▄▀▄▀▄▀ Hilo General F5 [T7] ▀▄▀▄▀▄

Potencia25 escribió:hola chicos :
Me imagino que algun hareis como yo que se meten un rato en cgc a ver si hay algo pero que va despues de las carreras esto se queda desierto ajajajaj y nada queria poner el video este pa que vean como siente la competicion un campeón de verdad ajaja las palabaras primeras del video lo dicen todo y solo asi pienso que se llega aser grande bueno un saludo.

PD.quiero decir que estoy recien operado de un riñón asik no se si estare pa la siguiente carrera aunque tengo un millon de ganas asi que asta ultima hora no dire si asisto o no porque lo intentare .

https://www.youtube.com/watch?v=8HQY1ve0UBw

Hola fede.

Te agradezco tu paso por el foro ,para colgar este viedo y dar un poco de vidilla al hilo, que como tú bien dices es mas bien pobre comparado con las otras categorias. Queria aprovechar para enviarte todos mis animos y mis fuerzas para tu recuperación y que puedas volver mas fuerte que nunca. estamos aqui para lo que necesites eh compi!!

Del video que decir, !!! me parece un video espectacular emocionante, y muy emotivo. que ganas de que empieze el espectaculo .


un saludo gente

Buenas tardes

Espero te recuperes pronto Fede, que sepas que me pusiste nervioso con el video, esta noche le dare a muerte al formula jaja ya queda menos para que empieze la magia

Saludos Jaime

Muy bueno el video Fede, Espero que te recuperes pronto.

Un saludo a toda la F5!!

Ánimo Fede, espero que te recuperes pronto de la operación compañero. Ojalá que todo vaya bien y no tengas problemas para estar en la carrera de la semana que viene.

Un saludo crack!

Buenas tardes compis!!


Paso para informaros de un leve cambio en varios puntos del reglamento de la competición:


· Actualización en el Reglamento del punto correspondiente a las Promociones de Ascenso:[

6.- Substitución de un piloto oficial que causa baja en una categoría una vez empezada la Temporada: Cuando esto ocurre se realizará una promoción de ascenso de pilotos oficiales entre pilotos oficiales de categorías inferiores en 4 fechas concretas del calendario para ocupar una vacante libre. Estas fechas serán el 5 de diciembre, el 30 de enero, el 27 de marzo y el 15 de mayo.

Sólo podrán presentarse como candidatos a ascender de categoría aquellos pilotos que en dicho momento de la temporada estén situados entre los ocho primeros clasificados de su respectiva categoría. De entre los candidatos presentados se ascendería aquél que hubiera disputado un mayor número de Grandes Premios a lo largo de su trayectoria, muestra de su grado de compromiso con la comunidad. En caso de coincidir el número de Grandes Premios, los pilotos de categorías superiores tendrán preferencia en la elección.

Además, aquellos pilotos oficiales que lo deseen, podrán hacer uso de dichas promociones para solicitar el descenso a una categoría inferior, en cuyo caso también se tendrá en cuenta el número de Grandes Premios disputados si se dispone de más de un candidato para ocupar una vacante libre.
Si no existiesen candidatos entre los pilotos oficiales se realizaría una promoción de ascenso de pilotos reserva.
Cada piloto oficial sólo podrá beneficiarse de una promoción de ascenso por temporada, salvo que, por causas justificadas y previa solicitud a la Organización, se le conceda el derecho a participar en una segunda promoción.
Con el fin de cubrir inmediatamente las vacantes generadas por la expulsión o retirada de pilotos oficiales, se llevará a cabo una promoción directa dentro de las dos primeras carreras de la temporada.

Promoción de ascenso de pilotos reserva: Los pilotos reserva podrán acceder a ser pilotos oficiales en 4 fechas concretas del calendario para ocupar una vacante libre. Llegadas a cualquiera de las fechas de promoción de ascenso (5 de diciembre, el 30 de enero, el 27 de marzo y el 15 de mayo) y si existen plazas oficiales vacantes se subirá al primer reserva de la lista en orden de Méritos y así sucesivamente. De entre los candidatos presentados para ocupar una vacante tendrá preferencia aquél que posea un mayor número de puntos de mérito.
En cualquier tipo de promoción, se respetarán las puntuaciones obtenidas por todo piloto en Grandes Premios de cualquier categoría.



· Inclusión en el Reglamento de un punto relacionado con el abandono de la partida en el transcurso de la carrera:

19) No está permitido abandonar la partida en el transcurso de la carrera. Está comprobado que la salida de algún piloto de la partida puede ocasionar la desconexión de otros compañeros, así que, el piloto que destroce el monoplaza o simplemente quiera retirarse, deberá esperar a que acabe la carrera para poder abandonar la partida y desconectarse. Para evitar molestias, os aconsejamos que programéis vuestra PS3 de tal forma que se apague automáticamente. Para ello, antes de entrar en el juego, debéis ir a Ajustes --> Ajustes de ahorro de energía --> Apagado automático del sistema --> Juego/otras funciones --> Seleccionar: 2 horas. De esta forma podremos irnos a descansar sin la necesidad de esperar a que acabe la carrera, ya que nuestra PS3 se apagará automáticamente. El no cumplimiento podría conllevar sanciones si, al abandonar, se produce algún fallo de conexión de uno o varios compañeros.






Un saludo

Buenas tardes

Me parece correcto y mucho mas justo, enhorabuena

Saludos Jaime

buena actualización, nos vemos esta noche, he practicado muy poco pero espero sacar algun puntito para escaparme de la parte baja de la tabla, dew

hola solo queria decir que no estoy pudiendo asistir porque la play no c conecta a internet me pone:sony entertainmet network esta llevando a cabo labores de mantenimiento ,.... en fin noc que rollo es este pero me jodio vivo nada lo siento .son las 21:34 por si acaso.

