▄▀▄▀▄▀ Hilo General Categoría F1 ▀▄▀▄▀▄

tambien es cierto que si se hace tanta clasi es por la introduccion de la PQ esta temporda, este juego y estando en un campe no es para estar dando vueltas en circuitos que no tocan, la dificultad que entraña exige ir haciendote poco a poco con el trazado y sobre todo con las referencias ya que no tenemos ninguna ayuda, ademas de que precisa de mucho tacto y o te lo vas currando poco a poco o no avanzas, ademas de que hay que hacer el setup y en el online por lo menos a mi me resulta muy incomodo probar cosas, ya que se te pasa el tiempo y apenas das una vuelta, asi que cuando me pongo lo hago en offline, y quizas en un una una hora o algo mas ya mas o menos pueda disfrutar del trazado. se pueden hace mas carreras, pero eso ya es algo opcional ya que cada uno busca la mejor manera para entrenar, pero cuando te pones no lo haces porque si sino para ir mejorando de cara a la carrera,,, es la primera temporada y seguro que para la sigueinte ya podremos disfrutar mas ya que conoceremos los circuitos y los misterios del juego, pero ahora con el tiempo de que se dispone no veo el ponerme y jugar por jugar, aunque eso tembien es entreno, pero es mejor preparar la carrera, ya sea con clasis o con carreras, eso cada uno sabra, y asi el dia de la carrera poder disfrutar con todos, porque ademas es el unico dia en que coincidimos. si le dedido en unos 15 dias 4 o 5 horas de entreno no puedo andar rodando en el online en circuitos que no tocan,,, ademas el sistema de paritdas tampoco ayuda y todo esto quiza como ya comento alguien es su dia en lugar de unir al grupo lo separa, pero si queremos un campeonato serio creo que no nos queda otra.
jayd entiendo eso que dices que mas que una diversion es una obligacion, pero llevar un campeonato de esta magnitud no es una diversin es un trabajo mas y se que a la larga a veces y con los problemas de la vida esto pueda hacerse incomodo y puede extresar un poco, habeis trabajado mucho y ahora hay que seguir haciendolo durante todo el año, por eso tambien os estamos todos agradecidos...
han cambiado muchas cosas desde el f1ce y aun nos estamos adaptando, pero el dia que sale bien una carrera oficial,,, eso no tiene precio

un saludo a todos

Estos son los resultados del Grupo B, tal cual salen en una foto que hice al terminar. Cuando algún Admin pueda, para incluirlos en la clasificación del GP. Under puso foto.
1. Perro_lazo (Sauber) 57:30.384
2. CaperucitaRosa (Mercedes) +18.8
3. Under-P-Taker123 (Virgin) +21.2
4. Sador_17 (Renault) RET
5. CGC_Vila (McLaren) DSQ
6. Xx_Conan_xX (Red Bull) DSQ
7. CGC_Darko (Ferrai) DSQ

He introducido los resultados de la carrera del grupo B.

Salu2

en parte teneis razon en que es mas entretenio jugar varios circuitos en vez de estar solo en uno pero para muchos entre los que me incluyo no es problema xque empiezo a darle 2-3 dias antes de la carrera y entonces no me aburro ni na x el estilo jajaj pero si es cierto que si x ejemplo empiezas hoy a preparar la proxima carrera pues igual si te cansas de jugar tantos dias en el mismo circuito y hacer tantas clasis, yo si me conectara algun dia de estos si me gustaria jugar todos los circuitos incluidos los que ya hemos corrido jajaj

salu2

Eso ya se habló y como es normal muchos no estaban deacuerdo porque si tienes pocos dias para entrenar y vas haciendo un tour no llegas preparado.
Lo que digo yo es que para para empezar se eliminasen las clasificaciones que no valen para nada salvo para etiquetarle a cada uno un tiempo que muchas veces es irreal porque ya puedes ser bien rápido que como no entrenes carreras lo llevas claro y así se lleva viendo que gente que clasifica atrás acaba ganando las carreraso haciendo podios asique ya veis para lo que sirven tantas clasificaciones.
Y poco afectará quitarlas porque todos los que participamos en el campeonato conntrarreloj no nos afecta para hacer tiempos buenos a la hora de la PQ y la clasi del GP.De hecho se aprende mas en una sesión intensa de contrarreloj que en varios dias de clasificaciones online.


Saludos!!!

CaperucitaRosa escribió:Estos son los resultados del Grupo B, tal cual salen en una foto que hice al terminar. Cuando algún Admin pueda, para incluirlos en la clasificación del GP. Under puso foto.
1. Perro_lazo (Sauber) 57:30.384
2. CaperucitaRosa (Mercedes) +18.8
3. Under-P-Taker123 (Virgin) +21.2
4. Sador_17 (Renault) RET
5. CGC_Vila (McLaren) DSQ
6. Xx_Conan_xX (Red Bull) DSQ
7. CGC_Darko (Ferrai) DSQ

ya estaba yo por poner la imagen otra vez, que tenia ganas de ver los resultados finales

Esta apretadita la clasificacion en la zona de descenso jeje, a ver que pasa

pero nenikooo mamooon eso para los que estais en el campe contrareloj pero los que n estamos de vez en cuando si nos gusta hacer alguna clasi pero tienes razon en que si es un poco pesao estar haciendo clasi siempre y luego la carrera sea alomejor al 20% xque al final estas mas rato haciendo clasis que corriendo que es lo que importa

salu2

Primero muchos ánimos y fuerza Break que estos momentos para ti si que tienen que ser jodidos de verás. Que todo se desarrolle de la mejor manera posible compañero.

