▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato Despedida GT5 [Fase de Grupos] ▀▄▀▄▀▄

Enhorabuena a todos por las carreras de ayer, buenas cronicas , una pena que no pudiera estar   , pero en fin, ahora a pensar en la carrera en el Monte Aso donde espero que me vaya algo mejor que en Tsukuba, a ver si lo consigo .

un saludo,

Lo primero que quiero hacer es felicitar a Gurdiell,que creo que ganó las 2 carreras si no me equivoco. También felicitar a Xinxi y al resto que hicieron podio,especialmente a GT5Ad,que me ayuda en los entrenos.
Mis dos carreras fueron muy decepcionantes. Califiqué 9º con un 1:34.2,como máximo había hecho estos días un 1:33.9. En la primera carrera pasé de 5º a 11º(último) tras una pasada de frenada de L3C Dani que me mandó al muro en la frenada fuerte del último sector y luego ni me esperó. Es comprensible que se pasara de frenada y me tocara, son cosas de las carreras que a mí mismo me estuvo a punto de pasar con un piloto,pero no entiendo que no me esperase (he puesto vídeo al final). Quiero pedir disculpas a Neniko y Dogrpm porque al salir de ese choque les molesté,sobre todo a Dogrpm. Vueltas más tarde me acerqué a Dogrpm,que iba 10º,y cuando creía que le iba a pasar por un error suyo apareció de repente por lag y al evitarlo trompeé,así que no pasé del 11º.
En la segunda carrera salía 1º. Salí con el cagómetro a tope porque en los simulacros siempre me iba al muro en la primera curva  xD, así que Carpefeller me adelantó fácilmente. Una vuelta o dos después frené muy tarde en recta y me comí la primera curva,así que de nuevo iba último xD Al final acabé penúltimo,aunque Xav253kn me hizo la misma faena que L3C Dani y tampoco me esperó (también está en el vídeo).

Decepcionante GP de Madrid para mí,pero muy contento de estar en este campeonato porque el coche es muy divertido de conducir,los circuitos son nuevos para mí y me lo paso muy bien entrenando con vosotros :)También quiero agradecer a Dogrpm y L3C Dani por el hecho de que abandonaran la 2ª carrera por sus problemas de lag,eso fue una gran muestra de compañerismo igual que la de Adrián en Tsukuba
Una pregunta sobre Monte Aso. Al ser aleatorio,¿no se puede entrenar sabiendo más o menos cómo serán las curvas aunque no sepamos el trazado? Es que no sé cómo va. Un saludo a todos,cracks  

No hay problema Chechum, yo puedo decir que siempre que he tenido lag y he sido consciente de ello, he abandonado. Por dos razones muy simples: porque estoy arruinando la carrera de muchos, y porque yo tampoco me divierto, correr así no tiene sentido ninguno.

Aunque tampoco me gustó la actitud de algún compañero, no diré el nombre, pero que tenga lag y veas en tu pantalla que te haya dado, no significa que haya sido aposta. Yo también veía lagaos a muchos y no por eso iba pitando ni empotrando a nadie adrede. Que te enfades en un campeonato regular vale, pero en este... en fin, es bastante triste. Yo también me piqué después, pero no por el choque sino por este tipo de comportamiento. Ni que tuviera yo culpa de que Orange putee a sus clientes.

En fin, que enhorabuena a Gurdi por otras dos victorias (no hay quien le pare) y a los que conseguisteis acabar en podio. Una pena que no vaya a correr más, pero bueno, otra vez será.

Chechum escribió:
Una pregunta sobre Monte Aso. Al ser aleatorio,¿no se puede entrenar sabiendo más o menos cómo serán las curvas aunque no sepamos el trazado? Es que no sé cómo va. Un saludo a todos,cracks  

Hola,

claro que se puede entrenar, yo te comento mas o menos como lo hice yo cuando se utilizó el circuito aleatorio en el Campeonato de Eventos de GT5, esta claro que nunca podrás entrenar en el circuito que tocará el lunes proximo, pero puedes ir haciendote con el asfalto y los tipos de curvas que pueden ser parecidas entre un circuito y otro, aunque nunca iguales. Como hacer eso es facil, es poner en la selección de escenario Monte Aso y poner los parametros que usaremos el dia de carrera, e ir probando los circuitos que te irá creando automaticamente el juego.

Esta claro que el entrenamiento en esta prueba será bastante extraño, dado que no sabrás el circuito hasta el momento de la clasificación, pero probando circuitos se obtienen buenos resultados, al menos fue mi caso ya que conseguí un podio en esa prueba xD xD

un saludo,

Dog, una pena lo tuyo tio. Siempre acabas teniendo con problemas con el internet. Yo que tu les daba la patada y cambiaba de compañía por que no te mereces esto.

Por cierto, me es urgente tener la repe de la 1ª manga del Grupo A. Alguien me la podría pasar por email?

Spoiler:

Buenasss!!!!!
Aqui mi crónica:

Q:

En entrenos habia llegado a 33.2, incluso podia tener ese ritmo, pero entre trafico fallos y demas, di 6 vueltas penosas. Estaba 9º creo que era y en la que pensaba que era mi ultima vuelta con el rebufo de javi me paso un poco y para no darle mas sigo recto ( te vuelvo a pedir perdon  ).
Al final tiro para itentar dar otra vuelta pero se me acaba el tiempo antes de la ultima curva, y para suerte me pasa la bestia. Salgo 10º sin bajar de 33.8  .


1º manga:

Salia 10º, asi que me voy un poco por el exterior ya que veo coches rebotados para atras, pero yo soy otro de ellos y me quedo 12, ultimo vamos xd. Adelanto a 3 pilotos y en la vuelta dos, buuuuuuuuuummmm, alguien se pasa de frenada ( no recuerdo quien xd ), me lleva por delante y me quedo 11º con el coche dañado. Aprovecho para pedir que tengais si puede ser un poco mas de cuidado, que descentra bastante :´(. Estube como 4 vueltas para intentar adelantar a Miky, y cuando lo consigo tengo un error y me pasa. Al ´´poco´´ lo vuelvo a adelantar y tambien consigo adelantar a VTR_Damen e intento tirar las 3 ultimas tres vueltas para ganar un poco de margen y afrontar la 2º manga con mas confianza.


2º manga:

Salia 4º, pero traciono muy bien y paso a Damen, 3º. La idea era pasar ya a los dos primeros para abrir hueco y terminar entre los 3 primeros. Me coloco 2º en la vuelta 2 o 3 pero adelantar a Miky me cuesta muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo, tanto que xinxi y compañia ya venian asi que en la curva donde empieza el sector 2 me meto por el interior, para mi ´´desgracia´´ Miky se pasa y xinxi se pone 2º x´D.
Al poco me pilla y veia que por detras habia lucha y tenia un margen de unos 6-7 seg, asi que decidido ´´dejarlo pasar´´ para evitar cagadas inecesarias xd. De aqui al final rodando en 33 medios altos, sin cometer errores hasta el final.


La verdad es que me voy con un sabor agridulce, creo que tenia ritmo para estar entre los 4 primeros en las dos mangas pero bueno, salve los muebles gracias a este segundo puesto y mas siendo en esta segunda manga.

Ahora a preparar Monte Aso como un loco, se que voy a ir mal pero bueno, espero al menos tener una buena carrera.

Dogrpm19 escribió:No hay problema Chechum, yo puedo decir que siempre que he tenido lag y he sido consciente de ello, he abandonado. Por dos razones muy simples: porque estoy arruinando la carrera de muchos, y porque yo tampoco me divierto, correr así no tiene sentido ninguno.

Aunque tampoco me gustó la actitud de algún compañero, no diré el nombre, pero que tenga lag y veas en tu pantalla que te haya dado, no significa que haya sido aposta. Yo también veía lagaos a muchos y no por eso iba pitando ni empotrando a nadie adrede. Que te enfades en un campeonato regular vale, pero en este... en fin, es bastante triste. Yo también me piqué después, pero no por el choque sino por este tipo de comportamiento. Ni que tuviera yo culpa de que Orange putee a sus clientes.

