[Hilo Oficial] F1 2011 de Codemasters (2)

Bueno creo ya que nos hemos gastado el dinero tenemos que pensar en lo bueno e intentar arreglar lo malo. Entiendo que lo del volante jode mucho, pero lo raro es que no le pasa a todo el mundo, sino pienso que seria fallo de codemaster, pero..¿porque a unos si y otros no? eso es lo que no entiendo.



un saludo

David_Rompete escribió:Jugue en contrareloj y los tiempos eran "normales"

Aunque vi que los primeros tenian 1,02... son despues del parche?? si es asi, desilusion de nuevo...

esos tiempos son de antes del parche,y algunos son falsos por culpa de los bug

Bueno bueno, me acabo de enterar del tema y me he leido tooooodos los comentarios para ver si hay evolucion en el juego o no, porque todavia no lo tengo. estare atento a estos hilos a ver que es lo que se mueve y si finalmente merece la pena comprar el juego, tendre que vender 2 o 3 juegos pa ver si me saco el f1 2011 gratis o mas barato, porque mi economia no esta para estos trotes.

En fin, a esperar comentarios y nuevas noticias

Saludos!!

Carlicos69 escribió:

David_Rompete escribió:Jugue en contrareloj y los tiempos eran "normales"

Aunque vi que los primeros tenian 1,02... son despues del parche?? si es asi, desilusion de nuevo...

esos tiempos son de antes del parche,y algunos son falsos por culpa de los bug

Ok menos mal, me dejas mas tranquilo.

Por cierto, la diferencia entre contrareloj y online con blandos este año es de 1 segundo aprox no?? Ya no hay tanta diferencia como en 2010 parece...

este año no ay apenas diferencia entre contrareloj y online, eso viene muy bien para practicar ay aunque en velocidad punta en contrareloj este año es mas lento que en online o x lo menos a mi me pasa eso.
con la misma configuracion d marchas en brasil en contrareloj en recta corre menos que luego online


salu2

Buenos días.

Ruego me perdonéis por entrar aquí a escribir en tono decepción, pero ahora mismo es lo que siento del reclamado parche aplicado al juego.
Como eh comentado en ocasiones a los que mas me conocéis, para mi la mejora gráfica era reclamada pero con vistas a lo práctico era un aspecto que pasaba a un segundo plano; había en mis prioridades el que arreglasen el aspecto de la incoherencia de los reglajes, mucha era mi ilusión de que esto realmente lo podrían arreglar por que desde mi profanidad en programación pensaba que era sencillo.
El caso es que ayer a altas horas para lo habitual en mi,la ilusión pudo mas que la cama y a probar se a dicho. El domingo me había dado unas vueltas a interlagos con los reglajes autorizados hasta este momento, no muchas vueltas pero si las necesarias para aprender los limites de las nuevas físicas, el resultado de esto fueron tiempos del orden del minuto 8 con 8 décimas con asidua regularidad, no exento de la necesaria prudencia y cuidado que requería el acelerador en determinadas curvas.
Ayer aplicado ya el parche, alterando lo parámetros de amortiguadores únicamente esto es amortiguadores 11/11 y altura al 1/1 mis tiempos respecto al día anterior y para mas inri sin calentar demasiado eran 1" mas rápidos, así tal como suena ras y claro.
Puede muy bien ser que yo tenga un concepto equivocado de las propiedades de ciertos cambios aplicados al chasis de un F1 pero hay leyes físicas que no las puede variar la humanidad a su antojo. Como narices nos podemos comer que unas suspensiones llevadas al limite de dureza y bajando al coche al extremo sea lo ideal sea cual sea la curva,piano,pista con baches y lo que le quieras meter bajo las ruedas ?? No importa que pases por encima de los pianos de la S senna con el coche bajo, puedes hacer exactamente lo mismo que a media altura, el coche pasa tranquilo, no se cuelga del vientre ni pega un salto interestelar, naada.
Llevas las suspensiones como piedras, perfectooo, el coche no corre mas en punta pero los m/s que aceleran aumentan hasta limites no conocidos.

En fin!! que en mi opinión no han resuelto estas incoherencias, que ahora habrá que correr con lo que hay por que poner puertas al campo como veníamos haciendo es muy complicado y genera dudas pero que a día de hoy creo que lo mejor que podían haber echo los señores de codemasters era haber incluido en el juego una cruz que desactivara la posibilidad de alterar los reglajes.