Dar la enhorabuena a los vencedores de los 2 grupos tanto Digi que también estaba en racha mala y merecía ya por lo menos poder terminar una carrera en condiciones y ah Perro lazo que de veras pienso que promete buenos resultados por su estupenda regularidad en carrera en lo que yo eh corrido con el. Felicitar al resto de podiums Aalris como de costumbre y no menos Alme. Cape y Underptraker como podium y últimos supervivientes de del grupo B.

Javi me eh quedado a cuadros tio, en serio que jamás imagine leer esto de ti, eres uno de los del núcleo energetico en los que se sustenta CGC, ahora mismo creo que sería un duro golpe para la comunidad tu abandono. No entiendo muy bien por que estas tan desanimado, cierto es que a mi parecer el online de este juego a machacado mucho nuestras relaciones, que la salida del Gt5 habrá influido no lo dudo y por lo que comentas sera un juego espectacular; que no te importan los resultados que obtengas en las carreras, no tengo ni la mas mínima duda.
Que cueste horrores cambiar de un juego a otro, esta clarisimo por lo poco que jugué al prologue; este entiendo que es el motivo fundamental que estas enganchado al gt y pasar de uno a otro se hace pesado, pero por favor Javi, aquí te echaríamos mucho de menos.
Mi carrera: como dije me sentía bien en Monza, además de que había practicado mas de lo que últimamente podía y eso que no es un circuito que nunca me haya gustado en demasía. Sea como fuere pensaba que podía, con un poco de suerte en la PQ colarme en el grupo A si podía marcar un 20 medio/alto, no fue así y mi conex no me lo permitió. Reconozco que el invento de las PQ a mi se me a atragantado desde el inició, desde los primeros días de tener el juego me di cuenta, primero que había que entrenar de 2 formas por que de qualy a carrera difiere un barbaridad y me dije que lo importante era la carrera y pensaba dejar las qualys de lado, con la implantación del sistema se me jodio el invento :rendeer: por eso es que les tengo especial tirria y de momento mis resultados en ellas han sido mas bien maluchos.
En fin!! al grupo B contento como unas pascuas una vez aceptado la ***** de mi conexión.
En la qualy aún no siendo mala del todo, no estuve lo acertado que me hubiese gustado para mi complacencia , debido a ciertos nervios que tenía con mi descendencia (o eso dicen jajaja) me deje ciertas décimas por el camino, con todo y eso hice la pole con 1:20:7 con Perro justo detrás de mi.
De cara a la carrera lo importante era no cometer error alguno o por lo menos intentarlo. Hago una buena salida, manteniendo posición, salida pienso que limpia por todos y ah partir de ahí a centrarse que Perro_lazo va muy seguro y Sador me daba que en este circuito también. Las primeras vueltas con bastante tensión y ruedas frías me costaron bastante, allá por la vuelta 3 no tenía mas de 3 o 4" de ventaja, pero poco a poco el coche cada vez mejor y mejor, no tenía una mega supervelocidad en las rectas debido a mi setup un pelin mas conservador de lo que se puede esperar en Monza pero si que una vez el coche a su régimen bueno se comportaba estable.
Poco a poco mi ventaja sobre mi perseguidor Perro fue aumentando, algúna vueltas podía perder alguna décima por pequeños errores pero en la vuelta 20 le llevaría unos 15" cuando de repente, error al conectar y adiós muy buenas Pepe


Deww

Poco importa ya Cape pero yo me caí de la partida después de Sador y creo que detrás de mi vino Conan. Además qa mi no me descalificaron, sencillamente cuando iva en plena recta me puso error al conectar y me echo.

Deww

Anda Vila, pues ahí tienes entonces otro bug del juego. He puesto la clasi tal como está en la foto que hice con el móvil. He repasado y te puso como DSQ Gracias alexis por los resultados y, sobre todo, más suerte para los dos en Spa!

CGC_Vila escribió:
Poco a poco mi ventaja sobre mi perseguidor Perro fue aumentando, algúna vueltas podía perder alguna décima por pequeños errores pero en la vuelta 20 le llevaría unos 15" cuando de repente, error al conectar y adiós muy buenas Pepe

hostias que susto, habia leido primero lo de "adios y muy buenas Pepe" y ya creia que habia liado algo jajaja

La verdad que una putada Vila, me paso lo mismo en Singapur, que me tiro la conexion en la vuelta 40/46, no se puede considerar lo mismo por que tu ibas para victoria, y yo me jugaba un 4º puesto, pero se lo que jode que se te caiga la conexion cuando vas bien y a gusto. Asi que mas Suerte para la proxima, y si no tienes la configuracion de la play bien montada, te recomiendo que te pases por el hilo de dudas y preguntas "activar UPnP..." y mi comentario sobre activar el DMZ, si no tienes eso hecho, podria ser el problema de la desconexiones estupidas y con eso te quitas de tonterias

Buenas.

Voy a contestar los post de Darfran, Neniko y Alme

La idea de jugar a todos los circuitos es para divertirse, tengo alguna pregunta para vosotros.

Son pocos dias 7 o 14 entre carrera y carerra para preparar el circuito?

