Hilo General Grupo 1

XGuillem_CaldesX escribió:

Muslywein5 escribió:Pues yo estaba haciendo un carrerón(dentro de mis posibilidades)no había cometido ningún fallo,iba 6º que con los cracks que había en pista no estaba mal y va y sale el safety y me lo como de lleno [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] es para matarme pero también el juego tiene tela,el safety en medio de la trazada.

Y claro da una rabia que no veas,pero bueno la próxima habrá más suerte o eso espero jeje.

Por cierto, viendo el vídeo me he quedado alucinado de lo bonito que es correr en Mónaco. La verdad es que si le quitas los bugs el juego está muy bien... Me ha dado como envidia y todo, de verdad .

A mi me encanta mónaco,es verdad que a veces se hace difícil no fallar pero me encanta

Velategui escribió:.la verdad que ibas enchufado y eso sabiendo que habia safety car en pista, en esa recta de subida yo creo que de lejos se ve bien el safety no? pero eso si, con lo enchufado que ibas cuando te quisite dar cuenta ya estabas subido en el maletero .

Exactamente eso fue lo que me pasó,iba enchufado y vi que había salido el safety y quise tirar para pegarme a la gente de arriba y cuando me quise dar cuenta(como tu bien dices)me había subido al maletero del safety [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen].

El colmo es que ya me pasó en Sepan y no aprendo jej [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Adrian_Gonzalez4 escribió:Si me permites un consejo,siempre que salga el SC reduce marcha una vez hayas pasado por la línea de meta para que no te vuelva a ocurrir

Claro que se te permite crack y me lo meto en el coco para la próxima.

Un saludo.

No Kike, te mereces la segunda posición. A mi me hacía ilusión conservarla por que quede con Xavi en dedicarle la victoria si la conseguía, que al final acabó en un 2º puesto que también se lo quería dedicar. Pero es lo que dices, es un minicampe para disfrutar, que más da la posición

Por cierto, me has reordado ese momento de la carrera. Recuerdo que ibas muy lento en la salida del casino. XB te estaba pasando por tu derecha y yo iba detrás tuya. Entonces no se que pasó que os hechasteis los dos a la derecha y yo que iba detrás vuestra os tenía delante haciendo un "sandwich" entre vosotros, pero no ocurrió nada, yo estuve de espectador más que de implicado, jeje.

Un saludo!

Gracias por la mención Spartan,me alegro que te divertieses al tenerme detrás,la verdad no tengo ninguna queja de ningún piloto,sé que era muy difícil adelantar en Mónaco y tuvimos algún toque pero es que en Mónaco es inevitable,pero sí la verdad es que ayer me vi las últimas vueltas con los blandos,y el coche iba...os dejaré todas las vueltas desde que rompí alerón hasta el final de la carrera para que las disfrutéis como lo hice yo.
También agradecerte el comentario sobre mi forma de actuar en medio de una lucha,es una cosa que te da confianza,pero la verdad defendiste demasiado bien la posición y no pude hacer nada más,estuviste impecable,de ahí que te felicitará nada más acabar la carrera
Sí,llegué a marcar un 1.08.0 pero fue porque tuve que hacer un cambio de gomas a 12-13 vueltas del final

Ya os pondré el vídeo

Muslywein5 escribió:

XGuillem_CaldesX escribió:

Muslywein5 escribió:Pues yo estaba haciendo un carrerón(dentro de mis posibilidades)no había cometido ningún fallo,iba 6º que con los cracks que había en pista no estaba mal y va y sale el safety y me lo como de lleno [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] es para matarme pero también el juego tiene tela,el safety en medio de la trazada.

Y claro da una rabia que no veas,pero bueno la próxima habrá más suerte o eso espero jeje.

Por cierto, viendo el vídeo me he quedado alucinado de lo bonito que es correr en Mónaco. La verdad es que si le quitas los bugs el juego está muy bien... Me ha dado como envidia y todo, de verdad .

A mi me encanta mónaco,es verdad que a veces se hace difícil no fallar pero me encanta

Eso ya lo vi yo en el C.Extremadura que se te daba a las mil maravillas, mala suerte!

SinZapatillas escribió:No Kike, te mereces la segunda posición. A mi me hacía ilusión conservarla por que quede con Xavi en dedicarle la victoria si la conseguía, que al final acabó en un 2º puesto que también se lo quería dedicar. Pero es lo que dices, es un minicampe para disfrutar, que más da la posición

Por cierto, me has reordado ese momento de la carrera. Recuerdo que ibas muy lento en la salida del casino. XB te estaba pasando por tu derecha y yo iba detrás tuya. Entonces no se que pasó que os hechasteis los dos a la derecha y yo que iba detrás vuestra os tenía delante haciendo un "sandwich" entre vosotros, pero no ocurrió nada, yo estuve de espectador más que de implicado, jeje.

Un saludo!

CLaro iba lento...es que se me rompio el aleron y quise dejaros pasar.
Entonces me quise ir a la derecha. Y como tu dices XB me queria pasar por ahi, al ver una flecha por la derecha me
gire a la izquierda y ai pues nose si tu llegabas porque vi una flecha y
entonces me volvi un pooco a la derecha por inercia y creo que hay ya
le zumbe a XB o el me zumbo ni idea. Por mi parte ningun problema. Y si se pasa por aqui XB pues podria dejar su opinion para hablar y averiguar mas cosas. PEro esto paso en milesimas de segundo .ME senti en un sandwich por mi rotura de aleron. Bueno Pablo espero que no te sucedan mas esos lances y que te puedas divertir. Se que lo haces mucho y disfrutas..pero tambien comprendo que aveces nos cabremos.
SAludos y nos vemos en online

Adrian_Gonzalez4 escribió:Gracias por la mención Spartan,me alegro que te divertieses al tenerme detrás,la verdad no tengo ninguna queja de ningún piloto,sé que era muy difícil adelantar en Mónaco y tuvimos algún toque pero es que en Mónaco es inevitable,pero sí la verdad es que ayer me vi las últimas vueltas con los blandos,y el coche iba...os dejaré todas las vueltas desde que rompí alerón hasta el final de la carrera para que las disfrutéis como lo hice yo.
También agradecerte el comentario sobre mi forma de actuar en medio de una lucha,es una cosa que te da confianza,pero la verdad defendiste demasiado bien la posición y no pude hacer nada más,estuviste impecable,de ahí que te felicitará nada más acabar la carrera
Sí,llegué a marcar un 1.08.0 pero fue porque tuve que hacer un cambio de gomas a 12-13 vueltas del final

Ya os pondré el vídeo

Gracias a ti...Si Adrian a mi me encantaria ver tu carrera y sobre todo las ultimas 20 vueltas por lo menos.

SAludos y nos vemos por ahi... suerte!!!

Pauet82 escribió:Haceis unas cronicas demasiado perfectas, yo con tanta vuelta al final no se ni que paso al principio pero bueno sobre la marcha ire contando.

