[FX] Grupos A y B Grandes Premios

Los pilotos que estaban en mi grupo están todos, debe ser que Pablo se olvidó de poner los no asistentes.

A ver si alguien del grupo B se ofrece a crear y tomar las fotos.

Yo creo partida.

Gracias, Chechum!

De nada jaja. Es que si no no hay carrera xDD

Pufff menuda mierda de juego, sabeis contra lo que me he estrellado...contra el aire.

Se lo dije a Dog en broma ayer y hoy me pas, creo que se me deberian entregar lso puntos en cuanto veais la chorrada de acciedente.

Xaooo

Comentad

Pablo te has dado contra el volardo, pero la verdad que por enchufarte una leche contra eso no se puede romper el coche de esa manera. De hecho creo que estan hechos de platico. Animos Pablo !!!

yaya, lo que pasa es que el volardo estaba volando en el aire

Valla putada tio.
:cherry:

Lo que no puede ser es que el pirulo ese actúe de pared y tú te quedes ahí empotrado. Bug máximo. Lo siento muchísimo por ti porque eso es un fallo total del juego.
Aprovecho para confirmar otro bug: el de los pinchazos imaginarios. En calificación me ha reventado una rueda misteriosamente cuando llevaban sólo 2 vueltas de vida.

eso no es nuevo chemvcum, desd eque salio el juego se sabia lo de los pinchazos)

Pues Pablo como te dije por el chat, mejor que creamos en las casualidades porque sino... que lo comentemos y justo pase es muy extraño :|

Es la primera vez que me pasa.

Resultados del Gran Premio de Bahrein, Grupo A:










Gran paticipacion, todos asistieron

Hola alguine saco las fotos del Grupo B de la carrera??

pues no lose el organizador era chechum creo recordar,pero luego fue juanlagares quien creo la partida, asi que no se si tienen las fotos,yo en mi caso quede 2º.

la foto no se si la sacaron porque todos salieron muy rapido de la partida, la clasificacion se que fue la siguiente:
status ous
rubio tarifa
chemchum
juanlagares +1v
torrente392 +1v
makym +1v
noctua2 +3v

[quote="noctua2"]la foto no se si la sacaron porque todos salieron muy rapido de la partida, la clasificacion se que fue la siguiente:
RESULTADO GRUPO B

1 status ous
2 rubio tarifa
3 chemchum
4 juanlagares +1v
5 torrente392 +1v
6 makym +1v
7 noctua2 +3v

solo tengo duda en la posicion de torrente y juanlagares. las demas posiciones estan bien

es verdad no le dio tiempo a terminar la carrera y salio todo el mundo,creo que quedamos 3,y las posiciones confirmo que lo que dice noctua esta bien a falta de la duda que tiene.

Hola si esta bien tal como lo habeis puesto,yo termine 5 y juan 4.Y a lo de los pinchazos a mi se me revento la rueda 2 veces en el GP,mky me echo de la carretera 2 veces ni siquie espero y para colmo me ponen una penalizacion por ostaculizarlo,cuando me mire el video vere si pido sancion o no,porque ayer estaba bien cabreado.Mi pregunta es:No os mirais las reglas del foro o que,cuando uno va a delantar el de delante no puede ir dando tumbos de un lado para el otro e mky.Bueno eso es todo de momento.

bueno pues entonces ya creo que se pueden actualizar los resultados del grupo B.

Tranquilos que aqui vengo con las fotos de los resultados, anoche me fue imposible ponerlas. Ahi van junto con el resumen de mi carrera.


ASISTENCIA






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CLASIFICACION






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CARRERA

RESUMEN DE CARRERA

SALIDA

Sali tercero, justo detras de Status-quo que salia primero y de el-rubio-tarifa que salia segundo. Sali mejor que el rubio y consegi colocarme casi a la par de el (ELRUBIO). Llegados a la primera curva frene con la antelacion suficiente para evitar golpes. Sin embargo Noctua2 ( creo que fue ) llegó como una exhalacion por mi derecha, me impidio tomar la curva y embistio a Status quo sacandonos a ambos de la pista. Por suerte hubo varios golpes por detras y a la salida de la curva consegi colocarme tercero. Sin embargo fui sancionado por obstaculizar nose a quie en el accidente anteriormente mencionado, con un drive trough.

