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    Mensaje por CaperucitaRosa Mar 27 Sep 2011, 23:23

    Ayer me llegó el F1 desde amazon.co.uk Ante esta situación, voy a dar 2 posibilidades, de las que una es cierta y otra no.

    POSIBILIDAD 1:
    Instalé el juego, lo probé y tengo que dar mis más sinceras felicitaciones a Codemasters :cheers: :cheers: :cheers: Los supuestos "bugs" no son tales:
    1). El setup mágico con el que tanto tiempo se gana es una inestimable contribución de Codemasters para poder correr el campeonato al 100% sin irnos muy tarde a la cama.
    2). Los gráficos no es que no sean nítidos. Es un nuevo efecto!! Simula las viseras de los cascos, siempre con su grasilla que enturbia la visión del piloto.
    3). Que hay algún ligero proble con el safety car? Veamos, señores. Esto es otra forma sencilla de invitarnos a deshabilitarlo para poder acabar antes de las 2horas el GP de mónaco.
    4). No hay problemas online. Que hay gente que "es expulsada". Pues
    claro! Por fín llegó el tan demandado detector de paketes!! Todos ellos no tienen sitio. Ya era hora de que una compañía valiente diese el paso.

    POSIBILIDAD 2:
    Leído lo leído en los diferentes posts, no me ha tentado mucho y mañana lo probaré Wink
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    Mensaje por fabre Mar 27 Sep 2011, 23:43

    buena he visto algo por otro foro

    Por ahora lo único que ha dicho Steve Hood hace
    apenas 40 minutos que el equipo de desarrollo empieza a trabajar el
    lunes, que han recibido una gran cantidad de correos y que el equipo de
    control de calidad está investigando.

    Esperemos que sean capaces de arreglar todo el desaguisado este, aunque no se que pensar...
    Un saludo.



    algo es algo, teniamos que escuchar algo así
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    Mensaje por Dasago-Cellcell Miér 28 Sep 2011, 00:23

    joder tengo una quemaera en cima que flipas y todavia no tengo el puto juego xq el mierda delcartero no me lo a traido pero vamos cuando tenga el juego y vea que se ve mal ect vais a flipar lo que voy a soltar porla boca en las distintas redes sociales al majadero que ha echo el juego lo voy a poner finoen todos sitiosnada mas que leyendo lo que poneis me entra una mala leche que me dan ganas de reventar la play3 y pillarme una xbox os lo juro
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    Mensaje por Beja46 Miér 28 Sep 2011, 00:42

    Wenas

    Acaabo de jugar mi 1era carrera online (que no sea con gente de CGC) y weno estoy bastante frstrado con el tema este de los reglajes super magicos, la peña anda en 19s, 20s etc tan trankilamente en Melbourne Shocked Shocked Shocked yo sufriendo para hacer algun 25 y tal y estos sin despeinarse en esos tiempos IRREALES es LAMENTABLE con la cara de tonto que se queda uno al ver esto, es una pena que con lo buen juego que parece que es, el control es bastante weno y demas cosas, este tema lo este empañando, espero y deseo que lo solucionen pronto por el bien de todos a los que nos gusta competir limpio y a esta gentuza que los usa se les acabe el xollo, en fin...

    que sea leve, saludos!

    PD: CODEMASTERS ESTAFADORES DEDICAROS A OTRA COSA :evil: :evil: :evil:


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    Mensaje por Alvarossi Miér 28 Sep 2011, 00:44

    hola!
    yo soy otro decepcionado. me lo compré el dia de salida y sí, los gráficos la cagan, pero eso a mi la verdad me dio igual viendo lo mejorada que está la conducción... pero han ido pasando los días y cada uno encontraba un bug. además, en mi humilde opinión son graves.
    los reglajes mágicos me matan, porque eso de que el coche se maneje tan fácil como un excalestric...
    otro fallo, que no se si os habrá pasado. al menos en el foro oficial había un guiri comentándolo. clasificación online, acaba la sesión y acabo 3º. empieza la carrera y estoy en la parrilla el 5º... y este es solo uno de los múltiples ejemplos xD.
    el otro que también me ha jodido mucho. sale el safety car cuando voy 2º. el de delante decide entrar a boxes pero yo decido aguantar, lógicamente, al entrar en el pit line, lo sobrepaso. ¿cuál es la sorpresa que me guarda codemasters? PENALIZACION: ADELANTAMIENTO ILEGAL jajajaja.
    en fin, yo mantengo la esperanza de que lo arreglen con un parche, un parche que apesta a muuuuuchos megas.