Decir que en clasificacion no tenia mucho optimismo y consegui en el ultimo suspiro adelantar de 8 a 5 , que ya estaba bien , en carrera...
En carrera solo no habia hecho ninguna carrera entera al 75 solo hasta el 3 sting y asi hice mantener mis dos paradas, en la 17 y en la 34 los mas duros , fue bien hasta 2 sc.
Iba manteniendo la 2 3 posicion cuando entraban los primero a cambiar ruedas a unos 4 6 segundos del primer perseguidor, entre a poner los mas duros en la 34 con el objetivo de no entrar mas y asi hice , salio 6 vueltas mas tarde (42) mas o menos no recuerdo bien , en ese momento iba 3 a 12 seg de eserginho , entraron el 1 y el a cambiar ruedas con el sc (les vino bien pq creo q tenian que parar en breve , no?) y entonces ya empezo mi mosqueo, entro q no entro , si entro pongo el mas blando , si no igual puedo adelantar a eserguino, y decidi no entra, cuando iba por la recta de atras vi q efectivamente entraban a cambiar ruedas , podria ganar la posicion pero cuando pasaba x la salida de boxes vi q eserginho se reincorporaba de boxes, la tenia ganada ya pero el juego me detuvo saliendo el cartel de que no podia adelantar al sc, y me quede como estaba 3 con ruedas de 8 vueltas y el resto muy frescos , putada... luego ya se me fueron , vi que ya de ahi no pasaba, y me empece a desconcentrar , haciendo un total luego de 3 drive troth, dos de ellos seguidos , y periendo ya el podio y quedandome 6 sin vuelta perdida . otro chasco como montmelo que estaba mega enfermo, y singapur, que no valio para nada.

Felicidades a los primeros .

Comentar ahora que recuerdo una cosa, cuando a mitad carrera adrian se cruza en la pista , lo normal es llevar precaucion en pista, sin zapatillas me llego a envestir lateralmente ,sin tener ningun cuidado, no se lo veo muy arriesgado esa actitud pero bueno , pensaba que te habrian sancionado por ello , pero ya veo que no...

Jajajajaj Pauet muy bueno eso. YO tam bien entre que tengo memoria de pez y que es monaco con tanta curva tantas vueltas que yo tampoco me entero ni me acuerdo. Creo que vamos concentrados. jajajaj yo por echarme piropos!! :-) un saludo

Sinapatillas;

Pero recuerdo que estabamos en Mónaco!!! Y pese a que iba infinitamente más rápido que él, me era imposible adelantarle ni con DRS (Personalmente creo que es inservible). Así que en muy pero muy pcoo tiempo, apenas 5 curvas, cambié el motor a pobre y me mantenía detrás suya hasta la zona de la horquilla, donde cambiaba a normal e intentaba emparejarme. Siempre me quedaba corto y debía levantar. Empecé a desesperarme, aunque seguía intentandolo en un único lugar, empezaba a poner la mezcla 3 para intentar adelantarle. Me comía ligeramente a veces algunas curvas, cuando antes no me había saltado un aviso. Y por fin llega el momento tan esperado, me emparejo con él en el túnel por el exterior, por lo que tenía el interior ganado, pero me cerró la puerta como si no estuviera y me toqué con él, aunque solo quedó en un lance de carrera. Pero a la vuelta siguiente me volví a emparejar con él, esta vez por el exterior y no me dejó espacio, teniendome que salir de pista y cogiendo un nuevo warning para evitar un toque. No me ha gustado nada su actitud en esos momentos, pero no quiero echarle en cara nada, simplemente darle un toque para que no vuelva a pasar, ya que así se aprende. Te lo digo como buen compañero, no quiero hacer más hincapié en el tema



Me sorprende que me hayas dedicado un parrafo tan grande, me hace pensar que hice un gran trabajo, yo tampoco te quiero echar nada en cara pero por si no te fijaste no eras el unico que tenia un coche delante, es mas, yo tenia dos y ni intente adelantarles por si no pasa lo que paso en tu adelantamiento despues del tunel, me sacaste fuera y lo minimo que podias hacer es haber nombrado alguna disculpa y luego con el ansia te volvio a pasar y rompiste, amigo ayer corriamos en monaco y a mi no me gusta que me adelanten y menos alli.

Te agradeco tus consejos pero creo que tengo bastante claro como comportarme en pista...

K-Spartan escribió:

Adrian_Gonzalez4 escribió:Gracias por la mención Spartan,me alegro que te divertieses al tenerme detrás,la verdad no tengo ninguna queja de ningún piloto,sé que era muy difícil adelantar en Mónaco y tuvimos algún toque pero es que en Mónaco es inevitable,pero sí la verdad es que ayer me vi las últimas vueltas con los blandos,y el coche iba...os dejaré todas las vueltas desde que rompí alerón hasta el final de la carrera para que las disfrutéis como lo hice yo.
También agradecerte el comentario sobre mi forma de actuar en medio de una lucha,es una cosa que te da confianza,pero la verdad defendiste demasiado bien la posición y no pude hacer nada más,estuviste impecable,de ahí que te felicitará nada más acabar la carrera
Sí,llegué a marcar un 1.08.0 pero fue porque tuve que hacer un cambio de gomas a 12-13 vueltas del final

Ya os pondré el vídeo

Gracias a ti...Si Adrian a mi me encantaria ver tu carrera y sobre todo las ultimas 20 vueltas por lo menos.

SAludos y nos vemos por ahi... suerte!!!

Las últimas 20 vueltas no,pero el vídeo es largo,creo que en torno a los 21-22 min. ten en cuenta que están las 12-13 vueltas del final,así que no os perderéis detalle de mi último stint

Enhorabuena a Erserginho, a K-Spartan y a mi AdriánGonzalez_4 por el podio.

XbF1cs escribió: me sacaste fuera y lo minimo que podias hacer es haber nombrado alguna disculpa y luego con el ansia te volvio a pasar y rompiste, amigo ayer corriamos en monaco y a mi no me gusta que me adelanten y menos alli.

Te agradeco tus consejos pero creo que tengo bastante claro como comportarme en pista...

Seguro que te has leido mi crónica?? O solo has sacado lo que te ha interesado de ella. Solo te decía que no se puede cerrar el carril por el que otro piloto esta adelantando. Si uno va por el exterior (Hablo de la chicane) no se puede trazar normalmente, si no que habría que dejar que el otro piloto pudiera estar dentro de la pista, ya que si no, lo estas echando de pista. Lo mismo con el primer incidente, me cerrastes el carril interior trazando normalmente la curva y provocando un choque.

Ya dije que solo te lo comentaba para que no volvieras a hacer eso, no para discutir

Mi cronica es la siguiente, clasifique con un ocho alto y la verdad es que no es de ni de lejos mi mejor tiempo... Luego en carrera sali bien manteniendo posicion y luego ganando alguna debido a algunos toques que hubieron por delante, luego salio el safety y decidi cambiar de estrategia, puse duros y cuando volvi a entrar estaba en segunda posicion y cuando sali del box estaba quinto no muy lejos de los de delante, pensaba apurar ese juego de blandas y hacer una sola parada mas, la verdad es que no iba mal la estrategia pero un fallo por causas ajenas a la carrera y tube que dejar la carrera debido a esas causas, creo que hubiera sido un carrera infinitamente emocionante hasta el final...[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Felicidades al podio y a todos los que terminaron y en especial a mi compi, estamos haciendo un gran trabajo aunque ayer no acabo muy bien...jeje[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que no vuelva hacer el que???[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Yo cedere el interior o el exterior cuando el piloto que me quiera adelantar me gane la posicion no cuando me pegen un trompao y me saque fuera, ademas en nigun momento vi claro tu adelantamiento si no te la hubiera cedido, tal ve cada uno tenga una prespectiva de lo que paso ya que este juego tiene esa particularidad... dejemoslo ahi compañero...

