▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T7] ▀▄▀▄▀▄

Tonete84 escribió:

Guillem siento el toquecito de anoche casi te giro el coche menos mal ke eres un crak y lo controlastes me supo muy mal me pase un poco en esa curva jejeje lo siento.

CGC-Adrian_GR escribió:Hola compañeros efeseros,sobre Manolo(nuestro querido primo) lo último que sé de él es que podía disputar la carrera de Gt pero no pudo conseguir esa ps3.Supongo que habrá estado algo liado,e incluso ahora que se acercan las nevadas es posible que haya nevado y quizá esté incomunicado pero estoy hablando por hablar,cuando él se conecte ya os lo razonará

Os quería desear mucha suerte a todos para esta noche,me he enterado que el vergonzoso va a sustituir al compañero Juan.Ojalá tengáis todos una buena carrera y que decir que espero con ansias poder leer vuestras crónicas y porque no tragarme algún vídeo(aunque eesto es más difícil )

Un saludo compañeros!

PD:Acordaros de pincharle las ruedas a Ricardo jajaj

Nura_Masamune escribió:buenas noxes compañeros....oy me toco desconecsion!!!espero q durante la misma no perjudicase a mi compañero ya q iva justo delante mio en la apurada de frenada de la curva 3,,,fue justo ay cuando frene y frene para no darles a ricardo y a carlos q parecian q ivan detras del sc,ivan casi parados y en trenecito(seria x mi caida supongo,,me sorprendio muxo y justo entonces paaaammmmmmmmmm!!!!!desconex!!!pido disculpas si perjudiqe a lagien lo siento,,,,,y el caso es q no a sido la play solo cuando e venido a entrar al foro me e dado cuenta q no avia internet en casa,,,asi q e reiniciado el ruter y aora va,,,,,,,,,,,,,,la verdad esq piendo q el fallo fue mio xq yo siempre astaora reiniciaba mi ruter antes de cada carrera y nunka me dio problema asta aora,,,,,pero oy se me olvido y curiosamente me e caido............aora a pensar en la sigiente y a intentar segir cm asta aora

espero q a todos mis compañeros les aya ido bien y no se aya caido nadie!!!!


ami personalmente me duele un poco x las oras de entreno invertidas aqi casi sin veneficio,,,y no aver podido acompañar a mi compañero en lo q pintaba una carrera espectacular para ambos!!ya q calificamos invi 2 y yo 3 monopolio sauber!!!!!!!muxa suerte carlos!!!espero cm minimo una 2 pos y si es primero mejor!!!!

es mas are una mini apuesta

1 izecson
2 invi debilico
3 guarro sergio!!!




bueno espero acertar cn mi qiniela un abrazoooo makinas y espero q disfrutaseis muxo x mi!!!!!!!!!!!!!!!!!!nos vemos en hungria!!!!!!!!!!!!

Fuchi-83 escribió:Pirro!! animate hombre!! no pasa nada, verás que con el paso de los GPs irás cogiendo ritmo y dejarás los fallos atrás. Piensa siempre en positivo. Espero verte estos días entrenando y dándole duro..

Nura, joder que mal sabor me dejas.. la verdad es que ibas muy rápido estos días y le hubiese dado caña a Ricardo. También se cayo K.Spartan.. lo siento mucho por él también.. pero más siento que hayas fallado tu quiniela jajaja! Guillem consigió podio!! Felicidades crack.. 1º carrera y se sube al podio! es que lo lleva en la sangre..

mñana haré la crónica que ya llegó la jefa jajaja

F400Sergio escribió:

Nura_Masamune escribió:buenas noxes compañeros....oy me toco desconecsion!!!espero q durante la misma no perjudicase a mi compañero ya q iva justo delante mio en la apurada de frenada de la curva 3,,,fue justo ay cuando frene y frene para no darles a ricardo y a carlos q parecian q ivan detras del sc,ivan casi parados y en trenecito(seria x mi caida supongo,,me sorprendio muxo y justo entonces paaaammmmmmmmmm!!!!!desconex!!!pido disculpas si perjudiqe a lagien lo siento,,,,,y el caso es q no a sido la play solo cuando e venido a entrar al foro me e dado cuenta q no avia internet en casa,,,asi q e reiniciado el ruter y aora va,,,,,,,,,,,,,,la verdad esq piendo q el fallo fue mio xq yo siempre astaora reiniciaba mi ruter antes de cada carrera y nunka me dio problema asta aora,,,,,pero oy se me olvido y curiosamente me e caido............aora a pensar en la sigiente y a intentar segir cm asta aora

espero q a todos mis compañeros les aya ido bien y no se aya caido nadie!!!!


ami personalmente me duele un poco x las oras de entreno invertidas aqi casi sin veneficio,,,y no aver podido acompañar a mi compañero en lo q pintaba una carrera espectacular para ambos!!ya q calificamos invi 2 y yo 3 monopolio sauber!!!!!!!muxa suerte carlos!!!espero cm minimo una 2 pos y si es primero mejor!!!!

es mas are una mini apuesta

1 izecson
2 invi debilico
3 guarro sergio!!!




bueno espero acertar cn mi qiniela un abrazoooo makinas y espero q disfrutaseis muxo x mi!!!!!!!!!!!!!!!!!!nos vemos en hungria!!!!!!!!!!!!

jejej querido abel siento haberte jodido la quiniela pero 2 fallitos me apearon del podio y mas sabiendo que podia batir a guillen ,en muchos momentos de la carrera le recortaba la diferencia pero volvi a irme por la tierra y adios carrera y ademas guillen iba como un tiro y me puso al limite pero lo que disfrutemos guilllen y yo peleando por la tercera plaza ,me reconforta este cuarto puesto que no esta nada mal....