Potencia25 escribió:hola solo queria decir que no estoy pudiendo asistir porque la play no c conecta a internet me pone:sony entertainmet network esta llevando a cabo labores de mantenimiento ,.... en fin noc que rollo es este pero me jodio vivo nada lo siento .son las 21:34 por si acaso.

Sí, yo he estado una hora prácticamente intentándolo y no he podido por lo mismo. A un compañero de la F4 también le ha pasado.

increible compi me da mucha rabia porque queria jugar en este estaba fuerte pero me jodiiiiii....... en fin como tu dices ire a malasia a ver que pasa.

na me rindo lo siento lo intente con todas llame a ono a play ... pero na ya nos vemos pa la próxima ... 21:57

Cronica de Australia

un gran resultado despues de no asistir al anterior GP decir que fue una carrera complicada sobre todo en la ultima parte de la prueba

clasi: no habia entrenado mucho con mis compañeros de categoria y no tenia referencia de sus tiempo asi que habia que estar muy atentos a los tiempos que se marcaban una grata sorpresa fue ver liderando durante casi toda la tanda a L-I-G que demuestra su gran evolucion hasta mi ultimo intento estaba cuarto pero nos salio una buena vuelta y logramos ponerno segundos justo detras de jorge que fue sancionado y nos permitio salir desde la primera posicion

carrera: la verdad muy nervioso en la salida ya que no estoy acostumbrado a salir en esa posicion es mas trace la primera curva bastante mal, no pude escaparme de los 2 pilotos que tenia detras jak y L-I-G gran carrera de ellos despues de mi primera parada L-I-G estaba a menos de 2 segundos, tenia que intentar que no me cojiera el DRS unas vueltas mas tarde llegamos a seus que todavia no habia realizado su parada el se va al box y me da el DRS que me sirve para protegerme logro una ventaja de unos 5 segundos hasta que empieza la lluvia vuelta 31 o 32 no lo recuerdo muy bien al entrar a poner intermediios ya tenia pegado al maquina de Jorge que despues de unas vueltas me adelanta, la carrera entra en un caos con mucho pilotos con problemas por las condiciones de la pista, habia que intentar no cometer errores aunque si los tuve no fueron muy grandes a uno que no le gusta el agua (CHEMAKER) saco un gran resultado siendo para mi el que mas acerto en las parada al cambiar distintos compuestos que en un momento me gano la posicon que luego pudimos recuperar

felicitar a los que se marcaron una gran carrera en seco y tambien felicitar a todos los que aguantaron el chaparron

nos vemos

hola chicos siento mucho no aver podido asistir acavo de llamar a play station para poner una reclamacion porque esto no es asi y me dicen que si que estaban llevando labores de mantenimiento y que me toko a mi y los otros poco,pero yo digo si le pasa a uno que le pase a todos asi no pierde uno solo, pues no nos tuvimos que joder unos pocos ,pues reclamacion que te pego pero no servira de nada por que el k se jodio fui yo ,me coji un mosqueo que llego a tener a alguien de play delante mio y le arranco la cabeza ,esas fueron las palbras que le dije al de play station, mamones que se creen que es la game boy , un servicio mundila y cierra a las 9 de la noche increible .en fin me jodio muchicimo ya que era la carrera que mas me gustaba de todas y la mejor que tenia pulseara pero en fin parece que esta mi primera temporada esta marcada por los errores no mios sino por play station net... en fin amargadicimo estoy porque queria puntuar en estas ya que voy enultimo y no quiero tsssss en fin a ver que pasa subna videos pa verlos chicos y na nos vemos en malasia a ver si puedo porque ya no confio en la mierda de play y eso tengo 50 megas pero ni asi bueno amigos perdonarme el mosqueo pero no es pa menos, un brazo a todos y a todos los que no corrimos y a entrenar pa la proxima ,al final por cukpa de play station netw.... desciendo esta temporada en fin ....

pues una pena Fede con las ilusiones q tubiste de hacer una vuena carrera q te pase eso
te comprendo q te cabrees pero no se puede hacer nada son cosas q le puede pasar a qualquiera
tu no te deceptiones y sigue crak
saludos

Buenos días compañeros,

Primero de todo, lamentar que algunos compañeros, entre ellos Fede y Dani, se tuvieran que quedar sin correr debido a las labores de mantenimiento que ayer les pegó por hacer a los señores de Sony. Justamente ayer y justamente durante la carrera. En fin, lo siento compañeros, la verdad es que jode mucho pero no queda otra que pensar ya en Malasia. A ponerse a entrenar y a mirar de sacarse esa espinita. Ánimos!

Además, felicitar a Marcos por su carrera, me alegro de que pudieras conseguir un buen resultado después de tu ausencia en el pasado GP de Corea. Eso sí, no puedo saber en qué posición terminaste porque aún no están subidos los resultados y en tu crónica no lo dices En cualquier caso, felicidades!


Espero las crónicas del resto Saludos!

termine segundo y lidere la carrera durante unas 30 vueltas hasta que llego Jorge a mi y me volvio a la realidad jejeje

Lunama1123 escribió:termine segundo y lidere la carrera durante unas 30 vueltas hasta que llego Jorge a mi y me volvio a la realidad jejeje

¡Qué grande, Marcos, sin ninguna duda un gran resultado!! Felicidades compañero!!!