XbF1cs escribió:Que no vuelva hacer el que???[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Yo cedere el interior o el exterior cuando el piloto que me quiera adelantar me gane la posicion no cuando me pegen un trompao y me saque fuera, ademas en nigun momento vi claro tu adelantamiento si no te la hubiera cedido, tal ve cada uno tenga una prespectiva de lo que paso ya que este juego tiene esa particularidad... dejemoslo ahi compañero...

Compi me refiero a esto. No tengo video, asi que he decidido hacer un equeño dibujo para que veas de l que hablo. El primero fue la primera acción. Nereo lo vio bien puesto que iba detrás. El segundo es el del choque. Espero que con estos dibujos entiendas que si cierras la puerta en plena fase de adelantamiento se produce un toque.

Si ves F1 al dia, en los analisis de las sanciones, si los dos pilotos estan emparejados, hay que respetar el carril del otro piloto. Si lo ocupas se suelen generar accidentes. Pero ya esta compi, solo te comenté que no me gustaron esas dos maniobras.

Ahí van los dibujos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un saludo y nos vemos en mónaco!

Adrian_Gonzalez4 escribió:

K-Spartan escribió:

Adrian_Gonzalez4 escribió:Gracias por la mención Spartan,me alegro que te divertieses al tenerme detrás,la verdad no tengo ninguna queja de ningún piloto,sé que era muy difícil adelantar en Mónaco y tuvimos algún toque pero es que en Mónaco es inevitable,pero sí la verdad es que ayer me vi las últimas vueltas con los blandos,y el coche iba...os dejaré todas las vueltas desde que rompí alerón hasta el final de la carrera para que las disfrutéis como lo hice yo.
También agradecerte el comentario sobre mi forma de actuar en medio de una lucha,es una cosa que te da confianza,pero la verdad defendiste demasiado bien la posición y no pude hacer nada más,estuviste impecable,de ahí que te felicitará nada más acabar la carrera
Sí,llegué a marcar un 1.08.0 pero fue porque tuve que hacer un cambio de gomas a 12-13 vueltas del final

Ya os pondré el vídeo

Gracias a ti...Si Adrian a mi me encantaria ver tu carrera y sobre todo las ultimas 20 vueltas por lo menos.

SAludos y nos vemos por ahi... suerte!!!

Las últimas 20 vueltas no,pero el vídeo es largo,creo que en torno a los 21-22 min. ten en cuenta que están las 12-13 vueltas del final,así que no os perderéis detalle de mi último stint

MAdre mia tienes el video de oro. jejej deseando ver ese stint tuyo Adrian. Gracias

SinZapatillas escribió:

XbF1cs escribió:Que no vuelva hacer el que???[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Yo cedere el interior o el exterior cuando el piloto que me quiera adelantar me gane la posicion no cuando me pegen un trompao y me saque fuera, ademas en nigun momento vi claro tu adelantamiento si no te la hubiera cedido, tal ve cada uno tenga una prespectiva de lo que paso ya que este juego tiene esa particularidad... dejemoslo ahi compañero...

Compi me refiero a esto. No tengo video, asi que he decidido hacer un equeño dibujo para que veas de l que hablo. El primero fue la primera acción. Nereo lo vio bien puesto que iba detrás. El segundo es el del choque. Espero que con estos dibujos entiendas que si cierras la puerta en plena fase de adelantamiento se produce un toque.

Si ves F1 al dia, en los analisis de las sanciones, si los dos pilotos estan emparejados, hay que respetar el carril del otro piloto. Si lo ocupas se suelen generar accidentes. Pero ya esta compi, solo te comenté que no me gustaron esas dos maniobras.

Ahí van los dibujos:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un saludo y nos vemos en mónaco!

A ver amigo tu no tenias ganada ninguna posicion ahi, te repito que entraste pasado y me sacaste fuera sin haber entrado en la curva y en la primera evidentemente ocupo toda la trasada para evitar que me adelantes, me lo enseño schumacher,jeje... yo estas carreras no las grabo ni tampoco reclamo ni doy clases a nadie de como tiene que conducir por que esto es un campeonato de simple diversion, no quieras darme clases de nada con dibujitos y explicaciones que solo te hacen sentir bien a ti, si tienes video cuelgalo y lo valoraremos, si no deja el tema estar que por que fueron lances de carrera en los que intentaste adelantar y no pudiste...jeje Eres un piloto muy rapido pero aqui nadie regala nada. olvidemos el lance, que para mi no fue otra cosa y sigamos divirtiendonos...

...

Siento entrometerme compañeros,pero porque no dejáis el tema ya.¿O todavía no os habéis dado cuenta que ninguno de los dos tiene pensado dejar el tema?Estas cosas pasan chicos,pero no hay que darle tanto valorar ni intentar enseñar a nadie,solo con comentarlo así por encima a mi modo de ver es suficiente,agradecería que dejaseis de discutir al menos en público,nuestros compañeros no lo merecen y esto no creo que acabe hasta que los dos decidáis dejar de hacer el fanfarrón con todos mis respetos.

Adrian_Gonzalez4 escribió:Siento entrometerme compañeros,pero porque no dejáis el tema ya.¿O todavía no os habéis dado cuenta que ninguno de los dos tiene pensado dejar el tema?Estas cosas pasan chicos,pero no hay que darle tanto valorar ni intentar enseñar a nadie,solo con comentarlo así por encima a mi modo de ver es suficiente,agradecería que dejaseis de discutir al menos en público,nuestros compañeros no lo merecen y esto no creo que acabe hasta que los dos decidáis dejar de hacer el fanfarrón con todos mis respetos.

Totalmente de acuerdo.

Buenos días amigos,

Antes de nada, pediría a SinZapatillas y XbF1cs que dejen ya de discutirse, no vale la pena compañeros. Si no tenemos un vídeo que nos lo pueda enseñar vale más no seguir discutiendo sin poder esclarecer lo que realmente ocurrió. Repito, no sé exactamente qué habrá ocurrido, pero si dos pilotos se emparejan el que es superado está obligado a darle sitio al piloto que está adelantando, ya que sino luego ocurre que cuando toman la curva se tocan.

El haber ganado o no la posición es un tema siempre muy discutible. Como consejo, yo soy partidario de facilitar las cosas al que quiere adelantarte ya que luego pasan estas cosas y terminas perdiendo más tiempo. Pero bueno, también hay que tener en cuenta que la carrera en Mónaco, con lo cual las circunstancias son excepcionales. Lo dicho, que dejad ya el tema y centraros en lo importante, en la carrera de Silverstone


Por cierto, antes se me olvidó elogiar la segunda plaza conseguida por K-Spartan en un circuito tan complicado. No sabes cuánto me alegro por ti compañero, de verdad que te lo mereces más que nadie por la gran actitud que has demostrado a lo largo de este MiniCampeonato. Ahora a seguir disfrutando de las carreras que quedan y luego ya será el momento de empezar a pensar en la próxima temporada que seguro que va a ser espectacular.