siento la gran putada de tu conexion que mala pata

bravo guillen me lo pòsiste muy complicado

GUILLEM 1 A 1 proximamente no se pierdan el desenlace...jejje en esta carrera he dado el 100 x100 en la proxima 120 x100 un abrazo MAQUINA

XGuillem_CaldesX escribió:Buenos días amigos,

Me dispongo a hacer la crónica del GP de Alemania, una carrera muy especial para mí ya que suponía mi regreso a la competición oficial después de más de un año y más en una categoría a la que tenga un cariño especial por todos los pilotos que forman parte de ella. De verdad, difícilmente podré olvidar esta carrera. Volví a sentir la tensión, la emoción, los nervios y todo lo que conlleva la disputa de una carrera. Es una sensación muy difícil de describir.

Muy buen resultado el que conseguí anoche, ni en mis mejores sueños me imaginaba que podría lograr terminar en el podio, aunque un poco fastidiado por la desconexión que sufrió mi buen amigo Abel, quien seguro que habría ocupado mi sitio en el podio.

El Gran Premio empezó bastante mal. En la clasificación los nervios se apoderaron de mí, volvía a disputar una carrera oficial después de mucho tiempo fuera de la competición, y además en un circuito en el que no había tenido mucho tiempo de entrenar. Todo ello me llevó a hacer una muy mala clasificación, aunque por suerte en el último intento logré hacer una vuelta mínimamente bien y colocarme definitivamente sexto en la parrilla de salida. Dentro de lo que cabe no estaba mal salir desde esa posición.

Una vez conocí la posición de salida, intenté pensar un poco cuál debía ser mi estrategia de carrera. Era consciente de que sería muy complicado llevar un ritmo para poder estar en el podio, pero la carrera era muy larga y si conseguía no cometer errores seguro que tendría mis opciones.

Cuando apareció la imagen de mi Marussia colocado en la parrilla de salida sentí un dolor intenso en mi interior. Había llegado por fin el momento de máxima emoción, el momento de darlo todo, de demostrar que podemos estar con los mejores... Empezaba el mayor espectáculo del mundo. Los semáforos empezaron a apagarse..

La salida creo que fue limpia y me limité a mantener mi posición, sin tomar ningún riesgo y luego verme implicado en algún incidente que me complicara mucho la carrera desde el principio. Después de la primera vuelta había conseguido ganar una posición y estaba quinto siguiendo a los cuatro que me precedían. Las cosas habían empezado como quería. Y cuando estábamos rodando los cinco de cabeza más o menos juntos, en la primeras vueltas... Zas, desconexión de Abel! En ese momento me supo muy mal, la verdad, porque sé que había puesto todo su empeño para poder lograr un buen resultado en Alemania.

Intenté no perder en ningún momento la concentración y a partir de ese momento empecé un bonito duelo con F400Sergio que duró hasta la última parte de la carrera. En las primeras diez vueltas, Ricardo empezó a conseguir una cierta distancia respecto al grupo. Carlos rodaba segundo y a continuación veníamos Sergio y yo pegados a unos tres o cuatro segundos de Carlos. Pero el duelo entre los dos, unido al buen ritmo de Carlos, ayudó a que éste se nos escapara. Viendo que se nos estaba escapando Carlos, era consciente de que tenía que intentar superar a Sergio y tirar más para poder presionar a Carlos, pero tampoco quería tomar excesivos riesgos y tirar la carrera a la basura. La falta de experiencia me hacía estar algo inseguro, pero al final me decidí a intentarlo. Pero lo intenté dos veces y las dos veces me salió mal. Con el DRS, en la recta del segundo parcial el coche cogía mucha más velocidad, hasta el punto que en las dos frenadas me pasé y Sergio volvía a superarme. En una, incluso llegué a tocar el muro y perder unos ocho segundos respecto a Sergio.

En este momento pensé que el podio se me escapaba, más aún cuando Vicivicito ya estaba detrás mía a pocos segundos. Pero por suerte intenté controlarme, olvidar lo ocurrido y seguir adelante, aún quedaban muchas vueltas por delante. Y poco a poco fui recortando la distancia con Sergio, hasta el punto de superarle después de realizar una de las paradas. Milagrosamente estaba tercero, era como un sueño; habíamos superado el ecuador de la carrera y el sueño de terminar en el podio cada vez parecía más posible. Sin embargo, tenía la segunda posición muy complicada. Carlos se encontraba a unos 15 segundos y tenía un ritmo igual o incluso mejor que yo. El coche aún estaba bastante cargado y no terminaba de poder rodar cómodo.

Cuando empezaba a tener una distancia notable con Sergio y conseguía mantener la distancia con Carlos, me vi perjudicado por uno de los doblados, concretamente Ismael, quien después de haberle doblado se pasó de frenada y me dio un golpe que me sacó completamente de la pista, llevándome a perder unos ocho segundos muy valiosos. Aún así, sé que en ningún caso fue con mala intención y además nada más finalizar la carrera me pidió disculpas, así que me quedo con eso y no hay ningún problema compi Entonces las cosas volvieron a complicarse, ya que volvía a tener a Sergio encima y Carlos se había escapado a una distancia prácticamente irrecuperable.