    bueno, aprovecho para preguntar a los organizadores si habría hueco para mí para cuando dé comienzo la temporada 6. me registré hace tiempo con la intención de participar pero había bastante gente en espera para entrar. a lo mejor ahora por ser carreras de 16 sale algún hueco...

    perdón por el tocho xDDD
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    Mensaje por Juanlagares Miér 28 Sep 2011, 00:51

    Beja46 escribió:Wenas

    Acaabo de jugar mi 1era carrera online (que no sea con gente de CGC) y weno estoy bastante frstrado con el tema este de los reglajes super magicos, la peña anda en 19s, 20s etc tan trankilamente en Melbourne Shocked Shocked Shocked yo sufriendo para hacer algun 25 y tal y estos sin despeinarse en esos tiempos IRREALES es LAMENTABLE con la cara de tonto que se queda uno al ver esto, es una pena que con lo buen juego que parece que es, el control es bastante weno y demas cosas, este tema lo este empañando, espero y deseo que lo solucionen pronto por el bien de todos a los que nos gusta competir limpio y a esta gentuza que los usa se les acabe el xollo, en fin...

    que sea leve, saludos!

    PD: CODEMASTERS ESTAFADORES DEDICAROS A OTRA COSA :evil: :evil: :evil:

    No estoy nada de acuerdo contigo. El ingenio de los reglajes esta en encontrar los mejores, por ello los que hacen tiempos lejanos a los tuyos no tienen porque estar haciendo un juego sucio. Es igual de respetable usar uno y los otros.
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    Mensaje por Dasago-Cellcell Miér 28 Sep 2011, 01:29

    Alvarossi escribió:hola!
    porque eso de que el coche se maneje tan fácil como un excalestric...

    perdón por el tocho xDDD

    no te creas que un scalextric se maneja facil yo compito en slot y te aseguro que no es tan facil con coches bien preparados .un saludo
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    Mensaje por darfran Miér 28 Sep 2011, 10:28

    no creo que tengamos q judgar a nadie por usar o no usar lo reglajes magicos dichosos, yo ahora mismo no sabria que reglaje poner para tener mas realismo, porque asi como hay un setup en el que el coche va como los redbull en la realidad usea por el sitio facil hay otros en los que hay mucha mucha diferencia y tampoco sabemos si se ajustan a la realidad o q simplemente por no llevar los magicos el juego los hace malos de por si...

    si lo arreglan entonces si que podremos buscar los reglajes mas apropiados para cada circuito pero si no nos tocara correr con lo que ya sabemos o obligarnos a correr con un setup de los rapidos,, pero ahora no hacemos mas que conocer el juego y en partidas sueltas para pasar un buen rato entiendo que la gente lo que quiere es divertirse y luchar por ganar q estar sufriendo con el setup,,, de cara al campeonato es totalmente diferente...


    cape si es que son todo ventajas jajaja, q bueno ese compi .... esta tarde te llamo pero prueba el juego y asi lo comentamos...

    un saludo
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    Mensaje por Xx-S3-xX Miér 28 Sep 2011, 11:40

    Yo creo que le estais dando muuuchas vueltas al tema de los reglajes amigos, tenemos un campeonato de PM, con gente de PM, recuerdo los bugs del F1 CE, que si los muros, que si atajos, que si la curva de Brasil, el lags... pues se hicieron unas "normas" para no poder hacer todo eso y corrrimos unas temporadas maravillosas. Despues vinieron los bugs del F1 2010 y al principio leia cosas como las de ahora, amoldamos el campeonato y todos tan contentos.... ¿Porque no podeis (yo no estoy corriendo) confiar en los compañeros? ¿Porque siempre se piensa que habrá gente que utilice los reglajes "magicos"?. Yo pienso que con los reglajes esos, es mas facil ganar, pero... ¿que es mas importante ganar o pasarlo bien?. Yo no lo pasaría bien engañanadome a mi mismo y haciendo ver que soy un crack (solo para la vista de los demas claro).

    Para el compi del PACK volante-juego.

    Compi yo he jugado con ese volante mis primeras temporadas en CGC, te voy a comentar un poco.

    Ya tenia ese volante para la PS2 y por eso me decidí a comprarlo para PS3, jugaba con mando y con marchas automático y vi el volante en el game por 60 euros, me pareció muy buena opcion para saber si me gusta jugar con volante o no, no era una inversion demasiado grande, asi que compré el volante y pase a marchas manual.