Enhorabuena también a Adrián por ser todo un ejemplo de piloto y gran persona. Bravo compañero, eres un ejemplo para todos nosotros!

Lamentar que mi buen amigo SinZapatillas no haya podido conseguir un mejor resultado, estoy convencido de que en las carreras que quedan va a dar mucho que hablar. Ánimos Pablito!


Que paséis un buen fin de semana amigos!

Gracias majo!!!!! Con buen rollo se vive mejor!!! Un saludo Guillem!

Muro invisible a media carrera y acto seguido desconexión. Luego la capturadora esta fallando y me graba con muchos tirones or lo que el sonido se desincroniza. Para colmo cuando abro sony vegas no me funciona, y se me cierra. ¿¿Que más falta, que me pete la gráfica del ordenador, que a mi play le salgan las luces amarillas y a mi tele le falle la tarjeta de sonido??

Si todo eso hubiera ocurrido esta carrera se hubiera parecido a mi viaje a Montmelo xD

Bueno, es lo que hay. Sabemos con que juego estamos jugando y sabemos lo que conlleva eso.

Un saludo!

PD: Espero que con mi desconexión no haya habido ningún problema, aunque viendo la hora que es y que no ha habido ninguna queja, supongo que no.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

A partir del noveno no acabaron la carrera,se presentaron todos los pilotos excepto Mlm23_(si mal no recuerdo)

Mañana expondré mi crónica

Crónica

Clasificación
Primer intento y hago un 1.24,4 bastante bien para llegar a casa después de trabajar y sin calentar antes.
segundo intento, iba para el 24 bajo pero en la última chicane me penalizan salgo 5ª
Carrera
buff tiene historia!!
seremos breves ya que hare el video de la carrera.
Salida limpia, y mas siendo en lluvia.Pierdo una posición y me coloco 6º tenia a davids delante(tenia lag)no queria acercarme mucho por si las moscas, sobre la vuelta 15 deja de llover y cambiamos a duras en esos moentos estaba en la 5 posición, pero en la vuelta 17 sale el SC.Haciendo calculos, las duras duraban unas 17 vueltas, eso quería decir que dos vueltas con SC llegariamos a la vuelta 20, quedarían 19 vueltas asi que me la jugué a una parada ya que era probable que podía llegar mimando las ruedas.Todo iba perfecto, porque todos los de delante iban con blandas, llega el momento de que entren todos hacer su ultimo stin y los tenía a unos 5segundos, y con lo que se tarda aquí en hacer la parada en box son unos 25s, es decir los tendría a 25segundos a falta de 11 vueltas!! entoces me coloco primero (vuelta29) y a Adrian a 18 segundos, iba todo el rato en mezcla 1 y en las rectas a mezcla 2, para que no sufrieran las ruedas, pero llegada la vuelta 36, adrian ya lo tenía a 2,5segundos entones se me ocurre la gran idea de que adrian iria justo de gasolina, y a tres vueltas para el final, si apretaba un poco de motor llegaría justo a cojerme, y sin gasolina, asi que se me ocurre la gran idea de meter la mezcla tres en la vuelta 37 y 38, consecuencía de que las ruedas sufrieron lo sullo y en la vuelta 38 en las curvas rapidas y con adrian pegado a mi culo escucho puff pinchazo!!!!!me pasa por ansias!!! total con la parada en box pierdo 4 posiciones y acabo 5º.
Sabor amargo, porque de haber pensado con cabeza fría en el momento ese de carrera, podría haber acabado 2º y no 5º pero me lo he pasado genial con vosotros.
Felicitar a Adri que grande eres!!valla carreras te marcas miercoles tras miercoles!!
A Ruvigas porque nos a dado otra lección de como cuidar las ruedas, me tienes que hacer un curso express!!enorabuena por tu 2º puesto!!
A dhemis valla pole te has marcado 1.29,8 hay lo dejo grande dhemys
Y a kike(k-spartan)ese 4ºpuesto grande kike!!
Y a todos los demás por haber estado limpios,pero como siempre hay algun impaciente que le da al STARy lástima a pablo por ese muro invisible hubiera estado arriba.
Saludos!!

Dani algo parecido a esto te ha pasado,pero el susto que me llevé pensando que te había tocado...aunque luego me diste una alegría al decirme que no te toqué
La verdad es que yo también lo pensé que si hubieses actuado de manera calculadora hubieses podido conservar el 2 puesto e incluso el 1 quizá.Pero yo también quería ganar,aunque no las tenia todas conmigo,pero sabía que ibas a sufrir al final de la carrera,así que intenté llegar a ti pero si hubiese mirado por el campeonato en sí ese resultado era muy bueno y quizá tu no hubieses forzado,pero me veía con fuerzas de llegar y lo intenté.Fue una muy dura persecución Dani, créeme no fue fácil Aún así te felicito por el carreron que te marcaste,me quedé asombrado contigo y con Ruvigas.

Adrian_Gonzalez4 escribió:

Dani algo parecido a esto te ha pasado,pero el susto que me llevé pensando que te había tocado...aunque luego me diste una alegría al decirme que no te toqué
La verdad es que yo también lo pensé que si hubieses actuado de manera calculadora hubieses podido conservar el 2 puesto e incluso el 1 quizá.Pero yo también quería ganar,aunque no las tenia todas conmigo,pero sabía que ibas a sufrir al final de la carrera,así que intenté llegar a ti pero si hubiese mirado por el campeonato en sí ese resultado era muy bueno y quizá tu no hubieses forzado,pero me veía con fuerzas de llegar y lo intenté.Fue una muy dura persecución Dani, créeme no fue fácil Aún así te felicito por el carreron que te marcaste,me quedé asombrado contigo y con Ruvigas.

jijijiji algo a si pasó,si que es cierto jiji
Si esque a tres vueltas para terminar y tu a 2s se me vino esa idea a la cabeza, de pensar irias seco de gasofa y ver el cielo habierto, sin pensar en las concuencias siguientes.Pero bueno me lo he pasado en grande achuchandome tu, vuelta tras vuelta viendo como me recortabas jijiji digo el adri este que baje ya el ritmo!!pero muy buena carrera te has marcado!! fenomeno! haber si para la temporada que viene tenemos sitio.

Enhorabuena Adrian, joeer tio, estás imparable!!!
Muy bueno ese podio Dheymis, felicidades compañero ..XDDD
Muy buena Ruvi, con estos dos fieras en pista no ha tenido que ser nada fácil compi.
Un saludo.

HOla chicos!

Primer lugar felicitar de nuevo a ADrian....como dice Black impecable.
Increible el tiempo de dheymis en la clasificacion. Enhorabuena.

Clasificacion: Mala, mlaa. LA verdad es que no he podido entrenae mucho esta semana y encima no le he podido coger el hilo al circuito. Hago un 1.25.3 y salgo 8.

Carrera.

