▄▀▄▀▄▀ Hilo General F6 [T7] ▀▄▀▄▀▄

Pirrooo1 escribió:hola buenos dias compañeros, ya veo que lo pasasteis muy bien, anque supongo que algunos no tan bien, pero esto pasa en la vida real,bueno pues estoy deseando ver las fotos de la carrera y los tiempos, izeson un crak a este hay que atarle corto jeje, bueno felicitar a stiben y nura por esa segunda y tercera posicion que son grandes pilotos tb, manolo buena cronica me encanta leer tus comentarios ese 4 puesto sabe a gloria y esperando saber que puesto ocupo mi compi antonio, y los demas felicidades si terminaistes la carrera y nada a intentarlo en la siguiente
SALUDOS A LA F6

Manggart007 escribió:

Nura_Masamune escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:Buenos días amigos,

Cuánto me alegro de que no se hayan repetido los problemas de la semana pasada! Bravo, así tiene que ser!! Un 10, habéis estado genial!!

Me hace muy feliz poder ver que habéis disfrutado de vuestra primera carrera como pilotos oficiales, seguid así porque seguro que esta temporada lo vais a pasar genial. Por lo que veo el campeonato en esta categoría va a estar muy igualado, así que a pelear carrera y carrera porque la temporada es muy larga.

Daros las gracias a todos por hacer que la carrera transcurriera sin problemas.

Ah, y muchas felicidades a Izecson por ser el primer piloto en vencer en la F6, a StibenStifler por su gran segunda plaza y a mi buen amigo Abel por estar en el podio, me alegro mucho por ti, crack! Ánimos a los que no habéis podido conseguir tan buen resultado. Seguid entrenando porque la cosa va a estar muy igualada y los que habéis estado un poco más atrás aquí podéis estar delante la semana que viene.


Feliz puente a todos!

Pirrooo1 escribió:hola buenos dias compañeros, ya veo que lo pasasteis muy bien, anque supongo que algunos no tan bien, pero esto pasa en la vida real,bueno pues estoy deseando ver las fotos de la carrera y los tiempos, izeson un crak a este hay que atarle corto jeje, bueno felicitar a stiben y nura por esa segunda y tercera posicion que son grandes pilotos tb, manolo buena cronica me encanta leer tus comentarios ese 4 puesto sabe a gloria y esperando saber que puesto ocupo mi compi antonio, y los demas felicidades si terminaistes la carrera y nada a intentarlo en la siguiente
SALUDOS A LA F6

K-Spartan escribió:Hola chicos,

Estoy en el trabajo y no me puedo entretener mucho. PEro me gustaria decir que me pareceis increibles nadie dijo nada de la conexion.
Nunca me sule fallar. Es mas en los entrenamientos la gente me dice que la cree yo. Tengo 6Mb de telefonica y siempre ha ido de lujo. Pero ayer esperando a Manggart cuando ya estabamos todos me hecho de la sala y se me quedo congelada la pantalla. Igual que el dia anterior.
Yo creo qeu es porque tanto ayer como antes de ayer quede con Abel e Invi para charlar acerca de las normas y que estuviera todo organizado. Pues sinceramente creo qeu estar tanto tiempo en la sala esperando a darle a listo perjudica mucho la conexion.
A las 22:40 se me estaba restaurando la play. Increible. Despues todo el mundo me enviaba mensajes cosa que perjudicaba todo un poco. Fran Sergio Isamel. Vosotros me estuvisteis invitando mucho pero yo no podia entrar y por Otra parte Invi me decia que crease. Fue una locura para mi. Hasta que al final decidi no hacer caso y con suerte pude crear la Partida.
Chico no nos volvamos locos, No es la conexion son los servidores. Vamos a tener Paciencia que despues las cosas van peor.

Muchas Gracias Invi por tus mensajes de crear yo la partida.Porque me estaba volviendo loco con todas las invitaciones que me llegaban.
Mi conexion va bien y podemos seguir creando asi. Lo que pasa ya hablare con Inv que la proxima la creare justo o 5 mintuos antes para la hora. No a las 22:10 como habias quedado. Creo qeu es eso. Dos veces que lo hemos hecho dos veces que se me ha congelado.
Estaba super agobiado. COn la millonada de mensajes. y me afecto muchisimo en la concentracion.

