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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por CGC-Adrian_GR Jue 16 Ago 2012, 02:41

    Shokk-vw escribió:
    Adrian_Gonzalez4 escribió:
    Shokk-vw escribió:
    Adrian_Gonzalez4 escribió:
    Shokk-vw escribió:
    Adrian_Gonzalez4 escribió:
    Miniflashazo5 escribió:loool una pena que si hagas un video no salga

    Si saldréis todos hombre Very Happy Aunque sea un poquito Razz


    Mentira!! Sad ami no me sacaras porque... Embarassed :$ no te dara tiempo de seguirme con la camara ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 3553447210 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 994692719 jajaja


    Xauuu

    A ti te animaré ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 2965295818 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 2965295818

    Por cierto,el otro día Neniko me dijo que había visto un 1.10 altos,¿no será verdad cabrito?Me dijiste que no tenia que preocuparme ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 4133889099 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 4133889099 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 4133889099 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 4133889099 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 4133889099 ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 4133889099

    Te doy un + porque me he reído con tu comentario,y a estas horas...xD


    10 altos?? Shocked te juro que ese no es mi tiempo... xD el mio es 09 bajos!! ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 994692719 jajaja


    PD: tampoco he rodado mucho pero al 11 medio bajo en una buena vuelta se llega ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 1118893582


    ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 Nzr81d



    Jajajajaja no sabia que tenias cara de japones ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 994692719



    PD: o es que el humo del cigarro te impedia ver?? ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄ - Página 7 3553447210


    jajajajajaja Xauuu!!

    Ah,¿no os dije en mi presentación que soy el rey del disfraz?Se me pasaría :_dancer:

    PD:Voy a dejar de comentar aquí,que ya estamos desvirtuando demasiado.Espero que no hayas conseguido llegar al 1.10,y que como mucho sea 1.11 medio-altos,aunque mañana intentaré entrenar otro ratillo e intentaré seguir mejorando poco a poco.

    PD2:Ahora me voy a dormir que en 5 horas tengo que estar despierto Sad

    Buenas noches a todo aquel que me lea ahroa Very Happy!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Slotroger Jue 16 Ago 2012, 13:42

    Hola.

    Me gustaría apuntarme a la carrera de hoy. ¿Es posible?

    Gracias.

    Un saludo.
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por CGC_Shokk Jue 16 Ago 2012, 13:51

    slotroger escribió:Hola.

    Me gustaría apuntarme a la carrera de hoy. ¿Es posible?

    Gracias.

    Un saludo.


    Siento comunicarte que todas las plazas oficiales estan cubiertas. De aqui a la noche creo que todos correremos a no ser que pase algo de ultima hora. Aunque lamentablemente eres uno de los ultimos reservas. Lo unico que puedes hacer es participar cada martes dos dias antes de la carrera en la carrera de los reservas y los entrenamientos oficiales donde podras ganar puntos y subir en la lista de los reservas a la hora de cubrir plaza.


    (No se si me he explicado bien, sino ya llegara un organizador que te oriente mejor)


    Xauu
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Poliphoni002 Jue 16 Ago 2012, 16:23

    slotroger escribió:Hola.

    Me gustaría apuntarme a la carrera de hoy. ¿Es posible?

    Gracias.

    Un saludo.

    como bien te ha explicado Shokk las plazas oficiales estan ocupadas, pero puedes ser reserva y participar en los entrenos que hacemos los martes, donde nos juntamos oficiales y reservas y hacemos carreras de entrenamiento. Ademas participando en esos entrenos del martes sumaras puntos de merito que te servirán para ir escalando posiciones en la lista de reservas y tener mas posibilidades de substituir a algun piloto oficial que no pueda participar en alguna carrera.

    un saludo,
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Slotroger Jue 16 Ago 2012, 16:25

    OK. Me apunto como reserva entonces. ¿Cual es el proceso para conectarse el martes?
    Gracias
    Un saludo
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Poliphoni002 Jue 16 Ago 2012, 17:19

    Hola,

    tienes que agregar a Neniko_18 para poder entrar en su sala, luego él los martes a eso de las 22:30 creará una sala y solo hay que entrar en ella y ponerse a jugar con los compañeros Smile.

    un saludo,
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Slotroger Jue 16 Ago 2012, 17:30

    Hola .

    Gracias. Ya lo he intentado y me dice que tiene el cupo completo de amigos. ¿Qué hago?

    Saludos.
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Neniko_18 Jue 16 Ago 2012, 17:57

    slotroger escribió:Hola .

    Gracias. Ya lo he intentado y me dice que tiene el cupo completo de amigos. ¿Qué hago?

    Saludos.
    Bienvenido Francisco Very Happy


    Como ya te han explicado tienes que acudir a los entrenamientos oficiales que se disputan cada martes para sumar puntos de mérito.

    Las carreras son en mi sala por lo que me tendrás que tener agregado.Cuando me conecte dejaré hueco para poder agregarte.


    Saludos!!!
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    Mensaje por Neniko_18 Jue 16 Ago 2012, 18:06

    Adrian_Gonzalez4 escribió:Estad vosotros al caso,que mañana como no sustituya a ningún piloto,pediría entrada para sentarme en primera línea y ver la carrera a través de los boxes,tened cuidado cuando entréis al boxes que al igual os tiro tomates Razz Y así también hago yo unas pocas fotos y hago un vídeo resumen de todos vosotros Smile

    Siempre y cuando el cabecilla Neniko,me permita entrar claro Very Happy
    Vale,configuraré la sala para 13 porque la tengo en 12.
    Si quieres puedes hacer la función de comisario y ralentizar la carrera si ves que en la salida algún piloto se ha quedado clavado.Solo tendrías que escribir en el chat SC y así no lo tiene que hacer un piloto que esté en pista.
    Solo en ese caso por los problemas que ha habido en las últimas carreras.Si hay incidentes después de la salida no.


    Recordad que la escapatoria verde de la última curva No se puede utilizar.No se avisó porque para que llegue a beneficiar trazar por ahí hay que hacerlo muy descaradamente y eso canta mucho.Si alguno se queda en medio del piano lo normal es que hasta le perjudique.



    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por CGC-Adrian_GR Jue 16 Ago 2012, 20:26

    Vale,al menos serviré de algo xD Muchas gracias Very Happy

    Me pondré a entrenar ddespués de cenar por si hay alguna baja inesperada de última hora(ojalá que no)
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Manggart007 Jue 16 Ago 2012, 21:36

    Me voy para Roma ya para tomar contacto con el asfalto del circuito. No quiero sorpresas de última hora como con el tema de la conexión, me he dado cuenta que los últimos en entrar suelen tener problemas, no se si es mi imaginación pero así está sucediendo, será mejor entrar de los primeritos!! Very Happy .

    Mucha suerte a todos y cuidado con el "tio del mazo", que llega sin avisar y te destroza el coche en menos de nada :ambu: .

    Un saludo.
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por CGC-Adrian_GR Vie 17 Ago 2012, 01:31

    Antes de exponer mi crónica me gustaría nombrar antes a varias personas:

    -DonCarlosRosado:La mala fortuna te acompañó en esta carrera y no pudiste disputarla,me sabió bastante mal que no puedieras correr por un fallo de la conexión por incompatibilidad,te dejé un MP que quizá te sirva de ayuda,espero que así sea y que no vuelvas a tener más problemas de este tipo.
    -Sin_Calcetines:Comenté en el foro que entrenaría con él,pero me surgió la sustitución de repente y tuve que realizarla y dejarle a él plantado y forzándole a abandonar,lo siento compañero.
    -Abe_power:Compañero de carrera en Roma y con el cuál tuve un percance,la verdad me disculpé al finalizar la carrera y le envié un mensaje a la ps3,a la salida de la segundo curva derrapó un poco y no pude evitar contactar con él perdiendo así él el coche y estrellándose,aminoré marcha para que me pasara pero me pareció que me cedía el la posición,así que tiré.Siento el toque deveras,no pude hacer nada más de lo que hice,iba demasiado enganchado a ti.Aceptaré cualquier reclamación por parte tuya Smile

    Ahora bien una vez nombradas a tres personas que se han visto afectadas por algún problema y tienen que ver conmigo aunque sea un poco me dispongo a hacer mi crónica de la carrera de Roma.