Deww

Buenas.

Una pena Vila, pero es que estos tios son malos de cojones, yo ya lo tenia claro el segundo dia de probarlo por eso no juego desde entonces.

un saludo

Almeriense05 escribió:este año no ay apenas diferencia entre contrareloj y online, eso viene muy bien para practicar ay aunque en velocidad punta en contrareloj este año es mas lento que en online o x lo menos a mi me pasa eso.
con la misma configuracion d marchas en brasil en contrareloj en recta corre menos que luego online


salu2

La diferencia es porque este año el contrareloj se hace con mezcla 2 el carburante y no lo puedes modificar por eso va mas lento, pero en cambio como el año pasado en contrareloj agarra mucho mas, por ejemplo puedes usar el drs donde en online no puedes.

CGC_VILA escribió:Buenos días.
Ayer aplicado ya el parche, alterando lo parámetros de amortiguadores únicamente esto es amortiguadores 11/11 y altura al 1/1 mis tiempos respecto al día anterior y para mas inri sin calentar demasiado eran 1" mas rápidos, así tal como suena ras y claro.

En fin!! que en mi opinión no han resuelto estas incoherencias, que ahora habrá que correr con lo que hay por que poner puertas al campo como veníamos haciendo es muy complicado y genera dudas pero que a día de hoy creo que lo mejor que podían haber echo los señores de codemasters era haber incluido en el juego una cruz que desactivara la posibilidad de alterar los reglajes.

Deww

pero el reglaje magico sigue funcionando? yo n lo probao pero d todas formas si se mejora solo 1seg tampoco creo que sea para enfadarse, antes la diferencia era d al menos 4seg asi que algo si que han arreglao.

d todas formas vila creo que eso del 11-11 es parecio al red bull, el red bull tambien es muuuy bajo y tampoco va tocando en ningun piano compi y en las clasis el unico que podia hacer todas las curvas rapidas con drs abierto era el red bull en part x la forma d su suspension...
yo sin tener el reglaje ese en brasil estoy en 1.08.0-1.07.9 en clasi y algo mejorable asi que tampoco creo que el poner el 11-11 t de para bajar al 1.06, como mucho al 1.07 medio bajo pero tampoco es tanta la diferencia, bastant lo han arreglao ese tema del 11-11, para mi si alguien lo lleva puesto ahora n diria que esta haciendo trampa puesto que no ay mucha diferencia d llevar ese a llevar otro hecho x ti


salu2

CGC_AFNUO escribió:

Almeriense05 escribió:este año no ay apenas diferencia entre contrareloj y online, eso viene muy bien para practicar ay aunque en velocidad punta en contrareloj este año es mas lento que en online o x lo menos a mi me pasa eso.
con la misma configuracion d marchas en brasil en contrareloj en recta corre menos que luego online


salu2

La diferencia es porque este año el contrareloj se hace con mezcla 2 el carburante y no lo puedes modificar por eso va mas lento, pero en cambio como el año pasado en contrareloj agarra mucho mas, por ejemplo puedes usar el drs donde en online no puedes.

ggg se me a olvidao jaj, es cierto angel eso d mezcla 2 pero aun asi sigo pensando que en velocida punta el modo contrareloj es 1pelin mas lento que online, luego probare a dar en online una vuelta lanza en mezcla 2 aver cuanto piyo.
en cuanto a que es mas rapido en curva eso si es como el año pasao, aun asi o yo n me adapto al modo contrareloj o no se porque ahora mismo en brasil tengo 1.07.7 y en online estoy casi casi x ay jaj


salu2

Podemos decir que el reglaje magico sigue siendo bueno (habra que probar mucho) pero ni de lejos igual q antes...es decir, si antes haciamos 1,02, ahora creo que la misma vuelta sería 1,07 aprox...

Respecto a contrareloj, es cierto, se hace con mezcla 2 lo que hace que se corra algo menos y haya algo mas de agarre siempre. En online hay algo menos de agarre (un poco mas en la 2º vuelta) y un poco mas de velocidad lo que hace q los tiempos sean casi iguales (quiza medio segundo mas solo)

David_Rompete escribió:Podemos decir que el reglaje magico sigue siendo bueno (habra que probar mucho) pero ni de lejos igual q antes...es decir, si antes haciamos 1,02, ahora creo que la misma vuelta sería 1,07 aprox...