Cronica Gp Melbourne

Esta sera una de las q no me olvidare
porque me paso todo lo q podia pasar y aun asi consigui al final la victoria

Clasification:

clasi toca en seco carrera al 48% de lluvia
bueno salgo de boxes en el primer intento le acelero y el coche no reacciona ,lla los nervios a tope
lo desenchufo lo vuelvo a enchufar y nada,sufrimientos hasta q me di cuenta q se desenchufo el cable de los pedales
vale lla sabia donde estaba el problema
justo cuando me pongo a rodar para meterme lo mas rapido en boxes y intentarlo de nuevo penalizacion de 10 puestos ,toma
en esa situation perdi media clasi porque el coche hiba superlento
bueno solo me queda un intento
con los nervios la penalizacion el trafico y el lag q tube consigo un tiempo regular de 1:24:1

Carrera:

salgo noveno por la penalizacion
otro fastidio antes de empezar la carrera me se cambia la camara a la del cokpit y llo como no lo tengo configurado en el bolante
sabia q quedaria ultimo porque te tienes q apartar darle al menu de pausa cambiar camara...lla estaba hasta los cojones
bueno asi hice y quede en la primera curva ultimo
vale sabia q si cojo mi ritmo podria aun llegar lejos
me pongo a remontar pero en las primeras vueltas lla tienes q tener una suerte de no tocar nadie porque va la jente muy junta
esa suerte no la tube y en la vuelta 2 me pongo en paralelo en la curva cuatro con un compi,salimos vien de ella a por la curva cinco
pero parece q no se dio cuenta q estava llo por su izquierda se abre para cogerla vien y me estrella contra el muro,cosas q pasan
quedo sin aleron y me pasan otravez todos los q hasta ahi consegui de adelantar
pongo blandos,salgo ultimo a 15 segundos del penultimo
bueno a remontar otravez aber si sale ahora mejor y con lo de la lluvia en cuenta
me pongo a mi ritmo y empiezo a unas vueltas a delantar los primeros
asi sigo hasta la vuelta 18 entro y otravez blandas porque justo antes de entrar el mecanico dijo q caerian en 15min unas gotas
remontando y remontando empiezan a caer en la vuelta 31 gotas ahi iva lla segundo a 7 segundos del primero lunama, y entramos en la 35 por intermedios
salimos los dos casi juntos y nos pegamos una pelea guapa con las condiciones apeorando y consigo a las 4 vueltas de adelantarlo
la llubia cada vez mas intensa y decido cambiar a extremos en la vuelta 45
sigo con mi ritmo y lla estaba a unos 15 segundos del segundo cuando deja de llover en la vuelta 50
en la vuelta 52 parecia q el coche apeoraba en cuestion de agarre y decido poner intermedios
una demasiado temprano porque al salir las intermedias no agarraban nada
creo q entraron los detras mia como llo y poreso no perdi tiempo en esa vuelta de sufrimiento
en la 54 funccionaban lla vien y asi hasta el final

enhorabuena a Marcos(lunama) por su segundo puesto a chemaker por completar el podio,buena carrera q nos vimos al principio atras
del todo y cosiguiste la tercera posicion
enhorabuena a jaime por la cuarta,ahi ahi sigue asi

saludos nos vemos en Malaysia

Lunama1123 escribió:Cronica de Australia

un gran resultado despues de no asistir al anterior GP decir que fue una carrera complicada sobre todo en la ultima parte de la prueba

clasi: no habia entrenado mucho con mis compañeros de categoria y no tenia referencia de sus tiempo asi que habia que estar muy atentos a los tiempos que se marcaban una grata sorpresa fue ver liderando durante casi toda la tanda a L-I-G que demuestra su gran evolucion hasta mi ultimo intento estaba cuarto pero nos salio una buena vuelta y logramos ponerno segundos justo detras de jorge que fue sancionado y nos permitio salir desde la primera posicion

carrera: la verdad muy nervioso en la salida ya que no estoy acostumbrado a salir en esa posicion es mas trace la primera curva bastante mal, no pude escaparme de los 2 pilotos que tenia detras jak y L-I-G gran carrera de ellos despues de mi primera parada L-I-G estaba a menos de 2 segundos, tenia que intentar que no me cojiera el DRS unas vueltas mas tarde llegamos a seus que todavia no habia realizado su parada el se va al box y me da el DRS que me sirve para protegerme logro una ventaja de unos 5 segundos hasta que empieza la lluvia vuelta 31 o 32 no lo recuerdo muy bien al entrar a poner intermediios ya tenia pegado al maquina de Jorge que despues de unas vueltas me adelanta, la carrera entra en un caos con mucho pilotos con problemas por las condiciones de la pista, habia que intentar no cometer errores aunque si los tuve no fueron muy grandes a uno que no le gusta el agua (CHEMAKER) saco un gran resultado siendo para mi el que mas acerto en las parada al cambiar distintos compuestos que en un momento me gano la posicon que luego pudimos recuperar

felicitar a los que se marcaron una gran carrera en seco y tambien felicitar a todos los que aguantaron el chaparron

nos vemos

Hola Lunama,
muchas gracias por tu comentario!!
yo tambien estaba nervioso porqué no estoy acostumbrado a estar tan arriba, pero me lo pasé muy bien.
En carrera piché por los nervios y el ansia, pero aprendo para la siguiente.
Yo tambien estoy muy contento por mi evolución. Espero poderte seguir en la próxima.
Un saludo!
Lucas.

yo habia practicado muy poco, pero el primer tramo de la carrera fue muy entretenido tubimos bonitos piques con los de atras, entre los cuales estaba jorge, que luego quedaria 1º y chemaker mi compi de equipo que salia detras de mi y termino en el podium, felicitaros por la gran remontada que hicisteis. Por mi parte finalmente a falta de 15 vueltas decidi retirarme porque me dolia todo, me lesione en el tobillo el viernes y tantas vueltas me pasaron factura. Felicitar a L-IG, por su gran mejora en los últimos gp's, vi su final de carrera y fue una pena ya que merecia quedar más arriba. nos vemos en malasia.Dew

Bueno, dejo aqui mi cronica

En Q una mala vuelta ya que habia rodado 1s mas rápido, saliamos 6 con un tiempo de 1,25,8 pero con 2 pilotos sancionados saliamos 4.