    Clasificación
    Neniko me pidió que entrase a la sala,y así lo hice,pero veía que había problemas con Mini y Carlos,y estaban haciendo una carrera a 1 vuelta cosa que me extrañó muchísimo,luego Carlos no tuvo otra opción de abandonar la partida,y a los segundos vi un mensaje que ponía que si estaba dispuesto a sustituir al compañero,me quedé perplejo y comenté que si es posible estaría encantado de hacerlo,y me dieron la oportunidad,dieron la orden de entrar a la sala y ya me veis a mi que estaba en el sofá con el ordenador al lado y una libretita para escribir acontecimientos de la carrera para ir comentándola en el foro,de eso a tener que ordenarlo todo en menos de 38s que empezaba la carrera de 1 vuelta,me dio el tiempo justo,pero todavía estaba preparándome cuando saltemos a la carrera.Después de esta última prueba se inicia la clasificación,y veo que el pobre Sin_Calcetines se conecta y me empieza a enviar mensajes,así que paro al boxes y le comento lo sucedido,lo cual me supo muy mal,pero me deseó mucha suerte y me subió el ánimo.Conseguí una mejor vuelta de 1.12.6 que me sirvió para colocarme en 8 posición a algo más de 7 décimas de la pole,sabía que esa vuelta no fue muy buena pero no me podía quejar,pasó todo muy rápido y me pilló desconcentrado del todo,llegué a romper 3 veces el coche en 15 min. obligándome a hacer paradas en boxes,así que no me quejé e iba a intentar no fallar y conservar la posición.Vayamos a la carrera

    Carrera
    Se apagan los semáforos y salgo bastante bien pero los dos pink cars se acercan a mi como aviones por detrás,por suerte no me pudieron pasar por la estrechez del circuito,yo me coloqué en el interior de la segunda curva y frené bastante pronto,aalris se fue largo y conseguí pasarle a él y a Carlicos69,estaba 6,un muy buen arranque de carrera.Luego pasé a manggart,que salía por delante mío(no recuerdo en que posición) cometió un error a final de la primera o segunda vuelta y no pudo hacer nada para defenderse,estaba 5 y tenia por delante a Dog,Neniko,Shokk y Abe,pero sabía que sería muy difícil atraparlos,cuando veo que aalris viene como un poseso a por mi,intenté aguantarle pero no tenía demasiada confianza todavía y mis cronos eran muy irregulares,conseguí aguantarle un par de vueltas como mucho y luego me sobrepasó en la línea de meta como un avión debido a que traccioné fatal en la última curva y se aprovechó demasiado bien,pensé en hacerle un cambio de dirección para que no pudiese adelantarme pero tenía muchísima más velocidad que yo,así que me mantuve en mi posición e intenté seguir haciendo mi carrera,con el paso de las vueltas sobre la 10 así empiezo a acercarme de nuevo a Abe y aalris que estaban luchando por el cuarto puesto,pensaba que había conservado muy bien las gomas y eso me podría dar una oportunidad,así que seguí tirando a mi ritmo para intentar llegar,aalris consiguió pasar a Abe,y yo lo alcancé al rato,estuve dos vueltas pegado a él,e incluso me mostré en dos ocasiones(recta de meta y la recta de atrás) pero ambas solté el acelerador,porque era muy arriesgado,me mantenía detrás de él muy pegado,y en la siguiente vuelta llegué a prepararme para adelantarlo a la frenada de la curva 4,pero se le descontroló un poco el coche y no pude esquivarlo y evitar entrar en contacto con él,se fue al muro y le causé daños(al menos rompería una suspensión y quizá dañó su motor),así que miré el minimapa y miré si venia alguien,pero como no vino nadie me mantenía en mi trazada esperando a que me pasara para cederle posición por si acaso fue mi culpa,pero tengo clara una cosa,"si doy,espero" así que fuese o no mi culpa,yo aprecié el golpe así que era lo mínimo que podía hacer,pero él no sé que hizo que no me pasó y yo seguí tirando,supongo que le hice bastantes destrozos y prefirió quedarse detrás(a ver cuando exponga su crónica,de todos modos vuelvo a pedirte disculpas),así que estaba 5,y tenia un ligero daño creo que era en el freno supongo,pero no me afectaba demasiado,solo notaba algo raro al frenar como si fuese más inestable el coche,en la vuelta 18 paré porque aalris lo hizo y no quería perder mucho tiempo con él cuando montase los neumáticos frescos,pensando que podría atacarle a las últimas vueltas ya que paró algo pronto(tenia pensado entrar en la vuelta 20-23) ya que llevaba los neumáticos en buen estado y tenia un ritmo bastante parejo a los de cabeza,con los neumáticos nuevos me era difícilisimo seguir el ritmo de aalris,pero cuando empezó de nuevo el desgaste sobre la vuelta 25 volvía a engancharme poco a poco a él,pero estaba a una distancia de unos 4-5s,me volví a encontrar con Abe que paró de nuevo,e iba infinitamente más rápido que yo,así que como veía claro que no iba a poder con aalris me eché a un lado y le dejé desdoblarse para no interferir en alguna batalla si estaba en alguna,después veía que me acercaba considerablemente a aalris a falta de 4 vueltas estaba a unos 2s y decidí apretar,tanto que a falta de 3 vueltas rompí suspensión delantera izquierda y trasera derecha,tenía que arriesgarme ya que por detrás no me iban a alcanzar debido a que estaba bastante lejos y podía permitirme el lujo de errar y entrar en boxes,así que así lo hice y intenté ir a por la cuarta posición,que era irreal,ya que mi ritmo no era para estar 4 ni mucho menos en 5 posición,pero el factor desgaste supongo que me ayudó bastante,aunque en el último stint fui algo más severo con los neumáticos,conseguí dejarlos más o menos a algo más de la mitad de su vida útil.No pude hacer nada más en esta carrera,la verdad fue una gran carrera,ningún error en las 38 vueltas estúpido que se pueda decir,excepto el golpe que le di a Abe,tendría que haber estado más rápido de reacción y quizá solo me hubiese golpeado yo o hubiese trompeado,y luego cuando rompí suspensión pero eso no lo lamento,fue porque arriesgué a ir a por algo más.Mi objetivo el lunes si participaba en la carrera era el top 5,pero viendo el ritmo que llevaban los compañeros me conformaba con acabar la carrera en 8 posición.
    Enhorabuena a todos por acabar una carrera tan dura como esta,en la que os digo que acabé bastante cansado y con la espalda empapada a sudor,por no hablaros de la camiseta con la cuál corrí.También me gustaría felicitar a aalris con el cuál mantuve un duelo durante gran parte de la carrera en la distancia,donde e incluso llegué a pensar en poder acabar por delante de él,ya que paró muy pronto y pensaba que era fruto de desgaste y sufriría muchísimo las últimas 3-4 vueltas,creo que así fue,pero arriesgué y me salió mal,pero estoy super satisfecho con esta 5 plaza que me sabe a muchísimo Very Happy
    Saludos compañeros!

    Intentaré haceros la retransmisión de la carrera cuanto antes y poneros el vídeo de mi carrera también en cuanto pueda,por no hablar de algunas fotos Razz
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    Mensaje por CGC_Shokk Vie 17 Ago 2012, 02:00

    Ya que el compañero Adrian ha comentado su carrera voy a hacer mi cronica Very Happy


    Antes que nada, me gustaria decir que me pasa lo mismo que con el F1. Mientras haiga poca gente en sala voy perfe, pero cuando hay muchisima el juego me va torpon a saltitos y me cuesta mucho hacer los tiempos Sad Si quereis que comente adrian que un entreno antes hacia 11.7 sin problemas y podiendo mejorar mucho mas y en la clasi no tenia pelos de llegar al 12 bajos Sad


    Clasificacion: Para mi la peor de mi vida de todas las clasis que he echo hasta ahora. Si tuviera que describirlo en una palabra: Impotencia, hacia vueltones para hacer 11 altos y solo llegaba a hacer 12 altos y no tengo ni puñetera idea de porque... (a lo Mou)


    Carrera: Sali 5 y decidi poner toda la carne en el asador. Sali bien pero al verme cerrado en la primera curva temi por mi vida. Afloje un poco y entre alguna colada de uno u otro... TACHAN!! Tercero detras de mi compi y Neniko. Yo la verdad estaba un pelin asustado, iba tranquilo. No queria arriesgar de mas pero para mi sorpresa a Neniko y a Dog le pasaba lo mismo. Asi que estabamos los 3 en 1seg mas o menos.


    Por detras estaba abe que empezo muy fuerte pero a poco se vino un poco abajo y seguido adrian y aalris.


    Dog se quita el disfraz y empieza a destaparse. Yo con problemas intento seguirle pero era imposible si me acercaba mas de un segundo la camara me daba saltitos como pequeños lag Sad asi que dog pasa a la accion y empieza a bailar detras de Neniko. Este seducido por el agradable baile de Dog empieza a cometer algunos errores y dog se le echa encima. Era mi momento de intentar acercarme y asi hice. Cual buitre acecha a su presa consegui llegar a Neniko pero este me pego un frenazo que me hizo no tener que chocar con el y rozar un leve muro. Menos mal que no paso nada pero perdi algo de tiempo.


    Entre el coche que no ponia de su parte y te cogia a traicion cuando menos lo esperaba y los problemas de lag, empece a intentar conservar la plaza para el final asestar el golpe de gracia.


    Toca parar en boxes y entramos todos. No cambio nada de nada. Y las luchas estaba centrada entre neniko y Dog. Yo poco podia hacer salvo observar en la distancia Sad Se va acercando el final y viendo que por detras esta todo bien y despejado decido apretar un poco. Dog va que se sube por las paredes y Neniko como todos los teniamos de corbata. Aprieto un poco me acerco a Dog pero este falla y lo paso. Mas tarde comete otro fallo y daña el coche Sad Una pena compi esta carrera podia haber sido tuya. Por delante Neniko se aprovecha y se pira sin mirar para atras.