SAlida horrible en lluvia. Total que llego emparejado a la primera curva...cuando alguien me toca creo que fue Jorge...me estrello contra la valla del vertice derecho y rompo aleron. En rojo...total que salgo de boxes a 41 segundos del 10.
Lo bueno es que retoque un poco los reglajes para lluvia y me salio bastante bien. Pude avanzar mucho y tenia buen ritmo. Y en la vuelta 12 decido entrar a poner blandos. Veia la carretera bastante seca...y me decidi. Fui el primero en ponerlos...y creo que me salio francamente bien. El coche respondia y no se iba nada. Con buenos tiempos a una decimas de Dheymis que creo que era el mas rapido.. :-). Y despues mi sopresa cuando veo el mensaje de sin Zapatillas ha destrozado...y a los 30..sg...SC. Siiiiiiiiiii. genial...total que entre las paradas de mis compañeros(yo no pare mientras el SC) me consigo colocar 6. Haciendo una parada mas de blandos.

DEspues por mala suerte de mis compañeros..lo siento mucho por ti Dani...en entrenamientos estabas imparable. Una autentica lastima. La verdad que me dio pena por ti buho!!:-) me coloco 4.

DEpues estuve luchando por la tercera plza con Dheymis cuando quedaban diez vueltas...Yo sali delante...a la salida de boxes. Y despues me adelanto...pero consegui controlarle durante 4 5 vueltas...ahorrando gasolina...pero un par de fallos...y Dehymis no perdona. TEnia mucha fe de que le podia adelantar estaba controlado..pero no se puede fallar. Mi enhorabuena para ti genio.

Osea que al final mucha suerte para mi. En un circuito que no le cogi gusto. 4 puesto que no sabe nada mal.

Dar las gracias por intentar que entrase a la partida...Sobre todo a DAvid y DAnigtilh. GRacias amigos.

COmo nota discordante quiero decir que adelantar a los doblados me costo dos alerones en amarillo y mucho tiempo perdido. Pero bueno en fin...simplemente para que se fijen mejor en la banderita azul. Pero peor podria haber pasado.

GRacias a todos por participar y de nuevo a la organizacion! grande todos chicos!

Enhorabuena a Adrian por la victoria y a Dheymis por el tercer puesto y al resto que acabó la carrera.

Cuando estabamos todos detrás del SC cuando quedavan 20 o 21 vueltas para el final, me fije que todos ibais con blando por lo tanto me la jugue y entré a box a poner duros, salí último y un poco retrasado del grupo en cuanto se fue el SC, pero como todos teníais que parar me lo cogí en calma y como las hormigas, adelanté a 2 o 3 pilotos y luego a medida que iban entrando a boxes fuí ganando posiciones ....jojijijijiji !!! me la jugue ya que apenas havia entrenado y no sabía si me aguantarían los neumaticos y por suerte me salió bien ya que en las ultimas vueltas sufrí bastante con el desgaste y venía Dheymis como una avion !!!

Me lo pase muy bien, hasta la próxima amigos !!! Saludos

Pues nada, buenisima clasificacion. Hice una salida increible poniendome 1º pero me sali a las dos vueltas y me puse cuarto. Aguante como pude hasta la parada en 2º posicion y en la 2º parada me ponen neumaticos de lluvia, se me vino el mundo abajo porque estaba haciendo mi mejor carrera. Tuve que entrar otra vez y sali 7º. A partir de ahi tire como un loco y eso me costo comerme el muro de la 1 curva.

Decepcionado porque estar en la clasi final entre los 10 primeros lo veo ya muy dificil, he perdido posiblemente la portunidad de estar en el podio y he perdido otro objetivo porque queria haber puntuado todas las carreras

felicidades a adrian por otro victoria mas contigo no se puede macho si señor tb al resto del podio, viendo la clasificacion lo dice todo la igualdad que habia la pole no me sorprende ya le habia visto dos veces bajar del 23 a deymis todo un tiempazo y tambien renombrar esa 4 posicion de un tal kike que se ha acostumbrao a la parte alta de la tabla y no hay quien lo baje jejej un saludo

pues para mi es una carrera para olvidar claramente. la clasi ni un tiempo bueno si uno pero 1:40. ni una vuelta limpia siempre el juego me decía vuelta nula, encima 10 pos. no estaba muy concentrado estaba mas por el partido del barça que menuda mierda partido. carrera salgo ultimo spharta al darse con jorge se me lleva a mi puesto al lado me penalizan por colisión que me había dado el pero bueno.
entro a box estaba mojado y nunca había echo una carrera en lluvia vamos que 2 o 3 trompos me pillan los primeros a la 3 vuelta me doblan a la 9 entro a poner duros, al primer sector lo paso mal al 2 y 3 estaba mas seco a la 12 sale el sc y intento remontar posiciones para desdoblarme problema que me decía el ingeniero que dejara pasar a uno pero era mas rápido y no podía frenar vamos me penalizan de nuevo por pasar de la bandera azul. paso la linea de meta y me descalifican una carrera para olvidar. No entiendo una cosa no.no s'he había aplazado por el partido la carrera. por eso encima que no había entrenado nada y el partido pues así salio la carrera. y la siguiente no podre estar . de momento si puedo ya os lo diré

Hola Lluis,

Siento mucho tu carrera la verdad. Y siento que te hayan penalizado por mi culpa pero nada pude hacer porque me empotraron contra la valla. TAmbien decirte que me fue muy dificl doblarte y rompi un poco el aleron golpeandote en la parte de atras...Y he entendido que estabas al partido y a la carrera...sinceramente no me importa porque no es nada oficial..pero es que yo creo que con este juego no se puede uno distraer mucho y prder la concentracion. Aveces cuando estoy jugando y mi novia me abre la puerta del cuarto y me habla es suficiente para hacer un simple trompo o una salida.

Pero bueno lo unico que lamento es que tu barcelona perdio y que no te pudiste divertir. Creo que la diversion en este juego y la concentracion son las bases paara hacer un buen ritmo en carrera.

SAludos y mucho animo para la siguiente compi. Ya veras como sale mejor

Y muchisimas gracias Angel por el comentario me hace ganar confianza y sobre todo humildad porque me doy cuenta que he tenido suerte y no siempre va a ser asi. ...para las carreras... Pero si llevo tres carreras en este grupo que es infernal. Me eztoy eztresandooooooooo..jajajaj. Pero me alegra mogollon mantenerme.

Mucha suerte Angel.....

Grande Kike. No hay quien te baje de ahí. Todo el rato en el grupo 1 significa mucho. Enhorabuena por ese pedazo puesto. Como tu mismo dices, no irás muy bien en clasificación, pero en carrera lo bordas. Como bien dicen muchos, la clasificación no da puntos, y la carrera si, así que sigue de esta manera porque eres increíble. Y como persona igual.

Un saludo!

K-Spartan escribió:Hola Lluis,

Siento mucho tu carrera la verdad. Y siento que te hayan penalizado por mi culpa pero nada pude hacer porque me empotraron contra la valla. TAmbien decirte que me fue muy dificl doblarte y rompi un poco el aleron golpeandote en la parte de atras...Y he entendido que estabas al partido y a la carrera...sinceramente no me importa porque no es nada oficial..pero es que yo creo que con este juego no se puede uno distraer mucho y prder la concentracion. Aveces cuando estoy jugando y mi novia me abre la puerta del cuarto y me habla es suficiente para hacer un simple trompo o una salida.