En fin, que enhorabuena a Gurdi por otras dos victorias (no hay quien le pare) y a los que conseguisteis acabar en podio. Una pena que no vaya a correr más, pero bueno, otra vez será.

Para mí tu actitud fue ejemplar,es duro estar entrenando toda la semana para que te pase esto. Por cierto,¿te diste cuenta de que eras tú quien tenía lag o fue porque te lo dijo alguien? Lo pregunto por si hay alguna forma de saberlo por ti mismo por si algún día me pasa.

poliphoni002 escribió:Hola,

claro que se puede entrenar, yo te comento mas o menos como lo hice yo cuando se utilizó el circuito aleatorio en el Campeonato de Eventos de GT5, esta claro que nunca podrás entrenar en el circuito que tocará el lunes proximo, pero puedes ir haciendote con el asfalto y los tipos de curvas que pueden ser parecidas entre un circuito y otro, aunque nunca iguales. Como hacer eso es facil, es poner en la selección de escenario Monte Aso y poner los parametros que usaremos el dia de carrera, e ir probando los circuitos que te irá creando automaticamente el juego.

Esta claro que el entrenamiento en esta prueba será bastante extraño, dado que no sabrás el circuito hasta el momento de la clasificación, pero probando circuitos se obtienen buenos resultados, al menos fue mi caso ya que conseguí un podio en esa prueba xD xD

un saludo,

Gracias por el consejo,Poli

Buenas noches chicos!! Aquí mi crónica:

Clasificación:Bastante bien la verdad... empecé bastante nervioso pero en la vuelta 5 me salió un 32.8 y en la 6 un 32.53x que me dió la segunda plaza . El primer sector siempre se me ha atragantado bastante.. no conseguía hacer un buen crono ahí y yo creo que era por la rotonda de la Puerta de Alcalá (creo que es esa, no me conozco Madrid xD).

1ª Manga: Salía 2º teniendo a Xinxi por delante...y por detrás a Dani y a Jayd.. casi nada. Nervios a tope.
Salgo bien, mantengo la plaza y a por Xinxi... pude estar más o menos a 1 segundo de él (como en Tsukuba) hasta que en la frenada de la primera chicane en la vuelta 4 me paso de frenada y contra el muro... menos mal que tenía algo de ventaja y sólo me pasaron Jayd y Javierpeirats (creo que era él  ), y entorpeciendo algo a Dani ya que no pude apartarme bien.

Pude pasar en un par de vueltas a Javierpeirats por un fallo suyo en la salida de la triple curva, antes de la recta larga del final del segundo sector, lo que me permitió ir con aire limpio y pista libre hasta el final, pudiendo acabar 3º ya que Jayd y Xinxi ya estaban muy por delante.

2ª Manga:Aquí pasa algo rarísimo... nos colocamos en las posiciones inversas para iniciar la segunda manga (estaba colocado 10º), pero el juego me coloca el 1º en la salida   ... así que dejé pasar a todo el mundo durante media vuelta hasta colocarme 10º y ahí poder tirar... esto me desconcentró bastante...

Pude remontar a trancas y barrancas... le di un pequeño toque a Fernanyz (o algo así, iba tapando todos los huecos!) en la frenada fuerte del principio del tercer sector tras la recta larga, sin poder éste controlar el trompo... iba 8º o 7º y tuve que esperarle. 10º de nuevo

Al poco ya por fin pude pasarle y tener pista libre hasta un grupito de 5 pilotos dándose de hostias por la 4ª plaza xDD, estaban a 5 o 6 segundos de mí... pero como iban luchando y yo iba enfurecido pude alcanzarles a falta de 5 o 6 vueltas del final. Alguien le dio un toque a Dani en la frenada del tercer sector y pude pasarles a los 2 por el interior, luego a Makinaki, Javierpeirats y por último a La_Bestia (qué máquina cómo te defiendes!! ), y poder irme poco a poco y asegurarme la 4ª plaza... Jayd, GT5 y Xinxi ya estaban lejísimos.

Así que 3º y 4º que no está nada mal.. teniendo en cuenta que ahora es cuando estoy empezando a tocar en serio el GT5

Enhorabuena a Xinxi (imparable), a Jayd por sus dos podios y a GT5 por su segunda plaza de la segunda manga

Mañana pondré el vídeo.

Saludos!!

Hola


Mis 2 mangas fueron para olvidar. Aquí pude llegar con algo más de entreno, pero de las 2 horas que estuve con el juego no entrené más de 30 minutos. Me aburro entrenando porque tardo poco en hacer buenos tiempos (1:32.131) y no pasé de dar unas pocas vueltas de clasi y un simulacro de la 1ª manga para ver el ritmo y el desgaste. Está bien hacer sesiones libres, pero sin carreras pierde toda la gracia poner el juego, ya que se trata de divertirse.

En la clasificación no logré ser rápido, aunque con la vuelta que marcó Gurdiel justo al final de poco me hubiera servido. Ni me iba a molestar en arriesgar para seguirlo en carrera, con ser 2º era suficiente.
En la carrera la temperatura de las gomas me volvió a costar caro y no tardé mucho en tener un error, que luego provocó un toque con Sinzapatillas y una masacre por detrás. Último otra vez como en Tsukuba.
El resto de la carrera ya fue intentar arañar puntos, aunque se me pasó por la cabeza quedarme último y salir 1º en la 2ª manga para evitar follones e intentar conseguir la victoria, pero lo vi bastante miserable y de perdedor, aunque viendo la trayectoria que llevaba en estas carreras me esperaba lo peor para la 2ª manga, y así fue.
Al final 6º que me daba la 6ª posición en parrilla para la 2ª manga.

En la 2ª manga mis espectativas de hacer algo positivo terminaron pronto, en la 1ª curva Rapardotomete se pasa de frenada y me voy derecho al muro.
Por suerte no salgo tan mal parado como en la 1ª manga ya que los rápidos estaban siendo frenados por los de delante y podía llegar a ellos, incluso pude ganarle la posición a Gurdiel, pero no me duró mucho. Luego me asenté en la 4ª plaza viendo como se pegaban Sinza, Gurdiel y Oscar por delante. Al final Gurdiel se puso 1º y se escapó. Yo estaba recortando terreno a Sinza y Oscar, pero tuve un error que me costó bastantes segundos. Intenté darles caza y estuve de nuevo cerca al final de carrera, pero tenía las gomas demasiado desgastadas y deslizaba demasiado, con lo que se me volvieron a alejar.

Al final 4º, estoy contento con las 2 pruebas que llevamos, a pesar de los fallos y los toques. Estaba bastante desmotivado en la temporada regular viendo como la gente llegaba sin haber tocado el coche siquiera y como ganaba carreras teniendo errores cada 2x3, y ver ahora que la gente se lo toma con seriedad y que los errores se pagan caro motiva bastante. Esperemos que no sea algo pasajero y con GT6 sea igual o mejor.


Saludos!!!

Chechum escribió:
Una pregunta sobre Monte Aso. Al ser aleatorio,¿no se puede entrenar sabiendo más o menos cómo serán las curvas aunque no sepamos el trazado? Es que no sé cómo va. Un saludo a todos,cracks  

Eso se me olvidó ponerlo.

Los parámetros de Monte Aso son:

Sectores -> 3
Complejidad -> 9
Distancia -> mínimo 3.000 metros

Dogrpm19 escribió:

Yo en Tsukuba no te vi con lag, sólo aquí. Si en Tsukuba también hubo quejas vale, pero si ha sido sólo aquí yo seguiría. Ya sabemos todos como es el online de GT5 y un día no puedes ni entrar a la sala y al siguiente ves a todos y con 0 lag.
Si no pues ya sabes, a darle duro al GTAV  


Saludos!!!