    A mi personalmente me encantó el tiempo que estuve con el, aunque tambien tengo que decirte que tenia que cmabiar los pedales cada 6 meses, aunque me daba igual porque tenia 2 años de garantia.

    Pregunté a los chicos de mediamarkt porque ese volante no siendo compatible compatible con el f1 2010 , vendian el Pack, y me comento que habian actualizado el volante y que sería ilógico vender el pack si no funcionaba (cosa totalmente logica). Abrelo y si tu duda es la compatibilidad con el volante, no la tengas, si no te funciona lo llevas y te tienen que devolver el dinero.

    un saludo
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    Mensaje por Magua242 Miér 28 Sep 2011, 12:05

    s3a79 escribió:Yo creo que le estais dando muuuchas vueltas al tema de los reglajes amigos, tenemos un campeonato de PM, con gente de PM, recuerdo los bugs del F1 CE, que si los muros, que si atajos, que si la curva de Brasil, el lags... pues se hicieron unas "normas" para no poder hacer todo eso y corrrimos unas temporadas maravillosas. Despues vinieron los bugs del F1 2010 y al principio leia cosas como las de ahora, amoldamos el campeonato y todos tan contentos.... ¿Porque no podeis (yo no estoy corriendo) confiar en los compañeros? ¿Porque siempre se piensa que habrá gente que utilice los reglajes "magicos"?. Yo pienso que con los reglajes esos, es mas facil ganar, pero... ¿que es mas importante ganar o pasarlo bien?. Yo no lo pasaría bien engañanadome a mi mismo y haciendo ver que soy un crack (solo para la vista de los demas claro).

    Para el compi del PACK volante-juego.

    Compi yo he jugado con ese volante mis primeras temporadas en CGC, te voy a comentar un poco.

    Ya tenia ese volante para la PS2 y por eso me decidí a comprarlo para PS3, jugaba con mando y con marchas automático y vi el volante en el game por 60 euros, me pareció muy buena opcion para saber si me gusta jugar con volante o no, no era una inversion demasiado grande, asi que compré el volante y pase a marchas manual.

    A mi personalmente me encantó el tiempo que estuve con el, aunque tambien tengo que decirte que tenia que cmabiar los pedales cada 6 meses, aunque me daba igual porque tenia 2 años de garantia.

    Pregunté a los chicos de mediamarkt porque ese volante no siendo compatible compatible con el f1 2010 , vendian el Pack, y me comento que habian actualizado el volante y que sería ilógico vender el pack si no funcionaba (cosa totalmente logica). Abrelo y si tu duda es la compatibilidad con el volante, no la tengas, si no te funciona lo llevas y te tienen que devolver el dinero.

    un saludo



    Antonio lo que tienes q hacer es dejar de comentar y lo q quiero ver es tu nombre en la lista de pilotos , ni boxing , ni tiros ni na a dar guerra en la `pista jajajja , q si no mando a los comanches de las prefabri a q te visiten jajajja

    Saludos y haber cuando cojones nos vemos q vivimos a 100 metros jajjaa
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    Mensaje por Xx-S3-xX Miér 28 Sep 2011, 12:52

    Jiijiji Rafa, es verdad tio, a ver si quedamos y por lo menos nos conocemos, que parece mentira que viviendo a 100 metros aun no nos conozcamos... asi somos los piojosos jajjajaaj.
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    Mensaje por Chechum Miér 28 Sep 2011, 13:31

    Jugar con reglajes mágicos es, como dice Janlagares, tan respetable como no usarlos. Eso sí, yo no pienso usar esos reglajes en online porque quiero un juego que se parezca a la realidad y ,si puede ser difícil, mejor.
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    Mensaje por Segura_SXV Miér 28 Sep 2011, 14:00

    Jugar con reglajes es respetable entre comillas, a mi parecer si es que hay algo de simulacion esa se encuentra al no tocar nada y en este modo si entra en juego la habilidad del jugador ya que pasarte un poco de giro en las rapidas o al frenar te puede costar una carrera, con el setup creo que esto es practicamente imposible que pase ademas que todo el mundo ira rapidisimo y pierde el realismo que tiene el F1 2011.

    Mi opinion es que si no tocas el setup la conducion del monoplaza es super divertida y para mi parecer es bastante real. La clave es que reparen este fallo y que tocando reglajes se valla mas rapido pero sin perder la sensibilidad del coche.



