turquía se sublimó. No podía ser menos contigo. GRACIAS IMAS por tus 5 años de compromiso con este campeonato, por tu trayectoria ejemplar y modélica.


PD: Dejé subíendo ayer el vídeo, y hoy he visto que me lo ha rechazado por ser demasiado largo (23 minutos) cuando justo antes de subirlo vi un aviso que ponía "Enhorabuena, ya puedes subir vídeos de más de 15 min. de duración". Cuando pueda lo divido en dos y los subo!

buena cronica turbo,,, gran victoria, atacas y a defender a muerte con dos,,, jejeje


veo que estamos teniendo algun problemas con las cuentas de youtube ya que las estan limitando a 15 min, a mi ya me paso hace algunas semanas. a que se debe, habeis sufirdo alguna reclamacion de copyright????? o simplemente no sabeis el porque,,,

Grandísima crónica Turbo, me encanta como eres capaz de transmitir la emoción de la carrera .

Lo de youtube debe ser un bug o algo pq a mi me ha pasado exáctamente lo mismo y creo que a blacksiam tb. No se si es casualidad que justo estos dias hayan remodelado por completo la página de subida ggggg

xau!

ajajajaj que pakete el chencho, eres un mamoncete, no se como te las apañas, por tu forma de contar las cosas siempre se parte uno de risa jajaj.

estubo entretenia la carrera si, ya vi como os las gastais con los kalasnikov y los morteros ajajajajaj.
que no le quite las pegatinas a ele? pero si termino la carrera sin ninguna!!! ajajajaj.

me alegra veros por aqui kenny y guillem, aver si podeis volver pronto que se os echa de menoooos , un abrazo fuerte a los dos y mucha suerte con los estudios .

gran cronica turbo, en espera de ver los videos incluido el tuyo pakete jejej debio ser pfff


salu2

Muchas gracias Víctor, a ver si apruebo el examen y me puedo olvidar de una vez por todas de los estudios. Qué ganas tengo de volver a correr con vosotros, compi!

Un abrazo.

Hola amigos, como han ido los entrenos, yo llegue a casa a las 11 como os informe en el hilo de entrenos, y en cero coma me pongo a entrenar.
Que tiempos haceis hijos de fruta???????????????????
Que alguien me chive algo. Yo por mi parte en qualy el record lo tengo en 15.5 (siempre hablo de online), pero si me saliese una super hyper mega vuelta podria hacer 15 bajos. Y si me sale una vuelta mas normal cn un minifallo ando por 15 altisimos. En carrera no va la cosa mal, cuando llevo un rato entrenando me gusto a mi mismo, pero si me pongo en frio me cuesta arriesgar mas que otros circuitos.

Por cierto tengo que ir con la puñetera gasolina en ahorro casi todas las vueltas en 2 sectores para llegar a meta, a vosotros os consume mas aqui??? Estoy hasta los COJONES ya de la mierda la gasolina de verdad, es que estoy asqueadisimo no, lo siguiente... me jode muchisimo amigos. Si alguien tiene a bien verse mi video de cataluña cuando lo haga, porfa, que me diga que hago mal cuando conduzco. Yo os digo mis marchas, estan alineadas todas al 130, y la septima en 323 o 321 segun me dé. Anda porfaaaa decirme argoooo

CGC_Chencho_80 escribió: Hola amigos, como han ido los entrenos, yo llegue a casa a las 11 como os informe en el hilo de entrenos, y en cero coma me pongo a entrenar.
Que tiempos haceis hijos de fruta???????????????????
Que alguien me chive algo. Yo por mi parte en qualy el record lo tengo en 15.5 (siempre hablo de online), pero si me saliese una super hyper mega vuelta podria hacer 15 bajos. Y si me sale una vuelta mas normal cn un minifallo ando por 15 altisimos. En carrera no va la cosa mal, cuando llevo un rato entrenando me gusto a mi mismo, pero si me pongo en frio me cuesta arriesgar mas que otros circuitos.