Pero de nuevo mantuve la calma y empecé a encadenar buenas vueltas, hasta realizar mi segunda parada y realizar el último stint con neumáticos blandos. Sergio había tenido algunos problemas que me dejaban a tocar el podio, y por delante Carlos después de la última parada se encontraba a unos 20 segundos. Viendo que gozaba de una distancia considerable respecto al cuarto, a partir de ese momento empecé a tirar al máximo. El coche estaba bastante descargado y además había estado ahorrando combustible para atacar al final de carrera en el caso de que fuera necesario. El ritmo que llevaba era realmente bueno, me sentía muy cómodo y la diferencia con Carlos bajaba deprisa, prácticamente un segundo por vuelta.

Las vueltas fueron pasando y al final me faltaron unas vueltas para poder alcanzarle, ya que terminé la carrera a unos cuatro segundos de Carlos. Lástima, porque seguro que habríamos tenido un duelo muy bonito. Llegó la vuelta 67, afronté mis últimos metros disfrutando al máximo del momento tan especial que estaba viviendo y crucé la línea de meta con los brazos levantados, muy contento de haber podido estar en el podio el día de mi regreso. Y, como no, también, por el segundo puesto conseguido por mi gran amigo Carlos y la quinta victoria consecutiva, sí, quinta, tal como suena, de Ricardo. Impresionante.


Finalizada la crónica, me gustaría primero de todo daros las gracias a todos los que anoche estuvisteis en la carrera. No olvidéis nunca que sin vuestro compromiso y vuestra participación semana tras semana esto no sería posible. Lo segundo, animar a los que no tuvieron su mejor noche y no pudieron conseguir el resultado que esperaban. Ánimos compañeros, porque la semana que viene nos espera Hungría y seguro que habrá sorpresas.


Dicho todo esto, lo primero de todo felicitar al hombre récord, a Ricardo, por haber protagonizado una vez más una carrera brillante de principio a fin y haber logrado su quinta victoria en cinco carreras. Impresionantes los números, creo que difícilmente alguien podrá batir este récord en el futuro. Espero que puedas seguir acumulando victorias, aunque también que dejes alguna para los demás

Especialmente contento estoy también por la segunda posición lograda por un piloto que se lo merecía más que nadie por el empeño que pone: Carlos. Muchas felicidades amigo! Bravo, bravo, bravo! Muy grande! Sabía que lo lograrías y ahí está la recompensa a todo el esfuerzo. Hay que seguir con esa línea porque estoy convencido de que estás plenamente capacitado para lograr el ascenso.

Excelente carrera también la de Sergio, quien me puso las cosas muy complicadas y me obligó a exprimirme al máximo. Te vi más fuerte que nunca, muy buena esa progresión compi. Ayer te devolví la jugada de los entrenamientos, espero que en el futuro podamos repetir estos duelos porque la verdad es que me lo pasé genial. Gracias por tu deportividad y por hacerme disfrutar tanto amigo.

Felicidades también al resto de compañeros que pudieron terminar su carrera, tanto a los que sumaron puntos como a los que no sumaron. Esto es una competición y a veces toca uno y a veces otro. El simple hecho de haber completado íntegramente una carrera tan larga ya tiene mérito.

Y ánimos a Ángel, Kike y Abel, espero que la semana que viene podáis disfrutar más de la carrera.

Ángel, arriba esos ánimos compañero. Es evidente que aún sigues un poco lejos del ritmo de los de arriba, pero no te obsesiones y fíjate en lo mucho que has progresado desde que empezamos la temporada. Ve paso a paso y seguro que los resultados llegarán. Por cierto, siento que te sacara de pista cuando te doblé, es que me frenaste de golpe y no pude esquivarte. Como consejo te pediría que no te estreses cuando tengas a alguien detrás y te dejes desdoblar cuando puedas hacerlo sin peligro, no te agobies.

Y para terminar, lamentar la mala suerte que tuvo Abel, quien seguro que habría optado como mínimo a estar en el podio. Sé que esto no te va a hundir y que la semana que viene volveremos a verte luchando por las posiciones de carrera. Hay que pasar página y mirar hacia delante. Ánimos crack!


Por mi parte nada más. Fue muy especial poder compartir mi primera carrera oficial con todos vosotros y ojalá que algún día lo pueda hacer como piloto oficial, estaría encantado de teneros a todos como compañeros. Muchas gracias por vuestro cariño, me he sentido muy muy a gusto.

Un fuerte abrazo a todos!

Invi_Debilico escribió:Hola compañeros,

Yo mi crónica en sí no la hago ya, porque para eso me molesto en hacer un video jejeje. Antes de nada, FELICITAR y dar mi ENHORABUENA a Guillem por una reaparición soñada, la verdad esque iba como un cohete. Me alegro de que disfrutaras con todos nosotros y deseo que sea en mas ocasiones. Por cierto... pedazo de crónica, lo explicas de maravilla, incluso me has hecho reir con los nervios...

Mi mas sincera ENHORABUENA también a Ricardo, que de nuevo se volvió a marcar un Grand Chelem, no hay quien lo pare. Me alegro mucho por ti, hombre record.

No quiero olvidarme de la desconexión de mi compañero de equipo Abel al inicio de la carrera, la verdad es que me sentó como un jarro de agua fría en el instante, porque las posibilidades eran altas para esta carrera... pero estas cosas nos hacen aún más fuerte y el siguiente GP lo cogemos con mas ganas. También transmitirle todo mi apoyo a kike, que una vez más, la mala suerte se ha vuelto ha cebar con él con la desconexión y se queda de nuevo sin puntuar... no te desesperes y pasa página porque estas cosas no estan en nuestras manos.

Me ha sorprendido el salto de calidad que ha dado F400Sergio en este circuito, se ha mostrado muy competitivo, y eso quiere decir que se une otro mas a la batalla, me alegro, Sergio.