Lo que pienso es que tantos dias en 1 solo circuito y solo clasificacion cansa y desmotiva y lo mas importante al final lo haces sin ganas.
Yo prefiero entrenar dos dias con ganas que 14 sin ganas.
Hablo por mi pero creo que muchos pensareis igual, el juego no es lo que esperabamos y ninguno le dedica el tiempo que le dedicaria si fuese de otra manera.
Si no fuese por este pedazo de campeonato este juego estaria cojiendo polvo.
Lo que si noto es que mi poca motivacion lo veo en muchas personas y lo que creo que necesitamos en diversion, no se vosotros pero casi siempre juego por obligacion y no le dedico practicamente tiempo.
La idea es sobre todo intentar divertirnos en lo que se pueda, que de eso se trata no?
El otro dia hable con Pollero y ya hay mas gente que lo quiere hacer, asi que dentro de poco vamos a crear partidas de ese tipo para divertirnos.
Voy a crear un nuevo chat para el que quiera jugar lo pueda hacer (Pago de cuota 50€ ajjajajjajajaja)

En fin, yo por lo menos intentare divertirme lo maximo que pueda y esperar que en el 2011 el juego cambie y este a la altura de este campeonato.

Un saludo

digi te entiendo, pero como dije en mi caso no le puedo dedicar tanto tiempo y el poco que le dedique pues tendre que preparar la carrera. para mi no es algo que necesite hacer diariamente, y por eso cuando termino la carrera el miercoles apenas lo vuelvo a tocar en una semana, eso ya me pasaba con el f1 ce lo que pasa que a poco que jugaras lo hacias online y siempre con compañeros. a mi lo que me divierte es estar en un campe, creo que por eso sigo año tras año, sentir esa emocion de las carreras y compartir esos momentos con todos, y si en 15 dias solo le dedico 5o 4 horas como dije mi capacidad no me permite rodar en otros circuitos. pero os entiendo y se que hechareis de menos aquellas madrugadas en las que se ponian circuito al azar y venga a correr, es verdad que ese juego lo teniamos mamo y ya salian los tiempos casi sin darte cuenta. pero este es mas exgiente y cada un busca su forma de divertirse. y todas son muy respetables y entendibles dependiendo de las circustancias de cada uno...

7 a 14 dias son muchos dias digi entre carrera y carrera para prepararla, pero no por eso entreno todos los dias. tengo muchas cosas mas que hacer y a las que dedicarle tiempo. y si se curra todo el dia y llegas cansado a casa no tienes todos los dias ganas de ponerte a entrenar o a jugar.
es solo la opinion de lo que pasa en mi caso,,,

tambien te digo que es cierto que si no fuera por el campe tambien lo tendria cogiendo polvo... pero el campe y la relacion que tenemos a traves de el es lo que nos mantiene unidos...
YO NO TENGO TIEMPO PARA MAS MAMONES JAJAJAJA,,, VICIAOS QUE SOIS UNOS VICIAOS JEJEJEJE

Darfran no se trata de que todos se pongan a correr en diferentes circuitos como el primer mes (que estaría muy bien para variar un poquito),sino que al menos se entrenen exclusivamente carreras y segun se acerca el dia del GP se vayan metiendo algunas para ver que tiempos hacemos en qualy.Al final el que mejores tiempo tenga en carrera será el que mas rápido vaya en clasificación,pero claro,como ya no marca la vuelta rápida en carrera parece que no sabemos como va cada uno y hay que hicharse a clasificaciones y si acaso alguna carrera.
Con este método que llevamos con tanta qualy,cambios de sala,empezar de nuevo la qualy para meter a alguien y demás se le quitan a cualquier persona las ganas.

Yo me apunto Digi a lo que comentas,mientras sean solamente carreras.


Saludos!!!

todo lo k no sea jugar ,se muere amigos ,vamos a luchar por volver a sentir esa presion k la odiamos y a la vez no podemos pasar 1 dia sin pensar en ella ,luchemos para volver a sentir ese gusanillo por 1 juego ,joder o lo hacemos o cada vez kedaremos menos,la palabra ONLINE significa ,jugarrr compitiendo ,no esperar ,yo kiero jugarrrrrr

Esa es la clave Pollero,el online es diversión directa y esto no lo es porque nos pasamos mas de la mitad del tiempo haciendo vueltas de clasificación sin competir codo a codo con nadie.Para eso ya tengo el modo trayectoria o la contrarreloj.
Creo que se a cruzado la linea que separa lo que era diversión a la competición .


Saludos!!!

digi los 50€ de cuota me los pagas tu de lo que me debias no? jajajaj maaaaamon jajaj.

yo es que como darfran apenas le doy y empiezo 3 dias antes d la carrera pero si algun dia me da x ay contad conmigo, yo me apunto a correr todos los circuitos (incluidos los que ya hemos hecho en el campe) xque d esa forma t vas aprendiendo los puntos d frenada y demas y luego sirve d mucho, cuando os soleis poner a darle? x la tarde? noche? o x la mañana?

salu2

Neniko_18 escribió:.
Creo que se a cruzado la linea que separa lo que era diversión a la competición .

Exacto, en el F1CE me acuerdo que me conectaba a las 8 y de 8 a 9 exaba carreras una detrás de otra con la gente q había conectada. No había q esperar ni lexes, te conectabas y te unías a la partida, PUNTO PELOTA.