Bueno en fin..
Y para mi no fue nada bien ni mi pilotaje ni mis reglajes ni mi estrategia....No he entrenado nada bien con este circuito. Una lastima. Y despues el colmo de la lluvia de nuevo. Fallando en la eleccion y estrategia de neumaticos. Estoy perdidismo con la climatologia este año. Y el año pasado era super efectivo con las estrategias. que asco velasco. :-)

No consigo comprender ni el tiempo ni el ingeniero. Cuando dicen que quedan 5 min para que cese lluvia o para que caiga...es mentira...y no puede hacer una buena estrategia. Cuando dice el ingeniero quedan 15 minutos para que llueva pues quedan 15 minutos. no 20 o 25.
Cuando dijo 15 entre rapido a cambiar y poner blandos. Unos neumaticos blandos duran mas de 15 minutos. Pues al final trompos y mas trompos esperando a que lloviese. Despues mala eleccion de neumaticos dos veces.

LA lluvia esta acabando conmigo. Sinceramente mi enhorabuena a todos los que lo comprendais y acerteis. Necesito rodar muchisimo o voy a estar mal mal. Ya he despedido a mi ingeniero.
POr lo demas todo bien. Creo qeu nos vamos a divertir un hue y parte del otro. Va a molar muchismo esta F6. Hay muchismos pilotos en los mismo tiempos.
Ahora lo importante para mi es no mirar la india mas y hacer focus en el siguiente. Necesito unos reglajes buenos.

India:

Entrenamientos= muy irregulares.
Clasificacion = pauperrima
Carrera = 6 super desilusionado pero es lo que habia.
Mi enhorabuena al podium. A mi compañero Ricardo esta hecho un super crack.
Y mencion especial a sin calcetines en las ultimas 6 vueltas no pude cogerle. Estamos todo el rato a 2 segundos y no pude con el.
TEnias un velocidad enorme en recta y muy bien en las curvas. Lo que me hace pensar que tus reglajes fueron muy muy buenos. Felicidades.

Tambien esto es otra cosa que estoy notando. En momentos de las carreras el coche me pega bajones tremendos de redimiento :-0, :-0 :-0. Creo qeu podrias ser por los neumaticos que se desgastan mucho. Pero no me lo explico porque a todos se nos desgastan. En fin con este 2012 no estoy nada agusto TODAVIA jejejejejeje

Se que queda mucha competicion pero estoy preocupado con mi rendimiento. Parezco un ferrari.jajajajjaja Me fallan muchas cosas. jajajajaj Y no llegan las mjoras. jajajajjaja


F6 = GRANDE GRANDE GRANDE GRANDE categoria. CON PILOTOS EXTRAORDINARIOS Y MUY BUENA GENTE.

Por cierto dije apagar los micros y alguien respondio(totalmente de broma, lo se)= no quiero. me descojone.

SAludos. Chicos Ya vereis en el proximo GP.




jejejje fui yo pero de broma como siempre

K-Spartan escribió:Tambien queria comentar que ayer haciendo las invitaciones vi a FUCHI....y senti mucho que no le pudiera invitar. :-((((((((. Se lo comente a Abel..

Pero bueno pronto estaras compañerooooooo A ver si te pillamos en alguna sustitucion

Manggart007 escribió:A ti te quería ver yo por aquí!!. Con que ahora vas con Abel, cierto?. Y que queda de la familia, tu primo!!.

Ahora en serio, siempre es un placer que dediques unas palabras de apoyo para todos nosotros, son más que bien recibidas.

He estado indagando por la F2 para ver como te había ido y aún no se había pronunciado los suficientes compañeros como para deducir como te había ido. Creo que has salido 5º y terminado 4º, si no es así corrígeme. Esperaré tu crónica para poder leerla, sabes que yo la familia no la dejo así como así. jajajajaja.

Un saludo.

K-Spartan escribió:Jajajaja muy buena Adri.

Gracias por pasarte por aqui majo...Incordio??? firmo por ser tu incordio. Eso quiere decir que voy rapidito. jeje. Y tu ponte las pilas anda que hemos hecho una porra y quiero que tu ganes. No porque seas rapido sino porque te conocimos en el mini y eres un persona muy pesada jajajajaja.


Oye ahora tambien somos primos terceros o cuartos o lo que sea porque manggar tb me ha llamado primo!!! este chicoooooo!!!

Y no psases tantos reglajes eh?? que despues mira como va la gente...y yo ni les hago sombra jajajajaja es broma, obvio.