Respecto a contrareloj, es cierto, se hace con mezcla 2 lo que hace que se corra algo menos y haya algo mas de agarre siempre. En online hay algo menos de agarre (un poco mas en la 2º vuelta) y un poco mas de velocidad lo que hace q los tiempos sean casi iguales (quiza medio segundo mas solo)

hoy probare a poner las suspensiones 11-11 aver que tal pero creo que la diferencia entre llevarlo asi y llevar uno tuyo no creo que llegue ni al segundo d diferencia, lo han mejorao bastant d ser como dices asi que ya no veria un problema que alguien los quiera usar como su reglaje habitual porque t da entre 5-8 dec mas o menos no 4seg.
yo no lo usare el 11-11 entre otras cosas porque un parametro me gusta mas llevarlo mas bien bajo pero quien lo quiera usar no creo que se le pueda tachar ahora d hacer trampas


salu2

Chicos tranquilos...que no os alarmeis? Lo mas lógico en este juego como en la vida real es que con la suspensión 11/11 mejores tus tiempos. Pero con esa configuración debería afectar notablemente en el desgaste de neumatico. si en el juego pasa eso sera un acierto por parte de los de codemasters. Yo voy a probarlo a ver si funciona. Por cierto creo que el juego carga más rapido, no?

Buenas.

Siento que pasen estas cosas, pero estais diciendo que sera un segundo mas o menos, tener encuenta que estais acostumbrados a unos reglajes, en cuanto le cojais el punto al fallo de los reglajes estoy seguro que la diferencia sera mayor.

un saludo

Digiprost escribió:Buenas.

Siento que pasen estas cosas, pero estais diciendo que sera un segundo mas o menos, tener encuenta que estais acostumbrados a unos reglajes, en cuanto le cojais el punto al fallo de los reglajes estoy seguro que la diferencia sera mayor.

un saludo

yo ay n estoy d acuerdo contigo digi, lo han limitao bastant asi que n creo que la diferencia se vaya mucho mas aya del segundo y acostumbrart a un reglaje en concreto no creo que t lleve mas d unas pocas vueltas, hoy probrare el 11-11 y luego comento pero como mucho llegare al 7 bajo y sin llevar el 11-11 estoy en 7 altos 8 bajisimos, para mi si alguien lo lleva no lo puedo acusar ya d hacer trampa, si es cierto que t da unas decimas pero eso en carrera luego con la carga d gasolina se iguala y si ademas como a dicho zeus el desgast es mayor para lo que van con 11-11 pues les beneficia en clasi pero les perjudica un poco en carrera


salu2

CGC_VILA escribió:Buenos días.

Ruego me perdonéis por entrar aquí a escribir en tono decepción, pero ahora mismo es lo que siento del reclamado parche aplicado al juego.
Como eh comentado en ocasiones a los que mas me conocéis, para mi la mejora gráfica era reclamada pero con vistas a lo práctico era un aspecto que pasaba a un segundo plano; había en mis prioridades el que arreglasen el aspecto de la incoherencia de los reglajes, mucha era mi ilusión de que esto realmente lo podrían arreglar por que desde mi profanidad en programación pensaba que era sencillo.
El caso es que ayer a altas horas para lo habitual en mi,la ilusión pudo mas que la cama y a probar se a dicho. El domingo me había dado unas vueltas a interlagos con los reglajes autorizados hasta este momento, no muchas vueltas pero si las necesarias para aprender los limites de las nuevas físicas, el resultado de esto fueron tiempos del orden del minuto 8 con 8 décimas con asidua regularidad, no exento de la necesaria prudencia y cuidado que requería el acelerador en determinadas curvas.
Ayer aplicado ya el parche, alterando lo parámetros de amortiguadores únicamente esto es amortiguadores 11/11 y altura al 1/1 mis tiempos respecto al día anterior y para mas inri sin calentar demasiado eran 1" mas rápidos, así tal como suena ras y claro.
Puede muy bien ser que yo tenga un concepto equivocado de las propiedades de ciertos cambios aplicados al chasis de un F1 pero hay leyes físicas que no las puede variar la humanidad a su antojo. Como narices nos podemos comer que unas suspensiones llevadas al limite de dureza y bajando al coche al extremo sea lo ideal sea cual sea la curva,piano,pista con baches y lo que le quieras meter bajo las ruedas ?? No importa que pases por encima de los pianos de la S senna con el coche bajo, puedes hacer exactamente lo mismo que a media altura, el coche pasa tranquilo, no se cuelga del vientre ni pega un salto interestelar, naada.
Llevas las suspensiones como piedras, perfectooo, el coche no corre mas en punta pero los m/s que aceleran aumentan hasta limites no conocidos.