Pero bueno lo unico que lamento es que tu barcelona perdio y que no te pudiste divertir. Creo que la diversion en este juego y la concentracion son las bases paara hacer un buen ritmo en carrera.

SAludos y mucho animo para la siguiente compi. Ya veras como sale mejor

Y muchisimas gracias Angel por el comentario me hace ganar confianza y sobre todo humildad porque me doy cuenta que he tenido suerte y no siempre va a ser asi. ...para las carreras... Pero si llevo tres carreras en este grupo que es infernal. Me eztoy eztresandooooooooo..jajajaj. Pero me alegra mogollon mantenerme.

Mucha suerte Angel.....

gracias. ya se que no fue culpa tuya. pero la inexperiencia de la lluvia mas la penalizacion se fue todo al traste. estaba corriendo pero me y van diciendo el resultado. pero bueno la siguiente intentare hacer algo mas. aunque con este grupo es muy difícil porque todos vais con volante y encima sois unos crack. pero yo se que alguna posición si que puedo ganar

Yo tuve una carrera bastante buena para mi en clasificación rompí motor así que salí penúltimo por una penalización que tenía luis total que en la salida conseguí adelantar a un piloto y ahora tenía que aguntarle después creo que tubo un error y conseguí ganarle tiempo después en la primera parada puse intermedios por error y tuve que volver a entrar para poner duros después por el accidente de sinzapatillas salió el SC así que recuperé el tiempo perdido después adelante a luis y tuve una pelea por la 7 plaza con ruberas32 le gane la posición y me disponía hacer mi ultima parada me equivoque otra vez y puse intermedios tuve que entrar otra vez a boxes y poner los blandos y al final quede 7 porque a ruberas32 no se que le pasó que en las ultimas vueltas rodó muy lento así que para mí una buena carrera para el nivel que hay en este grupo así que un saludo a todos y muy buena carrera

Compañeros me gustaría felicitar a todos los que lograron acabar la carrera,y a los que no,seguro que een la próxima tendrán más suerte.Me gustaría felicitar a Dheymis por esa vuelta que se sacó en la Q,y que luego consiguió un 3 puesto,también a ruvigas y Dani,por la estrategia arriesgada que hicieron,y al resto también por haber acabado la carrera

Ahora bien empecemos con la crónica.

La verdad para esta carrera no pude rodar mucho ya que estuve un día fuera de casa y no paré en todo el día y estaba bastante cansado(esto pasó el sábado),así que intentaba descansar lo mejor que pudiese,entrené el domingo unas vueltas y luego volví a rodar el martes una clasificación,así que el set-up que conseguí era bastante bueno,ahora tenia que reposar y estar al 100% ir a una carrera y no pensar que no estás a tu más alto nivel,no me gusta correr así,así que sacrifiqué horas de entreno para poder estar a tope para la carrera,pero como consecuencia no había podido entrenar para situación de carrera,así que media hora antes David4is se puso conmigo en una Q y cada uno provó lo que fuese,yo pude dar 10 vueltas con combustible y me veía bastante bien.Luego agradeceros a todos la información sobre la duración de las gomas,gracias chicos Ahora dejémonos de historia y vayamos a la carrera

Clasificación
Al haber rodado con combustible minutos antes,preferí salir con duros y acomodarme al peso antes que gastar un juego de blandos,marqué 1.25.1 en la tercera vuelta con los duros,así que estba bastante satisfecho,quedaban unos 7min. y me fui al boxes para cambiar gomas e intentar luchar por la pole,sabía que ese tiempo no serviría para nada con la igualdad que había,cambié gomas y puse 3 vueltas de combustible,y di un intento que fue bastante bueno aunque acumulé un poquito de pérdida en el primer y segundo sector,pero hice un muy buen tercero,así que me salió una vuelta de 1.24.3 y me coloqué 2,pero erré mal en los cálculos de tiempo y no pude regresar al boxes a hacer otro intento,así que ahora quedaba esperar a la expectativa y ver quien podría superarme,ya que habían bastantes pilotos en ese mismo tiempo.Al final 3.