Espero que mis problemas tengan que ver con la India y con la climatologia que no se que estrategia seguir. Porque si no me voy a ver muy retrasado.

ciaus gentessssss

K-Spartan escribió: la mantengo hasta que a falta de tres vueltas me da por detrás y creo que entra a hacer un DT,


Antoniooooorrrrr!!!! creo no fue asimm. bueno darte sip jajajajaja. Que mala pata porque ahi era cuando te podia adelantar. Estaba viendo que en esa curva no entrabas bien. Y te recortaba bastante. y decidi adelantarte alli. Pero no se porque en ese momento frenaste un poco mas de lo normal...y casi te doy...pero adios gracias no te paso nada ni me paso nada tampoco ni me pusieron DT. Lo unico que tire la toalla puesto quedaba vuelta y media.


PEro vamos que estoy es pasajero y no hay que destacarlo. Hay que destacar tu 5 puesto. Y tu conduccion en esas vueltas. ni un fallo. Durante toda la vuelta te recortaba y en las rectas ciao ciao sin calcetines...no podia hacer nada. SOlo esperaba el fallo. Y esa curva en la que frenaste bastante. Pero como yo soy el que voy detras pues mala mia. :-).

Muchisimas felicidades por la progresion. Ya somos muchos en los que estamos en el mismo tiempo. Con mando o sin mando con volante o sin el..a mi eso me da igual. :-)

Ciao pequeñajo...te veo en Abu.

Stibenstifler23 escribió:Jode Kike. Has acertado de pleno a la diana PUM! Antonio va con mando, no había caído en eso. Pues si vuelves a tener uno, ganarás esas décimas que hemos ganado todo, e irás como un tiro. Yo cuando cambié al volante gané mucho, así que tu objetivo de los podios lo vas a conseguir, aunque también lo harás con mando.

Nos has hecho caso con hacer la cronica larga eh! Por lo que veo tu fuiste otro más de los que tuvimos una carrera con luchas e interesante. Una pena lo del DT kike. A saber como hubiese acabado el duelo si no llegas a sufrir la sanción. Deportívamente me viene tanto a mi como a Manolo que Antonio te ganase el duelo porque sino os hubieseis escapado dos puntitos más en la clasi por equipos!

Ya has echado al ingeniero? Me han comentado que era el meteorólogo aquel famoso del año 2007 A ver si atináis con uno bueno y te vuelves a meter en la lucha F.India vs Marussia eh

Stibenstifler23 escribió:A ver si alguien me puede responder a esto: Yo ayer, conseguí la Pole, y también la vuelta rápida. Pero me faltó la victoria. Aquí viene la pregunta: ¿En las estadísticas me saldrá que tengo un doblete, o hace falta obtener la victoria? Gracias!

XGuillem_CaldesX escribió:

Stibenstifler23 escribió:A ver si alguien me puede responder a esto: Yo ayer, conseguí la Pole, y también la vuelta rápida. Pero me faltó la victoria. Aquí viene la pregunta: ¿En las estadísticas me saldrá que tengo un doblete, o hace falta obtener la victoria? Gracias!

Juan, no te lo puedo asegurar al 100% pero creo que doblete significa conseguir la pole y la victoria. Y luego si encima consigues la vuelta rápida se llama Triple Corona.

Saludos!

XGuillem_CaldesX escribió:Gran crónica Carlos!! Y gran resultado pese a lo complicada que se te puso la carrera desde el principio. Muy bien lo de mantener la calma en todo momento pese a las circunstancia, como te dije las carreras son muy largas y hay que mirar siempre hacia delante. Ahora ya toca pensar en la carrera de la semana que viene. Vamos, que seguro que puedes conseguir un buen resultado.

Muchas gracias por encargarte del grupo junto con la ayuda de algún otro compañero.


Un abrazo!

XGuillem_CaldesX escribió:Por cierto, vosotros que sois más novatos en la comunidad, os recomendaría una breve lectura al Manual de Comportamiento en pista. Seguro que os va a ayudar a saber cómo actuar en diferentes momentos de la carrera y a no repetir errores pasados.


Buen fin de semana!

CGC-Adrian_GR escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:

Stibenstifler23 escribió:A ver si alguien me puede responder a esto: Yo ayer, conseguí la Pole, y también la vuelta rápida. Pero me faltó la victoria. Aquí viene la pregunta: ¿En las estadísticas me saldrá que tengo un doblete, o hace falta obtener la victoria? Gracias!

Juan, no te lo puedo asegurar al 100% pero creo que doblete significa conseguir la pole y la victoria. Y luego si encima consigues la vuelta rápida se llama Triple Corona.