Dog yo te veia con lag. Es pero que lo delos pitidos no sea por mi ya que no tengo volante y tengo que jugar con el mando y el claxon esta en el jostik de girar por lo queal girar muchas veces calco sin querer espero que nadie se sintiera ofendido si pite fue por eso para la proxima carrera ya cambiare la configuracipn

Carpelfer escribió:Dog yo te veia con lag. Es pero que lo delos pitidos no sea por mi ya que no tengo volante y tengo que jugar con el mando y el claxon esta en el jostik de girar por lo queal girar muchas veces calco sin querer espero que nadie se sintiera ofendido si pite fue por eso para la proxima carrera ya cambiare la configuracipn

En la curva que da a la recta del congreso que sube, me pitaste y además me metiste el coche echándome para fuera... yo pensé: "por lag le he dado, se ha picado y me la ha devuelto", porque además no esperaste, y tenías que haber visto que me habías adelantado de alguna manera, y no sin tocar.
Tendríamos que subir la repe los dos para ver lo que realmente pasó... pero bueno, no tiene mayor importancia.
Lo del claxon lo entiendo, yo también voy con mando y muchas veces lo pulso sin querer. Pero aquí fue muy inoportuno  

Neniko, a lo mejor para el lunes que viene pruebo a ver qué tal, pero es seguro que voy a estar todo el campe fluctuando entre: ahora va bien, ahora no... y claro, no siempre voy a saber cuándo voy con lag, y eso puede traer situaciones complicadas. Ya miraré justo antes de la carrera a ver.

El GTAV, estoy que muerdo por tenerlo xDD, pero hasta la semana que viene nada. Estos días casi ni me paso por internet porque parece que hay mucho hijoputa spoileando (qué originales), además de 6346456464 vídeos de gameplays, reviews, etc. Es como si te lo restregasen por la cara xD

Una pena dog lo de la conexión, aunque algunas veces ya pasó, me acuerdo en una carrera, creo que era en Tsukuba (campe regular) que te veia con un lag brutal y te saliste para no molestar a los compañeros, pero salvo esa vez en las demás te vimos perfecto con lo cual yo creo que puede ser algo puntual, normalmente siempre te vemos bien, así que yo seguiria asistiendo y salvo que encadenes muchas carreras con lag no pensaria en el abandono .

Yo tambien ando medio preocupado con mi conexión, nunca me ha dado problemas, de hecho no me he caido nunca en una carrera, pero hace un par de dias que me hace cortes intermitentes de pocos segundos pero suficientes para joderme las partidas y desconectarlo todo: la sesion de psn se cierra, el ordenador tambien se queda sin conexión e imagenio se queda la imagen congelada . Estos dias intentaré averiguar a ver que pasa, y si no logro solucionarlo solo quedará rezar para que el lunes no haga un corte de estos en medio de la carrera  , otro cero me vendria fatal para mis objetivos  .

Bueno, supongo que mañana y el domingo entrenaré un rato en los circuitos de Monte Aso, para ir cogiendo feeling al asfalto y al Elise, no hay mucho que probar ya que habrá que improvisar el lunes pero siempre viene bien un poco de entreno .

un saludo,

Neniko_18 escribió:

Chechum escribió:
Una pregunta sobre Monte Aso. Al ser aleatorio,¿no se puede entrenar sabiendo más o menos cómo serán las curvas aunque no sepamos el trazado? Es que no sé cómo va. Un saludo a todos,cracks  

Eso se me olvidó ponerlo.

Los parámetros de Monte Aso son:

Sectores -> 3
Complejidad -> 9
Distancia -> mínimo 3.000 metros

Neniko,esta mañana he puesto 3 sectores y 9 de complejidad y siempre me salía una distancia inferior a 3000. Lo habré hecho unas 10 veces y lo máximo ha sido 2920 o algo así,casi siempre era 2600 aprox.

Chechum escribió:

Neniko_18 escribió:

Chechum escribió:
Una pregunta sobre Monte Aso. Al ser aleatorio,¿no se puede entrenar sabiendo más o menos cómo serán las curvas aunque no sepamos el trazado? Es que no sé cómo va. Un saludo a todos,cracks  

Eso se me olvidó ponerlo.

Los parámetros de Monte Aso son:

Sectores -> 3
Complejidad -> 9
Distancia -> mínimo 3.000 metros

Neniko,esta mañana he puesto 3 sectores y 9 de complejidad y siempre me salía una distancia inferior a 3000. Lo habré hecho unas 10 veces y lo máximo ha sido 2920 o algo así,casi siempre era 2600 aprox.

Hay que tener paciencia , hay veces que salen bastante rapido y en 5/6 intentos ya te sale un circuito de mas de 3000m, pero hay otras que puedes tardar mas, ayer por ejemplo despues de salirme el primero de mas de 3000 bastante rapido luego tardé mas de 20 intentos a que saliera otro  , ya digo, hay que tener paciencia pero vale la pena, ya que normalmente con mas de 3000m siempre suelen salir buenos circuitos a diferencia de los inferiores a 3000 que salen normalmente bastante sosos  .

un saludo,

Una pregunta, el circuito que salga en ese mismo momento sera el que se use en la carrera o alguien tendra el circuito definitivo en compartir?

Por que claro, si es así tendremos 5-10 minutos para aprendernoslo.

PD: Cuidado, a mi el otro dia, en 1 circuito me salia una curba que por culpa ed un bache habia que hacerla a 60, o salias volando.  

ola escribo para decir que me desapunto del campeonato por problemas laborables disculpad las molestias

JavierPeirats escribió:Una pregunta, el circuito que salga en ese mismo momento sera el que se use en la carrera o alguien tendra el circuito definitivo en compartir?

Por que claro, si es así tendremos 5-10 minutos para aprendernoslo.

PD: Cuidado, a mi el otro dia, en 1 circuito me salia una curba que por culpa ed un bache habia que hacerla a 60, o salias volando.

El circuito se creará cuando estemos todos los participantes en la sala, y tendremos los minutos de clasificación para aprendernoslo   , es decir, nadie conocerá el circuito de antemano y todos partiremos en igualdad de condiciones teniendo el mismo tiempo para aprenderlo y buscar las referencias de frenada .

descVF escribió:ola escribo para decir que me desapunto del campeonato por problemas laborables disculpad las molestias

una pena descVF   pero lo primero es lo primero, ojalá se solucionen los problemas pronto y podamos tenerte otra vez por aqui  .

un saludo,

Hola buenos dias , ya veo que esta poli por aki , era para saber si tenia ke volver a crear la sala , me encanta la carrera de hoy ya que nadie se conocera el circuito , sera muy interesante , poco tiempo para conocer el circuito, asi ke con muchas ganas de correr!

Saludos xinxi

Carpelfer pasa a ser piloto titular tras la expulsión de pranjic14 al no presentarse a la carrera de Madrid.

Puedes elegir color y dorsal en este hilo:
https://campeonatoscgc.crearforo.net/t3877-eleccion-de-colores-y-dorsales

Recuerdo que los pilotos suplentes deben llevar el color blanco y un dorsal que no coincida con ninguno que haya elegido un piloto titular de su mismo grupo.


Saludos!!!

Xinxillaman escribió:Hola buenos dias , ya veo que esta poli por aki , era para saber si tenia ke volver a crear la sala , me encanta la carrera de hoy  ya que nadie se conocera el circuito , sera muy interesante , poco tiempo para conocer el circuito, asi ke con muchas ganas de correr!

Saludos xinxi

como quieras Xinxi, si la semana pasada os fue bien en tu sala, como dijiste tienes buena conexión y tienes a todos los del grupo B agregados pues no habria problema que fueramos a tu sala .

un saludo,

Buenas!

Existe la ligera posibilidad de que llegue un poco justo para la hora de la carrera. Lo más probable es que no, pero prefiero avisarlo por si se pudieran esperar 5 mins si no estuviera conectado a la hora de la carrera.

Un saludo y mucha a suerte a todos esta noche, a ver que nos depara ir a ciegas!!

Con las bajas que hay para hoy podréis correr esta noche los 3 reservas que hay actualmente en el Grupo A (Gurdiel, Rapardotomete y F400sergio).