Bueno, Angel, lo de tu desconexión, sin comentarion, igual que la de Abel y la de kike, pero solo te pido que no te vengas abajo y que no te desanimes... y que luches por no quedar el ultimo, y luego por entrar en zona de puntos... y asi poco a poco, creo que los nervios en carrera te juegan una mala pasada, aunque todos nos ponemos nerviosos... ANIMOS!

Se que en el proximo GP la cosa va ha estar mas reñida.

Bueno compañeros, nos vemos en Hungria!

K-Spartan escribió:HOla chicos,

Un nuevo desastre. Pondre el video de las primeras vueltas. Que me parecieron realmente complicadas por la cantidad de numerosos accidentes y trazadas extrañas en carrera que tuve que dar.


La clasificiacion fue malisima. Pero bueno no pasa nada sabia que tenia buen ritmo en carrera y lo iba a aprovechar.
Esta vez si que me encontre un poco nervioso en la clasi. No se porque. Yo creo que me desconcentró de nuevo tanto lio en la creación de la partida donde se me volvió a congelar la pantalla y ya me puse nervioso para reiniciar la play, despues restaurarla, entrar en el juego, conectarme y demas, un rollo.

Sali 7. con un malisimo 1.15.7 muy lejos de donde estaba yo. Pero me dio igual esta vez, porque se que sabia que iba a acabar luchando en las 4 primeras posiciones. Tasmbien decir que hice una novatada y en el ultimo intento sali con neumaticos usados es decir que llegue a la carrera con los neumaticos en el 76%. Que novato.
En entranamientos logre hacer con el Williams 1.14.3 y 1.14.5 alguna vez. Con el FIn un poco peor pero bueno nunca 1.15.7. en fin... Creo que me han faltado un par de dias de entrenos. Bueno da igual ya.


Salida buena realmente, pero despues en la primera curva alguien me toca lo que me hace perder toda la trazada, pierdo posiciones. despues al mirar atras vi que hubo otro accidente con un ferrari. Siempre veo un ferrari en complicaciones y en maniobras peligrosas las primeras curvas. Creo que es Antonio. Pero bueno ya nos contara que paso. Espero que no fuera por el golpe que me dieron a mi quiza desconcentre o algo. Pero vamos nada que estuviera en mis manos de evitar si realemtne perjudique atras. Lo digo solo porque vi el accidente justo detras.

Despues un poco de caos en la recta grande perdiendo la referencia de frenada comiendome la curva y casi llevandome a guillem por delante que creo que por precaucion freno un poco mas en esa curva.(por cierto Guillem en carrera llevabas de frenos tamaño pequeño o presion baja?. solo pregunto para hacerme mis propias cabalas. :-) Si quieres responde sino lo comprendo perfectamente.

Vuelvo a perder posiciones. Tampoco le di mucha importancia porque tenia a tres pilotos a menos de 2 segundos y no muy lejos despues al resto. Total que estoy en 9 posicion y en menos de dos vueltas me coloco sexto y mas tarde consigo adelantar a vicito y ponerme 5. Ahi estuve controlando los tiempos respecto al grupo de Invi y sergio y guillem. Estaba a 8 segundos. Tranquilo. y con mucha ilusion.

Era la vuelta 7 creo y siempre me pasaba en esa vuelta cuando notaba el desgaste de los neumaticos. PEro despues de esa vuelta se normalizaba la situacion de nuevo. En esa vuelta tuve un par de fallos que hicieron que vicito se mantuviera a distancia de 1 seg 1,5 todo el tiempo. Pero creo que el como buena ratilla que es (que le conozco) solo queria estar a esa distancia y aprovecharse de mi ritmo. Pero a mi tampoco preocupaba, sabia que tenia mejor ritmo que el en carrera y a veces cuando yo apretaba lograba irme. Pero como sabia que mis neumaticos estaban para el arrastre preferi no arriesgar y realmente planear la carrera para los otros stints.

Controlaba la distancia de carrera con Guillem entre 8 y 10 seg por culpa por esos dos fallos. Sabia que en los proximos stints iba a estar con ellos seguro. Estaba deseando poner neumaticos duros para exprimir el coche a tope. ellos tenian una bonita lucha y seguro que me iba a beneficiar.

Cuando ya estaba mas cerca de poner los duros, le comente a Ricardo que esto va a a tirones y mi tranquilidad se volvio como una prediccion de que iba a pasar algo(que rollo). Ya solo daba las vueltas pensando en que podia pasar en cualquier momento. Ricardo me dijo que? tienes problemas? y no le quise ni contestar porque sabia que no iba bien la cosa. Hasta que pasó!!! La pantalla se volvio a quedar congelada. Despues tb subire el video. Ni me desanimé, porque ya sabia que la cosa no iba bien.

En fin me quedo contento. Se que muy breve estare dando guerra al podium. Seguro. Cada vez estoy mas cerca de comprender los reglajes del volante. Que creo que era lo que me perjudicaba. Y lo que no me hacia estar seguro en carrera y claro asi fallar mucho.

Me senti muy tranquilo con mi compi cerca. Dejamos el micro abierto. Le preguntaba que tal iba y me decia "estoy tanquilo" jejeje y el me preguntaba, y yo lo mismo. Me gustó la experiencia, quiza no en clasi pero si en carrera. Por mi seguimos con el micro Ricardo ya te llamare para hablar. Tenemos que pensar en palabras clave para no descifrar estrategias :-). jejjeje


Asi qeu nada a ver si entre hoy y mañana pongo los dos videos. Grabados con la camara pero que no dan mal resultado. Solo que coloque la camara un poco mal. Pero se puede ver bien. Lo seguire haciendo para las demas carreras.