Una vez cumplido el drive-through me coloque en septima posicion y fui remontando hasta la cuarta plaza.

A lo largo de la carrera tuve un interesante pique con torrente392 (compañero de scuderia), pese a que yo era mas rapido tuve un pinxazo y una salida de pista por un despiste propio.

Creo que en condiciones normales hubiera luchado toda la carrera con Chechum, nuestro ritmo era similar, y quitando mis incidencias hubiera estado ahi ahi...

yo estoy de acuerdo con torrente392, makym creo que no se sabe las reglas bien , en la salida yo llegue un poco pasado como dice juanlagares pero vino por detras makym y me dio y fue cuando yo luego choque con status. y me pusieron la sancion de un drive trough increible y al maky ni lo sancionaron, luego durante la carrera tuvimos otro choque y vuelven y me sancionan a mi y a el no, y no volvio a esperar.....pienso como torrente392 deberian sancionarlo creo.
Bueno poco mas que contar de mi carrera con 2 drive trough, un pichazo buffffffffffff...perdida de concentracion vamos un desastre. a ver que pasa en Australia

noctua2 escribió:yo estoy de acuerdo con torrente392, makym creo que no se sabe las reglas bien , en la salida yo llegue un poco pasado como dice juanlagares pero vino por detras makym y me dio y fue cuando yo luego choque con status. y me pusieron la sancion de un drive trough increible y al maky ni lo sancionaron, luego durante la carrera tuvimos otro choque y vuelven y me sancionan a mi y a el no, y no volvio a esperar.....pienso como torrente392 deberian sancionarlo creo.
Bueno poco mas que contar de mi carrera con 2 drive trough, un pichazo buffffffffffff...perdida de concentracion vamos un desastre. a ver que pasa en Australia

yo desconozco lo que paso por detras noctua2, pero creo recordar ahora que yo estaba detras de torrente y makym cuando tubieron un choque provocado por makym que le dio claramente por detras. Creo que deberia de advertirsele. Sin pruebas de videos las sancion es poco problable


Consejo: grabad las carreras

Ya me extrañaba a mí que yo fuera 3º con tanta facilidad pese a hacer una de mis peores carreras. Viendo tantas incidencias, ahora entiendo por qué quedé 3º pese a no bajar de 1:59 en toda la carrera.

La salida fue perfecta para mí, pues me puse 1º a mitad de vuelta. Sacaba 10 segundos al 2º pero yo estaba usando unos neumáticos blandos que, al final de calificación, tenían una condición del 80%. Era previsible que antes de la parada en boxes me adelantara el 2º. El comportamiento del coche era muy malo con los neumáticos tan deteriorados pero ya me lo esperaba. Cuando entré en boxes sacaba 7 segundos a Rubio-Tarifa pero no frené a tiempo en boxes y me llevé por delante al mecánico. Encima no me estaban poniendo los neumáticos duros (pese a haberlo indicado 232378 millones de veces XDDD), así que hasta que me los pusieron tardaron un montón. Total: 15 segundos solamente por el cambio de neumáticos, cuando lo normal son 5 ó 6 creo. Rubio-Tarifa 2º y yo 3º a 8 segundos.
Y, a partir de ahí, pues carrera malísima mía. Ya van 2 veces que me pasa que no me adapto a los duros. En el modo Gran Premio voy con los duros prácticamente como con blandos pero en online ayer fue un desastre conducir con duros. No sé por qué me pasa esto, ya me ha pasado 2 veces.

Eso sí, Status-Quo estaba a un nivel muy superior a todos. Enhorabuena por su carrerón.

bien de la carrera no voy a comentar gran cosa ya que fui practicamente toda la carrera en solitario y esto propicio que en algunos momentos perdiera la concentracion costandome coger un buen ritmo para hacer unos buenos tiempos.
con respecto a lo que se esta comentando de la salida de la carrera yo sali volando por un "toquecito". sinceramente no se quien pudo ocasionar dicho incidente y tampoco voy a darle mayor importancia ya que estoy convencido de que no fue aposta y que mas que sancionar, como se ha dicho, lo que si que tendria que servir, este tipo de accidentes, es para aprender para proximos grandes premios.
animo a todod y ya vereis como pronto estaremos en el grupo A

saludos y gas.