El otro día me conecté para jugar en Monza y después de estar un rato esperando para entrar, hacemos la cuali y cuando acabamos veo q la carrera es a UNA VUELTA, WTF???????????????????????????????????????????????????????

xau!

hola colegas,un saludo a todos,quiero daros la que para mi es una buena noticia,ya tengo internet en casa,gracias a la colaboracion de mi gran amigo break,solo deciros que aparte de poder estar disponible para correr,tengo un id nuevo,es casi igual que el otro,j_d_1980 y el otro era j_d_c_1980,la diferencia es que no tiene la c y un guion menos,lo he tenio que cambiar por que es una play nueva y no me acuerdo de la contraseña que tenia en la administracion de cuentas de la play vieja,he intentado poner el viejo pero no he podio,si lo recupero os aviso pero mientras agregarme como J_D_1980,en mayusculas,bueno chicos un saludo y haber si hechamos un rato

Bienvenido de nuevo JDC, preparate SPA que la competitividad es mucha

ya lo se,hay un nivelazo que noveas,incluido tu,que veo que te ha venio mu bien este juego,noveas como has mejorao tio,jejjejej,dani estoy agregando los nonbres de los pilotos mandando solicitudes para agregar y al 5 nombre me ha dicho la play que he alcanzado el numero maximo de amigos,sabes por que???',

eso es por que al que has intentado agregar tiene ya los 100 y no puede recibir mas solicitudes, solo puede agregarte el, invitandote. a mi me paso con jayd_10, lo mismo fue el mismo que a ti

hombre David, ya era hora que se te viera por akiiii jijiji, se de tus problemas y ahora que esta todo solucionado solo te queda disfrutar con los companeros. David te mande un privado a hotmail. miraloooooo

Breack animo compi, espero que todo se solucione pronto, no te vengas abajo amigooooooo.

un saludo a todos

holaa

jdc que bueno que ya estes otra vez listo para correr,,, nos vemos en pista

bueno que tal va todo, esta muy callada esta categoria,,, que tal van los entrenos por spa?? por mi parte ayer rode un ratillo,,, me puse media hora no podia mas, tampoco habia mucha gente conectada y entre en una partida suelta, aunque solo rode dos vueltas ya que poco antes en offline habia estado buscando un setup... esas dos vueltas fueron las dos de 44 medio bajo y con la sensacion de poder bajar algunas decimas mas, asi que imagino q aqui el nivel estara en 43 o 42 jejeje

a ver si alguno comenta. esta noche creo que rodare un poco ya que el finde no podre. a ver si se puede en online esta noche...

xaooo

hola xicos, cm m aburro en el curro y m cmpre mov nuevo cn el q he añadido tarifa plana y x casa solo paso a dormir y a veces ni eso...pues m he dicho,ostia q corri 1as 12 vueltas en monza!jajaja,fue debido a q no puedo cncentrarm ni al 50% y en la recta d meta, pues cm q se m fue la olla y frene en el cartel d 100 y cm os podeis imaginar m comí toda la xicane y dscalificad,fue el 1er y ult aviso,dcepcionad la verdad xo es lo q hay,felicidads a todo podio y victoria y sobretodo a todos los q disfrutaron, d nuevo pido perdn x lo poco q aparezco, 1 abrazo

gracias darfran,y claro, nos vemos en pista,recuerdo buenos pikes en f3,jejjejejej,a pesar de tu dominio,llevo 5 dias poniendome un poco al dia,entrenando con drako y algunos mas,y mis primeras impresiones son buenas,pero me he dado cuenta de que este año hay un nivelazo y que sin tener buenos reglajes,es muy dificil ser rapido y estar arriba,pero bueno,habra que hacer de mecanico aparte de tener que prepararte la pista,en monza me prepare para debutar,pero no pude,en casa de break ,probando,tenia un ritmo de 20 altos,21 bajos y en contrarreloj he hecho un 1,18,177,pero claro cuando puse unos reglajes que me dio mi gran amigo break,yo ponia solo reglaje rapido y motor en velocidad,y de 1,19,945,no bajaba,con los reglajes de el,baje mas de un segundo y medio,entonces me di cuenta de la importancia de tener buenos reglajes,ahora rodando en spa y probando reglajes nuevos,la verdad es que por mi mismo me esta costando mucho encontrar unos reglajes adecuados para mi,supongo que de reglajes me queda mucho por aprender,le pedi consejo a drako y el chaval me dio sus reglajes pa ver como me iban y no fueron mal,supongo que sera cuestion de pilotaje tambien,cada uno acelera,frena y gira de forma difernte,habra que seguir entrenando,porque en online,me cuesta mucho bajar de 1,46 altos a pesar de que spa,me encanta,el 2 sector,creo que nunca me cansaria de rodar en el,tengo una pregunta para ustedes,que estais mas rodados,jejejjeje,los reglajes que yo ponga para hacer tiempos en contrarreloj,¿tambien me valen para jugar en carrera con vosotros?,yo se que los tiempos varian 2,3 segundos de carrera a contrarreloj,mas o menos pero como en contrarreloj no hay desgaste de neumaticos,no se si es bueno poner el mismo reglaje en carrera,

jdc los reglajes que tengas guardaos en el modo contrareloj si que t valen para el online, la unica diferencia es que en contrareloj el paso x curva es mucho mas rapido pero los reglajes valen igualmente.

darfran me alegra ver que poco a poco vas siendo mas competitivo y t veo con ganas, yo no voy a comentar d momento nada d mis tiempos que aunque son buenos (en mi opinion) pero tengo que probar algunas cosillas mas jejej

salu2

Yo poca referencia te puedo dar Darfran, ayer metí el F1 por primera vez desde monza solo para ver alguna referencia de tiempos en los marcadores del modo contrareloj, todavía no he empezado a rodar.

xau!