Saludos!!!

sintiendolo mucho abandono el campeonato porque ya van 2 dias que no puedo entrar en la sala,fastidia bastante estar entrenando toda la semana para nada,estoy de ultimo suplente asi que no altera nada
saludos

Hola,

bueno no hay mucho que contar de la carrera de ayer, no estuve a la altura del circuito y en casi ningun momento me sentí comodo en el, con lo cual fui inconstante y lento durante la mayoria de las vueltas de las dos mangas y solo se salvaron un par de vueltas.

Clasificación: Ya pude intuir desde la clasificación que la carrera seria dura, no conseguia hacerme al circuito y la decima posición de salida no me dejaba muchas esperanzas de cara a la carrera.

1ª Manga: Empezé mas o menos bien, intentando tomarmelo todo con calma, pero cometí un error que me dejó ultimo y con algo de distancia del grupo, me centré en aprender bien el circuito pero no habia manera de que fuera comodo. Aún así pude adelantar a fernanyz y mas tarde a la_bestia, que lo veia con un poco de lag y fue algo dificil pasarle con facilidad (espero que no te diera ningun golpe de importancia), finalizé 10º y con esperanza de mejorar de cara a la 2ª Manga.

2ª Manga: salia tercero pero no me valió de nada, fui demasiado prudente en la salida y me pasó bastante gente, errores y algun toque me dejaron bastante atrás luchando con Javierpeirats durante algunas vueltas pero finalmente tras varios errores me quedé ultimo otra vez. Poco a poco como la otra vez conseguí pasar a Fernanyz cuando este trompeó y mas tarde tuve una lucha con Miky_Graoo. Nos fuimos pasando durante algunas vueltas pero no podia despegarme de el. Así que me la jugué y en la vuelta 9 entré a boxes pensando que los demás tambien entrarian (que iluso    ), y quizas, entrar antes, podria beneficiarme un poco, y si no entraban pues solo me quedaria rezar para que los neumaticos se vinieran abajo y aprovechar la pequeña ventaja que me darian los neumaticos nuevos. Nada mas salir me encontré ya con problemas, salí con dobladores detrás, intenté aguantar hasta la recta, pero finalmente me dejé doblar muy mal, perdon Izecson23 si te hice perder tiempo  , luego con Xinxi lo esperé en la recta aunque no se si estuve muy fino ayer con los doblajes  . Con esto perdí tiempo pero intenté concentrarme y seguir con mi estrategia. Poco a poco fui cogiendo algo mas de ritmo, consiguiendo mi vuelta rapida en un nada malo 1:28.8xx, y pude adelantar a Fernanyz y mas tarde pude coger tambien a Miky_Graoo y adelantarle, se veia que sus neumaticos no estaban muy bien. Habia llegado otra vez a donde estaba antes de la parada con lo que tan mal no habia salido la cosa jeje.

Ya en las ultimas curvas vi que danigtiLH tenia problemas de neumaticos pero me faltó algo mas de circuito y llegué a la recta demasiado lejos. Luego se pasó de frenada en la primera curva y le adelanté, pero como los dos estabamos doblados e Izecson23 ya habia pasado por meta, sabia perfectamente que no era valido ese adelantamiento porque la carrera ya habia terminado. Por tanto tambien 10º en la segunda manga.

Con esta carrera la cosa aun se complica mas para estar cerca de la sexta posición, tambien se confirma que hay mas nivel que el año pasado y tambien se confirma que tengo que entrenar un poco mas en todos los aspectos para conseguir que la ultima carrera con el Lotus sea la mejor de las tres, a ver si lo consigo  .

un saludo y nos vemos en Eiger!

Buenas tardes , voi a comentar un poco la carrera de ayer , ya que las anteriores no me acorde de hacerlas xDD.

Bueno tocó un cicuito para mi gusto muy entretenido con un poco de todo , muy tecnico , en clasificacion costó un poquito adaptarse aprenderse el circuito un poco frenadas y eso , pero no hice mal tiempo , creo ke un 26 , luego en carrera lograria mejorarlo a 25 pero no mucho . consegui la pole delante de javier.

Primera manga , en la primeras vueltas consegui abrir hueco y marcar mi ritmo de principio a final , no cometi muchos fallos , solo en la ultima vuelta ke la cague dos veces , perdi como 10 seg pero tenia distancia.

La segunda manga saliendo ultimo poco a poco fui escalando posiciones , sobre la vuelta 5-6 estaba segundo detras de Ricardo , sobre unos 6 segundos . Teniamos mas o menos el mismo ritmo , pero poco a poco le fui recortando seguramente por fallos suyos . consegui recortar hasta los 2 seg por ahi . Cuando faltaban creo ke 3o4 vueltas un doblado miky grao creo ke fue , no se si trompeando o porke fue colisiono con Ricardo , poniendome yo 1 ero , al llevar mucha diferencia con el 3er clasificado decidi esperar a Ricardo ya ke no me parecia justo ke perdiera la carrera por ese motivo , le deje pasar y seguir con el pike , todo fue perfecto hasta en laa penultima vuelta , estaba rodando al limite de mis posibilidades ya que tenia las ruedas bastante castigadas de la remontada , se me fue un poco de atras toqué hierva y adiós
Grandisima carrera de Ricardo y merecidísima victoria .

Por mi parte no vi a nadie con lag , todo bien.

Saludos y hasta la prox!

Buenos días compañeros,por fin pude finalizar una carrera en este campeonato Espero que lo del internet ya esté solucionado y no tenga que perderme más carreras por culpa de eso.

Antes de hacer mi crónica,me gustaría agradecer a todos la paciencia que tuvisteis para esperarme a que pudiese correr y dar las gracias por crear otra sala.Aproveché para irme a configurar los ajustes de la play por si acaso había algo que estaba mal puesto y ver si solucionaría algo.Después entré a la sala y no tuve ningún problema,estaba expectante a ver como respondía en los primeros minutos.
Mientras la gente esperaba con impaciencia el circuito ya que tardó un tiempo en salir yo me dediqué a observar si veía a la gente cargando para así saber si me volvería a fallar,pero pasados 5-10 min. no me fallaba así que dejé de preocuparme ya por la conexión y me dediqué a estar atento al circuito.De hecho me puse a hablar un ratillo por el chat para calmar a las fieras
Justo cuando vi que salió el circuito fui el primero en salir a probarlo y menudo circuito nos salió...

Clasificación:
Sabía que la pole iba a ser muy difícil porque aún estoy un poco por debajo del nivel de los de arriba,pero al ser un circuito nuevo y saber que suelo adaptarme bastante bien a este tipo de situaciones conseguí marcar un primer crono de 1.29.3 que me daría la pole durante unos minutos aunque luego se empezó a bajar con el rodaje de la pista y se acabó marcando Neniko un 1.27.1 sabia que ese crono era factible y estuve pensando en parar a cambiar gomas pero decidí no hacerlo y seguir rodando con gomas gastadas para ver el comportamiento del coche.Finalmente me quedé en 27 altos o algo así.En mi última vuelta fuera de tiempo pasé a menos de media décima de la pole pero se acabó el tiempo,salía tercero.

1 manga:
Salimos Nen y Gurdi me cogen algo de distancia cosa que aprovecha Oscar en la salida y se me empareja,pero éste se pasa de frenada y se va un poco largo en la primera curva cosa que aprovecho y me pongo primero,ahora había que tirar todo lo fuerte que pudiese,no pensaba en poder ganar la carrera viendo la clasificación,pero empecé a rodar en 26 bajos constantes y fui metiendo tiempo a todo el mundo hasta conseguir un margen de unos 5s con Neniko que se mantuvieron durante toda la carrera,finalmente la vuelta rápida se la llevó Gurdiell,aunque no vi peligrar mi primera victoria ya que Neniko tenia un ritmo igual al mío y Gurdiell estaba algo lejos de mi para poderme remontar.