Carrera
Me sorprendí al ver que no iba a llover(ponía nublado) y estaba lloviendo,pero tal y como le comenté a David4is por skype,este circuito no tiene grandes frenadas así que al no ser que la carrera fuese sobre mojado durante toda la carrera no iba a tocar nada del set,así que así lo hice y me fui a planificar la estrategia,más o menos por como estaba lloviendo planifiqué las paradas sobre la vuelta 17 y la 29(ambos con blandas),pude hacerlo pero fui bastante justo de tiempo porque algún compañero se despistó y le dio a competir.Salí bastante bien y veo que Dheymis se clava y se mueve un poco hacía el medio,así que decido intentar pasarlo por el exterior en la primera curva,pero me fue difícil y tuve que levantar perdiendo así una posición con el de atrás,estaba 4.Pero la recuperé si mal no recuerdo al final de la vuelta,así que de nuevo estaba 3,y tenia a los dos HRT delante,Carlos cometió un error en la tercera vuelta y me puse segundo,y me fui a por Dheymis pero al estar detrás de él,Sinzapatillas se acercó y aprovechó para adelantarme,así que de nuevo estaba tercero,ahora empezaría una bonita persecución a la expectativa de estos dos pilotos que se iban intentando adelantar,sobre la vuelta 5 ó 6,ambos salen muy mal de la curva después de la recta del tercer sector y consigo meter el coche a SinZapatillas,pero él no me debería ver y nos toquemos porque no me dejó el espacio interior que tenia ganado,así que los dos trompeemos(esto me hace pensar que aún tengo que mejorar mi forma de adelantar,no puedo permitirme golpes como este)Pablo pudo salir más rápido que yo,ya que yo esperé a que todos pasarán porque no encontraba el botón de mirar hacía una lado en el G27,así que una vez pasaron todos pasé yo estaba 8 ó 9(debido a que el resto de pilotos estaba retrasado),ahora estaba bastante bien porque por primera vez tendría pista libre y podría correr,así que así fue marqué vuelta rápida,y me acerqué a otro piloto,me acerqué bastante en Copse pero no pude pasarle pero él se pasó y me emparejé antes de empezar las enlazadas,sé perfectamente que ahí cabe un coche así que no tendría más remedio que aflojar la marcha,pero para mi sorpresa él aminoró la marcha y yo pude pasar bien la curva lo cuál me sorprendió porque él tenia el interior y supongo que sabría que es casi imposible adelatnar en ese sitio,me quedé perplejo pero no desperdicié esa oportunidad y tiré a por el siguiente que estaba a unos 2s,me acerqué a él en una vuelta y lo adelanté en la recta del tercer sector si mal no recuerdo,ahora estaba 6 y iba a por Dani,al cuál creo que también pasé en la recta del tercer sector,pero luego vendría David4is el cual ha tenido que defenderse de mi en varias ocasiones y me conoce mejor que el resto en la forma de pilotar,así que me costó lo suyo adelantarlo,hubo una vez que lo intenté en la frenada de la recta del tercer sector,pero me aguantó bien el exterior y nos emparejemos pero él no me vería y me arrinconó contra el césped teniendo que frenar para no causar un daño mayor,como consecuencia de esta batalla se unió a la fiesta Dani,pero la verdad es que nos íbamos acercando al grupo de cabeza o estábamos bastante cerca(no recuerdo),al final David4is se coló en la última enlazada y lo pasé,estaba tercero e iba a ir a por el resto,pero Dheymis paró al igual que David4is y Dani,con lo cual seguíamos Carlos y yo(a unos 5s),así que entro a poner blandas en la siguiente vuelta,pero David4is recupera la posición e intento no perderla con Dani,pero salió muy atrás,pero para mi sorpresa sale el SC y me favoreció ya que podría pensar en la victoria.Estuvo hasta la vuelta 20 más o menos y nada más salir intenté atacar a todo el mundo,pero no pude con ninguno,las gomas estaban igual por igual para todos,pero conseguí distanciarme de Dani aún con el tráfico,ya que él montó duras y sabía que intentaría llegar hasta el final,tenía claro que tenia que pasarlos,pero de nuevo David estaba delante aunque esta vez me costó un poco menos adelantarlo,aunque no fue en la zona de DRS ya que fui a intentarlo ahí pero por error cambié de cámara en vez de poner el motor en enriquecido(sí,soy Hamilton en Brasil 2007) así que no pude intentarlo,pero lo pasé de nuevo en las enlazadas,y luego me tiré a por Dheymis en la misma recta íbamos muy pegados los 4 primeros así que podía intentarlo,creo que pude adelantarle en la misma vuelta o en la vuelta siguiente,y luego fue ir a por Carlos al cual pasé en la recta de DRS,después de esto vi que tenia el combustible en -1 a falta de unas 15 vueltas,sabía que tenia que distanciarme del resto y también de Dani que estaría a unos 4 ó 5 segundos como máximo debido a las continuas batallas así que intentaba distanciarme de Carlos en pobre y de Dani a la vez,ambos con diferentes estrategias,pero tenia que intentarlo,en la vuelta 17 veo que Carlos para y no estaba muy lejos de mi cuando lo hizo(1.3)así que tenia que copiarle para salir delante,y aún con el combustible en -1 puse el motor enriquecido para perder el menor tiempo posible,paré y salí por delante de Carlos y ruvigas que marchaba 3,así que me coloqué 2 a 20s de Dani,faltaban 11 vueltas,y tenia que ahorrar combustible,pero tenia neumáticos frescos y Dani,no.Decidí intentar tirar lo más que pudiese porque sabría que él iba a sufrir de un desgaste descabellado al menos en la última vuelta y podría recortarle más de 4s en esa misma vuelta,así que tiraba pero él lo hizo bien porque no forzaba el coche iba en pobre y aunque perdia tiempo no era demasiado por la diferencia de prestación(1.5-2s por vuelta)ya que ambos íbamos en mezcla 1 por distintas razones,a falta de 5 vueltas estaba a unos 10s de él y el combustible en óptimo,pero no sé cuanto había ahorrado,así que puse mezcla 2 y me fui a por él con todo lo que tenia ya que poner mezcla 3 era un error,ahora no eran 2s por vuelta eran cerca de 2.5 por vuelta así que a falta de 3 vueltas estaba a 4s de él,pero la gasolina ya estaba en -1 de nuevo así que me puse en pobre esa vuelta para volver a ponerlo en óptimo,sabía que llegaba seguro,pero el ir tan al límite de mis posibilidades a la salida de la curva 8 pisé la tierra pero no perdí demasiado tiempo y aún así conseguí ganarle 4 décimas más a Dani,sus neumáticos no daban para más y yo estaba seguro que él ya no iba en pobre,a falta de dos vueltas pasé por meta a 1.3 de él y en el paso por el primer sector estaba a menos de 4 décimas,lo había intentado en la recta de DRS pero era arriesgado todavía,la gasolina parece que aguantaba pero fue pasar la línea del primer sector y se me puso en -1,iba a ser difícil aguantarlo en caso de pasarlo pero no iba a baajr el combustible,sabia que la segunda plaza era segura por los 20s con ruvigas(seguía la misma estrategia que Dani)pero en las enlazadas veo que Dani pierde el control del coche,pero yo iba bastante pegado a él,y pensé que le toqué pero no aprecié nada en mi cámara así que seguí y bajé de inmediato el ritmo y puse la mezcla 1 para llegar a meta con gasolina,la verdad pude poner el combustible en óptimo en la entrada del 2 sector.Al final gané la carrera y finalizó segundo Ruvigas,y Dheymis que desapareció desconozco el motivo finalizó en tercera posición.Le pregunté a Dani si le había tocado y me dijo que pinchó,luego me quedé hablando con él y la verdad es que si no hubiese querido defender la posición como lo hizo sus neumáticos hubiesen llegado al final,pero a dos vueltas del final yo hubiese actuado igual.
Pensando en el campeonato,podría ganarlo en la siguiente carrera,pero el objetivo de este mini-campeonato no era ganarlo,así que aún si lo gano el objetivo es seguir mejorando y aprendiendo de todos y cada uno de vosotros,así que habrá que seguir mejorando de cara al final del mini-campeonato.

Sobre los vídeos,los haré mañana lo más seguro(digo los haré porque haré dos),os explico:
-El primero será corto de unos 15-20 min.
-El segundo será bastante más largo debido a que fue una carrera que estuvo siempre con acción y hay getne que le gusta ver carreras largas,así que quizá puede que sea algo cerca de 50 min de video.

Espero que os hayáis entretenido con la crónica y que no os habéis cansado de leerla

gran crónica!que gran reportero estás echo!si mas de uno de aquí, lo veremos comentando carreras de f1!
me has echo recordar esa percución!!jiji hasta la he soñado otra vez!!
Saludos Adri!

DanigtiLH escribió:gran crónica!que gran reportero estás echo!si mas de uno de aquí, lo veremos comentando carreras de f1!
me has echo recordar esa percución!!jiji hasta la he soñado otra vez!!
Saludos Adri!

Jajaja,habrás tenido pesadillas con la rueda
hacía tiempo que no hacía una crónica tan extensa,la verdad esque en esta carrera no tuve ninguna vuelta de relajación completa que se diga xd

Adrian_Gonzalez4 escribió:consigo meter el coche a SinZapatillas,pero él no me debería ver y nos toquemos porque no me dejó el espacio interior que tenia ganado,así que los dos trompeemos

No fue que no te deje espacio, si no que trompee yo primero Pero de todas maneras tu flecha estaba muy por detrás mia

Eso eso....a mi me gustan los videos lagos...se aprende mucho para la carrera...aunque este juego tiene muchos fallo la verdad es que afectan muchas cosas al coche y con estos videos se saa mucho., Sobre todo en calentamiento de ruedas.

Yo no le termine de coger mucho el tranquillo al circuito..pero el cambio de reglajes por la lluvia me ayudo mucho y el meterme dos vueltas antes a boxes tb.

DAni las vueltas que hiciste con duros como fueron?? YO creo que si no comes mucha hierba y las frenadas las controlas se podria a ver llegado seguro o quiza no...pero ruvigas llego. Quiza pueda influir mucho tb ls reglajes y el coche..no lo se ya me dices...o el que tenga alguna opinion estaria bien que la subiese. Hombre la hierba y la tierra y las frenadas se que afectan..pero y distinto coche con unos mismos reglajes? afecta?