Ya en carrera, conseguiamos mantener la 4posicion y ahora tocaba tener ritmo.Nos escabamos los 5 primeros,luego tuvimos unas vueltas en la cual recortabamos a Daniel y Jaime nos recortaba a nosotros, pero las sensaciones eran buenas, en la vuelta 10 conseguiamos adelantar a Daniel en la zona DRS y nos poníamos terceros

LLegamos al 2 y nos habiamos salido ya del DRS con Jaime que tambien habia adelantado a Daniel, paramos en la vuelta 13, pongo duras para poder llegas con duras hasta la lluvia pero al ver que todos iban con blandas pues me hacia todavia mas imposible ir rápido.

En la vuelta 15 Jorge nos adelantaba y detras venia su compañero Jaime, en la chicane del segundo sector me voy al muro haciendo que tener que volver a parar ya que rompi alerón y ahora me adelantaban mas coches.

Salgo 11 y ya peleando por posición real ya que casi todos ya habian parado, intento conseguir rapido el ritmo, he ir recortando a los adelante, paran 2, me ponia 9 y ya el 8 estaba a un mundo, era imposible llegar salvo que tuviera algun percance.

Ya con la lluvia eso podia ser una loteria, nos confundimos y aguantamos una vuelta de mas con Blandas haciendo perder y luego otra vez cuando habia que poner extremas, tuve unos problemas con el volante, no le tenia bien configurado( Ya esta cambiado).

Con lluvia extrema tenia ritmo pero ya era imposible llegar al 9 ya que en la ultima vuelta se cayo L-I-G4674 y eso me dio la 9posicion.

Quiero decir que me he sentido muy comodo y que nunca pensaria que iba a tener un gran debut en seco, mala suerte por el accidente y por la configuración del volante.

Tambien decir mi enhorabuena a Jorge y a los que complementan el podio..y tambien con los que he luchado en seco, porque me lo he pasado genial!!

Saludos!

Enhorabuena por la victoria con remontada incluida, Jorge, menudo crack estás hecho! Grande compañero!

Lástima que te tuvieras que retirarte de la carrera a falta de tan pocas vueltas, Eduard. Yo también me lesión en el tobillo y llevo yeso. Hace ya más de diez días y aún me quedan 20 días de estar así. Luego rehabilitación y mucha paciencia hasta recuperarme por completo. Ánimo con la recuperación.

Me alegro de que disfrutaras de la carrera, Rober, muy buena esa novena plaza con unas condiciones tan complicadas. Sigue así!


Veo que al final la insistencia por parte nuestra ha tenido resultado y que muchos os animáis a comentar vuestras carreras. Sí señor, compañeros!

Hola mamonas


Como dice Guillem yo también me alegro mucho de que os animeís a comentar vuestras carreras y redactar las crónicas, eso da mucha mas vidilla al foro y hace que se interactue bastante más.

Quiero felicitar a todos los pilotos en una carrera tan dura y bastante igualada, los reservas muy bien, los doblados perfectos y salida bastante buena en general. Felicidades.

Jorge, Marcos, Chema, Jaime, carreron. L-I-G gran progresión enhorabuena.


saludos

He estado leyendo vuestras cronicas... la verdad es que asi sabes como ha ido todo y la experiencia que vive cada uno.

Nada, me pasaba por aqui para felicitar a mi colega Jorge, que no hay quien le pare. Enhorabuena Jorge!!!

Tambien darle animos a Tomys, que se ha afiliado a la 11º plaza y no hay quien se la quite. Animos Tomas!!!

Y a todos los demás, por hacer esto posible...

Saludos!!

Hola buenas tardes

Enhorabuena al podio Jorge Marcos y Chema, increible la remontada de Jorge y Chema , desde atras del peloton hasta arriba sois muy buenos..

Como podeis ver en el video, sali con bastante precaucion, no me fio de la conexion al principio, de hecho Sangre empezo a echarse a la derecha como sino viera que yo estaba a su derecha y termine en la hierba para evitar el accidente, enseguida pude adelantar a Pauet y Sangre pero me encontre con el hueso duro de Rober, conseguia echarme encima de el pero no le podia adelantar asi que decidi esperar a estrategia y conservar ruedas y gasolina consiguiendo pasar a Daniel y Rober por estrategia pero tanto cuidado me trajo a los lobos de Jorge y Chema..

Cuando parecia que la carrera estaba mas centrada aparece el agua y llego la incertidumbre cambie bien a intermedios pero hubo que poner extremos y me retrase terminando en la curva dos en la puzolana costandome mucho salir de ella y perdiendo la posibilidad de batallar con Chema, al final termine cuarto y muy contento con el resultado.

Lamento mucho lo que te paso Fede pero pense que no te encontrabas bien, no que la ps3 no te dejo correr, y no tengo claro si al ser la play quien este de mantenimiento no se deberia aplazar las carreras pues resulta que afecta al azar, no se si probaste con otro nick pues yo que tengo dos y a veces uno no me deja con uno y el otro si, seria como tener uno de reserva.