Tambien voy a decir a los Organizadores Ricardo y e Invi que podraimos añadir un apartado antes de la carrera de las posibilidades de trazada y de las situaciones que pueden pasar en la primera curva. Para advertir de los problemas que puede a ver.
Creo que es interesante esta propuesta así se mantendria mucho mas el control en la primera curva.

Bueno chicos los del podium Felicitarles enormemente. Y me alegro por mi compi que esta echo un super crack. Hizo una clasi super buena. Los dos gritamos y hasta yo empeze a aplaudir. mi novia casi me mata jajajajajaj. Pero fue un impulso. Se comprende. De hecho hoy por la mañana la pedi perdon y se lo explique y no me dijo nada, que lo comprendia.Pero que no vuelva a pasar jajajajjaaj

Pero me alegre mucho. Se lo estuve comentando antes de la carrera a Ricardo que me gustaria mucho que bajase a ese tiempo. y lo ha hecho. Es el mas grande.

Tambien llego ya la hora de Invi. Muchisimas felicidades me alegro mucho por ti. Encima estabas un poco nervioso porque sabias que podias hacer un gran papel.

Felicidades tb a ti guillem. Y a sergio tb pena del podium pero has ehco muy buenos entrenos y te lo merecias.


Y una gran lastima lo de Terry boxer. No se que le ha pasado pero me dio pena cuando me lo dijo ricardo. Porque porque te veo que entrenas y te concentras y tienes muchas ganas de hacerlo muy bien y que no pudiste correr me dio pena. Espero que no sea nada grave compi. un saludo.

Pirro tio, esto es la F1 este juego te hace dormir hiper feliz y dormir super fastidiado pero bueno. Mucho apoyo tio.

Tener micro en los entrenos y hablar con los compis hace muchisimo porque por ejemplo pillar una curva en 5 y no en 6 hace mucho y tal vez si te dicen que esa curva se pilla en 6 seguro que lo puedes hacer y al final eres mas rapido. A ver si cuando te conectes en entrenos podemos hablar y puedes hablar con los pilotos tb. Seguro que eso te va a ayudar muchismo. Y si puedes sube algunas vueltas y te aconsejaran. Creo sinceramente que asi puedes ganar mucho. Deja tus vueltas en el hilo de foros y la gente comentara seguro. Ya veras como vas a poder ganar mucho tiempo. Venga vamos mucho animo tio. Y si nos encontramos en online metete en las partidas y hablamos. tienes micro? comprate uno, 10 eurillos. Yo tengo uno de sobra que ya no voy a utlizar mas lo quieres te lo envio? O tu q eres de toledo seguro que vienes por Madrid alguna vez. Y quedamos. llamame si te pasas por aqui. vale?


Y supongo que a ABel le jodio tb mucho. Lo siento compi.

En fin serafines. Muchos saludos despues subo los videos.

Ciausssssss y buen dia. Gracias a todos y a la Organizacion.

Terryboxer escribió:buenas xicos espero ke lo hallas pasado bien y os hallais divertido.

enhorabuena de nuevo a ricardo,"se te olvido promocionar y asi te perdiamos de vista jjjjjjj" y como no a carlos a gillen y a sergio ke veo ke habeis tenido una carrera emocionante.

y sobre todo pedir disculpas x avisar tan tarde, pero hice lo posible x asistir pero me fue imposible llegar a tiempo.

nura siento tambien tu desconexión, pero veo ke mis ingenieros hicieron el encargo bien exo, trucar tu rooter jjjjjjj.

un saludo nos vemos.

XGuillem_CaldesX escribió:Miles de gracias a todos por vuestras felicitaciones, compis, estoy súper feliz

En la crónica me olvidé de comentar algo muy destacable: la labor que hacen tanto Carlos como Ricardo al frente de la categoría. Ayer pude comprobarlo en primera persona y me quedé realmente sorprendido por el empeño y el interés que ponen ambos para que todo salga bien.

Así que a ellos dos quiero agradecerles públicamente el trabajo que están haciendo tanto en esta categoría como en la comunidad en su conjunto. Es una suerte poder contar con vuestra ayuda, os lo digo de corazón.

Decir también que cuentan con unos compañeros de categoría que ponen mucho interés. Y es gracias a todo el conjunto que esta categoría es todo un ejemplo.


Seguid así amigos!

XGuillem_CaldesX escribió:Buenos días amigos,

Me dispongo a hacer la crónica del GP de Alemania, una carrera muy especial para mí ya que suponía mi regreso a la competición oficial después de más de un año y más en una categoría a la que tenga un cariño especial por todos los pilotos que forman parte de ella. De verdad, difícilmente podré olvidar esta carrera. Volví a sentir la tensión, la emoción, los nervios y todo lo que conlleva la disputa de una carrera. Es una sensación muy difícil de describir.

Muy buen resultado el que conseguí anoche, ni en mis mejores sueños me imaginaba que podría lograr terminar en el podio, aunque un poco fastidiado por la desconexión que sufrió mi buen amigo Abel, quien seguro que habría ocupado mi sitio en el podio.

El Gran Premio empezó bastante mal. En la clasificación los nervios se apoderaron de mí, volvía a disputar una carrera oficial después de mucho tiempo fuera de la competición, y además en un circuito en el que no había tenido mucho tiempo de entrenar. Todo ello me llevó a hacer una muy mala clasificación, aunque por suerte en el último intento logré hacer una vuelta mínimamente bien y colocarme definitivamente sexto en la parrilla de salida. Dentro de lo que cabe no estaba mal salir desde esa posición.