ok alme,lo tendre en cuenta,hoy he conseguido mejorar un poco probandolos,en contrarreloj tengo 1,41,5 y se que me puedo meter en 40 altos pero claro luego los pongo en online y no bajo de 46 vuelta a vuelta,son 4 segundos y pico de diferencia con respecto a contrarreloj,solo un par de veces me meti en 45 medios,veo mucha diferencia por que en monza,entrene e hize lo mismo,use los mismos reglajes y no era tanta la diferencia,en contrarreloj 1,18,177 y en carrera online tenia 20 y pico,pero claro alomejor al ser un circuito mas largo y un tiempo mayor,la diferencia se amplia,no lo se,la cuestion es que todavia no he encontrao unos reglajes en los que me pueda meter en 44 o 43,pero bueno habra que currarselo,jejejjejeje

hola

bueno igual me precipite o algo hice mal ayer con el setup porque no fui capaz de bajar de 45.5, empiezo a pensar que en la partida donde entre el miercoles era sin desgaste y eso se nota... de todas maneras tengo dudas con la velocidad punta, si hago que en la recta del primer sector alcance mas de 360 luego en la recta de atras el coche pierde mucha punta al pasar por la curva de izq q se hace a tope, pero si lo dejo a a unos 353 o asi luego en la recta de atras mantengo mucho mejor la punta y apenas baja la velocidad, asi que no se muy bien en donde perder. mis sensaciones son que es mejor perder un poco en la primera recta y luego recuepras mas en la recta de atras pero aun me faltan vueltas para rodar limpio y poder hacer alguna comparaciones. por ahora ni 2 horas de entreno y hasta el domingo ya no podre entrenar mas, pero confio en llegar bien para la carrera,,, y sobre todo pasar al grupo A.
alme las ganas de correr son las mismas q siempre,,, solo que se nota carrera a carrera que te haces antes con el coche y con el setup,,,, aunque aun me falta para llegar a los tiempos buenos,,, sin prisa pero sin pausa jejeje

darfran escribió: por ahora ni 2 horas de entreno

No digas na que otros aún llevamos 0 horas de entreno jajajajajaja

xau!

jayd_10 escribió:

darfran escribió: por ahora ni 2 horas de entreno

No digas na que otros aún llevamos 0 horas de entreno jajajajajaja

xau!

ya pero los hay que no tienen que entrenar para ganar a los paketes y los hay que tienen que entrenar para no ser tan pakete jajajaja...

Yo me voy a poner ahora a entrenar, aunque primero en contrarreljo, siguiendo mi rutina. He visto los comentarios de éste y los otros hilos. Muy interesantes para intentar tener idea del setup. Luego te informo de las conclusiones Darío. Tenemos que conseguir llegar con ritmo!

Hola!!

Tras pensarmelo en varias ocasiones he decidido abandonar el campeonato. Los motivos son: falta de tiempo, los bugs del juego. Carrera a carrera e ido perdiendo la motivacion y las ganas, practicamente ya jugaba por obligacion. Con este nuevo juego esperaba tener mas ganas pero a sido todo lo contrario, en cada carrera siempre hay algun bug a parte de las faltas de asistencia en el grupo b. Por otro lado con los horarios de trabajo que tengo, apenas tengo tiempo de entrenar y el poco que tengo no me apetece ponerme a jugar al f1.
Espero que me entendais.

Saludos.

No puede ser Andrés, te vas también??

La verdad que los motivos por lo que nos dejas tienen fácil solución, realmente lo peor son los bugs pero imagino que con el f12011 se solucionará algo (eso espero) y creo que por culpa de eso has perdido el interés y las ganas por jugar, además que creo que el nuevo sistema online nos está separando más que uniendo.

Con las ausencias en el grupo B sí que es para ponerse serios y es que no podemos permitir que la gente no respete el hecho de correr en un grupo ó en el otro, estamos para pasarlo bien y por respeto a los compañeros debemos ser más intransigentes con las ausencias, me da igual que nos quedemos con 20 pilotos nada más, lo importante es mostrar un compromiso mínimo como para asumir que si te toca correr en el grupo B debes afrontar la carrera de igual manera.

No sé si está meditada del todo tu decisión, pero viniendo de un veterano como tú me cuesta asimilar que nos dejes, piénsalo un poco más al menos compi.

Salu2

pues una pena andres que un veterano como tu deje el campe, la verda que hay algunas cosas que no entiendo mucho d algunos que estan dejando el campe ultimament y es que digan que lo dejan x que el juego tiene muchos fallos y x ay no entro, esta claro que tiene algunos fallos como el del force india (para mi el peor) xque lo d los muros en mi opinion no es un fallo ya que no puedes pretender pegart a un muro y que n t pase nada pero solo parece que se quedan con esa parte mala del juego y no disfrutan de todo lo bueno que tenemos como es poder jugar con los coches d la ultima temporada, poder luchar codo con codo con los compis cosa que en el f1 ce era IMPOSIBLE, poder jugar con la estrategia que tambien era imposible en el anterior y asi podria seguir nombrando muchas mas cosas, dejemos d criticar el juegazo que tenemos con sus fallos siii pero como todos los juegos pueden tener y esto andres no lo tomes como que va dirigido hacia ti que para nada lo que pasa que ya e aprovechao que as sido d momento (y espero que el ultimo) que va a dejar el campe para decir lo que pienso aunque sinceramente espero andres que no lo dejes compi, reconsidera tu decision andres

Alexi26 escribió:Con las ausencias en el grupo B sí que es para ponerse serios y es que no podemos permitir que la gente no respete el hecho de correr en un grupo ó en el otro, estamos para pasarlo bien y por respeto a los compañeros debemos ser más intransigentes con las ausencias, me da igual que nos quedemos con 20 pilotos nada más, lo importante es mostrar un compromiso mínimo como para asumir que si te toca correr en el grupo B debes afrontar la carrera de igual manera.

en esto estoy totalmente d acuerdo con alexi, totalmente

salu2

En el caso de los veteranos yo creo que ya es una cuestión de puro agotamiento. Llevamos ya 3 o 4 años de competición y yo al menos estoy agotado, ya en la temporada pasada empecé a notarlo y eso se junta con más cosas que al final te hacen replantearte la situación.

xau!