    Un saludo
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    Mensaje por Jomaseri Miér 28 Sep 2011, 14:41

    yo ni los he probado los reglajes mágicos porque no me quiero decepcionar más de lo que ya estoy. Además tengo la esperanza que esa parte la arreglen y así evito coger malas manías, como por ejemplo ke se me vaya el coche x poner drs en una Curva y cosas de esas.
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    Mensaje por David_Rompete Miér 28 Sep 2011, 15:13

    Creo que Codemasters emitirá un comunicado oficial mas pronto que tarde. Habrá que estar atentos.
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    Mensaje por SinZapatillas Miér 28 Sep 2011, 15:57

    Amigos, os puedo asegurar que correr todo el mundo con los reglajes magicos es mas aburrido que jugar sin reglajes, en el que tienes que controlar el coche en cada curva. Luego, las dos opciones son viables, pero creo que disfrutaremos sin ellos y es tal como dice S3. En la epoca del F1 ce, habia infinidad de atajos y nadie los utilizaba. Ademas, si alguien intenta utilizar estos reglajes, es facil saberlo.

    En la organizacion ahora mismo estamos debatiendo este tema, no os preocupeis compis Smile
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    Mensaje por Patronimo Miér 28 Sep 2011, 16:27

    yo prefiero jugar con los reglages que te da el ingeniro, en el 2010 ya jugue todo el campeonato asi,no tengo ni idea de poner el coche a punto.de todos modos acabo de echar unas partidas ahora con los "reglages magicos" y se nota mucho que ahi peña que los usa pero no es divertido,tambien los he probado en contrareloj en nurburgring con el red bull y con los reglages del ingeniero he sido mas rapido que con los magicos que al mens en ese circuito y ese coche supongo que no funcionaran bien ya que el coche si se iba.
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    Mensaje por darfran Miér 28 Sep 2011, 16:39

    vaya lio con los jodidos reglajes, en unos si en otros nos,,, no sabe uno para donde tirar,,, yo voy a configuar el coche como me parezca y listo,.,,, luego ya veremos que pasa en el campe con este tema...
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    Mensaje por fabre Miér 28 Sep 2011, 17:28

    Lo más triste de los reglajes de ingeniero, es que solo te cambian la aerodinámica, pooffff , ni suspensión, ni distribución, nada.
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    Mensaje por Francisco_Marin Miér 28 Sep 2011, 17:37

    Fabreguinh0 escribió:Lo más triste de los reglajes de ingeniero, es que solo te cambian la aerodinámica, pooffff , ni suspensión, ni distribución, nada.

    + 9.999.999.999.999.999
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    Mensaje por fabre Miér 28 Sep 2011, 17:46

    Francisco_Marin escribió:
    Fabreguinh0 escribió:Lo más triste de los reglajes de ingeniero, es que solo te cambian la aerodinámica, pooffff , ni suspensión, ni distribución, nada.

    + 9.999.999.999.999.999

    no quedaremos un pelín más tranquilos con esto

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    Mensaje por SinZapatillas Miér 28 Sep 2011, 17:53

    En el cuadrado de arriba dice: " Empezaremos a trabajear el lunes" asi resumido, no es que diga eso exactamente.

    Pero fijaros en el segundo: "Ella fue la mas fea que la mayoria......."

    ¿Sentido?, ninguno. Asi es el Sr. Bug Hood Smile
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Miér 28 Sep 2011, 18:32

    Creo que Codemasters pronto va a tener que dar alguna explicación y anunciar alguna medida para solucionar todos los problemas del juego, veremos qué ocurre la semana que viene.

    No sabía que los reglajes del ingeniero sólo cambiaran la aerodinámica. Ya entiendo porque en el modo trayectoria con el Williams me cuesta tanto...
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    Mensaje por Invitado Miér 28 Sep 2011, 18:48

    XGuillem_CaldesX escribió:Creo que Codemasters pronto va a tener que dar alguna explicación y anunciar alguna medida para solucionar todos los problemas del juego, veremos qué ocurre la semana que viene.

    No sabía que los reglajes del ingeniero sólo cambiaran la aerodinámica. Ya entiendo porque en el modo trayectoria con el Williams me cuesta tanto...