Por cierto tengo que ir con la puñetera gasolina en ahorro casi todas las vueltas en 2 sectores para llegar a meta, a vosotros os consume mas aqui??? Estoy hasta los COJONES ya de la mierda la gasolina de verdad, es que estoy asqueadisimo no, lo siguiente... me jode muchisimo amigos. Si alguien tiene a bien verse mi video de cataluña cuando lo haga, porfa, que me diga que hago mal cuando conduzco. Yo os digo mis marchas, estan alineadas todas al 130, y la septima en 323 o 321 segun me dé. Anda porfaaaa decirme argoooo

chenchooo pakete¡¡¡ digo que tal ?? ajajaja

venga q te digo mis reglajes, aleron 11/11, barras altas, marchas mas cortas las primeras y voy alargando hasta el 321 progresivamente y el angulo seguno sople el viento jajaja,,, con esto he hechos unos increibles tiempos de 1.16.4 jajajajaja asi q de poco te van a servir mamoncete jua juaa juaaa,,,,
en cuanto al consumo lo mejor que puedes hacer es ponerle un estrangulador de gasolina jajajajajaaaa porque ese problema por lo que he visto lo vamos a sufrir todos,,, espero que te sirvan estos consejos para no estrar en puntos esta noche y se los lleve mi compi por ti


anoche me habria gustado entrenar un rato porque la verdad voy justo para la carrera pero me dio po salir un rato con la bici y luego por la noche estaba en el sofa muerto jajaja,,, los años q van pasando y no perdonan...iiijijijiijiii eso si voy a llegar a las ultimas carreras en muy buena condicion fisica para daros guerra jajajaja...

venga cape animos y suerte para esta noche, confiamos en el equipo en un gran final de temporadapor tu parte¡¡¡¡

nos vemos esta noche compis, no corrais mucho ee que ya llegan las vacaciones y hay q relajarse

Nas!

Pues no sé, Chencho, porque te pasa eso. Llámame zascandil, pero ¿puede ser que consumas igual que los demás pero que no lo sepas? ¿Cómo sabes que consumes más que los demás? A mi ayer, por ejemplo, nada más empezar la del 75% necesité en torno a 5, 6 vueltas con enriquecida para que se me pusiera en -2. ¿A ti se te pone antes?

Bueno, cuando llegue a casa te paso mi relación de marchas por si te sirve.

Xao!

Lo del consumo yo creo que vamos todos igual, ahorrar aquí es complicau.

A mi lo que me mosquea es la diferencia de offline modo GP y online. Alme está convencido de que el mclaren offline es igual al online, pero no se, o ese coxe vuela aquí o yo no lo entiendo xD. Porque offline caen los 14.6 como xurros, con un 14.5 como mejor tiempo y un posible 14.3 en vuelta ideal, y sin embargo online creo que no llevo ni un 14 gggg.

Carrera que puede ser de infarto ya que la igualdad de tiempos que veo es tremenda . A ver si hay suerte y podemos ver una buena carrera

xau!

jayd a mi el mclaren me parece muy similar tanto en offline como en online por lo que vengo entrenando meses atras, pero aqui quiza notaba algo menos de agarre delante en el online... no se si es cuestion de cambiar un poco el setup para el online, aunque mis tiempos aun estan un poco flojos como para estar seguro al 100%....



si si ya podeis ahorrar q montmelo traga gasolina como si fuera el litro a 80 pesetas ,,, hace ya mas de 15 años de eso jejeje

hola jayd si te sirve de ayuda yo soy reserva pero me llaman adrian newey jeje ...

mira yo con mis mismos reglajes en offline gp con el mc laren por ejemplo en recta coje 318 y en la subida el monoplaza le cuesta subir se me duerme un pelin y lo noto rarissimo...

y ahora online me cojo el hrt para empesar en recta coje 321 sube la las primeras enlazadas como un cohete y creo ke puedo poner las marchas hasta un pelin mas altas para que el monoplaza no reboluvione tanto y al cambio de marchas el monoplaza empuje mas y lo admite sigue empujando...

y eso lo hago offline con el mc laren y ni de coña eso como es xd....