Saludos!

Estás en lo cierto,y si a demás de conseguir pole,VR y victoria,lideras de principio a fin es el "Grand Chelem"

XGuillem_CaldesX escribió:Por cierto, vosotros que sois más novatos en la comunidad, os recomendaría una breve lectura al Manual de Comportamiento en pista. Seguro que os va a ayudar a saber cómo actuar en diferentes momentos de la carrera y a no repetir errores pasados.


Buen fin de semana!

Invi_Debilico escribió:Buenas compañeros, antes de nada queria decir que ha sido todo un honor y un placer disputar la primera carrera y pertenecer a esta categoria con todos vosotros.

Kike (K-SPartan) no te preocupes por lo de crear la sesion, lo unico que no quiero es que te perjudique a ti y menos en carrera, que ese es nuestro principal objetivo aqui, el correr, asi que esperemos que no vuelva a pasar, de todas formas estamos en contacto. Al mismo tiempo, queria agradecer a todos los compañeros la espera despues de las dificultades que se presentaron a ultima hora en la sesion, pero la verdad es que a veces no depende de nosotros y se hizo todo lo posible, por lo menos desde mi parte.

Gracias Adrian por pasarte por el foro y mostrarme tu apoyo, tanto a mi como a Nura para mantener al alza GALLAECIA SPIRIT F1, mala suerte lo de Blacksiam, ahora toca pensar en Dubai e intentar rebañar lo maximo... y enhorabuena por tu puesto en la F2, vas a dar muchos dolores de cabeza en esa categoria... un abrazo tio.




CRONICA GP INDIA

Bueno, este gran premio no es de mi agrado y se me venia atragantando desde el primer momento.

*Clasificación: Preferí hacer las vueltas rapidas con la minima carga de gasolina posible y al mismo tiempo me ayudaria a guardar alguna vuelta para los neumaticos blandos en carrera. En el primer intento cometo un error y aborto la vuelta. Realizo un segundo intento con neumaticos nuevos y hago un crono de 1.27.682 y aun me quedaba tiempo para intentarlo una tercera vez. Venia mejorando mi marca pero un ligero trompo en la penultima curva antes de meta de echa al trate la vuelta, con lo cual, mi tiempo anterior me situa en la zona media de la parrila, octaba posición.

*Carrera: Ponia una ligera probabilidad de lluvia, asi que era considerable tenerlo en cuenta a la hora de realizar la estrategia en el transcurso de la misma.
En mi misma linea de parrilla, delante mia, se encontraba sin_calcetines, que debido al error que comenta, se quedó totalmente clavado al apagarse el semaforo. La consecuencia de ellos os la podeis imaginar, varios coches implicados y encima por intentar esquivarlo, sin exito, me sancionan con DOS DT del tiron, asi, sin comerlo ni beberlo. Desde ese instante se me acabaron todas las opciones de luchar por los puestos de arriba. Cumplo las dos sanciones en las siguientes vueltas y me pongo a rodar a mi ritmo, sin presion.
En la vuelta 15 entro a realizar mi parada en boxes, pero el ingeniero me anunciaba que iba a llover en poco tiempo, asi que de nuevo decido montar un juego del compuesto mas blando. A la salida de boxes, me situo en la decima posicion a bastantes segundos de mi predecesor, asi que intento dar lo maximo antes de que comienze a llover y exprimir lo blandos. Pero no mucho mas tarde comienza a llover y de repente la pista se vuelve intratable con blandos (antes de que saliera el parche ocurria lo contrario) pero llego sin mayores dificultades a boxes para montar un juego de intermedios. Pero la lluvia no cesa y en cuestion de tres vueltas me veo obligado a entrar de nuevo para montar el juego de lluvia, durante este transcurso, varios pilotos fueron los que tuvieron problemas a la hora de elegir el momento adecuado lo que me permite escalar algunas posiciones.
Arededor de diez vueltas me mantuve con los neumaticos de lluvia en pista y me vi beneficiado en gran parte, debido a que di alcance a mas compañeros y me permitio colocarme en sexta posicion. La pista se comienza a secar y mi perseguidor, sin_calcetines, me copia, entra cuando lo hago, monto intermedios, pero en unas tres vueltas, ya se ve completamente la trazada y entro a poner neumaticos de secos, sin_calcetines, esta pegado a mi, pero yo no se que pasó, que en la parada, en boxes, me adelanta (voy a cambiar los mecanicos, son muy lentos). Al haber montado secos, todavia algunas zonas de la pista aun estaba humedas y en la curva cerrada antes de la recta larga, cojo otra trazada y al estar humedo, bloqueo freno y le doy un toque a sin_calcetines (LO SIENTO) desestabilizandole el monoplaza, pero sin mayores consecuencias, entonces yo me paro y dejo que el tire delante, pero, DT de nuevo, que paso a cumplir inmediatamente y esto me relega a la octaba plaza.
Terryboxer rodaba delante a no mucha distancia, lo cual mi objetivo era darle caza para por lo menos intentar luchar por la sertima posicion. Me costó alcanzarlo, pero creo que cometio un pequeño error que fue el que me hizo acercarme definitivamente a el. A partir de aqui comienza una lucha de varias vueltas por la septima plaza, que al final a unas cuantas vueltas del fianl de carrera, decae hacia mi y me permite tener un final mas relajado.