Una vez conocí la posición de salida, intenté pensar un poco cuál debía ser mi estrategia de carrera. Era consciente de que sería muy complicado llevar un ritmo para poder estar en el podio, pero la carrera era muy larga y si conseguía no cometer errores seguro que tendría mis opciones.

Cuando apareció la imagen de mi Marussia colocado en la parrilla de salida sentí un dolor intenso en mi interior. Había llegado por fin el momento de máxima emoción, el momento de darlo todo, de demostrar que podemos estar con los mejores... Empezaba el mayor espectáculo del mundo. Los semáforos empezaron a apagarse..

La salida creo que fue limpia y me limité a mantener mi posición, sin tomar ningún riesgo y luego verme implicado en algún incidente que me complicara mucho la carrera desde el principio. Después de la primera vuelta había conseguido ganar una posición y estaba quinto siguiendo a los cuatro que me precedían. Las cosas habían empezado como quería. Y cuando estábamos rodando los cinco de cabeza más o menos juntos, en la primeras vueltas... Zas, desconexión de Abel! En ese momento me supo muy mal, la verdad, porque sé que había puesto todo su empeño para poder lograr un buen resultado en Alemania.

Intenté no perder en ningún momento la concentración y a partir de ese momento empecé un bonito duelo con F400Sergio que duró hasta la última parte de la carrera. En las primeras diez vueltas, Ricardo empezó a conseguir una cierta distancia respecto al grupo. Carlos rodaba segundo y a continuación veníamos Sergio y yo pegados a unos tres o cuatro segundos de Carlos. Pero el duelo entre los dos, unido al buen ritmo de Carlos, ayudó a que éste se nos escapara. Viendo que se nos estaba escapando Carlos, era consciente de que tenía que intentar superar a Sergio y tirar más para poder presionar a Carlos, pero tampoco quería tomar excesivos riesgos y tirar la carrera a la basura. La falta de experiencia me hacía estar algo inseguro, pero al final me decidí a intentarlo. Pero lo intenté dos veces y las dos veces me salió mal. Con el DRS, en la recta del segundo parcial el coche cogía mucha más velocidad, hasta el punto que en las dos frenadas me pasé y Sergio volvía a superarme. En una, incluso llegué a tocar el muro y perder unos ocho segundos respecto a Sergio.

En este momento pensé que el podio se me escapaba, más aún cuando Vicivicito ya estaba detrás mía a pocos segundos. Pero por suerte intenté controlarme, olvidar lo ocurrido y seguir adelante, aún quedaban muchas vueltas por delante. Y poco a poco fui recortando la distancia con Sergio, hasta el punto de superarle después de realizar una de las paradas. Milagrosamente estaba tercero, era como un sueño; habíamos superado el ecuador de la carrera y el sueño de terminar en el podio cada vez parecía más posible. Sin embargo, tenía la segunda posición muy complicada. Carlos se encontraba a unos 15 segundos y tenía un ritmo igual o incluso mejor que yo. El coche aún estaba bastante cargado y no terminaba de poder rodar cómodo.

Cuando empezaba a tener una distancia notable con Sergio y conseguía mantener la distancia con Carlos, me vi perjudicado por uno de los doblados, concretamente Ismael, quien después de haberle doblado se pasó de frenada y me dio un golpe que me sacó completamente de la pista, llevándome a perder unos ocho segundos muy valiosos. Aún así, sé que en ningún caso fue con mala intención y además nada más finalizar la carrera me pidió disculpas, así que me quedo con eso y no hay ningún problema compi Entonces las cosas volvieron a complicarse, ya que volvía a tener a Sergio encima y Carlos se había escapado a una distancia prácticamente irrecuperable.

Pero de nuevo mantuve la calma y empecé a encadenar buenas vueltas, hasta realizar mi segunda parada y realizar el último stint con neumáticos blandos. Sergio había tenido algunos problemas que me dejaban a tocar el podio, y por delante Carlos después de la última parada se encontraba a unos 20 segundos. Viendo que gozaba de una distancia considerable respecto al cuarto, a partir de ese momento empecé a tirar al máximo. El coche estaba bastante descargado y además había estado ahorrando combustible para atacar al final de carrera en el caso de que fuera necesario. El ritmo que llevaba era realmente bueno, me sentía muy cómodo y la diferencia con Carlos bajaba deprisa, prácticamente un segundo por vuelta.

Las vueltas fueron pasando y al final me faltaron unas vueltas para poder alcanzarle, ya que terminé la carrera a unos cuatro segundos de Carlos. Lástima, porque seguro que habríamos tenido un duelo muy bonito. Llegó la vuelta 67, afronté mis últimos metros disfrutando al máximo del momento tan especial que estaba viviendo y crucé la línea de meta con los brazos levantados, muy contento de haber podido estar en el podio el día de mi regreso. Y, como no, también, por el segundo puesto conseguido por mi gran amigo Carlos y la quinta victoria consecutiva, sí, quinta, tal como suena, de Ricardo. Impresionante.


Finalizada la crónica, me gustaría primero de todo daros las gracias a todos los que anoche estuvisteis en la carrera. No olvidéis nunca que sin vuestro compromiso y vuestra participación semana tras semana esto no sería posible. Lo segundo, animar a los que no tuvieron su mejor noche y no pudieron conseguir el resultado que esperaban. Ánimos compañeros, porque la semana que viene nos espera Hungría y seguro que habrá sorpresas.