Bombastiko__RS escribió:hola jayd si te sirve de ayuda yo soy reserva pero me llaman adrian newey jeje ...

mira yo con mis mismos reglajes en offline gp con el mc laren por ejemplo en recta coje 318 y en la subida el monoplaza le cuesta subir se me duerme un pelin y lo noto rarissimo...

y ahora online me cojo el hrt para empesar en recta coje 321 sube la las primeras enlazadas como un cohete y creo ke puedo poner las marchas hasta un pelin mas altas para que el monoplaza no reboluvione tanto y al cambio de marchas el monoplaza empuje mas y lo admite sigue empujando...

y eso lo hago offline con el mc laren y ni de coña eso como es xd....

Coje el Mclata en Monaco pruebalo mi mejor tiempo fue 6.8 y ahora metete al online y coje el Force India y veras como cuesta acercarse al 7.0 Fue mi experiencia en el campe de FEXA ya que muy pocos entrenaron en monaco xD no se si ocurre en mas circuitos pero por lo visto a Jayd le pasa lo mismo. El comportamiento del coche es otro y tienes que cambiar algunos aspectos del setup pero tampoco nada del otro mundo... Pero ese tiempo del offline te deja una herida ver que llegas en off pero en online no

sisi te doy la razon

Jayd_10 escribió:Lo del consumo yo creo que vamos todos igual, ahorrar aquí es complicau.

A mi lo que me mosquea es la diferencia de offline modo GP y online. Alme está convencido de que el mclaren offline es igual al online, pero no se, o ese coxe vuela aquí o yo no lo entiendo xD. Porque offline caen los 14.6 como xurros, con un 14.5 como mejor tiempo y un posible 14.3 en vuelta ideal, y sin embargo online creo que no llevo ni un 14 gggg.

Carrera que puede ser de infarto ya que la igualdad de tiempos que veo es tremenda . A ver si hay suerte y podemos ver una buena carrera

xau!

Si quieres metete en el juego y hablamos de setup porque no es normal que estes en 15 en online cuando mucha gente esta en 14s medios...

deif en 6 vueltas estabas en -2???
yo la verda que aqui no puedo opinar sobre esto que os pasa porque yo
no soy de los que va toda la vuelta en enriquecido, la tempo pasa si iba
toda la carrera a tope y no tenia problemas pero esta tempo el tema de
la gasolina no me convence mucho asi que prefiero no gastar en demasía,
diria que hasta ahora lo mas que me llegao a poner a sido en -1 (en toda
la temporada) jej.

jayd con que coche corres offline? mclaren o force india? yo el mclaren
lo veo exactamente igual compi, yo que solo entreno offline porque paso
del online luego cuando me conecto online los martes no tengo ningun
problema, hago los mismos tiempos y lo noto todo igual, agarre...
mi mejor tiempo offline en clasi es 1.14.5 aunque como dices puliendo un
poco x aqui y otro poco por ayi se puede bajar un poco mas y en online
ayer en primera clasi no que la hice con duras y hice 1.15.4 pero en la
2, la del 75% hice 1.14.7 y me deje 2dec 1sector y por consiguiente 2dec
en el 2 para estar en el mismo tiempo que offline.
cuando practiqueis offline hacedlo con el mclaren, la unica diferencia
luego sera ajustar las marchas a cada coche pero creedme que el mclaren
offline y online es identico porque lo tengo ya comprobao de mas jaj


salu2

Offline con el McLaren 14.5 hago Alme, pero online con el force no he bajado aun al 14

xau!

Perdón, perdón!!! quise decir +2 o sea, 1 punto menos a como se sale de inicio!