Saludos

SinZapatillas escribió:

Adrian_Gonzalez4 escribió:consigo meter el coche a SinZapatillas,pero él no me debería ver y nos toquemos porque no me dejó el espacio interior que tenia ganado,así que los dos trompeemos

No fue que no te deje espacio, si no que trompee yo primero Pero de todas maneras tu flecha estaba muy por detrás mia

A vale,es que al ir en paralelo no aprecié que trompearás,pero bueno lo de la flecha la verdad es que no me preocupa,ya lo tenía en cuenta yo no las suelo utilizar pero aún así las llevo jaja

K-Spartan escribió:Sobre los vídeos,los haré mañana lo más seguro(digo los haré porque haré dos),os explico:
-El primero será corto de unos 15-20 min.
-El segundo será bastante más largo debido a que fue una carrera que estuvo siempre con acción y hay getne que le gusta ver carreras largas,así que quizá puede que sea algo cerca de 50 min de video.

Eso eso....a mi me gustan los videos lagos...se aprende mucho para la carrera...aunque este juego tiene muchos fallo la verdad es que afectan muchas cosas al coche y con estos videos se saa mucho., SObre todo en calentamiento de ruedas.

Sí,será bastante largo Spartan,espero que no te canses de verlo

stibenstifler23 escribió:Grande Kike. No hay quien te baje de ahí. Todo el rato en el grupo 1 significa mucho. Enhorabuena por ese pedazo puesto. Como tu mismo dices, no irás muy bien en clasificación, pero en carrera lo bordas. Como bien dicen muchos, la clasificación no da puntos, y la carrera si, así que sigue de esta manera porque eres increíble. Y como persona igual.

Un saludo!

Jajajaja...tu tambien Juan muchisimas gracias. Que bien se esta aqui de verdad. Una lastima que no pudiste competir..bueno ya vendran muchas mas. Por cierto con volante nuevo eh??joer pero si eres un fiera con mando ya veras ahora...Va a subir mucho mucho de nivel ademas que con volante se divierte uno mucho mas. Y al divertirse uno mas se ganan muchas decimas... jajaj vas a ser un rival muy muy duro. Intenta practicar mucho con volante. Yo la verdad que tarde bastante en empezar a correr rapido.

Tb me parece una persona genial..para la ead que tienes..tiees una forma de hablar y un caracter muy inteligente. Sigue asi Juan..Yo me descojono con tus mensajes por la Ps3.

Suerte amigoooo nos vemos en entrenamientos

Enhorabuena a todo el podio, y mi compañero Adrián por la victoria, suerte esta noche en la carrera de GT5.

Buenos días amigos,

Bueno, por fin tengo un rato para leer vuestras crónicas y comentarlas. Como siempre, primero de todo me gustaría felicitar a Adrián por haber conseguido otra victoria más en una carrera realmente complicada debido a las condiciones meteorológicas, vaya crack estás hecho compi! Enhorabuena también a mi buen amigo Ruvi por la segunda plaza conseguida y demostrar que cuando quieres es un piloto muy a tener en cuenta, y también a Dheymis por conseguir estar en el podio y mantener la tercera posición en la general.

Una verdadera lástima la desconexión de mi amigo SinZapatillas, ya que estoy convencido de que sino habría estado luchando por estar entre los primeros. Ánimos Pablito, hay que seguir

Qué mala suerte con ese pinchazo cuando estabas en una posición inmejorable para conseguir la victoria, Dani. Pues sí, a veces la tensión puede con nosotros y pasan estas cosas, aunque seguro que te sirve de experiencia para el futuro. Ánimos compi, hay que seguir luchando para terminar el MiniCampeonato entre los tres primeros!

Grandísima cuarta plaza, K-Spartan! Bravo compañero, qué gran MiniCampeonato estás disputando! Con este resultado has remontado tres posiciones en la general y ya te sitúas en una privilegiada séptima plaza. Intenta seguir en esta línea en las tres carreras que quedan, seguro que puedes terminar entre los diez primeros. Felicidades!

Una pena ese error de los mecánicos que te privó de conseguir el mejor resultado del MiniCampeonato, CarlosLozano. Para ser un buen piloto es importante mantener siempre la calma y saber superar los imprevistos que tienen lugar durante el transcurso de una carrera. Debes pensar siempre que la carrera es muy larga, intentar olvidarte de lo ocurrido y seguir concentrado al máximo. Pero bueno, es algo que se adquiere con la experiencia. Aún así, muy buen MiniCampeonato el que estás realizando con esa 13ª posición en la general.

Ánimos Monty, es normal que te costara tanto adaptarte a las condiciones de la pista teniendo en cuenta de que era tu primera carrera en lluvia. Debes tomártelo como un entreno que te servirá para mejorar de cara al futuro. Te pediría que si no puedes estar en la carrera de la semana que viene lo informes en el hilo adecuado, ya que a nivel organizativo es mucho más sencillo.

Muy buena actuación pese a las dificultades, Tonitogta. Espero que en la próxima carrera puedas seguir puntuando y escalando posiciones en la general como has hecho en las dos últimas carreras. Sigue así

Gran crónica Adrián, la verdad es que uno disfruta muchísimo leyéndolas. Sé que cada vez te lo digo pero me recuerdan mucho a las que yo escribía con todo tipo de detalles. Sigue así crack, eres todo un ejemplo tanto dentro como fuera de la pista. Además, es increíble lo mucho que participas en el foro, aunque cuando empiece el curso te recomiendo que intentes olvidarte un poquito del foro porque sino creo que te va a resultar imposible combinarlo con unos buenos resultados académicos


Por último, daros las gracias a todos por haber estado en la carrera, es un placer poder trabajar para grandes personas como vosotros.

Buen fin de semana amigos!

XGuillem_CaldesX escribió:
Gran crónica Adrián, la verdad es que uno disfruta muchísimo leyéndolas. Sé que cada vez te lo digo pero me recuerdan mucho a las que yo escribía con todo tipo de detalles. Sigue así crack, eres todo un ejemplo tanto dentro como fuera de la pista. Además, es increíble lo mucho que participas en el foro, aunque cuando empiece el curso te recomiendo que intentes olvidarte un poquito del foro porque sino creo que te va a resultar imposible combinarlo con unos buenos resultados académicos

No te preocupes,puedes repetirmelo cuantas veces quieras,yo espero poder leer alguna crónica tuya en la T7 y así veré si es verdad o no que las hacemos igual
Sobre lo del curso,lo tengo en mente no te preocupes,pero no me preocupa de momento la nota media,debido a que en la universidad que debo ir no se necesita más que un aprobado para entrar.Así que no hay problema,pero gracias por el comentario

Gracis también a todos por las felicitaciones y te agradezco estas dos menciones,la verdad no fue una carrera fácil

Acabo de leer tu crónica Adrian estás echo un crack te acuerdas del más mínimo detalle !!! jejejjejejee!!! me lo e pasado muy bien mientras leia porque haces que uno se ponga en tu piel(te imaginaba adelantando como Hamilton!!!)...yo no soy capaz de recordar tantos detalles...GRAN ejemplo para todos.

Enhorabuena otra vez por la victoria y sigue así que darás mucho que hablar aquí en CGC !!!

Saludos !!!

P.D. Gran crónica Guillem, como siempre!!!