En fin!! que en mi opinión no han resuelto estas incoherencias, que ahora habrá que correr con lo que hay por que poner puertas al campo como veníamos haciendo es muy complicado y genera dudas pero que a día de hoy creo que lo mejor que podían haber echo los señores de codemasters era haber incluido en el juego una cruz que desactivara la posibilidad de alterar los reglajes.

En primer lugar debes olvidarte de los cronos de antes, esto empieza de cero con el parche 2,
Si te sirve de algo yo estoi rodando entre 1.07.4 y 1.07.0 y te aseguro que el 11/11 no es lo mas rápido, es decir la suspensiones trabajan igual de bien que en 2010, despues tienes la opción de ir mui descargado de ale y ganas mucho tiempo en las rectas o con mucha carga lo contrario pero despues de dar mas 250 vueltas en tandas de 5 y con dos hojas llenas de anotaciones de suspensión y aero, digo que el juego funciona perfectamente. Respeto q a algunos les guste mas y a otros menos pero por mas que cueste aceptarlo este tema del bug setup esta totalmente solucionado.

Yo era partidario de volver a F1 2010, pero la vedad que aller estuve por la noche con algunos compañeros del foro y quede totalmente conforme con, gráficos, reglajes, conducción se aprecia muy Bien cualquier cambio de suspensión o aero, en fin yo le dio aprobad, ya incluso me atrevo a de ir q ahora este juego es mucho mejor que su antecesor.
Venga saludos y a ver si somos mas positivos.

+1 a segura yo tambien he estado probando y ahora la verdad es que te permite muchos reglajes rapidos ayer solo probaba el 11 11 pero se puede mejorar tocando la dureza y la suspension aparte con el 11 11 comes el neumaticos como un berraco... xDD jajajaja y ahora la carga en 11 11 ya no es la mas rapida por lo menos me pasa ami por ejemplo en interlagos el 11 11 hacia 1:08 medio y con otras cargas he bajado al 1:07 bajo asi que es cuestion de probar y probar xD animo gente y no os desilusioneis! que por lo menos ahora podemos jugar mejor.

El reglaje esta equilibrado, es decir, tiene jugo, ya no es como antes. Ahora tiene todo sus pros y contras que es de lo q se trata.

Con el reglaje magico solo habia pros...

Coincido con Segura y Schokk, estoy otra vez como el año pasado con hojas llenas de reglajes y eso que he entrenado 4 o 5 horas nada mas. Y puedo decir que mis vueltas mas rapidas han sido con reglajes "logicos" Ademas es cierto el tema del desgaste de numaticos. He mejorado del orden de 08- 09 sg pero mas estable en el vuelta a vuelta.

Graficamente a mejorado en el tema de los frames/sg. se nota en circuitos como Valencia y Monaco. Esperemos que Simzapatillas ahora no se mareee jejejeje

Las ruedas han mejorado, y sobre todo la fluidez del online. Las transiciones en menu,,, mas rapidas, El copkit esta menos borroso. El SC no he tenido ocasion de probarlo.

En fin para 33 mb de parche, algo es algo. Seguiremos probando cosas,,,,,,,

Beken26 escribió:www.livingps3.com/2011/11/22/el-nuevo-parche-de-f1-2011-mejora-su-apartado-grafico/

Joer, Beken, ya no eres quien nos tenías acostumbrado, un tío a la última siempre atento a las últimas noticias antes que casi nadie. Llegas 1 día tarde, muy mal, eh? Además nosotros hemos traducido al castellano esa lista que en ese enlace figura originalmente en inglés.