Dicho todo esto, lo primero de todo felicitar al hombre récord, a Ricardo, por haber protagonizado una vez más una carrera brillante de principio a fin y haber logrado su quinta victoria en cinco carreras. Impresionantes los números, creo que difícilmente alguien podrá batir este récord en el futuro. Espero que puedas seguir acumulando victorias, aunque también que dejes alguna para los demás

Especialmente contento estoy también por la segunda posición lograda por un piloto que se lo merecía más que nadie por el empeño que pone: Carlos. Muchas felicidades amigo! Bravo, bravo, bravo! Muy grande! Sabía que lo lograrías y ahí está la recompensa a todo el esfuerzo. Hay que seguir con esa línea porque estoy convencido de que estás plenamente capacitado para lograr el ascenso.

Excelente carrera también la de Sergio, quien me puso las cosas muy complicadas y me obligó a exprimirme al máximo. Te vi más fuerte que nunca, muy buena esa progresión compi. Ayer te devolví la jugada de los entrenamientos, espero que en el futuro podamos repetir estos duelos porque la verdad es que me lo pasé genial. Gracias por tu deportividad y por hacerme disfrutar tanto amigo.

Felicidades también al resto de compañeros que pudieron terminar su carrera, tanto a los que sumaron puntos como a los que no sumaron. Esto es una competición y a veces toca uno y a veces otro. El simple hecho de haber completado íntegramente una carrera tan larga ya tiene mérito.

Y ánimos a Ángel, Kike y Abel, espero que la semana que viene podáis disfrutar más de la carrera.

Ángel, arriba esos ánimos compañero. Es evidente que aún sigues un poco lejos del ritmo de los de arriba, pero no te obsesiones y fíjate en lo mucho que has progresado desde que empezamos la temporada. Ve paso a paso y seguro que los resultados llegarán. Por cierto, siento que te sacara de pista cuando te doblé, es que me frenaste de golpe y no pude esquivarte. Como consejo te pediría que no te estreses cuando tengas a alguien detrás y te dejes desdoblar cuando puedas hacerlo sin peligro, no te agobies.

Y para terminar, lamentar la mala suerte que tuvo Abel, quien seguro que habría optado como mínimo a estar en el podio. Sé que esto no te va a hundir y que la semana que viene volveremos a verte luchando por las posiciones de carrera. Hay que pasar página y mirar hacia delante. Ánimos crack!


Por mi parte nada más. Fue muy especial poder compartir mi primera carrera oficial con todos vosotros y ojalá que algún día lo pueda hacer como piloto oficial, estaría encantado de teneros a todos como compañeros. Muchas gracias por vuestro cariño, me he sentido muy muy a gusto.

Un fuerte abrazo a todos!

Ismael-Cay escribió:
buenas guillem, enhorabuena por tu podium, siento mucho el golpe que te di por que seguro que fueses estado luchando por el 2 puesto mil disculpa
Un saludo

CGC-Adrian_GR escribió:Buenas tardes/noches,me gustaría hacer un comentario muy rápido por aquí y felicitar a Ricardo por una nueva victoria(me superaste en consecutivas capullín ) sigue así y al final de la temporada puedes tener un título en CGC y por qué no un par de récords bajo el brazo,a Carlos,menos mal que ya te tocaba te dije que esta carrera la harías bien porque hiciste tiempos muy buenos antes de la carrera así que era posible ese podio.
Al renacido Guillem que consigue un podio en su regreso,creo que me retiraré yo también y a ver si cuando vuelva consigo podio pero sería muy dura la batalla con Sergio por lo que he leído en la crónica tan simplificada que has hecho,así que mi más sincera enhorabuena a ambos por esa batalla.
Darle muchos ánimos a Pirrooo,KSpartan,Terryboxer y Abel para Hungría,no perdáis la batalla psicológica contra la conexión o contra los tiempos,esto os debe hacer más fuerte y saber afrontarlo con muchas más ganas la próxima.También me gustaría dar mi enhorabuena a Antonio,por el simple hecho de acabar la carrera,no debió ser fácil el rodar con mando y a penas sin rodaje anterior a la carrera,espero que en Hungría tengas el podio que mereces,seguro que será posible,yo confío en tí

Al resto de compañeros de F6 darle también mi enhorabuena y nada,a seguir disfrutando de la categoría

PD:Kike,al final te pasaste por el boxes de Marussia mamonazo,me aflojaste la rueda delantera izquierda y se pinchó ¬¬ Te llevaré a declarar

Sin_Calcetines escribió:por cierto, mañana estarás entrenando? Es para guiar un poco a nuestro equipo y darnos consejos, que vamos un poco perdidos Adrián, yo estaré mañana desde las 20.30h

Chao!

Tonete84 escribió:Buaa perdon compañero casi me olvido de ti increible21 tu nombre ya lo indica, increible carreron compañero acabas de aterrizar en la escuderia y ya relegandome a segundo piloto cabroncete jejeje es coña.Sigue asi mi enhorabuena haber si podemos entrenar juntos esta semana.un abrazo

K-Spartan escribió:Gracias Abel tio. Bueno a ver si hay mas suerte la proxima vez Ya os subire el video tuve un poco de comicaciones al principio. No se si hubiera conseguido aguantar a invi. Pero seguro que hubiera estado ahi. Por lo menos conseguir al punto. Ricardo pegose pego una sopresa tremenda cuando te vio desconectarte. Esto es un fastidio. Por lo menos por vosotros los sauber que estais haciendo un trabajo importantisimo de cara al mundial. Espero que algun dia podais estar los dos juntos en el cajon. Os lo mereceis ya!


IMPORTANTE. Lo siento por escribirlos asi en grande. SI no deberia porfavor Organizacion decirlmelo para no volverlo ha hacer.