Por ultimo comentar que las carreras al 100 % son una pasada de diversion y me lo pase genial, nos vemos compañeros en Malasia

Saludos Jaime

Crónica Gp Autralia (Melbourne). 20/3/13.


Clasificación:

Dos intentos y el mejor tiempo 1:25.1xx que me sirve para salir en 4ª (Al final salí 3º por la sanción a Jorge) posición en la parrilla de salida.


Carrera:

Salimos en 3ª posición y en la curva 1 adelanto a L-I-G situándome en 2ª posición por detrás de Marcos, en las primeras 3 vueltas mantengo una lucha con L-I-G por la segunda posición y en el 2º punto de DRS consigue adelantarme, pero no consigue escaparse más de 2s ,seguiamós luchando con Bomber detrás sin aflojar. En la vuelta 5 +- LIG comete un error y consigo la segunda posición otra vez, mantengo posición hasta la vuelta 9 +- cunado LIG vuelve a adelantarme en el mismo punto anterior y en la vuelta 11 es Bomber quien consigue rebasarme justo antes de realizar la primera parada. Entro en boxes en la vuelta 11, para montar blandas( fue un fallo por no montar duras para aguantar hasta la lluvia) en 4º lugar adelantado la parada 2 vueltas.

Después de la primera parada consigo adelantar a Bomber pero LIG sale justo delante de mi por una décima. Después de la primera parada de todos estoy en 4ª posición por detrás de Marcos, LIG y Zeuss que aun no había parado, hasta la vuelta 19 que hace su primera parada, gracias a la parada de zeus y a una pequeña salida de LIG consigo situarme en 2º posición muy cerca de Marcos (1º), por entonces el ingeniero ya me había informado de que se esperaba lluvia en 15min. La estrategia hasta el momento había funcionado eramos 2ºs con un buen ritmo para alcanzar el podio. Llegamos casi a mitad de carrera y estaba situado en 2ª posición a poco mas de 1s de Marcos(1º), pero iba con blandos y tendría que parar antes de la lluvia para volver a montar blandos pero confiando que los demás(o algunos) también tendrían que parar para montar blandos antes de la lluvia, pero no fue del todo así...


Entro a boxes a realizar mi segunda parada monto blandos consciente de que en pocas vueltas tendríamos lluvia y confiando en que los pilotos que me habían adelantado en la parada tuvieran que parar antes de la lluvia cuando salí del pit lane estaba en 6ª posición, antes de la lluvia solo un piloto de los que me adelantaron en mi parada tuvo que parar a montar blandos antes de la lluvia, lo que me situaba 5º muy cerca del lider pero empezó a caer las primeras gotas (un poco pronto para mi, necesitaba que la lluvia tardara en llegar así los demás tendrían que entrar ya que a estas alturas no tenían neumáticos)a partir de aquí empieza mi particular calvario....



Como ya me sucedió en korea entré una vuelta tarde a cambiar a neumático intermedio ( perdiendo casi un minuto en esa vuelta) a pesar de todo salí de boxes en 6ª posición no muy lejos del 5º. Básicamente el coche en mojado iba como el C.....(perdon). La lluvia se intensifico hasta el puntyo de tener que montar neumatico de lluvia extrema, y de nuevo entre a cambiar el neumático una vuelta tarde, (casi otro minuto perdido) estaba en 7ª posición, el colmo del GP es que al entrar a cambiar los intermedios por lluvia extrema volvi a meter intermedios por error(imaginaros el panorama) en fin, doy la vuelta entera con los intermedios asi como puedo , cuando llego al pit lane había perdido casi 2 min .y había bajado a la 11º posición , faltaban 20 vueltas.


Seguía la carrera pero muy frustrado por la situación, el coche iba fatal y yo había fallado y por si fuera poco a falta de 13 vueltas el ingeniero mentiroso (cada carrera me la lia) me dice que podemos arriesgarnos a montar intermedios de nuevo, que la pista se esta secando,como ya estaba todo perdido arriesgue y volví a cambiar a neumático intermedio a ver si con un poco de suerte volvía a haber un baile de paradas y podía salir beneficiado, pero nada mas lejos de la realidad. La realidad es que sali y el coche era inconducible y el listo del ingeniero se ve que se arepintio y me vuelve a decir que estoy perdiendo tiempo que montara lluvia extrema otra vez.jajajajja.


En fin, a falta de 12 vueltas entre en boxes y abandoné, quería pedir disculpas a todos los compañeros por ello, pero es que la frustración y el cabreo que llevaba era importante y no quería causar ningún accidente, cosa que casi hice con Zeus( sorry compañero).


por un lado estoy contento por la primera parte de carrera que iba bastante bien, pero por otro lado llevo una rachita de carreras que no levanto cabeza, pero estoy animado y con ganas de empezar a entrenar para Malasia.

Felicidades compañeros .

JackDanielsss27 escribió:Hola mamonas


Como dice Guillem yo también me alegro mucho de que os animeís a comentar vuestras carreras y redactar las crónicas, eso da mucha mas vidilla al foro y hace que se interactue bastante más.

Quiero felicitar a todos los pilotos en una carrera tan dura y bastante igualada, los reservas muy bien, los doblados perfectos y salida bastante buena en general. Felicidades.

Jorge, Marcos, Chema, Jaime, carreron. L-I-G gran progresión enhorabuena.


saludos

Muchas gracias compañero!!