    Llegamos al final del GP todo parecia acabar asi, yo apretaba todo lo que el coche me dejaba intentando poner en apuros a Neniko y... -que paso? Vamos cuenta!! Pues cuando todo parecia decido a falta de 6 vueltas veo un espeso humo blanco. Pense algun doblado haciendo de las suya... Cuando se disipa el humo y veo las llantas verdes del coche de Nen me quede en Shokk Shocked No me lo creia y quedaba aun 5 vueltas.


    Por suerte neniko no pierde mucho tiempo y esta a unas 8 decimas. Me pilla y a falta de 3 vueltas me adelanta pero se cuela y lo vuelvo a pasar pero por los pelos. A partir de aqui coji un poquito de ventaja que me permitio respirar con tranquilidad las ultimas dos vueltas aunque eso si termine echo un flan y sudado xDD Que carrera mas dura!!


    Felicitar al podio!! a Nen por ese carreron aunque ese error te costo la victoria, a Dog por supuesto que fue un candidato al triunfo todo el GP pero arriesgo mucho y aqui los errores se pagaban caro. A aalris y adrian que seguro que lo pasasteis muy bien!! y a todos los demas que acabasteis como pudisteis en este infierno de circuito.


    Nos vemos en la proxima carrera!! Xauu
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Miniflashazo5 Vie 17 Ago 2012, 10:07

    yo no cuento la mia es mu facil 12 desde el principio asta el final :lol:
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    Mensaje por Abe_Power Vie 17 Ago 2012, 14:47

    Muy buenas cronicas shokk y adrian.

    Respecto al toque no te preocupes adrian, para mi fue un lance de carrera, ahora en la cornica lo describire todo al detalle. Se aceptan las disculpas, pero no hay mucho q disculpar jejeje

    Clasifico 6º despues de haber estado rodando unas cuantas vueltas, para tomarle tacto a la pista, ya que dos semanas sin jugar y sin setup en el coche no sabia que tal iba a ir, pero bueno, un 6º puesto no esta nada mal.

    Salida buena. adelanto a un coche, no recuerdo quien, y me planto detras se shokk dog y nen, que iban los 3 como un tiro, veo que tengo un ritmo parejo, por lo menos aparentemenrte, pero ya en la primera vuelta, cometi un error en la recta de atras que me hizo tocar el muro y romper la suispension delantera izquierda, y ya fui todo el rato con el volante torcido, iba perdiendo poco a poco distancia con los de delante, a la vez que veia que aalris y adrian iban pegandose detras de mi. Queria aguantar hasta la vuelta 19 para hacer un cambio nada mas, pero nada mas lejos de la realidad, aalris adelanto a adrian y me cogio en pocas vueltas, lo aguante un par de vueltas detras de mi, pero era tonteria, el tenia mejor ritmo aparte de que llevaba el coche dañado y no iba al 100% en una curva me fui largo y le deje pasar, intente seguir su ritmo pero no me pude ni enganchar. A las 1 vueltas o asi ya tenia a adrian detras de mi y como el dice, vi que me metia el morro un par de veces y levantaba el pie hasta que en una de las veces que el me mostro el morro yo me fui un poco largo y estando paralelos en la curva tuvimos un toque que me rompio la suspension trasera derecha, y ya el coche empezaba a ir fatal, se iba de atras bastante y con el volante torcido, asique deje que se pusiera delante porque pa q luchar con el coche asi, asique entre al box sobre la vuelta 13, puse duras para ver si llegaba hasta el final sin mucha dificultad a la vez que veia q se me acercaban mangaar poli y carlicos asiq mi lucha estaba con ellos. Pocas vueltas despues de parar vuelvo a cometer el mismo error y vuelvo a romper la misma suspension, se ve que vienen defectuosas de fabriaca XD, asique otra vez con el volante de lado pero a ultimas de carrera cuando faltaban 10 vueltas decidi volver a entrar para arreglar la suepension y poner de nuevo medios e intentar hacer una remontada epica, que no llego jejejeje pero habia que intentarlo. staba noveno y me desdoble de adrian que me dejo pasar, y de aalris que hizo lo mismo, supongo que llevaban las ruedas ya socarradas, por aalris lo veia cruzado en alguna curva, Tire a saco para ver si conseguia llegar a poli q estaba 8º y asi fue, unas vueltas antes del final , veo que paran cohes al box y uno de ellos era el, asique lo adelante, y quede 8º al final.

    Resumiendo, falta de entrenos, uyn circuito dificil por los muros y la velociudad que llevas, a parte de que el coche tambien hay que saber controlarlo jejejeje. De todas formas contento, porque siempre que la conexion vaya bien yo me divierto corriendo con todos, y el resultado es lo de menos jejejeje.

    Felicidades al shokk por la victoria y al podio. Nos vemos en el proximo circuito.

    Saludos!!
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    Mensaje por Neniko_18 Vie 17 Ago 2012, 15:15

    Abe adelantaste a Poli en la última vuelta porque perdió el coche al encontrarse a Shokk y a partir de ahí recibió por todos lados y lo adelantaste sin darte cuenta imagino.

    Una posición no la pueden condicionar los coches que ya han terminado por lo que Poli se quedará 8º y tú 9º.Entró justo detrás de nosotros así que ya estaba doblado y si el juego entendiese de normativas,banderas o algo relacionado con la competición su carrera hubiese terminado en ese momento.



    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Poliphoni002 Vie 17 Ago 2012, 17:45

    Hola,

    abe, como dice Neniko, no paré en box, el problema vino condicionado por el coche de Shokk que estaba delante mio y ya habia acabado la carrera, lo pillé en mal punto y trompeé y recibí golpes de todos lados, de otra manera, salvo que hubiera tenido un error garrafal en esa vuelta no creo que me hubieras adelantado Twisted Evil Twisted Evil

    Aqui os dejo mi cronica:

    Clasificación: Mal, de las peores que he hecho en este campeonato, en cada vuelta hacia un error o bien tocaba algún muro y rompía algo… al final pude hacer el 11º puesto… aunque no se porque cuando salimos me ponía que era el 12º Crying or Very sad , pero bueno, sabia que la clasificación no era lo mas importante de la carrera.

    Carrera: La carrera de ayer la puedo partir en dos, de la salida a la entrada de boxes y de la entrada de boxes al final.

    La primera parte fue perfecta, salí con prudencia, incluso perdí la posición con Miniflashazo, recuperé posiciones adelantando a Mini en la primera curva, y a la_bestia y Makanaki en la segunda curva, pero cometí un error en la tercera que casi hace que me lleve a Manggart por detrás, por suerte pude tirarme hacia el muro y evitar una colisión tanto con el como con el muro. Ahí me quedé otra vez último y me tomé la carrera con tranquilidad.

    A partir de ahí, fui como un reloj, evitando los problemas y adelantando con seguridad a los coches que se iban quedando por el camino, Mini, La_bestia, Makanaki, Manggart, Carlicos poniéndome un una séptima plaza que me sabia a gloria. No cometí errores, fui con un ritmo de 1:13/1:14 constantes con un desgaste muy muy bueno que me permitía ir cómodo todas las vueltas. Estaba concentradísimo y empecé a soñar con esa séptima plaza. Es mas, cuando vi que abe entraba en la vuelta 13 empecé a soñar con la sexta plaza, un resultado que seria totalmente excepcional y un grandísimo resultado.

    Pero llegó la parada en boxes, la cosa empezó mal ahí, entre demasiado rápido y el juego me tiró para atrás y me hizo entrar de nuevo :_cry1: perdiendo varios segundos, vi a manggart entrar y ahí vi que seguramente saldría bastante pegado a mi y seria dificilísimo pararlo. Efectivamente, Manggart no salió muy lejos y aunque hice lo que pude, ver que también carlicos69 venia por detrás me empezó a poner nervioso y ahí empezaron los errores, culeaba en zonas donde no solía hacerlo, entraba mal en algunas curvas y asi Manggart no tardó en adelantarme. Abe entró otra vez y me puse otra vez 7º, "aun se puede conseguir un buen resultado", pensé. Pero las gotas de sudor empezaban a caer por mi rostro, cosa que no pasa muy a menudo ya que juego muy tranquilo, pero ayer estaba totalmente empapado en las ultimas vueltas, no se si era por todo el esfuerzo hecho en la 1ª parte de carrera, por el calor que hacia, o por ver a carlicos como se acercaba y no era capaz de hacer nada al respecto.

    Cada vez carlicos estaba mas cerca y yo no hacia mas que secarme el sudor de la cara en las rectas. Al final pasó lo que tenia que pasar y me di un golpe pequeño contra un muro, suficiente para dañar la suspensión delantera izquierda, esto me puso mas nervioso todavía y carlicos no tardó en adelantarme. Conseguía seguirle el ritmo, hasta hubo veces que pensé que podría adelantarlo si el cometia algun error o yo trazaba mejor alguna curva, pero vi que venia Shokk y Neniko detrás y no quise molestar asi que aflojé y les dejé pasar, aunque eso me separó muchísimo de carlicos y ya no pude recuperar el espacio.