    Yo en la trayectoria corria en Leyenda, pero me he amargado las dos primeras carreras y me he puesto en Profesional..
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Miér 28 Sep 2011, 18:54

    A mí lo que me amarga es el desgaste de neumáticos. Corro al 50% y unos neumáticos duros nuevos me duran 4 vueltas, a partir de la quinta vuelta ya me cuesta muchísimo no hacer ningún trompo. En mi opinión el desgaste es un poco exagerado, aunque no sé si es que llevo unos malos reglajes y por eso se gastan más.

    Y claro, yo en 5 o 6 vueltas empezando con duros ya tengo que parar i los IA resulta que salen con blandos y tardan más en parar a boxes que yo. Cuando llevo los neumáticos en buen estado puedo aguantarles el ritmo en incluso ser más rápido, pero eso son 3 o 4 vueltas, luego me voy a pique. No entiendo este desgaste tan exagerado.
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    Mensaje por darfran Miér 28 Sep 2011, 19:01

    guillem a mi me pasa algo parecido aunque yo hasta que el ingeniero no me dice que entreno entro... con el williams en mi caso pongas el reglaje q ponas no te da para ganar sobrado y como no hagas las vueltas perfectas los tienes a todos detras presionando,,, y en agua los IA corren mas q en el 2010

    con el williams en carrera marque algun 25 aunque no llegaba a las VR de carrera... y en sepang con los reglajes en teoria magicos tampoco llegaba a hacer la pole ni mucho menos. en la salida me puedo poner 1º o casi pero luego en ritmo si no voy perfecto no me escapo y haciendo 1.33 o .1.32 en carrera en alguna vuelta...

    por ahora si veo que cumplo los objetivos ya me conformo...

    ah yo solo corro al 20% ya que se me hace mas aburrido y me gusta cambiar rapido de circuito.
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    Mensaje por fabre Miér 28 Sep 2011, 19:22

    XGuillem_CaldesX escribió:A mí lo que me amarga es el desgaste de neumáticos. Corro al 50% y unos neumáticos duros nuevos me duran 4 vueltas, a partir de la quinta vuelta ya me cuesta muchísimo no hacer ningún trompo. En mi opinión el desgaste es un poco exagerado, aunque no sé si es que llevo unos malos reglajes y por eso se gastan más.

    Y claro, yo en 5 o 6 vueltas empezando con duros ya tengo que parar i los IA resulta que salen con blandos y tardan más en parar a boxes que yo. Cuando llevo los neumáticos en buen estado puedo aguantarles el ritmo en incluso ser más rápido, pero eso son 3 o 4 vueltas, luego me voy a pique. No entiendo este desgaste tan exagerado.

    Creo que hay que ser bastante fino para gestionar las gomas, yo no te sabria decir porque llevo ahora el mando y no se aprecia del todo, lo que si es en los frenos, quizas repartir delante o atrás, pequeño o grande, influye.

    creo que se nota bastante cuando vas más fino o al estilo Hamilton, irás rápido pero al final la máquina me va congiendo terreno, eso me pasa en melbourne en trayectoria, no me quiero flipar, pero es lo que voy viendo hasta ahora.

    Otra cosa, las carreras en mojado, lo mejor de momento que visto, y por ahy he visto alguna foto con las virutas de los pirelli en el asfalto, a ver si la encuentro y os la enseño
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Miér 28 Sep 2011, 19:27

    Gracias por los consejos amigos. Yo la verdad es que intento conducir fino pero no hay manera con el tema de los neumáticos. Intentaré probar con diferentes reglajes y si veo que sigo igual me plantearé correr al 20%.

    Un abrazo.
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    Mensaje por fabre Miér 28 Sep 2011, 19:45

    XGuillem_CaldesX escribió:Gracias por los consejos amigos. Yo la verdad es que intento conducir fino pero no hay manera con el tema de los neumáticos. Intentaré probar con diferentes reglajes y si veo que sigo igual me plantearé correr al 20%.

    Un abrazo.

    lo que hay que hacer es unos entrenos al 100 %,

    la foto de los marbles
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    Mensaje por darfran Miér 28 Sep 2011, 19:51

    a mitad de carrera empiezan a salir las bolitas, incluso el ingeniero te avisa si te sales de la trazada..

    en el online esta bien q el ingeniero te hable tambien, en carreras largas de campeonato servira para estar despierto ya q te va diciendo si te recortan o si coges al de delante
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    Mensaje por Sador_17 Miér 28 Sep 2011, 20:42

    XGuillem_CaldesX escribió:A mí lo que me amarga es el desgaste de neumáticos. Corro al 50% y unos neumáticos duros nuevos me duran 4 vueltas, a partir de la quinta vuelta ya me cuesta muchísimo no hacer ningún trompo. En mi opinión el desgaste es un poco exagerado, aunque no sé si es que llevo unos malos reglajes y por eso se gastan más.