Es que ya llevo en este mes bastantes veces que se me ha congelado la play. No juego mas cosas. Solo tengo el Skyrim y el tour de francia que me los pille hace poco. Estos nunca me han fallado. Solo el skyrim una vez.


Entonces estoy realemnte mosca si esto que psa es de la Play creo que si.

En este ultimo mes ya ha pasado por lo menos 6 o 7 veces. Ayer dos seguidas. Y como tienes que apagar la play a capon pues esto le afecta muchisimo, porque la PS3 es bastante sensible. La play tiene 5 años minimo. Porque tb la compre de segunda mano.

A ver si algien sabe de esto. Porque estoy por cambiarla ya mismo.

Gracias

CGC-Adrian_GR escribió:Buenas tardes/noches,me gustaría hacer un comentario muy rápido por aquí y felicitar a Ricardo por una nueva victoria(me superaste en consecutivas capullín ) sigue así y al final de la temporada puedes tener un título en CGC y por qué no un par de récords bajo el brazo,a Carlos,menos mal que ya te tocaba te dije que esta carrera la harías bien porque hiciste tiempos muy buenos antes de la carrera así que era posible ese podio.
Al renacido Guillem que consigue un podio en su regreso,creo que me retiraré yo también y a ver si cuando vuelva consigo podio pero sería muy dura la batalla con Sergio por lo que he leído en la crónica tan simplificada que has hecho,así que mi más sincera enhorabuena a ambos por esa batalla.
Darle muchos ánimos a Pirrooo,KSpartan,Terryboxer y Abel para Hungría,no perdáis la batalla psicológica contra la conexión o contra los tiempos,esto os debe hacer más fuerte y saber afrontarlo con muchas más ganas la próxima.También me gustaría dar mi enhorabuena a Antonio,por el simple hecho de acabar la carrera,no debió ser fácil el rodar con mando y a penas sin rodaje anterior a la carrera,espero que en Hungría tengas el podio que mereces,seguro que será posible,yo confío en tí

Al resto de compañeros de F6 darle también mi enhorabuena y nada,a seguir disfrutando de la categoría

PD:Kike,al final te pasaste por el boxes de Marussia mamonazo,me aflojaste la rueda delantera izquierda y se pinchó ¬¬ Te llevaré a declarar

Nura_Masamune escribió:

K-Spartan escribió:Gracias Abel tio. Bueno a ver si hay mas suerte la proxima vez Ya os subire el video tuve un poco de comicaciones al principio. No se si hubiera conseguido aguantar a invi. Pero seguro que hubiera estado ahi. Por lo menos conseguir al punto. Ricardo pegose pego una sopresa tremenda cuando te vio desconectarte. Esto es un fastidio. Por lo menos por vosotros los sauber que estais haciendo un trabajo importantisimo de cara al mundial. Espero que algun dia podais estar los dos juntos en el cajon. Os lo mereceis ya!


IMPORTANTE. Lo siento por escribirlos asi en grande. SI no deberia porfavor Organizacion decirlmelo para no volverlo ha hacer.

Es que ya llevo en este mes bastantes veces que se me ha congelado la play. No juego mas cosas. Solo tengo el Skyrim y el tour de francia que me los pille hace poco. Estos nunca me han fallado. Solo el skyrim una vez.


Entonces estoy realemnte mosca si esto que psa es de la Play creo que si.

En este ultimo mes ya ha pasado por lo menos 6 o 7 veces. Ayer dos seguidas. Y como tienes que apagar la play a capon pues esto le afecta muchisimo, porque la PS3 es bastante sensible. La play tiene 5 años minimo. Porque tb la compre de segunda mano.



Hola Abelinho.


Yo despues a la tarde si te conectas hablamos y sino te llamo vale?


La pantalla se me congela y se me queda en lo que estaba haciendo sin poder hacer nada. Nada mas que resetear.


De repente da unos tirones y se queda. Yo creo que la play ya esta pa´chope. jejeje

Muchas gracias hablamos a la tarde.










A ver si algien sabe de esto. Porque estoy por cambiarla ya mismo.

Gracias

ola kike!!!!!si me especificas algo mas de tu play alomejor puedo ayudarte ya q al igual q vicito es mi 2 play y mas o menos se cuales son los primeros sintomas.......aq te refieres cn lo de congelar la pantaya?te refieres a cuando le das al boton ps para ver un sms o algo asi?.......si solo es eso es de la conexion...pero necesito q me expliqes bien....

1 normalmente cuando enciendes la play te aparece el icono de q el juego esta puesto?

2 se suele qedar atascada en los tiempos de carga?

3 se enciende cn muxa frecuencia la tercera velocidad del ventilador?

4 tarda muxo en reconocer el juego unavez lo as puesto?

5 qe modelo de play tienes 60g retrocompatible, 40g, 80g, slim 120g?

Terryboxer escribió:bueno como va hungria, yo ando x el 20 y en carrera ritmo de 26 27 y depues de la primera parada con duras 24 25.

invi y nura ke veo ke el euipo a estado trabando decir algo mamonazas jjjjjjjjj.

Stibenstifler23 escribió:Bueno, antes se me ha pasado por alto felicitar a antonio por su carrera. Acabar con todas las adversidades que sufristes tiene mucho merito. Empezar, romper a leron y encima que te caiga un DT es como para apagar la play e irse a dormir. Pero no lo huciste y afrontaste la carrera con optimismo, asi que c.hapo por ti. Ojala la gente hiciese como tu,que no digo que lo.hagais todos.


Un saludo efeseiseros!!