    Ya pensando que la 8ª posición era mia y que aunque era poco botín por la carrera casi perfecta que habia hecho, vino lo peor… los coches de Neniko y Shokk aflojaron como consecuencia de acabar la carrera, y aunque al coche de Neniko lo pasé bien, el coche de Shokk estaba en muy mala zona, y al frenar en otro sitio no habitual se me fue el coche de culo y me trompeó, dándome contra el muro, al intentar reponerme del trompo, el coche de Neniko me embistió y me dejó el coche totalmente destrozado, con eso perdí la posición con abe_power y la verdad fue un duro golpe perder esa posición así tan tontamente, ya que en una competición normal mi carrera hubiera terminado al pasar por meta Sad . Os puedo asegurar que esa vuelta con el coche destrozado es de las peores vueltas que he dado nunca, ya no porque el coche iba mal, sino porque tenia una sensación que no se come describir, rabia, incredulidad, frustración una mezcla extraña… no tengo que decir que se me hizo eterna esa vuelta.

    Al final entré noveno, pero con la sensación de que había hecho una de las carreras mas constantes y perfectas que recuerdo y que no había servido para casi nada.

    Hoy ya esa sensación se ha ido y la verdad es que me siento muy orgulloso de la carrera de ayer, un octavo puesto para mi es un gran resultado y aunque quizás de no haberme puesto nervioso al ver a manggart y carlicos detrás quizás hubiera podido parar a alguno de los dos, puedo estar muy contento porque no hice trompos en 37 vueltas, solo un error leve en el que toqué el muro y mantuve un ritmo constante que con este coche no es tarea fácil. Asi que para mi este octavo puesto me sabe a podio Very Happy .

    Así que nada, gracias por la 8ª posición, siempre he pensado que debería acabarse la carrera cuando pasan los primeros coches por meta (como en F1), o bien los coches que ya han acabado deberían ser transparentes, porque ayer eso me afectó a mi, pero en otras puede afectar a otros. En fin, no se puede hacer nada, otro problema del GT5 y su falta de normas y banderas.

    Para terminar felicitar a Shokk por romper la racha de Neniko xD xD, no ha sido fácil pero al final lo has conseguido jejeje enhorabuena!! A Neniko, porque aunque no gane ahí esta, segundo!! Bravo Neniko!! Y a Dogrpm, ayer tenias ritmo para ganar asi que animo que seguro que en alguna lo consigues! Enhorabuena por la tercera posición! Y como no a mi compañero aalris, gracias por aguantar al equipo con tus puntos y fantástico resultado!, y a los demás fantásticos todos espero que lo pasarais genial!

    Nos vemos el miércoles en Deep Forest!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por CGC-Adrian_GR Vie 17 Ago 2012, 18:04

    Grandes crónicas Smile Espero poder seguir leyendo alguna más a lo largo del día.

    Espero tener los vídeos antes del miércoles,pero ando un tanto liado entrenando para F1,estando con mis padres y demás.Pero os subiré el vídeo de mi carrera y el de la retransmisión Very Happy Y este jueves,a intentar retransmitir la carrera si se me vuelve a permitir Very Happy

    Abe,muchas gracias por aceptar mis disculpas,la verdad es que no pude hacer nada ya que iba con el gas a fondo para intentar adelantarte en la siguiente frenada y ni siquiera pude girar para evitarlo.

    Como dice Poli,nos veremos en Deep Forest,aunque yo os veré el martes Very Happy Y el jueves os criticaré a vuestras espaldas jijjii
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    Mensaje por Neniko_18 Vie 17 Ago 2012, 18:44

    Grandes crónicas Adrian,Shokk,Abe y Poli :aplaudir: :bravo:

    A ver como queda el problema de los pilotos doblados que tienen que adelantar a los coches que ya han terminado porque creo que tendrían que terminar sus carreras cuando pasan por meta y ya ha llegado el ganador.Luego que sigan corriendo y terminen todas sus vueltas,pero la carrera ya habrá terminado.Así es como pasa en la realidad y así es como debería ser aquí.

    Si por ejemplo hay 2 doblados disputándose la posición cuando les falta todavía 1 vuelta (o las que sean) y pasan por meta cuando ya hubo un ganador se terminaría la carrera en el momento que pasen por meta los doblados.No puede ser que esos 2 peleen hasta el final sorteando coches medio parados cuando tienen una vuelta o más perdidas y otro que venga por detrás a pocos segundos pesque algo por los accidentes que se han producido.


    Adrian la carrera de Deep Forest es el Miércoles 22.Esa semana era de descanso,pero con los problemas de Londres tuvimos que moverlo una semana y como el partido de ida de la Supercopa cae en Jueves se adelantó al Miércoles esta carrera.La vuelta por suerte (para nosotros) será el Miércoles 29.

    https://campeonatoscgc.crearforo.net/t2471-cambio-en-el-calendario-debido-al-aplazamiento-de-la-carrera-de-londres



    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por CGC-Adrian_GR Vie 17 Ago 2012, 21:04

    Vaya,una lástima,me coincidirá con el GP de Mónaco TT
    Aunque intentaré pasarme si acabáis un poco más tarde que yo a por los resultados y así también poder hacer algún vídeo Smile Vaya jodienda xD Ya la podríais haber echo el viernes cabrones Razz Bueno espero que disfrutéis Very Happy
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    Mensaje por Neniko_18 Vie 17 Ago 2012, 23:50

    Esperemos que no te de tiempo a llegar Razz .Eso sería señal de que han salido las cosas bien y no hubo problemas ya que en todas las carreras pasa algo y empezamos tarde Sad .No que no quiera que vengas :abrazo:

    Mañana pondré la crónica,fotos y veré que pasa con la famosa curva 4 de Deep Forest.


    Saludos!!!

    P.D Si vienes con la carrera empezada no puedes guardar la repetición.
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por CGC-Adrian_GR Sáb 18 Ago 2012, 00:55

    A vaya,pensé que si entraba al final podia coger los resultados Very Happy Bueno entonces nada Razz
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Manggart007 Sáb 18 Ago 2012, 13:33

    Hola compañeros!!.

    Antes de argumentar con mi crónica lo sucedido en la carrera de Roma, me gustaría dar la enhorabuena a Shokk, Neniko y Dog por sus respectivas posiciones de podio y mandarle ánimos a mi compañero Carlos ya que tras nuestra salida lamentable y para olvidar, tiramos por la borda todas nuestras expectativas puestas para la carrera.

    En esta carrera me sentía muy bien, aún sabiendo que no tenía el mejor tiempo de lejos, me veía con muchísimas posibilidades de poder copar al menos el último cajón del podio visto que en todas las simulaciones mi ritmo era considerablemente bueno. Doces medios bajos durante al menos las diez primeras vueltas de cada stin, sin contar roturas, claro está.

    Clasificación: Mi intención fue tirar a tope sin importarme el irme contra un muro y romper. La cuestión era marcar un buen tiempo y asegurarse una posición que en teoría evitara tener problemas en la salida. Después de un par de besos a los muros con consecuencias de entrada a box pude hacer una vuelta bastante buena con la que me dejó en 4º puesto.

    Carrera: Tras la cuenta atrás, todos lanzados y dispuestos para la guerra. Ya en los primeros metros, justo en la primera curva que se hace a tope, sandwich del blue team, instantáneamente decido soltar para no convertir ese sandwich en una posible prensa para coches con consecuencias mayores. Dos curvas más y un breve toque de Abe hace que se empiece a cruzar el coche aunque por suerte solté mientras corregía y pude hacerme con el endiablado "apura" perdiendo simplemente el mínimo posible. Esos dos lances fueron todos mis problemas ajenos a mi (durante toda la carrera), con resultado de 0 averías y una penalización de como máximo 3 segundos. Todo estupendo hasta que llegó el segundo sector, empecé a tirar besos para todos los graderíos cargándome la carrera en esa misma vuelta y decidiendo entrar a arreglar los daños ocasionados al vehículo, haciéndolo desde la última posición.

    El resto fue totalmente aburridísimo para mis intereses, aunque con suficiente tensión al pilotar ya que este coche no es que te deje descansar mientras lo conduces, a no ser que vayas de paseo.

    Tan solo mencionar la ultra-motivación con la que quería ganar puestos pero siempre desanimado por ver que la cabeza se había ido a 40 segundos y eso ya era misión imposible. Por suerte, a todos los que logré adelantar no tuve que pelear en gran consideración por dichas plazas ya que era de entender que de la forma en que me acercaba estaban todos con problemas en el coche. Al final, un sexto puesto que me deja un sabor agridulce, aunque puedo dar gracias porque por momentos pensé que poliphoni me iba a dar alcance y ponerme en problemas esa posición, pero mi suerte fue que mi compañero Carlicos llegó antes a él que él a mi y pude llegar al final de carrera un poco más tranquilo.

    Veremos que pasa en el próximo capítulo, os lo vais a perder...?

    Saludos.
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por DonCarlosRosado Sáb 18 Ago 2012, 13:55

    Muy buenas crónicas la de todos!! Estoy deseando ver algun video =P bounce
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    Mensaje por Abe_Power Sáb 18 Ago 2012, 14:16

    Ok nen y poli, no sabia la razon de porq poli ntro al box jejeje, la verdad q ese fallo del juego no mola nada, tienes q ir esquivando los coches q ya estan parados y como lo pills en mal sitio, hasta luego jejejeje.