AUSTRALIA
Esta ha sido la carrera en las que mas me he divertido pero sin embargo la que peor lo he pasado con las sanciones y demas.

Me pensaba estrellar pero bueno ya es agua pasada. Voy por puntos.

SALIDA
me gustaria saber quien me golpea "salvajemente" en la salida y provoca que me quede en penultimo lugar. Y sobre todo el porque no espero siquiera.

MAKYM
Me gustaria que me dieras tu version de lo que paso en el adelantamiento que te hice que luego termine contra el muro y sin aleron. Para mi te habia ganado bien la posicion, un poco al limite el adelantamiento, pero en fin como no vi lo que paso por detras me gustaria saber que vistes.

MAKYM,NOCTUA2
Cambiaria quedar siempre en el grupo B por tener bonitas luchas con ustedes como las de hoy. Me he divertido muchisimo.

CONDUCTOR REDBULL
No solo los doblados somos los que tenemos que respetar al que nos dobla, creo que los que doblais tambien teneis que respetarnos un minimo. Lo que no podeis esperar es que me tire a la hierba a la minima que se acerca uno. Cuando me doblan sabre donde hacerlo, para que resulte mas facil y menos peligroso.

En este aspecto creo que donde me intentastes adelantar no era el lugar idoneo, me golpeastes, trompee y perdi una posicion y mucho tiempo. Ademas no esperastes.

Tu tendras tu lucha, pero yo tambien tengo la mia, mas importante o no.


RESUMEN
La proxima carrera la grabare, para que todo esto no quede sin sancion. Un saludo.

Resultados Grupo A GP Australia

Bueno Oliver yo iba a subir los resultados pero veo que no hace falta.

Xaooo

Bueno, aqui esta la lista de asistencia, qualy y carrera del grupo B.

Solo añadir, que el unico que no asistio fue Mikykele, que se encontraba en la play, y jugando al F1, pero tras varias invitaciones y un mensaje para ver si venia, no contesto ninguno de ello y procedimos a empezar la carrera.

Hay dos errores en los resultados de las fotos:

1: Solo a los que les pone +2V han sido doblados, los demas no.

2: a Status-Quo y a Kayx les pones que salieron de la posicion 9

Buena carrera,
Salida con incidentes que cambieron el orden de la carrera, durante el transcurso de la carrera se esclarecieron 3 grupos importantes, los mas experimentados con un gran LEWIS ( nadie llegaba a los 1:26: ) un segundo grupo individual formado por un servidor y el tercer grupo, a la hora de ser doblado no hace falta que os tireis a la hierba, que los que vengan, por ley, deben perder décimas al doblar pilotos.

Conclusión, tengo mono de la próxima, aunque Malasya es el circuito menos cómodo, para mi.

david14fast escribió:Buena carrera,
Salida con incidentes que cambieron el orden de la carrera, durante el transcurso de la carrera se esclarecieron 3 grupos importantes, los mas experimentados con un gran LEWIS ( nadie llegaba a los 1:26: ) un segundo grupo individual formado por un servidor y el tercer grupo, a la hora de ser doblado no hace falta que os tireis a la hierba, que los que vengan, por ley, deben perder décimas al doblar pilotos.

Personalemente quiero destacar un movimiento que no me gusto un pelo, creo que era un mercedes, en la recta iva justo pegado, al abrirme paso por el lado de boxes para adelantarlo se me puso en medio con un movimiento brusco dandome un golpe con lo que me fui directo a la barrera a 200 y pico, daños.. una vuelta entera sin alerón, (que gracia me hizo), vuelta a empezar con un stin secos a tomar x c... , entrada boxes vueltas 7 o 10 y duros, 20 vueltas de duración y 3 ª parada con duros. Me dio rabia al no poder hacer un fast lap como dios manda. Algún día te pillare LEWIS...