Muy buenos días, compis! Tras estas semanas de paternidad ya estoy de vuelta en CGC y con las mismas ganas de siempre! Estas 3 semanas desde que mi mujer dia a luz se me han hecho cortísimas, y es que la experiencia de ser padre es tan bonita que se vive muy intensamente. Qué os voy a decir, me siento inmensamente feliz de ello y de ver que mi hijo ha nacido sano y, además, precioso, al igual que su madre, ya recuperada de la cesárea y tan feliz como yo! A todos: MUCHISIMAS GRACIAS POR VUESTRAS FELICITACIONES. Sois una gente genial!

Pero pasemos a CGC. Primero de todo mandarle muchísimos ánimos a Jose Mari para que sea fuerte en estos momentos de enfermedad de su padre. Un abrazo muy fuerte, Break, desde aquí todos te mandamos nuestros mejores deseos para que tu padre y tu familia superéis con éxito esta prueba que la vida os ha puesto delante. Muchos ánimos, compañero!

He estado leyendo el amago de Javi por abandonar CGC, y la verdad es que no me lo esperaba. Quizás sí el de Andrés, pero no el de Javi, de quien estaba prácticamente seguro de que seguía disfrutando de pilotar en este F1 2010. Tomes la decisión que tomes, Javi, será la correcta. A mi modo de ver hay una máxima en CGC, un principio inquebrantable y del cual se sostiene todo lo que puede rodear a un piloto: DIVERSIÓN; y si este factor desaparece es lógico que uno piense en abandonar la competición. Personalmente, después de 4 años compitiendo en CGC semana tras semana, sigo divirtiéndome como el primer día, y aunque es cierto lo que se ha comentado de que el frío sistema de invitaciones online de este F1 2010 nos separa más que nos une, sigo pasándomelo pipa y temblando de los nervios en plena carrera intentando poner mi atención y mis reflejos al 100% en cada curva. Concuerdo con lo expuesto con Alme. La experiencia de pilotaje con este juego es INFINITAMENTE superior al del F1 CE, con lo cual no me convence el argumento de que uno abandone el campeonato por que el juego aburre o porque está lleno de bugs. Más tarde o temprano en las carreras este F1 2010 te proporciona sensaciones mucho más intensas que el F1 CE, con lo cual creo que el problema está en otro factor, el de la dedicación. Hay que reconocer que para disfrutar es necesario un mínimo de entrenamiento, aunque sean un par de horas o 3 por Gran Premio, y ser capaces de haber buscado o elaborado un reglaje mínimamente adecuado a la configuración de cada circuito. Tener presentes los conceptos de carga aerodinámica, relación de marchas y algún detalle más y saber aplicarlo detectando cómo de diferente y qué necesita cada sector de cada circuito. Con sólo un poquito de esto, y esas 2 horitas es suficiente para seguir disfrutando de competir y pilotar, pero si la vida "real" no somete a cambios en nuestras rutinas y nos impide siquiera coger el juego nada más que para enchufarlo el martes o el miércoles para encarar "a pelo" la PQ y la Carrera, es lógico y entiendo que se produzcan estos abandonos que estamos viendo de ilustres como Conan, Juanlu, etc... Diversión es la clave de todo: Diversión, y un mínimo muy muy pequeño de dedicación. Pero si sometemos este Blu-Ray en el olvido de un cajón, es normal no querer seguir...

Yo no tengo mucho tiempo para entrenar, pero cada 2 ó 3 días suelo coger la Play y enchufarla con el único juego que tiene permanentemente metido dentro: el de F1. Como tengo poco rato y sabiendo de la de tiempo que se pierde esperando invitaciones online, suelo entrenar offline 1 hora, 2 como mucho, administrando mi tiempo como si de un profesional se tratara, con una rutina y una disciplina de estudiar en pocas vueltas el comportamiento del coche en cada reglaje y concéntrandome en las sensaciones que me produce cada configuración sin perderme en otros detalles que no valgan la pena. Cuando navego por internet le dedico un mínimo de tiempo, máximo 30 minutos, a buscar algún vídeo o algún reglaje, normalmente en RaceDepartment.com. También cuento con la ayuda de mi compañero de equipo Alexis, que, con más tiempo que yo para probaturas, suele aconsejarme en este sentido. Así pues, al menos en mi caso, creo que poco tiempo pero bien administrado es suficiente para seguir disfrutando de este F1 sin perder esa mínima competitividad para seguir peleando en las pistas, lo cual hace que me siga divirtiendo y esperando con ganas cada Gran Premio. El último disputado en Monza fue un auténtico placer para mi, ya que incluso pude liderar la carrera, pero sobretodo por el gran pique que mantuve muchas vueltas con Alme por ese 2º puesto. Podio que al final perdí ya que Aalris también me pasó después de un nuevo error mío, pero lo importante fue que disfruté como un enano en una carrera emocionantísima, y que si viéramos en vídeo cuando jugábamos con el F1 CE nos tiraríamos de los pelos y se nos caería la baba... Por cierto, enhorabuena Marcelo por tu estrenada victoria y sobretodo por que me alegro un montón que por fin recibieras diversión a raudales de un Gran Premio! Y por cierto, Víctor, que yo cambié a intermedios y me parece que tú y Aalris pusisteis extremos, eso podría explicar porque os echabáis encima de mi en las enlazadas de Ascari, mamones!