    Y claro, yo en 5 o 6 vueltas empezando con duros ya tengo que parar i los IA resulta que salen con blandos y tardan más en parar a boxes que yo. Cuando llevo los neumáticos en buen estado puedo aguantarles el ritmo en incluso ser más rápido, pero eso son 3 o 4 vueltas, luego me voy a pique. No entiendo este desgaste tan exagerado.
    Hola,
    Yo he empezado trayectoria con el Williams y en Sepang al 50 % con reglajes de ingeniero los segundos por la izquierda, ya que iba a llover si o si
    Empeze con duros la carrera y la verdad que me duraron unas 10 vueltas, los IA cambiaron a las 7 vueltas creo, ya habia empezado a llover y no los pude estirar mas, mis tiempos no es que fueran muy buenos que digamos 35, 36, la curva antes de contrameta me tenia frito, con este ritmo estaba el 9 y aguantando como podia a los de detras.


    En la conducción intente seguir la trazada, acelerar gradualmente (gran fallo no poner visualmente el gradiente del pedal de aceleración y freno) y utilizar el kers a partir de 3ª marcha ya que patinaba mucho en 2ª y no te digo nada en 1ª.


    Alguien sabe si se puede cambiar el reparto de frenada en carrera??


    Otra cosa que no he visto que nadia haya comentado es el volante, yo tengo un G27 y el giro no me gusta nada, a parte de que está muy blando cuando en la pantalla el piloto gira 180º mi volante gira algo menos teniendo la sensibilidad a cero, no se porque no han puesto mas giro al volante, o mejor poder graduar mas alla de 180º el giro para adecuarlo a cada circuito, no creo que sea tan complicado.
    Saludos.
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    Mensaje por Almeriense05 Miér 28 Sep 2011, 20:43

    guillem pues es raro eso que t pasa con los neumaticos compi, yo en la primera temporada siempre juego al 20% para pasarla mas rapido jej y ya luego depende d en que equipo este pues pongo mas distancia o no, estoy con williams y yo no tengo ningun problema d ruedas, incluso si me toca parar en la vuelta 5 siempre estiro minimo una o dos vueltas mas sin problemas, no se porque t pasa eso, debe ser que tu estilo d conduccion tan pakete t hace desgastarlos antes jejej.

    ayer estuve jugando un ratiyo online con drako, nurking, camach... en turquia y en suzuka y usamos los reglajes rapidos y solo podiamos tocar los frenos y las marchas y es bastant divertio controlar la frenada y la forma d entrar a las curvas, pero creo que si jugamos el campe con este reglaje se deberia d permitir tambien tocar los alerones tambien porque si n me equivoco siempre t lo ponen en 2-2 los paketes jajaj, esperemos que solucionen los problemas con el safety y los choques contra barreras invisibles porque x lo demas todo esta perfecto, es mas si arreglan lo del setup magico creo que aun y asi deberiamos d correr el campe con el rapido permitiendo tocar solo alerones, frenos y marchas


    salu2
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    Mensaje por XGuillem_CaldesX Miér 28 Sep 2011, 22:14

    Almeriense05 escribió:guillem no se porque t pasa eso, debe ser que tu estilo d conduccion tan pakete t hace desgastarlos antes jejej.

    Jajaja qué mamón eres! No sé, no lo entiendo, seguiré probando a ver.
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    Mensaje por Dasago-Cellcell Jue 29 Sep 2011, 00:01

    s3a79 escribió:Jiijiji Rafa, es verdad tio, a ver si quedamos y por lo menos nos conocemos, que parece mentira que viviendo a 100 metros aun no nos conozcamos... asi somos los piojosos jajjajaaj.

    joder viviis a 100 metros el uno del otro y no os conoceis que fuerte
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    Mensaje por darfran Jue 29 Sep 2011, 09:44

    hola

    ayer en el modo trayectoria la lie y vi por primera vez el SC. la verdad es q offline va bastante bien, no me hizo nada raro, una vez llegas al SC te limita la velocidad, eso si las curvas hay q trazarlas. luego te avisa de cuando se retira de pista el SC y a correr...

    perdonar la calidad pero cuando vi que habia consguido hacer q el SC saliera solo tenia el movil a mano y conducia con una mano mientras intentaba enfocar a la pantalla.