Xao!

la verda que no se jayd porque nunca e probao ningun otro coche online y si lo hago me noto raro al principio jaj, llevas la misma configuracion de marchas en el online que offline con el mclaren? si es asi cambialas porque el force india sube de velocidad mas rapido que el mclaren, en los tiempos pues igual es cuestion de rodar mas online porque en algunas curvas te dejaras sin dart cuenta, seguro que esta noche bajas a 14 veras jaj.

deif ya me habias asustao!!! en 6vueltas -2 pffff era demasiaooo, ya asi si es mas normal que en esa vuelta te baje a +2 y sobre la 9-10 aproximadamente estara en +1, el tema de al gasolina si el año pasao ya os daba problemas a algunos este año es que la han cagao mas, no puede ser que consuma tanto y haya que ir tantas vueltas en normal o ahorro para poder llegar a meta.
estaria bien la opcion de que cada uno pudiera poner la gasolina que quisiera y ya dependeria de cada uno arriesgar y salir con lo justo casi o ser mas conservador y salir con mas aunque te perjudique unas decimas jej porque desd luego asi como esta ahora es una autentica m*****


salu2

Sé que he estado muy inactivo los ultimos meses pero he estado muy liado lo siento por temas personales

Me gustaria correr las carreras que quedan por favor, sobretodo esta de Montmeló ya que es mi circuito favorito

Darme otra oportunidad por favor y lo siento

Me da igual en que categoria correr, mientras sea correr en alguna me sentiria feliz.

hola


me teniais preocupado con los tiempos y al medio dia he rodado un poco para probar alguna cosa, por lo menos ya estoy en 15s aunque me ha costado... no se si el setup es bueno o malo, pero he rodado comodo... veo que vais muy rapidos mamones, a ver si no me quedo muy lejos de vuestros tiempos.

confirmo lo que dice alme respecto al mclaren, va casi igual o igual del todo, cuando cojo el williams online sobre el setup que llevaba offline toco muy poca cosa, las marchas como mucho... a veces mas cosas pero porque soy mas pakete y achaco mi paketismo al teorico mal setup que podria llevar jajaja

sobre lo de la gasolina esta temporda ha habido circutos con mas consumo y con menos y aqui discrepo un poco con el comentario de alme ya que el consumo del coche me parece normal, aqui en montmelo es algo mas exajerado pero recuerdo que el otro dia a alonos le decian que fuera a con el mapa motor a tope para presionar a maldonado y es que pienso q el motor en modo rapido esta para usarlo en determiandos puntos de la carrera pero para llevarlo muchas vueltas seguidas y que lo correcto es ir en normal, si quieres adelantar lo usas y si abusas mucho pues ahorrar. hay coches en la vida real que llegan muy justos al final de carrera porque tienen limitado por igual la capacidad del deposito y hay coches q consumen mas,,, vamos yo lo veo asi, aunque puede ser que no tenga ni pajolera idea jajajajaja

JOder cuanto hay que leer, perdonar que lo haga despues de la carrera. Gracias por los consejos, hoy ando jodidus de tiempo.

Nos vemos ahora suerte a todossssssssss

por favor leer mis mensajes de abajo cate fz y reserbas

Allá que voy con la pequeña crónica, tras, cómo no, felicitar al podium y en especial a Neniko. Cómo vais!

Clasifico 11º con 16.2. Normalito. En la salida calculo mal, freno pronto y me quedo último. Cojo a nuestro amigo reserva, de cuyo nombre no me acuerdo (bienvenido , por cierto) y llegamos a la frenada de la Caixa. Turbo también venía cerca. El caso es que quedamos tirados Turbo y yo trompeados. Cómo, no lo sé. Sentí que el coche trompeaba de lo lindo. Mal iba la cosa. En la vuelta 4 me encuentro a ika "parado" tras las chicane. No consigo evitarlo. Muy ricos tus morritos, ika jejej. Alerón roto y a boxes. A pesar de estar por detrás y con mucho tiempo perdido pude divertirme en la carrera pues fui con ika y luego con darfran hasta el final. Pensando en frío, igual ika no quiso pasarme y darfran me dejó; bueno, lo de darfran es seguro. Gracias compi!!! Dos puntitos y carrera entretenida tras un comienzo desastroso. ah! Enhorabuena también a Sador, que consiguió 6 puntazos y ahora nos separan sólo 3. La lucha por mantener categoría está siendo guapa!!