Da mi mas sincera ENHORABUENA a mi compañero Ricado (Izecson23) por esa pedazo de victoria que se ha marcado, porque iba como un misil.

Felicitar a Esteban (Stibenstifler) por esa segunda plaza y por la pole, que va a poner muy complicado la victoria esta temporada.

Y como no! mi compi Abel (Nura_Masamune) que ha completado el cajon con una esplendida carrera, ahi con su ritmo intratable y siempre con ese optimismo que tiene y que tanto me transmite ENHORABUENA!

Agradecer y felicitar a todos los demas pilotos por participar y por hacer que esto sea posible y competitivo!!!!



Saludos!

Nura_Masamune escribió:

Invi_Debilico escribió:Buenas compañeros, antes de nada queria decir que ha sido todo un honor y un placer disputar la primera carrera y pertenecer a esta categoria con todos vosotros.

Kike (K-SPartan) no te preocupes por lo de crear la sesion, lo unico que no quiero es que te perjudique a ti y menos en carrera, que ese es nuestro principal objetivo aqui, el correr, asi que esperemos que no vuelva a pasar, de todas formas estamos en contacto. Al mismo tiempo, queria agradecer a todos los compañeros la espera despues de las dificultades que se presentaron a ultima hora en la sesion, pero la verdad es que a veces no depende de nosotros y se hizo todo lo posible, por lo menos desde mi parte.

Gracias Adrian por pasarte por el foro y mostrarme tu apoyo, tanto a mi como a Nura para mantener al alza GALLAECIA SPIRIT F1, mala suerte lo de Blacksiam, ahora toca pensar en Dubai e intentar rebañar lo maximo... y enhorabuena por tu puesto en la F2, vas a dar muchos dolores de cabeza en esa categoria... un abrazo tio.




CRONICA GP INDIA

Bueno, este gran premio no es de mi agrado y se me venia atragantando desde el primer momento.

*Clasificación: Preferí hacer las vueltas rapidas con la minima carga de gasolina posible y al mismo tiempo me ayudaria a guardar alguna vuelta para los neumaticos blandos en carrera. En el primer intento cometo un error y aborto la vuelta. Realizo un segundo intento con neumaticos nuevos y hago un crono de 1.27.682 y aun me quedaba tiempo para intentarlo una tercera vez. Venia mejorando mi marca pero un ligero trompo en la penultima curva antes de meta de echa al trate la vuelta, con lo cual, mi tiempo anterior me situa en la zona media de la parrila, octaba posición.