    Mangaart no recuerdo el toque que tuvimos al principio... creo q yo no note nada, de todas maneras te pido disculpas jjeje.

    Saludos!!
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    Mensaje por Neniko_18 Sáb 18 Ago 2012, 17:54

    Abe_Power escribió:Ok nen y poli, no sabia la razon de porq poli ntro al box jejeje, la verdad q ese fallo del juego no mola nada, tienes q ir esquivando los coches q ya estan parados y como lo pills en mal sitio, hasta luego jejejeje.

    No entró a boxes.Se estampó en la primera frenada,luego llegó mi piloto automático y lo remató.Y ya por último empezó a dar bandazos porque no sostenía el coche y tú lo adelantaste sin darte cuenta saliendo del Coliseo.
    El resto de su vuelta es para llorar Sad .

    Y no,no es un fallo,es peor,es la característica de los GT,las normas no existen.Y las limitaciones,normas o daños en offline tampoco :_enfadado: :_disimulo: Sad Crying or Very sad :acry: :nocomment: .



    Saludos!!!
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    Mensaje por Neniko_18 Sáb 18 Ago 2012, 22:25

    Crónica de la carrera de Roma


    En la clasificación no me fueron muy bien las cosas al principio.Conseguí marca algún 12 medio alto hasta que dañe la suspensión y entré en boxes.En el 2º stint fué cuando hice mis mejores tiempos marcando un 1:11.825,mejorable pero suficiente para tener cierta tranquilidad.Volví a entrar en boxes para mejorar ese tiempo,pero cometí algunos errores y terminé rompiendo la suspensión de nuevo.Entré otra vez aunque ya no me daría tiempo a completar una vuelta cronometrada y por suerte tampoco hubo nadie que mejorase mi tiempo por lo que conseguí la pole.


    Al iniciarse la carrera salí bastante bien y pude distanciarme unos pocos metros para llegar seguro a las primeras curvas.Aalris se pasó en la 1ª curva y Dog que había salido 2º y perdió la posición con él se colocó detrás mío y Shokk que salía 5º se puso 3º.Tenía al Blue Team presionando y poco a poco nos fuimos distanciando del resto.

    Pensaba que Dog terminaría desinflándose y empezaría a frenar a Shokk y a pegarse entre ellos mientras yo me iba escapando Razz ,pero nada más lejos de la realidad.Tenía una distancia entre 1,5 y 2 segundos con ellos y les veía como se iban intercambiando las posiciones un par de veces.
    Con esa situación y estando cerca del ecuador de la carrera y de las paradas pensaba que en esa parte de carrera se podría desinflar al ir con mando.No pasó nada de eso y con las gomas delicadas cometí un pequeño error en la parte estrecha del circuito y se me echaron encima.A partir de aquí ya no pude quitármelos de encima,casi tenía que estar más pendiente de que no me metiesen el coche que otra cosa.

    La parada estaba prevista en la vuelta 19 como límite (mitad de carrera) si iba 1º y con un margen de unos 2 segundos como llevaba unas vueltas antes.Con lo que tenía detrás eso era muy difícil porque me la podrían meter doblada y entrar una vuelta antes que yo para ganarme esa vuelta con ruedas frescas y ganarme ambos la posición.Tenía que entrar como máximo en la 18 si no quería sorpresas.Incluso pensé en parar en la 15 o 16 y así dejarles sin saber que hacer,aunque sospechaba que hiciese lo que hiciese lo iban a copiar así que terminé parando en la 18 con ellos detrás.

    Salimos de boxes igual que estábamos y seguimos con la pelea.Estuvimos unas vueltas sin cambios hasta que nos topamos con un doblado del Pink Team (Makanaki creo).A mí me pilló justo en la 1ª curva y tuve que trazar la curva por fuera provocando que Dog me terminase adelantando.

    Ahora era un sandwich del Blue Team y tenía que tener cuidado por si Shokk pasaba a la acción y me metía el coche.Estuve luchando con Dog rozando en ocasiones la catástrofe y eso hacía que perdiese las referencias haciendo que en una de ellas frenase demasiado pronto en la bajada perjudicando a Shokk que perdió varios metros con nosotros.

    Tras esas vueltas de lucha me costaba presionar a Dog,tenía que estar pegado a él y esperar hasta que cometiese un error.Ya iba yo bastante justito y si intentaba acercarme más a él podía terminar cometiendo yo el error y dejarle la victoria en bandeja.
    Así estuvimos unas vueltas mientras que Shokk no se llegaba a acercar del todo.El error de Dog llegó en la última curva,una zona donde si metías el coche entero costaba mucho salir de ahí.Lo adelantamos tanto Shokk como yo y ahí ya era el momento de dar el golpe definitvo.

    Tenía una distancia de 3 segundos con Shokk y quedaban 7/8 vueltas.Vi que en cada parcial le iba metiendo un poco más de tiempo y eso me daba confianza.Hasta a falta de 6 vueltas y en la última curva donde tuvo Dog el problema cogí mal el piano exterior y perdí el coche de golpe salvando por suerte el desastre de haber impactado con el muro y dañar el coche.
    Perdí la posición con Shokk aunque me quedé cerca.Un par o 3 vueltas después conseguí pegarme a él y adelantarlo en la recta de meta,pero por apurar la frenada y estando en el interior no pude meter el coche en la trazada y me volvió a pasar.Luego ya tuve algún error que me alejó de él y con tan pocas vueltas por delante tiré la toalla.Un gran 2º puesto pero no me supo nada bien.En Deep Forest habrá que resarcirse.


    Enhorabuena a Shokk por la victoria y a Dog por el podio.También al resto por terminar TODOS la carrera y estar una vez más ahí :aplaudir: .

    Una pena lo de mi compañero,pero parece que ya lo tiene arreglado así que esperemos que en Deep Forest no haya que hacer lo del otro día.



    Saludos!!!



    P.D Recordad que la próxima carrera en Deep Forest será el Miércoles 22 de Agosto.
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Carlicos69 Dom 19 Ago 2012, 15:22

    Manggart007 escribió:Hola compañeros!!.

    Antes de argumentar con mi crónica lo sucedido en la carrera de Roma, me gustaría dar la enhorabuena a Shokk, Neniko y Dog por sus respectivas posiciones de podio y mandarle ánimos a mi compañero Carlos ya que tras nuestra salida lamentable y para olvidar, tiramos por la borda todas nuestras expectativas puestas para la carrera.

    En esta carrera me sentía muy bien, aún sabiendo que no tenía el mejor tiempo de lejos, me veía con muchísimas posibilidades de poder copar al menos el último cajón del podio visto que en todas las simulaciones mi ritmo era considerablemente bueno. Doces medios bajos durante al menos las diez primeras vueltas de cada stin, sin contar roturas, claro está.

    Clasificación: Mi intención fue tirar a tope sin importarme el irme contra un muro y romper. La cuestión era marcar un buen tiempo y asegurarse una posición que en teoría evitara tener problemas en la salida. Después de un par de besos a los muros con consecuencias de entrada a box pude hacer una vuelta bastante buena con la que me dejó en 4º puesto.

    Carrera: Tras la cuenta atrás, todos lanzados y dispuestos para la guerra. Ya en los primeros metros, justo en la primera curva que se hace a tope, sandwich del blue team, instantáneamente decido soltar para no convertir ese sandwich en una posible prensa para coches con consecuencias mayores. Dos curvas más y un breve toque de Abe hace que se empiece a cruzar el coche aunque por suerte solté mientras corregía y pude hacerme con el endiablado "apura" perdiendo simplemente el mínimo posible. Esos dos lances fueron todos mis problemas ajenos a mi (durante toda la carrera), con resultado de 0 averías y una penalización de como máximo 3 segundos. Todo estupendo hasta que llegó el segundo sector, empecé a tirar besos para todos los graderíos cargándome la carrera en esa misma vuelta y decidiendo entrar a arreglar los daños ocasionados al vehículo, haciéndolo desde la última posición.

    El resto fue totalmente aburridísimo para mis intereses, aunque con suficiente tensión al pilotar ya que este coche no es que te deje descansar mientras lo conduces, a no ser que vayas de paseo.

    Tan solo mencionar la ultra-motivación con la que quería ganar puestos pero siempre desanimado por ver que la cabeza se había ido a 40 segundos y eso ya era misión imposible. Por suerte, a todos los que logré adelantar no tuve que pelear en gran consideración por dichas plazas ya que era de entender que de la forma en que me acercaba estaban todos con problemas en el coche. Al final, un sexto puesto que me deja un sabor agridulce, aunque puedo dar gracias porque por momentos pensé que poliphoni me iba a dar alcance y ponerme en problemas esa posición, pero mi suerte fue que mi compañero Carlicos llegó antes a él que él a mi y pude llegar al final de carrera un poco más tranquilo.

    Veremos que pasa en el próximo capítulo, os lo vais a perder...?