Un saludo,

Sabasartesa escribió:yo habia practicado muy poco, pero el primer tramo de la carrera fue muy entretenido tubimos bonitos piques con los de atras, entre los cuales estaba jorge, que luego quedaria 1º y chemaker mi compi de equipo que salia detras de mi y termino en el podium, felicitaros por la gran remontada que hicisteis. Por mi parte finalmente a falta de 15 vueltas decidi retirarme porque me dolia todo, me lesione en el tobillo el viernes y tantas vueltas me pasaron factura. Felicitar a L-IG, por su gran mejora en los últimos gp's, vi su final de carrera y fue una pena ya que merecia quedar más arriba. nos vemos en malasia.Dew

Gracias campeón!!!
estoy son los nervios de no estar acostumbrado a estar tan arriba! jeje!
Un saludo,
Lucas

Hola a todos!!!!

Carrera trepidante donde las haya

Clasificacion:
Siguiendo mi amplia trayectoria de lineas blancas pisadas al salir del box,......cometo de nuevo el error, por lo que me sancionan 10 puestos. Como mucho, podia hacer quinto puesto mas o menos, asi que me resigne,..no gaste mucha goma y sali 15.

Me temia lo peor, porque en los entrenos que habiamos hecho era bastante dificil adelantar si el de delante tenia un ritmo parecido.....iba a ser una carrera dura.
Aprovechando algunos errores, algun adelantamiento y alargando las paradas consegui avanzar posiciones. Detras venia Jorge, el hombre-bala y delante tenia a mi amigo Jaime. Los Caterham iban fuerte y mas aun en agua, se ve que el verde les viene del humedo musgo....fue complicado acertar con los neumaticos..pero consegui la tercera posicion. Lunama iba delante,...no conseguia pillarle y detras venia RainMan Jaime.
Consegui mantener la tercera posicion y firmar mi primer podium. Llame a mi madre para darle la noticia.....aunque le hizo ilusion,...parece que la hora no era la mas adecuada...pero ....quien sabe cuando podre repetir podium!! Tenia que contarselo !!!

Enhorabuena al intratable Jorge, a Lunama que a punto estuvo de llevarse la carrera y a Jaime, por su cuarto y meritorio puesto. L-I-G ha dado un paso cualitativo y huele a podium....Animo a mi compi Sabartesa,...que seguro estara al 100% en Kuala

Nos vemos !!!!

Enhorabuena a todos los que acabásteis, que con tanta agua ya tiene mérito, y especialmente a Jorge y a los de arriba, sois unos cracks. A los que no pudísteis correr por el problema de la actualización, ánimo, es una putada, cuando uno está esperando con ganas la carrera y te quedas sin correr por algún motivo se te queda cara de gilipollas, a mí ya se me ha quedado más de una vez...
De mi carrera no mucho que contar, luchando como siempre en las posiciones de atrás, y esta vez rascando un puntito y de milagro. Con la lluvia (insisto en que se han pasado con el agua en el juego este) sufriendo como una hormiga en un vaso de agua... ¿Cómo puede ser que yo crea que lo hago de p*ta madre, apurando las frenadas al máximo, trazando por el sitio y algunos me saquen 3" por vuelta? ¿Es que mi Play va a 125 V y las vuestras a 220 V? Coñas aparte, supongo que algo he mejorado, porque últimamente me peleo con algunos que hace unos pocos GP's me doblaban una o dos veces. Habrá que entrenar más...
¡Saludos a todos y nos vemos en Malasia!

Enhorabuena por haber conseguido el primer podio de tu trayectoria, Chemaker! Joer, me imagino que estarás muy contento si a esas horas llegaste a llamar incluso a tu madre para darle la noticia.... Me alegro mucho por ti compañero!

Quisiera animar a Daniel, porque sé que es muy complicado tener que afrontar este tipo de carreras en las que uno termina sintiendo impotencia. A mí me ocurrió exactamente lo mismo e igualmente abandoné, así que o te preocupes. Ahora a pensar ya en Malasia!

Y felicidades a Juan Antonio por la mejora que ha experimentado últimamente y que ya le permite tener un ritmo más competitivo. Sigue así!


Buen fin de semana!

Chemaker escribió:Hola a todos!!!!

Carrera trepidante donde las haya

Clasificacion:
Siguiendo mi amplia trayectoria de lineas blancas pisadas al salir del box,......cometo de nuevo el error, por lo que me sancionan 10 puestos. Como mucho, podia hacer quinto puesto mas o menos, asi que me resigne,..no gaste mucha goma y sali 15.

Me temia lo peor, porque en los entrenos que habiamos hecho era bastante dificil adelantar si el de delante tenia un ritmo parecido.....iba a ser una carrera dura.
Aprovechando algunos errores, algun adelantamiento y alargando las paradas consegui avanzar posiciones. Detras venia Jorge, el hombre-bala y delante tenia a mi amigo Jaime. Los Caterham iban fuerte y mas aun en agua, se ve que el verde les viene del humedo musgo....fue complicado acertar con los neumaticos..pero consegui la tercera posicion. Lunama iba delante,...no conseguia pillarle y detras venia RainMan Jaime.
Consegui mantener la tercera posicion y firmar mi primer podium. Llame a mi madre para darle la noticia.....aunque le hizo ilusion,...parece que la hora no era la mas adecuada...pero ....quien sabe cuando podre repetir podium!! Tenia que contarselo !!!

Enhorabuena al intratable Jorge, a Lunama que a punto estuvo de llevarse la carrera y a Jaime, por su cuarto y meritorio puesto. L-I-G ha dado un paso cualitativo y huele a podium....Animo a mi compi Sabartesa,...que seguro estara al 100% en Kuala

Nos vemos !!!!