Mu mal, tío. Se nota que has entrado sin leer y sólo para pegar el enlace e irte.

Colleja pa ti!

yo a falta d probar lo del 11-11 en el online (lo probao pero en contrareloj) me da la sensacion d que la diferencia entre ese y uno tuyo esta principalmente en las frenadas, con el 11-11 puedes frenar un poco mas tarde, como digo tendre que probarlo en online para ver como esta ahora pero a cambiao muchisimo por lo que e podio ver.

salu2

yo ahora lo veo vastante bien,
y una cosa se a estado corriendo con el reglaje del ingeniero de la derrecha y ahora tocas dureza muelle ect,y vajas un segundo,donde esta el problema,yo lo veo normal,si no vajas tu el tiempo toqueteando reglajes quiere decir que el de el ingeniero es el mejor no?todo el mundo correria con el,
en el 2010 tambien eras un segundo o 2 mas rapido toqueteando el reglaje que con los que te daba el ingeniero

Turbodeif escribió:

Beken26 escribió:www.livingps3.com/2011/11/22/el-nuevo-parche-de-f1-2011-mejora-su-apartado-grafico/

Joer, Beken, ya no eres quien nos tenías acostumbrado, un tío a la última siempre atento a las últimas noticias antes que casi nadie. Llegas 1 día tarde, muy mal, eh? Además nosotros hemos traducido al castellano esa lista que en ese enlace figura originalmente en inglés.

Mu mal, tío. Se nota que has entrado sin leer y sólo para pegar el enlace e irte.

Colleja pa ti!

No le digas eso al chaval hombre, creo que antes de decirle algo tines que ver que es de Malaga y hay la gente tarda mas en hacer las cosas, son cosas de Malagetas jajajajajajja

un saludo

Digiprost escribió:

Turbodeif escribió:

Beken26 escribió:www.livingps3.com/2011/11/22/el-nuevo-parche-de-f1-2011-mejora-su-apartado-grafico/

Joer, Beken, ya no eres quien nos tenías acostumbrado, un tío a la última siempre atento a las últimas noticias antes que casi nadie. Llegas 1 día tarde, muy mal, eh? Además nosotros hemos traducido al castellano esa lista que en ese enlace figura originalmente en inglés.

Mu mal, tío. Se nota que has entrado sin leer y sólo para pegar el enlace e irte.

Colleja pa ti!

No le digas eso al chaval hombre, creo que antes de decirle algo tines que ver que es de Malaga y hay la gente tarda mas en hacer las cosas, son cosas de Malagetas jajajajajajja

un saludo

.. pongo una cosa para saber mas y noveas, ya sabia que habia salido una lista con todo los errores y lo habeis traducido al español, pero simplemente puse eso porque pone que mejora el apartado grafico, pero bueno ya me limitare a hablar.

PD: Me paso TODOS los dias por el foro

Beken26 escribió:

Digiprost escribió:

Turbodeif escribió:

Beken26 escribió:www.livingps3.com/2011/11/22/el-nuevo-parche-de-f1-2011-mejora-su-apartado-grafico/

Joer, Beken, ya no eres quien nos tenías acostumbrado, un tío a la última siempre atento a las últimas noticias antes que casi nadie. Llegas 1 día tarde, muy mal, eh? Además nosotros hemos traducido al castellano esa lista que en ese enlace figura originalmente en inglés.

Mu mal, tío. Se nota que has entrado sin leer y sólo para pegar el enlace e irte.

Colleja pa ti!

No le digas eso al chaval hombre, creo que antes de decirle algo tines que ver que es de Malaga y hay la gente tarda mas en hacer las cosas, son cosas de Malagetas jajajajajajja

un saludo

.. pongo una cosa para saber mas y noveas, ya sabia que habia salido una lista con todo los errores y lo habeis traducido al español, pero simplemente puse eso porque pone que mejora el apartado grafico, pero bueno ya me limitare a hablar.

PD: Me paso TODOS los dias por el foro

jjajajaj no te lo tomes a mal Malageta que te estamos vacilando hombre jejejejejjeje

VIVA el MALAGAAAAAAAAAA

Beken, tío, que era broma, compañero!! Me sorprendí que lo pusieras y quise responderte en plan de coña. Sorry si te has sentido molestado, no era mi intención.