    Saludos.

    grandisimas cronicas todos,

    gracias por los animos compi,la verdad que estas 2 ultimas carreras me an desmotibado vastante,que mala suerte,no tengo ganas ni de hacer video,aber que tal en la proxima,pero me veo jodido otra vez
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    Mensaje por R_Dog19 Dom 19 Ago 2012, 15:46

    Buenas crónicas todos, va la mía:

    Clasificación: Tuve problemas para marcar una vuelta, pero se ve que no fui el único, porque marqué 12.1 que me dió la segunda posición, cosa que no esperaba para nada,

    Carrera: Salí mal, solté el freno demasiado pronto, pero bueno, aquí había poco sitio para adelantar y sólo perdí posición con Aalris y además la recuperé después. Después de eso me coloqué detrás de Neniko y con mi compi detrás.
    Estábamos empezando, así que no había que hacer ninguna locura. Vigilaba a Neniko por si hacía tentativas de escaparse. Tenía miedo de que se marchara y que yo frenase a Shokk, cosa que no ocurrió como ya dijo Neniko Razz.
    A pesar de todo, por la duda, preferí levantar y dejar pasar a Shokk, porque al principio si daba la sensación de ser más rápido que yo. Pero no era así, con lo que pude volver a recuperar la posición.

    La cosa siguió así hasta el momento de parar. Efectivamente, pensé en parar antes, en la vuelta 17 o 16, pero no sabía si podia confiar en el desgaste... de modo que seguí hasta lo planeado. Al salir, empecé a estar muy cerca de Neniko, hasta que llegó el momento de doblar a Makanaki, y yo aproveché para pasar adelante. Y aquí empezó la anécdota de mi carrera.

    Tenía la tele baja de volumen, el ventilador de la play encendido (estos días hace calor, siempre se enciende) y con Neniko detrás me daba la sensación de que me pitaba. Sea lo que fuera, yo oía algo, que parecían bocinazos vamos. Entonces empecé a pensar que igual en el adelantamiento había tocado a Neniko, y quería que le devolviese la posición.
    Así que lo hice, preferí quitarme la duda, y evitarnos historias. Y cual fue mi sorpresa, que vueltas más tarde conseguí volverle a pasar y ponerme primero de nuevo

    Y aquí volví a oír las pitadas, y ya me empecé a emparanoiar pensando que igual tenía lag, recordando los fantasmas del F1 2011, donde ya me salí de una carrera por este motivo. No sabía que hacer, porque no sabía si era fijo, pero a las vueltas, decidí levantar, y que pasasen Neniko y Shokk. No fue ningún error, se puede ver en la repe que levanté el pie claramente.

    Evidentemente, a partir de ahí no estaba muy contento, porque las carreras en las que puedo luchar por ganar no son muchas... y para una que había, siempre me pasaba algo. Empecé a arriesgar a tope, volví a pasar a Shokk, y me fui a por Neniko. Me daba igual si daba a algún muro y rompía el coche, una carrera que tenía en la mano, si no la gano ya no me quedo satisfecho Razz.
    Y así fue, en la chicane en bajada entré muy colado y me cargué la suspensión delantera izquierda.
    Perdí la segunda posición, y me dediqué el resto de las vueltas a controlar la distancia con los que venían por detrás, que por suerte era grande.

    Y nada, una putada lo que me pasó, pero por lo menos se puede ver que prefiero renunciar a una victoria, antes que perjudicar a mis compañeros causándoles lag o cualquier otro problema. Con esa lectura me quedo. Además, me llevo los buenos duelos que he tenido, una VR (la primera) y un podio, al que no volvía desde el evento de la pista aleatoria.

    Un saludo
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    Mensaje por Abe_Power Dom 19 Ago 2012, 20:21

    Que memoria de pez tengo jejejeeje, no me acordaba que adelante a poli en pista.

    Saludos!!
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    Mensaje por Manggart007 Dom 19 Ago 2012, 21:13

    Abe_Power escribió:Ok nen y poli, no sabia la razon de porq poli ntro al box jejeje, la verdad q ese fallo del juego no mola nada, tienes q ir esquivando los coches q ya estan parados y como lo pills en mal sitio, hasta luego jejejeje.

    Mangaart no recuerdo el toque que tuvimos al principio... creo q yo no note nada, de todas maneras te pido disculpas jjeje.

    Saludos!!

    Supongo que no te diste cuenta porque fue lateral mientras te cerrabas en la curva para coger todo el vértice, yo estaba dentro y girando, noté un leve golpe y el coche tendió a sobrevirar, por suerte corregí rápido y tan solo perdí la posición contigo, un lance en toda regla ya que solo llevábamos tres curvas disputadas. Lo puse en la crónica para rellenar un poco más ya que lo más interesante de la carrera fue la salida, una vez llegué al segundo sector la fastidié y fui totalmente solo durante toda la carrera, por eso puse esas dos anécdotas.

    No acepto tus disculpas ya que no hay nada de que disculparse, pero si te agradezco que lo hayas hecho. Sé de sobra que fue sin ninguna mala intención y por eso te honra que lo escribas.

    Un saludo.
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    Mensaje por L69Monty69 Lun 20 Ago 2012, 13:19

    podria correr el 3r campeonato el del corvett rm o tengo.
    que entrenar como reseva i luego quiza puedo hacer el campeonato?
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    Mensaje por Miniflashazo5 Lun 20 Ago 2012, 14:48

    neniko es el que dirige el gorito si te acepta pa reserva el te agrega y los martes a las 22:30 son los entenos y los reservas pueden entrar y eso otra cosa yo a ti ya te conozco de los videos de MrSergito93HD que yo lo sigo
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    Mensaje por Miniflashazo5 Lun 20 Ago 2012, 14:50

    otra cosa si te acepta nen solo puedes llevar el abs el ct y demas olvidalo
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    Mensaje por Neniko_18 Lun 20 Ago 2012, 14:58

    l69monty69 escribió:hola me gustaria apuntarme de reserva al gt5!!!

    l69monty69 escribió:podria correr el 3r campeonato el del corvett rm o tengo.
    que entrenar como reseva i luego quiza puedo hacer el campeonato?
    Bienvenido monty Very Happy

    Ya estás apuntado como reserva de GT5.Lee el primer post de este mismo hilo para conocer las condiciones del campeonato y el calendario.
    Si ya lo has hecho lee también la normativa y sanciones del campeonato:
    https://campeonatoscgc.crearforo.net/t2395-licencia-gt5


    Esta semana se disputa la última carrera de Deportivos Japoneses con el Acura NSX RM´91 y mañana martes a las 22:30 se disputarán los entrenamientos en Deep Forest para que puedas empezar a sumar puntos de mérito.

    Esta tarde te agregaré para que puedas entrar en la sala Wink .


    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por L69Monty69 Lun 20 Ago 2012, 15:02

    Neniko_18 escribió:
    l69monty69 escribió:hola me gustaria apuntarme de reserva al gt5!!!

    l69monty69 escribió:podria correr el 3r campeonato el del corvett rm o tengo.
    que entrenar como reseva i luego quiza puedo hacer el campeonato?
    Bienvenido monty Very Happy

    Ya estás apuntado como reserva de GT5.Lee el primer post de este mismo hilo para conocer las condiciones del campeonato y el calendario.
    Si ya lo has hecho lee también la normativa y sanciones del campeonato:
    https://campeonatoscgc.crearforo.net/t2395-licencia-gt5


    Esta semana se disputa la última carrera de Deportivos Japoneses con el Acura NSX RM´91 y mañana martes a las 22:30 se disputarán los entrenamientos en Deep Forest para que puedas empezar a sumar puntos de mérito.

    Esta tarde te agregaré para que puedas entrar en la sala Wink .


    Saludos!!!

    muchas gracias neniko. quiza tengo la lista de amigos llena. si es asi enviame un mensaje borare a alguin la carrera del acura rm quando es y podre correr?
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    Mensaje por Neniko_18 Lun 20 Ago 2012, 15:20

    l69monty69 escribió:
    muchas gracias neniko. quiza tengo la lista de amigos llena. si es asi enviame un mensaje borare a alguin la carrera del acura rm quando es y podre correr?
    La carrera de esta semana es este miércoles a las 22:30.El resto de carreras se disputan todos los jueves a la misma hora.En el primer post de este hilo tienes toda la información.

    Hacer una sustitución lo tendrás complicado porque tienes a varios reservas por delante.Pero no te preocupes porque si asistes con regularidad a los entrenamientos oficiales tenrás más opciones para hacer sustituciones y optar a un asiento oficial.


    Saludos!!!


    Última edición por Neniko_18 el Lun 20 Ago 2012, 15:37, editado 2 veces
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    Mensaje por Neniko_18 Lun 20 Ago 2012, 15:34

    Mierda :_disimulo: :bastos: :bastos: :bastos:

    Esta semana la carrera es el MIÉRCOLES 22.El jueves hay fútbol y por ese motivo la adelantamos.


    Saludos!!!
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    Mensaje por L69Monty69 Lun 20 Ago 2012, 15:53

    los entrenaminetos oficiales quando son del gt5?
    problem que el miercoles hay entrenamientos oficiales de f1 en monaco.
    y con que hay bastantes reservas no voy a correr
    entonces hare los entrenos de f1 y si puedo correr dimelo que quiza dejo los entrenamientos para otro dia!!
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    Mensaje por Neniko_18 Lun 20 Ago 2012, 16:07

    Son todos los martes a las 22:30.En Septiembre con la Champions seguramente se retrase una o dos a las 22:45.