Gracias por el comentario Chemaker!!
Espero que tengas razón y que proximamente consiga un podio!!
Un saludo, Lucas

Buenos dias

Hola Rober buena carrera,y muy buen comportamiento en pista un placer correr asi, una lastima ese accidente, te gusto mi video porque chupaste mucha camara jajaja

Te contesto en el hilo general para dejar el de videos libre, solo para videos, ordenes de CGC

Saludos Jaime

buenas les queria comentar que he cambiado mi ID y aqui les dejo el nuevo Marcos_LN pueden ir agregadome cuando lo vean oportuno gracias

Marcos_LN escribió:buenas les queria comentar que he cambiado mi ID y aqui les dejo el nuevo Marcos_LN pueden ir agregadome cuando lo vean oportuno gracias

Apuntado quedaª .


Un saludo Marcos

Marcos_LN escribió:buenas les queria comentar que he cambiado mi ID y aqui les dejo el nuevo Marcos_LN pueden ir agregadome cuando lo vean oportuno gracias

Cambiado en la base de datos, Marcos.

Un saludo crack!

Hola compañeros:

Lo primero decirle a jackdanielsss27, que no pasa nada todos nos despistamos alguna vez, aunque siempre que te despistas me toca ami, espero que para la siguiente, cuando te despistes aver si le toca a otro , "jajajajaja" era broma aver si lo vas a entender mal.

ahi va mi cronica:
clasificacion:
este es un circuito que particularmente nunca se me a dado bien,tube mala suerte cuando salia de boxes dejo derrrepente de funcionar el volante, asi que tube que desenchufarlo y vuelto a enchufar y mi sorpresa fue que el coche ya habia cruzado la linea de boxes y premio 10 puestos de penalizacion, asi que me arme de paciencia y me dige bueno peor no "CREO" que valla a ir, pas premio en la primera curva pise un poco la hierva y plas, sin aleron.
Volvi a entrar en boxes monte unos blandos nuevos y dige vamos a intentar salir lo mas alante posible y mis vueltas me hicieron quedar en un 5º puesto.
asi que de lo malo, no estubo mal.

carrera:
saliendo el 15º de la parrila, por la desgracia de la penalizacion, sali con mucha calma y cuando llegue a la segunda curva ya estaba el 13º , cuando pase por meta ya estaba el 12º, y me dige si sigue la cosa asi de lujo.Cuando vuelvo a pasar la meta en la tercera vuelta ya iva el 10 y aqui fue donde me decidi a cambiar mi estrategia viendo el ritmo constante que llevava y aguante asta la vuelta 18 con los blandos ,entre en boxes puse duras y la verdad me coincidio muy bien porque cuando se puso a llover, practicamente tenia que entrar y aprobeche y puse intermedias y cuando empezo a caer de cojon... me coincidio que estaba llegando a boxes y puse estremas , cuando ya quedaban mas o menos unas 10 vueltas creo, empezaba a secarse y volvi a entrar a boxes a poner intermedia y la verdad las ultimas vueltas tube un ritmo bastante bueno y a tres vueltas del final pase a L-I-G "creo " y al final un 5º puesto que delo malo fue el puesto que estaba en clasificacion "que lo que significa que realmente tenia el ritmo de clasificacion" en conclusion una carrera entretenida y divertida.

Por otra parte: me gustaria comentar, sin que nadie se ofenda, que cuando se retiren de la clasificacion o de la carrera que entren en boxes y se retiren de la sesion, mas que nada para que no se caiga nadie, porque en esta carrera no cayo ninguno de pra chiripa, " digo esto como comentario personal y que lo comentemos antes de empezar la carrera, esto es un simple comentario repito un simple comentario"

UN SALUO COMPAÑEROS, nos vemos en Malasia

Buenas tardes señores!

Aprovechando la promocion de ascenso y dado que el trabajo ultimamente me impide disputar las carreras, informo de mi baja como piloto oficial de F5. Me da bastante pena pero justo cuando me nombraron piloto oficial, encontre trabajo y me pilla los miercoles por la noche, asinque nada a esperar a cuando pueda y intentare otra vez ser piloto oficial.

Que tengas suerte todo el mundo y decir que esta es una gran categoria.

Un saludo y hasta pronto!

Lalego99 escribió:Buenas tardes señores!

Aprovechando la promocion de ascenso y dado que el trabajo ultimamente me impide disputar las carreras, informo de mi baja como piloto oficial de F5. Me da bastante pena pero justo cuando me nombraron piloto oficial, encontre trabajo y me pilla los miercoles por la noche, asinque nada a esperar a cuando pueda y intentare otra vez ser piloto oficial.

Que tengas suerte todo el mundo y decir que esta es una gran categoria.

Un saludo y hasta pronto!

Pues una lástima que después de todo el esfuerzo que hiciste como reserva por conseguir un puesto ahora las cosas justamente hayan venido así. Pero bueno, lo más importante es el trabajo, y quien sabe si algún día podrás volver a competir con nosotros. Ojalá que así sea, estaremos encantados de volver a tenerte entre nosotros.

¡Suerte y hasta pronto, Ale!

XGuillem_CaldesX escribió:

Lalego99 escribió:Buenas tardes señores!

Aprovechando la promocion de ascenso y dado que el trabajo ultimamente me impide disputar las carreras, informo de mi baja como piloto oficial de F5. Me da bastante pena pero justo cuando me nombraron piloto oficial, encontre trabajo y me pilla los miercoles por la noche, asinque nada a esperar a cuando pueda y intentare otra vez ser piloto oficial.