2 manga:
Parrilla inversa y salía el último,la cosa estaba clara el podio sería cosa de nosotros tres probablemente y sabía que Gurdiell tendría una ligera ventaja frente a mi en cuanto a ritmo,y sobre Neniko no lo tenía claro,pero sabía que mi nivel no era el de ellos,la cuestión era intentar rodar detrás de ellos y no perder tiempo con ningún coche al adelantarlo para tratar de no perder mucha diferencia con ellos.Hubo un percance en las primeras curvas,y justo antes de pasar el primer sector fui a meterle el coche a Gurdiell pero se cerró y tuve que frenar para no estamparme contra la valla,supuse que no se daría cuenta ya que iría centrado en Neniko,con esto les perdí un par de segundos y sabía que ya estaba lejos pero aún quedaba la opción de que alguien los retuviese y así fue el problema es que a mi tampoco me iban a dejar pasar pero más o menos el tiempo iba siendo el mismo.El problema vino cuando estos dos se pusieron en cabeza y yo aún estaba adelantando a Rapa y Oscar,aunque no perdí mucho tiempo se me fueron a algo más de 6s,luego Gurdiell empezó a distanciarse de todos y nos quedemos Neniko y yo peleando en la distancia no sabia en que vueltas giraba él pero yo rodaba en 25 altos 26 bajos aunque el coche no me iba tan fino como en la primera manga y se me hacía bastante nervioso,está claro que se empezaba a notar algo más el desgaste.Pasaron las vueltas y la diferencia era de unos 3-4s que gracias a los doblados pude reducirla aún un poco más y tenerlo en margen a unos 2s pero a un doblado se le fue el coche y no pude pasarle porque tuve que frenar para no llevármelo por delante y ahí volví a perder tiempo.En las últimas vueltas intenté apretar ya que vi que me había vuelto a acercar y iba pitando a los doblados por si acaso no me habían visto debo agradecer a Dani que se dejara pasar de una forma tan correcta,gracias,eres un fenómeno.Conseguí acercarme de nuevo pero la última vuelta iba con el coche de lado y me quedé a tres segundos de él que ganó la carrera después de que Gurdiell tuviese un error,al ver que se había salido intenté la locura de hacer la última curva algo más rápido de lo normal y acabé saliendome de pista y perder así algo de tiempo pero poco importaba ya.

Felicitar a Neniko y Gurdiell por esos carrerones,y como no al resto por completar la carrera en un circuito tan complicado como nos tocó

Espero veros en Eiger

Buenas!! Voy a hacer una crónica.. que se me pasó completamente por alto  :

1ª Manga:Circuito que nadie se sabía... y en cuali no encuentro ninguna vuelta limpia. Aun así, salgo 5º así que no estaba del todo mal. Salgo bien y tengo la oportunidad de colocarme segundo detrás de xinxi, pero Aalris fue un hueso duro y se llevó la segunda plaza, mientras yo estaba 3º con Javierpeirats acercándose muy rápido. Al final me pasa a mí y a Aalris, lo que me deja a mí en una bonita lucha durante algunas vueltas con Aalris por el último escalón del podio... una lástima del error en la última curva tio , eres un crack! ^^

Finalmente acabo 3º, ya que Xinxi y Javier estaban ta lejísimos.

2ª Manga: Salgo 10º, pero sorprendetemente salgo bien y empiezo a remontar como un loco. En la vuelta 3 ya iba 1º y sabía que si quería tener alguna opción de ganar la carrera era abrir un hueco importante antes de que Xinxi se pusiera segundo. Cuando Xinxi se colocó en esa posición yo estaba a unos 6 segundos por delante... así que tocaba tirar a muerte más que nunca... logré mi vuelta rápida en 1:26.0, pero no era suficiente, me recortaba poco a poco en cada vuelta y en las vueltas en las que cometía un mini fallo me recortaba más...

Total, en la vuelta 12 ya lo tenía pegado a algo más de un segundo.. a veces se acercaba y otras se alejaba un pelín.. qué bien me lo hiciste pasar tío!! Vaya ritmo que llevas macho, lo di todo para intentar dejarte atrás pero no fue posible.

A todo esto que empezamos a doblar... y sobre la vuelta 16 o 17 creo, al salir de la tercera curva se me va un pelin de atrás, lléndome directo contra Miky_Graoo y al intentar esquivarlo con un giro brusco hago un semi trompo  . No te preocupes Miky_Graoo, son cosas que pasan y no fue tu culpa!

Así que Xinxi me pasa... pero... ME ESPERA!  . Eres un grande!! De verdad que no hacía falta..
Así que batallamos duramente durante 2 vueltas... hasta que en la penúltima vuelta Xinxi falla y semitrompea ... e hice la última vuelta a ralentí para no fallar y.. victoria! jijiji.

Xinxi esa victoria te la merecías tú por el ritmo y la gran remontada que hiciste... eres un crack tio . Gracias por hacermelo pasar tan bien en la carrera!

Saludos!!

PD: Poli tranqui que no me perjudicaste nada en el doblamiento! A entrenar duro Eiger... que vaya circuito

Hola,

como van esos tiempos en Eiger? ayer estuve dandole un poco, ya que buena falta me hace, el circuito me gusta y me senti comodo bastante rapido, aun así solo pude marcar un 1:11.905 aunque perdí algunas decimas en el ultimo sector, con lo que creo que el 1:11 medios es asequible para mi  , hoy toca un poco mas de entreno a eso de las ocho, y luego ya hasta el domingo por la noche .

un saludo,

muy buenas y saludos a todos,solo queria saber donde mas me tengo que presentar ya que me eh presentado 2 veces al final de la tenporada pasada un saludo,aah en horabuena a los ganadores de la ultima carrera.

Buenas! Pues se presenta interesante la carrera en Eiger. Es fácil cometer errores con este coche en multitud de curvas en la zona del S1 y del s2. Creo que será una carrera divertida para despedir al lotus elise.

Respecto a los tiempos, como preguntaba Poli, yo no he entrenado mucho, pero he marcado 1:09.9 Supongo que ese será un tiempo bueno de cuali. Yo sinceramente no veo que se pueda bajar más. No encuentro ni una milesima más, aunque seguro que Gurdiel y neniko lo bajan algo más.

Un saludo!

Poli,mis tiempos no son gran cosa ya que los hice con el mando por la simple vagancia de conectar el volante,pero marqué 11.6,creo que los buenos tiempso rondaran el 9 medios más o menos,pero como te he dicho no he rodado aún en esos cronos,así que no te fíes de mi jaja

Hola


Sobre mi paso por Monte Aso:

En los circuitos donde entrené me encontré bastante cómodo, consiguiendo ir cerca del límite del trazado al memorizarlos con facilidad en los 15 minutos de clasificación, aunque sabía que no sería el único que se adaptase rápido al trazado.

En la clasificación no logré ir tan rápido como me hubiese gustado. Me quedé todo el rato en pista viendo que de entrar podía meterme en tráfico, además con algunas vueltas las gomas seguían respondiendo bien. Por suerte los demás no estuvieron finos y pude optener la pole.


En la 1ª manga recibí un toque de Oscar en la 1ª curva que provocó que me adelantase Adrián. Por suerte no pasó la catátrofe de la anterior carrera y podía seguir optando a la victoria.
Pensaba que Adrián estaría un poco por debajo de mi ritmo y podría acercarme a él, pero todo lo contrario, se puso a tirar a un ritmo demencial y se escapó, así que me tuve que conformar con el 2º puesto, y gracias porque que Gurdiel tuvo problemas y tuvo que remontar.


En la 2ª manga tuve una buena salida, aunque no me libré de los incidentes. Por suerte tampoco pasó nada grave y además tanto Gurdiel como Adrián estaban detrás mío.
Fui remontando puestos, pero tenía a Gurdiel como si fuese mi sombra y en un pequeño error que cometí me adelantó. Luego cuando nos pusimos 1º y 2º se me fue escapando hasta pensar más en Adrián que venía por detrás, aunque no tenía un ritmo tan superior a mí como en la 1ª manga por lo que veía difícil que me pudiese pillar.
Ya todo estaba decidido hasta que a falta de dos curvas para el final veo un coche medio trompeado, pensaba que sería un doblado, pero cuando me acerque y apareció el nombre de Gurdiel no me lo podía creer. Lo adelanté y victoria.