    Entrenamientos oficiales en el MiniCampeonato de F1 no hay.En todo caso será la carrera y no podrás irte si faltase alguien en el GT5,sería un feo gesto para tus compañeros del F1.


    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por L69Monty69 Lun 20 Ago 2012, 16:17

    pues ya nos veremos en los entrenos mañana neniko!
    con que coche se hara el entrenamiento oficial?
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Miniflashazo5 Lun 20 Ago 2012, 16:19

    acura nsx rm premiun
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Neniko_18 Lun 20 Ago 2012, 16:36

    l69monty69 escribió:pues ya nos veremos en los entrenos mañana neniko!
    con que coche se hara el entrenamiento oficial?
    y miercoles f1
    Te lo puse en la 1ª respuesta Sad

    Antes de nada,lo 1º que debes hacer es leer el 1º post de este hilo donde tienes toda la información,condiciones,características,categorías y el calendario del campeonato:
    https://campeonatoscgc.crearforo.net/t2381-hilo-general-campeonato-de-verano-gt5-2012

    Una vez hecho eso pocas dudas podrás tener Wink .



    Saludos!!!
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por Slotroger Miér 22 Ago 2012, 11:28

    Buenos días.

    Bueno, aquí va mi primera crónica de mi primera carrera con vosotros Deep Forest (entrega por capítulos)

    Cap 1)Al principio tuve problemas para entrar en la sala y me desconecté varias veces nada más salir a pista. Luego ya entré sin problemas y comencé a entrenar, viendo que los tiempos que se estaban haciendo eran de 2 a 3 sg!! más rápido que el mejor mío. Ufff. Por cierto, todo el mundo hablando por el chat y conduciendo? Cómo lo hacéis? Y eso de escribir tan rápido? Utilizáis teclado? Rolling Eyes

    Cap 2)Lo primero que noto al empezar a conducir es que no tengo dirección activa !!! Yo había estado entrenando con la opción de fuerte. Y aaaaamigo! esto es otra cosa!! El coche es mucho más difícil de llevar!!. Trompea a l mínima y además, cuando se va, SE VA!!. Con la dirección activa fuerte, es difícil, pero mucho más controlable. Aún así, entreno bastantes vueltas, hasta que me doy cuenta que por el chat me dicen algunos que no me ven!!. Yo veo bastantes coches en el mapa, así que supongo que están todos. Con todo este pequeño lío, se inicia la carrera. Salgo bastante bien, me coloco tercero, y de pronto me empiezo a encontrar coches que iban mal, echando humo etc.. y pienso: qué cantidad de roturas en la primera vuelta!!. Me coloco segundo y tan feliz. Yo a mi ritmo.!! De repente, en el chat (mira que es difícil conducir este coche y estar atento al chat) creo leer que slotroger (o sea yo) no ve algunos coches y se los está llevando por delante!! Shocked Shocked Yo, ni idea. No choqué con nadie en las cuatro vueltas que hice (y que conste que vi algunos coches). Smile Se solicita reiniciar la carrera, poner daños en leves, disminuir las vueltas a 18 y cheniko decide abrir otra sala, ya que parece que ésta no va bien. Salgo y vuelta a empezar.

    Cap 3) Parece que esta vez todos nos vemos y salimos!! En la primera curva, trompo que te crió, y a la cola!! Smile Alguien más debió de trompear porque cuando conseguí enderezar el ACURITA de mis amores, iba 5/6. Por delante sólo de Adrián. Bueno, me tranquilizo un poco y empiezo a rodar más o menos decentemente y sin cometer muchos errores. Cada vez que paso por meta veo que la diferencia es mayor, por lo que el ritmo de los de cabeza era claramente superior. Tú tranquilo, a tu ritmo Very Happy .

    Cap 4) En una de éstas veo que me voy acercando cada vez más a un coche vuelta a vuelta hasta que veo que es "La bestia". Estábamos rodando al mismo ritmo, pero poco a poco le iba recortando y cuando parecía que lo tenía, en la vuelta 9 creo, me hace un trompo monumental en la rápida de salida del túnel (me habré pasado al abrir gas, pensé). Jueeer, se me ha vuelto a escapar. Mi sorpresa es que en la última curva, vuelvo a hacer un trompo!! Anda!! esto no me había pasado hasta ahora, pero WTF? De repente miro en la parte inferior izquierda de la pantalla y veo cuatro cosas azul clarito que al principio estaban azul oscurito Sad
    ¿No serán eso las ruedas? Shocked Por si acaso, decido entrar a boxes (justo en el momento en que 2 balas me iban a doblar). Y aaaaaaamigo, al salir era otra cosa. Menuda diferencia. Pues sí, definitivamente eran las ruedas!! jaja. Comienzo a rodar de nuevo más regularmente aunque seguía 5/6 y en terreno de nadie.
    De repente, cuando faltaban 2 vueltas, me encuentro a final de recta a La Bestia saliendo de boxes (éste tampoco ha aguantado las 18, pensé) así que pique al canto de nuevo!! Me mantuvo la pequeña distancia toda esa vuelta, y en la primera frenada de la última vuelta, veo que se sale a la hierba Shocked ¿Habrá sido la presión? jaja. Me coloco cuarto y hasta el final.

    Cap 5) Conclusiones: Siento lo del principio si era culpa mía y perdonad la inexperiencia. Me lo pasé fenomenal, y sobre todo, me llamó la atención que no hubo enfados, sino muy buen rollo entre todos, a pesar de golpes, lags, etc. Felicidades.
    Ya sé que soy nuevo y no debería opinar de esto, pero ¿No podríamos hacer que los coches no fueran tan supercomplicados de llevar? Simplemente con poner dirección activa o algún otro parámetro, aún siendo todavía difícil, se llevarían mejor, habría menos golpes, menos roturas, todos disfrutaríamos más. me atrevo a decir esto porque he corrido el Campeonato de España de Automodelismo escala 1/8 pista gas durante muchos años y la tendencia siempre ha sido mejorar los coches, las emisoras, para que no sean tan difíciles de llevar, y los pilotos menos avezados, sean capaces de llevar un coche por la pista sin trompear ni golpear sin querer a los más rápidos. Aún así, siempre están los mejores pilotos, que llevan coches más nerviosos, que hacen los mejores tiempos y ganan las carreras. Esa es la tendencia actual en todas las categorías de automodelismo. Bueno, lo dejo como reflexión. Very Happy

    Felicidades de nuevo por la carrera y por el ambiente.

    Saludos.
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    Comunicado o Reglamentación Re: ▄▀▄▀▄▀ Hilo General Campeonato de Verano GT5 2012 ▀▄▀▄▀▄

    Mensaje por L69Monty69 Miér 22 Ago 2012, 11:55

    slotroger escribió:Buenos días.

    Bueno, aquí va mi primera crónica de mi primera carrera con vosotros Deep Forest (entrega por capítulos)

    Cap 1)Al principio tuve problemas para entrar en la sala y me desconecté varias veces nada más salir a pista. Luego ya entré sin problemas y comencé a entrenar, viendo que los tiempos que se estaban haciendo eran de 2 a 3 sg!! más rápido que el mejor mío. Ufff. Por cierto, todo el mundo hablando por el chat y conduciendo? Cómo lo hacéis? Y eso de escribir tan rápido? Utilizáis teclado? Rolling Eyes

    Cap 2)Lo primero que noto al empezar a conducir es que no tengo dirección activa !!! Yo había estado entrenando con la opción de fuerte. Y aaaaamigo! esto es otra cosa!! El coche es mucho más difícil de llevar!!. Trompea a l mínima y además, cuando se va, SE VA!!. Con la dirección activa fuerte, es difícil, pero mucho más controlable. Aún así, entreno bastantes vueltas, hasta que me doy cuenta que por el chat me dicen algunos que no me ven!!. Yo veo bastantes coches en el mapa, así que supongo que están todos. Con todo este pequeño lío, se inicia la carrera. Salgo bastante bien, me coloco tercero, y de pronto me empiezo a encontrar coches que iban mal, echando humo etc.. y pienso: qué cantidad de roturas en la primera vuelta!!. Me coloco segundo y tan feliz. Yo a mi ritmo.!! De repente, en el chat (mira que es difícil conducir este coche y estar atento al chat) creo leer que slotroger (o sea yo) no ve algunos coches y se los está llevando por delante!! Shocked Shocked Yo, ni idea. No choqué con nadie en las cuatro vueltas que hice (y que conste que vi algunos coches). Smile Se solicita reiniciar la carrera, poner daños en leves, disminuir las vueltas a 18 y cheniko decide abrir otra sala, ya que parece que ésta no va bien. Salgo y vuelta a empezar.

    Cap 3) Parece que esta vez todos nos vemos y salimos!! En la primera curva, trompo que te crió, y a la cola!! Smile Alguien más debió de trompear porque cuando conseguí enderezar el ACURITA de mis amores, iba 5/6. Por delante sólo de Adrián. Bueno, me tranquilizo un poco y empiezo a rodar más o menos decentemente y sin cometer muchos errores. Cada vez que paso por meta veo que la diferencia es mayor, por lo que el ritmo de los de cabeza era claramente superior. Tú tranquilo, a tu ritmo Very Happy .