*Carrera: Ponia una ligera probabilidad de lluvia, asi que era considerable tenerlo en cuenta a la hora de realizar la estrategia en el transcurso de la misma.
En mi misma linea de parrilla, delante mia, se encontraba sin_calcetines, que debido al error que comenta, se quedó totalmente clavado al apagarse el semaforo. La consecuencia de ellos os la podeis imaginar, varios coches implicados y encima por intentar esquivarlo, sin exito, me sancionan con DOS DT del tiron, asi, sin comerlo ni beberlo. Desde ese instante se me acabaron todas las opciones de luchar por los puestos de arriba. Cumplo las dos sanciones en las siguientes vueltas y me pongo a rodar a mi ritmo, sin presion.
En la vuelta 15 entro a realizar mi parada en boxes, pero el ingeniero me anunciaba que iba a llover en poco tiempo, asi que de nuevo decido montar un juego del compuesto mas blando. A la salida de boxes, me situo en la decima posicion a bastantes segundos de mi predecesor, asi que intento dar lo maximo antes de que comienze a llover y exprimir lo blandos. Pero no mucho mas tarde comienza a llover y de repente la pista se vuelve intratable con blandos (antes de que saliera el parche ocurria lo contrario) pero llego sin mayores dificultades a boxes para montar un juego de intermedios. Pero la lluvia no cesa y en cuestion de tres vueltas me veo obligado a entrar de nuevo para montar el juego de lluvia, durante este transcurso, varios pilotos fueron los que tuvieron problemas a la hora de elegir el momento adecuado lo que me permite escalar algunas posiciones.
Arededor de diez vueltas me mantuve con los neumaticos de lluvia en pista y me vi beneficiado en gran parte, debido a que di alcance a mas compañeros y me permitio colocarme en sexta posicion. La pista se comienza a secar y mi perseguidor, sin_calcetines, me copia, entra cuando lo hago, monto intermedios, pero en unas tres vueltas, ya se ve completamente la trazada y entro a poner neumaticos de secos, sin_calcetines, esta pegado a mi, pero yo no se que pasó, que en la parada, en boxes, me adelanta (voy a cambiar los mecanicos, son muy lentos). Al haber montado secos, todavia algunas zonas de la pista aun estaba humedas y en la curva cerrada antes de la recta larga, cojo otra trazada y al estar humedo, bloqueo freno y le doy un toque a sin_calcetines (LO SIENTO) desestabilizandole el monoplaza, pero sin mayores consecuencias, entonces yo me paro y dejo que el tire delante, pero, DT de nuevo, que paso a cumplir inmediatamente y esto me relega a la octaba plaza.
Terryboxer rodaba delante a no mucha distancia, lo cual mi objetivo era darle caza para por lo menos intentar luchar por la sertima posicion. Me costó alcanzarlo, pero creo que cometio un pequeño error que fue el que me hizo acercarme definitivamente a el. A partir de aqui comienza una lucha de varias vueltas por la septima plaza, que al final a unas cuantas vueltas del fianl de carrera, decae hacia mi y me permite tener un final mas relajado.

Da mi mas sincera ENHORABUENA a mi compañero Ricado (Izecson23) por esa pedazo de victoria que se ha marcado, porque iba como un misil.

Felicitar a Esteban (Stibenstifler) por esa segunda plaza y por la pole, que va a poner muy complicado la victoria esta temporada.

Y como no! mi compi Abel (Nura_Masamune) que ha completado el cajon con una esplendida carrera, ahi con su ritmo intratable y siempre con ese optimismo que tiene y que tanto me transmite ENHORABUENA!

Agradecer y felicitar a todos los demas pilotos por participar y por hacer que esto sea posible y competitivo!!!!



Saludos!

alaaaaaa otra cronica q deja la mia ala altura del betun!!!pero cm lo aceis xabales!!?? jajajaa,,,muxas gracias carlos un placer y no te preocupes q esto es muy largo ,ya yegaremos a otros circuitos q nos veneficien mas!!aun asi emos salido bien en esta carrera cm eqipo y no estamos mal colocados.yo se q cuando te yege el ritmo o estes en un circuito q te sientas mas comodo seras una autentica pesadilla sobre todo en carrera(miedo me das carlos).1abrazooo fieraaa

CGC-Adrian_GR escribió:Cierto Abel,sólo rélajate y empieza a escribir,si la carrera la disfrutaste tratarás de expresar al mínimo detalle cualquier suceso,si alguno se leyó la mía creo que es de las más largas con diferencia que he hecho y es por eso,a parte de que disfruté mucho fue una carrera sin parar,en el minicampeonato trataba de explicaros también todo al detalle pero había veces que no se podía.

Sobre lo del KERS sí,fue una putada pero no me preocupa,me quedé a 6 décimas de la vuelta rápida de Walo que la hizo con los blandos y yo iba con duros(solo di una vuelta con los blandos y fue sin alerón xD)así que en carrera podría estar a su altura y la de Shokk,creo que esa vuelta que tengo era mejorable porque estaba en batalla con Xinxi por el podio,pero creo que ya te digo si sigo trabajando podría luchar por victorias.

Así que yo también os animo a seguir entrenando a todos,que al final todos mejoraremos

Sin_Calcetines escribió:Por cierto compañeros de la F6 y en general, a todos, hoy tienen que estar los servidores espesos, porque a mí me da algún que otro error al conectarme y luego no me salen todos los que tengo agregados, haber si es temporal, solo me pasa a mí o que...

Saludos!!!!