Por un lado una victoria poco merecida, aunque tampoco fue su error por culpa de un doblado, pero en cuanto a ritmo estuve siempre por debajo. Igualmente lo bonito es que no siempre gana el más rápido y después de tantas malas carreras con o sin culpa ya me tocaba algo así.

Esperemos que en Eiger se pueda estar más cerca.

Enhorabuena a Adrián por su victoria de la 1ª manga y podio de la 2ª y a Gurdiel por sus dos podios que si no le han dado ya el título de la Copa Lotus lo tiene a tiro.


Saludos!!!


P.D Eiger es en sentido INVERSO  

Rapardotomete pasa a ser piloto titular en sustitución de Dogrpm19.

Gurdiel sustituirá a Chechum esta noche y seguramente a partir de la serie con el Camaro sea piloto titular.

El piloto suplente F400sergio será eliminado si no da más señakes de vida (sigo esperando que me acepte para agregarlo).


Saludos!!!

Grupo B

DanigtiLH pasa a ser piloto titular en sustitución de DescVF

GT5AD_CGC pasa a ser piloto titular en sustitución de Vitaly623

VTR-DaMenzy ocupará el lugar de Fernanyzf en esta carrera.

borjathletic no se presentó en Monte Aso ni avisó de la ausencia, y tampoco participó en Madrid. De seguir así, su plaza de piloto oficial podria ser ocupada por otro piloto proximamente.

Como siempre intentaremos correr todos los oficiales y suplentes, en principio venid a mi sala, si hubiera problemas iriamos a la de Xinxillaman como en las ultimas carreras  .

un saludo,

Buenas

Breve crónica de Eiger Nordwand.

Con la sorpresa de la ausencia de Gurdiel se habría una posibilidad para conseguir el título de la copa Elise. El rival era Oscar y pensaba que como mínimo tendría que ganar ambas mangas y ver si él no quedaba muy por delante.

En la clasificación nos encontramos con unas gomas gélidas, no había forma de calentarlas. Esa misma tarde en mi sala no tardaba más de media vueltas en tenerlas a pleno rendimiento y tanto Jayd como Poli flipaban viendo como no se tardaba nada en calentarlas, según ellos algo anormal porque solían tardar 2 o 3 vueltas en ir bien.
El caso que al principio los tiempos eran malísimos y sólo esperaba que esto fuese para todos y no aleatorio. Parecía que sí porque no salían tiempos bajos hasta pasadas varias vueltas.
Al final no pude bajar el tiempo de Adrián y lo peor es que Rapardotomete se coló en 2ª posición.

En la 1ª manga nada más empezar tuve un error en la curva en bajada tras el túnel y me adelantaron Oscar y Xavkn. Se complicapa todo más todavía.
A Oscar pude adelantarlo tras un error suyo, pero a Xavkn me costó bastante, tampoco es que fuese yo mucho más rápido que él, pero me estaba frenando. Era complicado ponerse en paralelo y sólo veía un sitio donde adelantar, en el túnel tras una mala salida de las S o un error en dicha zona. Finalmente ese error se produjo y lo pude adelantar y ponerme 2º, pero Adrián estaba muy lejos y quedaban pocas vueltas, aunque tenía mejor ritmo que yo y no hubiese podido acercarme.

En la 2ª manga gané algunas posiciones rápidamente hasta colocarme 3º, pero un error de Sinzapatillas hizo que me lo comiera (nada más ver como cometía el error estaba convencido de que me lo comería).
Por suerte ninguno de los dos salió muy perjudicado, yo perdí unos metros con Oscar que se puso líder y además me puse 2º, y Sinza perdió un par de puestos.
Unas vueltas después pillé a Oscar y después de varias vueltas intentando encontrar el hueco para pasar o forzar su error éste llegó en la S antes del túnel. Lo adelanté y me puse a tirar para abrir hueco y tener una distancia amplia por si Adrián se ponía 2º.
Finalmente Adrián se colocó 2º, pero ya tenía una amplia distancia con él y pude ganar cómodamente la carrera.

Al terminar pensé que Oscar se había llevado la Copa Lotus, pero haciendo las cuentas de la clasificación general he visto que:

Neniko_18 : 74 puntos  
CGC_oscarfuente: 70 puntos  
VTR_gurdiel: 69 puntos  

Por otro lado una pena las bajas y ausencias que hemos tenido. Al final el tiempo nos da la razón de que con un 3º grupo esto hubiera sido un desastre.

Enhorabuena a Adrian por su victoria y 2º puesto y a Xavkn y Oscar por sus podios. Nos vemos en Cape Ring con el Camaro y las carreras únicas por fin.


Saludos!!!

Hola,

enhorabuena por la copa Elise Neniko!! y tambien enhorabuena a Xinxillaman por la copa Elise del grupo B!! merecidisimos campeones.

En cuanto a lo de las ruedas es algo rarisimo, porque al menos a mi, en la clasificación tampoco habia forma de calentarlas y hasta la 3ª vuelta no se pusieron azul claro, algo rarisimo ya que a eso de las 20h con Jayd habiamos notado que se calentaban muy rapido, tanto en una sala como en otra sala, pero algo normal si se comparaba con todo los entrenamientos que habia hecho durante la semana donde necesitavas 2/3 vueltas para calentar las ruedas. No se si a todos os pasó igual.

luego pondré mi cronica ya que antes quiero refrescarme un poco la memoria con las repeticiones ya que ayer fueron carreras muy luchadas, sobretodo la 1ª Manga donde hasta el final estuvimos luchando makanaki, yo, Gt5Ad y Miky_Graoo por la sexta posición que al final se llevó Makanaki, gran lucha de 4 .

un saludo,

No jodas que había una compa distinta? Jaja, pues yo pensaba que era todo sumar puntos y clasificarse para la final, pero ya veo que primero es copa lotus y luego copa camaro.

Yo decir que estaba mal no, lo siguiente, no había dado ni 1 vuelta antes de la Q y al final entre que hacia bien el 1º sector y el 2º pero el 3º no pillaba la trazada hice un 11.1 a solo 4 decimas de adrian pero que había 5 pilotos delante mío.

La 1º manga nada, aproveche que la gente se salio en la horquilla y a partir de ahi esperar que rapardo fallara y me dejase de presionar.

En la 2º no se que hice, si alonso me dio sus energía o algo pero que sali como un tiro  , y porque no habia mas hueco, si no 1º en las primeras curvas.

Iba 2º detrás de Sinza que en las S falla, y gracias a que yo falle y me comi el pilar de entrar al tunel el coche salio lo suficiente a la izquierda como para esquivar a sinza  Si no me llego a chocar me lo trago con patatas.

A partir de ahi sabia que no llevaba ritmo y creo que en la vuelta 9 neniko me pilla, pero yo no era consciente de que estaba en juego la copa lutos  si no seguro que me hubiera puesto mucho más serio y no me hubiera dejado llevar sabiendo que no tenia ritmo.

Al final tambien me pasa Adrian y quedé 3º.

No veremos con los camaros y con reglajes, tendré que aprender   a reglar, si no esto será un pitorreo.

Con el  me conformo sabiendo que era el 5º piloto más rápido y si hubiera estado Dog el 6º fijo.

 Y Saludos

Buenas!

Pues yo llegaba de hacer 1:09.9 como mejor tiempo de Q y en entrenos un ritmo de 10 medio-bajo, pero durante el finde no pude entrenar casi nada (por no decir nada) y llegó el día de la carrera y los tiempos no me salian. Además no estaba pasando por la mejor situación para correr, demasiado estres en el instituto.

En la Q no me salía ningún tiempo decente. Solo llegaba a 10 alto. Justo en la última vuelta iba mejorando el tiempo de pole de neniko en el S1 y en el s2 por unas decimas, y me dió la sensación de haber echo un buen S3 pero a falta de una se inició la carrera. así que salía 4º.