Bueno, tíos, a entrenar para Spa!! Un abrazo, en especial a Alexis, mi compañero de equipo!!!! Venga ese Raptors!!!!!!!!!

Me alegra verte de vuelta Deif, aunque eso suponga que ya has terminado esas merecidas vacaciones, pero la verdad que es un lujo poder contar con tus consejos y los ánimos que trasmites.

Pues sí que empleas muy bien el tiempo administrado, yo seguramente con el tiempo que le dedicas sería aún más pakete jajaja! llevas ya unas cuantas carreras con buenos resultados y esperemos que siga así la racha.

Un abrazo pa tí también Raptor!!!

Salu2

enhorabuena turbo.... !!!! yo llevo en ausencia un mes aproximadamente y aun no me habia enterado que ya habias sido papa! FELICIDADES

jayd_10 escribió:En el caso de los veteranos yo creo que ya es una cuestión de puro agotamiento. Llevamos ya 3 o 4 años de competición y yo al menos estoy agotado, ya en la temporada pasada empecé a notarlo y eso se junta con más cosas que al final te hacen replantearte la situación.

xau!

peroo jayyyd ay ya me estas dando la razon, tiooo que esta tempo x mucho que lleves 4 años es con un juego NUEVO y muuuucho mas divertido que el anterior, joer es que si me decis que esta tempo la estamos haciendo tambien con el f1 ce pues lo entenderia xque hasta yo puede que estuviera cansao y esta es mi 3ª temporada en el campe y tengo unas ganas que solo lo podria igualar todo lo que senti cuando me apunte y dispute mi primera carrera.

deif tiene razon en que este juego "exige" una dedicacion para luego poder disfrutar en las carreras, no es como el f1 ce donde era entrar y hechar a correr, en este si no le dedicas un tiempo a hacer un setup en condiciones y conocert el circuito es normal que luego n t diviertas, esta claro que no siempre se va a disponer de horas y horas d entrenos pero siempre hay algun/os ratiyos libres para entrenar un poco.
xcierto deiif me alegro muucho que ya estes d vuelta compi y que todo este perfecto y espero siga asi, ahora aunque ya no vas a estar las 24h pegao a unai y a la mami jejej pero eso t va a hacer que estes en el trabajo todo el dia pensando en la hora d salir y llegar a casa para ver a la mama y al peque y eso al final es hasta mejor xque las ganas d estar con ellos aumentan mas si cabe y la alegria al verlos sera aun mayor aunque seguro t gustaria estar mas dias las 24 h junto a ellos jajaj.

lo d las ruedas intermedias no lo sabia pakete, pense que llevabas extremas tambien pero no pongas excusas para justificar lo paketes que sois en ese equipiyo que ya se veia venir en pretemporada que seria un fracaso jajajajjja

salu2

almeriense escribió:
lo d las ruedas intermedias no lo sabia pakete, pense que llevabas extremas tambien pero no pongas excusas para justificar lo paketes que sois en ese equipiyo que ya se veia venir en pretemporada que seria un fracaso jajajajjja

salu2

Juassssssssssssss!!! Qué mamón, jajajajaja! En tu línea, ejjejeje!

Por cierto, David, (JDC) me alegro mucho de que ya estés preparado para poder correr, por fin!

Xao!

Una cosa, David, en este mensaje tuyo nos indicas que vas a correr con un nuevo ID de PS3, no?

¿Puedes confirmármelo? Es para hacerte o no el cambio en nuestra Base de Datos para ponerte como J_D_1980.

Xao!

jajajajj deif ya sabes que digais lo que digais siempre hay algo a lo que le saco puntiya jajajj, aver si ahora que has vuelto le das con tus comentarios mas vida al foroo que ultimament esta d un apagaoooo que pffff

salu2

holaaaa,

solo paso a saludar que no me da tiempo a mas,,,
esta noche me paso con mas tiempo,,, turbo que bueno verte por aqui de nuevo, espero que hayan ido muy bien estos 10- 15 dias de reciente paternidad

aun ando liado con el setup del coche, pero esta noche tengo carrera y espero sacar algunas conclusiones despues de ella jejeje,,, que no hay manera debajar de 44 y ayer ya me costo hacer un 45 en offline, asi que tendre que hablar con mi compi a ver que pasa jejeje

bueno xaooooo q me voy a currar

CGC_Turbodeif escribió: La experiencia de pilotaje con este juego es INFINITAMENTE superior al del F1 CE, con lo cual no me convence el argumento de que uno abandone el campeonato por que el juego aburre o porque está lleno de bugs

No quiero abrir el debate pero son opiniones diferentes y conceptos extrapolados.

Por un lado están las físicas del juego que son innegables y evidentes depués del cambio del F1CE al F12010, está claro que ahora notamos un cambio brutal en cuánto a comportamiento del juego en una carrera ó las estrategias que nos hace sentir por unos instantes pilotos de f1, guardando las distancias.

Pero por otro lado están los bugs que a mí personalmente me ha privado de aprovechar todo lo bueno del juego como por ejemplo que se me ponga el coche transparente y me dén un porrazo porque parece que me me pueden atravesar por la mitad, ó que para unos se encienda antes el semáforo, ó que revientes el coche porque la máquina no deja que roces los muros sin tocarlo ó te descalifiquen de una carrera por saltarte una xicane cuando eso en la f1 real no pasa nunca., y otros muchos más como que el motor de repente no te dé el máximo rendimiento sin explicación lógica, etc.