    Cap 4) En una de éstas veo que me voy acercando cada vez más a un coche vuelta a vuelta hasta que veo que es "La bestia". Estábamos rodando al mismo ritmo, pero poco a poco le iba recortando y cuando parecía que lo tenía, en la vuelta 9 creo, me hace un trompo monumental en la rápida de salida del túnel (me habré pasado al abrir gas, pensé). Jueeer, se me ha vuelto a escapar. Mi sorpresa es que en la última curva, vuelvo a hacer un trompo!! Anda!! esto no me había pasado hasta ahora, pero WTF? De repente miro en la parte inferior izquierda de la pantalla y veo cuatro cosas azul clarito que al principio estaban azul oscurito Sad
    ¿No serán eso las ruedas? Shocked Por si acaso, decido entrar a boxes (justo en el momento en que 2 balas me iban a doblar). Y aaaaaaamigo, al salir era otra cosa. Menuda diferencia. Pues sí, definitivamente eran las ruedas!! jaja. Comienzo a rodar de nuevo más regularmente aunque seguía 5/6 y en terreno de nadie.
    De repente, cuando faltaban 2 vueltas, me encuentro a final de recta a La Bestia saliendo de boxes (éste tampoco ha aguantado las 18, pensé) así que pique al canto de nuevo!! Me mantuvo la pequeña distancia toda esa vuelta, y en la primera frenada de la última vuelta, veo que se sale a la hierba Shocked ¿Habrá sido la presión? jaja. Me coloco cuarto y hasta el final.

    Cap 5) Conclusiones: Siento lo del principio si era culpa mía y perdonad la inexperiencia. Me lo pasé fenomenal, y sobre todo, me llamó la atención que no hubo enfados, sino muy buen rollo entre todos, a pesar de golpes, lags, etc. Felicidades.
    Ya sé que soy nuevo y no debería opinar de esto, pero ¿No podríamos hacer que los coches no fueran tan supercomplicados de llevar? Simplemente con poner dirección activa o algún otro parámetro, aún siendo todavía difícil, se llevarían mejor, habría menos golpes, menos roturas, todos disfrutaríamos más. me atrevo a decir esto porque he corrido el Campeonato de España de Automodelismo escala 1/8 pista gas durante muchos años y la tendencia siempre ha sido mejorar los coches, las emisoras, para que no sean tan difíciles de llevar, y los pilotos menos avezados, sean capaces de llevar un coche por la pista sin trompear ni golpear sin querer a los más rápidos. Aún así, siempre están los mejores pilotos, que llevan coches más nerviosos, que hacen los mejores tiempos y ganan las carreras. Esa es la tendencia actual en todas las categorías de automodelismo. Bueno, lo dejo como reflexión. Very Happy

    Felicidades de nuevo por la carrera y por el ambiente.

    Saludos.

    muy buena crónica slotroger. El coche estoy d'acuerdo. pero no es tan difícil con un buen reglaje y poniendo la aerodinámica alta el coche no se va ni la mitad que predeterminado
    yo la pega que le pondría a este coche es el manejo. gira menos que un fiat 500 jaja.
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    Mensaje por Manggart007 Miér 22 Ago 2012, 12:03

    Que no gira?. Posiblemente sea de los que más lo haga, con tanto subviraje es normal, seguro que te refieres a lo de que no gira a que no puedes girar más de la cuenta porque culea que da gusto. Pero si le pillas el rollo, entra en las curvas cruzado que da gusto.

    Por cierto, me podríais dar tiempos de referencia de los entrenos de ayer?, tengo que ponerme las pilas para hoy y no tengo nada sobre el circuito ni los compañeros.

    Os lo agradecería.

    Un saludo.
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    Mensaje por CGC-Adrian_GR Miér 22 Ago 2012, 12:06

    El coche es difícil de llevar a principios,Francisco luego una vez ya has rodado con él es basstante simplón y muy divertido,yo corrí en Roma y me lo pasé genial y ahí el coche no se iba en exceso,aunque ayer me pasé con los errores xD Pero fue divertido la verdad,en los entrenos iré siempre con embrague y si hayu alguna sustitución utilizaré levas Smile Pero el coche es cogerle el tacto,luego vendrá el ZR1 RM que es bastante más potente y algo más nervioso creo,pero es muy fácil conducirlo,a parte que los neumáticos que se podrán utilizar serán los de competición Wink

    Muy buena crónica para ser la primera Smile Yo ayer fui el coche escoba,creo que en 18 vueltas me doblastéis todos xD

    Manggart,yo marqué 1.20.7 y es un ritmo para estar entre los 6-7 primeros sin errores.Pero la mejor vuelta estoy seguro que será 18 bajos o 17 altísimos
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    Mensaje por L69Monty69 Miér 22 Ago 2012, 12:08

    mi conclusión de ayer es muy muy muy buena. quizá la hora es un poco tarde,pero por lo otro contento.

    la primera carrera salia 3 no por mi tiempo porque estoy como slotroger mas o menos es un poco mas rápido el
    salida perfecta me pongo 2 pero freno tarde, me dan un golpe y tengo que entrar a boxes. a la siguiente deciden sc
    y tengo que entrar 2 veces a boxes cuando ha salido sc!!.

    2 carrera

    salimos todos de boxes para tener una buena posición volvía a salir 3 me vuelvo a poner 2 pero el 1 tenia mucho mas ritmo que yo neniko me enseño su morro en la recta principal lo frene un poco y quiza por eso no pudo ganar
    después de pasarme neniko empezaron todos a pasarme ya veía que mi ritmo no era bueno estaba conduciendo muy mal
    al a la ultima curva toque el piano y entre derrapando, salia el 11 de 12. me tranquilice un poco y al final 7 porque se fue alguno de los primero

    no ha sido una gran carrera. pero no importa lo importante es que me lo pase muy bien jugando con todos vosotros y
    ha sido una experiencia muy muy buena. el martes que viene a por el corvete rm que tiene potencia pero no derrapa amenos es lo que recuerdo jeje

    gracias a todos los que estuvisteis ayer corriendo y hacerme pasar un día fantástico

    gracias!!!!
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    Mensaje por Manggart007 Miér 22 Ago 2012, 12:53

    Adrian_Gonzalez4 escribió:El coche es difícil de llevar a principios,Francisco luego una vez ya has rodado con él es basstante simplón y muy divertido,yo corrí en Roma y me lo pasé genial y ahí el coche no se iba en exceso,aunque ayer me pasé con los errores xD Pero fue divertido la verdad,en los entrenos iré siempre con embrague y si hayu alguna sustitución utilizaré levas Smile Pero el coche es cogerle el tacto,luego vendrá el ZR1 RM que es bastante más potente y algo más nervioso creo,pero es muy fácil conducirlo,a parte que los neumáticos que se podrán utilizar serán los de competición Wink

    Muy buena crónica para ser la primera Smile Yo ayer fui el coche escoba,creo que en 18 vueltas me doblastéis todos xD

    Manggart,yo marqué 1.20.7 y es un ritmo para estar entre los 6-7 primeros sin errores.Pero la mejor vuelta estoy seguro que será 18 bajos o 17 altísimos

    Estoy seguro que este circuito en carrera es el más duro para el "apura" de los tres que se disputan. Aparte de la mitad de curvas que son incompatibles con él, la sucesión de curvas medianamente largas en los dos primeros sectores lo hacen más inestable. Y no nos olvidemos del firme, sin nada de agarre y con desniveles justo en el paso de alguna curva. Creo que va ser donde más salidas de pista y roturas va a haber de todo el campeonato hasta ahora. A mi sano juicio se va a parecer a Eiger pero sin lluvia claro.

    Ese tiempo con embrague, que seguro que es bastante menos sin él. Lo poco que rodé ayer por la mañana no me dio para sacar conclusiones positivas. Mi mejor tiempo fue de 20 bajo pero carecí de un ritmo constante que hasta ahora es lo único positivo que estaba sacando de las carreras. Hay que tener muchísimo tacto con el acelerador en 3 ó 4 curvas del circuito, un pelín de más y te escupe hacia fuera(en el caso de la curva a derechas antes del túnel) o se te cruza directamente(curva izquierdas después del puente o la última antes de meta o la primera después de ella). Lo demás es como un paseo en barca, hay que comerse la hierba!!.

    Gracias por los tiempos Adri, esta tarde me toca poner el coche a punto para por lo menos llegar a un diecinueve bajo y ser al menos constante. Ja vorem...

    Un saludo.

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    Mensaje por CGC-Adrian_GR Miér 22 Ago 2012, 13:19

    Sí,yo espero que el tiempo con embrague se pueda bajarr algo pero ya te digo que tenia curiosidad por hacerlo funcionar xD Y me metí cada ostia,también intenté cambiar en medio de las curvas pero luego el coche subviraba o sobreviraba xD Yo creo que un 19 bajos será un muy buen tiempo.
    No creo que este circuito sea demasiado malo para este coche,hay que llevar una buena altura en el coche para que se adapte a cualquier irregularidad,aunque yo bajé el coche en vez de subirlo xD

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