En la salida preferí ser cuato. Iba por el interior y muy cerca de neniko así que levante. No quería que ocurriese lo mismo que en Madrid. Yo mantuve mi carril, pero Xav me empujó para meterse en el interior y para colmo trazó como si no hubiera nadie a su lado, haciendome chocar con la barrera de la derecha. Es un tema que me está empezando a tocar bastante la moral, ya que aunque este sea un campeonato para disfrutar de los ultimos días de vida de GT5 y no un campeonato regular, me lleva echando fuera de la pista y llevandome a mi y a otros compañeros por delante en las frenadas, en todas las mangas de cada carrera (en mi caso) excepto en la 2ª de eiger y creo que ya es momento de dar un toque. Continuando con la crónica, a raiz de este toque me estaban pasando por el tunel todos los que iban dtrás y finalmente acabé último estampado en la barrera de la curva siguiente. Fué una combinacion entre las gomas heladas (Como ya comento neniko) y que iba por el interior. PUde haber quedado 6 en esta manga pero cuando cogí a bonilla y dani  volví a liarla y aunque volví a coger bonilla, no quería adelantarle a la desesperada y en 1 vuelta no pude adelanatar.

En la 2ª manga salía primero y mantuve la posición. Pero nuevamente me sorprendió el tema de las gomas. Cuando entrenaba no tenía ningún problema para trazar las S con un toque de freno en las 1ª vueltas. Incluso llendo cauto con el gas el coche me empezó a patinar de una manera bestial y varios pilotos no pudieron esquivarme. Lo siento. Luché durante una svueltas con adrian que salia detrás pero finalmente consiguió encontrar el hueco. A partir de ahi rodé solo manteniendo distancias con Xav sabiendo que por muy rápido que fuera a adri ya no lo pillaba, para asegurar los puntos que me daban la 4ª posición.

Enhorabuena a neniko por ganar la copa elise. A ver que tal se nos da con los camaros jeje.

Un saludo!

Hola,

paso a comentar las carreras de Eiger Norward

Clasificación: sigo teniendo un tema pendiente con las clasis y ayer era el dia para intentar arreglarlo, asi que salí dispuesto a dar todo lo que pudiera. Ya nada mas salir y dar la primera vuelta vi que las ruedas volvian a estar heladas y hacian falta dos vueltas para tenerlas mas o menos bien. Salí entré Makanaki y la_bestia pero con suficiente espacio como para no estorbar a la_bestia ni que Maka me estorbase a mi. La primera vuelta me colocó 6, luego perdí la posición con Miky y mas tarde le volví a recuperar la posición. Quedando finalmente en una muy buena 6ª posición de salida.

1ª Manga: otro tema pendiente, la salida. Normalmente salgo demasiado prudente y hace que pierda posiciones la mayoria de veces, así que esta vez salí a por todas, mantuve la posición hasta la salida del tunel, donde me precipité y me di un golpe y caí de la sexta a la novena posición. Bien, otro error, y con el Elise van ya....., en fin , no me desanimé, quedaban 11 vueltas y habia que darlo todo. El grupo era alcanzable y tenia un poco de pista libre así que me puse a ir al limite a ver si los atrapaba. Llegué pronto al grupo de Miky_graoo, Gt5AD y Makanaki. Creo que tenia algo mas de ritmo que ellos, pero el problema es que no encontraba hueco para pasarlos. Primero pasé a Miky, una dura lucha con él pero al final pude adelantarle. Luego GT5AD cometió un error en las curvas lentas y salió muy despacio, yo salí mejor y pude adelantarlo. Estaba 7º y por delante solo quedaba Makanaki. Lo intenté por muchos sitios, nos dimos algun golpe leve, pero no habia forma de pasar  , la lucha que teniamos hacian que por detrás tanto Miky como GT5AD no se despegaran. Ya en la ultima vuelta makanaki no hizo muy bien la S antes del tunel, yo salí mejor pero me fui demasiado abierto y rozé el muro del tunel, momento en que GT5AD aprovechó para adelantarme  . Solo quedaban 2 sectores para recuperar esa posición. Así que me tiré a por todas y en las curvas lentas intenté trazar diferente y finalmente pude adelantar a GT5AD, con makanki la cosa fue muy justa pero no hubo manera, aun así contentisimo con el 7º puesto, el mejor resultado personal con el Lotus Elise en una 1ª Manga.

2ª Manga: salia 5º y como antes salí a por todas pero intentando no cometer ningun error tonto como la otra vez  . Me pude mantener bien en quinta posición, luego me pasó Izecson, luego Xinxi me pegó tambien un buen adelantamiento xD y me quedé detrás de ellos, la carrera pintaba bien. Peeeeeero me tocaba la dosis de mala suerte   , Fernanyzf, que en ese momento iba segundo, trompeó despues de la curva de la salida del tunel, Izecson y Xinxi lo esquivaron pero yo, aunque intenté esquivarlo golpé con mi parte derecha delantera en su parte trasera y caí hasta la novena posición  otra vez   .

Otra vez a remontar, pero solo pensar lo que me habia costado en la primera manga ya me desanimaba  . Aún así no me rendí, total no habia nada que perder.

Por suerte el grupo no se habia alejado en exceso, incluso podia ver a Xinxi e Izecson, con lo cual no habia perdido tiempo en exceso con el golpe. Hice un par de vuelta buenas, incluida mi vuelta rapida de 1:10.8xx y llegué al primer objetivo. Era la_bestia, lo veia con un poco de lag, con lo que adelantarle fue dificil, aún así, salí mejor en la ultima S antes de meta y pude adelantarle ahi. Octava posición. El proximo objetivo era Miky_Graoo, el cual aproveché una mala salida despues del tunel para ponerme en paralelo y adelantarle. Séptima posición. El siguiente fue Makanaki otra vez, estabamos en la vuelta 5, quedaban muchas vueltas, pero habia que intentarlo rapido ya que por detrás tanto Miky, como GT5AD me respiraban en la nuca. Esta vez, a diferencia de la 1ªManga veia a Maka mas inconstante, en la vuelta 6 aproveché las curvas del tercer sector para pegarme a el y salir en paralelo en la ultima curva. Salí un poco mejor, aunque estuvimos en paralelo casi toda la recta (salto incluido xD) y finalmente llegué a la curva por delante. Sexta posición.

A partir de aqui solo quedaba abrir hueco, no estaba nada ganado todavia y cualquier error podia ser fatal. Así lo hice y poco a poco me fui alejando de Maka, manteniendo un ritmo de 1:11 constantes. Cuando ya vi un hueco bastante grande empezé a cuidar los neumaticos y sobretodo evitar errores.

Pero a falta de unas 5/6 vueltas para el final empezé a ver a Jayd cada vez mas cerca, no creia que pudiera llegar a él, asi que como tenia los neumaticos gastados, no intenté subir el ritmo y me mantuve en 1:12 medios. Pero sin quererlo me iba acercando cada vez mas y fue inevitable no pensar en la 5ª posición. Así que fui a por el xD xD. No me iba a dar tiempo, pero a dos vueltas del final nos encontramos con Fernan que estaba doblado, tardó algo en apartarse y pude pegarme mucho a Jayd. Esa era la oportunidad. Tenia una vuelta y media para intentarlo. En la salida del túnel tuve la mejor oportunidad, pero el coche me culeó un poco, pero suficiente para que Jayd ganara unos metros que ya seria imposible recuperar. Aún así, para mi, la sexta posición fue una victoria y la mejor posición conseguida con el Lotus Elise, necesitaba un resultado así   .

Y nada mas, felicitar a Xinxi por las 2 victorias, a Izecson y  Javierpeirats por los segundos puestos y a Jayd y Danigti por los terceros   . Y como no a Maka, GT5AD y Miky por las buenas luchas que tuvimos   . Y tambien animos a la_bestia por la caida de la segunda manga, fue una pena  .