Que tengas suerte todo el mundo y decir que esta es una gran categoria.

Un saludo y hasta pronto!

Pues una lástima que después de todo el esfuerzo que hiciste como reserva por conseguir un puesto ahora las cosas justamente hayan venido así. Pero bueno, lo más importante es el trabajo, y quien sabe si algún día podrás volver a competir con nosotros. Ojalá que así sea, estaremos encantados de volver a tenerte entre nosotros.

¡Suerte y hasta pronto, Ale!

Gracias maquina! de todas maneras ponerme de reserva que a los entrenos libres que pueda, participare

bueno Ale decir que es una pena que no puedas seguir con nosotros pero ya sabes lo primero es lo primero

suerte

Lalego99 escribió:

Gracias maquina! de todas maneras ponerme de reserva que a los entrenos libres que pueda, participare

De acuerdo, así lo haremos Ale. Me alegro de que tengas pensado seguir corriendo con nosotros, aunque sea en los entrenamientos.


Un saludo crack!

Buenos dias

Me alegro un monton que encontraras trabajo Ale, los martes seguiremos corriendo juntos a tope

Saludos Jaime

Lalego99 escribió:Buenas tardes señores!

Aprovechando la promocion de ascenso y dado que el trabajo ultimamente me impide disputar las carreras, informo de mi baja como piloto oficial de F5. Me da bastante pena pero justo cuando me nombraron piloto oficial, encontre trabajo y me pilla los miercoles por la noche, asinque nada a esperar a cuando pueda y intentare otra vez ser piloto oficial.

Que tengas suerte todo el mundo y decir que esta es una gran categoria.

Un saludo y hasta pronto!

una lastima ale.. una pena que tengas que abandonar el campeoato, pero si es por una buena noticia bienvenido sea..


un saludo y espero verte pronto, ha si do un placer competir contigo...

Muy buenas pilotos de F5, acabo de llegar a esta categoria, a alguno ya os conozco y para lo que no ya nos iremos agregando, me gusta entrenar practicamente casi a diario, me considero un piloto limpio y espero poder pasarmelo muy bien en esta categoria, he oido que aqui hay grandes pilotos y mejores personas....saludar tb a mi nuevo compañero albertillo, creo que podemos ser un gran equipo...y nada mas nos vemos pronto en pista...saludos

Buenos dias porfin son oficial jejje encantado de conoceros a a todos ya que conozco algunos de esta categoria virtualmente jjijij

Mi compañero de equipo sera nereo

Saludos albert

Nereo1414 escribió:Muy buenas pilotos de F5, acabo de llegar a esta categoria, a alguno ya os conozco y para lo que no ya nos iremos agregando, me gusta entrenar practicamente casi a diario, me considero un piloto limpio y espero poder pasarmelo muy bien en esta categoria, he oido que aqui hay grandes pilotos y mejores personas....saludar tb a mi nuevo compañero albertillo, creo que podemos ser un gran equipo...y nada mas nos vemos pronto en pista...saludos

olaaaa vecinos!!!
muxa suerte en tu nueva categoria mamona!!!seguro q disfrutas muxo x aqi y espero poder compartir categoria aqi cn tigo la tempoada q biene un saludo y enorabuena a albertillo x el ascenso a oficial!!gran eqipo!!

un saludo al resto de categoria!!xaooo

Enhorabuena Nereo guarreteee!! Ya verás el año que viene... jijiji
Doy fe de que es un piloto muy limpio, el otro día estuvimos media vuelta en Malasia en paralelo, alucinante

Enhorabuena a ti tb albertillo!! Seguro que Jorge ahora no lo va a tener fácil con este par de cracks!

Saludos!

Yeeeeee Nereo!!! Ahora nos miras con la camara trasera!!! me alegro de de que estes feliz con tu cambio y veras como zumba el sauber

Nura_Masamune escribió:

Nereo1414 escribió:Muy buenas pilotos de F5, acabo de llegar a esta categoria, a alguno ya os conozco y para lo que no ya nos iremos agregando, me gusta entrenar practicamente casi a diario, me considero un piloto limpio y espero poder pasarmelo muy bien en esta categoria, he oido que aqui hay grandes pilotos y mejores personas....saludar tb a mi nuevo compañero albertillo, creo que podemos ser un gran equipo...y nada mas nos vemos pronto en pista...saludos

olaaaa vecinos!!!
muxa suerte en tu nueva categoria mamona!!!seguro q disfrutas muxo x aqi y espero poder compartir categoria aqi cn tigo la tempoada q biene un saludo y enorabuena a albertillo x el ascenso a oficial!!gran eqipo!! :Dun saludo al resto de categoria!!xaooo

Gracias Abel ya estoy afilando cuchillos pa la temporada que viene...jijiji....

Izecson23 escribió:Enhorabuena Nereo guarreteee!! Ya verás el año que viene... jijiji
Doy fe de que es un piloto muy limpio, el otro día estuvimos media vuelta en Malasia en paralelo, alucinante

Enhorabuena a ti tb albertillo!! Seguro que Jorge ahora no lo va a tener fácil con este par de cracks!

Saludos!

Gracias tb por tus palabras Ricardo, objetivo para terminar esta temporada : la permanecia...objetivo para el año que viene chulearte en pista jajajaja....

Invi_Debilico escribió:Yeeeeee Nereo!!! Ahora nos miras con la camara trasera!!! me alegro de de que estes feliz con tu cambio y veras como zumba el sauber

A ver si es verdad Carlos aunque el que tiene que zumbar soy yo....y tu a saco que el año que viene nos vemos por aki....