Xao!

Digiprost escribió:

Beken26 escribió:

Digiprost escribió:

Turbodeif escribió:

Beken26 escribió:www.livingps3.com/2011/11/22/el-nuevo-parche-de-f1-2011-mejora-su-apartado-grafico/

Joer, Beken, ya no eres quien nos tenías acostumbrado, un tío a la última siempre atento a las últimas noticias antes que casi nadie. Llegas 1 día tarde, muy mal, eh? Además nosotros hemos traducido al castellano esa lista que en ese enlace figura originalmente en inglés.

Mu mal, tío. Se nota que has entrado sin leer y sólo para pegar el enlace e irte.

Colleja pa ti!

No le digas eso al chaval hombre, creo que antes de decirle algo tines que ver que es de Malaga y hay la gente tarda mas en hacer las cosas, son cosas de Malagetas jajajajajajja

un saludo

.. pongo una cosa para saber mas y noveas, ya sabia que habia salido una lista con todo los errores y lo habeis traducido al español, pero simplemente puse eso porque pone que mejora el apartado grafico, pero bueno ya me limitare a hablar.

PD: Me paso TODOS los dias por el foro

jjajajaj no te lo tomes a mal Malageta que te estamos vacilando hombre jejejejejjeje

VIVA el MALAGAAAAAAAAAA

Jjajajajajjajaa, bekeeeeeeeeeen, ven pá acá que te voy a meter una colleja bien da, con amor eso si, juas, me parto, jajajajajajaja.

PD: Tenemos que echarnos un FIFA que tengo mono de dejar los partidos a medias y leer tus mensajes, jaja.

Estoy buscando por el foro y no encuentro ningún hilo de reglajes f1 2011. Lo digo para los que sean unos torpes con los reglajes (como yo), que pienso que nos vendría bien para que seamos algo más competitivos.
Qué pensais? Tema reglajes top secret, o bien intentar crear un hilo donde oriente más o menos cómo se debe configurar el coche?

Efectivamente, ahora que ha salido el parche crearemos un subforo específico para reglajes del F12011.

Gracias por la sugerencia, Jomaseri.

La verdad es que es como si el juego hubiese salido de nuevo, por tanto aun es pronto para saber algo de reglajes... Se ira hablando de ello poco a poco...

Hubo ayer un comentario de angel (Afnuo) de algo de los reglajes que escuche un poco a medias. Ami se me ha muerto el micro xD y no entendi muy bien pero de algo de un reglaje que puedes ir bastante rapido.

Por supuesto que hara configuraciones muy rapidas que iremos todos descubriendo poco a poco...

Parece que la esencia del reglaje anterior sigue ahi pero con menos incidencia... ya iremos viendo, es cuestion de probar.

Por cierto, alguien puede estimarme cuanta diferencia hay de contrarejol a online con blandos?? Puede decirse que 0,5 segundos aprox??

David, creo que es de 1 segundo. Marqué 1 08 000 en contrareloj y con los mismos reglajes en online 1 09 000 aprox. Aunque no te fies mucho de mí, fiate de los cracks que estos afinaran más..

siento haber sembrado la incertidumbre, estamos investigando el tema y antes de comenzar las carreras oficiales se hará publico si los resultados benefician a la comunidad no os quepa duda, simplemente tengo que comprobar en mas circuitos si es merito mio o una posible configuracion que puede servir para todos los circuitos; por ejemplo:

Al principio del f12010 todos usabamos por ejemplo una altura del coche segun criterios personales, hasta que entendimos que el 1-1 en altura del coche servia para todos los circuitos y era el mejor; bueno pues este caso es lo mismo pero afecta a mas parametros. Por lo tanto estamos en la obligacion de comunicarlo oficialmente para que todo el mundo lo conozca y a partir de ahí que cada uno le de su toque personal.

No os preocupeis que se conocerá. para tranquilizaros os dire que no se trata de un reglaje mágico sino de una configuración optima que tengo que averiguar si sirve para todos los circuitos, si es asi, de ahí mi preocupación, no obedece a las características del circuito por ello tenemos que comunicarlo si se confirma todo.

Hola.