Conclusión, tengo mono de la próxima, aunque Malasya es el circuito menos cómodo, para mi.

Hola David (Fabreguinh0), me alegro mucho de que tu debut en CGC te mostrara algunos de los muchos ingredientes que ofrece nuestra receta competitiva. Esto es solo el comienzo y vendrán muchas más carreras con más emociones.

Respecto del comentario hacia esa maniobra que consideraste inapropiada, te recomiendo encarecidamente que empieces a pensar cómo poder grabar tus carreras para poder disponer de las pruebas de vídeo cuando sea necesario. Grabar nuestras carreras nos protege en muchas ocasiones ante el Comité de Sanciones y ayuda a la comunidad entera a mostrar tanto lo bueno como lo malo que existe en las pistas. Ambos extremos, lo bueno y lo malo, sirven para que mejoremos.

Te esperamos en Malaisia, compi. Por lo pronto, si vas a seguir compitiendo con el ID de Fabreguinh0, por favor, vete a tu PERFIL del foro y cámbiate tu nombre de usuario del foro para que coincida con tu ID de Playstation 3.

Saludos.

Gracias David por tus palabras pero viendo mis tiempo estoy a años luz de otros pilotos y eso de estar en el grupo B y ganar es un poco engañoso...

Haber si nos podemos encontrar en Malasia pero en el grupo A y tenemos algún pique jeje.

Ito,venga compi que solo fue la primera carrera en la categoría,haber si entrenamos en Malasia y podemos estar un poco más arriba los dos.

Un abrazo a todos!

Gracias por actualizar tu perfil, David (Fabreguinh0).

Xao!

fabreguinh0 escribió:Buena carrera,
Salida con incidentes que cambieron el orden de la carrera, durante el transcurso de la carrera se esclarecieron 3 grupos importantes, los mas experimentados con un gran LEWIS ( nadie llegaba a los 1:26: ) un segundo grupo individual formado por un servidor y el tercer grupo, a la hora de ser doblado no hace falta que os tireis a la hierba, que los que vengan, por ley, deben perder décimas al doblar pilotos.

Personalemente quiero destacar un movimiento que no me gusto un pelo, creo que era un mercedes, en la recta iva justo pegado, al abrirme paso por el lado de boxes para adelantarlo se me puso en medio con un movimiento brusco dandome un golpe con lo que me fui directo a la barrera a 200 y pico, daños.. una vuelta entera sin alerón, (que gracia me hizo), vuelta a empezar con un stin secos a tomar x c... , entrada boxes vueltas 7 o 10 y duros, 20 vueltas de duración y 3 ª parada con duros. Me dio rabia al no poder hacer un fast lap como dios manda. Algún día te pillare LEWIS...

Conclusión, tengo mono de la próxima, aunque Malasya es el circuito menos cómodo, para mi.

Hola fabreguinho! Yo era el conductor del Mercedes y recuerdo la maniobra. Te veo bastante enfadado y no quisiera que esto quedara asi. Si te parece la comentamos y aprendemos de lo sucedido.

Yo simplemente. Iba en la recta y me aparecio el tipico triangulo que te indica que otro piloto va en tu esquina inferior derecha. El reglamento de CGC, si no me equivoco, permite un cambio de trazada para defender la posicion. Pues es lo que hice me eche a la derecha y mi intencion era colocarme delante tuya. REconozco que no mire hacia detras y que quizas eso hubiera ayudado bastante. si lo hice cuando note un golpe y vi como te quedabas atras. Si en ese momento me dices por microfono ha pasado esto, yo me detengo y voi contigo toda la vuelta si es preciso. Aunque no creo que tuviera culpa porque no vi nada.

Ami me paso algo parecido pero en un lugar mas critico, y creo que esto es mejor hablarlo siempre, y sobre todo GRABAR.

Para la proxima carrera espero poder grabarla para evitar estas situaciones.