Y nada mas, a ver si con el Camaro tengo mejor suerte y llegan mas buenos resultados

un saludo,

Neniko_18 escribió:
En la clasificación nos encontramos con unas gomas gélidas, no había forma de calentarlas. Esa misma tarde en mi sala no tardaba más de media vueltas en tenerlas a pleno rendimiento y tanto Jayd como Poli flipaban viendo como no se tardaba nada en calentarlas, según ellos algo anormal porque solían tardar 2 o 3 vueltas en ir bien.
El caso que al principio los tiempos eran malísimos y sólo esperaba que esto fuese para todos y no aleatorio. Parecía que sí porque no salían tiempos bajos hasta pasadas varias vueltas.
Al final no pude bajar el tiempo de Adrián y lo peor es que Rapardotomete se coló en 2ª posición.

Poliphoni002 escribió:
En cuanto a lo de las ruedas es algo rarisimo, porque al menos a mi, en la clasificación tampoco habia forma de calentarlas y hasta la 3ª vuelta no se pusieron azul claro, algo rarisimo ya que a eso de las 20h con Jayd habiamos notado que se calentaban muy rapido, tanto en una sala como en otra sala, pero algo normal si se comparaba con todo los entrenamientos que habia hecho durante la semana donde necesitavas 2/3 vueltas para calentar las ruedas. No se si a todos os pasó igual.

l

Lo de las ruedas al final se confirmó que ni poli ni yo estábamos locos xD. En nuestro caso además fue aun mas raro pq antes de empezar la carrera de prueba las gomas se calentaban como cuando estuvimos con neniko pero después de la carrera de prueba y al empezar la cuali de verdad ya me di cuenta de que nos había tocado una de "gomas frias" xD. Es decir que en la misma sala tuvimos las dos condiciones. Rarísimo pero como fue para todos igual no hubo problema.

No haré crónica pq prefiero dejar eso para el vídeo pero vamos el resumen hiper rápido fue que en la primera toco sufrir de lo lindo para contener a dani e ize y en la segunda sufrí una barbaridad con el desgaste en las últimas vueltas mientras veia como poli poco a poco me alcanzaba, pero bueno por suerte no trompee ni nada y pude conservar la posición, si llega a durar 2v mas la carrera dudo que lo hubiera conseguido

Felicidades al ET xinxi, a ize, dani y javi por sus podios y ritmo y a poli por esa gran segunda manga

xau!

Por fin gano algo    3º con los elises, y eso que se me suelen dar mal, pero bueno, ya practicare con el camaro y mis reglajes especiales, y espero ser aun mas competitivo.

Como la mayoria de carreras, tube una Q vastante viva, me quede a 0,4 de xinxi, y por que no pude jugar con el 2º stint por que las cabronas no se calentaban  

Pero bueno, 1º manga bien, pero lo mio era una sangria constante de 0,5s por vuelta, pues tampoco arriesgaba mucho, sabiendo que si no fallaba xinxi era imposible ganar, asi que espera a un posible error, pero no llego.  

Luego, la 2º la salida fui mas a asegurar, pero enseguidar me golpee con alguien que estaba trompeado, y xinxi paso, ahí se me acabo la carrera, pues estuba detras de jayd que me frenaba bastante, pero claro, aqui con una diferencia de ritmo de 0,5-1s era imposible adelantar si no erraba, pero al final lo consegui, eso si, demasiado tarde, así que una 4º posicion, que para mi no esta nada mal.

Decir que este campeonato ha estado marcado por una abrumadora superioridad de Xinxillaman, pero que entre los demas humanos, la cosa ha estado bastante bien, y 1 error era quedarte fuera del podio, suerte con el camaro!

Hola,

recordamos que los resultados de carrera se pueden encontrar despues de cada carrera en el siguiente hilo: https://campeonatoscgc.crearforo.net/t3871-resultados

Y las clasificaciones generales se pueden encontrar despues de cada carrera en el siguiente hilo:
https://campeonatoscgc.crearforo.net/t3872-clasificacion-general

Recordamos tambien que con la anterior carrera se terminó la fase con el Lotus Elise y el lunes empezará la Copa Chevrolet Camaro y las modificaciones y setup están permitidos en estas cuatro ultimas carreras de la Fase de Grupos.

Hola,

Después del fin de la copa elise llega la copa camaro, así que empiezan los entrenamientos en el circuito de Cape Ring exterior.

Yo ya he empezado a entrenar al ser la primera carrera con los camaros queria preguntaros como iban los tiempos?

Mi vuelta rápida de momento está en 1:35.506, pero creo que puedo llegar al 1:35.0-1. Porlo que hace referencia a la pole creo que estara en 1:34 alto.

xav253kn escribió:Hola,

Después del fin de la copa elise llega la copa camaro, así que empiezan los entrenamientos en el circuito de Cape Ring exterior.

Yo ya he empezado a entrenar al ser la primera carrera con los camaros queria preguntaros como iban los tiempos?

Mi vuelta rápida de momento está en 1:35.506, pero creo que puedo llegar al 1:35.0-1. Porlo que hace referencia a la pole creo que estara en 1:34 alto.

pues yo estoy algo mas de un segundo por detrás, concretamente en 1:36.7xx, Cape Ring es un circuito donde apenas he rodado y eso se nota, asi que supongo que poco a poco iré mejorando, tampoco he tocado el setup ni lo pienso tocar porque no entiendo mucho xD aun así veremos si mañana puedo mejorar algo mas  .

un saludo,

No creo que sea este el sitio donde decirlo pero bueno, no encuentro ningun tema x´D:

He cambiado de ID: VTR_Gt5AD; dentro de un rato me conectare y agregare y poli para poder entrar en la carrera de hoy.

He visto que ya no soy suplente asi que tengo una pregunta, tengo que seguir llevando el color blanco o puedo cambiarlo?

Saludos y felicidades a Neniko y a Xinxi ( me imagino x´D ) por los titulos de los elises.

GT5AD_CGC escribió:No creo que sea este el sitio donde decirlo pero bueno, no encuentro ningun tema x´D:

He cambiado de ID: VTR_Gt5AD; dentro de un rato me conectare y agregare y poli para poder entrar en la carrera de hoy.

He visto que ya no soy suplente asi que tengo una pregunta, tengo que seguir llevando el color blanco o puedo cambiarlo?

Saludos y felicidades a Neniko y a Xinxi ( me imagino x´D ) por los titulos de los elises.

Ok, estaré pendiente para agregarte . En cuanto al color como ya no eres suplente no hace falta que lleves el blanco y puedes usar cualquier color que no tenga ningun piloto del grupo B, puede ser el mismo color si varia bastante la tonalidad (por ejemplo: azul claro, rosa claro, etc...).

un saludo,

Carpelfer queda eliminado tras 2 carreras consecutivas sin presentarse. Su puesto lo ocupará VTR_Gurdiel.
El piloto suplente F400sergio queda eliminado tras no dar señales de vida durante toda la competición.


Saludos!!!

Una cosa importante, por si alguien se lleva al error pensando que al ser un campeonato más sencillo y sin tanto "protocolo" no es oficial se equivoca. Este campeonato es OFICIAL y tiene el mismo valor que las 4 temporadas anteriores que se han disputado de GT en CGC. Vamos, que ésta sería la T5  .


Saludos!!!

Poliphoni002 escribió:

GT5AD_CGC escribió:No creo que sea este el sitio donde decirlo pero bueno, no encuentro ningun tema x´D:

He cambiado de ID: VTR_Gt5AD; dentro de un rato me conectare y agregare y poli para poder entrar en la carrera de hoy.

He visto que ya no soy suplente asi que tengo una pregunta, tengo que seguir llevando el color blanco o puedo cambiarlo?

Saludos y felicidades a Neniko y a Xinxi ( me imagino x´D ) por los titulos de los elises.

Ok, estaré pendiente para agregarte . En cuanto al color como ya no eres suplente no hace falta que lleves el blanco y puedes usar cualquier color que no tenga ningun piloto del grupo B, puede ser el mismo color si varia bastante la tonalidad (por ejemplo: azul claro, rosa claro, etc...).

un saludo,

Gracias poli, ya te envie la solicitud hoy por la mañana. Voy a ponerlo tambien en el tema que corresponde pero me acabo de ver las 4 carreras del grupo B y no vi a nadie con este color: Lime Green ( el verde claro del LFA ).

Saludos!