Segura, no es que quiera ser negativo ni me apetece entrar aquí para despotricar del juego, si alguien creyó eso ruego me disculpe, que sepáis que a mi el juego me gusta.
Quizás mi entrecomillas decepción viene dada por el echo de que me esperaba algo distinto, probablemente a que me esperaba un aumento en los tiempos a pesar del 11 o del reglaje que se quiera. El famosito reglaje mágico anterior al parche apenas lo había probado y alomejor mi juicio ahora tampoco es muy valido.
A mi me parece que una suspensión a tope de dureza y baja al limite sería la mas rápida en linea recta por punta pero una debacle al llegar a cualquier curva que requiera subirse el plano, la menor altura posible, siempre será la mejor opción en todos sitios, siempre que se pueda; que una suspensión tan dura de atrás tendría que ser un desastre en las aceleraciones por un patinaje excesivo. No quiero con esto decir que no se pudiese poner nunca al tope pero en circuitos muy concretos y determinadas zonas que realmente la ventaja que diera compensara por el resto. No es el caso de Brasil o por lo menos yo no lo entiendo así y ojo!! que igual voy equivocado y que si es así os ruego me deis un coscorrón y me enseñéis el por que.

Bueno, la cuestión es que si como decis el reglaje mágico se a compensado y como si yo eh comprobado los gráficos son mas fluidos, a correr y divertirse que es lo que conviene y se a echo de mucho esperar.

Buenas tardes amigos.

Por cierto! me olvide comentar Segura que tienes toda la razón del mundo que si quitas ala ganas punta, para brasil yo eh bajado tiempo poniendo mas ala que no dejando el 2/2. De echo este aspecto de la config de las alas diría que es lo mas acertado y una mas que notable mejora respecto al 2010, en el que no tenía sentido ninguno las config mas rápidas.
De echo si miramos los speed traps de la F1 real lo mas normal es que no necesariamente los ST mas altos sean de coches ganadores.

Es solo cuestion de tiempo el que todos vayamos encontrando reglajes muy optimos.

De lo de contrareloj, si, creo que entre 0,5 y 1 segundo es mas lento el online respecto a cr.

Buenas,

Como balance personal de este primer gp tras el parche, creo que a priori el juego reune las caracteristicas minimas exigibles para poder correr un mundial.

Es decir, bien es cierto que hay reglajes q nos haran marcar mejores tiempos q en la realidad y mejoraremos mucho lo visto en brasil, pero no como antes y el coche es mas dificil llevarlo. Podria ser mejor el sistema de reglajes pero creo que es aceptable. Del SC (el otro gran bug) creo que lo han solucionado, pues en el grupo 1 dicen que fue ok aunque deberiamos verlo mas ocasiones.

De todos modos, creo que lo mas correcto es hacer 1 o 2 entrenamientos colectivos mas para conocer mejor el parche, sus posibles defectos y estar totalmente seguros de que se puede empezar la temporada con seguridad.

Por ello sugiero a los organizadores el hacer entrenamientos "oficiales con puntos de merito y tal" el miercoles dia 30 y el miercoles dia 7 (en medio del puente, los q puedan) en dos circuitos por decidir para dar el aprobado definitivo al juego y tambien sugiero el miercoles día 14 o 21 de diciembre como posible inicio del mundial aunque como viene despues las navidades, quiza por labores organizativas es mejor empezarlo en 2012.

Saludos

yo opino como tu que habria que hacer minimo dos entrenos mas para probar mas el tema del sc...

el inicio d la temporada yo creo que es mejor hacerlo antes d final d año, dejarlo para 2012 seria retrasarlo aun mas, creo que al menos 1 carrera minimo si podriamos hacer antes del final del 2011


salu2

Calma chavales!!! ya estamos trabajando a fondo para la T6, muy pronto tendréis noticias frescas y apasionantes, sin ir más lejos, os recomiendo que mañana estéis muy atentos al foro, poco mas puedo decir

Salu2

Alexi26 escribió:Calma chavales!!! ya estamos trabajando a fondo para la T6, muy pronto tendréis noticias frescas y apasionantes, sin ir más lejos, os recomiendo que mañana estéis muy atentos al foro, poco mas puedo decir

Salu2

Ok alexi, nos alegra oir eso. Tan solo tened en cuenta un poco la prudencia, es decir, no esta de mas jugar dos pachangas mas como la de brasil para estar al 100% seguros de que iniciar la temporada es factible.