No se si me he explicado suficientemente bien, quiero que me comentes tu punto de vista y lo hablemos, un saludo.

juanlagares escribió:El reglamento de CGC, si no me equivoco, permite un cambio de trazada para defender la posicion. Pues es lo que hice me eche a la derecha y mi intencion era colocarme delante tuya

Correcto, siempre y cuando al cambiar de trazada no invadas la de tu oponente; esto quiere decir que tu oponente no tiene colocada ninguna parte de su monoplaza en la trazada en la que te vas a cambiar, ya que de lo contrario se produciría contacto.

Esta bien que defiendas tu postura, y agradezco que te excuses. No te voy a "matar" por esto, tiene que existir competividad. La verdad que en caliente estaba muy indignado, però ahora lo veo de otro manera y más cuando expones tu opinion.
Nada más que objetar un saludo y nos vemos estas noches con la ludopatia, un placer.

Quien organiza el B?

Iba a poner un anuncio Juan pero si quieres la organizas tu y me ahorro poner el comunicado, lo unico que tendrias que hacer es asegurarte de que todos lleven sus coches correspondientes, por supuesto, antes crear e invitar a todos los del GB y hacer las fotos al final de la sesion para darmelas despues a mi.

Resultados GP Malasia Grupo A

Estaba tan cabreado que ni tome las fotos, me sali directamente de la partida, apgue todas las luces de la casa, y me acoste.
Me descalificaron a 100 m de terminar la carrera por que me sali en la ultima curvaa y decidi esperar a todos los coches para no perturbarlos y cuando arranco me descalifica, no lo veo justo despues de estar sufriendo un verdaddero toston de carrera con 2 pinchazos.

Bueno pongo la clasificacion del grupo B, por si no sacaron la foto
nos presentamos 7 pilotos y terminamos la carrera 5
1º P_nodoyuna
2º Juanlagares
3º Noctua2
4º Torrente392
5º chenchu
6ºmakym dsq
7º Xlewis_Hamilton dsq

porque en el grupo A terminasteis tan pronto la carrera??

Vaya carrerón de Nodoyuna, desde luego no merecía estar en el grupo B. Con el tiempo que hizo de pole, no sé dónde habría quedado en el grupo A pero estoy seguro que bastante bien. Por cierto, muy buena carrera, Juanlagares. Estuve casi toda la carrera detrás tuyo y, aunque íbamos casi igual, tú no tenías fallos y yo sí. Tu constancia fue clave y, si yo hubiera sido así de constante, seguro que habríamos tenido un gran duelo. Estoy seguro que pronto tendremos un gran duelo. Creo que Makym, Noctua, Torrente, tú y yo vamos a tener bonitas peleas porque rodamos todos muy parecido.
Mi carrera fue un poco accidentada. En la segunda vuelta, me toqué con Makym al adelantarle. Creo que ya lo había adelantado y que él no me vio pero no le echo la culpa de nada. No me esperó y me alegro, porque fue un simple lance. Además sé que él es un piloto limpio. Luego, cuando rodaba 3º a no mucho de Juanlagares, se me pinchó misteriosamente una rueda y tuve que entrar en boxes, habiéndome pasado Noctua y Torrente. Luego fui casi toda la carrera delante de ellos, pero llovió y al cabo de las vueltas los neumáticos intermedios me empezaron a fallar. Perdí más de 40 segundos en 2 vueltas, así que Noctua me pasó, puse ruedas de lluvia y al final me quedé a 12 de Noctua y pude adelantar a Torrente (creo que también tuvo problemas de ruedas).

Ahora toca China y en vídeos me ha gustado mucho el circuito. Con la Semana Santa por delante, confío en poder rendir. Suerte a todos

juanlagares escribió:porque en el grupo A terminasteis tan pronto la carrera??

a vosotros os llovio? a nosotros fue una carrera totalmente en seco, puede que ahi este la difrencia

si , a partir de la vuelta 25 creo, comenzo a llover y todo cambio yo que iba ultimo, fui el primero en cambiar a lluvia extrema y por eso consegui adelantar a torrente y chemchu.... juanlagares buena carrera al principio te segui pero como dice chemchu hices una carrera con poco erroes y te escapastes