No sé, si hablamos de bugs como si fueran simples anécdotas quizás no le demos importancia pero si no te permite disfrutar del juego en su plenitud es normal que aparezcan síntomas de desmotivación por la frustración de no poder hacer nada al respecto, por tanto, la diversión que haya podido tener en la pista se ha visto truncado por algún bug y me afectaría en igual o menor medida si le pasara a otro compañero en lugar de a mí.

Si a eso le sumamos que tenemos un sistema online muy frío en el que puedes estar hora y media con alguien y no mediar palabra no creo que haya que decir mucho más.

Pero bueno, y eso que no quería abrir el debate jajaja sólo es para comprendáis que lo que no puede ser un problema para unos, pueden ser decisivos para otros.

Salu2

si,lo confirmo deif,ese es mi nuevo id,y gracias por la bienvenida,la verdad es que hay ganas,tenia el monillo,jejjejejejej,y enhorabuena por tu paternidad,siempre es una alegria ese tipo de noticias,la verdad es que ya voy un poco mejor,y con un algo de ayuda de los compañeros break y drako,he conseguido bajar de 46 medios a 44 bajos en online,gracias a sus consejos para reglajes,que no me aclaro a la hora de poner la distribucion en su sitio y la suspension,pero bueno contento por que ya me voy soltando poco a poco,haaaa!!! y una pasada este circuito,yo no se como lo quitaron del calendario,menos mal que lo han vuelto a poner,no lo veia desde el ultimo f1 que jugue en play 2,hace ya 5 años,jejejjejejej,venga colegas un saludo

j_d_c_1980 escribió:si,lo confirmo deif,ese es mi nuevo id,y gracias por la bienvenida,la verdad es que hay ganas,tenia el monillo,jejjejejejej,y enhorabuena por tu paternidad,siempre es una alegria ese tipo de noticias,la verdad es que ya voy un poco mejor,y con un algo de ayuda de los compañeros break y drako,he conseguido bajar de 46 medios a 44 bajos en online,gracias a sus consejos para reglajes,que no me aclaro a la hora de poner la distribucion en su sitio y la suspension,pero bueno contento por que ya me voy soltando poco a poco,haaaa!!! y una pasada este circuito,yo no se como lo quitaron del calendario,menos mal que lo han vuelto a poner,no lo veia desde el ultimo f1 que jugue en play 2,hace ya 5 años,jejejjejejej,venga colegas un saludo

Ok, gracias, David.

Pues haz una cosa, compi, entra en tu perfil del foro y actualiza tu nombre de usuario poniendo "J_D_1980", ok? que será con el que tendrás que entrar en el foro.

Xao!

Alexi26 escribió:

Pero por otro lado están los bugs que a mí personalmente me ha privado de aprovechar todo lo bueno del juego como por ejemplo que se me ponga el coche transparente y me dén un porrazo porque parece que me me pueden atravesar por la mitad, ó que para unos se encienda antes el semáforo, ó que revientes el coche porque la máquina no deja que roces los muros sin tocarlo ó te descalifiquen de una carrera por saltarte una xicane cuando eso en la f1 real no pasa nunca., y otros muchos más como que el motor de repente no te dé el máximo rendimiento sin explicación lógica, etc.

No sé, si hablamos de bugs como si fueran simples anécdotas quizás no le demos importancia pero si no te permite disfrutar del juego en su plenitud es normal que aparezcan síntomas de desmotivación por la frustración de no poder hacer nada al respecto, por tanto, la diversión que haya podido tener en la pista se ha visto truncado por algún bug y me afectaría en igual o menor medida si le pasara a otro compañero en lugar de a mí.

Si a eso le sumamos que tenemos un sistema online muy frío en el que puedes estar hora y media con alguien y no mediar palabra no creo que haya que decir mucho más.

Lo primero que marco en negrita no se como quieres que lo interprete el juego Alexi,vi tu video el otro dia y te comes la chicane completamente.Es imposible pretender que el juego sepa que a sido fruto de una pasada de frenada,IMPOSIBLE!!!!!
Vale que hay muchos bugs,pero también hay que adaptarse al juego porque el juego no se va a adaptar a nosotros.


Lo otro que remarco también es importante,en los entrenos mucha gente no se mete en el chat con lo que no puedes hablar con ellos,la mayoría de los que tienen micro tampoco se meten y tu les puedes escuchar,pero ellos no te pueden leer.Así se van juntando grupitos en una misma sala y no hay contacto ninguno con la gente con lo que sumado a su sistema online y que nosotros tampoco ponemos de nuestra parte pues yo ni entreno hasta el dia de la PQ o como mucho hoy que me pondré por la noche.

Tampoco me gusta que no haya salas de chat cuando hacemos los GPs (al menos en GP2 no hay).Tienes que andar mandando 20 mensajes a la gente para comentar la carrera o diferentes incidencias cuando en una sala de chat nos juntaríamos todos,además en casos de caídas masivas y demás estaría todo mas organizado y no se montarían los follones que se montan como pasó en el grupo B de la GP2 en la carrera de Singapur.


En fin,perdón por encender mas este tema,la culpa es tuya Alexi jejeje.


Saludos!!!

Pues en F1 sí tenemos sala de chat, y no una, sinó varias, y todas creadas hace ya muchos Grandes Premios. Tenemos 4 Salas de chat para:

> PQ del Grupo 1
> PQ del Grupo 2
> Gran Premio del Grupo A
> Gran Premio del Grupo B

Yo estaba convencido de que en el resto de categorías estaba igual...