Saludos

Alexi26 escribió:Calma chavales!!! ya estamos trabajando a fondo para la T6, muy pronto tendréis noticias frescas y apasionantes, sin ir más lejos, os recomiendo que mañana estéis muy atentos al foro, poco mas puedo decir

Salu2

que pakete, ya podrias soltar algo jajajaj, ahora tenemos que esperar hasta mañana para ver cuales son esas novedades ggg jajaj


salu2

David_Rompete escribió:Tan solo tened en cuenta un poco la prudencia, es decir, no esta de mas jugar dos pachangas mas como la de brasil para estar al 100% seguros de que iniciar la temporada es factible.

Gracias por el consejo David, por suerte tengo unos compis en la organización que son unos genios en esto de organizar campeonatos y estoy convencido que todo va a salir a pedir de boca, me atrevería asegurar que estamos ante la mejor temporada de la era CGC

Almeriense05 escribió:que pakete, ya podrias soltar algo jajajaj, ahora tenemos que esperar hasta mañana para ver cuales son esas novedades ggg jajaj

A tí soltarte algo??? jajajja!! por eso me dejaste tirao en la carrera, se suponía que teníamos un ritmo muy parejos y sin embargo te guardaste algún As bajo la manga en Brasil y de ahí tu ritmo endiablado.....y quieres que te cuente el qué??? venga yaaaa!!! buuuuuuuuhhhh!!!!!

Salu2

Alexi26 escribió:

Almeriense05 escribió:que pakete, ya podrias soltar algo jajajaj, ahora tenemos que esperar hasta mañana para ver cuales son esas novedades ggg jajaj

A tí soltarte algo??? jajajja!! por eso me dejaste tirao en la carrera, se suponía que teníamos un ritmo muy parejos y sin embargo te guardaste algún As bajo la manga en Brasil y de ahí tu ritmo endiablado.....y quieres que te cuente el qué??? venga yaaaa!!! buuuuuuuuhhhh!!!!!

Salu2

ajajajajaj seras mamon, el equipo me dijo que tirara fuerte porque estabas bloqueao en 4 posicion y hasta que n pusist 3º y luego 2º pues ya me habia alejao pakete.
n tenia nada guardado compi, simplemente esas vueltas d x la tarde me sirvieron para tomar referencias al 75% y apart como t comente mejore las marchas para los entrenos d la noche que x la tarde la 6ª era muy larga y corria poco, venga compi suelta algo jejej


salu2

bueno... viendo el tema, me parece que me comprare el juego en breves... a ver si este finde hago caja en alguna esquina pa poder pagarlo jajajaja porq toy tieso... no se que juegos vender... toy indeciso, nunca he vndido un juego pa comprarme otro jajajaja

Estare atento a las noticias

Saludos!!

Bueno, viendo el comunicado de la confirmacion de participacion, y habiendo confirmado que estare en la T6, me pillao un brazao de juegos de ps3 y ps2 a los que no hago mucho caso, para ver el dinero que me dan en game por ellos y asi que me salga mas baratico el f1 2011. entre ellos me desago de, dirt 3, f1 2010, resistance 2, pro 2010 en ps3. los de ps2 se q me van a dar 1 o 2 euros por cada uno asiq... jajajaja

Prepararos porque a partir de la semana que viene voy a estar presente con todos vosotros entrenando online y acostumbrandome al juego nuevo con eso del kers y el drs, los nuevos circuitos, las nuevas fisicas... espero llevarme una sorpresa agradable y poder seguir disfrutando con todos vosotros de esta comunidad y de unas carreras dignas de enmarcar

Un saludo para todos!! nos vemos el domingo!!

Me alegro mucho, Abe!! En nada empieza el baile!

Xao!

Yo finalmente también lo he comprado. He estado espectante estos días para ver si el parche corregía errores y tal, y como parece que la cosa a mejorado pues al final me lo compré, eso si, por Amazon que esta más baratito jaja. En principio me debería llegar antes del comienzo de la T6, a ver si no hay ningún problema.

En fin, intentaremos dar algo de guerra. Un saludo compis!

hola , os habeis dado cuenta de que se han borrado todos los tiempos de contrarelog todos